Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 17 sierpnia 1921 r. w przedmiocie podwyższenia taryfy osobowej i bagażowej oraz zmiany dotychczasowego sposobu obliczania opłat bagażowych na państwowych kolejach wąskotorowych warszawskiej dyrekcji kolei państwowych.
Statutory Text (3 Articles)
§ 1.
Na linjach Towarzystwa akcyjnego budowy i eksploatacji dróg
dojazdowych w Królestwie Polskiem podwyższa się z dniem 20
s ierpnia 1921 r. opłaty
a) do 5 mk. w kI. III i do 7 ,m k. 50 fen. w kI. II za osobę i klm.,
b) za przejazdy zbiorowe osób w wagonach towarowych, przystoso·
wanych dla ruchu osobowego, do 50 fen. za osobę i kilometr,
c) za przewóz bagażu, od każdych zaczętych 10 kg. do 24 fenigów
za kilometr.
ż e l a zAy ch
§ 2.
192 : P.
Rozporządzenie
niniejsze wchodzi w życie z dniem 20 sierpnia
Minister Kolei Żelaznych
lasi11ski
495.
Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych
z dnia 17 sierpnia 1921 roku
w przedmiocie podwyższenia taryfy osobowej i bagażowej oraz
zmiany dotychczasowego sposobu obliczania opłat bagażowych
na państwowych kolejach wąskotorowych warszawskiej dyrekcji
kolei państwowych.
Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasow'e-m przek~z'a~
lII iu Ministrowi Komunikacji prawa wydawania przepisów przewozo'Mych na
kolejach polskich ' (Dz. Praw. Ng 14, poz. 152) i w porozumieniu z Ministerstwami: Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zarządzam co następuje
§ t. Na państwowych kolejach wąskotorowych warszaW'Skiej dyrekcji
kol ejowej podwyższa się opIaty za przewóz osób
do 5 marek
- za osobę i kilometr w klasie III i
do 7 mk. 50 fen . - "
"
"
,,'
1" " ' II.
§ 2. Znosi się dotychczasowy sposób obliczania opIat za przewóz
b~gażu : po 36 marek od każdej sztuki, wagi do 50 kg. bez względu na odl e głoś ć, a wprowadza się dwa rodzaje przesyłek, mianowicie: wagi do 50 kg.
'.
,.
\
,
Dziennik Ustaw. Poz. 495, 496 i 497.
oraz wagi ponad 50 do 100 kg. z obliczeniem
przewożnego
1293
według
zasa~
n astępuj ących
O płaty
przewozowe od każdych 10 km. wynoszą
od każdej sztuki bagażu wagi do 50 kg. - 20 mk., wagi zaś po·
nla d 50 do 100 kg. - 40 mk.;
it) od każdej sztuki przesyłek nadzwyczajnych wagi do 50 kg.- 40 mk.,
wagi zaś ponad 50 do 100 kg. - 80 mk .
• płaty powyższe oblicza się strefami po 10 km .; licząc rozpoczęt~
strefę za pełną.
4a)
§. 3.
Rozporządzenie
niniejsze obowiązuje od dnia 25 sierpnia 1921 r.
Minister Kole i Żelaznych
,
jasiński
496.
Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych
z dnia 17 sierpnia 1921 roku
w sprawie podwyższenia taryfy osobowej na Hnjach Towarzystwa
akcyjnego łódzkich wąskotorowych.. elektrycznych kolei dojazdowych .
Na mocy dekretu z dnia 7 lutego~1919 r. o tymczasowe m przekazaniu Ministrowi Komunikacji prawa wydawania przepisów przewozowych na kolejach polskich (Dl. P. Ng 14, poz. 152) i w porozumieniu ' z Ministerstwami
Skarbu, Przemysłu i Handlu zarządzam co następuje:j~
§ 1. "Na linjach Towarzystwa~akcyjnego"łódzkich wąskOtOrowych ele·
ktryc.znych kolei dojazdowych podwyższa się taryfę osobową
do 5 marek
za osobę i kilometr w kI. III i
"7 mk.50fen.",,
"
,,11".
§ 2. Rozporządzenie niniejsze obowiązuje od dnia 25 sierpnia 1921 rOKu.
Minister Kolei Żelaznych
jasi1iski
497.
Obwieszczenie
z dnia 1 sierpnia 1921 roku
w sprawie sprostowania omyłek druku w ustawie z dnia 7 czerwca
1921 t. o opłacaniu nadzwyczajnych kar za zwłokę od wymierzonych,
a nie zapłaconych w terminie podatków i opłat stemplowych (należytości stemplowych i bezpośrednich), tudzież taks, oraz o kosztach
przymusowego ściągania tychże należności skarbowych (Dz. Ust.
Rz. P. 1921 r. NR 57, 'poz. 357)..
W wierszu drugim art. 1 powołanej wyżej ustawy zamiast wyrazu "kar"
ma być .. taks".
"
,
Dziennik Ustaw. Poz. 494 i 495.
.,
~
Ni 71.
494.
Rozporządzenie .Ministra Kolei Żelaznych
z dnia 13 sierpnia 1921 r.
o podwyższeniu opłat za przewóz osób i bagażl;l na linjach Towarzystwa fikcyjnego Budowy i Eksploatacji Dróg Zelaznych Dojaz:dowych w Królestwie Polskiem.
Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o tymczasowem przekazan iu Ministrowi Komunikacji prawa wydawania przepisów o przewozie
osób, bagażu i towarów, oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach
polskich (Dz. Pr. P. P. Nr. 14 poz. 152) i w porozumieniu z Ministerstwami
Skarb u oraz Przemysłu i Handlu, zarządzam co następuje