Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 11 kwietnia 1922 r. o wprowadzeniu na linjach Towarzystwa akcyjnego łódzkich elektrycznych kolei dojazdowych taryfy bagażowej.

§ 1.

F\rt. 24 Przepisów przewozowych, stano-

wiących część I Taryfy na przewóz osób, psów,

bagażu i przesyłek nadzwyczajnych normalno i szerokotorowemi polskiemi kolejami państwowemi i nor-

malnotorowemi kolejami prywatnemi, zarządzanemi

przez Państwo (Dz. U. R. P. z r. 1921 N2 97, poz. 708),

uzupełnia się nowym ustępem 3 i postanowieniem

wykonawczem do tegoż treści następującej

,,3. Zabrania się bez uzasadnionych przyczyn

zatrzymywać pociąg podczas biegu przy pomocy hamulca bezpieczeństwa lub innym jakimkolwiek sposobem. Za przekroczenie postanowienia niniejszego

podrożny winien uiścić bezzwłocznie na rzecz kolei

5000 marek; prócz tego, na wypadek szkód, wyrzą­

dzonych ' takim czynem kolei lub osobom trzecim,

ponosi podróżny odpowiedzialność sądową na zasadach ogólnych.

(Post. Wyk.). W razie odmowy natychmiastowego uiszczenia kwoty 5000 marek lub też na wypadek wyrządzonych zatrzymaniem pociągu strat, kolej sporządza protokuł celem dochodzenia w drodze

sądowej praw, w,ypływających z postanowienia powyższego".

§ 2. Rozporządzenie

z dniem 1 maja 1922 r.

niniejsze

obowiązuje

Minister Kolei

Żelaznych

\

.J. Mal'ynowski

Minister Skarbu

Micbalski

Minister Przemysłu i Handlu

Stefan Ossowski

236.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 11 kwietnia 1922 r.

O wprowadzeniu

nego

na linjach Towarzystwa akcyjelektrycznych kolei dojazdowych faryfy bagażowej.

łódzkich

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 roku

o przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa wydawania przepisów o przewozie osób, bagażu i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach

polskich (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152) i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zarządza się co następuje

§ 1. Na Iinjach Towarzystwa akcyjnego łód·

zkich .e lektrycznych kolei dojazdowych opłaty za przewóz bagażu oblicza się bez względu na odległość

Warszawa.

Tłoczono

od każdej sztl;1ki wagi do 50 kg.-80 mk., wagi zaś

ponad 50 do 100 kg.-160 mk.

§ 2.

Rozporządzenie

z dniem 1 maja 1922 r.

niniejsze

obowiązuje

Minister Kolei Żelaznych

J. Mal'ynowski

Minister Skarbu

Micbalski

Minister Przemysłu i Handlu

I

Stefan Ossowski

237.

Rozporządzenie

Ministra Spraw

Wewnętrznych

z dnia 12 kwietnia 1922 r.

wydane w porozumieniu z Ministrem Pracy

i Opieki Społecznej w przedmiocie częściowej

zmiany rozporządzenia z dnia 27 września 1920 r.

w sprawie wydawania paszportów zagranicznych osobom udającym się zagranicę celem

pracy zarobkowej.

Na podstawie dekretu z 27 styc:znia 1919 r.

o organizacji państwowych urzędów pośrednictwa

pracy i opieki nad wychodźcami (Dz. P. P. P. N2 11,

poz. 127) i rozporządzenia Rady Ministrów z 17 kwietnia 1919 r. w przedmiocie zmiany trybu wydawania

paszportów zagranicznych (Monitor Polski N2 89-a

z 18 kwietnia 1919 r.) - zarządza się co następuje

. f\rtykuł 2 rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych , wydanego w porozumieniu z· Ministrem

Pracy i Opieki Społecznej z 27 kwietnia 1920 r.

w sprawie wydawania paszportów zagranicznych

i przepustek osobom . udającym się zagranicę celem

pracy zarobkowej (Dz. U. R. P. N2 36 poz. 207)

otrzymuje brzmienie następujące

•

"f\rt. 2. · Wychodźcy mogą otrzymać za pośrednictwem Ministerstwa Pracy i Opieki Społecznej,

względnie organów jego (państwowych urzędów pośrednictwa pracy i opieki nad wychodźcami) paszporty

z rocznym terminem ważności i w tym wypadku

. zwolnieni są od wszelkich opłat, z wyjątkiem: 1) pię­

ciomarkowej, wpłacanej do Ministerstwa Pracy i Opieki Społecznej, 2) za druk paszportu po cenie kosztu".

Minister Spraw Wewnętrznych

Kamieński

Minister Pracy i Opieki Społecznej

L. Darowskl

w Drukarni Państwowej z polecenia Ministra Sprawiedliwości.

Konto czekowe Pocztowej Kasy Oszczędności H!! 30130.

Cena 50 mk.

17320 P