Ustawa z dnia 19 lipca 1919 r. o przebudowie węzła kolejowego warszawskiego.

Upoważnia się Rząd do poczynienia wszelkich potrzebnych czynności celem przebudowy

węzła kolejowego warszawskiego.

Kosztorys przebudowy zatwierdzi Rada Ministrów na wniosek Ministra Kolei Żelaznych,

a potrzebne kredyty wstawi Ministerstwo Kolei Żelaznych corocznie w preliminowanej

wysokości do budżetu.

Nieruchomości, objęte ogólnym projektem przebudowy, podlegają przymusowemu wywłaszczeniu

w trybie przez dekret z dnia 7 lutego 1919 r. (Dz. Pr. № 14, poz. 162) przewidzianym.

Minister Kolei Żelaznych mocen jest już teraz, a więc przed zatwierdzeniem kosztorysu,

przystąpić do natychmiastowego rozpoczęcia przebudowy węzła kolejowego warszawskiego

według planu, przez Ministra ułożonego.

Na te natychmiastowe roboty przyznaje się Ministrowi Kolei Żelaznych na rok 1919 kredyt

w wysokości 15 miljonów marek.

Wykonanie ustawy należy do Ministra Kolei Żelaznych.

Ustawa niniejsza wchodzi w życie z dniem jej ogłoszenia.