Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 11 października 1922 r. w przedmiocie ustanowienia Dyrekcji ceł, jako okręgowych władz II instancji na obszarze b. zaboru rosyjskiego i austrjackiego.

§ 1. Ustanawia się dyrekcje ceł, jako władze

celne 11 instancji, w liczbie dwóch dla obszaru b. zaboru rosyjskiego z siedzibą w Warszawie i Wilnie

tudzież · jednej dla obszaru b. zaboru austrjackiego

Z sjedzibą we Lwowie.

§ 2. Terytorjalny zakres działania poszczeg6)·

nyC!h dyrekcji ceł obejmuje

.

·1) dyrekcji ceł w WarszawIe: województwa: kieleckie, łódzkie, warszawskie, lubelskie, wołyńskie, poleskie i białostockie, z wyjątkiem

powiatów: suwalskiego, augustowskiego, se)neńskiego i grodzieńskiego;

2) dyrekcji ceł w Wilnie: województwa: wileń­

skie i nowogródzkie tudzież z województwa

białostockiego powiaty: suwalski, augustowski,

sejneński i grodzieński;

•

•

•

•

•

•

1567

uzu~

• •

1568

;3) dyrekcji ceł we Lwowie: woJew6dztwa: krakowsl~ie,

lwowskie, stanisławowskie

ł

tarno-

polskie.

§ 3. Dyrekcje ·ceł są władzami przelożonemJ

nad urzędami celnemi oraz organami straży celnej

i podlegają bezpośrednio Ministerstwu Skarbu.

Do kompetencji dyrekcji ceł należy

1) wykonywanie nadzoru nad czynnościami pod.

ległych im urzędów celnych tudzież organów

straży celnej;

2) spełnianie czynności połączonych z wykona·

niem budż etu państwowego, poruczonych im

przez właściwe przepisy;

3) orzekanie

a) w I instancji w sprawach niezastrreżonych

Ministerstwu Skarbu ani nienależących do

zakresu działania urz~dów celnych i organów straży celnej;

b) w drugiej i ostatniej instancji w sprawach

n ależących do zakresu działania podległych im urzędów celnych tudzież organów

straży celnej;

4) załatwianie

a) spraw celnych i ochrony granic w zakresie

przewidzianym dla władz celnych II instancji przez przepisy celne;

b) spraw osobowych urzędników i niższych

funkcjonarjuszów celnych oraz straży celnej, jako też spraw administracyjnych w za-

bz.lennlk Ustaw. POl. 846 I 847.

kresie przewidzianym dla administracyjnych

wład z !;karbowych 11 instancji (Izb Skarbowych ).

Na czele dyrekcji ceł stoi dyrektor. Mia-.

nuje go Minister Skarbu.

§ 4.

§ 5. Wewnętrzną organizację dyrekcji ceł, Ilość

1 stanowiska służbowe wtrudn ionych w nich urZt:dników i niź!;zych funkcjonarjuszów

statut organizacyjny.

określi

osobny

§ 6. Z chwilą utworzenia dyrekcji ceł we Lwowie wyłącza si<=: spra wy cełne z pod kompetencji izb

skarbo wych we Lwo wie i Krakowie.

§ 7. Wykona ni e niniejszego rozporządzenia porucza się Ministrowi Skarbu.

\

Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem ogłoszenia.

§ 8.

Prezydent Ministrów: Ju/jan Nowak

Minister Skarbu: Jastrzębski

847.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 12 pażd z i e rnika 1922 r.

O tmlanach i uzupełnieniach Taryfy Ogólnej

na przewóz towarów, zwłok i zwierqt.

Na mocy dekretu z dn. 7 lutego 1919 r. o t ymczasow em przekazaniu tl\inislrowi Komunil<a cji pra wa

wyd awania przepisów o przewozie p a sażerów, ba·

gażu i towarów oraz L1stal~nia taryf przewozow yc h

na kol ejach polskich (Dz. P. P. P. NQ 14, 1'07.. 152)

zarząd za si~ w porozumieniu z Ministrami: Skarbu

oraz Przemysłu i H andl u co następuje

§ 1. W cZf'!ści II i III Taryfy Ogólnej na przewóz towarów, zwlok i zwierząt (Dz. U. R. P. z 1922

roku. N2 48, poz. 428) wprowadzil si~ zmiany nast~­

pujące

1\.

W części II "Postanowienia taryfowe".

W p. 2 wa ga drobn ych przesyłek określa si ą

na mni ~ j niż 5.000 kg .. półwagonowych - na 5.000 kg.

I wi~cej, zaś całowagon owych -na 10.000 kg. i więcej.

W p . 4 suma ostateczna zaokrągla si~ do peł­

nych 5 marek wzwyż.

W p. 7 B., poz. f) po słowie "mleko" dodaje

slE: slowo: "świeże".

P. 11 otrzymuje brzmienie nast~pujące

.. 11. Do przesyłek towarów, zupełnie w nomenklaturze towarowej nie wymienionych, stosuje sit:: przy

przesyłkach drobnych-I klasa, przy przesyłkach pół­

I całowagonowych-k la sa II."

W p. 13 w wi e rsżu 2-m słowa "Iecz w obu wy~

padkach" zmienia sie: na "Iecz w wypadku ost<ltnim",

w wierszu 3-im słowa "taryfy pół wagonowe j"

zmi en ia sit; na .tCl ryfy w aflonow e j a)", a normil przesyłki półwagonowej zm ienia si~ z 7.500 kg. na 5.000 kg.

P. 14 otrzymuje brzmienie ml st.:;pujące

,,14. Za przes y łki całowagonowe - oprócz przewozu towarów wyszczególnionych w p. 17 i 80 prz ew oźne oblicza si~ za wagt: rzeczywistą przes y łki,

n aj mniej je dnak: albo za 10.000 kg. według odpowiedni eJ klasy wagonowej b), albo za 15.000 kg. według odpowiedniej klasy wagonowej c). Do przesyłek

mniejszych niż 10.000 kg. względnie 15.0QO kg . stosuj t! się ten sposób obliczenia przewoźnego, który

daje o pła t~ mni e jszC! ".

VI p. Hi $Kreslil si~ zdanie pierwsze od słowa

"Jeżeli" aż do słów: ~pod;;tawionego wagonu".

W p. 19 l1orrnał5.000 kg. zmL~ nia się nu 10.000 kg.

W p. 21 w u5t~pie b) norma 7.500 kg. zmienia si~

na 5.000 kg.

W p. 35 ust. e) termin do zwrotu opakowania

ustala się na 90 dni .zamias 60 dni.

Wp. 40 norma 15.000 kg. zmienia się na 10.000 kg.

W p. 41 norma 7.500 kg . zmienia si~ na 5.000 kg.,

a norma 15.000 kg. na 10.000 kg.

W p. 69 nqrma 7500 kg. zmi e nia sie: na 5.000 kg.,

a 5.000 kH. na 3.000 kg.

W p. 70 I10fma 5.000 kg. zn1l~nla sI!' ltt 3.000 kg.,

a opł ata za wa gon ochronny podnosi sk; l 50 na 100 Ink.

W p. 71 norma 10.000 kg. Lmienia sie; na

5.000 kg .• II o p lat1l za wagon oLhronny podnosi si~

2 50 n<lIOO rnk.

.

W p. 73 norrne 15.COO kg. zmienia si<=; 113

10.000 kg.

W p. 80 zamiast słów "za cał k owitą ladowność

podsb wioneg o wago:l u " wstaw ia sit: "za 1O.OCO kg.",

W p. 82 norma 15.000 kg. zmienia s ie: na

10.000 l-ig.

W p. 83 w wi (~rslll dru gi m po słowach "pewnej kol ei" dod , jc sic: wyraz "polski :f'.

W p. 91 i 92 przew idz iane Op/ dty od osi I ki·

lometr a zmi ~nill sl~ z 6-) na 200 mk., a z 80 na

300 mk. Równocz e śni:! naJmniejslll należność: za pociąg podnosi się do 300.GOO mk.

. .

W p. 93 w ust. 8) opLtZ! Za przewóz w~ <:J la

boc znicą u:s bla s ie: n a 3 zamillst 1 mk. za 1 km.

i 100 kg. a w ust. c) d) i e) opłaty za przesyłki wa'

gonowe podnosi si~ do 3.000 mk., za przes yłk i drobnedo 200 mk., za pod~tilwienie wagonu pod nalewakido 750 mk.

W p. 94. opł a ty podn osi sl~

la przesyłki drobne.

do 860 mk.

"

..

półwagono\Ve

• 470 •

"

całowagonowo" 400 •

•

W p. 95 opłaty n a linji Dolina-Wygoda i Pałahicz e- Tłumacz w brzmi en iu, ustalonem rożporzą­

dzenie m z dnia 2 wrześ nia 1922 r. (Dz. U . R. P.

NQ 75, poz. 680), zmienia si~ w sposób nast~pujący

zaś

,

'

Ie

RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ.

27 października

Treść: 846.

847.

NQ 91.

Rok 1922.

Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 11 października 1922 r. w przedmiocie ustanowienIa

Dyrekcji ceł, jako okręgo wych władz II instancji na obszarze b. zaboru rosyjskiego i au:>trJackiego . . .. . . • • • . , . . • • . • • • • . • • • • • • • • • "

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 12 października 1922 r. o zmianach

pełnieniach Taryfy Ogólnej na przewóz towarów, iwłok i zwierząt.

846.

Rozporządzenie Rady Ministrów

z dnia 11 października 1922 r.

\v przedmiocie ustanowienia Dyrekcji ceł, jako

okręgowych władz II instancji na obszarze b.

zaboru rosyjskiego i austrjackiego.

Na zasadzie art. 15 i 18 dekretu z dn. 3 stycznia 1918 r. (Dz. P. K. P. N2 1, poz. 1), art. 2 lit. C.,

14 i 15 ustawy z dn. 31 lipca 1919 r. o tymczasowej

organizacji władz i urzędów skarbowych (Dz. U. R. P.

N2 65, poz. 391) - zarządza się co następuje