ATT DWAR L-AWTORITA’ MARITTIMA TA’ MALTA (KAP. 352) Regolamenti ta’ l-2004 dwar Façilitajiet Portwali fejn jintlaqa’ skart i;;enerat mill-bastimenti u residwi tal-merkanzija BIS-SA{{A tas-setg[at mog[tija b’artikoli 28 u 52 ta’ l-Att

Suppliment tal-Gazzetta tal-Gvern ta’ Malta, Nru. 17,584, 14 ta’ Mejju, 2004

A.L. 278 ta’ l-2004

ATT DWAR L-AWTORITA’ MARITTIMA TA’ MALTA

(KAP. 352)

Regolamenti ta’ l-2004 dwar Façilitajiet Portwali fejn jintlaqa’

skart i;;enerat mill-bastimenti u residwi tal-merkanzija

BIS-SA{{A tas-setg[at mog[tija b’artikoli 28 u 52 ta’ l-Att

dwar l-Awtorità Marittima ta’ Malta, il-Ministru g[all-Kompetittività

u Komunikazzjoni, wara konsultazzjoni ma’ l-Awtorità Marittima

ta’ Malta, g[amel ir-regolamenti li ;ejjin>-

(1) Dawn ir-regolamenti jistg[u jissejj[u r-Regolamenti Titolu u bidu fis-

se[[.

ta’ l-2004 dwar Façilitajiet Portwali fejn jintlaqa’ skart i;;enerat

mill-bastimenti u residwi tal-merkan]ija.

Skop.

(2) Dawn ir-regolamenti g[andhom jid[lu fis-se[[ fil-15

ta’ Mejju, 2004.

Rekwi]iti g[al Pjanijiet ta’ Mani;;ar ta’ Skart fil-portijiet

(kif imsemmi fir-regolament 6 ta’ dawn ir-regolamenti)

1. Pjan g[all-Immani;;ar ta’ l-Iskart g[andu jkopri kull tip ta’ skart i;;enerat

minn bastimenti u residwi ta’ merkanzija li jori;inaw minn bastimenti li normalment

i]uru l-port jew terminal u g[andu jkun ]viluppat skond id-daqs tal-port jew terminal

u t-tipi ta’ bastimenti li jid[lu f’dak il-port jew terminal.

2. Pjan g[all-Immani;;ar ta’ l-Iskart g[andu jindirizza l-elementi li ;ejjin>

a) valutazzjoni tal-[tie;a ta’ façilitajiet portwali fejn jintlaqa’ skart, fid-

dawl tal-[ti;iet tal-bastimenti li normalment i]uru l-port jew terminal<

b) deskrizzjoni tat-tip u kapaçità ta’ façilitajiet portwali fejn jintlaqa’

skart<

ç) deskrizzjoni dettaljata tal-proçeduri biex jintlaqa’ u jin;abar skart

i;;enerat minn bastimenti u residwi ta’ merkanzija<

d)

deskrizzjoni tas-sistema ta’ [lasijiet<

e) proçeduri g[ar-rappurtar ta’ insuffiçjenza allegata tal-façilitajiet

portwali fejn jintlaqa’ skart<

f) proçeduri g[al konsultazzjonijiet dejjem sejrin ma’ dawk li ju]aw il-

port jew terminal, intrapri]i g[all-immani;;ar ta’ l-iskart awtorizzati, operaturi

ta’ terminals u partijiet o[ra interessati< u

g) tip u kwantitajiet ta’ skart i;;enerat minn bastimenti u residwi ta’

merkanzija mmani;;ati.

3. Barra minn hekk, il-pjan g[all-immani;;ar ta’ l-iskart g[andu jinkludi>

a) ;abra fil-qosor tal-le;islazzjoni rilevanti u l-formalitajiet biex

issir il-kunsinna<

b) identifikazzjoni ta’ persuna jew persuni biex ikunu responsabbli

g[all-implimentazzjoni tal-pjan g[all-immani;;ar ta’ l-iskart<

ç) deskrizzjoni tat-tag[mir u l-proçess g[al qabel it-trattament fil-

port jew terminal, jekk ikun hemm<

B

d) deskrizzjoni tal-metodi kif ikun re;istrat l-u]u attwali tal-

façilitajiet portwali fejn jintlaqa’ l-iskart<

e) deskrizzjoni tal-metodi kif ikunu re;istrati ammonti ta’ skart

i;;enerat minn bastimenti u residwi ta’ merkanzija li jkunu intlaqg[u< u

f) deskrizzjoni ta’ kif jintrama skart i;;enerat minn bastimenti u

residwi ta’ merkanzija.

Il-proçeduri biex jintlaqa’ skart u jsir il-;bir, it-trattament u r-rimi tieg[u

g[andhom jikkonformaw f’kull rigward ma’ skema ta’ mmani;;ar ambjentali

addattata skond it-tnaqqis progressiv ta’ l-impatt ambjentali ta’ dawn l-attivitajiet.

Titqies li jkun hemm din il-konformità jekk il-proçeduri jkunu konformi mar-

Regolament (EC) Numru 761#2001 tad-19 ta’ Marzu, 2001 tal-Parlament Ewropew

u tal-Kunsill li jippermetti parteçipazzjoni volontarja minn organizzazzjonijiet fi

skema tal-Komunità g[all-immani;;jar ta’ l-ekolo;ija w awditjar.

4. Pjan g[all-immani;;ar ta’ l-iskart g[andu jipprovdi l-informazzjoni li

;ejja lil dawk kollha li ju]aw il-port jew terminal ikunu jistg[u jarawha>

a) riferenza qasira g[all-importanza fondamentali tal-kunsinna kif imiss

ta’ skart i;;enerat minn bastimenti u residwi ta’ merkanzija<

b) il-lokazzjoni ta’ façilitajiet portwali fejn jintlaqa’ skart, kif japplika

g[al kull irmi;;, b’dijagramma jew mappa<

ç) lista ta’ skart i;;enerat minn bastimenti u residwi ta’ merkanzija li

normalment ikunu mmani;;ati<

d) lista ta’ punti ta’ kuntatt, operazzjonijiet u servizzi offruti<

e)

deskrizzjoni tal-proçeduri tal-kunsinna<

f) deskrizzjoni tas-sistema ta’ [lasijiet< u

g) proçeduri g[ar-rappurtar ta’ insuffiçjenza allegata tal-façilitajiet

portwali fejn jintlaqa’ skart.

B

Dawn ir-regolamenti jda[[lu fis-se[[ id-disposizzjonijiet

tad-Direttiva tal-Kunsill Ewropew 2000#59#EC tal-Parlament

Ewropew u tal-Kunsill tas-27 ta’ Novembru, 2000 dwar façilitajiet

portwali fejn jintlaqa’ skart i;;enerat mill-bastimenti u residwi ta’

merkanzija. L-iskop ta’ din id-Direttiva hu li jnaqqas it-tfig[ fil-

ba[ar ta’ skart i;;enerat mill-bastimenti u residwi ta’ merkanzija, u

b’hekk ikattar il-[arsien ta’ l-ambjent marittimu.

Informazzjoni li g[andha ting[ata qabel ma bastiment

jid[ol fil-port ta’ ___________________

(Port ta’ destinazzjoni kif imsemmi fl-Artikolu 6 tad-Direttiva 2000#59#EC)

1. Isem, call sign u, meta jkun hekk adatt in-numru ta’ identifikazzjoni IMO

tal-bastiment>

2. Stat tal-Bandiera>

3. Il-[in mistenni tal-wasla (ETA)>

4. Il-[in mistenni tat-tluq (ETD)>

5. L-a[[ar port li l-bastiment da[al fih>

6. Il-port li jmiss>

7. L-a[[ar port u data meta ;ie kkunsinnat l-iskart i;;enerat mill-bastiment>

8. Il-bastiment qieg[ed jikkunsinna

kollox ❏

parti ❏

xejn ❏ (*)

mill-iskart fuqu g[al ;ol-façilitajiet portwali fejn jintlaqa’ skart>

9. Tip u ammont ta’ skart u residwi li g[andhom ji;u ikkunsinnati u#jew li

jkunu se jin]ammu abbord, u perçentwali l-akbar ta’ spazju g[all-[]in>

Jekk qed tikkonsinna l-iskart kollu, imla t-tieni kolonna kif imiss.

Jekk qed tikkonsinna parti biss mill-iskart jew xejn, imla l-kolonni kollha.

B

Tip

Skart li se L-akbar

Ammont

Port fejn Stima ta’

ji;i

spazju

ta’ skart

se jkun ammont ta’

kkunsinnat, dedikat,

mi]mum

ikkun-

skart li se

f’m 3

g[all-[]in

abbord,

nsinnat l-

jkun

f’m 3

f’m 3

iskart li

i;;enerat

jifdal

bejn meta

jing[ata

avvi] u l-

wasla fil-

port li

jmiss, f’m 3

1. Skart ta’ }jut

Sediment

Ilma tas-sentina

Iktar (speçifika)

2. }ibel

Skart ta’ l-Ikel

Plastik

Iktar

3. Skart assoçjat

mal-merkanzija ( 1 )

(speçifika)

4. Residwi tal-

merkanzija ( 1 )

(speçifika)

( 1 )

Dawn jistg[u jkunu stimi

B

Noti>

1. Din l-informazzjoni tista’ tintu]a g[all-kontroll tal-port mill-Istat u g[al

finijiet o[ra ta’ spezzjon.

2. Din il-formola g[andha timtela kemm-il darba l-bastiment ma jkollux

e]enzjoni skond ir-regolament 10 tar-Regolamenti ta’ l-2004 dwar Façilitajiet

Portwali fejn jintlaqa’ skart i;;enerat mill-bastimenti u residwi tal-merkan]ija.

Jien nikkonferma>

•

li d-dettalji hawn qabel mog[tija huma e]atti u korretti, u

• li hemm bi]]ejjed kapaçità abbord iddedikata g[all-[]in ta’ l-iskart

kollu i;;enerat bejn meta jing[ata avvi] u l-wasla fil-port li jmiss fejn l-iskart

ikun se ji;i kkunsinnat.

Data —————————————.

{in ——————————————

Firma ————————————-

Isem S[i[ ————-—————-

(Ittri Kapitali)

(1) F’dawn ir-regolamenti, kemm-il darba r-rabta tal- Tifsir.

kliem ma tkunx te[tie; xort’o[ra>

“L-Att’’ tfisser l-Att dwar l-Awtorità Marittima ta’ Malta< Kap. 352

“L-Awtorità” tfisser l-Awtorità Marittima ta’ Malta kif

stabbilita bl-Att<

“bastiment” tfisser in;enju li jba[[ar ta’ liema tip ikun, li

jopera f’ambjent marittimu u jinkludi aliskafi, vetturi li jba[[ru

fuq medda g[olja ta’ arja, sommer;ibili u opri li j]ommu f’wiçç

l-ilma<

“bastiment tas-sajd’’ tfisser kull bastiment mg[ammar u

u]at kummerçjalment g[all-qbid tal-[ut jew ri]orsi [ajjin o[ra

fil-ba[ar<

“id-Direttur’’ tfisser id-Direttur E]ekuttiv responsabbli

g[all-portijiet appuntat ta[t l-artikolu 8 ta’ l-Att, jew kull

persuna jew uffiçjal awtorizzati minnu biex ja;ixxu f’ismu<

“façilità portwali fejn jintlaqa’ skart’’ g[andha tfisser kull

façilità li hija fissa, i]]omm f’wiçç il-ba[ar jew mobbli u li

tista’ tilqa’ skart i;;enerat mill-bastimenti u residwi ta’

merkanzija<

“façilità portwali awtorizzata fejn jintlaqa’ skart’’ g[andha

tfisser façilità portwali fejn jintlaqa’ l-iskart li g[andha permess

2001. validu ma[ru; ta[t ir-Regolamenti ta’ l-2001 dwar Permessi u

Kontrolli fil-Mani;;ar ta’ Skart ta[t l-Att dwar il-{arsien ta’ l-

Ambjent<

“MARPOL 73#78’’ tfisser il-Konvenzjoni Internazzjonali

ta’ l-1973 g[all-Prevenzjoni tat-Tin;is mill-bastimenti, kif

modifikata mill-Protokoll ta’ l-1978 relatat mag[ha, u kif

emendata minn ]mien g[al ]mien<

“opri tal-ba[ar rikreattivi’’ tfisser bastimenti ta’ kull tip,

huma x’inhuma l-mezzi ta’ propulsjoni, li huma ma[suba g[al

finijiet ta’ sport jew ta’ mistrie[<

“port’’ tfisser post jew ]ona ;eografika li jkollha dawk ix-

xog[lijiet ta’ titjib u dak it-tag[mir li jippermetti, prinçipalment,

li jintlaqg[u bastimenti, inklu]i bastimenti tas-sajd u opri tal-

ba[ar rikreattivi<

“residwi ta’ merkanzija’’ tfisser il-fdalijiet ta’ kull materjal

ta’ merkanzija abbord fi stivi tal-merkanzija jew f’tankijiet, li

jifdlu wara li jitlestew proçeduri ta’ [att u operazzjonijiet ta’

tindif u jinkludu dak li jibqa’ ]ejjed u tixrid waqt it-tag[bija

jew il-[att<

“skart i;;enerat mill-bastimenti’’ tfisser kull skart, inklu]

id-drena;;, u residwi o[ra minbarra residwi ta’ merkanzija, li

huma ;;enerati waqt li jkun qed isir servizz fuq il-bastiment u

jaqg[u ta[t il-finijiet ta’ Annessi I, IV u V ma’ MARPOL 73#78,

u skart assoçjat mal-merkanzija kif infissru fil-Linji Direttivi

g[all-implementazzjoni ta’ Anness V ta’ MARPOL 73#78<

“spettur adatt” tfisser kull uffiçjal li jirrappre]enta lill-

Awtorità u ma[tur skond ta’ l-Att dwar il-Bastimenti Merkantili< Kap. 234

“terminal” tfisser post fejn bastimenti jorbtu, jirmi;;aw

jew jittrakkaw fejn jing[ataw servizzi b[alma huma l-

immani;;jar ta’ merkanzija jew passi;;ieri, tiswijiet, tne[[ija

ta’ skart, te[id ta]-]ejt, bastimenti qieg[da u kull servizz ie[or

relatat ma’ bastimenti u attivitajiet marittimi.

(2) Bla preçudizzju g[at-tifsiriet ta’ hawn qabel ta’ “skart

i;;enerat mill-bastimenti” u “residwi tal-merkanzija”, dawn

g[andhom jitqiesu li huma skart skond it-tifsira ta’ l-Artiklu 1(a)

tad-Direttiva tal-Kunsill 75#44#EEC tal-15 ta’ Lulju 1975 fuq l-iskart.

(3) G[all-finijiet ta’ dawn ir-regolamenti l-Awtorità

Kompetenti f’Malta g[andha tkun l-Awtorità Marittima ta’ Malta, u

fir-rigward ta’ kull stat ie[or l-awtorità msemmija b[ala tali mill-

Gvern.

(1) Dawn ir-regolamenti g[andhom japplikaw g[al kull Applikabilità.

port jew terminal f’port f’Malta.

(2) Dawn ir-regolamenti g[andhom japplikaw g[all-

bastimenti kollha inklu]i bastimenti tas-sajd u opri tal-ba[ar

rikreattivi, hi x’inhi l-bandiera li jtajjru, li jid[lu f’xi port jew terminal

f’Malta, bl-eççezzjoni ta’ bastiment tal-gwerra, aw]iljarju navali jew

bastiment ie[or li hu proprjeta’ ta’ jew hu operat minn Stat u f’dak

il-waqt u]at biss g[al servizz tal-gvern mhux ta’ xorta kummerçjali.

(3)

Regolamenti 7 u 9 ma japplikawx g[al bastiment li

jkun>

(a)

bastiment tas-sajd, jew

(b) opra tal-ba[ar rikreattiva awtorizzata biex i;;orr

mhux aktar minn 12-il passi;;ier.

(4) Dawn ir-regolamenti g[andhom japplikaw bla

prejudizzju g[al regolamenti ma[ru;in ta[t l-Att ta’ l-2001 dwar il- Kap. 435.

{arsien ta’ l-Ambjent, u b’mod partikolari r-Regolamenti ta’ l-2001 A.L. 337 ta’ l-

dwar Permessi u Kontroll fil-Mani;;ar ta’ Skart u r-Regolamenti 2001.

A.L. 161 ta’ l-

ta’ l-2002 g[all-Immani;;jar ta’ l-Iskart (}jut g[ar-Rimi).

2002.

(1) L-operatur tal-port jew terminal g[andu ji]gura li jkun Façilitajiet

portwali fejn

hemm façilitajiet portwali awtorizzati fejn jintlaqa’ skart li jkunu jintlaqa’ l-iskart.

adegwati biex jaqdu l-[ti;iet ta’ bastimenti li normalment ju]aw il-

port jew terminal in kwistjoni bla ma jikka;unaw dewmien bla b]onn

lill-bastimenti.

(2)

Fis-subregolament (1) ta’ dan ir-regolament

“adegwat’’ tfisser li hu kapaçi jilqa’ t-tipi u kwantitajiet ta’ skart

preskritt i;;enerat minn bastimenti u residwi ta’ merkanzija minn

bastimenti li normalment ju]aw dak il-port jew terminal filwaqt li

jitqiesu l-[ti;iet operattivi ta’ dawk li ju]aw il-port jew terminal,

id-daqs u l-lok ;eografiku tieg[u, it-tipi ta’ bastimenti li jid[lu fih u

kull e]enzjoni mog[tija ta[t ir-regolament 10.

(3) Operatur ta’ port jew terminal jista’, fil-qadi ta’ dmiru

skond is-subregolament (1) ta’ dan ir-regolament, jissie[eb ma’ xi

persuna o[ra biex jipprovdi l-façilitajiet portwali fejn jintlaqa’ skart,

u referenzi f’dawn ir-regolamenti g[all-provvista ta’ dawn il-

façilitajiet mill-operatur tal-port jew terminal g[andhom ikunu

interpretati f’dan is-sens, u kull setg[a b[al dik g[andha tinkludi

wkoll is-setg[a biex isiru arran;amenti g[all-provvista ta’ façilitajiet

portwali fejn jintlaqa’ skart b[al dawk minn xi persuna o[ra.

(1) Operatur ta’ port jew terminal g[andu jipprepara pjan

g[all-immani;;ar ta’ l-iskart fir-rigward tal-provvista u l-u]u ta’

façilitajiet portwali fejn jintlaqa’ skart b’konsultazzjoni ma’ dawk

kollha involuti fil-proçess.

(2) Pjan ta’ immani;;ar ta’ l-iskart ippreparat ta[t dan

ir-regolament g[andu jikkonforma mar-rekwi]iti ta’ Skeda I ta’ dawn

ir-regolamenti.

(3) Bla [sara g[as-subregolament (5) ta’ dan ir-

regolament, operatur ta’ port jew terminal g[andu jippre]enta l-

ewwel pjan g[all-immani;;ar ta’ l-iskart lid-Direttur g[all-

approvazzjoni skond is-subregolament (1) ta’ dan ir-regolament fi

]mien sitt xhur mid-d[ul fis-se[[ ta’ dawn ir-regolamenti.

(4) Operatur tal-port g[al port ;did, jew operatur ta’

terminal g[al terminal ;did g[andu jippre]enta pjan g[all-

immani;;ar ta’ l-iskart lid-Direttur g[all-approvazzjoni skond is-

subregolament (1) ta’ dan ir-regolament fi ]mien tliet xhur mill-

ewwel ;urnata meta l-port jew terminal jibda jopera.

(5) Operatur ta’ port jew terminal g[andu jippre]enta

pjanijiet sussegwenti ta’ mmani;;ar ta’ skart lid-Direttur g[all-

approvazzjoni skond is-sub-regolament (1) ta’ dan ir-regolament>

a) fi ]mien disa’ xhur minn xi bidla sinifikanti fl-

operazzjoni tal-port jew terminal minn meta l-pjan l-aktar

reçenti ta’ mmani;;ar ta’ skart kien approvat mid-Direttur skond

is-subregolament (8) ta’ dawn ir-regolamenti jew ippreparat

minnu skond is-subregolament (6) ta’ dawn ir-regolamenti< jew

b) mhux i]jed tard minn tliet snin wara li l-aktar pjan

reçenti kien approvat mid-Direttur skond is-subregolament (7)

ta’ dawn ir-regolamenti jew ippreparat minnu skond is-

subregolament (6) ta’ dawn ir-regolamenti skond liema ji;i l-

ewwel.

(6) Jekk id-Direttur ikun sodisfatt li persuna li tkun

me[tie;a tipprepara pjan ta’ mani;;ar ta’ skart ma tkun qed tie[u

ebda pass neçessarju f’konnessjoni mal-preparazzjoni tal-pjan, id-

Direttur jista’, f’konsultazzjoni ma’ l-awtorità kompetenti nominata

mill-Ministru responsabbli g[all-ambjent ta[t l-artikolu 6 ta’ l-Att Kap. 435.

ta’ l-2001 dwar il-{arsien ta’ l-Ambjent, jipprepara dak il-pjan.

(7) Id-Direttur jista’, f’konsultazzjoni ma’ l-awtorità

kompetenti nominata mill-Ministru responsabbli g[all-ambjent ta[t

l-artikolu 6 ta’ l-Att ta’ l-2001 dwar il-{arsien ta’ l-Ambjent, jew Kap. 435.

japprova l-pjan ta’ mani;;ar ta’ l-iskart jew jitlob modifiki fih u

pjan modifikat li ji;i ppre]entat sa dik id-data li tigi ordnata mid-

Direttur.

(8) Pjan ta’ mani;;ar ta’ l-iskart li kien approvat mid-

Direttur konfornament mas-subregolament (7) ta’ dawn ir-

regolamenti jew ippreparat mid-Direttur skond is-subregolament (6)

ta’ dawn ir-regolamenti g[andu jkun implementat mill-operatur tal-

port jew terminal g[al dak il-port jew terminal li g[alih ikunu jirrelata

l-pjan.

(9) Id-Direttur jista’ jordna operatur ta’ port jew terminal

biex jie[u dawk il-passi kif speçifikati bil-g[an li ji]gura l-

implimentazzjoni ta’ pjan ta’ mani;;ar ta’ l-iskart.

(1) Il-Kaptan jew l-a;ent ta’ bastiment, minbarra Avvi].

bastiment tas-sajd jew opra tal-ba[ar rikreattiva awtorizzata biex

i;;orr mhux aktar minn 12-il passi;;ier, li jkun sejjer lejn port jew

terminal g[andu jimla fedelment u b’mod e]att il-formola fi Skeda

II ta’ dawn ir-regolamenti u jav]a lid-Direttur b’dik l-informazzjoni>

(a) mill-inqas 24 sieg[a qabel il-wasla, jekk il-port fejn se

jag[mel l-ewwel waqfa jkun mag[ruf< jew

(b) malli l-port fejn se jag[mel l-ewwel waqfa jkun

mag[ruf, jekk dik l-informazzjoni tkun mag[rufa inqas minn

24 sieg[a qabel il-wasla< jew

(ç) l-i]jed tard meta jitlaq mill-port fejn kien qabel, jekk

it-tul tal-vja;; ikun inqas minn 24 sieg[a.

(2) G[andu jkun id-dmir tal-Kaptan jew a;ent ta’

bastiment li jikkomunika wkoll din l-informazzjoni lill-operatur tal-

port jew terminal fejn il-bastimenti ikun se jid[ol u li jitlob g[all-

façilità portwali awtorizzata fejn jintlaqa’ skart.

(3) L-informazzjoni msemmija fis-subregolament (1) ta’

dan ir-regolament g[andha tin]amm abbord sakemm jasal fil-port li

jmiss u g[andha, meta hekk tintalab, ti;i av]ata lill-awtorità

kompetenti.

(1) Il-Kaptan ta’ bastiment li jid[ol f’port jew terminal

g[andu, qabel ma jo[ro; mill-port jew terminal, jikkonsenja l-iskart

kollu ;;enerat mill-bastiment lil façilità portwali awtorizzata fejn

jintlaqa’ skart.

a. Minkejja s-subregolament (1) ta’ dan ir-regolament,

bastiment jista’ jipproçedi g[all-port li jmissu jid[ol fih bla ma

jikkonsenja l-iskart i;;enerat mill-bastiment, jekk jo[ro; mill-

informazzjoni mog[tija skond ir-regolament 7 u Skeda II ta’ dawn

ir-regolamenti, li jkun hemm kapaçità ta’ []in bi]]ejjed dedikata

g[all-iskart kollu ;enerat mill-bastiment li jkun ;ie akkumulat fuqu

u li se jkun akkumulat fuqu tul il-vja;; li jkun se jsir mill-bastiment

sakemm jasal fil-port tal-konsenja.

(2) Jekk ikun hemm ra;unijiet validi li juru çar li ma jkunx

hemm façilitajiet adegwati fil-port fejn hu ma[sub li ssir il-konsenja,

jew jekk dan il-port ma jkunx mag[ruf, u li g[alhekk ikun hemm

riskju li l-iskart i;;enerat mill-bastiment ikun se jintrema l-ba[ar,

id-Direttur jista’ jitlob lill-Kaptan jew lill-a;ent tal-bastiment biex

jikkonsenja l-iskart i;;enerat mill-bastiment tag[hom qabel i[alli l-

port jew it-terminal.

(1) Id-Direttur g[andu ji]gura li l-ispejje] tal-façilitajiet

portwali fejn jintlaqa’ skart i;;enerat mill-bastiment, inklu] it-

trattament u r-rimi ta’ skart i;;enerat mill-bastiment<

a)

g[andu jkun kopert mill-;bir ta’ [las minn bastimenti<

b) ma g[andu jipprovdi ebda inçentiva biex il-bastimenti

jarmu l-iskart i;;enerat minnhom fil-ba[ar.

(2) Il-bastimenti kollha, minbarra bastimenti tas-sajd u

opri tal-ba[ar rikreattivi awtorizzati biex i;orru mhux aktar minn

12-il passi;;ier, li jid[lu f’port jew terminal, inklu]i dawk li ma

jkunux ikkonsenjaw skart i;;enerat mill-bastiment qabel telqu mill-

port jew terminal, g[andhom, biex jikkontribwixxu b’mod sinifikanti

g[all-ispejje] imsemmija fis-subregolament (1) hawn qabel,

irrespettivament mill-u]u attwali tal-façilitajiet, jag[mlu [las lid-

Direttur.

(3)

Il-[las li jsir lid-Direttur ta[t dan ir-regolament

g[andu jkun stabbilit, minn ]mien g[al ]mien, mill-Awtorità u jista’

jkun differenti fir-rigward, fost [wejje; o[ra, ta’ kategorija, tip u

daqs tal-bastiment.

(4)

Id-Direttur g[andu jag[mel arran;amenti biex l-

ammont ta’ [las mag[mul minnu, u l-ba]i li fuqha kien ikkalkulat,

ji;u ppublikati b’mod li ji;u g[all-attenzjoni ta’ persuni li x’aktarx

jintlaqtu minn dan.

Meta bastimenti jkunu qed joperaw skond sistema ta’ E]enzjonijiet.

traffiku skedat u qed jid[lu frekwentement u regolarment f’portijiet,

u jkun hemm evidenza bi]]ejjed li hemm arran;ament li ji]gura l-

konsenja ta’ skart i;;enerat mill-bastiment u l-pagament ta’ [lasijiet

f’port li jkun fir-rotta tal-bastiment, id-Direttur jista’ je]enta lil dawk

il-bastimenti mill-obbligi li hemm fir-regolamenti 7, 8 u 9 ta’ dawn

ir-regolamenti.

Il-Kaptan ta’ bastiment li jid[ol f’port jew terminal g[andu Konsenja ta’

ji]gura li r-residwi ta’ merkanzija ji;u kkunsinnati f’façilità portwali residwi

merkanzija.

awtorizzata fejn jintlaqa’ skart skond id-disposizzjonijiet ta’

MARPOL 73#78. Kull [las g[all-kunsinna ta’ residwi ta’ merkanzija

g[andu ji[allas minn min ju]a l-façilità portwali awtorizzata fejn

jintlaqa’ skart.

(1) Id-Direttur g[andu ji]gura li kull bastiment jista’ jkun Infurzar.

so;;ett g[al spezzjoni biex ikun verifikat li jkun jikkonforma mad-

disposizzjonjiet ta’ dawn ir-regolamenti.

(2) Meta d-Direttur isir jaf jew ikollu provi çari li l-Kaptan

jew l-a;ent ta’ bastiment ma kkonformawx mad-disposizzjonijiet

tar-regolamenti 7, 8 u 11 ta’ dawn ir-regolamenti, jew jikkunsidra li

hemm ra;unijiet çari li juru li d-dikjarazzjoni mag[mula g[all-finijiet

ta’ Skeda II ma tikkorrispondix sostanzjalment mal-kondizzjoni tal-

bastiment, huwa jista’ jitlob li ssir spezzjoni tal-bastiment minn

spettur adatt.

(3) Id-Direttur jista’ jarresta bastiment fil-port jekk dan

ma jkunx ikkonsenja l-iskart i;;enerat mill-bastiment jew ir-residwi

ta’ merkanzija skond dawn ir-regolamenti sa kull ]mien me[tie;

biex ti;i ]gurata konformità mad-disposizzjonijiet ta’ dawn ir-

regolamenti.

(4) Meta jkun hemm provi çari li bastiment ba[[ar bla

ma kien konformi ma’ regolament 8(1) jew 11 ta’ dawn ir-

regolamenti, id-Direttur g[andu, jekk il-port li jmiss fejn ikun se

jid[ol il-bastiment ikun port ta’ Stat Membru ie[or, jinforma lill-

awtorità kompetenti ta’ l-Istat fejn il-port ikun sitwat dwar il-

bastiment u provi li jkollu.

(5) Meta l-Awtorità tkun ;iet informata mill-awtorità

kompetenti ta’ stat ie[or li bastiment li dwaru hemm provi çari tat-

tip imsemmi fis-subregolament (2) ta’ dawn ir-regolamenti, id-

Direttur jista’ jitlob spezzjoni tal-bastiment minn spettur adatt ma’

l-ewwel opportunità.

(6) Id-Direttur ma g[andux, fl-e]erçizzju tas-setg[at

tieg[u ta[t dan ir-regolament, jarresta jew idewwem lill-bastiment

bla ebda ra;uni.

(1) Id-Direttur jista’ ja[tar lil xi persuna biex te]amina,

tinvestiga jew tispezzjona port jew terminal, jew façilità portwali

fejn jintlaqa’ skart jew kull dokument rilevanti. Persuna ma[tura

mid-Direttur biex taqdi dawn il-funzjonijiet g[andu jkollha s-setg[a

li>

(a) titla’ abbord bla ebda xkiel u bla avvi] minn qabel,

f’kull post u f’kull [in bi nhar jew bil-lejl<

(b) tid[ol bla ebda xkiel, u bla avvi] minn qabel, f’kull

bini ta’ operatur ta’ port jew terminal f’kull post u f’kull [in bi

nhar jew bil-lejl<

(ç) li titlob l-g[ajnuna ta’ membru tal-Pulizija fl-

e]ekuzzjoni tad-dmirijiet tieg[u<

(d) li tinterroga lil kull persuna li jkollha x’taqsam ma’

l-e]ekuzzjoni ta’ dawn ir-regolamenti<

(e) li tispezzjona kull dokument li g[andu jin]amm skond

ma hemm preskritt f’ dawn ir-regolamenti.

(2) Kull min jimpedixxi jew jostakola persuna ma[tura

mid-Direttur billi ma jippermettilhiex taqdi dmirijietha ta[t dawn

ir-regolamenti jew jirrifjuta li jikkonforma ru[u mad-direttivi li dik

il-persuna tista’ tag[ti, jkun [ati ta’ reat.

Id-Direttur jista’ jo[ro; direttivi lil l-operaturi ta’ port jew Direttivi mid-

terminal u lill-Kaptani u a;enti ta’ bastimenti fir-rigward tat-tne[[ija Direttur.

ta’ skart i;;enerat mill-bastiment jew residwi ta’ merkanzija minn

bastimenti jew port jew terminal bl-iskop li jkunu evitati

inkonvenjenzi, inçidenti jew tin;is fl-ambjent marittimu.

Id-dmir u r-responsabilità g[all-osservanza ta’ dawn ir- Osservanza ta’

dawn ir-

regolamenti g[andhom ikunu biss ta’ l-operatur tal-port jew terminal, regolamenti.

façilità portwali awtorizzata fejn jintlaqa’ skart, intrapri]a

awtorizzata u l-Kaptan u l-a;ent ta’ bastiment. L-Awtorità ma tkunx

responsabbli g[al konsegwenzi li jirri]ultaw minn atti jew

ommissjonijiet fir-rigward ta’ xi rekwi]iti ta’ dawn ir-regolamenti.

(1) Jekk operatur ta’ port jew operatur ta’ terminal jew Reati u penali.

Kaptan jew a;ent ta’ bastiment jonqos milli jikkonforma ru[u ma’

xi wa[da mir-rekwi]iti ta’ dawn ir-regolamenti jew direttivi mog[tija

mid-Direttur jew mad-disposizzjonijiet tal-Pjan ta’ Mani;;ar ta’ l-

Iskart, id-Direttur g[andu jag[ti avvi] lil dik il-persuna li jkun fih

deskrizzjoni ;enerali tar-reat u jista’>

(a)

jitlob lill-kaptan jew lil-a;ent tal-bastiment ine[[i

l-iskart i;;enerat mill-bastiment jew ir-residwi ta’ merkanzija

fi ]mien li jag[tih, u je[odhom f’post fejn huwa jista’ jitolbu u

jekk jonqos milli jag[mel dan, id-Direttur jista’ j;ieg[el li

jitne[[a dak l-iskart g[ar-riskju u bi spejjes tal-Kaptan u ta’ l-

a;ent tal-bastiment<

(b) jimponi penali ta’ mhux aktar minn Lm5,000 dwar

kull reat b[al dak u fil-ka] ta’ reat jew reati kontinwati, jimponi

penali ulterjuri li ma taqbi]x l-Lm500 g[al kull reat g[al kull

jum jew parti minnu<

(ç) Il-penali g[andha tit[allas lid-Direttur f’dak iz-]mien

kif indikat fl-avvi], li f’ebda ka] ma g[andu jkun inqas minn

sebat ijiem, i]da meta xi penali imposta ta[t dan ir-regolament

ma tit[allasx fi ]mien il-perjodu msemmi hawn qabel, jistg[u

jinbdew proçeduri ordinarji dwar ir-reat skond id-

disposizzjonijiet ta’ dawn ir-regolamenti<

(d) Minkejja l-paragrafi (a) u (b) ta’ dan ir-regolament id-

Direttur jista’ wkoll jordna d-detenzjoni tal-bastiment sakemm

dak il-[in jissewwa.

(2) Il-konformità ta’ l-operatur ta’ port jew l-operatur

ta’ terminal jew Kaptan jew a;ent ta’ bastiment mad-disposizzjonijiet

tas-subregolament (1) ta’ dan ir-regolament g[andha, g[all-finijiet

kollha tal-li;i, titqies li hija ammissjoni ta’ l-g[emil tar-reat, u ma

g[andha tittie[ed ebda azzjoni ulterjuri fir-rigward ta’ dak ir-reat.

(3) Meta jsir reat kontra d-disposizzjonijiet ta’ dawn ir-

regolamenti minn xi korp ta’ persuni jew bord korporattiv, kull

persuna li, fi]-]mien meta jkun sar ir-reat, kienet Direttur, manager

jew uffiçjal simili ie[or ta’ dak il-korp ta’ persuni jew korp

korporattiv, jew tat x’wie[ed jifhem li kienet qed ta;ixxi f’xi wa[da

minn dawn il-kapaçitajiet, tkun [atja ta’ dak ir-reat kemm-il darba

ma ;;ibx prova li r-reat sar bla ma kienet taf hi u li hija kienet

e]erçitat kull dili;enza dovuta biex ma t[allix lil dak ir-reat isir.

(4) Kull meta operatur ta’ port jew operatur ta’ terminal

jew Kaptan jew a;ent ta’ bastiment jonqos milli jikkonforma ru[u

mad-disposizzjonijiet tas-subregolament (1) ta’ dan ir-regolament,

l-Awtorità tista’ tibda proçeduri g[al reat kontra dawn ir-regolamenti

quddiem il-Qorti tal-Ma;istrati (Malta) jew il-Qorti tal-Ma;istrati

(G[awdex), skond il-ka], u g[andha ta;ixxi skond id-

disposizzjonijiet tal-Kodiçi Kriminali li jirregolaw il-proçedura

quddiem il-qrati msemmija b[ala qrati ta’ ;urisdizzjoni kriminali.

Il-multa g[all-ewwel reat ma g[andhiex taqbe] l-Lm5,000 g[al kull

reat b[al dak, u fil-ka] ta’ reat jew reati kontinwati, multa ulterjuri

li ma taqbi]x l-Lm500 g[al kull reat g[al kull jum jew parti minnu.

B