PL
Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych w sprawie przedłużenia terminu ważności postanowienia o ograniczeniu odpowiedzialności kolei w bezpośredniej komunikacji towarowej między stacjami kolei polskich z jednej strony a czesko-słowackich i austrjackich z drugiej strony.
Statutory Text (1 Articles)
N2 7.
Dziennik , Ustaw. Poz. 51 i 52.
---Strona I) 7.
2. a. f\ (1) IX
~
Z
l
"
"
o
(2) a
~
Ol
'(
"
. Strona I)9.
b) (1).
~2).
c) 1).
~2).
3).
d) (1).
(3).
K.
0.01
0.11 .
0.31
"
1.21 .
"
0.12 .
" 119.00 .
0.32 .
319.00 .
1.22 .
" ' 1219.00 .
"
" "
" "
" .
" "
2.00 .
0.04 .
0.02
0.40 .
0:10 .
0.20 .
0.40 .
na K.
"
"
"
"
"
"
"
" "
Warszawa. dnia 26 stycznia 1920 r.
0.50
0.60
0.80
1.70
1.10
7'
1100.00
"
1.30
"" . 1300.00
2.20
2200.00
"
"
"
"
'.
20.00
0.40
0.50
2.00
2.00
1.00
2.00.
~
ił
Minister Kolei Żelaznych
K. Bartel
52&
ROZPORZf\DZENIE
Ministra Kolei Żelaznych
w sprawie przedłużenia terminu ważności postanowienia o ograniczenIu odpowiedzialności kolei w bezpośredniej koą1Unikacji towarowej międ zy stacjami kolei polskich z jednej strony a czesko-słowackich i austrjackich z drugiej shony.
Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. (Dz. Pr. N2 14, poz. 152),
konstytucyjnie zatwierdzonego w dniu 7 kwietnia 1919 r. (Mon itor Polski
N2 82, z dnia 10 kwietnia 1919 r.) i w porozumieniu z Ministerstwem Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zarządzam co następuje
.
Termin ważności postanowie nia o ogranicze niu odpowiedzialności kolei, oznaczony w ustępie 11-10) rozporządzeń z dnia 15· go ' października
1919 ł. o bezpośredniej komunikacji towarowej między stacjami kolei polskich z jednej strony a, czesko·słowa c kich i austrjackich z drugiej strony
(Dz. Ustaw N2 83, poz. 455 i 456), zostaje przedłużony nadal do końca
kwietnia 1920 r.
Warszawa, dn. 28 stycznia 1920 r.
Minister Kolei Żelaznych
K. Bartel
7~oczono w Orukarnl Państwowej
z polecenIa Ministra Sprawledu'woscl.
8456 P
Cena 80 fen.