Legislator Case Law & Legislation
DU_1919_254 PL

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych o obowiązujących na kolejach polskich w dawnym zaborze rosyjskim przepisach i taryfach na przewóz pasażerów, bagażu i towarów.

1 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (1 Articles)

Dz.Pr.P.P. 1919 nr 30 poz. 254 notInForce

,..

Dziennik Praw.

N~

Poz. 253 i 254.

30.

list ka r~ dydatów -winni pełnomocnicy grup wyborczych zgłaszać najdulej

W dals7ych 3 dniach (art. 47 ord. wyb.). O zgłoszonych wadach zawiadomi

główn fl komisja wy.borcza właściwych pełnomocników najpóźniej 26 dnia

od dnia og ł oszenia wyborów, zakreślając 3 dniowy termin do ich usunięcia

(art. 51 i 52 ord. wyb.).

firt. 12. Główna komisja wyborcza ogłosi najpóźniej 30-go dnia od

wyborów listy kandydatów (art. 54 ord. wyb.), o ile ogłoszenie

to w rozie zaistnienia warunków, przewidzianych wart. 53 ordynacji wyborczej, ni-e odpada.

ogłoszenia

flr t. 13. Z ch w ilą przeprowadzenia wyborów i wystawienia wybranym

listów wierzytelnych, a w każdym razie do dni trzech od ogłosze­

nia wyniku wyboró_w przez główną komisję wyborczą (ort. 83, 84 ord. wyb.),

gasną mandaty tych członków Sejmu Ustawodawczego, którzy na podstawie dekretu Naczelnika Państwa l. 193 .N'~ 14 Dziennika Praw Państwa Polskie go z 8 lutego 1919 r. jako wybrani przy ostatnich wybora ch do parlamentu niemieckiego posłowie z terytorjum Księstwa Poznańskiego powołani zo stali w skład Sejmu Ustawodawczego Rzeczypospolitej Polskiej.

posłom

f\.rt. 14. Ordynacja wyborcza, objęta dehetami l. 46 i 47 N2 18 Dziennika Praw Pa óstw a Polskiego z 6 grudnia 1918 r., o ile ustawą tą nie zosŁala zmieniona, obowiązuje zresztą dla wyborów ustawą tą unormowanych.

f\rt. 15.

Ustawa ta wchodzi w życie z dniem jej ogłoszenia.

flrt. 16.

Wykonanie tej ustawy porucza się Ministrowi Spraw . We-

wnętrznych.

Marszałek

Trąmpczyński

za Prezydenta Ministrów

Minister Spraw Wewnętrznych

S. Wojciechowski

254.

ROZPORZf\DZENIE

Ministra Kolei Żelaznych

o obowiązujących na lwiejach polskich w dawnym zaborze rosyjskim przepisach i taryfach na przewóz pasażerów, bagażu i towarów.

Na mocy dekretu Naczelnika Państwa z dnia 7 lutego r. b. (Dzięn ­

nik Praw N2 14 p. 152) o tymczasowem przekazaniu Ministrowi 'Kolei Zelaznych prawa wydawania przepisów o przewozie pasażerów, bagażu i towarów, oraz ustalania tary f przewozowych na kolejach polskich, postanawiam w' po rozumieniu z J\1inisterstwem Skarbu oraz Przemysłu i Handlu

co nast ępuje

N230.

yt'

Dziennik Praw. Poz. 254.

419

I\rt. 1. Wprowadzone na kolejach żelaznych b. wojennego i c. i k.

Generał-Gubernatorstwa Lubelskiego przez b. władze okupacyjne austrja<:ko-węgierskie taryfy na przewóz pasażerów, bagażu i towarów wraz z za-

mieszczonemi w tychże taryfach przepisami i postanowieniami, a mianowicie

a) taryfa na przewóz pasażerów, psów i ba gażu, wydana przez

b. c. i k. Ministerstwo Wojny za N2 97367 z roku 1917 i obowią­

zująca od dnia 1 stycznia 1918 r., a następnie podwyższona co

do opIat przewozowych od dnia 1 listopada 1918 r., i

b) taryfa na przewóz towarów (prywatnych), zwierząt i nieboszczyków, wydana przez b. c. i k. Ministerstwo Wojny za N2 71948

z roku 1916 i obowiązująca od dnia 20 grudnia 1916 r., a następnie podwyższona co do opłat przewozowych od dnia 1 listopada 1918 r.,

obowiązują nadal na tychże kolejach od czasu przejścia ostatnich do władz

polskich.

I\rt. 2.

Również pozostały w swej mocy i obowiązują nadal od czasu

do władz polskich kolei żelaznych w b. wojennem Generał-Gu­

bernatorstwie Warszawskiem przepisy, postanowienia i taryfy na przewóz

pasażerów, bagażu i towarów, wprowadzone na tychże kolejach przez

b. wl adze okupacyjne niemieckie, a mianowicie

a) taryfa na przewóz pasażerów i bagażu z dnia 1 sierpnia 1916 r.,

wydana przez Wojskową Generaląą Dyrekcję Kolejową w Warszawie i zamieszczona między inne mi w wydaniu N2 9 "f\mtliches

Kursbuch", i

b) taryfa na przewóz towarów (prywatnych), wydana przez b. Wojskową Generalną Dyrekcję Kolejową w Warszawie i obowiązująca

od dnia 1 czerwca 1916 r., a następni~ podwyższona co do opłat

przewozowych ze wszelkie mi zmianami ostatecznie od dnia 15

sierpnia 1918 r.

przejścia

I\rt. 3. We wskazanej w artykule 2 b) taryfie na przewóz towarów

(prywatnych) na kolejach żelaznych b. wojennego Generał-Gubernatorstwa

Warszawskiego obowiązują od dnia 10 grudnia 19)8 r. opłaty przewozowe

\Vraz z opłatami dodatkowemi powiększone o 100% w stosunku do takich że opIat z dnia 15 sierpnia 1916 r.

Art. 4. W powyższych taryfach tak obowiązujących na kolejach b. wojennego Generał-Gubernatorstwa Lubelskiego jak i Warszawskiego od dnia

przejścia tych kolei do władz polskich nie obowiązują wszystkie ulgi, tyczące się przejazdu wojskowych niemieckich i austrjacko-węgiersk ich i ich

rodzin, oraz przewozu . dla tychże wojskowych lub też do Niemiec i f\ustro

WE;gier różnych towarów.

Warszawa, dnia 31 marca 1919 r.

Kierownik Ministerstwa

j. Eberltardt

-

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →