Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 26 lipca 1922 r. o rozciągnięciu na przewozy kolejami wąskotorowemi taryfy ogólnej na przewóz towarów, zwłok i zwierząt, obowiązującej na kolejach normalnotorowych i szerokotorowych.

§ 1. Taryfę ogólną na przewóz towarów, zwło k

I zwierząt, ogłoszoną w rozpo rządze niach Ministra

Kolei Zelaznych: 1) z dnia 13 czerwca 1921 r. (Dz.

U. . R. P. N2 65, poz. 414) w przedmiocie "przepisów przewozowych", stanow iących część I ta-ryfy ogólnej na przewóz towarów, zwłok i zwierząt,

wraz z późni ejsze mi zmianami i uzupeł nien iami (Dz.

U. R. P. z 1921 r., N2 71, poz. 489; N2 83, poz. 593;

z 1922 r. N2 6, poz. 40 i N218, poz. 156) oraz 2) z dnia

22 lutego 1922 r. (Dz. U. R. P.

1922 r. N2 48,

poz. 156) w sprawie nowego brzmienia części II i III

taryfy ogólnej na przewóz towarów, zwłok i zwierząt raz z dnia 10 lipca 1922 r. (Dz. U. R. P. z 1922 r.

N2 55, poz. 500) W sprawie nowego brzmienia części IV

,

~5

"

6

"t

-' -kłYrll"*

1029

i VI taryfy ogólnej na przewóz towarów, zwłok i zwierząt, rozciąga się na przewozy niżej wymienionemi

kolejami wąskotorowemi z następującemi odstępstwami

i wyjątkami

Wstęp do części II i III tą ryfy ogólnej (Dz. U.

R. P. z 1922 r. N2 48, poz. 428) otrzymuje brzmienie

następujące

"Taryfa ogólna na przewóz towarów, zwłok

i zwierząt obowiązuje przy przewozie przesyłek pośpiesznych i zwyczajnych w komunikacji miejscowej

następujących kolei wąskotorowych, otwartych dla

ruchu prawidłowego

I. W obrębie Dyrekcji kolejowej Warszawskiej

A) Koleje wąskotorowe państwowe

1. Bialska-podlaska (patrz p. 94 Postano Taryf.), .

2. Gosławicka (patrz p. 94 Postano Taryf.),

\

3. Kujawskie,

4. Mława-Przasnysz,

5. Nasielsk-Lubicz,

6. Ostrołęcka (patrz p. 94 Postano Taryf.),

7. Rogów-Rawa-B iała (patrz p. 94 Postano Taryf.),

8. Wieluńska.

B) Koleje wąskotorowe prywatne

1. Grójecka,

.

2. Jabłonna-Wawer-Karczew,

3. Kalisko-Turecka,

4. Łódzkie koleje elektryczne,

5. Marecka,

6. Piotrkowsko-Sulejowska,

7. Wilanowska.

II. W obrębie Dyrekcji kolejowej Radomskiej: .

f\) Koleje wąskotorowe państwowe

1. Antonówka-Chinocz (patrz.;p. 94 Postan.Taryf.),

2. Bełźec-Budy Dzierażeńskie,

3. Jędrzejów-Bogorja-lwaniska-Staszów,

4. Kamień Kaszyrski·Grywlatki (patrz p.94 Postano

Taryf.),

.

5. Łęczna-Bystrzyca,

. .

6. Miechów-Dzialoszyce (,p<ltrz p.94Postan.Taryf.),

7. Uściług-Uhnów,

8. Wąwolnica-Opole-Rybaki (patrz p.94 Postano

Taryf.),

9. Z\\lierzyniec-Biłgoraj .

III. W obrębie Dyrekcji ko:ejowej Wileńskiej

f\) Koleje wąskotorowe państwowe

1. Liniewo-Prużany, (patrz. p. 94 Postano Taryf.),

2. Nowojelni a-i~ow ogródek-Lubcza (patrz p. 94

Postano Taryf.),

3. Nowoświęciany-Łyntupy,

B) Koleje wąskotorowe prywatne, pozosŁajace

. pod zarządem państwowym

Swi ęciańskie.

'

IV. W obrębie Dyrekcji kolejowej Lwowskiej

. ~\oleje wąskotorowe prywatne, pozostające

pod zarządem państwowym

1. Łupków-Cisna,

2. Przeworsk-Dynów."

.~

-

W części J. "Przepisy przewozowe". (Taryfa

ogólna na przewóz towa rów, zwłok i żwierząt).

(Dz. U. R. P. z 1921 r. N2 65, poz. 414).

l\rt. 1. otrzymuje brzmienie nast 61p Jjące

"Niniejsze przepisy przewozowe obowiązują na

kolejach wąskotorowych wymienIonych we Wst~pie " .

_.

............

\

Dziennik Ustaw. Poz. 545.

]\f!! 60.

--------------------------~~

~.---Art. 3. uzupełnia si€; Postanowieniem Wyko3) na przewóz

nawczem

a) dla przesyłek pośpiesznych - na każde

,,(Post. 'Wyk.) Brak odpowiedniego taboru uprawrozpoczęte 100 km. odległości taryfowej ......

nia kolej do odmówienia przewozu".

1 doba,

b) dla przesyłek zwyczajnych-na każde rozpoW art. 45. Post~nowienie Wykonawcze do

częte 50 km. odległości taryfowej - 1 doba.

ust 1 uzupełnia się zdaniem

"W razie braku wagonów krytych przewóz

,,(Post. Wyk.) Czasowo, z uwagi na wyjątkowe

zwłok, za zgodą nadawcy oraz miejscowej władzy

warunki ruchu w okresie powojennym, normy poadministracyjnej, może być dokonany w wagonie wyższe zmni ejszają się do połowy, t. j. dla przesyłek

niekrytym ".

pośpiesznych jedna doba na każde rozpoczęte

50 km., a dla przesyłek zwyczajnych - jedna doba

Art. 53 uzupełnia się ustępem

na każde rozpoczęte 25 km.".

"Wykaz kolei wąskotorowych, dokonywujących

W tymże art. 75 ust. 3 Postanowienie Wykoprzewozu w komunikacji bezpośredniej z kolejami

normalnemi i szerokotorowemi winien być podany nawcze do punktu d) skreśla się.

w taryfie".

Wart. 88 ust. 3 uzupełnia się Postanowieniem

Wykonawczem

,

Do art. 53 wprowadza si€; Postanowienie Wy,,(Post.

Wyk.).

W

obrębie

Dyrekcji

kolejowej

konawcze

,,(Post. Wyk.) Czasowo przewóz towarów kole- Warszawskiej na kolejach wąskotorowych państwo­

Jami wąskotorowemi, dokonywany jest tylko w ko- wych: 1) Bialskiej-podlaskiej, 2) Gosławickiej, 3) Kujawskich, 4) Mława-Przasnysz, 5) f'la sielsk-Lubicz, 6)e

munikacji wewnętrznej każdej kolei".

Ostrołęckiej, 7) Rogów-Rawa-Biała, 8) Wieluńskiej

i na kolej ach wąskotorowych prywatnych: 1)

W art. 54 punkt 2-C) Postanowienie Wykonawcze

Kalisko-Tureckiej i 2) Piotrkowsko-Sulejowskiej,

uzupełnia się słowami: "względnie odnośny zarząd

kolejowy".

oraz w obrębie Dyrekcji kolejowej Radomskiej

i Wileńskiej na wszystkich kolejach wąsk~torowych

1\rt. 55 uzupełnia się III-em Postanowieniem państwowych i prywatnych Minister Kolei Zelaznych

Wykonawczem

w myśl ust. 1 niniejszego artykułu i w porozumie,,(Post. Wyk. 1II) Na kolejach, nie włączonych niu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu

do komunikacji bezpośredniej , mog ą pozostać w uży­ ustala czasOWO normę maksymalną, ograniczającą wyciu listy przewozowe dawniejsze odmienne od wzoru sokość odszkodowania, przypadającego za zaginięcie

podanego w załączniku C".

lub : brak przesyłki na 100 mk. za każdy kilogram

wagi".

Wart. 56 ust. 2 uzupełnia się zdaniem

"W komunikacji bezpośredniej z kolejami norl\rt. 92 i 93 zawieszają się.

malnotorowemi i szerokoŁorowemi na ładunki wagoW art. ~4 punkty 1 i 2 otrzymują brzmienie

nowe do 15,000 kg. wagi sporządza si€; jeden list następujące

przewozowy" •

1. W razie przekroczenia terminu dostawy koW art. 69 do ust. 1 dodaje si€; Postanowienie lej winna jest uiścić odszkodowanie za udowodnioną

stratę do wysokości przewoźnego.

-.

Wykonawcze

"(Post. Wyk.) Czasowo, aż do odwołania, ko2. Jeżeli wskutek przekroczenia terminu dolejom wąskotorowym przysługuje prawo żądania stawy szkoda nie powstała lub też nie została udouiszczenia wszystkich należności przy nadaniu prze- wodniona, kolej winna uiścić za każdy dzień przesyłki".

.

kroczenia terminu dostawy 5% przewoźnego, nie

wyżej jednak nad 50% sumy przewoźnego.

Wart. 72 ust. 1 zamienia si€; następującym

(Post. Wyk.) Za przewożne uważa się jedynie

,,1. Przy przewozach w komunikacji bez poopłatę taryfową za przewóz, bez żadnych opłat do~redniej z kolejami normalnotorowemi i szerokotorowemi nadawca przesyłki może na koli!jach wy- datkowych.

W punkcie 3·m tegoż art. 94 skreśla się zdaszczególnionych w taryfie, obciążyć ją zaliczeniem

nie drugie.

do wysokości wartości przesyłki".

W art.t. 72 dodaje się Postanowienie Wykow części Ił ,.Postanowienia taryfowe ogólne".

nawcze

"(Post. Wyk.). Czasowo, do chwili ustalenia

(Dz. U. R. P. z 1922 r. .N'2 48, poz. 428)

komunikacji bezp ośre dniej pomiędzy normalno Punkt 2 zmienia się w sposób następujący

i szerokotorowe mi a wąskotorowemi kolejami, zaliczenia nie są dopuszqalne ".

,,2. W zależności od wagi, przesyłki w komu·

W art. 75 punkt 1 zamienia się następującym: nikacji miejscowej kolei wąskotorowych dzielą się

,;Termin dostawy przesyłki nie może przekra- na przesyłki drobne o wadze mniej niż 3000 kg.,

półwagonow,e - o wadze 3000 kg. i więcej, oraz

czać nast€;p ujących norm maksymalnych

1) na przyjęcie przesyłk i do przewozu-2 doby, całowagonowe - o wadze 5000 i więcej kilogramów".

W punktach 13, 14, 16, 19, 21, 40, 69 i 73

2) na czynności zdawczo - odbiorcze przy przejminimalna norma wagi - 7500 kg. zastępuje się

ściu z kolei wąskotorowych na normalne lub

normą 3000 kg., a 15000 kg. - normą 5000 kg.

szerokotorowe i odwrotnie-2 doby;

-----------------------------------------

.- ' "

Dziennik Ustaw. . Poz. 545.

W punkcie 21 ustęp a) zmienia się, jak na.

"a) przesyłki, zawierające przedmioty dłuższe niż

4 mtr. lub też przedmioty, ważące w jednej

sztuce więcej niż 100 k~".

w ust. II za pierwszą dobę

1500 mk.

2000 "

, "drugą"

" każdą następną dobę 3000 "

st~puje

Tytuł rozdziału

XIV zmienia się w sposób

następujący

"XIV. Przedmioty długości ponad 4 mtr."

. . Odpowiednio w p. p. 69, 70 i 71 wskazaną długość

,;ponad 7 mtr." zmienia się na "ponad 4 mtr".

W punktach 69 i 70 min imalną normę wagi

5000 kg. zastępuje się normą 3000 kg.

W punkcie 71 minimalną normę wagi 10000 kg.

zastępuje się normą 5000 kg.

W punkcie 82 ustę p pierwszy otrzymuje brzmienie następujące

.

"Przewożne za towary, przewożone luzem, t. j.

bez opakowania lub bez wskazania ilości sztuk i bez

· należytego cechowania lub numerowania każdej

sztuki, oblicza się przy wszelkiej wadze, najmniej za

5000 kg. a przy przewozie w ,wagonach o mniejszej

ładowności niż 5000 kg. za całkowitą ładowność wagonu".

W punkcie 89 ustęp b) ma brzmieć jak na-

1031

Tenże punkt 7 uzupełnia się przez dodanie

czwartej uwagi następującej

"Uwaga 4. Powyższe normy opłat postojowego

stosuje się do wagonów o ładownoś.ci poniżej 5.000 kg.

Za przetrzymanie wagonów o ładowności 5.000 i wię­

cej kg. stosuje się opłaty, przewidziane w taryfie

ogólnej na przewóz towarów kolejami normalnoi szerokotorowemi" .

Punkt 11 "Opłaty za nowe nadanie przesyłki na

zlecenie odbiorcy" zmienia się w sposób następujący

"Za przesyłkę nadaną, przed wyładowaniem jej

na stacji przeznaczenia, za nowym listem przewozowym na inną stację, pobiera się oprócz przewoźnego

i opłat dodatkowych

.

za każde 100 kilogramów . . • • • •

10 mk.

najmniej od wagonu

~

a) o ładowności poniżej 5.000 kg..

500 mk.

b) o ładowności 5.000 i więcej kg. 1000 mk.

Opłat powyższych nie pobiera się od przesyłek

przeekspedjowanych na stacjach granicznych-zagranicę lub z zagranicy".

stępuje

"b) Za ciecze (płyny)

Za wagę rzeczywistą załadowanego towaru najmniej jednak za 5000 kg. od wagonu według odpowiedniej dla załadowane Jo towaru taryfy. Przy przewozie w wagonach o mniejszej ładowności niż 5000 kg.

przewożne oblicza .się za ładowność wagonu".

W punkcie 90 wskazana norma 150.000 kg.

zmienia się na 75.000 kg.

Rozdział XXV. "Przewóz linjami kolejowemi,

stosującemi warun~i specjalne" otrzymuje brzmienie

w części III "Nomenklatura i klasyfikacja

towarów".

(Dz. U. R. P. z 1922 r. N!! 48, poz. 428).

W Nomenklaturze i klasyfikacji towarów tytuły

rubryk, przeznaczonych do oznaczania klas taryfowych, zamienia się poniższemi

KLASA TARYFY DLA PRZESYŁEK

następujące

.

,,94. Na niżej wymienionych Iinjach kolei wąskotorowych opłaty przewozowe, podane w części IV

niniejszej taryfy pobiera si ę z podwyższeniem: '

..

o 50"/0

.

L W obrębie Dyrekcji kolejowej Warszawskiej

na linji Gosł awid:iej,

" " Ostroł ęckiej,

" " Rogów-Rawa-Biała.

II. W obrębie Dyrekcji kolejowej Wileńskiej

na linji Liniewo-P rużany,

" " Nowojelnia-NowogródebLubcza.

o 1000;0

I. W .obrębie Dyrekcji kolejowej Warszawskiej

na Iinji Bialskiej-podlaskiej,

II. W obrębie Dyrekcji kolejowej Radomskiej

na linji F\ntonówka-Chinocz,

"

" Kamień-l,aszyrski-Gryw iatk i,

" " Miechów-Działoszyc e,

" " Wąwolnica-Opo le- Rybaki".

w "Wykazie opłat dodatkowych".

W punkcie i ,: Opłaty za przetrzymanie wagonu i zajęcie torów" wysokość opłat zmienia się

w ,sposób następujący

w ust. l za pierwszą dobę . . 1000 mk.

"drugą

"

. . 1500 "

.. każdą następną dobę 2000 "

drobnych

za wagę rzeczyw i stą przesyłki

I

półwagonowych

I wagonowych

I

za wagę rzeczywistą nie mniej jednak niż

za 3.000 kg.

za 5.000 kg. wzgl.

za ładowność wagonu

Uwagę e) do grupy 5 skreśla się.

W uwadze 7 do grupy 22 normę wagi-15000 kg.

zastępuje się normą 5000 kg.

W uwadze do gr. 25 minimalną normę wagi

7500 kg. zastępuje się normą 3000 kg.

Uwagi f) i g) do grupy 42 skreśla się.

Uwagę m) do grupy 43 skreśla się.

Uwagę o) do grupy 44 skreśla się .

Uwagę b) do grupy 58 skreśla się.

Uwag ę b) do grupy 84 skreśla się.

~

W uwadze b) do grupy 125 normy wagi 7500 kg.

zastępuje się normą 3000 kg., a 15.000 kg. normą

5000 kg.

w części IV. "Tablice opłat przewozowych".

(Dz. U. R. P. z 1922 r. N!! . 55 , poz. 500).

się

Dział 1. "Opłaty za przewóz towarów" zastępuje

brzmieniem następującem

I

\

",

."0"

Dziennik Ustaw. Poz. 545.

1. O pł ~ ty za przewóz tow a rów*).

Opłaty w markach za 100 kilogramów

Za odległość

Klasy przesyłek zwyczajnych

Klasa

kilometrów

przesył ek

pośp i esznych

I

190

130

100

70

40

30

25,00

208

226

244

262

280

142

154

166 '

178

190

109

118

127

136

145

76

82

88

94

100

43

46

49

52

55

32

34

36

38

40

26,50

28,00

29,50

31,00

32,50

I

II

I

III

I

IV

I

V

I

VI

\

1-10

11

12

13

14

15

298

334

352

370

202

214

226

238

250

154

163

172

181

190

388

406

424

442

460

262

274

286

298

310

199

208

217

226

235

478

496

514

532

550

322

334

346

358

270

31

568

586

604

622

640

36

37

38

16

17

18

19

2Q

24

25

26

27

28

29

30

32

33

34

35

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

>

.

106

112

118

124

130

58

61

64

67

70

42

44

46

48

50

34,00

35,50

37,00

38,50

40,00

136

142

148

154

160

73

76

79

82

85

52

54

56

58

41,50

43,00

44,50

46,00

47,50

244

253

262

271

280

166

172

178

184

190

88

97

100

62

64

66

382

394

406

418

430

289

298

307

316

325

196

202

208

214

220

103

106

109

112

115

74

76

78

80

56,50

58,00

59,50

61,00

62,50

658

676

694 _

712

730

442

454

466

478

490

334

. 343

352

361

370

226

232

238

244

250

118

121

124

127

130

82

84

86

88

64,00

65,50

67,00

68,50

70,00

748

766

784

802

820

502

514

526

538

550

379

388

397

406

415

256

262

268

274

280

133

136

139

142

145

92

94

100

71,50

73,00

74,50

76,00

77,50

838

856

874

892

910

562

574

586

598

610

424

433

442

451

460

286

292

298

304

310

148

151

154

157

160

102

104

"106

108

110

79,00

80,59

82,00

83,50

85,00

3ł6

21

22

23

..

,

,

91

94

60

68

70

72

90

96

98

\

I

!

49,00

50,50

52,00

53,50

55,00

,

-

.) Do opilIt pqewozowyc:h, podanych w nlniejs~ch tablicach, włączone są odnośne opłaty stacyjne, które

noszlł po 10 mk. za ka~de 100 kilogramów.

--o '

wy"

Dziennik Ustaw. Poz. 545.,

Opląty

Za odległość

Klasa

w markach za 100 kilo~ramów

Klasy przesyłek , zwyczajnych

kilometrów

przesyłek

pośpiesznych

I

51

928

946

964

982

1000

1018

1036

1054

1072

1090

622

634

646

658

670

682

694

706

718

730

469

478

487

496

505

514

523

532

541

550

1108

1126

1144

1162

1180

1198

1216

1234

1252

1270

742

754

766

778

790

802

1314

826

8.38

850

1288

1306

1324

1342

1360

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

67

68

~9

70

1l

72

73

74

75

16

'18

79

80

I

I

I

III

IV

316

322

328

334

340

346

352

358

364

370

l 163

166

169

190

112

114

116

118

120

122

124

126

128

130

559

568

577

586

595

604

613

622

631

640

376

382

388

394

400

406

412

418

424

430

193

196

199

202

205

208

211

214

217

220

132

134

136

138

140

142

144

146

148

150

101,50

103,00

104,50

106,00

107,50

109,00

110,50

112,00

113,50

115,00

1396

1414

1432

1450

862

874

886

898

910

922

934

946

958

970

649

658

667

676

685

694

703

712

721

730

436

442

448

454

460

466

472

478

484

490

223

226

229

232 \

235

238

241

152

154

156

158

160

162

164

166

168

170

116,50

118,00

119,50

121,00

122,50

124,00

125,50

127,00

128,50

130,00

1468

1486

1504

1522

1540

1558

1576

1594

1612

1630

982

994

1006

1018

1030

1042

1054

1066

1078

1090

739

496

502

508

514

520

526

532

538

544

550

253

256

259

262

265

268

271

274

277 .

172

174

176

178

180

182

184

186

188

190

131.50

133,00

134,50

136,00

137,50

139,00

140,50

142,00

143,50

145,00

1648

1666

1684

1702

1720

1738

1756

1774

1792

1810

1102

1114

1126

1138

1150

1162

1174

1186

1198

1210

556

562

568

514

580

586

592

598

604

610

283

286

289

292

295

298

301

304

301

310

1378

71

I

. 1033

II

,

172

175

178

181

184

187

244

247

250

V

I-

VI

86,50

88,00

89,50

91,00

92,50

94,00

95,50

97,00

98,50

100,00

,

..

81

8~

83

r,

86

87

88

89

90

91

92

93

94

95

96

97

'699

100

748

757

766

775

784

793

802

811

820

8~

838

847

856

865

874

883

892

901

910

I

2-80

I 192

194

196

198

200

202

204

206

208

210

146,50

148,00

149,50

151,00

152,50

154,00

155,50

157,00

158,50

160,00

103.1

~t

... , "

skie władze celne, przedłuża si~ do dnia 20 sierpnią 1922 r. włącznie.

Minister Skarbu

Część V.

"Taryfy wyjątkowe".

(Oz. U. R. P. z 1922 r. N2 55, poz. 5(0)

nie ma

§ 2.

,N'g 60.

DzIennik Ustaw. Poz. 545, 546 I 547.

.

zastosowanią

na kolejach

Rozporządzenie

obowiązującą z dniem

Jastrzębski

wąskotorowych.

niniejsze zyskuje

1 sierpnia 1922 r.

moc

Jednocześnie tracą .moc obowiązującą rozporzą­

dzenia Ministra Kolei Zelaznych z dnia 12 maja

1921 roku (Dz. U. R. P. N2 43, poz. 266), z dnia

11 częrwca 19-21 roku (Dz. U. R. P. N2 52,

poz. 330), z dnia 16 lipca 1921 r. (Dz. U. R. P. N264,

poz. 412), z dnia 6 września 1921 r. (Dz. U. R. P.

N2 78, poz, 537). z dnia 22 października 1921 r. (Dz.

U. R. P. N286, poz. 631), z dnia 15 grudnia 1921 r.

(Dll. U. R. P. N2 104, poz. 760), z dnia 7 stycznia

19112 r. (Dz. U. R. P. N26, poz. 42), z dnia 22 kwietnia 1922 r. (Dz. U. R. P. Ng 30, poz. 252) i z dnia

9 czerwca 1922 r. (Dz. U. R. P. Ni! 43, poz. 367

j 368).

Minister Kolei Zelaznych

Ludwik Zag6rny-Marynowski

MInister Skarbu

Jastrzębski

Minister Przemysłu i Handlu

Stefan Ossowski

546.

Rozporządzenie Ministrów Skarbu

Przemysłu i Handlu

oraz ' ·,.

.

Stefan Ossowski

547.

Rozporządzenie Ministra Rolnictwa

Dóbr

Państwowych

z dnia 30 czerwca 1922 r.

w przedmiocie podwyższenia opłat za egzaminy

dla leśników oraz wynagrodzenia członków

komisji egzaminacyjnych.

Na podstawie . art. 27 dekretu o tymczasowej

organizac.ji władz naczelnych (Dz. Pr. K. P. rok 1918

N2 1, poz. 1) zarządza si.;: co nastt:;puje

§ 1. W rozporządzeniu b. austr. Ministerstwa

Rolnictwa z dnia 3 lutego 1903 r. o egzaminach

rządowych dla leśników, jakoteż dla pomocników

w służbie leśnej ochronnej i 't echnicznej (austr.

Dz. U. P. N2 30) wprowadza się następujące zmiany

1) w ustępie pierwszym § 23 wyrazy: ,,30 kor."

zastępuje sit:; wyrazami: ,,3000 marek";

2) w ustępie pierwszym § 24 p,o słowach: "zwrot

kosztów podróży tam i napo wrót

miejsca

zamieszkania do miejsca egzaminu" dodaje

si.;: słowa: '"jakotei djety"; słowa: "urzędnicy

rządowi ,VIII klasy rangi" zastt:;puje si.;: sło­

wami: "urzędnicy VII stopnia służbowego";

słowa: "jeżeli nie są urzędnikam i rządowymi" ...

i t. d. do końca ustępu pierwszego - zastę­

puje się słowami: "po 500 marek dziennie";

3) w ustępie drugim § 24 słowa: "VIII klasy

rangi" zastępuje się słowami: "VlI stopnia

oa

służbowego";

z dnia 22 lipca 1922. r.

w przedmiocie przedłużenia terminu ulg cel-

nych stosowanych do towarów nadanych GO

górnośląskiej części Wojewód2itwa Śląskiego.

Na mocy upoważnienia Sejmu Ustawodawczego

z dn. 1 sierpnia 1919 r. oraz uchwały Rady Ministrów z dnia 26 maja 1919 r. zarządza się, co następuje

Minister Przemysłu i Handlu

4) ustęp trzeci § 24 otrzymuje nastt:;pujące brzmieIiie: "Przepisy o zwrocie kosztów podróży

oraz djet, zawarte w ustępie pierwszym, mają

analogiczne zastosowanie do przejazdu tam

i z powrotem ze stałego miejsca egzaminu

do miejsca egzaminu w lesie";

5) § 25 uchyla się;

6) vt § 47 wyrazy: ,.10 kor." zast~uje się wyrazami: ,,1000 marek";

7) § 48 uchyla się.

Termin ulg celnych przyznanych rozporzą­

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi wżycie

dzeniem z dnia 14 czerwca 1922 r. (Dz. U. R. P.

z

dniem

ogłoszenia.

N!! 58 poz. 525) dla towarów nadanych do prz;ywozu

bezpośrednio do górnośląskiej części Województwa '

Minister Rolnictwa i Dóbr Państwowych

Śląskiego koleją lub statkiem najpóźniej w dniu

.

J. RaczyńskI

, objęcia państwowej granicy tego obszaru przez Dol-

Warszawa.

Tłoczono w

Drukami Państwowej z p~lecenl8 Ministra Sprawiedliwości.

Konto czekowe Pocztowej Kasy Oszczędności NI 30130.

Cena 100 mk.

18155 P

Ng 60. ..

.. Ao- '...

Dziennik Ustaw. Poz. 544 i 545.

legraficzne są dopuszczalne, muszą być atoli natych,miast powtórzone przez przesIanie zawiadomienia

na piśmie.

f\rt. 6.· Przewidziane wart. 24 ustawy w przedmiocie sądów doraźnych ogłoszenie o wykonaniu wyroku śmierci rozlepione będzie w siedzibie sądu okrę­

gowego, który wyrok wydał. a jeśli wyrok wydano

poza siedzibą sądu okręgowego, także w miejscu wydania wyroku.

Obwieszczenie nastąpi rów nież w miejscowości,

w której przestępstwo popełniono.

Rrt. 7. Prokurator sądu okr ęgowego prześle

przygotowane już do rozlepienia obwieszczenia, o których mowa wart. 6, właściwym władzom policyjnym

lub gminnym z wezwaniem rozlepienia tychźe i zawiadomienia go o wykonaniu zlecenia.

1\rt. 8. Koszta sporządzenia ogłoszeń przewidzianych wart. 6 pokrywane będą z bu dżetu Ministerstwa Sprawiedliwości, koszta sporządzenia innych

ogłoszeń z bu dżetu Ministerstwa Spraw Wewnętrz­

nych.

f\rt. 9. Rozporządzenie niniejsie wchodzi w ży­

cie w b. dzielnicy pruskiej i w górnośląskiej cżęści

Wojewó9ztwa Śląskiego z dniem ogłoszenia.

Minister Sprawiedliwości

W. Makowski

Minister Spraw Wewnętrznych: .

A. Kamieński

545.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 26 lipca 1922 r.

O rozciągnięciu na przewozy kolejami wąskO­

torowemi taryfy ogólnej na przewóz towarów,

.zwłok i zwierząt, obowiązującej na kolejach

normalnotorowych i szerokotorowych.

. Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa

. wydawania przepisów o przewozie pasażerÓw, bagażu

. ·i towarów oraz ustalania taryf przewozowych na ko.Iejach polskich (Dz. P. P. P: N2 14. poz. 152) zatzą­

dza się w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz

Przem ysłu i Handlu co następuje