Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 20 listopada 1922 r. o podwyższeniu taryfy osobowej na linjach tow. akcyjnego łódzkich wąskotorowych elektrycznych kolei dojazdowych.

§ 2. Opłata za przewóz bagażu, bez względu

na odległość, od sztuki do 100 kg. podwyższa si~

do 200 mk.

.

Rozporządzenie niniejsze wchodzi w ży­

cie z dniem ogłoszenia. Jednocześnie traci. moc

obowiązującą rozporządzenie Ministra Kolei Zel~z-

w .razie braku tych wskazówek ' ·nadawca ponosi odpowiedzialność zgodnie

z art. · 7 (1) konwencji międzynarodowej

o piZewozie towarów (Dz. U. R. P. 1922 r,

N2 76, poz. 685)";

c) w punkcie 6) do art. 11 (Obliczanie prże'

, woźn e g~) w wi erszu ostatnim" po słowie

"Górnym" zamieścić słowa: ni na obszarze

Wolnego Mi as ta Gd ańska" , słowa zaś "kolej

oddzielną " zastą pić s ł owami "koleje oddzielne ".

B.

§ 3.

" nych z 28 września 1922 r. (Dz. U. R. P. N2 89,

poz. · 819)

Mini~ter Kolei Żelaznych: Ludwik Zag6rny-Marynowski

Minister Skarbu: Jastrzębski

Kjerownik Ministerstwa Przemysłu i Handlu

Hf.!nryk Strasbul'ger

.

962•

., " ,

Rozporządzenje Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 16 listopada 1922 r.

W przedmiocie uzupełnienia postanowień o bezpośredniej

komunikac';i tow.arowej

Polską

pomiędzy

i Rustrją.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 roku

o tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji

prawa wydawania przepisów o przewozie osób, bag#u i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych

na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152)

i w porozumieniu z f'łlin istrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zarządza się co nast~puje

§ 1. Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dni(l 14 września 1922 r. (Dz. U. R. P. N2 83,

.

poz. 746) o bezpośredniej komunikacji towarowej

poini~dzy Polską j F\ustrją uzupełnia si~ następująco

a) w § 1, w ustępie 1, w wierszu 2 po słowie

• .G.órnego" zamieścić słowa: "i stacje poło­

żone na obszarze Wolnego Miasta Gdańska".

R.

Postanowienia przewozowe.

b) w punkcie 2) do artykulu 6 (Treść listu

przewozowego) pod b) na końcu dodać ,nowe zdania treści następującej: "Oprócz tego

nadawca ma na l iście przewozowym zamieścić

.

j

1) w komunikacji bezpośredniej od i do stacji

kolei górnośląs k ich jedną z następujących

stacji przejściowych , mianowicie: Dziedzice, Oświęcim, Mysłowice albo . Herby;

2) w ko m unikącji bezpoś r edniej od i do stacji

W~lnego Miasta Gd~ńska stacj~ przejścio­

wą Tczew.

Postanowienia taryfowe.

Wag o n y p r y wat n e.

d) w punktach 2), a), b), c), 3), 4)a) i 5)a) po

słow ie "górnośiąskich "

względnie "górnoślą­

ski ej" do da ć słowa .i gdańskich" względnie

"i gdańskiej";

e) w punkci e . 8) ustęp .ostatni zastąpić brzmieniem następ ującem

"Ponadto oblicza się przewożne i inne

opłaty za niepokryte przebiegi wagonu próż­

nego w obu kierunkach na stacjach polskiCh

według postanowień powyższych w punktach

2) b) i ewentualnie c), · na stacjach zagranicznych zaś według taryf wewnętrznych kolei

uczestniczących w przewozie.

Opłaty te po~

b iera od właściciela wagonu ta kolej, do której taboru wagon' jest włączony".

, § 2.

Rozporz ądzenie niniejsze wchodzi

w życie

z dniem ogłosz enia.

Minister Kolei Że laznych: Ludwik Zagórny-Marynowski

Minist~r Skarbu: Jastrzębslci

Kierownik Mi.n isterstwa Przemysłu i Handlu

Henryk Strasburger

963.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 20 listopada 1922 r.

O - podwyższeniu taryfy osobowej na

linja,c h

tow. akcyjnego łódzkich wąskotorowych - eiek~

trycznych kolei dojazdowych.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego .1919r. o·tym - ,

czasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji pra wn

wydawania przepisów o przewozie osób, bag ażu i t::l'

warów oraz ustalania taryf przewozowych na l~ole­

jach . polskich (Dz. P. P. P. N!~ 14, poz. 152)

i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu, zarządza się co następuje

.

§ 1. Na linjach towarzystwa akcyjnego łódz­

kich wąskotorowych elektrycznych kolei dojazdowycH ;

podwyższa się taryfę osobową

do 50 mk. za osobę i kilometr

w kI. III .i

do 75 mk. za osob ę i kilometr W. kl. II.

§ 12. Rozporządze nie niniejsze wchodzi w ży cie

z dniem ogłosz enia; Jedn ocześnie traci moc obowiązującą rozp orządzenie Ministra Kol ei Żelaz nych

•

Hi 104.

DziennIk Ustew. Poz. 963. 964, 9~5 I 966.

-- _ts ..

z dnia -zi... wrz&śnla 19~ r. (Oz. O. R. P. N'2 82,

. poz. 7)8).

Minister Kolei Z~lazny.th

Ludwik Zagdrny.]tłal'ynow.ki

965•

Rozporządzenie Ministra Rolnictwa i DÓbr

Państwowych

. i dnia 20 listopada 1922 r.

Ministet Skarbu: Ja8tr_łbsld

Kierownik Mlniiterstwa Prlemysłu I Handlu

.

H(MU'yt SUlUbul'g.

wydane w porozumieniu z Ministrem Przemysłu i Handlu o rozciągnięciu na obszar Ziemi

Wileńskiej móćy obowiązującej rozporządzenia

dnia 15 ~i'udnla 1921 r. w przedmiocie norm

szacunkowych zwierząt domowych dla wymiaru

podatku procentowego (Dz. U. ~ P. Na 104

z

poz. 761).

964.

. Rozporzqdzenie Ministra Kolei telaznych

% dnia 25 listopada 1922 r.

o podwyice taryfy osobowej I bagaiClwej na

IlnJach towarzystwa akcyjnego warszawskich

dróg żela~nych dojazdowych.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowe m przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie osób, bagażu I towarów, oraz ustalania taryf przewozowych na koleJach polskich (Dz. P. P. P. }I(g 14, poz. 152) I w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Pn:emysłu l Handlu zarządza sl~ co nast~puje

§ 1. Na kolejach dojazdowy<:h towar%ystwa

akcyjnego warszawskich dróg żelażnych .dojazdowyd1

podwyższa si~ taryf~ osobowtł Jak naat~puje

a) na linjl grójeckieJ

do 52 mk. w klasie III od osoby I kilometra

.. 78 "

"

"

II..

..

"

..

b) na IIn)1 wllanowskieJ

do 60 mk. w klasie III od osoby l kilometra

,. 90 ,. ..

"

li..

.. ..

"

oraz

wszystkie Inne opłaty za przew6z osób w tym samym stosunku.

§ 2. Opłaty za przewóz bagda na . wymienionych IinJach podwyższa sit: do 6.75 mk. za 10 kg.

l kilometr, oraz ' w tym samym stosunku Inne opiaty

zwlqzane z przewozem bagażu.

.

§ 3. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w tycie z dniem 1 grudnia 1922 r. Jednocześnie traci

moc obowiązującą rozporządzenie Ministra Kolei :t~

lalnych z dnia 21 patdziernikl1 1922 r. (Oz. U. R. p.

Ni 92, poz. 856).

.

Minister Kolei Żelaznych: Ludwik Zag6rny-Htuy"ow",

Minister Skarbu: Jastrzqbskl

Kierownik MinIsterstwa PrzemysłU I Handlu

Hflnryk $trQsl1ul'pr

Na mocy art. 1178 ustawy lekarskiej (Zbiór

Praw Ces. Ros. tom XIII wydanie 1905 r.) w brzmifinlu ustawy z dnia 18 listopadi:l 1921 r. (Dz. U. R•.P.

.N'sI 99 pot. 712) oraz rozporządzenia Rady Ministrów

z dnia 21 lipca 1922 r. w przE:dmiocie rozclągni~clZl

mocy obowiązującej tej ustawy na obszar Ziemi WIleńskiej (Dz. U. R. P. Ni 60 poz. 541) tDrządzo Sł4;

co nastąp uje

§ 1. Na obszarze powiatów: wileńskiego.

oszmiańskiego, święciańskiego, t rockiego i brasław­

sł<iego Ziemi Wileńskiej stosowane b~dzie rozporzą­

dzenie Ministra Rolnictwa i Dóbr Państwowych wydane w porozumieniu z Ministrem Przemysłu i Handlu z dnia 15 grudnia 1921 r. w przedmiocie norm

szacunkowych zwierząt domowych dla wymiaru podatku procentowego (Dz. U. R. P. Ns! 104 poz. 761).

§ 2.

Rozporządzenie

niniejsze

zyskuje

moc

obowlZ\zuj~cą z dniem ogłoszenia.

~ Równocześnie . tracą moc obowiązującą dotychczasowe normy szacunkowe.

Minister Rolnictwa i Dóbr Państwowych: J. Raczyl1sk1

Kierownik Ministerstwa Przemysłu I Handlu

Hllnl'ył: Stra6burg.

...

966.

Rozporządzenie Ministra Skarbu

z dnia 21 listopada 1922 r.

w przednilocie wykonania rozporządz~nia Rady

Ministrów z dnia 20 listopada 1922 r. o podwyższeniu podatku spożywczego od cukru na

. obszarze Rzeczypospolitej.

.

Na mocy § 5 rozporządzenia Rady Ministrów

I dnia 20 listopada 1922 r. o podwyższeniu podatku

spożywczego od cukru na obszarze Rzeczypospolitej

(Dz. U. R. P. Ni lQ4 poz. 952), zarządza sic: co naśtE;puje

§ 1. Dodatkowemu podatkowi spożywczemu

w kwocie 30.000 mk. (trzydziestu tysięcy marek) od

100 kg. podlega wszelki cukier buraczany względnie

trzcinowy w stanie naturalnym, jak i przerobiony na

t. zw. przetwory cukrowe t. j. cukierki, karmelki,

czekoladE;, miód sztuczny, marmelad~. likiery.

•

"

"

Dziennik Ustaw. Poz. 961, 962 i 963.

na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152)

i w porozumieniu z Min istrami Skarbu oraz Przemy',:' słu i Handlu, zarządza si~ co nast~puje

. ,.

.

,

''" ' - . § 1. .Na kolei podjazdowej Piotrk6w-Sulej6w

podwyższa się

opbty na przewóz osób

. do 30 rok. od osoby i kilometra w kl. !II i

.. 45 " "

"

" " II.