Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 7 marca 1922 r. o zmianach i uzupełnieniach Taryfy Ogólnej na przewóz towarów, zwłok i zwierząt.
Statutory Text (1 Articles)
.N'g 18.
r~
t
157.
Rózporządzenie Ministra Kolei ~ehlznych
z dnia 7 marca 1922 r.
O zmianach i uzupełnieniach Taryfy Ogólnej na
"przewóz towarów zwłok i zwierząt.
Na mocy dekretu z dn. 7 lutego 1919 r. o tym·
czasowem przekazaniu fĄinistrowi Komunikacji prawa ,wydawania przepisów o przewozie pflsażerów, bagażu ' i towarów oraz ustalania taryf przewozowych
na koleja\:h polskich (Dz. P. P. P. Nr. 14, poz. 152)
zarządza si~ w porozumieniu z Ministrami Skarbu
Or8% Przemysłu i Handlu co nast~puje
'§ 1.
Do taryfy ogólnej na przewóz towarów.
(Dz. U. R
P. z r. 1920, Nr. 40 poz. 243) wraz z późniejszemi
uzupełnieniami wprowadza si~ następujące zmiany
i uZl:łpełnienia
zwłoki zwierząt z dn. 1 czerwca 1920 r.
,
•
J. W cz~ścr II .. Postanowienia taryfowe" (Dz.
U. R. P. z 1920 r. Nr. 40, poz. 243): ,
W p. 9 do wykazu B wł~cza si~ nowe pozycje
"nsslona siewne ' zbóż i trtlW (z gr. 1 i 2), nasiona ogrodowe i warzywne oraz' nasiona drzew owoco.,vych ,i leśny~h (gr. 8), i sedzeniaki zieml1ia<:;~ane
(z gr. , 3) - za świ'adeciwami , Ministerstwa Rolnictwa
i Dąbr , Państwowych.
"
II. ' W • Wykazie opłat dodatkowych" (Dz. (I. R.
,
, P. z r. 1920 N!2 40, p oz. 243)
W p. 7 "Opłaty za przetrzymanie wagonu i t. d."
dodaje si~ uwag~ 3-ą treści nest~pującej
"Uwaga 3. Za przetrzymanie wegon6w, nale-'
iącyc;h do kolei zagranicznych, wSlystkiepodane
wyżej opłaty pobiera si~ w wymiarze podwóJnym".
III. W cZE;ści III "Nornei1kl~tura i ldasyfikacja
towarów" (Dz. U. R. P. z 1921 r. Xl! 78, poz. 536)
, ', W gr. 16 tytuł "Oleje roślinne i t. d." uzupeł
nia si~w sposób nast~pujący: "Oleje i tłuszcze roślinne i t. d."
W gr. 18 "Spirytus i wódka" skreśla si~ pozy<:ję: _Wódki specjalne w butelkech".
',' W gr. 22 "Zv.. ierz~ta domowe żywe'" w gr. 23
"Drób i ptactwo domowe" oraz w gr. 24 "Zwierz~ta
dzikie" - w rubryce "OpłZlta za wagon i ,1 km. zamiast liczb: 120, 150, 180 i 240 wstawia si~ odpowiednio: "kl. f\", "kl. B", "kl. C" i "kI. D". W zależności od tego ' odnośnik w dole stronicy, olOaczonygwiazdką *), uzupełnia si~ słowami
"Schematy opłat według ' klelS ' F\, B, C i D oraz
przewozowe podane Slł w części IV T1:lryfy".
W tytule rubryki "Opłata za zwierz~ta, załado
wąne ponad norm~" słowo "maksymalną" zmienia
sl~ na "najwyższą".
W uwadze 1 do tejże gr. ,22 ~danie pierwsze
zmienia si~ w sposób nast~puj~cy
"Przy przesyłkach pośpiesznych zwierząt domowych i drobiu żywego, dokonywanych w pocią
gach towarowych przyśpieszonych lub mieszanych
pobiera si~ opłaty obok podane; przy przesyłkach
opłaty
297
DziennIk Ostaw. Poz. 157.
pośpiesznych, dokonywanych w pociągach osobowych - obok podane opłaty pobiera się z podwyż·
szeniem o 50%".
,
W gr. 25 "Ryby i raki- w tytule grupy dodaje
si~ odsyłacz (g~1fiazdka) *), w rubryce zaś "Uwagi"
zamieszcza się uwagę następującą
,,*) Za ryby i raki żywe i świeże, przewożo·
nc w wagonach-chłodniach, przewoźne obliczą $ię
według taryfy wagonowej za wagę rzeczywistą przesyłki, nI!Ijmniej jednak za 7.500 kg."
Równocześnie uwaga a) do tejże grupy otrzy·
muje brzmienie naste:pujące
"a) Za ryby i raki żywe i świeże, oraz za
ryby i zarybek w. naczyniach z wodą przewożne
przy przesyłkach pośp iesznych oblicza się według
odnośnych klas taryfowych, ustalonych dla przesyłek
zwyczajnych (por. pp. 9 i 10 oraz 44 - 47 Postano
taryf. "
Klasyfikacja tejże gr. 25 zmienia si~ w sposób
naste:pujący
"Jesiotr, łosoś, pstrąg, sandacz, sterleta I wę
gorz oraz ryby, przywozowe zagraniczne (oprócz śle
dzO-świeże, solone lub wędzone
. . la) - I - II
"Bretlingi, flondry i śledzie - świeże, solone
I w~dzone . • • • . . . • . • la) - III - IV
"Wszelkie inne ryby i raki - żywe, świeże, mro·
żone, przekładane lodem lub przysypywane , solą,
jak również solone, we:dzone, suszone i marynowane • • • . • . • . • • • . ' la) - II - III.
"Konserwy z ryb i raków w słojach i puszkach
hermetycznych. • • . ' • . . • ; • l - I - II.
W gr. 33 .. Tłuszcze zwierz~ce" pozycja ~sm'a- '
lec i słonina" uzupełniasie: nazw'l "oraz sadło".
W gr. 38 "Odpadki z garbarstwa i kuśnier
stwa" pozycj~ ~szczecina" oraz "włosie, grzywy i ogony" zmienia si~ w sposób następujący
.Szczecina czyszczona lub sortowana oraz
włosień koński (grzywy i ogony) • • . I - I - II.
"Sierść końska i bydlęca oraz s41;czeć świńskI!
z rzeźni" nieczyszczone . . . • • . I - I - IV·.'
W gr. 42 "Drzewo opałowe i t. d." pozycja
pierwsza otrzymuje brzmienie naste:pujące
"Drzewo opałowe wszelkich gatunków drzew,
oprócz d~bowego, w okrąglakach, nie dłuższych nad
2 metry o średnicy w końcu cieńszym do 10 ctm .• ,
oraz drzewo opałowe, oprócz dębowego, w szczapach wszelkiej grubości nie dłuższych nad 2 mt. *)".
W rubryce "Uwagi" do tejże gr. 42 zamieszcza
si~ uwagę następująC14
'
,
,,*) Taryfę klasy specjalnej stosuje się jedynie do
przesyłek wagonowych drzewa, określonych w liście
przewozowym jako "drzewo opałowe".
VI gr. 43 "Wyroby z drzewa i t. d." w uwa·
dz~ d) po słowach "meble gięte i plecione" dodają
się "nierozebrane ".
W gr. 46 "Papier i t. d." włącza się pozycj~
nowet: "Tektura falista i papier pakowy" 1- I1,-IIl.
IV.
W części IV "Schematy taryfowe i tablice
przewozowych" (Dz. U. R. P. ' z 1921 r~
opłat
N!:! 85, poz. 624)
W dziale f\ wprowadza
schematy opłat taryfowych
się następujClce
nowe
*
t
l. 3 . uk
I ,!'~A;,I \A.,q ~',Ą!" ","', ,, ",, ' :ari .T'~Hr, Dziennik Ustaw. ,Poz. 157\4:. PI
".1 .
,. fi .
er
~
Na ts
.,Klasy opłat wagonowych za przewąz zwl~rząt
żywych
domowych i dzikich oraz drobiu.
Od 20l do 400 km.-48.000 mk.+po 2100 mk.
za każde 10 km. i wag. co czyni za 400 km.-90.000 mk.
Od 401 do 600 kn'l.-90.000 mk.+po 1800 mk.
Klasa R.
za każde 10 km. i wag. co czyni za 600 km. Od 1 do ~OO km; po 1200 mk. za każde 10 km,' 126.000 mk.
f wag. co czym za 200 km.-24.000 mk.
,
Od 601 do 800 km.-126.000 mk.+po 1500 mk.
Od 201 do 400 km.-24.000 mk.+po 1000 mk. za każde 10 km. i wag. co czyni za 800 km.-l56.000m.k.
za każde 10 km. i wag. co czyni za 400 km.-44.000 mk~
Od 801 km. i więcej - 156.000 mk. + po 1200
Od 401 do 600 km.-44.000 mk.+po 900 ,ml5. mk. za każde 10 km. i wag. co czyni za 1000 km.za każde 10 km. i wag. co czyni za 600 km.-62.000mk. : 180.000 mk.
Od 601 do 800 km.-62.000 mk. + po 800 mk.
Oprócz tego pobiera sif; stałlł opłate: stacyjnQ
za każde 10 km. i wag. co czyni za 800 km.-78.000 mk. w wysokości 1000 mk. za wagon.
Od 801 km. i więceF-78.000 mk.+po 600 mk.
Ust,ęp "Opłaty stacyjne za przewóz zwierzQtza każde 10 mk. i wag. co czyni za 1000 km. -90000 mk. zastąpiony zostaje przez uwagę następującą
Oprócz tego pobiera się stałą opłatę stacyjną
"Uwaga: Opłaty stacyjne zl!. przewóz zwierZąt
'w wysokOści 1000 mk za wagon.
domowych w przesyłkach pojedyńczych pobiera sj~
Klasa B.
w wysokości
a) od koni, kuców, frebiąt, mułów, osłów oraz
, , Od 1- d0-2oo km. po .1500 mk. za kaide 10 km.
bydła rogatego rosłegó --' po 100 mk. od
i wag. co czyni za 200 'km.-30.000 mk.
sztuki;
Od 201 do 400 km.-30.000 mk.+po 1300 mk.
b) od wszystkich innych zwierząt domowychza każde 10 km. i wag. co czyni za 400 km.-56.000 mk. ,
•
po 40 mk. od sztuki".
'
Od 401 do 600 km.-56.000 mk.+po 1100 mk.
Do tablic opłat przewozowych , (Dział B) dodaje
za każde 10 km. i wag. co czyni za 600 km.-78.ooo mk.
Od 601 do 800 km.-78.000 mk. + po 900 mk. slf; uWl'Jg~ następującej treści
"Uwaga: Do wszystkich podanych w tablIcach
za kaide 10 km. i wag. co czyni za 800 km.-96.000 mk.
Od 801 i więcej-96.000 mk. + 700 po mk. za , niniejszych opłat przewozowych włączone są właści
we opłaty stacyjne".
każde 10 km. i WBg. co czyni za 1000 km.-11O.000 mk.
Oprócz tego pobierB się stałą opłatę stacyjn~ V.W części VI .. Tar1fy ' wyjątkowe" (Dz. U.
w wysokości 1000 ,mk. za wagon.
,
R. P. z 1921 r. Nr 93 poz. 689)
Klasa C.
Od l ' do 200 km. po 1800 mk. za kBźde 10 km.
i wag: co czyni za 200 km.-36.000 mk.
Od 201 do 400 km.-36.000 mk.+po 1600 mk.
-ta każde 10 km. i wag. co czyni za 400 km.-68.000 mk.
Od 401 do 600 km.-'-:'68.000 mk.+po 1400mk.
za kaide 10 km. i wag. co czyni za 600 krn.-96.000 mk.
Od 601 do 800 km.-96.000 mk.+po 1200 mk. '
za każde 10 km. i wag. co czyni za 800 km.-120.000mk.
Od 801 km. iwięcej-120.000 mk.+po looomk.
za każde 10km. i wag. co czyni za 1000km.-140.000mk.
Oprócz -t ego pobiera się stałl4 opłatę stacyjną
W wysokośCi 1000 mk. za wagon.
Klasa D. -O d ldo 200 km. po 2400 mk. za każde 10
,km. 1..wag. co czyni za 200 km.-48.000 mk.
Warunki stosowania wyjątkowych taryf Nt 2
i N2 3 uzupełnia si~ uste:pem następującym
"Za przesyłki niefrankowane, przeekspedjowywane na stacjach tranzytowych zagranicę bez przeła
dowania, stacja tranzytowa oblicza i pobiera przewoźne odrazu według odnośnej taryfy wyjątkowej",
§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w ży
cie z dniem 1 kwietnia 1922 r.
Minister Kolei Żelaznych
w z. J. 6ber/;ardt
,
Minister Skarbu
, Mic!;alski
Kierownik Ministerstwa Przemysłu I,Handlu
Henryk Strasbll'fg.p
Warszawa. Tłoczono w Drukarni Państwowej z po!f!cenia Ministra Sprawiedliwo'cI.
Konto czekowe Pocztowej Kasy Oszcz~dności NI! 30130.
17005 P
Cena 50 mk.
fldministracja Dziennika Ustaw uprasza pp. prenumerator6w o wpłacanie prenumeraty za II kw.
r. b., która wynosi mk. 1000, jak również zaległej za I kw.
ReklCimacje, tyczące się nieotrzymania poszczególnych numerów Dziennika, winny być kierOwane
do miejscowych urzędów pocztowych niezwłocznie po otrzymaniu następnego kolejnego numer,u.
f\dniinistracja wysyła numery powtórne tylko za opłatą.
' ,,
'
Wszelkie należności za Dziennik Ustawnaleiy wpłacać do P. K. -O. na konto 30130.