Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych w przedmiocie podwyższenia Ogólnopolskiej Taryfy osobowej i bagażowej, obowiązującej od dnia 1 czerwca 1920 r.

NQ 43.

Dziennik Ustaw. Poz. 268

269.

719

W zależności od tego ulegają zdwojeniu opła ty jednostkowe za wagony

wojskowe, podane w Cz ęś c i II-ej "Postan o wi enia taryfowe", mianowicie z 2-c)l do 4-ch m arek za k aż dą oś i każdy przebyty kilometr, dalej

opłaty jednostkowe za p rzesy ł ki zwi e r z ąt domowy ch i drobiu ż y wego oraz

zwi e rzą t dzikich wskaz a ne w Cz ęś ci III-ej "Nome nklatura i klas yfikacja towarów ' (grupy 22, 23 i 24). oraz w wykazie alfa betycznym, następnie opłaty

j ednostkowe za przewóz t ł uczni a , żwiru i piasku d o budowy dróg bitych za

,św i adectwami odnośnych ur zęd ów (grupa 56), mianowicie z 1 fen. do 2 fen.

za 1 km. i 100 kg .. wreszcie ulegają zdwojeniu stawki 1ednostkowe wszystkich szematów ta ryfowych, sta łe opłaty stacyjne oraz opłaty przewozowe,

podane w Części IV-ej "Szematy taryfowe i tablice opłat przewozowych "_

Równocześnie w Cz ę ś c i III-ej " Nomenklatura i klasyfikacja towarów "

<o raz w • Wykazie alfabetycznym " dla całowagonowych przesyłek węgla kamiennego i brunatnego oraz kok::;u' i brykietów ustala się klasa VII zamiast

VI-ej.

Warszawa, dnia 26 maja 1920 r.

;1 pociągi

Minister Kolei Żel a znych

K. Bar/e t

269.

ROZPORZf\DZENIE

Ministra Kolei Żelaznych

w przedmiocie podwyższenia Ogólnopolskiej Taryfy osobowej

gażowej, obowiązującej od dnia 1 czerwca 1920 r.

.

I

ba-

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. (Dziennik Praw NQ 14, poz.

'152), konstytucyjnie zatwierdzonego w dniu 7 kwietnia 1919 r.(Monitor

P olski N2 82) i w porozumien iu z Ministerstwarni Skarbu, Przemysłui Handlu, oraz b. Dzielnicy Pruskiej zarządz a m niniejszem co następuje

Z dniem ] czer\vca 1920 r. wszystkie opłaty, podane w ogłoszonej

w N2 40 Dziennika Ustaw z r. 1920 (poz. 242) "Taryfie na przewóz osób,

psów, bagażu i prze s yłek nadzwyczajnych normalnotorowemi polskiemi

kolejami państwowemi i normaln otoro wemi kolejami prywatnemi, zarządza­

nemi przez Państwo", z wyjątkiem opłat za przewóz mleka, podwyższa

się o 100% , Do przewozu mleka w przesyłkach nadzwyczajnych stosować

się mają opłaty niepodwyższone, a wskazane w rozdziale V Części II wspomnianej taryfy.

Warszawa, dnia 27 maja 1920 r.

Minister Kolei lelaznych

K. Bar/el