Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 12 października 1922 r. o uzupełnieniu i zmianach taryfy osobowej i bagażowej, obowiązującej na polskich kolejach państwowych.

§ 1. Do obowiązującej od dnia 1 stycznia

VI

kla'sie

II-opł?lty

s~

2

J'i!lzy,

A

w ltla{lłę 1c)

1922 r. "T~ryfy ńa przęwó~ QSÓb, psów, bagaż,:,

3 ra~y wyisze, nit W klasie ' III".

i przesyłe k nadzwyczajnych normalno- i szerokoto2. Ceny piletów kla~y l. II i III, ~aw~rte w tarowelT!i polskiem\ kolejami państwowęmi i normalblicy

B (21)/ umieszczcmej po pu.nkcię 9 4~iell,! A,

notorowemi kolejami prywatnemi, ;ząr!ląd~anemi prze~

ro~dział I, (nłącznik 1 do rOl;pcm:ądlellia z

sierpP?lństwo" (Dz. U. R. P. l r. 1921 N!! 97, pol. 708

i ~ r, 1922: N'g 18, pOI;. 15~i N;ł 29, po~. 2S~; N2 :39, nia 1922 f., Dz. U, R. P. Nil 71, pOJ;. 64~) PQ~waja siE:.

3. Ceny biletów klasy IV na obszarze wojepo~. 33;3; N'2 71; poz. 646 \ N~ 82, poz. 737) wprqw6ddw: po~nański~9Q i pomorsklę9Q ~ę.waIię \v tawadIa się następujące zmiany i u~upełnlenia

blicy B (b), umieszczone; po tablicy

(ą). h;~łą~..

nik II do rozporządzenia z 8 sięrpnią ' 19~ r . Czt}ść I.

Oz. U. R. P. N!! 71, poz. 646) podwaja $Iet.

.

4. Ceny opłat za miejsca numerowane (placI. Przepisy Przewozowe wraz z PO$tanowieniami

karty), zawarte w tablicy B (c;), umięgg;Qn~j ~o taWy-konawczemi.

blicy B (b), (załącznik III do rozporząd~enią ~ sier1. Wart. 16 "Kontrola biletów i dQPłaty QQ pnia 1~2~ r. Dz. Q. It P. ,N'II 71. PQil. 646) podwaja sią. ,

'

cęo ~ę! przeja~d"

5. W rozdziale I w dzilile C "Dopł!łty z~ przejiI)dpplata 1000 rnk., przęwidziar,a w ust, 2 i 3~

ście do klasy wyżsiej lub do pociągu droższego·

4mieni~ się n~ ~OQO rnk.;

1» dopłata 200 mk., przewidziana VI Pgst~n~­ opłata 200 mk., przewidziana list. 3 i 9, zmienia się

::ie!'liu WykQnawc~em III do ust ;3,zrnienią na 400 mk.

6. W rozdziale I w dliale D "Bilety okresowe!"

~ilę na 400 mk.;

C) dQpłata 500 mk., przewid~j~na w tJst. Q, zmie- pl,mkt 3 uZL\pełnia się słowąmi: "Bilety Qlnes~wę nlc

dają praWa dQ nadawania bagazlł (f\rŁ 320 y,,~ 3

nia sią na 1000 ml~.

2. W ~rt. 24 "Postoje" opłatą 15000 mk,. prze- Przepisów Pr~eW9zowyc;h)",

7. Ceny biletów okresowych, WYs?czegÓlnlone

wlęjana w ust. 3, zmienia ~jq nC! ~O mk.

;3. Wart. 30 "Okręślen'ię" dQpłata 200 rnk.. w ręg;dziale l, d~iał O ",Ęilety Qkr~<3.owę". P\U'Ikt l~

przewidł:iana w ust 3, zmienią sją fH~ 400 rok.

~rol~l1.!a &i«: ną

,.

'00

•

a

a

e

;

I

1!5lSt

.

.

.Aueu= . 4:x:..'-ewm:W. >"';łkA,~fUC4i44.:e:;;;:;zsa;.;'4c.HĄ:OW.;;o;;"":;:jD( • .2*1:::;::;:.:;1 " ....0

... J: ....... " . - , ... ; ,;::S ._ ..... "' ... - '._'

_,. '

..

u

t

.. • .

J • ;, . e

• ).

. , 54

5ez0nowych

- l.

QCJłęlltQI§~

".. . II' .

"" ~łhn~ę\r~elt

~

•

. -'

.-

1 ..... 10

11 =- 20

13500

27000

~1 ..... ~O

31 ....., 40

41 -- 5Q

54000

!)1 ..... 61)

ęl

8.

HI,

Ceny

-l .' i\l .. l

~~

•

•

. S:i~ ną

lU

k

121500

81000

40500

243000

162000

108000

54000

~~~OO

20250Q

135000

486OCOI 324000

67500

607500

405000

162000

2Q2500

81ooo!

54000

27QOO

243QOO

162000

81000

729000

486000

243000

94500

108000

121500

63QOO

7200Q

189000

94500 850500 567000.

10800Q 972000 648000

121500 10935001 729qOO

I 2835QQ

324000

364500

l

Jl ~OQ

283500

~6000' 324000

81000

OOQOQ

l 216QOO

40500

364500

4~00Q

405QQQ . 270000

biletów 1lllesie:cznych

gg s~kQł'\ p\lnkt~, !!l11ienia

ee\1~

\.lczlliQwsklego biletu

Ae9,0 I~l qsy lU

ldlQmętf~cp

...

, ..

~

... 'I

-,-

_.

M a r e ~

.. ...,.... -.

"

10

2250

~1

4500

i ?\E: !'l

243000

1\.

135000 12\5000 8.1000Q , 4Q5OO0

P\.H1~~ l-sz,! otrzyml\Je

brzmienie

następ~·

,

,,1. Opłaty jeonostKowe za przewói bagą~~

wynoszą od ka~qych zaqęt}.!~h

kjlo\11 et rą;

.'. .

10 kg, i qc;\

k,ążgego

.

~

~

~Q

!?62.~

10

787~

aO

.-~,

""

.

.-

6750

9OQO

60

ę. C:~my t-ygQQ FI Icnyy C; h I:!Hetów r-Qp,.otfllqyah,

wyszczególnione 'vi rozdziąle /, Ozieł ~ III nIJI~ ~~­

.. bótników", J?4n~t 11, - a ~ 12, ?:mjenia ~i~ ną

..

,"

e E N 1\

Odległość

w

kilometrach

M

..,....,

W

rozd~!2\le

r e k

8

9QQ

1 ...". lQ

11 - 26

21 - 36

31 = 4Q

41 ""., 50

10.

......

1800

2700

~609

4500

Ił

,,$iksły

lometry ..... od l do. ~OO -= 3,QO mk" z~ kiłą­

fl1etry 00 201 QP 300 - 2,4 mk €\oliq:ane

do opiaty 600 mk' l przypądąjąc€!i za plewszę

200 km., za kilometry dalsze ' 1,80, doljpanę

do. opłaty 84Q mk" prz~padąjącej za pię4wsze

~OO krn.

~) w po c iągąch ~0śpies~nych..".,. o 50 o/Q wi,c::eJ

. od opłat, podanych w punkcie a);

~ w ppc;jągacn lUksusowycn (ex preliowych) . P. 5Q%

wię cej od opłat, p\'zewiq~ianych 4112

flqcią~ów pośpies?r:tych (punkt b)".

'

B. P.u P1kt 4 0łrzymuje brzmienie na~tępyją~el

,,4. Naj niż sza nal eżność za przewóz bagażu pociągIem po śpie~znym Iu.b lu ksl.l~owym (ex presowym)

równ a sic: oplade za 100 km., t. j. wynosi w p'?<;ią­

gach pośpiesznych 450 mk. a w luksusowych (expresowych) 675 mk., za każde 10 kg." .

e. W punkcie 6 oplata 60 mk. za przechowanie bagażu zmienia sie ną 120' rnk, ąd ~?t~l<;i ~a każ­

l•

;'~7~

~

~

mięsi~cz-

11~5

11 - ~O

~O

zi - 40

.

e

I

\I

al w pociągąch osobowych i miesz~nych ?a ~i­

w

"6171

r·

I

t350Q

\lcll1iows;kich

ę{,łI~~łQ~ć

~1

y

I ... III ' 1

18000

__ o

1

ii'

40500

81000

13'000

p.r~ęja.\!d~

I ,,'" I " .....

M

I

~Ią~y

wys~~?l€igólni pnę W rozdziale I, dział E I

.,.(JI~i tąryfQwe ~e wzgl~<;fQW l?połeQnydl I humani-

. tafl'\y~h lo

a

K

~

•

Rocznych

... ' _

36000

45000

67500

71 ~ eo.

~1 ,- 9.0

91 .".,,100

... ' ,

121500 810CX>

,=

-'

i~"

~~~~~

I

g~

243000 162000

364500

~7000

I

l:a1500

II'

40~00 I

"" 10

• JC ,

peronowe", cena

. ł:>Uetq pen;mqwegg ną w~t~p jegn6razowy 100, mk.,

p.f!!!ęw!4?iam~ u~tęg ęfl'l ~ (1), ~f\1ieni9 ~j~ pą ~OO mk.

ił ~ena n~iesięcznego pileh.j perP.nąweg o JOOQ rn~I'

prz'ewidziana ust. 2 (2), zmienia się A3 '6.000 mk.

11 W rq~dziąle III ~Prz~wQz p~qW", w p~nkde

~ Ql',h~~a 10 !'nk. l!ą przech qw a~i<; ~ mienią §i~ na ~Q

",ęfek ?'ą l?f.tuK~ i kĘlżl=łą rozpoczętą g9,.~?:if1~1

12. W rQ~g~j~lę lV "F'rzeWQ? bagażlJ"

dą zaczf;tą dobę.

Q. W pu nkcie 7' opłaty za · pl'zew6i haga'żu,

zaw8Fte w z ałą czniku IV do rozporządzenia z 17 maja

1922 r. (Dz. U. R. P. J'f!2 39, poz. 333) podwaja się.

13. W rozdzi ale V (Przewóz przesyłek nadzwyczajnych)

(\, Punkt l-szy otrzYfTluje brzmienie nastę­

pujące

,

~ 1. OpIaty jeQAostkpwe ?,a pr~ęV"62, RI'~($ąyłek

nadwyczajnych wyno~zą Qd k~żqych zaczętych 10 kg •

I od każdego kilometra

a) w pociągach osobowych i mieszanych za kilometry 09 1 dp 200 - Qmk" za kilometry Qą

. ?Q1 QQ ~QQ...". 4,ąO mk., QQliqane dq Q.(:!l~ty

1200 mk., prz yp adai'icęj za pierwsze 200 km.,

za I<i!ometry da lsze - 3,60 mk .• doiiczane do

Qplól ty . lq80 mk., przypadającej za pierwsze

300 km.;

\

Dziennik Ustaw. POl. 839, ' 840 I 841. ~

't

" :~

.'

, ...

I

b) w pociągach pośpiesznych - o 50% więcej

od opłat, podanych w punkcie a);

c) w pociągach lul<susowych - o 50% więcej .

od 'opłat, przewidzianych dla pociągów po- ł

śpiesznych (punkt b)".

B. Punkt 4 otrzymuje brzmienie następując,e

,,4. Najniższa n ależ ność za przewóz przesyłki

nadzwyczajnej w pociąg a ch pośpiesznych lub expresowych równa się opłacie za 100 km., t. j. wynosi

900 mk. w pociągach pośpiesznych i 1350 mk. w expresowych od każdych zaczętych 10 kg."

C. W , punkcie 6 opłaty za przewóz przesyłek

nadzwyczajn ych, zawa rte w załączniku V do rozporządzenia z 17 maj a 1922 r. (Dz. U. R. P" N2 39,

poz. 333), podwaja się.

14. . W rozdziale VI "Przewóz czasopism, broszur i książek".

f\. Punkt 5 otrzymuje brzmienie następujące

,,5. Opłata za przewóz powinna być uiszczona

przy nadaniu; wynosi ona od każdych zaczętych

10 kg. i l ' km.: za kilometry od 1 do 200-2.20 mk.,

za kilometry od 201 do 300-1.80 mk., doliczane do

opłaty 440 mk., przypadającej za pierwsze 200 km.,

za kilometry dalsze - 1.40 mk., doliczane do op łaty

620 mk., przypadaj ą cej za pierwsze 300 km.; opłaty

oblicza s ię strefami po 10 km., licząc za pełne strefy.

Przypad ającą do pobrania należność zaokrągla się

do najbliższych pełnych marek wzwyż. Obliczone na

zasadach ' powyższych opłaty podane są pod punktem 8".

B. W punkcie 8 o piaty za przewóz czasopism,

broszur i książek, zawarte w załączniku VI do rozporządzeniaz 17 maja 1922 r. (Dz. U. R. P. N2 39,

poz. 333), podwaja si ę .

15. W rozdzi ale VII "Pociągi nadzwyczajne, wagony osobowe, dla chorych i bagażowe" wszystkie

opłaty podwyższa się o 400% w stosunku do opiat, obowiązujących przed 1 czerwca 1922 r. (Dz. U. R. P.

z r. 1921 N'g 97, poz. 708).

§ 2. Rozporządzenie niniejsze ,wchodzi w ży­

cie z dniem 1 listopada 1922 roku.

Minister Kolei Żelaznych

Ludwik Zagórny~Marynowski

Jeżeli

§ 1.

N'g 90.

ceny rynkowe

artykuł~ów ' objętych

obowi ązującą t aksą aptekarską zwi ększą się o tyle,

że przy sprzedaży ich

podług cen oznaczonych

w taksie, zysk n~ sprzedawanym materjale czy to

w odręcznej sprzedaży, czy użytym do przygotowa-

nia lekarstwa według recepty nie będzie dosięgał 400/0.,

to za zgod4 Wojewody, apteki mogą za wydawane '

leki pobierać ceny ustalone podług następujących

norm: cenę sprzedażną kilograma leku ustala sl~

przez doliczenie 40% do ceny zakupu; dla ustalenia

ceny hektograma, uzyskaną w powyższy sposób cen~ ,

kilograma dzieli się przez 8, dla ustalenia ceny dekagrama uzyskaną w powyższy sposób cenę hektograma dzieli się przez 8, dla ustalenia ceny grama,

uzyskaną w powyższy sposób cenę dekagrama dzieli

się przez 8, dla ustalenia ceny decigrama, uzyskaną

w powyższy sposób cenę grama dzieli sią przez 10,

dla uzyskania ceny centigrama uzyskaną w powyższy

sposób cenę decigrama dzieli się przez 10.

Za ceny zakupu mogą uchodzić jedynie przeciętne ceny, wynikające z faktur lub cenników 3 hurtowych składów materjałów aptecznych.

Ceny ustalone w powyższy sposób apteki mogą

pobierać tylko do czasu ogłoszenia przez Ministerstwo Zdrowia Publicznego w Dzienniku Ustaw taksy .

aptekarskiej, lub dodatku do niej.

W powyższy sposób winny być ustalane l ceny

sprzedażne artykułów nieobjętych

taksą

aptekarską.

§ 2. Jeżeli wynagrodzenie personelu fachowego, zatrudnionego w aptekach zostani.e zwiększone,

w rozmiarach istotnej potrzeby, o tyle, że opłata

pobierana, na zasildzie obowiązującej taksy, za prace

związane z przygotowaniem i wydaniem lekarstw za

receptami (taksa laborum) nie będzie pokrywała 8/.

wydatków na utrzymanie. tego personelu, to za zgodą

Wojewody apteki mogą pobierać proporcjonalnie

zwiększoną opłatę, nie przekraczającą 8/4. wydatków

ponoszonych na utrzymanie tego personelu.

i

Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

ogłoszenia i jednocześnie tracą moc doobowiązujące przepisy, w sprawach objętych

§ 3.

z dniem

tychczas

niniejszem rozporządzeniem.

.

Minister Zdrowia Publicznego: w z. Buja/ski

Minister Skarbu: Jastrzębski

Kierownik Ministerstwa Przemysłu i Handlu

Henryk Strasburgel'

841.

Rozporządzenie

Ministra Zdrowia

Publicznego

840.

Rozporząd zenie

.

Ministra Zdrowia Publicznego

z dnia ' 9 września 1922 r.

przedmiocie zmiany cen w taksie aptekarskiej na obszarze górnośl ąskim województwa

W

śląskiego.

Na mocy §§ 78 i 80 ni emieckiej ustawy przeco następuje

mysłowej zarządza się

z dnia 7 października 1922 r.

opiat za urzędowe świa­

dectwa zdrowia.

\V przedmiocie zmiany

Na mocy art. 2 p. 24 zasadniczej ustawy sanItarnej z dn. 19 lipca 1919 r. (Dz. P. P. P. Nz 63 poz.

.'

371) zarządza się co następuje

§ 1. Ustęp drugi art. 4 rozporządzenia Ministra Zdrowia Publicznego z dn. 1 lipca 1920 r.

w przedmiocie urzędowych świadectw zdrowia (Dz.

U. R. P. N2 58 poz. 365) w brzmieniu ustalonem

,,

. I

1 !&ECU

teal.

I

. P 2 A;ęcg;

. B _ ;e

DtJennlk Ust~.". Po~. ~38 ł 8391..

J

2 . ,ti Z4Z CZ::_ . ··ltM ~ł&;±C;;

~Jo~"ych 'f. dAI,a '3 c:zerWC;D 1942 r.

J$) SOt·

p ped!.VYttlzenlu opłat przęwo?cwycn I pęlit!>jowy~h "ą blłdu­

jqcej si~ Iinji Kutno - Płock (Qz. U. R. P • .N2 43.

PQ~ J66).

,

Minister Kolęi Żelaznych

Ludwik Zag6I'ny~Marynf!)wski

Minister Sl<:arbu: JastJl~ęb8ki

.J.

•

., ;

.

.

, _

·k

,

I

4. Wart 36 "Od"ew1edzialność· norma odszkodqwanią 2000 mk.,przewldziana Post Wy~ l,

zmięnia ~i~ na 4000 ,rnk.

5. Wart. 37 "PrzekrQci=~Jlie terminu dostawy"

norma 30 mk.. przewidziana w ust. 2-a, zmienia si~

60 mk., normą

mk., przewidziana w p~t. 3--.

"i!l

l;e

zmhmia SIE: "~ ~4 mk., ~ nt>rmą 18 mk., przewłcUhl"

na w ust. 3·b-na 36 rok.

Kierownik Ministerstwa Przemysłu i f"'ąndJlł

.. Hęnryk Strg~hUl'gfl'

Cl:ęś~ U,

n. Postanowienie Taryfow~

•

W rQ7!dzi~le I '1Pr%ew6~ os.ób". VI dJltd~ A

.Opłaty jednQstkowe· punkt 1 otrzymuje br~mlen"

839.

I')pste:PlJją~e

,

,,1. Opłaty jednostkow" wynoSZĘl W POc:Jąglc:ta '

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaxnyth osobowyc;h i mieszanych

a) w klasie IV na obsf:arze województw: pp~nań~

z dnia 12 p~idziernik8 1922 r.

,kiego i pomorskiego ~a kilometry od l dą

o uzupełnieniu i zmlanaeh taryfy osobowej i ba200 pe 16 mk.; ~a kilometry od 201 dQ '00

gażowej, obowiązującej na polskicb kolęjach

pC! lZ.8 mk., doJjczQ.nych do ('płaty 3200 mk.,

państwowych.

przypadającej za pierv/$ze 200 km; zA k!!żdy

'd alszy kilometr po 9,6 mk., d()II~~a"yth , do

Na mo<;y del<.retu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymQpłaty MaO mk.. przypedajqceJ zą pierwsze

c:zasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacj i prawa

300 km;

wydawania przepisów O przewozie podróżnych, bab) w klasie III ZĘł klłQmetry od 1 do 200 po

gażu i towarów oraz ustalania taryf przewozowych

20 mk,; ~a kilometry od 201 do 300 po 16

na kolejach polskich (Dz. P. P. P. N!! 14 poz. 152)

mk., doliczanych dq opłaty 4000 mk., za

i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemypierws~ 200 km; zl!4 ka~dy lllaJsa)': kilometr

słu" i Handlu zarządza się co następuje

po 12 mk., dQlh:zal'lych do ' opłąty ~600 mk ••

pr~ypadają~ęj za pierwsze

kfn,j