Legislator Case Law & Legislation
DU_1923_1158 PL

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 28 grudnia 1923 r. o zmianie opłat przewozowych i postojowych na budujących się linjach Kutno-Płock i Kutno-Zgierz.

3 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (3 Articles)

Dz.U. 1923 nr 137 poz. 1158 notInForce

§ 2. Rozporządzenie nlOIeJsze wchodzi w życie

z dnIem 1 stycznia 1924 r.

Minister Kolei Żelaznych: Tyszka

I

Minister Skarbu: WI. a/rabski

1157•

Minister Przemys.łu

Handlu: Kiedroń

•

Rozporządzenie Ministra Kolei 1:elażny~h

z dnia 28 grudnia 1923 r.

O ro,zciągnięciu na, przewozy kolejami wąsko­

torowemi zmian i uzupełnień w części l "Przepisy przewozowe" Taryfy O ólnej na przewóz

towarów, zwłok i zwierząt.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tym, czasowem przekazaniu Mi nistrowi Komunika cji prawa,

wydawania przepisów o przewozie pasażerów, bagażu i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych na

kolejach 'polskich (Dz. P. P. P'. N2 14, poz. 152) i w porezumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu. za~ządza się, co następuje

.

1158.

Rozporządzenie Ministra Kolei 1:elaznych

z dnia 28 grudnia 1923 r.

o zmianie opłat przewozowych i postojowx.ch

na budujących siE1 linjach Kutno Płock

i Kutno - Zgierz.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa

wydawanie przepisów o przewózie pasażerów, bagażu

§ 1. Na przewozy kolejami wąskotorowemi, i towarów oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. P. P. P. Ne 14, poz. 152) zarządza

stosującemi Taryfę Ogólną na przewóz towarów, zwłok

i; zwierząt, wy~zczególnionemi w rozporządzeniach się w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz ' PrzeMinistra Kolei Zelaznych z dnia 26 lipca 1922 r. (Dz•• mysłu i Handlu co następuje: I /

U. R. P. N2 60, poz. 545), z dnia 18 września 1922 r.

§ 1. Opłaty przewozowe i postojowe na budu(Dz. U. R. P. N2 82, ·poz. 736) z dnia 23 grudnia 1922 r. j'ilcych się Iinjach Kutn.o - Płock i Kutno - Zgierz

(Dz. U. R. P. Ne116, poz. 1066), z dni a 24 lipca 1923 r. ustanawia się w jednostkach taryfowych, ' rówllych

\ (Dz. U. R. p_ N2 76, poz. 604), z dnia 7 listopada 1923 r. 1/100 franka złotego, którego kurs b~dzie ogłaszany

(Dz. U. R. P N2 116, poz. 930) i z dnia 24 listopada przez Ministra Skarbu.

1923 r. (Dz. U. R. P. Ne 121, po~. 987), rozciąga się

rozporządzenie Ministra KoJei Zelaznych z dnia 21

§ 2. W zależności od powyższego w taryfach

grudnia 1923 r. o zmianach i uzupełnieniach cześci I na przewóz towarów w fuchu tymczasowym dla wyTa ryfy Ogólnej na przewóż towarów, zwłok i zwie- mienionych linij wprowadza się zmiany następujące

rząt (Dz. U. R. 1;. Ne 13'6, poz. 1133), z następujące­

1) Opłatę za przewóz wagonu ladowneg~ lub

mi odst ępstwami i wyjątkami

próżnego do miejsca wyładowania lub naładowania

Wart. 53 Postanowienie Wykonawcze do ust. 2 i z powrotem na budującej się Iillji Kutno - Pło.ck,

punkcie 5 § 1 rozporządzenia Ministra ,

(Dz. U. R. P. z 1922 r. N2 60, poz. 545) otrzymuje ustano:.vioną

Kolei Zelawych z dnia 15 grudnia 1921 r. w sprawie

brzmien ie następujące

I .

"(Post. Wyk.). Clasowo przewóz towarów kole- taryfy na przewóz towarów w ruchu tymczasowym

jami wąsk6torciwemi a c'":<onywa ny jest tylko w ko- na budującej się Iinji Kutno - Płock (Dz. U. R. P.

munikacji wewnętrznej kazdej kotei, oprócz państwo­ '' z 1921 r. N2 108; poz. 791), zmienia 'się na 3400

wych kolei wą"skotoro\\tych Dyrekcji Wars ż awskiej, jednostek taryfowych; opłatę zaś za przetrzy,manie

wagonu, ustanowioną w punkcie 8 § 1 tegoż ,rozpom~anowicie: 1) Bialskiej-Podlaskiej, 2) Gosławickiej,

3) Kujawsktch, 4) Mława - PrzClsnysz - Ciechanów, rządzenia, zmienia się na 600 jednostek taryfowych,

5) Nasielsk-Lubicz, 6) Ostrołęckich, 7) Rogów-Ra- za każdą rozpoczętą dobę (24 godziny) po upływie

wa - Biała i 8) Wieluńskiej, które dokonywują prze- terminu . wolnego od postojowego i za jeden wagon.

w

•

•

Dziennik Ustaw. Poz. 1158, 1159 i 1160.

N2 137.

- -.1717

--

. § 3. Rozporządzenie ntn!e]sze wchodzi w życie

2) Opłate: za przewóz wagonu ładownego lub

do miejsca wyładowania lub naładowania z dniem 1 stycznia 1924 r. Jednocześnie traci moc

iz powrotem na budującej sie: linji Kutno - Zgierz, obowiązującą - rozporządzenie Ministra Kolei Zelaznych

z dn. 15 grudnia 1923 r. (Dz. U. R. P. N2 132, poz. 1088).

ustanoy.rioną w punkcie 5 § l rozporządzenia Ministra

Kolei Zelaznych z dnia 23 grudnia 1922 r. w sprawie

Minister Kolei Żelaznych: Tyszka

taryfy na przewóz towarów w ruchu tymczasowym

na budującej si€; linji Kutno - Zgierz (Dz. U. R. P. .

Minister Skarbu: W. arabslCi

z 1922 r. N2 116, poz. 1065), zmienia się na 4200

Minister Przemysłu I Handlu: Kiedrod

. jednostek taryfowych; opłatę zaś że przetrzyma nie

wagonu, ustanowioną w punkcie 8 § 1 tegoż rozpoq;ądzenia , zmienia się na 600 jednostek taryfowych

za każdą rozpoczętą dobę (24 godziny) po upływie

1160.

terminu wolnego od postojowego i za jeden wagon.

próżnego

niniejsze wchodzi \V życie

Jednocześnie traci moc

obow iązującą rozporządzenie Ministra Kolei Zelaznych

z dnia 24 listopada 1923 r. o pod wyższeniu opłat

' przewozowych i postojowych na budujących się

linjach Kutno - Płock i Kutno - Zgierz (Dz. U. R. P.

. N~ 121, poz. 988).

Dz.U. 1923 nr 137 poz. 1158 notInForce

§ 3.

Obwieszczenie

Rozporząd ze nie

z dniem 1 stycznia 1924 r.

Minister Kolei Żelaznych: Tyszka .

z dnia 28 grudnia 1923 r.

w przedmiocie sprostowania rozporządzenia

Rady Ninistrów z dnia 20 grudnia 1923 roku

w przedmiocie zmian w postanowieniach o opo··

datkowaniu piwa na obszarze ' Rzeczypospolitej

.

.

Polskiej.

. W § 2 wierszu ostatnim i § 5 wierszu ostatnim

Rady Ministrów z dnia 20 grud n ia

1923 r. w przedmiocie zmian w postanowieniach

b op odatkowaniu piwa na obszarze Rzectypospoli·tej

Polsk iej (Dz. U. R. P. Ng 132 poz. 1073) cyfre

5.600.000 mk. należy sprostować na 9.600.000 mk.

Minister Skarbu; WI. arabski

rozporządzenia

fv1in ister Przemysłu i Handlu: Kiedl'oń

1159.

\

.. ' Rozporządzenie Ministra Kolei :!eJaznych

Prezes Rady Ministrów i Minister Skarbu: W. arabski

z dnia 28 gruąnia 1923 r.

zmianie taryfy osobowej na Iinjach 'Towarzystwa fikcyjnego wąskotorowych łódzkich elektrycznych kolei dojazdowych.

'.0

,'.

Sprostowania

a) W rozporządzeniu Ministra Wyznań Religijnych

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tym- i Oświecenia Publicznego z dnia 15 września 1923 r

czasowe m przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa . w sprawie kW::llirikacji zawodowych duchownych

wydawania przepisów o przewozie osób, bagażu i to- rzymsko-katolickich do nauczania religji w szkołach

. -warów oraz ustalania taryf przewozowych na kole- średnich ogólnokształcących i seminarjach nauczy- jach polskich (Dz. P. P. P. 1919 r. N2 14/ poz. 152) cielskich państwowy ch i prywatnych (Dz. U. R. P

.. i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemy- N2 100 poz. 792) iii p. § 3 p. d należy po słowach

słu i ' Handlu, zarządza się co następuje

"w szkdach średnich ogólnokszt~kących" wstawić sło

wa

"lub \'1 seminarjach na uczycielskich".

§ 1. Opłaty za prze wóz osób na linjach Towab) W Dz. U. R. P. z 192.3 r. N2 121 poz. 978

; rzystwa F\kcyjnego wąskotorowych łódzkich elektrycz·

w

ro~porządżeniu fv'dnistra Przemysłu i Handlu z dnia

nych kolei dojazdowych usta la się w jednostkach ta-. ryfowych, równych .l /lM franka złotego, kurs którego 15 listopada 1923 r. w przedrnioci~ granic uchybień

. obie gowych dla n a rzędzi mierniczych, używanych

ogłaszać będzieperjodyc.:mie Minister Skarbu.

w obrocie publicznym V! § 1 w rozdz. I. B. b) - za§ 2. Opłaty za przewóz osób, wyrażone w je- miast:. 2 do 0,6 m etra winno być: 2 do 1,6 metra;

dnostkach taryfowych wynoszą

w _rozdz. IV B. w tytule zamiast: W z o r o w a n e

5 jednostek taryfowych w klasie 1II od osoby i kilom. bańki ' (konwie) do przewozu ' mieka winno być

W z o r c o w ą n e bańki (konwie) do przewozu mleka.

7,5.

. . . . . II

.

Warszawa.

Tłoczono

w Drukernł Państwowej z polecenia Ministra Sprawie dliwości.

Konto cz.ekowe Pocztowej Kasy Oszczqdności Ni 30130.

Cena 3CO.OOO mk.

23::'83

Dz.U. 1923 nr 137 poz. 1158 notInForce

/

_17_1_6_ _ _ _ _ _ _ _ _ Dzienn)k Ustaw. Poz. 1156, 1157 i 1158_,_ _ _ _ _ _ _ _Nl_2_13_1_._

t,

Część

V "Taryfy wyjątkowe" niema zastosowania na kolejach wąskotorowych.

§ 2, Rozporządzenie niniejsze wchodzi 'w ży­

cie z dniem 1 stycznia 1924 roku. Jednocześnie

traci moc qbowiązującą część roz p orządzenia Ministra Kolei Zelaznych z dnia 26 lipca 1922 r. (Dz. U.

R. P. N2 60, poz. 545), odnosz(tca się do części II, III,

IV I V Taryfy Ogólnej na przewóz towarów, zwłok

i zwierząt, wraz z wszystkiemi p ó źniej szemi i odnoszącemi si~ do tych cz~ści zmianami i uzupełnie­

niami.

Minister Kolei Żelaznych: Tyszka

/

Minister Skarbu: WI. arabski

Minister Przemysłu .i Handlu: Kiedrod

wozu towarów w komunikacji bezpośredniej z kole\

jami normalnotorowemi".

W art .. 69 ust. 2 dodaje si~ postanowienIe wykonawcze treści następującej: .

"(Post. Wyk.) . . Na niżej wymienionych kolejach

wąskotorowych Dyrekcji Warszawskiej p rzy przewozach w bezpośredniej komul]ikacji z kolejami .n ormainotorowemi, p'rzewożne oraz inne opłaty mogą

być, na życzenie nadawcy, przekazywane na odbiorcę w obu kierunkach przewozu, t. j. z wąskotorowej

,kolei na normalnotorową lub odwrotnie, na kolejach: 1) Bialskiej-Podlaskiej, 2) Goslawickiej, 3) Kujawskich, 4) Mława - Przasnysz ~ Ciechanów, 5) Nasiel sk-Lubicz, 6) Ośtrołęckiej, 7) Rogów - Rawa Biała i 8) Wieluńskiej.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →