Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych w przedmiocie podwyższenia taryf na linjach Tow. Akc. Warszawskich Dróg Dojazdowych.

N!! 52.

Dziennik Ustaw. Poz. 325

326.

915

325.

ROZPORZf\DZENIE

Na mocy dekretu N!! 152 z dn. 7 lutego 1919 r. (Dz. Praw N!! 14

poz. 152), konstytu cyjni e zatw ierd zonego w dn. 7 kwietn ia 1919 r. (Monitoi

Polsk i N!! 82), i w porozumieniu z Ministerstwami S karbu. i P rzemysłu

i Hand lu na Iinj ach TowClfzystwa Akc. Warszawskich Dróg Zelaznych Dojazdowych od dn. 20 t:ze rwca 1920 r.

.

a) podwyższa się taryfa osobowa o 100"/0 czyli do 60 fen. za 1 osobo-kilometr w klasie 3-ej i do 90 fen. za 1 osobo-kil. w klasie 2-ej;

b) w pociąg ach osobowych i osobowo - towarowych pobierają się

opłaty za przewóz

l) bagażu - od każdych zaClętych 10 klg. i od każdego

kilometra. . ,

. . .. .

4 fen.

2) rowe rów - o d sztuki bez względu na o dleg ło ść . . 4 mk .

3) ptactwa do mowego - od każdych z a czętych 10 klg .

i od każdego kilometra

. . . . . . . 3 fen . .

4) psów. . . .

poło w ę ceny odno śnego

biletu kI. 3 -ej .

Warszawa, dn. 17 cze nvca 1920 r.

Minister Kolei Żelaznych

K. Barfel

326.

ROZPORZf\DZENIE

Na mocy dekretu N!! 152 z dn'. 7 lu tego 1919 r. (Dz. Praw ]\f!! 14,

poz. 152), konstytucyjnie zatwi erdzonego w dniu 7 kwietnia 1919 r. (Monitor

Polski N!! 82), i w porozumieniu z Ministerstwami Skarbu oraz Przemysłu

i Han d lu na drod zę żelaznej dojazdowej Mareckiej Tow. Akc. Budowy

i Eksp loatacji Dróg Zelaznych Dojazdowych w Królestwie Polskie m o d dnia

20 czerwca r. b.

a) taryJa osobowa podwyższa się do 60 fen. za osobę i kilometr

w klasie 3-ej i 90 fen. za osobę i kilom. w klasie 2-ej, zaś w wagonach towarowych, przystosowanych do ruchu osobowego, udzieianych do wyjazdów zbiorowych (przy ilości ni e mniej, jak 20 osób)

po 8 fen . za osobę i kilomet r,

b) oplata za bagaż pod wyższa się do 0,24 fen. za 1 klgr. jkilometr,

c) taryfa tO\,v arowa podwyższa się dla ładunków

kI. l do 0.09 fen. z1'l 1 klg r/ klm .

" II

"0,08,,

,, 1

" Iłl o, 0,07 "

l!

1

"

z wyjątkiem c eg ły dachówki i drzewa · bud owlanego, dla których

ma obowią zywać til ryfa O 50% niższa.

Warszawa, dn. 17 cze rwc a 1920 r.

Minister Kolei Żel a znych

K. Bartel