Legislator Case Law & Legislation
DU_1920_725 PL

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych w przedmiocie podwyższenia wysokości odszkodowania za zaginięcie, uszkodzenie lub brak wagi bagażu oraz przesyłek towarowych.

1 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (1 Articles)

Dz.U. 1920 nr 109 poz. 725 notInForce

Dziennik Ustaw. Poz. 724

125.

N!! 109.

flrt. 2. Wszystkie kasy chorych, czynne na podstawie ustawy z dnia 19

maja 1920 r., o ile - w myśl art. 21 cz. Il u stawy - n ie ustano wi ły grup ,

za robkowych, uw zględniających wyższą płacę u staw olJ{ą , niż przepis uj e

art 1 n iniejs zeg o rozporządz e n ia, ob o w i ązane są najpóź ni ej do dnia 31

grudnia 1920 r. zmien i ć odpowiednio pod zia l na grupy zarobkowe w ten

sposób , aby płaca ustawowa w naj wy żs ze j grupi e za ro bko wej wyn osiła

200 mk. dziennie dla osó b zarabiających: po n a d 20) mk. d zienni e albo

ponad 1.200 mk. tyg od niowo, al bo pon a d 5.000 mk. miesięcznie.

flrt. 3.

Rozporządz e nie

niniejsze wchodzi w życ i e z dni em ogłoszenia.

Minister Pracy i Opieki Społ ec zn ej

E. PePlowski

725.

R O ZPORZP~DZENIE

Ministra Kolei Że lazn y ch w przedrn iocie po dwyź szenia wysokoś ci

odszk o do wania za zaginięcie, uszkodzeni e lub brill{ wa g i bagażu

oraz przesył e k towarowych.

Na mocy d ekretu z dnia "1 lutego 1919 r. (D zien nik Praw Nr 14 poz.

152), ko nstytucyj nie zatwierdzo n e go w dn iu 7 kwietnia 1919 r. (Monitor

Polski Nr 82) i w po rozum ieniu z Ministe rstwami Skarbu o raz P rz emysłu

i Handl u ni ni ejszem za rządzam co n a stępuje

W związku z zarządzoilem z dniem 1 gru dnia 1920 r. pod wy ż s ze·

niem ta ryf osobowyc h, bagażowych i towarowych (D ziennik Ustaw Nr 109

p oz. 721 i 722), podwyż sza się od t e goż dnia przew id ziana wart. 35 i 88 . Przepisów Przewozo wyc h, . ob owiązujących na ko lejach pols kich" , w y sJ koś ć od·

sz kodo wa nia za zaginięcie, us::ko dze nie iub brak wa gi baga ż u oraz pnes y·

łek tow a row ych (D ziennik Ustaw 1920 r. Nr 16 poz. 82 i 83; Nr LlO poz. 244; Nr. 51

poz. 313), a mianowicie: wskalana w rozporządzeniach Mini stra r\olei Ze·

laznych z 12 rnaja i 11 czerwca 1920 r. I Dzie n nik U<;taw Nr 40 z 27 maja

1920 r. poz. 244 i Nr 51 z 26 czerwca 1920 r. poz. 313), wysokość odszkodowania za bagaż (art. 35 P. P.), zm ienia się z 50 mk. na 100 mk. za 1 kg.

i jedn ocześ nie podnosi się do 50 kg . n ajwyższą w ysoko ś ć wa gi og ó lnej ba·

ga t u, za którą p ła c i się odszkod owanie, w y sok ość zaś o dszkodowa nia za

zaginięcie, brak albo USZ Kodzen ie p r z esył ki towarowej (art . 88 P. P.) zm ieni a się z 50 mk. za 10 kg. na 10 mk. za 1 kg.

, . Warszawa, dn. 24 listopada 1920 r.

Minister Kolei Żelaznych

w z. j. Eberh ardt

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →