Legislator Case Law & Legislation
DU_1922_56 PL

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 24 stycznia 1922 r. w sprawie przedłużenia terminu ważności postanowienia o ograniczeniu odpowiedzialności kolei w bezpośredniej komunikacji towarowej między stacjami kolei polskich i czeskosłowackich.

1 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (1 Articles)

Dz.U. 1922 nr 8 poz. 56 notInForce

\

\ t NN1K

t

'. "

RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ.

4 lutego

Treść

56.

57.

58.

Rok 1922. ·

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 24 stycznia 1922 r. w sprawie przedłużenia

terminu ważności postanowienia o ograniczeniu odpowiedzialności kolei w bezpośredniej komunikacji towarowej między stacjami kolei polskich i czeskosłowackich • • • • • • • • •

97

Rozporządzenie Ministra Skarbu z dnia 31 grudnia 1921 'r. w przedmiocie ruchu samochowego,

motocyklowego i rowerowego przez granice Rzeczypospolitej Polskiej. • • • • • • • •

97

Oświadczenie rządowe

przemysłowej

o przystąpieniu Polski do międzynarodowego związku ochrony własności

••• • • • • ' . ' • • • • • • • • • • • • • • • • ••

56.

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w zycie

z dniem ogłoszenia z mocą obowiązującel od dnia

t stycznia 1922 r.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

~

,I

~\

I.

~,

99

Minister Kolei Żelaznych

w z. Eber{)ardt

z dni~ 24 stycznia 1922 r.

Minister Skarbu

Micbalski

w sprawie przedłuienia terminu ważności postanowienia o ograniczeniu odpowiedzialności

kolei w bezpośredniej komunikacji towarowej między stacjami kolei polskich i czesko-

Minister Przemysłu i Handlu

w z. Henryk Strasburgel'

słowackich.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r.

o tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji

prawa wydawania przepisów o przewozie pasaże­

rów, bagażu i towarów oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskic"h (Dz. P. P. P. z 1919 r.

N2 14, poz. 152) i w porozumieniu z Ministrami

Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zarządza się co

następuje

§ 1. Ograniczenie Qdpowiedzialności kolei w myśl

p. 10 ustępu 1, § 1 rozporz~dzenia z dnia 31 paź­

dziernika 1921 r. o bezposredniej komunikacji towarowej między stacjami kolei polskich i . czeskosłowackich (Dz. U. R. P. z 1921 r. N2 92, poz. 683)

przedłuża się do 1 lutego 1922 roku.

57.

Rozporządzenie Mihistra Skarbu

z dnia 31 grudnia 1921 r.

w przedmiocie ruchu samochodowego, motocyklowego i rowerowego przez granice Rzeczy·

pospolitej Polskiej.

Na zas.adzie ' art. 10 p. 12 rozporządzenia o taryfie celnej z dnia 11 czerwca 1920 r. (Dz. U. R. P.

N2 51, poz. 314) oraz zgodnie z postanowieniami

międzynarodowej konwencji paryskiej 2 1909 r. dotyczącej ruchu samochodowego zarządza sit; co na·

stępuje

.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →