Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 4 maja 1921 r. wydane w porozumieniu z Ministrem Kolei Żelaznych w przedmiocie organizacji oddziałów policji państwowej, pełniących służbę na kolejach, na obszarze województw: Warszawskiego, Lubelskiego, Kieleckiego, Łódzkiego i Białostockiego oraz m. st. Warszawy.

§ 1.

Celem zapewnienia bezpieczeństwa publi<;znego, spokoju i pona kolejach wyznacza się specjalne komisarjaty i posterunki stałe,

posteru nki ' niestale, wystawiane w miąrę potrzeby przez najbliższe

kOl1)endy względnie posterunki policyjne.

rządku

tudzież

§ 2. Stosownie do potrzeb i w zależności od warunków .Iokalnych

komisarjaty i posterunki stałe na kolejach obejmują określone odcinki koI~owe.

.

§ 3. Komisarjaty- i posterunki podlegają służbowo odnośnym komendom powiatowym; w miastach, stanowiących odrębną j.ednostkę administracyjną-komendom policji tychże miast, w miastach zaś posi.adających

tylko komisarjaty policji-tymże komisarjatom.

.

· N2 41.

D!tennik ";Ustaw. Poz. 258

259.

603

W zakresie bezpieczeństwa i czynności wykonawczych władz

i samorządowych, policja, pełniąca służb~ na kolej-ach, PQdlega

miejscowym władzom , administracyjnym" państwowym . .

§ 4.

państwowych

§ 5. Celem ujednostajnienia czynności policji na kolejach, oraz nadzoru nad wykonaniem służby policyjnej, wyznacza siE: przy każdej z odnośnych okr~gowych ,komend policji urz~dnika inspekcyjnego.

§ 6. Szczegółowe obowiązki policji państwowej, pełniącej służbę na

kolejach, określi specjalna instrl,lkcja, wydanap'rzez Ministra Spraw Wewnętrznych w porozumieniu z Ministrem Kolei Zelaznych.

§ 7. W wypadkach, wymagających interwencji policji, komisarjaty

posterunki na kolejach porozumiewają się między sobą bezpośrednio

wzajemnie okazują sobie jaknajdalej idącą pomoc.

§ 8. Dla zapewnienia sprawności policji na kolejach w zakresie wykrywania przestępstw, komisarjaty obejmują określone odcinki kolejowe i prowadzą inwigilację, oraz dochodzenia i śledztwa w wypadkach przest~pstw .

większej wagi, popełnionych na terenach kolejowych, w ścisłem porozumieniu z lokalnemi władzami policyjnemi i kolejowemi.

§ 9. Dyrekcje i inspekcje kolejowe znoszą się ' bezpośrednio z komendami okręgowemi i ·powiatowemi, . zaś lokalne władze kolejowe z komisarjatami i lokalnemi władz ~ mi policyjnemi.

§ 10. Z chwilą wejścia w życie niniejszego rozporządzenia traci moc

obowiązu j ącą rozporządzenie Ministra Spraw wewnętrznych z d. 30 grudnia

1919 r. w przedmiocie organizacji oddziałów policji państwowej, pełniących

służbę na kolejach na obszarze województw: Warszawskiego, Lubelskiego, '

Kieleckiego, Łądzkiego i Białostockiego, wydane w porozumieniu z Minis trem Kolei Zelaznych (Dz. Ust. R. P. N2 6 z r. 1920 poz. ' 42).

§ 11.

Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie z dniem

ogłoszenia

Minister Spraw WeJnętrznych

L. S kulski

Minister Kolei Żelaznych

lasińskt'

259.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 6 maja 1921 r.

w sprawie przedłużenia terminu ważności postanowienia o ograniczeniu ! odpowiedzialności kolei w bezpośredniej komunikacji towarowej między stacjami kolei polskich i czeskosłowackich.

Na mocy dekretu z ~ dnia 7 lutego~1919 r. o l przekazanju Ministrowi

Komunikacji prawa wydawania przepisów o przewozie pasażerów, bagażu

i towarów oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. Pr.

602 .

p~ennlk

Ustaw • .Poz. '257 i 258.

.N2 41.

257.

Rozporządzenie Ministra Kolei Źelaznych

z dnia 2 maja ł921 r.

w sprawie podwyższenia zawartych w taryfie osobowej i bagażowej

opłat za przewóz bagażu, przesyłek nadzwyczajnych oraz czasopism,

broszur i ksi.ążek."

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o przekazaniu Ministrowi

Komunikacji prawa wydawania przepisów o przewozie pasażerów, bagażu

i towarów oraz ustalania taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. Praw

N2 14, ,poz. 152) i w porozumieniu z Ministerstwami Skarbu, Przemysłu

i Handlu oraz b. Dzielnicy Pruskiej zarządzam co następuje

Z dniem 1 czerwca 1921 r. podwyższa się o 150% dotychczasowe

opIaty, jednostkowe i naj niższe, zawarte w rozdziałach: IV (Przewóz bagażu),

V (Przewóz przesyłek nadzwyczajnych) i VI (Pf7.ewóz czasopism, broszur

i książek) części II-ej "Taryfy na przewóz osób, psów, bagażu i przesyłek

nadzwyczajnych normalnotorowemi polskiemi kolejami państwowemi i normalnotorowemi kolejami prywatnemi, zarządzanemi przez Państwo" (Dz.

Ust. N2 40, poz. 242; N2 43, poz. 269; N2 47, poz. 293 i N~ 109, poz. 721

z r. 1920.

Minister Kolei Żelaznych

w z. ]. Eberhardt

. 258.

Rozporządzenie

Ministra Spraw Wewnętrznych

z dnia 4 maja 1921 r.

wydane w porozumieniu z Ministrem Kolei Żelaznych w przedmiocie organizacji oddziałów policji państwowej, pełniących służbę na

kolejach, na obszarze województw: Warszawskiego, Lubelskiego,

Kieleckiego, Łódzkiego i Białostockiego oraz m. st. Warszawy.

Na zasadzie art.. 9 ustawy o policji państwowej z dnia 24 lipca 1919 r.

(Dz. Pr. P. P. N2 61 poz. 363), zarządzam co następuje