Legislator Case Law & Legislation
DU_1922_859 PL

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 23 października 1922 r. o rozciągnięciu na przewozy kolejami wąskotorowemi zmian i uzupełnień taryfy ogólnej na przewóz towarów, zwłok i zwierząt.

4 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (4 Articles)

Dz.U. 1922 nr 92 poz. 859 notInForce

§ 1. Na wąskotorowych kolejach państwowych

, I prywątnych, znajdujących się w zarządzie p ań stwo­

wym, położonych w obrębie Dyrekcji kolei pań­

stwowych w Warszawie, Radomiu i Wilnie pod wyż­

, ~a się

a) ' opłaty za przew6z os6b

do: 45 mk. w klasie III . od osoby I kilometra i

do 67,5 mk. w klasie 1\ pd osoby i kilometra;

b) opłaty za przewóz bagażu

. ;do135 mk. od każdej sztuki wagi do 50 kg. j

do ,270 mk. od każdej sztuki.wagi ponad 50 do 100 kg.;

. c:) opłaty za przew6z przesyłek nadzwyczajnych

do 270 mk. od każdej sztuki wagi do 50 kg. i

do 540 mk. od każdej sztuki wagi ponad 50 do 100 kg.

Dz.U. 1922 nr 92 poz. 859 notInForce

§ 2. Na wąskotorowych kolejach państwowych

I prywatnych, znajdujących si~ w zarządzie państwo­

wym, położonych w obrębie Dyrekcji kolei państwo- .

wy<:h we Lwowie, podwyższa się

,I

.

a) opłaty za przew6z os6b

do 30' mk. w klasie III od osoby i kilometra i

do 45 mk. w klasie 1\ od osoby i kilometra;

b) opłaty za bagaż

do ,90 mk. od każdej sztuki wagi do 50 kg. i

.do 180 mk. od każdej sztuki wagi ponad 50 do 100 kg.;

, c:) opłaty za przew6z przesyłek nadzwyczajnych: .

do. 180 mk. od każdej sztuki wagi do 50 kg. i

do 360 mk. od każdej sztuki wagi ponad 50 do 100 kg.

,§ 3. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem 1 listopada 1922 r. Jednocześnie ~racą moc

obowiązującą rozporządzenia Ministra Kolei Zelaznych

z dnia 30 sierpnia 1922 r. (Dz. U. R. P. N!! 73,

poz. 664) i z dnia 30 marca 1922 r. (Dz. U. R. P.

N'1l 25, poz. 210).

Minister Kolei Żelaznych

Ludwik Zag6rny-Marynowski

I I "~ "

. Minister Skarbu: Jastrzębski

Kierownik Ministerstwa Przemysłu i Handlu

.

Henryk Strasburger

.

_=~·~

' _,,~

· ~=c·

=!

· ~

.

____________

1583

~

rządza się

Przemysłu

w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz

i Handlu co następuje

§ 1. Na priewozy ' kolejami wąskotorowemi,

stosującemi taryfę ogólną na przew6z towar6w, zwłok

·i zwierząt, wy~zczególnionemi w rozporządzeniach

Ministra Kolei lelaznych z dnia 26 lipca 1922 roku

(Dz. U. R. P. N!! 60, poz. 545) i z dnia 18 września

1922 r. (Dz. U. R. P. NS! 82, po.z. 736), rozciąga si~ rozporządz enie Ministra Kolei Zelaznych z dnia 12 paż­

dziernika 1922 r. o zmianach i uzupełni eniach taryfy

ogólnej na przewóz towar6w, z włok i zwierząt (Dz.

U. R. P. NS! 91, poz. 847) z następującemi odstęp·

stwami i wyjątkami

l\. W części II "Postanowienia taryfowe".

(Dz. U. R. P.N2 48, poz. 428)

Punkt 2 zmienia, się w spos6b nastę pujący

,,2. W zależności od wagi, przesyłki w komunikacji miejscowej kolei wąskotorowych dzielą ' si~: na

przesyłki drobne o wadze mniej niż 3.000 kg.,

p6łwagonowe o wadze 3.000 kg. i . więcej, oraz

całowagonowe o wadze 5.000 kg. i więc~j".

W punk. 13, 16, 19, 21, 40, 41, 69 i 73 minimalną normę wagi - 5.000 kg. zastępuje się normą 3.000 kg., a 10.000 kg. normą 5.000 kg.

,

Punk. 14 ma zastosowanie w brzmieniu następującem

.

,,14. Za przesyłki całowagonowe, ;- opr6cz

przewozu towar6w, wyszczeg61nionych w punk. 17

i 80 - przewożne oblicza się za wagę rzeczywistą

przesyłek według taryfy wagonowej b), nie mniej

jednak, niż za 5.000 kg. Do przesyłek mniejszych,

niż 5000 kg: stosuje się ten sposób obliczenia przewożnego, który daje opłatę mniejszą".

\V punk. 80 zamiast słów: "za całkowitą ła­

downość podstawionego wagonu" wstawia się: "za

5.000 kg."

.

W punk. 82 ustęp pierwszy otrzymuje brzmienie następujące

"Przewożne za towary, przewożone luzem, t j.

bez opakowania lub bez wskazania ilości sztuk i bez

należytego

cechowania lub numerowania każdej

sztuki, oblicza się przy wszelkiej wadze, najmniej za

5.000 kg" a przy przewozie w wagonach o mniejszej

ładowności niż 5.000 kg. za całkowitą ładowność

podstawionego wagonu".

, B. -W części III "Nomenklatura i klasyfikacja

towarów".

859.

(Dz. U. R. P. Ni! 48, poz. 428)

W gr. 22 "Zwierzęta domowe ,żywe" w uwadze

7 norm~ 10.000 kg. zastępuje sie normą 5;000 kg.

W gr. 125 .. Trumny i t. d." w uwadze b) norz dnia 23 października 1922 r.

my 5.000 i 10.000 kg. zastępuje się odpowiednio

o rozciągnięciu na przewozy kolejami wąsko- ' normami 3.000 i 5.000 kg.

W gr. 126 "Wozy i t. d." w uwadze d) skreśla

torowen'li zmian i uzupełnień taryfy ogólnej na

się słowa: "nie mniej jednak, niźza 5.000 kg."

. przewóz towarów, zwło~ i zwierząt.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

'. Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymc:zasowem przekaz.~niu .Ministrowi Komunikacji prawa

wydawania przepis6w o przewozie pl'.lsażer6w, bagażu i towar6w oraz ustalania taryf przewozowych na

kolejach polskich (Dz. P. P. P. Nil 14, poz. 152) za-

c. W .części IV "Tablice opłat przewozowych"

(Dl. U.R. P. N2 55, poz. ' 500)

Dział 1. "Opłaty za przew6z towar6w" zastę­

puje się brzmieniem następującem

Ozlennlk USt8W. Poz. 659.

c z q Ś ć IV.

OPŁI\T

TI\BLICE

~

1. Opłaty:z:a przewóz towClrów *).

OPlF\TY W J\\ F\ R K F\ C H Z F\ leo K I L O Ci R F\ M ÓW

,

, - .- -. ---

Za

odległość

kilometrów

"

Pr;r:y przestlkęch

zwy(:z. dr9 nych

t~

~~

c

... N

o..

CI)

Q.)

lll'-o.

10 "CI)

-o

:x:::: o..

PRZEWOZOWYCH.

I KI, 1/

KI. I

N

KI. "

,Z

wagę

rzeq'ywlstq

przesyłki

I

KI. III

o b II c ' z e n I e m

I

3000

5COO

, ~~. -, -:kb~~-

I

I

KI. IV

I

-*-I~~- :~-' _ kb~' 3000

5000

-

440

300

260

240 - 220_.,

262 240

284 ?60

306 280

328 300

350 320

372 ';340

:194 360

416 380

438 400

460 420

220

160

160

11

1Z

13

14 '

l'

482

328

524

566

608

650

356

384

412

440

692

16

17

468

496

524

734

776

818

860

18

19

20

55~

580

284

306

332

356

380

404

428

45~

476

500

240

260

2[$0

300

320

340

360

380

400

420

174

188

202

174

188

202

216

216

230

244

,258

272

286

300

~86

2:;

1028

1070

24

26

27

28

29

30

902

608

636

664

692

720

944

1112

1154

1196

1238

1280

748

776

804

832

860

524

548

482

~20

504

526

548

57Q

6114

668

692

716

740

592

614

636

658

680

~72

596

~~.

, .31

32

33

34

'5

36

37

38

39

40

1364

1406

1448

1490

1532

1574

1616

1658

1700

-,

41

42

43

44

45

46

'47

48

49

50

888

916

1322

1742

1784

1826

1868

1910

1952

1994

2036

2Q78

2120

944

9n

1000

1028

1056

1084

1112

1140

,-

1168

1196

1224

12.5~

1280

1308

1336

1364

139ta

1420

764

,788

812

836

860

884

908

932

956

980

. 4' . • ;

1004

1028

1052

1076

ll OO

1124

1148

1172

1196

1220

;;

702

724

746

768

790

812

834

856

878

900

440

,

.

460

480

500

520

540

560

580

600

620

440

314

460

328

480 . :342

500

~56

520

370

384

540

560

398

5ąO

412

600

426

440

620

'--

Ił)

KI. VI

3000

5000

I 5000

kg: ~~~~-1»

-

70

- 97

97

75

75

80

85

90

85

~30

1~

244

258

272

286

300

132

139

146

153

160

132

139

146

153

190

95

100

105

110

115

120

Sl5

100

105

110

314

328

~42

356

167

174

181

188

167

174

'$70

19~

384

20~

3,98

412

, 426

216

-

125

130

22~

230

170

454

468

482

496

510

237

244

251

265

237

244

251

258

265

~n

272

175

180

185

190

195

200

205

210

215

220

2~)

100

1~

13~

2JO

84

88

fJ2

96

104

130

140

440

72

76

80

- -- -

135

160

165

68

U5

140

145

150

15~

64

120

186

202

209

216

2Q9

60

~O

181

1~~

108

11~

116

1~

120

150

155

160

124

1~

1J2

16~

136

170 ' 140

.

640

660

680

700

720

740

760

780

640

660

680

700

720

740

760

780

800 ' 800 '

820

820

- - - --

454

468

482

496

510

524

538

552

566

580

840

594

922 840

944 860 , 8150

608

966 880

622

880

988 900

900

636

920 ' 650

1010 920

1032 940

664

940

1054 960

960

678

1076 980

980

692

1098 lQOO 100Q

706

1120 1020 1020

720

524

~8

538

552

566

580

279

286

293

300

594

608

622

636

650

664

307

307

~14

~14

321

328

335

321

328

335

678

342

349

356

720

;370

342

349

356

363

370

279

~86

293

300

$C ~,

692

7Q6

~63

..

~-.--

80

~

Ii»

70

104

111

118

~

"

e)

104

111

118

1215

,

21

Z2

23

3000

kQ.

z a

90

90

~-

I

KI. V

najmniej

- -

1-10

'

Przy przesyłkach zwycziljnych pół- i całowagonowych

175

180

185

190

195

200

205

210

215

220

~

144

.148

152

156

' 160

164

168

172

176

180

J ~.

225

230

235

240

245

250

255

260

265

270

225

184

230

188

235

240

245

250

255

260

265

270

192

196

200

204

208

212

·216

~Q

.) Do wszy$tklch Elpłat prJewo~owy~. pedanych VI nlnlel~;!:~1 tablicy, włi\c:zoll~ Sił opiaty sta~ylflę w lłY!iO.I<Q~cI

~~~m~

_

,

i

I

DzIennIk (Jstaw. Poz. 859.

•

Z4!l

~

~

odległoś~

~"5

C1.l >,

c

o..Vl

N

...

kilo-

C1.l

:G'fI)o..

.

"

54

55

56

57

58

59

, LE , iW

~288

300?

64

65

fJf,i

67

72

73

74

7'76

77

78

79

80

, "

8t

82

83

84

85

66

ę7

88

89

. go

91

9~

93

94

95

96

97

98

99

I

1448

1476

1504

1532

1560

1588

1616

1644

1612

1700

1728

1756

1784

1812

1840

71

G;

61

62

63

l

2162

68

69

70

60

100

.

pr~esylkl

2204

2?46

2330

2372

2414

2456 .

2498

2540

2582

2624

2666

2708

2750

2792

2834

2876

2918

2960

> -.

3044

3086

3128

3170

'212

3254

3:496

:n38

. 3380

3422

3464

3506

3548

3590

3632

3674

~716

3758

3800

3842

3884

3926

3968

4010

4052

4094

4136

4178

4220

>_

;:c -

AA

.

1898

1896

1~24

1952

1980

. ,

2008

2036

2064

2092

2120

2148

2,176

2204

2232

2260

2288

2316

Z344

2372

2400

2428

2456

2484

2512

2540

2568

2596

2624

2652

2680

2708

27;3p

2764

2792

2820

Ą

obliczeniąm

3000

, ,,",",

1868

1'714

1892

191 6

1736

1758

1780

1802

1824

1846

1868

1890

1912

1934

1956

1978

2000

2022

2044

2066

2088

2110

.

1964

1988

2012

2036

2060

2084

2108

2·132

2156

2180

2204

2228

2252

2276

2;300

I 2324

2348

2372

2396

2420

5000

5000

3000

~ ~~. ~L. _kg._

a)

1940

.

~

(

KI. V

"

najmniej

z a

5000

k@.

5000

. kg.

a)

b).

377

384

;391

275

280

285

290

295

300

305

310

.

KI. VI

".

l

1244 1142

1268 1164

1292 1186

1316

120ą

1340 1230

1364 1252

1388

1274

,1412 1296

1436 1318

1340

, 1490

1484 1362

1508

1384

1532 1406

1556 1428

1580 1450

1904 1472

1028 1494

1.652 1516

lp7t;i 1538

1560

1700

1724 1582

1748 1604

1772 1626

1796 1648

18.20 . 1670

1844 1692

<c

KI. IV

' ,. '

wagę I'~eezywlstą

52&.

51

52

-za

KI. III

KI. U

Z

ł -

'

KI ~ O G R 1\ M O W

100

Przy przesyłka<:h zwy<:zajnych PÓł. i ~ałowagOnowyc;:h

I KI. IJ

KI. l

Ż fi

MI\RKRCH

W

Przy pr;!:es~kaeh

zwycz. drQ nych

N

tO·~

metrów

qPt,I\ 'TY

s

1585

b)

a)

1040

1060

1080

1100

U20

1140

1160

1180

1200

1220

1040

1060

1080

734

748

762

776

790

804

818

832

846

860

734

377

748 1 384

391

762

776 398

790

405

804

412

818

419

832

426

846

433

860

440

1240

1260

1280

1300

1320

1340

1360

1380

1400

1420

1440

1460

1480

1500

1520

1540

1560

1580

1600

1620

1640

1660

1680

1700

1720

1740

1760

2176

2198

2220

2202

2154

<-

a)

1100

1120

b)

1140

1160

1180

1200

1220

1240

447

874

Ę374

1260

888 888 454

1280

902

461

902

1300

916

919

468

930 ' 930

1320

475

944

1340

944

482

1360

958

958

489

1380

972

496

972

1400

986

989 ~3

plO

1420 1000 1000

1440 1014 1014

517

1460 10~8 1028

524

1480 1042 1042

531

1500 1056 1056

538

1520 1070 1070

545

1540 1084 1084

552

1560 1098 1098

559

1580 1 1112 1112

566

1600 I 1126 1126 1 573

1620 1140 1140 i 560

1640 1154 1154 1~ 587

1660 1168 1'168 1 594

1680 1182 1182

601

1700 11 95 1196 I 608

1720 1210 1210 1 615

1740 1224 1224

622

1760 1238 1238

629

1780 1:252 1252 1 6.36

1800 1266 1266

643

1820 1280 1280 1 ,650

1840 1294 1294

657

1860 1308 1308 1 664

1880 1322 1322 I 671

1900 1336 1336

678

1920 1350 1350 1 685

1940 1364 1364

692

'1960 1378 1378

699

1980 1392 1392

706

2000 1406 1406

713

2020 1420 14~0

720

~---

3000

kg.

b)

1780

1800

1820

1840

1860

H380

1900

1920

1940

1960

1980

2000

2132

3000

kg.

~~ I

398

405

412

419

426

433

440

J

$

~15

_

320

3000

kg.

a)

5000

kg .

b)

275

280

285

224

228

232

29~

240

244

248

252

256

,260

264

268

272

276

,90

300

;305

310

315

320

325

447

454

461

468

475

325

~45

34,

48~

350

35e;

350

355

360

360

365

.489

496

503

510

517

!?24

531

~J6

545

552

559

566

573

580

~

587

594

601

608

615

622

629

636

643

650

657

664

671

678

685

692

699

706

713

no

330

33~

340

365

370

375

380

385

390

395

400

405

410

415

420,

425

4~0

435

440

445

450

455

460

465

470

'.

475

480

485

490

495

500

505

510

515

~20

2;36

330

335

340

370

280

284

288

292

,

296

300

,

375

380

385

304

390

~16

395

400

405

410

415

420

425

430

4;35

440

445

450

455

460

465

470 I

308

312

320

324

32$

332

336

340

344

~

348

352

356

360

364

368

372

376

380

475 1 384

480

388

485

392

490

396

495

400

404

500

505

408

510

412

520 1 420

Dziennik Ustaw. Poz.. 859, 860 i 861.

§ 2. Rozporządzenie mmeJsze zyskuje

obowiązującą z dniem 5 listopada 1922 r.

moc

Minister Kolei Żelaznych: Ludwik Zagórny-MarynOwski

Minister Skarbu: Jastrzębski

Kierownik Ministerstwa Przemysłu i Handlu

.Henryk Strasburgel'

, 860.

Rozporządzenie .Ministra Skarbu

z dnia 4 października 1922 r. .

w przedmiocie częściowej reorganizacji władz

podijltkowych I instancji na obszarze izby skarbowej we Lwowie.

Na zasadzie art. 4, ·9, 13 i 15 ustawy z dnia

31 lipca 1919 r. o tymczasowej organizacji władz

i urzędów skarbowych (Dz. P. P. P. N265, poz. 391)

~arządza się co następuje

§ 1. Znosi się administrację podatków we Lwowie, tworząc w jej miejsce inspektoraty skarbowe

z niezmienionym zakresem działania, a to: inspektorat skarbowy I na obszar I dzielnicy katastralnej,

Inspektorat skarbowy II na obszar II dzielnicy katastralnej, inspektorat skarbowy III na obszar III dzielnicy katastralnej, inspektorat skarbowy IV na obszar

IV dzielnicy katastralnej, inspektorat skarbowy V na

obszar dzielnicy katastralnej Śródmieście.

Dotychczasowe agendy zniesionej administracji

podatków przechodzą na właściwe terytorjalnie powyższe inspektoraty skarbowe.

Istniejące przy administracji podatków biuro

egzekucyjne przydziela się do inspektoratu skarbowego I dla I dzielnicy katastralnej.

§ 2. Istniejące dotychczas w liczbie 5 przy

administracji podatków we Lwowie komisje szacunkowe do spraw podatku dochodowego, jakoteż komisje miejscowe do spraw podatku przemysłowego,

przydziela się do nowoutworzonych, terytorjalnie

~ właściwych inspektoratów skarbowych.

Dz.U. 1922 nr 92 poz. 859 notInForce

§ 3. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w ży­

cie z dniem 1 styczn ia 1923 r.; z tymże dniem tracą

moc obowiązującą wszystkie dotychczasowe przepisy sprzeczne z tern rozporządzeniem.

Minister Skarbu: Jastrzębski

861.

Rozporządzenie Ministrów Skarbu oraz

Przemysłu i Handlu

z dnia 7 października 1922 r.

w sprawie czasowego zwol nienia od cła artylekarskich n a potrzeby górnośląskiej

czEtści województwa śląskiego.

kułów

Na podstawie uchwały Sejmu Ustawodawczego

z dnia 1 sierpnia 1919 r. i uchwały Rady Ministrów

z dnia 26 maja 1919 r. oraz art. 4 ustawy z dnia

16 czerwca 1922 r. o rozciągnięciu na ziemie górnowojewództwa śląskiego Konstytucji Rzeczypospolitej Polskiej i niektórych innych ustaw oraz

w przedmiocie zmian w ustawodawstwie na tych

ziemiach obowiązującem (Dz. U. R; P. Nil 46, poz. 388}

zarządza si~ co następuje

śląskie

§ 1. Upoważnia się dyrekcję ceł w Mysł6wi­

cach do zwalniania od cła w porozumieniu z wojewodą śląskim (wydział dla przemysłu i handlu) wymienionych niżej artykułów lekarskich, o ile · są.

sprowadzane z zagranicy przez górnośląskie instytucje ubezpieczeń społecznych do bezpośredniego

użycia lub do przerobu na środki le~arskie wyłącznię .

na potrzeby swych członków w górnośląskiej cz.~śd

województwa śląskiego i w ilościach, odpowiadają­

cych tym potrzebom.

Pozycja taryfy

celnej

N a z w .a t o war u

51 p. 5.

77 p. 2 b.

98 p. L

105 p. 4.

106 p. 2.

107 p. 2.

108 p. 7.

112 p. 8 b.

Tran leczniczy.

.

Przyrządy chemiczne (naczynia szklane).

Chlorek amonu (salmiak).

.

Dwuwęglan sodu (bicarbonat) i potasu.

Octan ołowiu.

Chloran potasu.

Kwas salicylowy.

I\ntipiryna, salipiryna, fenacetyna, su"

fonal, salol, gwajakol, węglany gwajakolu i kreozotu, pepsyna, pepton

i santonina.

112 p. ~ b. Sublimat i kalomel.

Zasadowy azotan bizmutu.

112 p. 5 c.

112 p. 2 a. Kofeina, chinina i teobromina.

112 p. 1 b. Kwas mleczny, kamień winny oczyszczony.

Przetwory chemiczne i farmaceutyczne

112 p. 9.

oddzielnie nie wymienione, uży;­

wane w lecznictwie.

...

113 p. 1 i 2 oraz Lekarstwa gotowe, podozowane che-o

uwaga 1.

miczne produkty, ekstrakty używ..

w med. oraz plastry.

Eter (siarczany), kolodjum, chloral,

115.

ch~6roform, etery używane w medycynie.

..

.'.

117 p. 1 b. Olej rycynowy.

169 p. 1 a. Instrumenty medyczne, chirurgiczne

i dentystyczne.

Przyrządy

i . aparaty ortopedyczne.

169 p. la.

protezy.

Wata hygroskopijna i antyseptycma.

182 p. 3.

Tkaniny do wyrobu środków opatrun187 p. 3.

kowych i gaz lekarskich.

§ 2.

Upoważnienia

zawartego

w niniejszem

rozporządzeniu udziela się do dnia 31 grudnia 1922 r.

włącznie . Zwolnienia od cła wydane na podstawie

niniejszego rozporządzenia, ważne są w ciągu trzech

miesięcy od daty ich wydania

§ 3. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w ży.

cie z dniem ogłoszenia.

Minister Skarbu: Jastl'zębski

Kierownik Ministerstwa Przemysłu i Handlu

.' .

Henryk Strasbul'g~l'

l

Dz.U. 1922 nr 92 poz. 859 notInForce

:'__________________________

N~ 92.

~

____

Dziennik

________________________

Ust ew. Poz. 858 i 859.

rozumieniu z Ministrami Skarbu oraz

, i Handlu zarządza si~ co nast~puje

~

Przemysłu

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →