Rozporządzenie Ministra Przemysłu i Handlu oraz Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 20 maja 1921 r. w przedmiocie przepisów o postępowaniu co do ściągania kar w sprawach opałowych.

§ 1. Postanowienie Ministra Przemysłu i Handlu o nałożeniu kary

grzywny na winnych niewykonania rozporządzeń Ministra Przemysłu i Handlu ,

wydanych na podstawie ustawy z dnia 14 lipca 1920 r. (Dz. Ust. NQ 75.

poz. 508), podaje się do wiadomości władzy górniczej, terytorjalnie właści­

wej dla danej osoby.

Władza górnicza zawiadomi interesowanego o postanowieniu Ministra

Przemysłu i Handlu oraz oznaczy termin dla wpłacenia nałożonej grzywny.

§ 2. Skazany na grzywnę obowiązany jest w terminie oznaczonym

wpłac i ć do kasy państwowej (skarbow ej) należną sumę i pokwitowanie

przedstawić władzy górniczej do rejestracji w ciągu 7 dni po upływie wyznaczonego do wpła!=enia grzywny terminu.

§ 3. Jeśli skazany na grzywnę nie wykaże się z jej wpłaty w termi nie, podanym w § 2, właściwa władza górnicza wdroży przez starostę powiatu, w którym skazany zamieszkuje, postępowanie celem ściągnięcia

grzywny w drodze ·przymusowej. W postępowaniu w b. dzielnicy pruskiej

stosować należy przepisy ustawy z dnia 15 listopada 1899 r. (zbiór ustaw

pruskich str. 545).

Po ściągnięciu katy grzywny starosta wpłaca odnośną sumę do kasy

państwowej i zawiadamia o tem władzę górniczą.

§ 4. Postanowienie Ministra Prze mysłu i Handlu o nałożeniu kary

aresztu podaje się skazanemu do wiadomości przez w ł adzę górnicz ą

i przekazuje się równocześnie do wykonania staroście powiatu, w którym

skazany zamieszkuje.

§ 5.

Rozporządzenie

niniejsze wchodzi · w życie z dniem ogłoszenia .

Minister Przemysłu i Handlu

S. P rzanowski

Minister Spraw . Wewnętrznych

w z. Kuczyńsk i

295.

Rozporządzenie

Ministra Sprawiedliwości

z dnia 31 maja 1921 r.'i

O

wynagrodzeniu ławników sądów pokoju.

Na podstawie art. l-go ustawy z dnia 18· marca 1921 r. o wynagrodzeniu ła w ników sądów pokoju (Dz. Ustaw r. 1921 NQ 30, poz. 173) postanawiam, w porozumieniu z Mininistrem Skarbu co następuje

§ 1. Ławnicy sądów pokoju otrzymują, jako odszkodowanie za czas

stracony. djety w wysokośc i 100 marek za każdy dz i eń posiedzenia.

Dziennik Ustaw.

N247.

Poz. 293 i 294.

293.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 13 maja 1921 roku

w sprawie zmiany postanowień wykonawczych do art. 13 i 25 przepisów przewozowych. stanowiących część I taryfy osobowej i ba·

1 9ażowej (Dz. U. Rz. P. z; r. 1920 N! 40 poz. 242).

_ Na mocy dekretu z d. 7 lutego 1919 r. (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152)

i w porozumieniu z Ministrami Skarbu, Przemysłu i Handlu oraz b. Dzielnicy Pruskiej zarządzam co następuje

Z dniem 1 czerwca 1921 r. postanowienia wykonawcze do ust. 3 art. 13

przepisów przewozowych, stanowiących część I taryfy osobowej i bagażowej

{ Dz. U. Rz. P. z r. 1920 N2 40, poz. 242, wraz z następnemi uzupełnieniami),

·otrzymują brzmienie następujące

"II (1) O ile przepisy taryfowe, zawarte w części II taryfy niniejszej. nie

zawierają postanowień odmiennych, . bilety, wydane na odległość do 200 km.,

są ważne 2 dni, ponad 200 do 400 km . 3 dni, ponad 400 do 800 km.4 dni i ponad ' 800 km. - 5 dni. Pierwszym dniem ważności jest dzień datowania biletu.

Bilet, wydany na pociąg, odchodzący normalnie o północy, otrzymuje

datę dnia rozpoczynającego się.

(2) Wyjazd winien nastąp i ć pierwszego dnia ważności biletu, a jeżeli

na bilecie oznaczono pewien pociąg lub porę dnia, to tym pociągiem,

względnie, w ciągu tej pory dnia (por. jednak ust. 3 art. 21 przepisów przewozowych) . .

(3) Przepisy powyższe (1) i (2) stosują się tylko do biletów, ważnych

na przejazd jednorazowy.

Przy biletach zestawianych (kuponowych) wyjazd może nastąpić dowolnego dnia w ciągu ich ważności .

III (1) Przejazd winien być ukończony najpóżniej o północy ostatniego

.dni~ ważności biletu.

.

.

(2) W razie spóźnienia się pociągu termin ukończenia podróży przedłuża się odpowiednio".

Wskutek zmian powyższych - postanowienie wykonawcze I do art. 25

przepisów przewozowych otrzymuje z dniem 1 czerwca 1921 r. brzmienie

następujące

"I. Bilety ważne 2 dni nie dają prawa przerwy podróży; bilety ważne

3 dni - uprawniają do jednorazowej, a ważne dłużej - do dwukrotnej

przerwy podróży".

.

Minister Kolei Żelaznych

w z. j. Eberhardt

294.

;Rozporządzenie

Ministra Przemysłu i Handlu oraz Ministra

Spraw Wewnętrznych

z dnia 20 maja 1921 r.

w przedmiocie przepisów o postępowaniu co do

w sprawach opałowych.

ściągania

kar

Na podstawie art. 8 i 9 ustawy z dnia 14 lipca 1920 r. (Dz. U. N2 75.

poz. 508) W sprawie udzielenia Ministrowi Przemysłu i Handlu nadzwyczaj -

j'{S! 47.

Dziennik Ustaw. Poz. 294 i 295.

nych pełnomocnictw do uregulowania spraw opałowych or.az na podstawie

art. 6 lit. d ustawy z dnia 1 sierpnia 1919 r. (Dz. Pr. N.l 64, poz. 385)

o tymczasowej organizacji zarządu b. dzielnicy pruskiej, zarządza się w porozumieniu z Ministrem b. Dzielnicy Pruskiej co następuje