Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych w przedmiocie czasowego zawieszenia, zmiany oraz uzupełnienia niektórych artykułów "Przepisów Przewozowych, obowiązujących na kolejach polskich".
Statutory Text (1 Articles)
NI! 16.
Dziennik Ustaw. Poz. 83.
83.
ROZPORZł\DZENIE
Ministra Kolei Żelaznych
w przedmiocie czasowego zawieszenia, zmiany oraz uzupełnienia
niektórych artykułów "Przepisów Przewozowych, obowiązujących
na k9lejach polskich."
Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. (Dziennik Praw NI! 14, poz.
152), konstytucyjnie zatwierdzonego w dniu 7 kwietnia 1919 roku (Monitor
Polski NI! 82) i w porozumieniu z Ministerstwami Skarbu oraz Przemysłu
i Handlu niniejszem zarządzam, aby z dn. 1 marca 1920 r. w ~Przepisach
Przewozowych, obowiązujących na kolejach polskich" wprowadzone były
czasowo, aż do odwołania, następujące zmiany oraz uzupełnienia: .
l1.
W
d z i a I e . I . Y m.
P r z e w ó z o s ó b. .
Czasowo, do chwili wprowadzenia nowej ogólnej taryfy osobowej i wydrukowania biletów, art. 12 i 13, określające opiaty za przejazd dzieci oraz
form~ i treść biletów osobych i peronowych, ulegają zawieszeniu.
W d z i a I e II -i m. P r z e w ó z b a gaż u.
Ze względu na wyjątkowe warunki okresu wojennego kolej nie może
ręczyć za terminowość dostawy bagażu. W związku z tern ulegają zawie·
szeniu ust. 3 art. 32 o ubezpieczeniu całości i terminowOści dostawy baga- .
żu, oraz art. 37 "Przekroczenie terminu dostawy".
.
Równocześnie, aż do czasu wprowadzenia w życie nowej ogólnej ta·
ryfy osobowej, zawieszony zostaje ust. 6 art. 32, określający treść kwitu
bagażowego oraz opłatę . za jego wydanie.
.
B.
W d z i a I e III-i m. P r z e w ó z P r z e s y ł e k n a d z w y c z a j n y c h.
Dla tych samych przyczyn zawieszają się czasowo: ust. 5 art. 40 co
do ~płaty za kwit bagażowy, oraz ust. 2 art. 43 co do odpowiedzialności
kolei za opóźnienie dostawy.
.
C.
D. W d z i a I e IV-y m . . P r i e w ó z z w ł ok.
Czasowe wymaganie ust. 1 art. 44, aby zwłoki były przewożone tylko
jako przesyłki pośpieszne, zawiesza się i przewóz zwłok zezwala się również w przesyłkach zwyczajnyc h.
\
E.
1.
W d z i a I e VI. P r z e w ó z t o war ó w.
Ze względu na wyjątkowe warunki czasu wojennego zawieszają się
następujące artykuły
\
I\rt. 72, dotyczący prawa nadawcy obciążyć przesyłkę zaliczeniem.
Art. 75, określający termin dostawy przesyłek.
Art. 78, o dostawie przesyłek do miejscowości, leżących w pobliżu
stacji przeznaczenia.
Art. 92, 93 i 95, zapewniające nadawcy prawo 'ubezpieczenia -strat, mogących wyniknąć z nieterminowej dostawy, 'braku lub uszkodzenia przesył
ki, oraz wysokość odszkodowania za te straty . .
1\rt. 94, ustalający odpowiedzialność kolei za przekroczenie terminu
dostawy.
Pozatern, wprowadzają się w poszczególnych artykułach następujące
zmiany i uzupełnienia
,
Dziennik Ustaw. Poz. 83.
-
.N'!! 16.
,
1) f\rt. 35 o odpowiedzialności kolei za zagmu;:cie, uszkodzenie lub
brak wagi bagażu uzupełnia się w ten sposób, że odpowiedzialność 'ta nie
może w żadnym wypadku przenieść 10 mk. za klg.
2) Wart. 80 termin odbioru przesyłek, wyładowanych bądź przez kolej, bądź przez odbiorcę, ustala się na 12 · godzin,
"
3) W ust. 4 art. 81 ustala się prawo kolei do sprzedaży z licytacji bez ,.
osobnego · zawiadomienia nadawcy i odbiorcy wszelkich przesyłek, nieodebranych w ciągu 48 godzin od chwili zawiadomienia odbiorcy o przybyciu przesyłki.
.
4) f\rt. 88, określający wysokość odszkodowania za zaginięcie, brak
albo uszkodzenie przesyłki uzupełnia się w ten sposób, że odszkodowanie
za zaginięcie lub brak przesyłki, jak również za jej uszkodzenie nie moźe
przenosić w żadnym wypadku 150 mk. za 100 klg.
5) Ust. 2 art. 98 o przedawnieniu roszczeń do kolęi w stosunku do •
wypadków zaginięcia przesyłki zmienia się w ten sposób, że przedawnienie _
takich roszczeń liczy się po upływie 6 tygodni od nadania przesyłki.
' i.'
1. :,"
.,'
.I'
Warszawa, dn. 24 stycznia 1920 r.
Minister Kolei Żelaznych
K. Bartel
•I
•
Tłoczono w" DrukarnI Państwowej
z polecenIa MInIatra Sprawledll1l!(otcl.
8815 P
Cena 4 mk. 40 fen,