Rozporządzenie Ministra Skarbu w porozumieniu z Ministrem Przemysłu i Handlu z dnia 17 maja 1922 r. o ustaleniu wysokości opłat wywozowych od wywozu jaj.

Dziennik Ustaw. Poz. 330, 331, 3.32 i 333.

------------__ _-_._ _ __ _

.

..

.... . .. ....

§ 2. Niniejsze rozporządzenIe wchodzi w ży~

cle z dniem ogłoszenia.

Ulgi wymienione w § 1 mogą być także stoso-

•.. . ..

. . . " _.-'

...../ - _ .

,N'g 39.

-~--.----'

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem ogło~zenla.

Minister Kolei Żelaznych

Ludwik Zagórny-MClPynowskl

wane do papierów, odprawionych na ~odstawie rozporządze nia z dnia 7 kwietnia 1922 r. o ulgach celnych, do dnia wejścia w życie niniejszego rozporz~­

lV\inister Skarbu: Miebalski

dzenia.

Minister Skarbu: NiebaIski

Minister Przemysłu I 'Handlu: Stefan Ossowski

Minister Przemysłu i Handlu: Stefan Ossowskl

1

333.

331.

Rozporządzenie Ministra Kolei .telaznych

Rozporządzenie Ministra Skarbu w porozumieniu z Ministrem Przemysłu i Handlu

z dnia 17 maja 1922 r.

z dnia 17 maja 1922 r.

·0 ustaleniu

wysokości opłat wywozowych od

wywozu jaj.

Na podstawie artykułu 18 ustawy z dnia 15 lipca 1920 r. o obrocie towarowym (Dz. U. R. P. Ng 79,

,poz. 527) I po zasiągnięciu zdania Głównego Urzędu

Przywozu i WY\Jfozu zarządza się co następuje

§ 1. Opłata wywozowa- od wywozu jaj, wprowadzona rozporządzeniem Ministra Skarbu w porozumieniu z Ministrem Przemysłu i Handlu z dnia 28

marca 1922 r. (Dz. U. R. P. Ng 28, poz. 230), będzie

pobierana w wysokości 60% zysku wywozowego.

§ 2.

Rozporządzenie

niniejsze wchodzi w życie

% dniem ogłoszenia.

Minister Skarbu: Miebalski

Minister Przemysłu l Handlu: Stefan OSSOWSkl

O uzupełnien:u i zmianach taryfy c>sobowę)

i bagaiowej, obowiązującej na polskich kolejach państwowych.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego r. 1919 o tymprzekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa

wydawania przepisów o przewozie podróżnych, bagażu

I towarów oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. p, P. P. N2 14, poz. 152) I w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zarządza się co następuje

cza~owem

§ 1. Do obowIązującej od dnia 1 stycznia 1922 r.

"Taryfy na przewóz osób, psów, bagażu i przesyłek

nadzwyczajnych normalno-i szerokotoroweml polsklemi kolejami państwoweml i normalnotoroweml

kolejami prywatnemi, larządzanemi przez Państwo"

(Dz. U. R. P. z r. 1921, N2 97, poz. 708 l z r. 1922,

N.2 18, poz. 155 i N2 29, poz. 235) wprowadza si~

następujące zmiany i uzupełnienia

I.

332.

'Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 9 maja 1922 r.

w sprawie zmiany w przepisach o kolejności

przyjmowania ładunków, nadawanych 'do wysyłania, oraz o wykonaniu planu przewozowego

na zasadzie' kolejności.

Na mocy dekrettJ z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowem przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa

wydawania przepisów o przew02lie pasażerów, bagażu I towarów, oraz ustalania taryf przewozowy~h

na kolejach. polskich (Dz. P. P. P. 1\'2 14, poz. 152)

l w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Prze·

mysłu i Handlu-zarządza się co następuje

§ 1. Punkt 3a listy kolejności ładunków, zamlesztzonej w § 1 rozporządzenia z dnia 22 . paź·

dziernika 1921 r. (Dz. U. R. P. N286, poz. 630) I zmienionej rozporządzeniem z dnia 15 stycznia 1922 r.

(Dz. U. R. P. N2 11, poz. 99) otrzymuje brzmienie następujące

"Węglel kamienny i brunatny nadawany przez

kopalnie do wszystkich stacji, tak wewnątrz kraju,

jak i zagranicę bez względu na osobę odbiorcy; koks

ł brykiety".

Część I.

Przepisy Przewozowe wraz z Po..

stanowieniami Wykonawczernł.

1) 'vV art. 16 "Kontrola biletów i dopłaty do cen

za przejazd"

a) dopłata 400 mk., przewidziana w usl 2 I 3,

zmienia się na 600 mk.;

b) dopłata 80 mk., przewidziana w Postanowieniu Wykonawczem lI1 do ust. 3, zmienia sią

na 120 mk.;

c) dopłata 200 mk., przewidziana w ust. 6, zmie·

nia się na 300 mk.

2) Wart. 24 "Postoje" (Dz. U. R. P. z 1922 r.

N2 29, poz. 235) opłata 5000 mk., przewidziana w ust. 3,

zmienia sią na 10.000 mk.

3) W arŁ 30 "Określenie" dopłata 120 mk.;

przewidziana w usl 3, zmienia się na 200 mk.

4) Wart. 34 "Wydawanie" ust. 4 uzupełnia slą

nesŁępującem Postanowieniem Wykonawczem

,,(Post. Wyk.). Przy całkowitem lub części owe m

wycofaniu bagażu na stacji nadania, albo przy wydanIu go częściowe m lub całkowitem na stacji pośredniej odbiorca nie ma prawa do zwrotu odnośnej

części u iszczonej opłaty za przewóz".

5) W art. 36 "Odpowiedzialność" norma od·

szkodowania 1000 mk., przewidziana Posl Wyk. I,

zmienia się na 2000 mk.

.

6) Wart. 37 "Przekroczenie terminu dostawy"

norma 15 mk., przewidziana w ust. 2 pn. a, zmienia si~

na 30 mk., norma 6 mk., przewidziana w ust. 3 po. a