Legislator Case Law & Legislation
DU_1920_133 PL

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych w porozumieniu z Prezesem Głównego Urzędu Ziemskiego, Ministrem Skarbu i Ministrem Przemysłu i Handlu w przedmiocie stosowania ulg taryfowych i wszelkich możliwych ułatwień w przewozie kolejami żelaznemi dla rodzin, mienia, inwentarzy i materjałów budowlanych rolników, przenoszących się z dotychczasowych swych siedzib w celach osadniczych na nabyte z parcelacji obszarów dworskich grunta w innych częściach Państwa.

1 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (1 Articles)

Dz.U. 1920 nr 23 poz. 133 notInForce

Dziennik Ustaw. Poz. 132 i 133.

. '

nadzór nad wykonaniem przepisów o ochronie rYł>ołówstwa, zapobieganie zanieczyszczaniu,ZiHTlulaniLi,. oraz zatruwaniu drogi

wodnej,

6) czuwanie, by na miejscach uznanych na rzece Z2l niebezpieczne

lub zakazane, :!ie kąpano się lub nie pojono zwierząt;

7) służba ratownicza,

8) ochrona statków, które uległy · rozbiciu, lub osiadły na mieliźnie,

oraz zabezpieczenie osób, mienia pasażerów i ładunków.

O nieszczęśliwych wypadkach, jak rozbicie statków, osiadanie

na mieliźnie lub pożary, Policja zawiadamia natychmiast organy

żeglugi.

.

9) przedsiębranie odpowiednich czynności w celu zabezpieczenia

osób i ich mienia w razie powodzi,

10) ochrona przez konwoje transportów rządowych na wyrazne zażądanie odnośnych władz państwowych,

..

] 1) utrzymanie porządku w portach i przystaniach, w szczególności

przy kasach pasażerskich i bagażowych, po porozumieniu z wła­

dzami żeglugi .

5)

Warszawa, dnia 18 lutego 1920 r.

Minister Spraw Wewnętrznych

S. Wojciechowski

Minister Robót Publicznych

Kędzio 1'

133.

ROZPO RZf\OZENIE

Ministra Kolei Żelaznych

porozumieniu z Prezesem Głównego Urzędu Ziemskiego, Ministrem Sk,arbu i Ministrem Przemysłu i Handlu w przedmiocie stosowania ~lg taryfowych i wszelkiCh możliwych ułatwień w przewozie kolejami .żela~nemi dla rodzin, mienia, inweńtarzy imaterjałów

budowlanych rolników, przenoszących się . z dotychczasowych

swych siedzib w · celach osadniczych na nabyte ' z parcf!lacji obszarów dworskich grunta w innych częściach Państwa.

w

,/

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. (Dziennik Praw N2 14, poz.

152) oraz w myśl Uchwały Sejmowej z dnia 9 stycznia 1920 r., w sprawie

przyznania ulg taryfowych osadnikom - w porozumieniu z Prezesem Głów­

nego Urzędu Ziem'skiego, Min istrem Skarbll i Ministrem Przemysłu i Handlu ,

postanawia się, co następuje

I\rl. 1. . Z ulg taryfowych i ułatwień, przewidzianych' w niniejszem rozna mocy wydawanych przez Urzędy Ziemskie

zaświadczeń, nas~pujące osoby

. a) pełnomocnicy grup osadniczych , którzy jadą w celu obejrzenia

parcelowanych terenów i zawarcia umów;

porządzeniu, Korzystać mogą,

Dziennik Ustaw. Poz. 133.

}I(g 23.

b) oddzielne rodziny, pr:?=enoszące sie wraz ze swem ruchomem mieniem lecz bez inwentarza z dotychczasowych siedzib do ziem

nabytych z parcelacji;

c) grupy osadnicze, wzgl~dnie oddzielne rodziny, przenoszące się

wraz ze swem mie~iem i żywym inwentarzem.

I\rt. 2. Pełnomocnicy grup osadniczych, w liczbie nie wyższej, niż po

jednym pełnómocniku na 10 rodzin, płacą za przejazd w najniższej klasie

pociągów osobowych 1/4 cz~ść opłaty, obliczonej podług zwykłej taryfy.

Rrt. 3. Osadnicy oraz wszyscy członkowie ich rodzin, którzy udają

na miejsce przeznacze"nia z bagażem lecz bez inwentarza żywego i martwego w zwykłych pociągach osobo\Vych, płacą za przejazd 1/4 cz~ść ceny,

obliczonej podług . zwykłej taryfy, przyczem opłata za ' bagaż w granicach

przewidzianych wart. 5 również obniża si~ do Vi ceny opłaty właściwej.

się

I\rt. 4. Grupy osadnicze oraz oddzielne rodziny, przenoszące się

wraz ze swem mieniem i inwentarzem żywym i martwym, otrzymywać bę­

dą odpowiednią ilość oddzielnych wagonów lub nawet! specjalne pociągi

za opłatą 1/4 ceny właś<;iwej. .

.

I\rt. 5. Cały ładunek przesiedleńców dzieli. się na 4 kategorje

a) pierwszą kategorję stanowią sprzęty i utensylja domowe oraz

wszystkie rzeczy opakowane ' Ładunku tej kategorji wolno przewieźć podług taryfy ulgowej po 150 klgr. na osobę, beż różnicy

płci, licząc także i małoletnich;

b) do drugiej kategorji należą nasiona, ziarno, mąka, artykuły spo. żywcze, sadzonki i szczepy w ilości nie przewyższającej 200 klg r.

na osobę, bez różnicy płci, licząc także i małoletnich;

c) trzecią kategorję stanowi żywy i martwy inwentarz 'rolniczy. który może być przewożony podług zniżonej taryfy jedynie w ilości

oznaczonej w zaświadczeniu;

.

d) czwartą kategorj ę stanowią 'materjały budowlane w ilośc i wskazanej w zaśw i adczeniu.

I\rt. 6. Za ładunek, przewyższający wymienioną wart. 5 ilość, pobiera si~ oplata podług ogólnie obowiązującej taryfy, przyczem nadwyżka ta

przewozi się jednocześnie z ładunkiem ulgowym.

Rrt. 7. Zaświadczenia, dające prawo osadnikom i pełnomocnikom

grup osadniczych do ulg taryfowych, zarówno osobowych jak i towarowych,

wydewane będą przez Komisarzy ziemskich podług ustalonych wzorów; przyczem dla pełnomocników grup osadniczych zaświadczenia te , będą wydawane na blankietach niebieskich; dla oddzielnych rodzin osadniczych. udają­

cych się bez inwentar.zy - na blankietach zielonych; dla grup osadniczych

lub pojedynczych osadników, udających się z inwentarzem - na blankietach czerwonych.

Rrt. 8.

Każda

otrzymywać będzie

rodzina psadnicza, lu/:. pełnomocnik grupy osadniczej,

oddzielne zaświadczenie.

.

I\rt. 9. W zaświadczeniu dla pełnomocników grupy .osadni~zej (punkt

a art. 1) winno być podane: 1) termin ważności zaświadczenia , 2) imię

i nazwisko, 3) stacja wyjazdu i stacja przeznaczenia.

Rrt. 10. W zaświadczeniu dla osadników wymienionych w p. b art. 1

winno być podane: 1) termin ważności zaświadczenia, 2) iinię i nazwisko osadnika, 3) imiona i lata członków rodziny, 4) stacja wyjazdu i stacja

prze:z;naczen.ia.

Hł 23.

DZiennik Ustaw. Poz. 133.

ID

ł

,

Rrt. 11. W zaświadczeniu dla osadników wymienionych w p. c. art: 1

winno być podane: 1) termin ważności zaświadczenia, 2) imię i ( nazwisko osadnika, 3) imiona i lata członków rodziny, 4) stacja wyjazdu i stacja

przeznaczenia, 5) wyszczególnienie i ilość przewożonego inwentarza, 6) ilość

przewożonych materjał6.w budowlanych.

'

'

Rrt. 12. Oddzielne rodziny osadnicze, udające siE: na nowe siedziby

z bagażem, lecz bez inwentarza, oraz pełnomocnicy grup osadniczych, wysyłane będą po okazaniu zaświadczenia w kasie stacji wyjazdowej, w mia~ możności, najbliższym pociągiem osobowym.

, Rrt., 13. Grupy osadnicze, a także oddzielne rodziny, udające si'ę na

nowe siedziby z inwentarzami, składać będą zaświadczenia zawiadowcom

stacji wyjazdowych i na zasadzie tych zaświadczeń otrzymują oddzielne wagony lub pociągi w terminie przewidzianym ~ art. 14 niniejszego rozporzą­

dzenia.

Rrt. 14. Wagony dla grup osadniczych i oddzielnych rodzin, udających

na nowe siedziby z inwentarzami, powinny być podane nie później niż

w przeciągu dni 7, od chwili złożenia odpowiedniego zaświadczenia zawiadowcy stacji.

'

się

Rrt. 15.

środkami

Naładowanie i wyładowanie wagonów winno być dokonane

samych osadników w terminach ogólnie obowiązujących.

Rrt. 16. Niedopłacone przez pełnomocników i osadników z tytułu ulg

taryfowych należności kolejowe, pokrywa Główny Urząd Ziemski.

'

Rrt. 17. Rozrachunki pomiędzy poszczególnemi Dyrekcjami kolejowemi a Głównym Urzędem Ziemskim uskutecznian e będą w terminach obowiązujących instytucje pań stwowe na zasadzie przedstawianych rachunków

poszczególnych Dyrekcji kolejowych, usprawiedliwionych odpowiedn iemi dokumentami przewozowe mi i zaświadczen ia mi komisarzy ziemskich , na zasadzie których przewóz osadników został dokonany.

\ I

Rrt. 18. Opłaty dodatkowe winny być pokryte w ca ł ości przez osadników, o i1~ te wynikły z ich winy.

Rrt. 19. Szkody i straty wyrządzone przesiedle ńc om w drodze l winy

kolei - wynagradzane będą zgodnie z ogólnie obowiązującemi przepisami

kolejowemi.

'

E\rt. 20. Przepisy te stosują się tylko przy przejazdach p~)Oad 100 klm.

Rrt. 21. Rozporządzenie niniejsze obowiązujące z dniem ogłoszenia

'fol

Dzienniku Ustaw Rzeczypospolitej Polskiej.

Warszawa, dnia 20 lutego 1920 r.

Minister Kolei Żelazny.ch

K. Barlel

Prezes

Głównego Urzędu Ziemskiego

Wilkoński

.' I

I

Minister , Skarbu

W. Grabski

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →