Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 19 stycznia 1921 r. w sprawie uzupełnienia i zmiany w przepisach o kolejności przyjmowania nadawanych do wysyłania ładunków oraz o wykonaniu planu przewozowego na zasadzie kolejności.
Statutory Text (1 Articles)
Ni 10.
Dziennik Ustaw. Poź. 59.'
59. '
Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych
z dnia 19 stycznia -1921 roku
w sprawie uzupełnienia i zmiany w przepisach o kolejności przyj-
mowania nadawanych do wysyłania ładunków oraz o wykonaniu
planu przewozowego na zasadzie kolejności (Dz. Ustaw 1920 r. H!! 56
poz. 350, H!! 97 poz. 644 i H!! 106 poz. 702).
Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. (Dz. Pr. N!! 14 poz. 152)
konstytucyjnie zatwierdzonego w dniu 7 kwietnia 1919 r. (Monitor Polski
N!! 82 z dnia 10 kwietnia 1919 r.) i w porozumieniu z Ministerstwem Skarbu
oraz Przemysłu i Handlu - wprowadza się niżej wskazane zmiany.i uzupeł
nienia listy kolejności podanej w rozporządzeniu Ministra Kolei Zelaznych
(Dz. Ust. 19?-0 r. N!! 56 poz. 350, N2 97 poz. 644 i N!! 106 poz. 702).
Punkt 5b listy kolejności otrzymuje brzmienie następujące
b) Ładunki nadawane za zwyk!emi listami przewozowe mi
1) kcści, mączka kostn a , fosfOl yty i kwas siarkowy nadawane
pod adresem fabryk mączki kostnej lub fabryk superfosfatów;
2) . tytuń w liściach nadawany pod adresem państwowych fabryk '
wyrobów tytuniowych, oraz wyroby tytuniowe pod adresem
państwowych fabryk lub magazynów wyrobów tytuniowych ;
3) spirytus w butelkach .i beczkach, nadawany pod adI:esem
państwowych sklepów i składów monopolowych lub rektyfikacji puste beczki, oraz skrzynie z butelkami próżnemi po
spirytusie i wódce, nadawane przez organa Monopolu Spirytusowego pod adresem gorzelni i rektyfikacji, względnie
sklepów i rozlewni monopolowych.
Punkt 5c listy kolejności uzupełnia się przez: .7 wody mineralne".
Punkt 6 listy kolej ności ładunków otrzymuje brzmienie następujące
"6) 1) Ładunki przewożone pod adresem fabryk lub zakładów pracujących bezpośredn i o na potrzeby wojska; 2) kukurydza, ryż,
śledzie, konserwy wszelkie, herbata, kawa, kakao, cykorja, marmelada, zap , łki, soda, wyroby metalowe do użytku dOf!1owego,
skóry, W} prawione, obuwie gotowe, wyroby włókiennicze, nici,.
bielizna, ubrania, worki, przedmioty służące do opakowania
(beczki, skrzynki, szpagat, papier) nadawane za zwykłem i listami
przewozowemi, bez ograniczenia co do nadawcy lub odbiorcy".
W końcu punkt 8a, poczynając od s ł ów: Spółka Akc. skupu skór .. ·..•.
do końca punktu - wykreśl i ć. W końcu punktu 8a po wyrazach "Drohobyczu i Jaśle" umieścić "oraz ładunki, objęte zapisem wcjskowym (w ewidencji wojskowej) t. j. ładunki wszelkiego rodzaju, przewożone na zasadzie
zezwoleń odnośnych Departame ntów Min. Spr. Wojsk., D. O. G-enów lup
. Głównego Urzędu Zaopatrywania Armji (G. U. Z. A.) nadawane i odbierane,
bądź to przez osoby prywatne, bądź to przez instytucje i zakłady, zajmujące się dostawami lub pracujące na potrzeby wojska".
.
W punkcie 8r po wy razie "drożdżowni" umieścić "oraz próżne beczki
zwrotne z pod melasy, adresowane do cukrowni do napełnienia".
Punkty 8s i 8t w istniejącej redakcji wykreśla się.
Punkt 8u - oznacza się literą S.
-116
Dziennik Ustaw. Poz; 59, 60 i 61.
. N2 10.
Punkt 8 ponadto uzupełnia się przez nową pozycję: . "t) skóry
fliki nadawane do garbarni" . ..
Pu nkt 8w - oznacza Się literą "u".
Rozporządzenie
garb-
niniejsze wchodzi w życie z dniem 1 lutego 1921 r.
Minister Kolei Żeiaznych
Jasiński
60.
Rozporządzenie
Ministra Kolei Zelaznych
z dnia 20 stycznia 1921 roku
w spraw~e przedłużenia terminu ważności posta.nowienia o ograniczeniu odpowiedzialności kolei w bezpośredniej komunikacji towarowej między stacjami kolei polskich i austrjackich.
Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. (Dziennik PraW N2 14, poz.
152), konstytucyjnie zatwierdzonego w dniu 1 kwietnia 1919 r. (Mo .litor Polski N2 82 z dnia 10 kwietnia 1919 r.), i w porozumieniu z Ministerstwami
Skarou oraz Przemysłu i Handlu zarządzam co następuje
Ograniczenie odpowiedzialności kolei po myś l i ustępu II, 10) rozporzą
dzenia z dnia 15 października 1919 r. o b~zpośredl1iej komunikacji towarowej między stacjami kolei polskich i austrjackich (Dziennik Ustaw z 1919 r.
N2 83, poz. 456), ostatnio przedłużone rozporządzeniem z dnia 6 sierpnia
1920 r. do końca grudnia 1920 r. (Dziennik Ustaw z 1920 r. N278, poz. 525),
przedłuża się do końca marca 1921 r.
Minister Kolei Żelaznych
w z. j. Eberhardt
61.
Rozporządzenie M.inistra Kolei Żelaznych
z dnia 20 stycznia 1921 roku
w sprawie przedłużenia terminu ważności postanowienia o ograniczeniu odpowiedzialności kolei w bezpośredniej komunikacji towarowej między stacjami kolei polskich i czeskosłowackich.
Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. (Dziennik Praw N2 14, poz.
152), konstytucyjnie zatwierdzonego w dniu 7 kwietnia 1919 r. (Monitor Polski N!! 82 z dnia 10 kwietnia 1919 r.), i w porozumieniu z Ministerstwami
Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zarządzam co następuje