Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 28 marca 1923 r. o rozciągnięciu na przewozy kolejami wąskotorowemi zmian i uzupełnień taryfy ogólnej na przewóz towarów, zwłok i zwierząt.

§ 4. W części V Taryfy Ogólnej na przewóz

towarów, zwłok i zwierząt "Taryfy wyjątkowe" (Dz.

U. R. P. z 1923 r. Mg 17, poz. 112): wszystkie tlpłaty

I(odwyisza si~ o 100% z następującemi wyjątkami

ą) opłaty zawarte w tablicy stacyjnej do taryfy wyjątkowej MS! l-B na przewóz ropy, w tablicy stacyjnej

dQ taryfy wyjątkowej N2 2-f\ na wywóz zagranicę

pffetworów naftowych oraz w tablicy opłat przewozG>wych do tZlryfy wyjąt kowej N2 2-f\ na wywóz Za'

Qranicc przetworów naftowych-podwyższa się o 50%,

i .b) w taryfie wyjątkowej N22·B na wywóz przetwp·

row na ftowych przez Gdańsk morzem zagranicę

zmienia się brzmienie pierwszych trzech usttWÓW

w sposób następujący

"Za przesyłki przetworów naftowych, wywiezio·

nych z Gda ńska morzem zagranicę, rafinerjom dokonywującym tego wywozu, zwraca się z przewoź·

Ilego, pobranego do Tczewa według taryfy wyjątka·

węj M2 2-f\, 30% opłaty".

'

W taryfie wyją tkowej MS! 2-C dodaje si~ w koń,

cu zdanie na!\tęp ujące

"W obu wypadkach obliczenie dokonywa si~

za wagę rzeczywistą przesyłki , najmniej za 10.000 kg.,

wedłu g stawki podanej w rubryce c (dla 15.000 kg.}".

W taryfie wyjątkowej Ng 3 \oNa wywóz zagranicę budulca drzewnego nieobrobionego jobrobio'

nego (z , gr. 41)" punkt ,,1) Obszar ważności ~ otrzy·

muje brzmienie następujące

"Od stacji na Iinjach ,kolejowych l;3ia!ystokGrodno - Wilno - Nowo Swięciany, Czerel1}chaWołkowysk - Lida - M9łodeczno - Króiewszczyzna.

Brześć - Baranowkze, Zabinka - Pińlk - Łuniniec,

Grajewa - Białystok - Czeremcha - Brześć, BielskHajnówka-Bi ałowieża, Białystok - Wolkowysk-Ba·

nmowicze, Suwałki-Łosośna, Grodno-Mosty, Wilno- Lida - Baranowicze - Łuniniec, Wilejka-Moło­

deczno, Pod brodzie - Królewszczyzna, ~o stacji Gra·

jewo tranzyto ".

§ 5.

Rozporządzenie

obowiązuj ącą

niniejs~e

zyskuje

m9C

z dniem 15 kwie tnia 1923 r.

Kierownik Ministerstwa Kolei Żelaznych

Ludwik Zag61'Jly-Marynowski

Minister Skarbu: W. arabski

Minister Prz.emyslu i Handlu

$ tefan Ossowski

248.

Rozporządzenie .fV\inistra Kolei Żelaznych

z dnia 28 marca 1923 roku

9 rozciągnięciu na przewozy kolejami wąsko·

tOfowerni zmian i uzupełnień taryfy ogólnej na

przewóz towarów, zwłok i zwierząt.

Na mocy dekretu z dnia 7 luteg.o 1919 r.

" tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji

prawa wydawania przepisów o przewozie pasażerów,

Tłoczono

bagażu i towarów oraz ustalania taryf przewozowych

na kolejach polskich (Dz. P. P. P. NS! 14, paz. 152)

zarządza się w porozumieniu z M!ni~tl"~mi 5~~r~p

orilZ Przemysłu i Handlu co nast€tpuje

I

§ 1. Na przewozy kolejami

wąskot~rowemi,

stosującerni taryfę ogólną · na przewpz tpwąró w.

zwłok i zw ierząt, wy~zczególnionemi w ro?p.prząd ze­

niach Ministra Kolei Zelaznych z dnia 26 lipca 1922 r.'

(Dz. U. R.P. N2 60, PO? 545), z dnia 18 wrześn ia

1922 r. (Dz. U. R. P. Mg 82, poz. 736) i ?- pnia

23 grudnia 1922 r. (Dz. U. R. P. M2 116, pc.}Z. 1066),

rozciąga się rozp orządzenie Ministra Kolei Zelap~yc~

z dnia 28 marca 1923 r. a zmianach i uzu,pełnie­

niach taryfy ogólnej na przewóz towar~w , zwłok

i zwierząt (Dz. U. R. P. Ng 37 poz. 246) z nastę p uj ą­

cemi odstępstwami i wyjątkami

.H. W części II "postęll1owienia taryfowe

i wykaz opłat dodatkowych" (Dz. U. R. P. z 1,92? r., ,

Mg 48, poz. 428 i N2 60, poz. 545)

.

W "Wyltazie opłat dodatkowych" w p u q k.

cie 7 "Opłaty za przetrzymanie wagonu i zaję­

cie torów" wysokość opIat, ustalana z dniem 1 m ar·

ca 1923 r. (Dz. q. R. P. MS! ~8, po?:. 126), zmienia

si~ w sposób następujący

'

II \V ust. I: za pierwszą dobę

• ;. • 12.000 rn,k.

.. drU9C1..

18.000 •

" każdą nast~pną dpb~ ?4.0Q0 •

w ust. II: za pierwszą dob~ • • • 18.QOO •

" drugą"

24.00<;> . )

" każdą następną dobę. 3,6.000

W tymże "Wykazie opiat do'datkowy.ch" w p\-łnk-l

de 11 "O płaty za nowe nadanie przesyłki ' na żąd a­

nie odbiorcy" wysokość opłat, usta1o!,\a z dniem

1 marca 1923 r. (Dz. U. R. P. N!~ 18, P9Z. 126).

zmienia si~ w sposób następ uj ący

IIZ~ każde 100 kilogramów • • •

120 m~.

najl\loiej od wagonu,

a) o ładowności ppniżej 5.000 kg. .

6000 ..

b) O ładowności 5000 i więcej kg(P 12000 ;!

B. W części IV '!Taplice opłat pqewozq"

wych" (Dz. U. R. P. z 1922 r. M!2 , 91~ poi. 847,

MS! 113, poz. 1028 oraz z 1923 ~. Ng H, pąz. 112

i Mg 37 poz. 246)

Dział 1. "Opłaty za przewóz towarów" (Dz. U.

R. P. z 1922 r. Mg 92, poz. 859).,. ustalony punk. B.

rozporządzenia Ministra Kolei Zelaznych z d ll\ąl

23 lutego 1923 r. (Dz. q. R.P. Mg 18, poz. 1?6).

podwyższa się o 500;0.

C. Część V .. Taryfy wyjątkowe" (Dz. (J.

R. P. z 1923 r. M2 17, poz. 112) nie ma zastpsowania n? kolejach wąskotorowych.

.

lO

'

I

§ 2. Rozporządzenie niniejsze zysk~je

obowiązującą z dniem 15 kwietnia 19~3 r.

•

m o.c

~terownik Ministerstwa Kolei Żelaznych

Ludwik ZagÓl'ny-J1al'yn,()wąki

Minister Skarbu: W. ' arabski

Minister Przemysłu i Handlu: Stefan OssQwski

Państwowej

Warszawa.

w Drukarni

z polecenia Ministra

------Konto czekowe Pocztowej Kasy Oszcz4idności Nn 30130.

SprawiedliwośCi.

20800

,.

~p