Legislator Case Law & Legislation
DU_1922_235 PL

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 11 kwietnia 1922 r. o uzupełnieniu art. 24 Przepisów przewozowych obowiązujących na kolejach polskich.

4 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (4 Articles)

Dz.U. 1922 nr 29 poz. 235 notInForce

§ 16. Lekarstwa mogą byt wy~@W~f!ę f!W~?'

apteki jedynie z przepisL!felqęrów, l"lWąwnionych

do wykonywanią ~fYf!n~~ei f!Zh;;z~r!i;i.~i~h W myśl § 4

niniejszego H')~Pt:)flq"qząflia.

ilQfm~!ny~h

Zęl~~nych;

1) W§~~lki~

iTm~ pn!jc;!! wYlTlięoięl1ych w § 1 •

r!;lr-pgP:fłe:jf;ęni~ ninj!;ljHliQQ kO.tły fHH9Wę !J~Y­

w~m~ OfJ k9lęjfJ<;b ielalf1ych nęf/Tl?l!nycb j g§-

Felczerzy mąJg PlfeWO pr~ępisywać jedynie te leki, które obj~~ę ~{l' Kążdol'azowo cbcwiązu­

jąCq farmakop!sij, +~brąni~ im ~i~ ~~f.li§ywać leki zamieszcumę W łipis,i!i;! jĄ dołączonym do rozporządze­

nia Minjs~ra Zdrowia Publiczhego z dn. 22 stycznia

1922 r. (Dz. U. R. P. N!! 11, poz. 100).

j;,g~ę:)wyi;;h lJi.ytęr;imG§~i in.!p!il;~nęj

§QWię j ęk§pIQ~tijr.jj tyt:n Iq~l~ii

·

rządzenia.

Dz.U. 1922 nr 29 poz. 235 notInForce

§ 19.

Pr?:y~qtqwywqnie i sprzedai leków jest

właści­

§ ;U. Winni pf~ękrpq;enją r>m~f1j~ó\'ł nini~j,

!if@~Q rą;lJ?gri!~qi!ęnią t?/iqą pę>~ją~,u'li ~Q odP9Wję,

na molty Elgólny~h PQ!itąn@wj~ń KSlFf1YCP,

Dz.U. 1922 nr 29 poz. 235 notInForce

§ 22. Rozp(!lr?ila?;t:ll1il=l pj,**ze wchodzi w ży­

cie po upływie miesiąca od dnia ogłoszenia.

Mini§h~f ;lcir!i>wi~ P4pliqnęgq

,

Cbodtko

et Q•• i . et , ; ~,

2"4~

R@,pOgad~ęnję Mł~i$,b~ Pr~ęrny~łi j rhm41u

VI pgrę~Ymięniy ~ Mjni$tr~Hn Kf)l~l :ęląznyęh

, si~pj~r§twąśh I~ęllęjowy(:h. ?!ąr?ąd~ąnyi!;h pr~lilz

WłflQ~g kf)lejp.w~,

§;3. Mjnj~ter Kolej Żąląznycą wyęląje Pf?ępjsy

łi!u~@wię, lJ~tąwipl1jk1 i qOiiCłfZę kQi.IÓw parowych,

WYmi~fljęn.yC!h w ~ l' rozparządzenia nil'liej§~egj)!

4głljęl~ p@i1,~qlą(!

§ 5.

Rozporządz€nie

niniejsze wchodzi w życie

z d.nitelTl ogłps?ęOią.

Miflistęr Pr~€rnysły j H<)nd!1,l

8tGf«n ()~sowslci

pr~edmiQcie llstąlęni~ Fęd~~jęw k~tłQ\v pa1\

Miiji$ter ł\\!llej i,2.I?l?J1ye~

. p,głę~ąj~QV~h ')§@~ęn,l., wJ W;H'!J~~i:t.~ę

~f:JP.~~,ę4fllQmU 4ę~Qr~wl NhnJ$łf~ Kętel ~~.

J; l'1m-Yl1<9\Vski

la~Ily~ll~

, Na. ms€y ~Ht. 2 llstąwy Z liłnia 31 mąją 19~1 r.

ną~f~r~ę Iląl'f k.ott~flli pąF~:wen'li (r.=l?', CJ: R. p!.

K~ ~~ \3.~~. ~O~) W ~f~ffi!ę.!1iu. l:lstiil\.l/y: ~ q~iąQ gf\.j@f1i~

l ~21 f." a~z. LI: ~. P. Ng lQ8 PO;!. 7€16.) Grą? 'N iwję.zku

Z § 1 rozp"m~:i1g4ef)ią Mini&tr~ pq;ę,my~tll i Handlu

z dnifJ 7,,7 ~W~jl:nia 1922 r. w przedmiocie wykonywanią defoT4

kn '~Hlt~wiąnie, przenos~eriie

§. 4. Odnośnie do kotłów wymie'liony,ch w § 2

niniejszego rozpQp:ąclzenia Minjstęr Kolei Zejąmych

wydaje pozwolenia na ic~ u5tąwianie, przenClsztH'Jie

i używanie oraz wykpnywa bęzllośredni dozór nad

niemi na rnl'lFi prfepiliQW og<iJlnych, zawartych w rozporządzeniu Ministra Przemysłu i Haf!dlu z dnia

8 listopada 1921 r. w przedmip!;:ie przflpisów o budowie, ustawianiu i pi:mm:e kptłów parowych uży­

wanych na ląq?'ie (Dz. U, R. P. N2 103 pPZ. 744).

Wył&~f:@IH~ s~ 2l pod bezpośrednieg9 dozoru

Ministra Kolei Zelaznych i podlegają bezpośredniemu

dczorowi Ministra Przemysł u i Handlu kotły parowe

przedsiębiorców prywatnych podejmujących na kolejach żelaznych normalnych i dojazdowych użytecz­

ności publicznej robcty stałe lub czasowe.

,,~vły~nr

,

oą

niemi.

qflja 10 ~wi~tflia 1@~? r.

,/1)

Pl,!'

! ut.ywąnje pr~z WYK~nywą bezpCłśredni dozór nad

§ 20. felqf:;rzy pogl~gllją m;ą?;ęrcwi

wycą Whlq?: ąąrninisfracyjny\:';h I j!1S~ąflcjj.

W

.

Q

felczerom wzbronjpne.

!!l~iłl!flę~~i

pr~y

;2) kgłły p9rQwę utyw~mą w IJriHIQ~eijjtł~h i fllZęd.

§ 18. Lekarstwa za receptami felczerów mogą

wydawane tylko przez ąpteki, znajdujące si~ na

obszarach wymienionych W '§ 6 niniejszego rozpo-

lJiyte{;:~no~~i 'pJ.ł'

"~2e NG:itąpujll)~~ rQd~iilję I~otł9w p"ąrl:l~~1'1

~9@I~Sąj~ bę~pę$f~~fli~mu dOllQrqwj N\inlstl'iiI ['Qjei

ć § 17.

być

i clQj@~~Qwych

b!i'~rH~j"

naq " kotłami parowemi (Dz. U. R. P.

~~~~

Rę2:P.Of~~di@ni~ Min;§tra K~Jęi ~ęhłk"Yf;h

z dnia 11 !~wjetnią 1922 f.

q ~li~ąp~łnieniu ~rt, ~4 przepi~ów pri;ęwo~~Vlyc:h,

Ql?QWifł~J.:łj'lS~~h n~ łtQlęj1}t:q F91§ki~h.

N2 łQ ~fI~. f3fl) f~rząd;zCł się CG na~t~puje;

§ 1. Następujące rodzaje kotłów parowych pod. legają tak nadzorowI i?ko też bezpośredniemu dozorowi Ministra Kolei Zelaznych

1) Kgtły pąrow<?f:9 we i I,l~tawjane w wag~mach

kolejowych ~s:>lęi tęląi'r1Y~h pCFmąlnych i dojązcjcwy~1:J y~yte~2flaśei p\.)bli~~Rej przy budowie i ~k,!łplę~tpcji tych koll!i;

"

Na mccy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. c tymczascwem przekazaniu Ministrowi I'<omunikacji prawa wydawania przepisów o przewozie podróżnych,

bagażu i towarów oraz ustalania tąryf przewozowyd'l

n~ l~ąJ~ji'ł~ h p!slskich (D ~~ P. p. p. N9 14, pcz. 152)

i 'IN porazlJmieniu Z fr'Iinistr?lmi' ~k.arb!J Qr~l PFlemy·

Słlł

i HJ;ln~lll liiml,(Lra sil1 '0 nc;st~!-lje

. I

Ne 29.

Dziennik Ustaw. Poz. 235, 236 I 237.

"'

§ 1.

F\rt. 24 Przepisów przewozowych, stano-

wiących część I Taryfy na przewóz osób, psów,

bagażu i przesyłek nadzwyczajnych normalno i szerokotorowemi polskiemi kolejami państwowemi i nor-

malnotorowemi kolejami prywatnemi, zarządzanemi

przez Państwo (Dz. U. R. P. z r. 1921 N2 97, poz. 708),

uzupełnia się nowym ustępem 3 i postanowieniem

wykonawczem do tegoż treści następującej

,,3. Zabrania się bez uzasadnionych przyczyn

zatrzymywać pociąg podczas biegu przy pomocy hamulca bezpieczeństwa lub innym jakimkolwiek sposobem. Za przekroczenie postanowienia niniejszego

podrożny winien uiścić bezzwłocznie na rzecz kolei

5000 marek; prócz tego, na wypadek szkód, wyrzą­

dzonych ' takim czynem kolei lub osobom trzecim,

ponosi podróżny odpowiedzialność sądową na zasadach ogólnych.

(Post. Wyk.). W razie odmowy natychmiastowego uiszczenia kwoty 5000 marek lub też na wypadek wyrządzonych zatrzymaniem pociągu strat, kolej sporządza protokuł celem dochodzenia w drodze

sądowej praw, w,ypływających z postanowienia powyższego".

§ 2. Rozporządzenie

z dniem 1 maja 1922 r.

niniejsze

obowiązuje

Minister Kolei

Żelaznych

\

.J. Mal'ynowski

Minister Skarbu

Micbalski

Minister Przemysłu i Handlu

Stefan Ossowski

236.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 11 kwietnia 1922 r.

O wprowadzeniu

nego

na linjach Towarzystwa akcyjelektrycznych kolei dojazdowych faryfy bagażowej.

łódzkich

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 roku

o przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa wydawania przepisów o przewozie osób, bagażu i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach

polskich (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152) i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zarządza się co następuje

§ 1. Na Iinjach Towarzystwa akcyjnego łód·

zkich .e lektrycznych kolei dojazdowych opłaty za przewóz bagażu oblicza się bez względu na odległość

Warszawa.

Tłoczono

od każdej sztl;1ki wagi do 50 kg.-80 mk., wagi zaś

ponad 50 do 100 kg.-160 mk.

§ 2.

Rozporządzenie

z dniem 1 maja 1922 r.

niniejsze

obowiązuje

Minister Kolei Żelaznych

J. Mal'ynowski

Minister Skarbu

Micbalski

Minister Przemysłu i Handlu

I

Stefan Ossowski

237.

Rozporządzenie

Ministra Spraw

Wewnętrznych

z dnia 12 kwietnia 1922 r.

wydane w porozumieniu z Ministrem Pracy

i Opieki Społecznej w przedmiocie częściowej

zmiany rozporządzenia z dnia 27 września 1920 r.

w sprawie wydawania paszportów zagranicznych osobom udającym się zagranicę celem

pracy zarobkowej.

Na podstawie dekretu z 27 styc:znia 1919 r.

o organizacji państwowych urzędów pośrednictwa

pracy i opieki nad wychodźcami (Dz. P. P. P. N2 11,

poz. 127) i rozporządzenia Rady Ministrów z 17 kwietnia 1919 r. w przedmiocie zmiany trybu wydawania

paszportów zagranicznych (Monitor Polski N2 89-a

z 18 kwietnia 1919 r.) - zarządza się co następuje

. f\rtykuł 2 rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych , wydanego w porozumieniu z· Ministrem

Pracy i Opieki Społecznej z 27 kwietnia 1920 r.

w sprawie wydawania paszportów zagranicznych

i przepustek osobom . udającym się zagranicę celem

pracy zarobkowej (Dz. U. R. P. N2 36 poz. 207)

otrzymuje brzmienie następujące

•

"f\rt. 2. · Wychodźcy mogą otrzymać za pośrednictwem Ministerstwa Pracy i Opieki Społecznej,

względnie organów jego (państwowych urzędów pośrednictwa pracy i opieki nad wychodźcami) paszporty

z rocznym terminem ważności i w tym wypadku

. zwolnieni są od wszelkich opłat, z wyjątkiem: 1) pię­

ciomarkowej, wpłacanej do Ministerstwa Pracy i Opieki Społecznej, 2) za druk paszportu po cenie kosztu".

Minister Spraw Wewnętrznych

Kamieński

Minister Pracy i Opieki Społecznej

L. Darowskl

w Drukarni Państwowej z polecenia Ministra Sprawiedliwości.

Konto czekowe Pocztowej Kasy Oszczędności H!! 30130.

Cena 50 mk.

17320 P

Dz.U. 1922 nr 29 poz. 235 notInForce

ł pe§iig?:l~ Q§Qbl'1p. !1Yrn~r~~j~.

lwiską przepisującega fęlii;li~f~

Prt:y ęm§~~ęfli\,l ną"

winjęn

?) ł\@tły PiłfQWi:J~ąW ~ęlai fąbryqnyc/l, Q ile te

IJyt wyrEltnie

" pąF~WO;W wf;hogfą n~ tC.>ry kQlęi ŻęIQfFlYt;!ł

p.r~ęq n~?:wiskiem umiesz;CZ€lflY wyrąz "feICf!,!r~I'.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →