Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 16 listopada 1922 r. w przedmiocie uzupełnienia postanowień o bezpośredniej komunikacji towarowej pomiędzy Polską i Austrją.

§ 2. Opłata za przewóz bagażu, bez względu

na odległość, od sztuki do 100 kg. podwyższa si~

do 200 mk.

.

Rozporządzenie niniejsze wchodzi w ży­

cie z dniem ogłoszenia. Jednocześnie traci. moc

obowiązującą rozporządzenie Ministra Kolei Zel~z-

w .razie braku tych wskazówek ' ·nadawca ponosi odpowiedzialność zgodnie

z art. · 7 (1) konwencji międzynarodowej

o piZewozie towarów (Dz. U. R. P. 1922 r,

N2 76, poz. 685)";

c) w punkcie 6) do art. 11 (Obliczanie prże'

, woźn e g~) w wi erszu ostatnim" po słowie

"Górnym" zamieścić słowa: ni na obszarze

Wolnego Mi as ta Gd ańska" , słowa zaś "kolej

oddzielną " zastą pić s ł owami "koleje oddzielne ".

B.

§ 3.

" nych z 28 września 1922 r. (Dz. U. R. P. N2 89,

poz. · 819)

Mini~ter Kolei Żelaznych: Ludwik Zag6rny-Marynowski

Minister Skarbu: Jastrzębski

Kjerownik Ministerstwa Przemysłu i Handlu

Hf.!nryk Strasbul'ger

.

962•

., " ,

Rozporządzenje Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 16 listopada 1922 r.

W przedmiocie uzupełnienia postanowień o bezpośredniej

komunikac';i tow.arowej

Polską

pomiędzy

i Rustrją.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 roku

o tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji

prawa wydawania przepisów o przewozie osób, bag#u i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych

na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152)

i w porozumieniu z f'łlin istrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zarządza się co nast~puje

§ 1. Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dni(l 14 września 1922 r. (Dz. U. R. P. N2 83,

.

poz. 746) o bezpośredniej komunikacji towarowej

poini~dzy Polską j F\ustrją uzupełnia si~ następująco

a) w § 1, w ustępie 1, w wierszu 2 po słowie

• .G.órnego" zamieścić słowa: "i stacje poło­

żone na obszarze Wolnego Miasta Gdańska".

R.

Postanowienia przewozowe.

b) w punkcie 2) do artykulu 6 (Treść listu

przewozowego) pod b) na końcu dodać ,nowe zdania treści następującej: "Oprócz tego

nadawca ma na l iście przewozowym zamieścić

.

j

1) w komunikacji bezpośredniej od i do stacji

kolei górnośląs k ich jedną z następujących

stacji przejściowych , mianowicie: Dziedzice, Oświęcim, Mysłowice albo . Herby;

2) w ko m unikącji bezpoś r edniej od i do stacji

W~lnego Miasta Gd~ńska stacj~ przejścio­

wą Tczew.

Postanowienia taryfowe.

Wag o n y p r y wat n e.

d) w punktach 2), a), b), c), 3), 4)a) i 5)a) po

słow ie "górnośiąskich "

względnie "górnoślą­

ski ej" do da ć słowa .i gdańskich" względnie

"i gdańskiej";

e) w punkci e . 8) ustęp .ostatni zastąpić brzmieniem następ ującem

"Ponadto oblicza się przewożne i inne

opłaty za niepokryte przebiegi wagonu próż­

nego w obu kierunkach na stacjach polskiCh

według postanowień powyższych w punktach

2) b) i ewentualnie c), · na stacjach zagranicznych zaś według taryf wewnętrznych kolei

uczestniczących w przewozie.

Opłaty te po~

b iera od właściciela wagonu ta kolej, do której taboru wagon' jest włączony".

, § 2.

Rozporz ądzenie niniejsze wchodzi

w życie

z dniem ogłosz enia.

Minister Kolei Że laznych: Ludwik Zagórny-Marynowski

Minist~r Skarbu: Jastrzębslci

Kierownik Mi.n isterstwa Przemysłu i Handlu

Henryk Strasburger

963.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 20 listopada 1922 r.

O - podwyższeniu taryfy osobowej na

linja,c h

tow. akcyjnego łódzkich wąskotorowych - eiek~

trycznych kolei dojazdowych.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego .1919r. o·tym - ,

czasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji pra wn

wydawania przepisów o przewozie osób, bag ażu i t::l'

warów oraz ustalania taryf przewozowych na l~ole­

jach . polskich (Dz. P. P. P. N!~ 14, poz. 152)

i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu, zarządza się co następuje

.

§ 1. Na linjach towarzystwa akcyjnego łódz­

kich wąskotorowych elektrycznych kolei dojazdowycH ;

podwyższa się taryfę osobową

do 50 mk. za osobę i kilometr

w kI. III .i

do 75 mk. za osob ę i kilometr W. kl. II.

§ 12. Rozporządze nie niniejsze wchodzi w ży cie

z dniem ogłosz enia; Jedn ocześnie traci moc obowiązującą rozp orządzenie Ministra Kol ei Żelaz nych

•

"

"

Dziennik Ustaw. Poz. 961, 962 i 963.

na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152)

i w porozumieniu z Min istrami Skarbu oraz Przemy',:' słu i Handlu, zarządza si~ co nast~puje

. ,.

.

,

''" ' - . § 1. .Na kolei podjazdowej Piotrk6w-Sulej6w

podwyższa się

opbty na przewóz osób

. do 30 rok. od osoby i kilometra w kl. !II i

.. 45 " "

"

" " II.