Legislator Case Law & Legislation
DU_1923_32 PL

Rozporządzenie Ministra Przemysłu i Handlu z dnia 30 grudnia 1922 r. o zmianie rozporządzenia z dnia 27 stycznia 1922 r. w przedmiocie wykonywania dozoru nad kotłami parowemi.

3 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (3 Articles)

Dz.U. 1923 nr 5 poz. 32 notInForce

§ 1. § 2 rozporządzenia z dnia 27 stycznia

1922

r. w przedmiocie wykonywania dozoru nad

31.

kotłami parowemi (Dz. U. R. P. N!! 10 poz. 80),

otrzymuje brzmienie następujące

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych .

"Bezpośredni dozór nad w~zystkiemi ko~łaml

poddanemi

w myśl § 1 nadzorOWI władz a~mlnJstra­

z dnia 4 stycznia 1923 r.

cyj nych 11 instancji przekazuje si~ w gramcach województw

O podwyższen iu. taryfy .osobow~j i bag~~owej

na kolei podjazdow ej Piotrkow-SuleJow.

a) białostockiego, kieleckiego, krakowskiego, lu-

Na mocy dekretu z dn. 7 lutego 1919 r. o tymCZllsowem przekazaniu Mi nistrowi Komunikacji prawa

wydawania przepisów o prze wozie osób, b agaż u i towarów, orl'lz ustal ania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N!! 14 poz. 152) i w porozum ieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu

i Handlu zarządza się co następuje

belskiego, lwowskiego, łódzkiego, nowogródzkiego, poleskiego, stanisławowski ego, tarno·

polskiego, wołyńskiego, warszawskiego, ob·

szaru Zie mi Wileńskiej i m. sto Warszawysto warzyszeniu. dozoru kotłó w w Warszaw ie;

b) poznańskiego i pomorskiego - stowarzyszeniu dozoru kotłów w Poznaniu'

Na kolei podjazdowej PioŁrków-Sulejów

podwyż sza się opłaty na przewóz osób

do 50 mk. od ,()soby i kilometra w kl. III i

" 75""

"

"II.

Dz.U. 1923 nr 5 poz. 32 notInForce

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w ży­

cie z dniem ogłoszenia; równocześnie traci moc obowiązuj ą cą rozporządzenie Ministra Przemysłu i Hdndlu z dnia 12 września 1922 r. (Dz. U. R. P. Ni! 78

poz. 717).

§ 1.

§ 2. Opłata za przewóz bagażu, bez względu

na odleg łoś~, od sztuki do 100 kg. podwyższa si~

do 300 mk.

Kierownik Ministerstwa Przemysłu i Handlu

Henryk Strasburg(Jt

,

wchodzi w życie

z dniem

traci rroc obowiązując ą rozporządzenie Ministra Kolei Zel aznych

z dnia 16 listopada 1922 r. (Dz. U. R. P. N!! 104

poz. 961).

Dz.U. 1923 nr 5 poz. 32 notInForce

§ 3.

Rozporządzenie niniejsze

ogłoszenia. Jednocześnie

33.

Kierownik Ministerstwa Kolei Żelaznych

Ludwik Zagórny-Marynowski

ł

Rozporządzenie

Kierownik Ministerstwa Skarbu

B. Markowski

Kierownik Ministerstwa Przemys łu i Handlu

Hemyk Strasburgel'

Ministra

Sprawiedliwości

z dnia 2 stycznia 1923 r.

w przedmiocie egzam~nów sądowych w okręgactl

Sądu I\pelacyjnego w Wilnie i Sądu Okręgo­

wego w Łucku.

Na podstawie art. 12 dekretu z dnia 8 luteg'o

1919 r. o aplikacji sądowej (Dz. P. P. P. N!! 18 poz.

225), zarządzam co następuje

32.

Rozporządzenie Ministra Przemysłu i Handlu

z dnia 30 grudnia 1922 r.

O zmianie rozporządzenia z dnia 27 stycznia

1922 r~ w przedmiocie wykonywapia do~oru

nad kotła m i parowemi.

Na zasadzie art. 3 ustawy z dnia 31 maja

1921 r. o nadzorze nad kotlarni pa(owemi (Dz.' U•

.R. P. N!!' 50 poz. 303), art. 1 ustawy z dnia 6 grudnia 1921 r. (Dz. U. R. P. N:l 1Da poz. 786) oraz

'rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 sierpnia .

1922 r. w przedm iocie rozciągnięcia na Ziem ię Wileńską' mocy ObDwicl zującej ustawy z dnia 31 maja

1921 r. o nadlOr ze ili.ł d kotłami parowemi w brzmieniu ustawy z dnia 6srudnia 1921 r. (Dz. U. R. P.

Ni! 69 poz. 621), zarządza sie co nast~puje

§ 1. Moc obowiązuj ąc ą rozporządzenia z dnra

26 czerwca 1920 r. w przedmiocie egzaminów sądo·

wych (Dz. U. R. P. N!! 70 poz. 473) rozciąg? sie: na

okręgi Sądu F\pelacyjnego w Wilnie i Sądu Okre:gowego w Łucku.

§ 2. Rozporządzenie niniejsze" obowiązuje z dniem

ogłoszenIa.

Minister Sprawiedliwości: W. Makow$kl

.~

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →