Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 14 marca 1923 r. o podwyższeniu taryfy osobowej i bagażowej na kolei podjazdowej Piotrków-Sulejów.
Table of Provisions (6)
Statutory Text (6 Articles)
§ 9.
z dniem 25 marca 1923 r.
Od towarów, ' przekazywanych innym
po 50 mk. od 100 kg. lecz, nie
mniej, niż 1000 mk. od przesyłki.
Urzędom Celnym, -
2.
meJsz ą,
II.
Rozporządzenie
niniejsze wchodzi w życie
Jednocześni e tracą. moc obowiązującą rozporządz ć nia Ministra Kolei Zelaznych: z dnia 10 grudnia
1921 r. (Dz. U. R. P. N2 104 poz. 758) i z dnia
Od towarów, przewożonych tranzyto , 31 stycznia 1923 r. (Dz. U. R. P. N2 13 poz. 90).
przez terytorjum Państwa Polskiego, z wyjątkiem to•
warow, przewożonych z Prus Wschodnich do reszty , Kierownik Minist~rstwa Kolei Żelaznych
NieTiec przez Iinję Polskich Kolei Państwowych
Ludwik Zag6rny.Mal'ynowski
i odwrotnie, wejścidwe ajencje celne pobierają, tyMinister Skarbu: W GrabskI
tułem zwrotu kosztów nadzorczych i manipulacyj.!'
nych - po 50 mk. od 100 kg., lecz nie mniej, niż Minister Przemysłu i Handlu: Stef([l1 Ostrowski
2000 mk. od przesyłki.
§ 10.
l,
I
§ 11. Jeżeli wskutek warunkÓw przewozu, lub
na fądanie ' właściciela, towar nadeszły przy jednym
liście przewozowym wysłany zostanie w dalszą drog<
przy kilku listach, to za każdy list dodatkowy dolicza się
a) przyreekspedycji towaru na koleje pQlskiepo 1000 mk.
b) przy reekspedycji towaru na koleje zagraniczne-po 2000 mk.
U wag a. Reekspedycję towaru przy jedym
liście przewozowym ajencja celna załatwia bez
opłaty dodatkowej.
§ 12. Za przekazanie należności ajencji celnej do pobrania na stacji docelowej, oraz za pobra• nie należności na zlecenie właściciela towaru, ajencje
celne pobierają opłatę w wysokości 1/4No od . sum,
p~zekazanych i takąż opłatę od sum pobraną na
zlecenie właściciela towaru, lecz, nie ' mniej, niż
250 mk.
§ 13. Niezależnie do pO}'lyższych opłat komisowego, ajencje celne pobierają na pokrycie wydat-
ków ~ocztowych
180.
-. --..
Rozporządzenie f.'\inistra Kolei Żelaznych
z dnia 14 'marca 1923 r.
podwyłszeniu
taryfy osobowej i bagażowej
na kolei podjazdowej Piotrków-Sulejów.
o
Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. Q. tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa
wydawania przepisów o przewozie osób, bagażu i towarów, oraz ustalan'ia taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P" P. P. N2 14, poz. 152) i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu, zarządza się co następuje
§ 1. Na kolei podjazdowej Piotrków - S,uJej~w
podwyższa si~ opłaty
na przewóz osób
do 220 mk. od osoby i kilometra w kI. III
, l
i do 330 ' "
""
"
" " /I
§ 2. Opłaty za przewóz bagażu, bez względu
na odległość, od sztuki do 100 kg. podwyższa Ślę
do 800 mk.
a) od przesyłek przywozowych - równowartość
jednego listu poleconego zagranicznego i jednego listu poleconego wewnętrznego;,
b) od przesyłek wywozowych, podlegających du,
§ 3. , Rozporządzenie niriiejsze wchodzi w życie
lub akcyzie,-r6wnowartość jednego listu po- z dni'e m ogłoszenia. Jednocześnie traci '!l0C oboleconego zagranicznego i dwóch listów pole- wiązującą rozporządzenie Ministra Kolei Zelaznyc:h
conych wewnętrznych;
z dnia 19 lutego 1923 r. (Dz. U. R: P. Ne 15, poz. 102).
' c) od przesyłek przekazowych, tranzytowych i po- "
Kierownik Ministerstwa Kolei \Żelaznych
zostałych wywozowych w wysokości kosztów
Lu~wik Zag6rny-Marynowski
rzeczywistych.
Minister Skarbu: W. arabski
Uwagi ogólne.
I
1. Przei pr zesyłką należy rozunlieć transport
towaru , nadany za jednym listem przewozowym,
przy transportach zaś wagono\vych~każdy oddzielny
wagon towaru.
.
Minister" Przemysłu i Handlu: Stefan Ossowskf
,
/
Warszawa.
I
,
I '
Tłoczono
w Drukarni Państwowe) z polecenia lo'Unistra Sprawledliwo~d.
4 ---
Konto czekowe PocztoweJ ' Kasy Oszczędnoś~ł Ni 30130.
/
•
-_
•
.
20556 P
•
,
...
I
2) od wszelkiego innego rodz~ju opakowania
po 50 mk. od 100 kg., lecz nie mniej, niż
1000 mk. od przesyłki.
U wag a. Cysterny zwrotne i inne wagony specj alne, których odprawa nie wymaga
zgłoszenia na piśmie, nie podlegają opłatom,
przewidzianym niniejszą taksą. ,
Oprócz należności, przewidzianych taksą nizwrotowi kolejom podlegają wszelkie wydatki,
uskuteczniane na rachunek właściciela towarów przęz
ajencje celne według ustanowionych tą ryf i taks,
oraz wszelkie inne rzeczywiste koszty, poniesione
przez koleje żelazne".