Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 13 czerwca 1921 r. w przedmiocie podwyższenia odszkodowania za zaginięcie, uszkodzenie lub brak wagi bagażu.

§ 1. Przewidziane wart. 35 .Przepisów Przewozowych, obowiązujących

na kolejach polskich' (Część I Ogólnopolskiej taryfy osobowej i bagażowej)

odszkodowanie za zaginięcie, uszkodzenie lub brak wagi bagażu (Dz. Ust.

z 1920 r. N2 40, poz. 242 i 244 i N2 109, poz. 725) podwyższa si~ o 1000/0.

mianowicie ze 100 mk. na 200 mk. za 1 kg.

Najwyższa waga ogólna bagażu, za którą płaci sit:; odszkodowanie, pozostaje bez zmiany i wynosi 50 kg.

§ 2.

Rozporządzenie. niniejsze wchodzi w życie z dniem .1 lipca 1921 r_

Minister Kolei Żelaznych

w z. ;. Eberhardt

333.

Rozporządzenie

z dnia 14 czerwca 1921 roku

'",.

sprawie uchyle'nia rozpor'ządzenia Ministra l\prowizacji z dnia

18 sierpnia 1920 r. (Dz. Ust. R. P. N!! 81, poz. 548) w przedmiocie

obrotu ziemiopłodami i przetworami, pozostałemi u producentów

po dokonaniu świadczeń na rzecz Państwa oraz rozporządzenia '

Ministra l\prowizacji z dnia 2 paździ-ernika 1920 r. (Dz. Ust. R_ P.

N!! 96. poz. 635), uZ4pełniającego rozporządzenie z. dnia 18 sierpnia

1920 r. w przedmiocie obrotu ziemiopłodami i przetworami, pozostałemi li producentów po dokonaniu świadczeń na rzecz Państwa.

'fi

Na mocy art. 3, 4, 7 usta'?v'Y z dnia 2 lipca 1920 r. o zwalczaniu lichwy wojennej (Dz. Ust. R. P. N~ 67, poz. 449) oraz artykułów 1 i 2 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 6 grudnia 1920 r. (Dz. Ust. R. P. N2 115.

poz. 764) w przedmiocie przekazania Ministrowi f\prowizacji prawa do wydawania rozporządzeń w zakresie regulacji i ograniczenia przewozu ziemio~

płodów i ich przetworów w obrocie pozakontyngentowym zarządzam co

następuje

.

I\rt. 1. Znosi się rozporządzenie Ministra f\prowizacji z dnia 18 sier

pnia 1920 r. (Dz. Ust. R. P. N2 81, poz. 548) w przedmiocie obrotu ziemiopłodami i przetworami, pozostałem i u producentów po dokonaniu świad·

czeń na rzecz Państwa, oraz rozporządzenie Ministra f\prow izacji z dnia

2 października 1920 r. (Dz. Ust. R. P. N2 96, poz. 635), uzupełniające rozporządzenie z dnia 18 sierpnia VI

przedmiocie obrotu ziemiopłodami

i przetworami, pozostalemi u producent.ów po dokonaniu świadczeń na

rzecz Państwa. '

,/

l\rt. 2.

Rozporządzenie

niniejsze u~yskuje moc obowiązującą z dniem

ogłoszenia.

Minister f\prowizacji

l . Michalski

.;.

Dziennik Ustaw. Poz. 331

332.

B. O p ł a t y z a P r z e w ó z t y c h ż e p r z e s y ł e kko I e j a m i p r ywat n e m i, pomiędzy niżej wymienionemi stacjami, oblicza się według ta blicy nastęDującej, również ' za wagę rzeczy wis tą przesyłki, nie mniej jednak .

niż za 10.000 kg. od listu przewozowego i wagonu

I

Opłaty w fenigach za 100 kg.

Jalbo w markach za 10.000 kg).

Do stacji

Odstacji

Peczeni~

Kołomyja żyn Szcze-

Stebnik

panowski

Saliny

Drohobycz.

Kołomyja

Słoboda

,

600

..

.'

800

Rungurska Kopalnia .

1240

680

Uwaga 1.

Przewoźne za przesyłki pomiędzy "stacjami kolei państwowych

a prywatnych oblicza się według tablic powyższych - oddzielnie

za koleje państwowe (R) i oddzielnie za koleje prywatne (B).

Uwaga 2.

Przesyłki powinny być nadawane za listami przewozowe'mi, adresowanemi do rafinerji nafty lub benzyny, położonych przy stacjach wyżej wymienionych.

.

W razie skierowania przesyłek na podstawie zlecenia dodatkowego nadawcy do stacji, nie wskazanych w niniejszej taryfie, przewoźne oblicza się według taryfy normalnej za całą

odległość przewozową".

I

Z chwilą

wejścia w życie rozporządz.enia . niniejszego traci moc obowiązującą rozporządzenie Ministra Kolei Zelaznych z dnia 17 październikill

1920 r., .ogłoszone w Dzienniku Ustaw z 1920 r. N!! 99 poz. 663.

Minister Kolei Żelaznych

w. z. l. Eberhardt

------

332.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 13 czerwca 1921 roku

w przedmiocie

podwyższenia

odszkodowania za zaginięcie. uszko ~

dzenie lub brak wagi bagażu.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o przekazaniu Ministrowi,

Komunikacji prawa wydawania przep isów o przewozie pasażerów, bagażu

i towarów oraz ustalania taryf przew~owych na kolejach polskich ,(Dz. Pr.

N!! 14, poz. 1~2) i w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu

i Handlu zarządzam co następuje

Dziennik Ustaw. Poz. 332 i 333.