Rozporządzenie Ministra Rolnictwa i Dóbr Państwowych w porozumieniu z Ministrami Przemysłu i Handlu, Kolei Żelaznych, Robót Publicznych oraz Zdrowia Publicznego w przedmiocie tymczasowego dozoru weterynaryjno-policyjnego nad transportami zwierząt i surowych produktów pochodzenia zwierzęcego, przewożonych drogami żelaznemi i statkami na obszarze województw: Białostockiego, Kieleckiego, Łódzkiego, Lubelskiego i Warszawskiego.

Art. 4. W obrocie wewnątrz granic Państwa i w czasach wolnych od

zarazy Ministerstwo Rolnictwa i Dóbr Państwowych może zezwolić na wyjątki od zasady ustanowionej w ustępie pierszym art. 3-go.

>

-J\rt. 5. Wyładowanie zwierząt odbywać się winno tylko na stacji

(przystani), do której transport pierwotnie został wysłany. Na wyjątki od

N2 41.

Dziennik Ustaw. Poz. 248.

t ego przepisu zezwolić może władza administracyjna pierwszej instancji

w porozumieniu z właściwą Dyrekcją Kolejową, jedynie w wypadkach ko,niecznej potrzeby, które zdaniem tej władzy zasługują na uwzględnienie.

Przeładowanie zwierząt w drodze dozwolone jest tylko w razie uszko,dzenia wagonu (statku) albo ' Le względu na potrzeby ruchu kolejowego

i musi być uskutecznione przy zachowaniu jaknajwiększej ostrożności celem

uniknięcia zawleczenia chorób zaraźliwych zwierzęcych.

Przepisy art. 5-90 nie mają być śtosowane do transportu zwierząt przeznaczonych na chów, nadawanych przez autoryzowane przez Ministerstwo

Rolnictwa i Dóbr Państwowych organizacje rolnicze.

ł\rt. 6. Zwierzęta sprowadzane z zagranicy nie mogą być przewożone

,razem z krajowemi t. j. w jednym wagonie. Te same ostrożności zachować

n'ależy przy transportach zwierząt rzeźnych i użytkowych lub rozpłodowych.

W razie groźnego niebezpieczeństwa zarazy zarządzone być mogą

,dalsze . ograniczenia.

ł\rt. 7.

rozciągnięcia

Ministerstwu Rolnictwa i Dóbr Państwowych przysługuje prawo

kontroli weterynaryjno policyjnej także na inne prócz wart. 1

wymienione zwierzęta.

ł\rt. 8. Na drogach wodnych śródziemnych, zwierzęta domowe: konie.

. osły, muły, osło-muly, bydło rogate, cielt;ta, owce, kozy, świnie można prze-

wozić tylko na odpowiednio przystosowanych berlinkach pod warunkiem,

.że berlinki natychmiast po wyładowaniu będą na koszt nadawcy należycie

odkażone. Drób wolno przewozić wyłącznie w klatkach. Na pokładzie

statków pasażerskich ' przewóz zwierząt i d~obiu jest bezwarunkowo wzbroniony, a na holownikach tylko pod warunkiem, że , holowniki natychmiast

po wyładowaniu będą poddane odkażeniu na koszt nadawcy.

.

Art. 9. Do transportu kol-eją (statkiem) mogą być dopuszczane tylko

zdrowe i produkty z takichże zwierząt. Transporty te muszą być

nadto opatrzone świadectwami pochodzenia, stwierdzającymi, że w miejscowościach, z których one pochodzą, nie panuje żadna zaraźliwa choroba, co

,do kts)rej istnieje ustawowy obowiązek donoszenia ,

Swiadectwo pochodzenia wydaje właściwy państwowy lekarz' weterynaryjny względnie zwierzchność właściwej gminy (magistrat miasta), Brak ,

świadectw pochodzenia lub ich niedokładność wyklucza zwierzęta względnie

"produkty od transportJ kolejami (statkami).

Ustanowiony przez władze lekarz weterynaryjny winien zbadać każdą

::sztukę transportu przy świetle dziennem i jeżeli nie znajdzie przeszkody,

.zezwolić na zaladpwanie i zanotować wynik oględzin na odwrotnej stronie

świadectwa pochodzenia, a przy wię~szej ilości świadectw (które w takim

r azie należy zeszyć), na odwrotnej stronie ostatniego świadl"ctwa z powolaniem numeru kwitów, na opłacony podatek procentowy.

Przy transportach zwierząt przeznaczonych na ,chów, wynik oględzin

notować należy na każde m świadectwie z osobna.

Wrazie stwierdzenia na stacji załadowani,a zaraźliwej choroby lub po,d ejrze.nia o taką chorobę między zwierzętami, przeznaczonemi do transportu

koleją lub statkiem, należy zwierzęta chore, względnie podejrzane, usunąć

ze stacji (przystani) i odosobnić w bezpiecznem miejscu, pod kontrolą pol icyjną i postąpić z niemi w myśl ogólnych przepisów o zapobieganiu zaraźliwym chorobom zwierzęcym i ich uśmierzaniu.

zwierzęta

ł\rt. 10. Jeżeli między zwierzętami przewożonemi koleją lub stątkiem,

zdarzy się w drodze wypadek zachorowania lub padnięcia, którego przy<czyna nie da się bez żadnej wątpliwości odnieść do wpływów zewnętrznych

Dziennik Ustaw. Poz. 248.

N!2 41.

(wypadki uduszenia, potratowania, zranienia i t. p.), wówczas należy transport odesłać do najbliższej stacji (przystani) położonej na drodze do miejsca,

przeznaczenia, w której rycbła interwencja lekarza weterynaryjnego jest

możliwa i której urządzenie pozwala na przeprowadzenie niezbędnych czynności weterynaryjno-policyjnych.

Stacje te (stacje badania) oznaczą w obrębie poszczególnych województw Urzędy Wojewódzkie w porozumieniu z dotyczącemi zarządami kolei żelaznych i należycie je ogłoszą.

Stacja kolejowa (przystań), która otrzyma wiadomość o wypadku za chorowania lub padnięcia wśród zwierząt, znajdujących się w drodzie, ma,.

o ile nie jest sama stacją badania - zawiadomić o tern najbliższą stację

badania; jeżeli stacji takiej w drodze (t. j. w kierunku jazdy do miejsca

przeznaczenia) niema, wówczas zarząd kolejowy (miejscowy kapitan portu

lub dozorca przystaniowy) skierowuje transport do stacji pr~eznaczenia i zawiadomi ją o tern na koszt właściciela transportu.

Na stacji przeznaczenia transport taki ' należy poddać postępowaniu

weterynaryjno-policyjnemu przy interwencji ustanowionego dla tej stacji'

lekarza weterynaryjnego, który stosownie do wyniku badania i ewentualnie

przedsięwz i ętej obdukcji wyda stosowne tymczasowe zarządzenie i zawiadomi o tern właściwe Starostwo.

Rrt. t 1. Przewóz zwierząt dotkniętych chorobą zaraźliwą w stanie ży­

wym lub martwym do zakładów utylizacyjnych może się odbywać w wago-nach krytych za specjalnem zezwoleniem właściwego Urzędu Wojewódzkie-go i właściwej Dyrekcji Kolejowej. Jeżeli zakład utylizacyjny leży poza

obrębem województwa, z którego zwierzęta maJą być wywiezione, 'wówczas

pozwolenie może być wydane po porozumieniu się ze sobą zainteresowanych Urżędów Wojewódzkich i właściwej Dyrekcji Kolejowej.

f\rt. 12. Do przewozu zwierząt dotkniętych chorobą zaraźliwą lub o nią,

podejrzanych, celem natychmiastowego zabicia w rzeźniach większych miejsc.

konsumcji, jakoteż do transportu takich zwierząt dla celów naukowych •.

potrzebne jest od wypadku do wypadku specjalne pozwolenie MinisterstwaJ

Rolnictwa i D. P. ,

Na drogach wodnych przewóz zwierząt padłych skutkiem choroby'

zakaźnej do zakładów utylizacyjnych dozwala się tylko w szczelnie zamknię-'

tern, nieprzepuszalnem opakowaniu.

"

Jeżeli zakład utylizacyjny leży poza obrębem Województwa, z którego

zwierzęta mają być wywiezione, pozwolenie może być wydane po porozumieniu ' się ze sobą zainteresowanych Województw i właściwych Dyrekcj il

Kolejowych. Przewóz statkami zwierząt żywych, dotkniętych chorobą za ··

kaźną, jest bezwarunkowo wzbroniony.

f\rt. 13. Lekarze weterynaryjni, którym powierzono wykonywanie·

oględzin zwierząt w transportach kolejami (statkami) winni w porozumieniu

z powołąnemi organami zarządu kolejowego (Inspekcji żeglugi) baczyć nar

to, aby nadawcy nie 'przeładowywali wagonów kolejowych (statku, ~art. 8p

zwierzętami.

Rrt. 14. Zabrania się aż do odwołania przepędzania pieszoz:vierząt

do miejscowości, leżących w powiecie nie graniczącym bezpośrednio z po·

wiatem miejsca pochodzenia transportu tam, gdzie istnieją koleje żelazne

lub drogi wodne.

W razach zasługujących na uwzględnienie może Urząd WojewódzkL

zezwolić na wyjątki od przepisu niniejszego.

f\rt. 15. Szczegółowe przepisy dotyczące sposobu transportu i opakowania surowych produktów pochodzenia zwierzęcego kolejami żelaznem ~

Ne 41.

Dziennik Ustaw. Poz. 248.

i statkami wyda Ministerstwo Kolei Żelaznych i Ministerstwo Robót Publicznych po porozumieniu się z Ministerstwem Przemysłu i Handlu, Rolnictwa i Zdrowia Publicznego.

Art. 16. Przekroczenia . przepisów niniejszego)ozporządzenia:podlegają

karom na podstawie art. 138 kodeksu karnego.

.' (

Art. 17. Rozporządzenie niniejsze nabiera ~i mocy robowiązującej na

. obszarze Województw: Białostockiego, Kieleckiego, Łódzkiego. ,Lubelskiego

i Wurs.:awskiego w dniu ogłoszenia.

Warszawa, dn. 14 maja 1920 ·r . .

Minister Rolnictwa i Dóbr Państwowych

Bardel

Minister Przemysłu i Handlu

Antoni Olszewski

Minister Kolei Żelaznych

K. Barfel

Minister Robót' Publicznych

Kędzior

Minister Zdrowia Publicznego

w. z. ]. jaworski

Tłoczono w Drukarnl '.PallstwoweJ

• polecenia Ministra Sprawiedliwości.

•

9876 P

Cena numerów Dziennika Ustaw, ustalona w grudniu 1919 r., z uwagi

na zaszłe od tego czasu kilkakrotne podwyżki ' kosztów wydawnictwa, nie

może być nadal utrzymana w poprzedniej wysokości.

Począwszy od N!! 39

cena ta jest obliczana w stosunku 20 fen. za 2 strony druku lub ich część.

Prenumeratorom, którzy do dnia 1 czerwca r. b. nie opłacą · należności

za prenumeratę, wysyłka . Dziennika Ustaw zostanie od tego dnia wstrzymana.

.N2 41.

LJzlennik Ustaw. ""oz. ~4 ( I ~LłO •

247.

Oświadczenie rządowe~

Min isterstwo Spraw Zagranicznych podaje do wiadomości że wymiana

..dokumentów ratyfikacyjnych Konwencji polsko-francuskiej w przedmiocie

-e migracji i imigracji z d. 3 września 1919 dopełniona została w Paryżu w dniu

15 kwietnia roku 1920.

Warszawa, d. 17 maja 1920 r.

Minister Spraw Zagranicznych

St. Patek

248.

ROZPORZf\DZENI E

Ministra 'Rolnictwa i Dóbr Państwowych w porozumieniu z Mini:strami Przemysłu i Handlu, Kolei Żelaznych, Robót Publicznych

oraz Zd'r owia Publicznego w przedmiocie tymczasowego dozoru

•

weterynaryjno - policyjnego nad transportami zwierząt i surowych

produktów pochodzenia zwierzę'cego, przewożonych drogami że­

lazhemi i statkami na obszarze województw: BiałostockiegQ, Kieleckiego, Łódzkiego, Lubelskiego i Warszawskiegą.

Ze względu na szerzące się w sposób ' groźny choroby zaraźliwe zwiez mocy posti:mowień art. 1093, 1094, 1100, 1107, 1117, 1142 i 1148

ustawy lekarskiej (Tom Xlii. Zbioru Praw wyd. 1905 r.) zarządzam co narzęce

stępuje

f\rt. 1. Zwierzęta domowe, a mianowicie: konie, osły, muły i osło­

muły, dalej bydło rogate, cielęta, owce, kozy, świnie i całowagonowe przesyłki drobiu, jakoteż mięsa nie' opakowane można ladować i wyładowywać

tylko na stacjach. kolejowych i w przystaniach, ustanowionych do tego

przez Ministerstwo Rolnictwa i D. P. w porozumieniu z Ministerstwem

, Kolei Zelaznych, względnie z Ministerstwem Robót Publicznych. Nazwy

tych stacji będą odpowiednio ogłoszone przez zainteresowane Ministerstwa.

Stacje takie względnie przystanie muszą być odpowiednio urządzone.

Obowiązek urządzenia i utrzymania przysta·ni dla ładowania i wyłado- '

wywania zwierząt oraz produktów pochodzenia zwierzęcego ciąży na przedsiębiorstwach żeglugowych.

. Surowe produkty zwierzęce, do których zaliczają

opakowane, nie wyłączając drobiu bitego, dalej sadło '

się: mięso surowe

i łój w stanie nie

przetopionym, słonina, wszelkie wnętrzności, skóry niewyprawione (mokre

i suche), kości i rogi, kopyta, sierść, wełna, włosień i szczecina w stanie .

surowym mogą być ładowane na wszystkich stacjach kolejowych po.d warunkiem, że będą zaopatrzone świadectwl'lmi państwowych lekarzy weterynaryjnych, stwierdzającemi pochodzenie ich z miejscowości wolnych od chorób zaraźliwych zwierzęcych.

f\rt. 2. Ładowanie i wyładowywanie zwierząt i produktów, wymienionych w ustępie pierwszym art. l-go, na innych stacjach kolejowych

(przystaniach) może się odbywać tylko za specjalnem zezwoleniem władzy

administracyjnej pierwszej instancji; oprócz tego transporty wojskowemuszą być zaopatrzone osobnemi zaświadczeniami przewozowemi, wydanemi przez zarządy gospodarcze wojskowe.

.

Pojedyńcze zwierzęta przeznaczone dla celów gospodarczych, zaopatrzone świadectwami pochodzenia, wydanemi przez władze gminne, a stwierdzającemi nie podejrzany stan ich zdrowia oraz okoliczność, że miejscowość pochodzenia wolna jest od zarażliwej choroby, której dane zwierzę

może uledz, mogą być w czasach wolnych od zarazy ładowane i wyłado­

wywane na każdej stacji lub przystani, bez oględzin weterynaryjnych przy

>

załadowaniu iwyładówaniu.

I\rt. 3. Zwierzęta i produkty, wymi e nione w artykule l-ym w ustępit=­

pierwszym art 2-go, przeznaczone do transportu koleją żelazną lub statkiem, bez względu na to czy są własnością osób cywilnych czy zarządu

wojskowego, z wyjątkiem pojedyriczych zwierząt, przeznaczonych dla celów

gospodarczych i ładowanych na zasadzie postanowień ustępu drugiego

art. 2-go, podlegają oględzinom weterynaryjnym przy załadowaniu i wyładowaniu.

.

O przybyciu transportu na stację (przystań) właściwy lekarz weterynaryjny winien być natychmiast zawiadomiony na koszt nadawci przez

zawiadowcę nadawczej stacji. Zawiadomienie winno być uskutecznione

drogą telegraficzną, telefoniczną a w braku tych urządzeń J")rzez umyślnego

posłańca.

O ile w ciągu 12 godzin lekarz weterynaryjny nie przybęcizie ,

to transport nie podlega zatrzymaniu. ZaWiadowca stacji w tym wypadku

w !iście przewozowym wypisze adnotację, że lekarz weterynaryjny rewizji

nie wykonał i telegraficznie na koszt nadawcy zawiadamia stację odbiorczą

o konieczności dokonania weterynaryjno - sanitarnych oględzin transportu

na stacji odbiorczej.

O przybyciu transportu na stację (przystań) odbiorczą właściwy lekarz

weterynaryjny winien być natychmiast zawiadomiony na koszt nadawcy

przez zawiadowcę odbiorczej stacji. Zawiadomienie winno być uskutecznione drogą telegraficzną lub telefonicz ~ ą, a w braku tych urządzeń przez

umyślnego posłańca.

O ile wciągu 12 godzin lekarz weterynaryjny nie

przybędzie, to transport usuwa się ze stacji (pf.zystani) i oddaje pod dozór

miejscowej wiadzy gminnej (w miastach magistralu miasta), na której (go)

obszarze znajduje się stacja odbiorcza. O ile lekarz weterynaryjny ni e

przybędzie w przeciągu 20 godzin od czasu wyładowania, to powyższy

transport, jeżeli niema w nim sztuk padlych lub chorych, zostaje odesłany

do miejsca przeźnaczenia. V{ razie wypadków zachorowań lub śmierc i

wśród zw rerząt, władza gminna (magistrat miasta (na której (go) obszarze

znajduje się stacja odbiorcza, obowiązana (y) jest cały transport izolować

aż do czasu przybycia właściwego lekarza weterynaryjnego.

Przy transpor tach wodnych lekarza weterynaryjnego zawiadamia agent inspekcji żeglugi

(miejscowy kapitan portu lub dozorca przystaniowy). Koszt zawiadomienia

ponosi nadawca.

Ministerstwo Rolnictwa i Dóbr Państwowych wyznaczy lekarzy weterynaryjnych i ich z.astępców dla poszczególnych stacji kolejowych (przysta, ni). Miejsca zamieszkania tych lekarzy zostaną podane do wiadomości

. publicznej.