Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 13 maja 1921 r. w sprawie zmiany postanowień wykonawczych do art. 13 i 25 przepisów przewozowych, stanowiących część I taryfy osobowej i bagażowej.

Dziennik Ustaw.

N247.

Poz. 293 i 294.

293.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 13 maja 1921 roku

w sprawie zmiany postanowień wykonawczych do art. 13 i 25 przepisów przewozowych. stanowiących część I taryfy osobowej i ba·

1 9ażowej (Dz. U. Rz. P. z; r. 1920 N! 40 poz. 242).

_ Na mocy dekretu z d. 7 lutego 1919 r. (Dz. P. P. P. N2 14, poz. 152)

i w porozumieniu z Ministrami Skarbu, Przemysłu i Handlu oraz b. Dzielnicy Pruskiej zarządzam co następuje

Z dniem 1 czerwca 1921 r. postanowienia wykonawcze do ust. 3 art. 13

przepisów przewozowych, stanowiących część I taryfy osobowej i bagażowej

{ Dz. U. Rz. P. z r. 1920 N2 40, poz. 242, wraz z następnemi uzupełnieniami),

·otrzymują brzmienie następujące

"II (1) O ile przepisy taryfowe, zawarte w części II taryfy niniejszej. nie

zawierają postanowień odmiennych, . bilety, wydane na odległość do 200 km.,

są ważne 2 dni, ponad 200 do 400 km . 3 dni, ponad 400 do 800 km.4 dni i ponad ' 800 km. - 5 dni. Pierwszym dniem ważności jest dzień datowania biletu.

Bilet, wydany na pociąg, odchodzący normalnie o północy, otrzymuje

datę dnia rozpoczynającego się.

(2) Wyjazd winien nastąp i ć pierwszego dnia ważności biletu, a jeżeli

na bilecie oznaczono pewien pociąg lub porę dnia, to tym pociągiem,

względnie, w ciągu tej pory dnia (por. jednak ust. 3 art. 21 przepisów przewozowych) . .

(3) Przepisy powyższe (1) i (2) stosują się tylko do biletów, ważnych

na przejazd jednorazowy.

Przy biletach zestawianych (kuponowych) wyjazd może nastąpić dowolnego dnia w ciągu ich ważności .

III (1) Przejazd winien być ukończony najpóżniej o północy ostatniego

.dni~ ważności biletu.

.

.

(2) W razie spóźnienia się pociągu termin ukończenia podróży przedłuża się odpowiednio".

Wskutek zmian powyższych - postanowienie wykonawcze I do art. 25

przepisów przewozowych otrzymuje z dniem 1 czerwca 1921 r. brzmienie

następujące

"I. Bilety ważne 2 dni nie dają prawa przerwy podróży; bilety ważne

3 dni - uprawniają do jednorazowej, a ważne dłużej - do dwukrotnej

przerwy podróży".

.

Minister Kolei Żelaznych

w z. j. Eberhardt

294.

;Rozporządzenie

Ministra Przemysłu i Handlu oraz Ministra

Spraw Wewnętrznych

z dnia 20 maja 1921 r.

w przedmiocie przepisów o postępowaniu co do

w sprawach opałowych.

ściągania

kar

Na podstawie art. 8 i 9 ustawy z dnia 14 lipca 1920 r. (Dz. U. N2 75.

poz. 508) W sprawie udzielenia Ministrowi Przemysłu i Handlu nadzwyczaj -