Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 6 maja 1921 r. w przedmiocie zmian i uzupełnień Taryfy Ogólnej na przewóz towarów, zwłok i zwierząt.

Hł

OiiEilihR Ostaw. poz. ~O:1.

43.

265.

Rozporządzenie Ministra K<:>lei ŻelazQych

z dnia 6 maja 1921 r.

w przedmiocie zmian i uzupełnień Taryfy Ogólnej na przewóz

towarów, zwłok i zwierząt.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 roku o przekazaniu MiniKomunikacji prawa wydawania przepisów o przewozie pasaże­

rów, bagażu i towarów oraz ustalania taryf przewozowych na kole·

jach Polskich (Dziennik Praw N2 14, poz. 152), i w porozumieniu z Ministrami Skarbu, Przemysłu i Handlu oraz b. Dzielnicy Pruskiej, zarządzam

wprowadzenie z dniem 1 czerwca 1921 r. następujących zmian i uzupełnień

Taryfy Ogólnej na przewóz towarów, zwłok i zwierząt, ogłoszonej w N2 40

"Dziennika Ustaw" z 1920 r., poz. 243, a wprowadzonej w życie od dnia

1 czerwca 1920 r.

strowi

"We wstępie"

(str. 603).

Okres drugi ustępu trzeciego po wyrazac;h: "oddzielnie za odległość

kolei prywatnych" uzupełnia się zdaniem

"Długość odcinków kolei państwowych powinna , być przytem sumowana i obliczenie przewożnego dokonywane za łączną ich długość, bez

względu na to, czy odcinki te stykają się z sobą, czy też są oddzielone od

siebie koleją prywatną".

W części I~ej "Przepisy Przewozowe".

Wart. 88 (str. 665) skreśla się ustęp 4, a wprowadza się natomiast

postanowienie wykonawcze treści następującej

"Minister Kolei w porozumieniu z Ministrami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu ustala czasowo normę maksymalną ograniczającą wysokość

odszkodowania, przypadającego za zaginięcie lub brak przesyłki na 20 mk.

za każdy kilogram wagi".

w części II-ej "Postanowienia taryfowe" : (str. 608).

W p. 2 -

skreśla się słowo

"zwyczajne".

P. 4 - otrzymuje następujące brzmienie: "Przewożne

w sumie ostatecznej do pełnych marek wzwyż".

W p. 9 (str. 609)t.,mieszanemi".

zaokrągla

słowa ~"osobowemi zwykłemi" zastępuje:~się

się

przez

słowo

P. 10 - otrzymuje brzmienie następujące

"Za przewóz przesyłek pośpiesznych ulgowych pociągami osobowemi

zwykłemI przewożne oblicza się według klasy dla przesyłek pośpiesznych

normalnych, ~ za przewóz zaś tychże przesyłek pociągami osobowemi poś­

piesznemi - według klasy dla przesyłek pośpiesznych normalnych, podwyższonej o 50% ".

Po p. 12-nąstępuje p. 19 (str. 610), który otrzymuje brzmienie punktu 13;

w zależności od tego numeracja dalszych punktów ulega zmianie._

J

"",-. -

UllenmK ustaw. Pć __ 263.

-----

J'f9 43

P. 13 (dawny 19) uzupełnia się słowami: "danej grupy".

P. 14 (dawny 13) pozostaje bez zmiany.

W p. 15 (dawny 14) skreśla się słowa: "lecz większych niż 5000 kg.".

P. 17 (dawny 16) -

otrzymuje nową redakcję

"Jeżeli' przesyłka całowagonowa składa się z towarów różnie taryfowanych, przewożne oblicza się, albo za wagę poszczególną każdego

towaru, według właściwej taryfy, najmniej jednak la 10.000 kg. według znajdującego się w przesyłce najwyżej taryfowanego towaru, albo też za wagę

rzeczywistą calej przesyiki, najmniej jednak za 10.000 kg. według klasy II-ej

zależnie od tego, który sposób obrachunku jest dla nadawcy korzystniejszy".

P. 18 (dawny 17) - skreśla się, w zależności od czego wznawia się

poprzednia numeracja dalszYf:h punktów.

W p. 21 (str. 611) -

dodaje

się

poz. "d) środki strzelnicze i rozsa-

dzające".

- W p. 32 - w ust. b) (str. 612) skreślają się slowa: "łącznie z dodatkowemi opłatami " wzmiankoV{ana zaś kwota 10 mk. zmienia się na ,,50 mk." .

Po p . 34 (str: 613) - wprowadza się nowy rozdział V. Postanowień

taryfowych, "Opakowania zwrotne", w zależności od czego dalsze rozdziały

względnie punkty zmieniają numerację

"v.

Opakowania zwrotne".

P. 35: Przewożne za przedmioty, stanowiące opakowanie przewiezionych towarów, jak: próżne beczki drewniane lub żelazne, skrzynie, pudła

i paki drewniane, butle i gąsiory szklane lub gliniane, butle żelazne, stalowe lub miedziane, butelki, bidony, konwie i stągwie blaszane. worki i t. p.,

w razie- zwrotu ich ze stacji przeznacze nia towaru, z powrotem na stację

nadawczą jako przesyłka zwyczajna obl icza się w wysokości 50% taryfy

normalnej, ustalonej na przewóz odnośnych p rzedmiotów, pod warunkiem

zachowania przepisów nast ępujących

a) zwrot powinien nastąpić przed upływem 30 dni od chwili przybycia przesyłki na stację odbiorczą;

b) przy wysyłaniu opakowania zwrotnego odbiorca powi nie n w l i ście

przewozowym zaznaczyć. żądanie zastosowania opłaty zniżonej

i przedstawić jednocze ś nie pierwotny list przewozowy do ostem- •

plowania, s kładając nadto kopj ę tegoż listu dla kontroli.

W razie ni espelnien ia jednego z tych warunków, do przewozu tego

rodzaju przedmiotów stosuje się taryfy normalne.

P. 36. Naczynia blaszane do przewozu mleka (bidony, kon wie i stą­

gwie), próżne, używane, zc. opatrzon e ce chą właści ciela, przy przewozie jako

przesy łki zwrotne pośpies zne , o wadze ni e przenoszącej 500 kg ., opłacają

przewożne według klasy II -ej, ustanowionej dl a przewozu przesyłek zwyczajnych drob nyc h.

W p. 37 (dawny 35) (str. 613) -

ustęp drug i otrzymuje brzmienie na-

stępujące

"0 wyznaczeni u dozorcy nad aw ca powinie n zamieści ć w liście przewozowym odpowiednie oświadczenie, ze wska za nie m imienia i nazwiska

dozorcy oraz numer jego paszportu lub legitymacji. Na podstawie takiego

oświadczenia stacja nadawcza sporządza dowód dla dozorcy na formularzu

na stę puią cym

N!! 43.

Dziennik Ustaw. Poz. 265.

DOWÓD DLA DOZORCY.

Okaziciel niniejszego ........................._~_ ........... _................ (imię i nazwisko) jest

dozorcą

przy

przesyłce,

przewożonej

za listem przewozo~ym N!! .................. .

z dnia ....................................... 192 ......... r. od stacji ........................................ ....................

,d o stacji ......................... __ ................................ .

Stempel stacji

nadawczej

Dnia ......... ......... ........... .192 . . .r.

o

Ekspedytor towarowy

(p od pis) ................................ ........ --................ .

P. 38 (dawny 36) - otrzymuje nową redakcję

.38. . Dozorcy mogą wedle własnego uznania, na

żądanie zaś kolei

Dbowiązani są jechać w wagonie, do którego załadowaną jest przesyłka,

której towarzyszą. Za zgodą jednak służby pociągowej mogą dozorcy

zajmować miejscę w przedziałach służbowych wagonów towarowych. Za

przejazd dozorcy nadawca opłaca należność w wysokości wa rtości biletu

klasy Ol-ej, za całą odległość przejazdu, otrzymując wzamian bilet blankietowy. W braku biletu opłatę wpisuje się do listu. przewozowego w rubryce

"Opłaty dodatkowe ". Od opłaty tej zwolnieni są dozorcy, towarzyszący

taborowi kolejowemu na własnych kołach i mieszczący się w tym taborze.

W razie zgody nadawcy przesyłki na zaj{~cie przez dozorcę miejsca

w wagonie osobowym (przy przewozie przesyłki pociągiem mieszanym lub

osobowym), powinien on zaznaczyć to w liście przewozowym i wykupić

bilet tej klasy, którą poje dzie dozorca ".

P. 3.9 (dawny 37) -- uzupe łn i a się zdaniem

"Przy nadaniu za jednym listem przewozowym dwóch lub więcej trumien przewoźne pobiera s ię według klasy III-ej za 10.000 kg."

P. 45 starej numeracji (str. 614) -s kreśla się, w zaleźności od czego

:zmienia się numeracja dalszych punktów.

Pp. 47-52 (przedtem 46-51) pozostają bez zmi~ny.

W p. 53 (da wny 52) (str. 615) - wykaz przedmiotów lekkich

prze-

s trzen nych uz u p eł nia się nazwami

"figury i m odele z gipsu",

"kora drzewa korkoweg o i wyroby z korka" ,

"siano, słoma i trawy suche",

"weł na naturalna i sztuczna;"

"odpadki p rzędzalnicze niep rasowane" .

W p . 54 (dawny 53) w u st. b) norma 250 kg. zmienia się na 500 kg

Pp. 55 i 56 łączą się w jeden punkt 56, punkty zaś 57 i 58 w jeden

p un kt 57.

s ię

W pp. 56 i 57 (dawny 56 i 58) (str. 616) opłata "po 8 mk." zmienia

na "po 15 ink.".

P. 59 (dawny 60)

10.000 kg. ".

uzupełnia

się

słowami

"nie mniej jednak,

niż

za

•

Dziennik Ustaw. Poz. 265

N243.

P. 60 (dawny 61) (str. 616)--otrzymuje brzmienie następujące

• Przewoźne za wagony i parowozy kolejowe, biegnące na własnych

kołach, oblicza się według klas, wskazanych w Nomenklaturze i Klasyfikacji

towarów (część III Taryfy) za rzeczywistą ich wagę. Za wagony i parowozy.

załadowane na wagony niekryte, przewoźne oblicza się za całkowitą łado­

wność wagonu, użytego do przewozu".

W p. 62 (dawny 63) (str. 617)-pierwsze zdanie zmienia się w sposób

.

"Przy przewozie przedmiotów i zwierząt, przeznaczonych !la wystawy

lub targi-wystawy Uarmarki) - wystawy ' o charakterze użyteczności pu·

blicznej, stosuje się poniżej przytoczone ulgi, przyznawane przez Dyrekcje

kolejowe na skutek uprzednich starań Komitetu Wystawowego".

następujący

P. 68 (dawny 69) (str. 618)-otrzymuje nową redakcję

,,68. Przewoźne , za towary, przewożone luzem, t. j. bez opakowania

lub bez wskazania ilości sztuk i bez należytego cechowania' i numerowania

każdej sztuki, oblicza się za wagę rzeczywistą, nie mniej jednak niż za

10.000 kg. Wyjątek stanowią towary, przewożone luzem i wymienione w p. 19

Postanowień taryfowych, za przewóz których opłatę oblicza się za całkowitą

ładowność podstawionego wagonu".

w sposóbI nastę.

.

"Wagony specjalne (wagony· cysterny, chłodnie, o'g rzewane, służące do

przewozu mięsa, piwa, OVloCÓw i t. p.) do słów .należące do prywatnych

właścicieli . . . . "

W p. 69 (dawny 70) -

początek zdania· zmienia się

pujący

P. 74 (dawny 75) otrzymuje redakcję zmienioną

"Opróżnione wagony specjalne prywatnych właścicieli powinny być,

w braku odmiennego zlecenia właściciela,-zW'racane automatycznie na stację

macierzystą.

Zwrot taki, jak również przewóz próżnego wagonu na inną

stację pod naładunek, odbywa się bezpłatnie. Przewoźne według taryfy

za przewóz taboru kolejowego na własnych kołach-pobiera się tylko w wypadkach następujących

.

a) przy pierwsze m wysyłaniu wagonu specjalnego do stacji macierzystej cele m przydzielenia do taboru danej kolei;

b) przy wysyłaniu wagonu specjalnego ze stacji macierżystej po wydzieleniu go z taboru danej kolei;

c) przy przewozie w razie zmiany stacji macierzystej w obrębie tejże

kolei" ..

W p . 77 (dawny 78) (str. 619)-słowa "należące do" zastępuje s ię przez

mk. " zmienia się na ,,15 mk.", wresamych warunkach przewożone są

dodatkowe wagony pocztowe, doczepiane do pociągów towarowych. Za wagony pocztowe dodatkowe, doczepiane do pociągów osobowych, przewożne

oblicza się po 20 mk. od osi".

słowa "stanowiące własność"; opłata ,,8

szcie dodaje się nowe zdanie: "Na tych

W p. 78 (dawny 79)-:--oplata .po 8 marek" zmienia się na "po 15 mk. ".

kwota zaś minimalna z ,,8000 mk." na ,,15000 mk.".

W p. 79 (dawny 80) -

wprowadza się nowe pozycje o brzmieniu na-

stę pu jącem

•

"a) przewożne za przesyłki węgla kam iennego i brunatnego, koksu

i brykietów, wysyłane z kopalni Z a gł ę bia Dąbrowski e go bocznicami, łączącemi je -ze stacj ą kolej ową, do dalszego przewozu koleją

magistralną, oblicza się oddzielnie za odległość rzecźywi stą bocz-

NI! 43.

Dziennik Ustaw. Poz. 265.

nicy, według stawki początkowej taryfy, na przewóz węgla, wskazanej w odnośnym schemacie opłat taryfowych, bez opłaty sta cyjnej i oddzielnie za odległość kolei magistralnej według stawek,

wskazanych w tablicach opłat przewozowych z włączoną do nich

opłatą stacyjną;

.

b) za przesyłki węgla kamiennego i brunatnego, koksu i brykietów,

przewożone z kopalni wyłącznie do stacji kolejowej lub też z jednej bocznicy na drugą w obrębie tejże stacji, przewożne oblicza

się na zasadach ogólnych, t. j. z zaokrąglaniem odległości i z pobraniem opłaty stacyjnej".

W pozycjach dawnych opłaty zwiększają się w sposób następujący

z 25 do 100 mk.

" 1,5"

6

40

160

• 3 "

12 ..

"10 "

40"

H

w .. Wykazie opłat dodatkowych" (str. 620).

Wprowadza się następujące zmiany opłat dodatkowych

~----------------~

OPŁR.TR.

1.

Ceny druków urzędowych.

'dotychczas. '

nowa

4,5 mk.

5 mk.

4,5

1,5

7,5

3,0

8

W p. a) za listy przewozowe wewnętrzne, za sztukę wraz z wtórnikiem. . . . . . . .

za listy przewozowe międzynarodowe, ża

sztukę wraz z wtórnikiem

. . . . . .

W p. c) za inne druki, za sztukę. . . . . . .

W p. d) za ostemplowanie, od każdych 100 sz.tuk

W p. e) za wypełnienie listu przewozowego od szt.

2.

Opłaty

"

"

za ważenie.

W p. a) - na wadze magazynowej, za 100 kg ..

pomostowej, od wozu

Wp.b)-"

"

wagonowej, od wagonu. . .

W p. c) ':"- "

od wagonu wymagającego

W p. d)"

dwukrotnego ważenia

Wp.e)- ..

. wagonów załadowanych przedmiotami długiemi, od każdego

wagonu .

0,9

6

15

"

"

Opłaty

2

10

30

40

. .

3.

2 "

10 "

5 ."

20

. .

0,75

H

1

4. OpJaty za zaopatrzenie przesyłki w napis

,

stacji przeznaczenia.

Od każdej sztuki przesyłki

"

"

"

"

~

za liczenie sztuk.

Od każdych 10 sztuk

.." .

1,5

.

.3

Dziennik Ustaw. Poz. 265.

N!i! 43.

OPlRTR

Opłaty

5.

..

.

.

za załadowanie, wyładowanie

i przeładowanie.

Opłaty

no~ l

Opłaty

2,4 mk.

1,6

4 "

30 "

"

7,5 n

0,45 "

15

"

5 mk.

3

8 "

30 "

"

10

0,5 ""

20

"

za przechowanie przesyłek.

W p. a) - za przechowanie na rampach, placach

i t. p. za 100 kg. i dobę. . . . . . . . .

W p. b) - za przechowanie w składach krytych, za

100 kg. i dobę. . . . . . . . . . .

1.

I

.

za załadowanie za 100 kg.. .

za wyładowanie " "

za przeładowanie" " "

za zastawy i pomosty, od sztuki

za deski, belki, łańcuchy, worki i t. p.

od sztuki . . . . . . . .

W p. c) - za użycie dźwigu, od kaźdych 100 kg. .

W p. e) - za zatrzymanie dźwigu dłużej niż ?4 godz.

za dobę . . . . . . . . • . . . . .

W p. a) W p. b) -

6.

~otychczas.

1

3

2 •

5

"

za przetrzymanie wagonu.

Ustęp: "Termin wolny od postojowego" uzupełnia

SIę punktem następująl.:ym: d) dla przesyłek

załadowywanych lub wyładowywanych z wago-

nów 30-tonnowych . . . . . . . . . . . 6 90dZ.S!UŻb ' 1 9 godz. sI. .

W p. I a) - za przetrzymanie wagonów, za każdą

godzinę l-ej doby . . . . . . . . . . .

4,5 mk. I 10 mk.

W p. I b) - za przetrzymanie wagonów, za każdą

godzinę 2-ej doby . . . . . . . . . . .

7,5

I 15 "

W p. I c) - za przetr?ymanie wagonów, za każdą

godzinę 3 ej i następnej doby. . .

20 "

15 "

W p. II a) - za przetrzymanie cystern, za każdą

.

godzinę l·ej doby.

. . . •

, 15 "

7,5 "

- za przetrzymanie cystern, za każdą

godzinę 2 ej doby. . . . .

15 "

20 "

- za przetrzymanie cystern, za każdą

godzinę 3·ej doby.

. .

22,5 "

25 "

Za zajęcie torów.

W p. a) - za przetrzymanie wagonu na stacji macierzystej, za dobę . . . . . . . . . . .

W p. b) - za przetrzymanie wagonu na innych

~ stacjach, pod naładunkiem lub wyładunkiem za

dobę . . . . . . . . . . . . . . . .

W p. c) 2. za przetrzymanie cysterny zagranicznej,

za dobę . . . • . . . . . . . .

8.

W p. a) b) d) -

Opłaty

30

"

30

"

30

"

40

"

30

"

40

45

"

100

10

20

za wynajem opon.

na odległość do 200 km. od wagonu.

"

"

dalszą, za 100 km. i wagon.

za przetrzymanie opon, za każdy dzień.

9 "

15

,

•

"

"

NQ 43.

Dziennik Ustaw Poz. 265 .

....

OPŁF\TF\

9.

Kaucja przy zamawianiu wagonu oraz

opłaty za jego podstawienie.

W p. b) -

---i0tychczas. !

za podstawienie i przestawienie wagonu.

nowa

I

45 mk.

I, 100 mk.

~

Opłaty

10.

od każdego zlecenia .

W p. a) -

11.

za dodatkowe zlecenie nadawcy.

Opłaty

.

.

.

.

.

15

Opłaty

0,03 ..

1,5 -.

0,01

"

5

"

"

za zaliczenia oraz za wydatki

w gotowiźnie.

W p. a) - od sumy zaliczenia pobiera się jako

prowizja 2%, (zamiast 1,5°/0), najmniej od listu

przewozowego. . . . . . . . . . . . .

W p. b) - od sumy wydatków w gotowiźnie 5%

(zamiast .3% ), najmniej od listu przewozowego.

W p. c) - za powiadomienie nadawcy. . . . .

Dodaje się: U wag a: Zmniejszenie lub unieważ- .

nienie zaliczenia, dokonane po zawarciu umowy

o przewóz w drodze zlecenia dodatkowego, nie

zmienia wysokości pobieranej przez kolej pro ·

wizji.

13.

20

za ubezpieczenie dostawy .

.Po słowach .dostawy przesyłki" wstawia się zdanie

"oraz za ubezpieczenie uzupełniające odszkodowania w razie zaginięcia, braku lub uszkodzenia

przesyłki"-od - każdych 10 mk. zadeklarowanej

sumy i 10 km. . . . . . .

najmniej jednak od przesyłki . . . . . _

12.

"

1,5

..

10"

1,5

1,5

"

"

5

5

"

n

Opłata za powiadomienie odbiorcy o przy -

byciu prze syłki ..

Za powiadomienie telefoniczne.

14.

Opłaty

.

.

. .'

• .

.

Opłaty

W p. a) -

b) -

"

za uskutecznienie sprzedaży przesyłek nieo'debranych. .

Od sumy sprzedażnej ~-lO% (zamiast 5%), najmniej

od przesyłki

. . . . . . . . . . . . .

-Dodaje się ustęp: Opłata za uskutecznienie sprzedaży nie może jednak przekraczać od przesyłki

sumy . . . . . . . . . . . . . .

16.

5

7,5

..

10

! 1000

"

50

100

•

"

za dezynfekcję wagonów.

za wagon o 1 podłodze .

"

o 2-ch i więcej podłogach

30

"

"

17.

Dziennik Ustaw Poz. 265.

Opłaty

za przetrzymanie

stacji.

zwierząt

OPlF\TR

na

dotychczas.

W p. a) - za konie, muły, · osły i bydło rogate,

od sztuki - od 2,25 - . . . . . . .

- za bydło drobne, trzodę i psy, od situ ki.

- za ptactwo od sztuki . . . . . .

18.

nowa

· 4,5 mk.

1,5, "

0,75 "

5 mk.

3 •

1 "

0,75 "

0,5 •

4,5

7,5

"

"

5

10

"

"

0,75 "

15 "

10

50

"

"

Opłaty za

korzystanie z urządzeń do

pojenia z Nierząt.

W p. a) - za konie, muły, osły i bydło rogate,

od sztuki. • . . . . . . . .

- za inne zwierzęta

za wagon o 1 piętrze. . . .

"

"

o 2 i więcej piętrach

19.

I

Opłaty za dostarczenie przesyłki z jednego

dworca na drugi.

W obrębfe węzła Warszawskiego-za każde 100 kg.

najmniej jednak za przesyłkę . . . . . • • .

u W 1\ G I

P. a) otrzymuje brzmienie następujące

"Suma ogólna opłat dodatkowych, należnych z listu przewozoweg()

zaokrągla się do pełnych marek wzwyż".

W części III-ej "Nomenklatura

klasyfikacja towarów" (str. 625).

klasa taryfy dla

W grupie 7 - pozycja pierwsza zmie-

drobno

nia się w sposób następujący

"Owoce i jagody pospolite świeże, jak

jabłka, gruszki, śliwki, wiśnie , truskawki,

poziomkj, maliny, agrest, porzeczki, bo·

rówki, orzechy laskowe i wło~kie i t. p.

f\nanasy, brzoskwinie, cytryny, morele,

pomarańcze, winogrona i inne owoce

i orzechy zagraniczne, świeże . . . .

. II d)

I d)

przesyłek

'

pół wag

I canowych

ł owago-_

I

III

IV

II

III

!i

.Ni! .43.

Dziennik Ustaw. Poz. 265 .

Grupa 22 otrzymuje redakcję następującą

Działy

U wag i

i grupy towarów

1. Przy przesyłkach

pośpiesznych opiaty

Zwierzęta

obok podane pobiera

z podwyższeniem

'o 500/0.

Przy prze-

domowe żywe.

Konie, kuce, źrebięta, muły i osły

się

syłkach pośpiesznych,

.,,

10

I

8

40

10

50

6

przewożonych

w pO- "

ciągach osobowych po śpiesznych, obok podane opłaty pobiera

się z podwyższeniem

o 1000/0.

2, Przy łączn ,ym

przewozie bydła ro - - -1- - - - - - -,'--' ·gatego rosiego z cieI

lętami, dwoje cieląt

8 j

12

40

4

przyrównać należy do

Bydło rogate rosłe.

1 szt. bydła rosłego.

, 14

50

Przy przesyłkach

i

60 II

zbiorowych zwierząt

(koni, bydła, trzody

i

16

i t. p.) prz ewoźne oI

.

blicza się w ten spo- - -:1- - - - - -1- --- sób, że w edług taryfy

i

30

40 i 3

wagonowej oblicza się

Cielęta

6

!

prz e wożne za kate gorję zwierząt, dla której

I

40

50

opłata wagonowa jest

najniższa , za resztę zaś

zwierzat - od sztuki,

I

60

według' taryf y ustalonej

i 50

I

l

dla ilości z wierząt po- nad normę maksymalną załadowani a .

Ten

w wagonie o 1 podłodze

sposób obliczania przewoźnego stosować należy w tych przypad40 i 2

Świnie, Wieprze i prosięta

4

40

kach, jeżeli przewoźne

obli czone od sztuki,

50

80

wedle ta ryfy dla przesyłek

zwierząt

pojedyńczych, nie okaże

120

60

12

E:O

I

się tańsze.

W wagonie o 2 podłogach

3. P r z y przewoz ie

zwierząt żywych zezwa-

la

80

1

60

i,

2

się przewieźć bezpłatnie w tymże wagonie następujące ilości

paszy

,

aj dla koni oraz bydła

rogatego dużego­

i

po 50 kg. siana, tra100 Ii

240

wy lub słomy, oraz

_ _ _ _ __ i_ _

po 10 kg. ziarna na

głowę, nie

więcej _

I

,

Działy

Dziennik Ustaw. Poz. 265.

N243.

.

u wag i

i gn,!py towarów

w wagonie o 1 podłodze

Barany, owce, jagnięta,

kozy, kozły i koźlęta

4

40

40

80

50

100

60

2

w wagonie o 2 podłogach

80 !

60

!

i IW ,.

80

I,

i

i

Psy

i

2

I

I·

---I-I ~I~I-'I -3

I

2

20 I

40

40

60 I

___

l _ _ _ _ _' _ _ ____

1_

_ _

Przy przesyłkach

drobnych

pół­

cało­

wagon.

wagon.

II

III

Zwierzęta domowe w skrzy-

niach, klatkach, kojcach

i t. p.

jednak niż 500 kg.

siana i t. d. · oraz

100 kg. ziarna na

wagon;

b) dla cieląt, owiec i

kóz - po 10 kg. siana, trawy lub slomy

i po 3 kg. ziarna na

głowę,

nie więcej

jednak niż 500 kg.

siana i t. d. oraz 100

kg ziarna na wagon;

c) dla świń-po 5 kg.

ziarna, mąki lub otrąb na głowę , nie

więcej jednak niż

150 kg. na wagon;

d) dla drobiu - po 150

kg. ziarna na każdą

załadowaną

drobiem podłogę w wagonie.

4. Przewożne za zwierzęta załadowane do

klatek i t. p. oblicza

się za

wagę łączną

zwierząt i klatek.

5. Zbiorowe przesyłki zwierząt, drobiu i ptactwa domowego żywego, nadawane za jednym li stem

przewozowym, mogą

być przyjmowane do

przewozu tylko pod

warunkiem załadowa­

nia drobiu i ptactwa

domowego do klatek,

kojców, koszy i t. p.

przewożne zaś za takie przesyłki oblicza

się oddzielnie za wa·

gę drobiu i ptactwa

domowego wraz z opakowaniem.

6. Przewożne za prze syłki wagonowe zwierząt domowych, zała­

dowanych do jednego

wagonu (o jednej lub

więcej podłogach) nie

może przekraczać opiaty, przypadającej za

tę

samą

ilość zwierząt, załadowanych do

dwóch wagonów.

.

t.f2 43.

Dziennik Ustaw. Poz. 265.

W grupie 23 - opłaty za wagon i km. zmieniają się w sposó b na zamiast 16, 20 i 24 mk. należy pobierać 40, 60 i 80 mk.

W grupie 24 - opłata za wagon i 1 km. równa 24m. zmienia się

na 80 mk.

stępujący

Grupa 41 otrzymuje redakcję następującą

->,~--- -

....

Klasa taryfy dla

:;l

przesyłek

"'

3

c

III

E

O

c

Działy

i grupy towarów

drob- Półwa- I wagoh gonono nyc .2'ych wych

.

za w agę

....

(j)'.~:;:'

Ol

~

~

~ ~:D

N

~ ~~

<Il u Q.

41 Materjały drzewne.

Budul~c drzewny nieobrobiony

oraz drzewo do wyrobów: w korze iub bez kory, w kłodach,

pniach i klocach, dłuższych nad

2 m.

Budulec obrobiony: piłowany (tarty), ciosany, strugany, szpuntowany lub heblowany, również

fugowany i falcowany, jako to

deski, bale, belki, dyle, listwy,

krokwie, łaty i t. p.

Cienkie deseczki fornierowe, pojedyńcze oraz deski sklejone

z kilku deseczek fornierowych.

Stemple górnicze (podpórki kopalniane)

Drzewo celulozowe .

Podkłady kolejowe , w tej liczbie

przesycone przetworami chemicznemi

Kostki brukowe i słupy telegraficzne, w tej liczbie przesycone przetworami chemicznemi

Kora drzewa korkowego, wyroby

Z korka

masa korkowa.

Bambus .

nIe mn lel

jednak niż

za

5o:lO

kg.

III

za -

l

I 10000

'

kg .

I Va)

a) Za budulec nieobrobiony i obrobiony, przewożony do o dbudowy kraju, za podkłady

kolejowe, za

kostki b r ukowe i słu­

py telegraficzne i telefoniczne, prze woż o­

ne za świadectwami

odnośnych

przewożne

urzędów;

oblicza się

przy Drz esy lkach calowagonowych według

taryfy, Qb n iżonej o

II I IVa)

II

IV

IV

IV

JV

SOG/o.

b) Za stemple górnicze, adresowane bezpośrednio na kopalnie

za drzewo celuIII oraz

lozowe, adresowane

do fabryk celulozy.

zewożne obli cza się

Vlb) pr

przy p rzesyłkach cało­

Vlb) wa gonowych według

kI. VII.

c) Za trzcinę, sitowie i choinki ścięte

VI a) oraz za korę drzewa

korkowego i wyroby

z korka przewożne

przy pr z esyłkac h drobVIa) nych oblicza się wedlug

taryfy, podwyższonej o

SOO/o.

I c)

I

II

II

III

III

II

V

VII

. 2 Drzewo opałowe i odpadki przy

obróbce drzewa oraz inne materjały leśne.

Drzewo opalowe w szczapach

i okrąglakach nie dłuższych nad

2 metry

u wag i

~ E~ rz~czywi~tą,

Q.

;::I

Nt 43.

Dziennik Ustaw. Poz. 265.

....»

Klasa taryfy dla

a;

przesył e k

::I

~

drob· pÓlwa ' j wago·

nonych wych wych

c

C1J

E

o

c

o..

go n o~

Dz i ał y

g rupy towarów

- --

za w a ::Ję

Q.,

N rtr .... -.!<

Vl-

::I

....

»

Q)' . -

Ol~Vl

Ol

ta »C1J

~

~

~ N

N

ta

o..

u "-

Uwa g i

n i e mniej

jedn ak ni ż '

za

5000

kg.

N

Karpina (pn iaki i korzenie), chrust,

faszyna , gał~ zie , szyszki, liście,

igliwie i mec h.

Hubka drzewna , łyko, ł u b, wikli·

na , trzci na, sitowie i choinki

ścięte . .

.

Zrzyny, wióry, . t ro ciny, drzazgi

i trzaski.

rz ec z ywistą

za

I

I 100:;0

I kg .

I

II

V

II c)

V

VII

II

V

VII

VII

I

.

i

W grupie 43 - skreśla się pozycja "Beczki i kadzie używan'e" w pozycj i "Meble drewniane, gięte i wyplatane" słowo "wyplatane" zastępuje się

przez "plecione ".

Jednocześn i e uwaga e ) otrzymuje brzmienie: e) Za posadzki w taflach

i klepkach ,. przewożone dl-a budowy w kraju za świadectwami odnośnych

urzędów, przewoźne oblicza się przy przesyłkach całowagonowych według

taryfy, obniżonej o 50%.

W grupie 47 - pozycja "Wszystkie przedmioty tej grupy " otrzymuje

/I kI. dla przesyłek drobnych, V- dla półwagonowych i VII kl.dla całowagonow ych .

'

klasyfikację

Grupa 49 ~ otrzymuje reda~cję następującą

--""'.=

Klasa taryfy dla

p r z es yłek

"49 Ropa naftowa i jej pochodne, oraz

wosk ziemny.

Wszystkie przedmioty tej grupy,

oprócz n i żej wymienionych .

Ropa naftowa (olej skalny, nafta

surowa)

Asfalt naftowy, s udron, koks naftowy, mazut, nafta motorowa,

ropal, smoła naftowa oraz wśzelkie odpad ki z destylac}i nafty.

Wosk ziemny (ozokeryt, cerazyna),

wosk górski.

drob. 1

pół. I wag.

wag.

l

I

II

I

I

II d)

I

III

V

I

I

II

_Uwagi

-

d) Patrz c z ęść V I ni·

niejszej Taryfy »Tary·

fa stacyjna na prze·

wó z ropy naftowej i jej

pochodn ych " .

N!! 43.

~,

Dziennik Ustaw. Poz. 265.

625

W grupie 55 - uwaga i) zmienia się VI sposób następujący

.

"i) Za kamienie surowe, łupane, kruszone, nieobrobione, oraz za kostki brukowe, przewożone do brukowania Llic i budowy dróg bitych

za świadectwami odnośnych urzędów, przewożne oblicza się według taryfy,

obniżonej o 50%".

Zdanie końcowe uwagi k) otrzymuje brzmienie: "la tłuczeń (szaber),

żwir i piasek, przeznaczone do budowy dróg bitych i przewożone za świa­

dectwami odnośnych urzędów, przewożne oblicza się według taryfy, obniżonej o 50%".

Włącza się pozycja "Łojek" (talk albo słoniniec) - I - III-V.

W grupie 58 -

skreśla się

pozycja " Butle (balony, gąsiory) używane" _

W grupie 65 - skreśla się pozycja: "Beczki żelazne i stalowe używa ne, oraz "Balony, bidony, konwie i stągwie używane".

.

W grupie 66 - włącza się pozycja: "Pługi parowe i motorowe" otrzymująca klasy taryfowe I - II oraz dodaje się uwagę; ,,*) Do kompletu

pługa parowego należą: lokomobila, beczkowóz, wóz mieszkalny oraz nie-

m

zbędne narzędzia ".

W części IV "Schematy opłat taryfowych" (str. 655)

Schematy opłat taryfowych ulegają zmianie następującej

S c h e ~ a t y o P ł a t t a r y f o w y c h.

Klasa przesyłek pośpiesznych.

Przewożne oblicza się po 150 fenigów za 100 kilogramów i kilometr

z tern, że przy odległościach powyżej 100 kilometrów liczy się strefami

10 kilometrowemi, przyjmując strefę końcową, rozpoczętą a nawet pełną ,

za 5 kilometrów.

Oprócz tego pobiera się stałą opłatę stacyjną w wysokości 4 mk. za

każde 100 kg.

Klasa l-sza przesyłek zwyczajnych . .

Przewoźne oblicza się po 100 fenigów za 100 kilogramów i kilometr

z tern, że przy odległościach powyżej 100 kilometrów liczy się strefami

10-kilometrowemi, przyjmując strefę końcową, rozpoczętą a nawet pełną,

za 5 kilometrów.

Oprócz tego pobiera się stałą opłatę stacyjną w wysokości 3 mk. za

każde 100 kg.

Klasa II-ga przesyłek zwyczajnych.

Przewożne oblicza się po 80 fenigów za 100 kilogramów i kilometr

z tern, że przy odległościach powyżej 100 kilometrów liczy się strefami

lO-kilometrowe mi, przyjmując strefę . końcową, rozpoczętą a nawet pełną,

za 5 kilometrów.

Oprócz tego pobiera się stałą opłatę stacyjną w wysokości 3 mk. za

każde 100 kg.

Klasa 1II cia przesyłek zwyczajnych.

,

Przewożne oblicza się po 60 fenigów za 100 kilogramów i kilometr

z tern, że przy odległościach powyżej 100 kilometrów liczy się strefam i

~.

i

Dzieiloik Ustaw. Poz. ' 265.

N! 43.

10· kilometrowemi, przyjmując strefę końcową, rozpoczętą a nawet pełną,

za 5 kilometrów.

Oprócz tego pobiera się stałą opłatę stacyjną w wysokości 2 mk. za

każde 100 kg.

.

Klasa IV ·ta przesyłek zwyczajnych .

Przewoźne

się po 40 fenigów za 100 kilogramów i kilometr

,z tem, że przy odległościach ' powyżej 100 kilometrów liczy się strefami

10·kilometrowemi, przyjmując strefę końcową, rozpoczętą a nawet pełną,

.za 5 kilometrów.

Oprócz tego pobiera się stałą opłatę stacyjną w· wysokości 2 mk. za

każde 100 kg,

.

oblicza

Klasa V-ta przesyłek zwyczajnych.

-Od 1 do 100 km. po 30 fenigów za 1 km. i 100 kg. co czyni za 100 km.-30 mk.

,. 10] ,,200 " - 30mk. + 270 f. " 10 km." 100 " " " ,,200,,- 57 ,

" " . 400 ,,-105 "

,,201 " 400 " - 57 " +240"" \" " ""

" 401 " 600 ,,-105 ., + 210""" " " "

" " 600 .-147 "

" 601 ,,800 ,,-147 " +180" " " ,. . " "

" 800 "-183 "

" 801 • i więcej-183 " +150""" " "" " " " ,,1000 ,,-213 "

Oprócz tego pobiera się stałą opłatę stacyjną w wysokości 2 mk .. za

'każde 100 kg.

'

Klasa VI-ta przesyłek zwyczajnych .

.od 1 do 100 km. po 20 fenigów za 1 km. i 100 kg. co czyni za 100 km.-20 mk.

,, 101 ,,200 , , - 20mk.+ 170 f. " 10 km." " " "

" 200 ,,- 37 "

,,201 ,,400 " .- 37" + 140 " " " " .,,, " " ,. ,,400,,- 65 "

.. 401 ,,600 .. -- 65" + 120".,,, " "" " " " ,,600 ,,- 89 ,i

" 601 ,,800 ,, - 89" + 100 """ " " " " "

" 800 ,,-109 "

,,801 '" i więcej - l09 ' " + 80""" " "" " " " ,.1000 ,,-125 "

Oprócz tego pobiera się stałą opłatę stacyjną w wysokości 2 mk. za

'każde -100 kg.

Klasa VII -ma przesyłek zwyczajnych.

·Od 1 do 100 km. po 15 fenigów za 1 km. i 100 kg. co czyni za 100 km.-15 mk.

,,10i ,,200 ,,--::- 15mk. + 140 f." 10 " "" " "

" 200 ,,- 29 "

,,201 ,,400 ,, - 29" + 120 "" " " " "

" 400 ,,- 53 "

" 40 l ., 600 , , - 53" + 160 "" " " "" " " " "600,, - 73 "

,,601 ,,800 , , - 73" + 80".,,, " "" " ,.

" 800 ,,- 89 "

,,801 ,. i w i ę cej- 89 " + . 60 """ " "" " " " ,. 1000 ,,-101 .,

Oprócz tego pobiera się stałą opłatę stacyjną w wysokości 2 mk. za

, ~aż de 100 kg.

Minister Kolei Żelaznych

w z. j. E b8rhar dt

- - - - -- - -