Rozporządzenie Ministra Skarbu z dnia 11 marca 1921 r. w przedmiocie ograniczenia mocy obowiązującej rozporządzenia z dnia 12 maja 1920 r. o rozciągnięciu na obszarze b. zaboru rosyjskiego działania dekretu w przedmiocie wprowadzenia podatku od zysków wojennych z dnia 5 lutego 1919 r. na zyski względnie dochody osiągnięte w latach 1919 i 1920.

§ 2. Rozporządzenie niniejsze nabiera mocy obowiązującej na obszarze Województw: Białostockiego, Kieleckiego, Łódzkiego, Lubelskiego i Warszawskiego z dniem ogłoszenia.

§ 1.

rządzenia

Minister Rolnictwa i Dóbr Państwow~ch

.f. Raczyński

Minister Spraw Wewnętrznych

L. Skulski

186.

Rozpo~ządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 8 marca 1921 r.

w spra wie przepisów kolejowych ajencji celnych.

Na mocy dekretu z dn ia 7 lutego 1919 r. (Dzienn ik Praw N2 14,

poz . 152) konstytucyjnie zatwierdzonego w dniu 7 kwietnia 1919 r. (Monitor

Polski N:! 82 z dnia 10 kwietnia 1919 r.) zarządzam w porozumieniu z MinistramiPrzemysł u i Handlu oraz Skarbu co następuje

Ogłoszon y w Dzienniku Ustaw N'2 12 z dnia 13 lutego 1920 r. pod

poz. 67 (na stronie 122) § 11 rozdziału b) (Tymczasowa taksa komisowego)

otrzymuje następujące brzmienie

,,§ 11. Od towarów, p rzewożo nych transito przez terytorjum Państwa

Polskiego, z wyjątkiem towarów, przewo żo n ych z Prus Wschodnich do

reszty Niemiec przez linje polskich kolei pallstwowych i odwrotnie - po

10 fen . za każde 100 kg, le r:z nie mniej niż 3 mk. od każdej przesyłki. "

Minister Kolei Żelaznych

w z. }. Eberhardt

187.

Rozporządzenje Ministra Skarbu

z dn ia 11 marca 1921 roku

w przedmiocie ograniczenia mocy obowiązującej rozporządzenia

z dnia 12 maja 1920 r. (Dz. U. R. P. N2 50 z r. 1920, poz. · 307) o rozciągnięciu na obszarze b. zaboru rosyjskiego dzia'łania dekretu

w przedmiocie wprowadzenia podatku o d zysków wojennych z dnia

5 lutego 1919 r. (Dz. Pr. N2 12,z r. 1919 poz . .136) na zyski względnie

dochody osiągnięte w latach 1919 i 1920.

Na mocy art. 67 dekretu z d. 5 lutego 1919 r. w przedmiocie wpro·

wadzenia podatku od zysków wojennych (Dz. Pr. N2 12 z r. 1919 poz. 136)

zarządza si ę co następuje

N231.

Dziennik Ustaw. Poz. 187 i 183.

§ L Zawarte w § 1 rozp orz ądzenia z dnia 12 maja 1920 r. (Dz. U. R. P.

N2 50, z J" . 1920, poz. 307 ) rozciągnięcie mocy obowiązującej dekretu z dnia

5 lutego 1919 r. (Dz. Pr. N2 12 z r. 1919 poz. 136) w przedmiocie wprawa· .

dzenia podatku od zysków wojennych na obszarze b. zaboru rosyjskiego

na zyski względnie dochody osiągnięte w latach 1919 i 1920'of. .ogranicza się

tylko do zysków względnie dochodów osiągniętycli w roku '1919.

Jeżeli podatek ten za rok 1920 zosŁał już wymierzony, ma go właści ­

wa Władza skarbowa I instancji z urzędu umorzyć.

Nowych wymiarów za rok 1920 nie należy uskuteczniać ..

§ 2. Brzmienie § 4 rozporządze-nia zmienia się w ten sposób, że - za

ostatni wojenny rok podatkowy należy rozumieć rok 1919,· względnie rok

. operacyjny 1919/1920.

§3. Zarządzone już w m y śl częśei 3 paragrafu 3 zabezpieczenia podatku od zysków wojennych, obliclOnego prowizorycznie za rok 1920 wzglę­

dnie przy przedsiębiorstwach sprawozdawczych za rok operacyjny 1920/1921,

mają być uchylone w tym s:lmym porządku w jakim nastąpiło zabezpieczenie podatku .

.

§ 4.

Rozporządzenie

niniejsze obowiązuje z dniem ogłoszenia .

Minister Skarbu

w z. R yb arski

188.

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych

z dnia 15 marca 1921 r.

w sprawie zaokrąglenia należności, pobieranych według taryfy oso

bowej i bagażowej oraz towarowej.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 19 19 r. (Dziennik Praw N2 14, poz.

152), konstytucyjnie zatwierdzonego przez Sejm ustawodawczy Rzeczypospolitej Polskiej w dniu 7 kwietnia 1919 r. (Monitor Polski N2 82), i w poro.zumieniu z Ministrami Skarbu, Przemysłu i Handlu oraz b. Dzielnicy

Pruskiej zarządzam co następuje

.

•

Począwszy od dnia 1 kwietnia 1921 r. należy zaokrąglać naieżnośc i ,

przypadające według taryfy osobowej i bagażowej oraz towarowej (Dz. U .

N2 LlO z 1920 r., poz. 242 i 243, wraz z pó ź niejszemi uzupełnieniami) ,

w sposób poniżej przytoczony

1. Ceny pełnych biletów klasy II i 11\ na przejazdy jednorazowe pociągami osobowemi i mieszanemi na odległość do 50 km . włącznie ,

a klasy IV na odległość do 95 km. włącznie, oraz pełnych biletów dodatkowych klasy Ił i III na pociągi pośpieszne na odległość

do 50 km. włączn i e, zaokrągla się do najbliższych pełnych marek

parzystych wzwyż, nawet, jeżeli ceny pierwotne wynoszą ń1ąrki

pełne-, ale nieparzyste .

•

Ceny odnośnych półbiletów (dla dzieci i t . p.) wynoszą połowę

arytmetyczną zaokrąglonych według zasady powyższej cen biletów

pełnych.

.

·

I

Dziennk Ustaw. POL. 185, 186 i 187.

~

31.

Moc obowiązująca art. od 1 do 14 włącznie oraz art. 32 rozpotymczasowego Ministra Rolnictwa i Dóbr Państwowych w porozumieniu z Ministrem Spraw Wewnętrznych z dnia 2 czerwca 1920 r. (Dz.

U. Rz. P. N2 49 z r. 1920 poz. 302) tyczącego się walki z zarazą płucną

u bydła rogatego niniejszem rozciąga się również na inne kategorje zwie·

rząt domowych, a mianowicie na konie, owce, kozy i trzodę chlewną.