Noteikumi par sakaru, navigācijas un novērošanas iekārtām, kas izvietotas uz zemes, to drošības prasībām un tehnisko ekspluatāciju

Noteikumi nosaka aeronavigācijas pakalpojumu sniegšanai nepieciešamo uz zemes izvietoto sakaru, navigācijas, novērošanas, kā arī meteoroloģisko iekārtu (turpmāk – iekārta) drošības prasības un tehniskās ekspluatācijas kārtību.

Iekārtu tehniskā ekspluatācija ir viena no aeronavigācijas pakalpojumu sastāvdaļām.

Noteikumi attiecas uz aeronavigācijas pakalpojumu sniedzējiem (turpmāk – pakalpojumu sniedzējs), kas sniedz sakaru, navigācijas, novērošanas un meteoroloģiskos pakalpojumus saskaņā ar Komisijas 2011.gada 17.oktobra Īstenošanas regulu (ES) Nr. 1035/2011, ar ko nosaka kopīgas prasības aeronavigācijas pakalpojumu sniegšanai un groza Regulas (EK) Nr. 482/2008 un (ES) Nr. 691/2010 (turpmāk – regula Nr. 1035/2011).

Pakalpojumu sniedzējs nodrošina, lai informācija par iekārtu stāvokli un visām to ekspluatācijas laikā veiktajām izmaiņām tiktu publicēta informatīvajā dokumentā "Aeronavigācijas informācijas publikācija" (AIP) saskaņā ar normatīvajiem aktiem, kas nosaka aeronavigācijas informācijas publicēšanas kārtību.

Iekārtas iedala šādās grupās

5.1. automatizētās gaisa satiksmes vadības sistēmas un gaisa satiksmes vadības centru aprīkojums;

5.2. novērošanas sistēmas;

5.3. radionavigācijas un instrumentālās gaisa kuģa nosēšanās sistēmas;

5.4. aviācijas mobilo un stacionāro elektrosakaru sistēmas;

5.5. specializētās aviācijas datu apstrādes sistēmas un datu pārraides tīkli;

5.6. pakalpojumu sniedzēja speciālo automašīnu aviācijas frekvenču diapazona radiostacijas;

5.7. lidostu iekšējo radiosakaru tīkli, kas nodrošina lidlauka gaisa satiksmes vadības dispečeru darbu;

5.8. aviācijas meteoroloģisko novērojumu sistēmas.

Civilās aviācijas lidlaukos iekārtas uzstāda atbilstoši regulas Nr. 1035/2011 III un V pielikumā noteiktajām prasībām.

(Grozīts ar MK 23.12.2014. noteikumiem Nr.821)

Aeronavigācijas pakalpojumu sniegšanai izmanto iekārtas, kas reģistrētas valsts aģentūras "Civilās aviācijas aģentūra" (turpmāk – Civilās aviācijas aģentūra) iekārtu valsts reģistrā un kurām ir derīga Civilās aviācijas aģentūras izsniegta iekārtu ekspluatācijas derīguma apliecība (1.pielikums).

Civilās aviācijas aģentūra veic iekārtu izmantošanas un tehniskās ekspluatācijas valsts uzraudzību.

Pakalpojumu sniedzējs var izmantot apakšuzņēmēja iekārtu ekspluatācijas pakalpojumus uz līguma pamata.

1 Iekārtu, tajā skaitā šo noteikumu 9. punktā minēto iekārtu, pārbaudes lidojumu organizē pakalpojumu sniedzējs.

(MK 23.12.2014. noteikumu Nr.821 redakcijā)

Pakalpojumu sniedzējs izstrādā iekārtu tehniskās ekspluatācijas un drošības instrukciju (2.pielikums) un apstiprina to Civilās aviācijas aģentūrā.

Iekārtu tehniskās ekspluatācijas un drošības instrukcija ir rokasgrāmata, kas satur detalizētu informāciju par pakalpojumu sniedzēja atbildību, ekspluatējot iekārtas, kā arī iekārtu drošību un to uzturēšanas kārtību.

Iekārtu tehniskās ekspluatācijas un drošības instrukciju sagatavo vismaz divos oriģināleksemplāros. Viens instrukcijas eksemplārs ar visiem tajā izdarītajiem grozījumiem atrodas Civilās aviācijas aģentūrā, otrs – pie pakalpojumu sniedzēja.

Pakalpojumu sniedzējs iekārtu tehniskās ekspluatācijas un drošības instrukciju izstrādā tā, lai tajā būtu ērti izdarīt grozījumus un tā ietvertu lappušu un labojumu reģistrācijas sistēmu.

Iekārtu tehniskās ekspluatācijas un drošības instrukciju paraksta pakalpojumu sniedzēja par iekārtas ekspluatāciju atbildīgā persona.

Pakalpojumu sniedzēja sagatavotos iekārtu tehniskās ekspluatācijas un drošības instrukcijas grozījumus apstiprina Civilās aviācijas aģentūra.

Pakalpojumu sniedzējs iesniedz Civilās aviācijas aģentūrā iesniegumu par iekārtu tehniskās ekspluatācijas un drošības instrukcijas vai tās grozījumu apstiprināšanu un iesniegumam pievieno iekārtu tehniskās ekspluatācijas un drošības instrukcijas vai tās grozījumu projektu.

Civilās aviācijas aģentūra lēmumu par iekārtu tehniskās ekspluatācijas un drošības instrukcijas vai tās grozījumu apstiprināšanu vai atteikumu apstiprināt instrukciju vai tās grozījumus pieņem mēneša laikā no iesnieguma saņemšanas dienas. Pieņemto lēmumu paziņo pakalpojumu sniedzējam Paziņošanas likumā noteiktajā kārtībā.

Lai nodrošinātu iekārtu tehniskās ekspluatācijas un drošības instrukcijā esošās informācijas precizitāti, Civilās aviācijas aģentūra var nosūtīt pakalpojumu sniedzējam rakstisku norādījumu izdarīt tajā nepieciešamos grozījumus.

Civilās aviācijas aģentūra pieņem lēmumu par atteikumu apstiprināt iekārtu tehniskās ekspluatācijas un drošības instrukciju vai tās grozījumus, ja tie neatbilst šo noteikumu 2.pielikumā minētajām prasībām.

Pakalpojumu sniedzējs pirms jaunu objektu būvniecības vai esošo objektu rekonstrukcijas, kuros paredzēts izvietot iekārtas (turpmāk – objekts), kā arī pirms iekārtu nomaiņas izstrādā darbības plānu un visu nepieciešamo dokumentāciju.

Pieņemot ekspluatācijā jaunus objektus un iekārtas, pakalpojumu sniedzējs noformē aktu par iekārtas atbilstības verificēšanu un pieņemšanu ekspluatācijā (3.pielikums).

Pēc šo noteikumu 20.punktā minēto dokumentu sagatavošanas pakalpojumu sniedzējs

22.1. normatīvajos aktos par radiofrekvenču piešķīruma lietošanas atļaujām noteiktajā kārtībā pieprasa un saņem no valsts akciju sabiedrības "Elektroniskie sakari" radiofrekvences piešķīruma lietošanas atļauju radiosakaru raidošajām iekārtām;

22.2. šo noteikumu IV nodaļā noteiktajā kārtībā reģistrē iekārtu un saņem iekārtas ekspluatācijas derīguma apliecību.

Pirms šo noteikumu 22.1.apakšpunktā minētās atļaujas saņemšanas pakalpojumu sniedzējs pieprasa Civilās aviācijas aģentūrai iedalīt nepieciešamo radiofrekvenci radiosakaru raidošajām iekārtām.

Lai reģistrētu iekārtu un saņemtu iekārtas ekspluatācijas derīguma apliecību, pakalpojumu sniedzējs iesniedz Civilās aviācijas aģentūrā iesniegumu. Iesniegumā norāda šādu informāciju

24.1. iekārtas nosaukums, tips, ražotāja piešķirtais numurs, izgatavotājvalsts, ražotāja nosaukums, iekārtas uzstādīšanas vieta un koordinātas, radiosakaru raidošo iekārtu darba frekvences;

24.2. iekārtas īpašnieka nosaukums, reģistrācijas numurs, juridiskā adrese, kontakttālruņa numurs, faksa numurs un elektroniskā pasta adrese;

24.3. iekārtas nomnieka (ja tāds ir) nosaukums, reģistrācijas numurs, juridiskā adrese, kontakttālruņa numurs, faksa numurs un elektroniskā pasta adrese.

Pakalpojumu sniedzējs šo noteikumu 24.punktā minētajam iesniegumam pievieno šādus dokumentus

25.1. radiofrekvences piešķīruma lietošanas atļauja;

25.2. akts par objekta pieņemšanu ekspluatācijā;

25.3. iekārtas verificēšanas deklarācija un tehniskā dokumentācija atbilstoši Eiropas Padomes un Parlamenta 2004.gada 10.marta Regulas (EK) Nr. 552/2004 par Eiropas gaisa satiksmes pārvaldības tīkla savietojamību 6.panta prasībām (iekārtas verificēšanas akts);

25.4. noformēta iekārtas tehniskā pase (4.pielikums);

25.5. dokumenti, kas apliecina, ka pakalpojumu sniedzēja noteiktajiem speciālistiem ir pietiekama kvalifikācija, lai ekspluatētu iekārtas;

25.6. iekārtas tehniskās pārbaudes protokols pirms pārbaudes lidojumu veikšanas un iekārtas regulēšanas protokols (ja šādas pārbaudes ir paredzētas). Pārbaudes lidojums ir iekārtu darbības pārbaude, kuru, uzturot sakarus lidojuma laikā, veic atbilstoši sagatavota gaisa kuģu apkalpe ar īpaši šim nolūkam paredzētu gaisa kuģi. Pārbaudes lidojumu var veikt komersants, kas atbilst šo noteikumu VI nodaļas prasībām;

25.7. pārbaudes lidojuma akts, kurā fiksēti šo noteikumu 25.6.apakšpunktā minētā pārbaudes lidojuma rezultāti (ja šādas pārbaudes ir paredzētas);

25.8. objekta zemesgabala izmantošanu apstiprinoši juridiskie dokumenti (ja nepieciešams);

25.9. iekārtas drošības novērtējums atbilstoši regulas Nr. 1035/2011 II pielikuma 3. punktā noteiktajām prasībām.

(Grozīts ar MK 23.12.2014. noteikumiem Nr.821)

Lai saņemtu iekārtas ekspluatācijas derīguma apliecību jebkura veida radionavigācijas, novērošanas un meteoroloģiskajiem objektiem, papildus šo noteikumu 25.punktā minētajiem dokumentiem iesniegumam pievieno šādus dokumentus

26.1. publikācijas projekts ar informāciju, kas paredzēta iekļaušanai aeronavigācijas informācijas publikācijā par ieviešamo iekārtu;

26.2. signāla aizseguma leņķu diagramma (telpa, kurā radiosignālu uztveršana ir apgrūtināta) novērošanas sistēmām, azimuta un tāluma mērīšanas radiobākām;

26.3. darbības tāluma grafiks ar galvenajām trasēm (novērošanas sistēmām);

26.4. lidlauka radiolokatora redzamības zonas shēma gaidīšanas zonā un pieejas zonā.

(Grozīts ar MK 23.12.2014. noteikumiem Nr.821)

Ja iesniegumā par iekārtas reģistrāciju un iekārtas ekspluatācijas derīguma apliecības saņemšanu sniegtās ziņas neatbilst šo noteikumu prasībām vai nav pievienoti šo noteikumu 25. un 26.punktā minētie dokumenti, Civilās aviācijas aģentūra pieprasa pakalpojumu sniedzējam 10 dienu laikā pēc iesnieguma saņemšanas precizēt sniegto informāciju vai iesniegt nepieciešamos dokumentus.

Civilās aviācijas aģentūra lēmumu par iekārtas reģistrāciju un iekārtas ekspluatācijas derīguma apliecības izsniegšanu vai atteikumu reģistrēt iekārtu un izsniegt iekārtas ekspluatācijas derīguma apliecību pieņem Administratīvā procesa likumā noteiktajā termiņā.

Civilās aviācijas aģentūra pieņem lēmumu par atteikumu reģistrēt iekārtu un izsniegt iekārtas ekspluatācijas derīguma apliecību, ja pakalpojumu sniedzējs šo noteikumu 27.punktā minētajā termiņā neiesniedz precizēto informāciju vai pieprasītos dokumentus.

Ja Civilās aviācijas aģentūra pieņem lēmumu reģistrēt iekārtu, tā piešķir iekārtai valsts reģistrācijas numuru un iekļauj šo noteikumu 24.punktā minēto informāciju zemes sakaru, navigācijas, novērošanas un meteoroloģisko iekārtu reģistrā.

(Grozīts ar MK 23.12.2014. noteikumiem Nr.821)

Iekārtas valsts reģistrācijas numurs sastāv no 10 zīmēm (1., 2., 3.zīme – iekārtas kods, 4., 5., 6.zīme – iekārtas ekspluatācijas derīguma apliecības numurs, 7., 8.zīme – reģistrācijas mēnesis, 9., 10.zīme – reģistrācijas gada pēdējie divi cipari).

Civilās aviācijas aģentūra iekārtu reģistrācijai izmanto šādus iekārtu kodus

32.1. primārais novērošanas radiolokators (PSR) un sekundārais novērošanas radiolokators (SSR) – 101;

32.2. sekundārais novērošanas radiolokators (SSR) – 102;

32.3. multilaterācijas sistēmas – 103;

32.4. tāluma un azimuta mērīšanas sistēmas – ļoti augstas frekvences riņķa darbības radiobāka (VOR), doplera ļoti augstas frekvences riņķa darbības radiobāka (DVOR) un tāluma mērīšanas aprīkojums (DME) – 111;

32.5. tāluma mērīšanas aprīkojums (DME) – 112;

32.6. azimuta mērīšanas iekārtas – ļoti augstas frekvences riņķa darbības radiobāka (VOR) – 113;

32.7. doplera ļoti augstas frekvences riņķa darbības radiobāka (DVOR) – 114;

32.8. gaisa satiksmes vadības automatizētās sistēmas – 120;

32.9. instrumentālās nosēšanās sistēmas (ILS) – 141;

32.10. aviācijas mobilo sakaru sistēmas – ultraīsviļņi (UĪV) – 151, īsviļņi (ĪV) – 152;

32.11. aviācijas stacionāro sakaru sistēmas – 160, 161;

32.12. aviācijas satelītu mobilo sakaru sistēmas – 170;

32.13. radio pievadstacijas – 180;

32.14. radiomarķieri – 190;

32.15. radiopeilētāji – 200;

32.16. mācību trenažieri – 210;

32.17. meteoroloģisko novērojumu sistēmas – 220;

32.18. satelītu navigācijas sistēmas – 230;

32.19. citas iekārtas – 240.

Iekārtas ekspluatācijas derīguma apliecību izsniedz

33.1. jaunām iekārtām – uz izgatavotāja noteikto ekspluatācijas laiku, bet ne ilgāk kā uz 10 gadiem;

33.2. ekspluatācijā bijušām iekārtām – uz laiku, kas nav ilgāks par izgatavotāja noteikto ekspluatācijas laiku.

Pēc iekārtas tehniskā stāvokļa izvērtēšanas Civilās aviācijas aģentūra iekārtas ekspluatācijas derīguma apliecību var izsniegt uz īsāku termiņu, nekā noteikts šo noteikumu 33.punktā, ja

34.1. iekārtai ir mainītas atsevišķas detaļas un to ražotāja noteiktais derīguma termiņš ir īsāks par iekārtas derīguma termiņu;

34.2. pārbaudes laikā konstatēts, ka iekārta tās fiziskā stāvokļa vai tehnisko parametru nolietošanās dēļ nav gatava ilgtspējīgai darbībai.

Pakalpojumu sniedzējs ne vēlāk kā 15 dienas pirms iekārtas ekspluatācijas derīguma apliecības derīguma termiņa beigām var iesniegt Civilās aviācijas aģentūrā iesniegumu par apliecības derīguma termiņa pagarināšanu. Iesniegumam pievieno

35.1. informāciju par iekārtas tehnisko stāvokli;

35.2. informāciju par iekārtas ekspluatācijas laikā notikušajiem iekārtas darbības atteices gadījumiem un veiktajām korekcijām;

35.3. pēdējā pārbaudes lidojuma aktu – iekārtām, kurām nepieciešams veikt regulārus pārbaudes lidojumus;

35.4. spēkā esošu radiofrekvences piešķīruma lietošanas atļauju (radiosakaru raidošajām iekārtām);

35.5. iekārtas drošības novērtējumu.

Civilās aviācijas aģentūra lēmumu par iekārtas ekspluatācijas derīguma apliecības derīguma termiņa pagarināšanu pieņem šo noteikumu 27., 28. un 29.punktā noteiktajā kārtībā.

Pakalpojumu sniedzējam aizliegts ekspluatēt iekārtu, ja

37.1. ir konstatēta iekārtas neatbilstība ražotāja vai tehniskajā pasē noteiktajiem raksturlielumiem;

37.2. saņemti ražotāja vai civilās aviācijas starptautisko organizāciju norādījumi par iekārtas funkcionalitātes defektiem;

37.3. pakalpojumu sniedzējs pieņem lēmumu par iekārtas vai tās daļas ekspluatācijas pārtraukšanu;

37.4. noticis negadījums, pēc kura iekārta nenodrošina atbilstību izgatavotāja vai tehniskajā pasē noteiktajām prasībām, un iekārta ir jāatjauno vai jāremontē;

37.5. iekārtu demontē, lai uzstādītu citā vietā vai norakstītu.

Šo noteikumu 37.punktā minētās iekārtas ekspluatāciju atjauno, ja pakalpojumu sniedzējs novērš iemeslu, kura dēļ iekārtas ekspluatācija tika apturēta.

Katras iekārtas tehnisko apkopi, remontu un pārbaudes veic atbilstoši tās tehniskās ekspluatācijas un drošības instrukcijā noteiktajai procedūrai.

Pakalpojumu sniedzējs izstrādā tā ekspluatācijā esošo iekārtu tehniskās apkopes plānu. Plānā precīzi paredz tehniskās apkopes kārtību un secību.

Pakalpojumu sniedzējs, veicot iekārtas tehnisko apkopi, remontu un pārbaudi, ievēro iekārtas ražotāja noteikto kārtību. Ja ražotājs to nav noteicis, iekārtas tehniskās apkopes, remonta un pārbaužu kārtību nosaka pakalpojumu sniedzējs iekārtas tehniskās ekspluatācijas un drošības instrukcijā.

Pakalpojumu sniedzējs nodrošina, lai visi iekārtu tehniskās apkopes darbi tiktu reģistrēti iekārtu tehnisko apkopju un remontu uzskaites žurnālā (5.pielikums). Žurnālā norāda tehniskās apkopes darbu izpildes apjomu un iekārtu darbspēju.

Pakalpojumu sniedzējs nodrošina, lai pārbaudes lidojums tiktu veikts šādos posmos

43.1. pirms iekārtas ekspluatācijas uzsākšanas;

43.2. pirms iekārtas testēšanas;

43.3. pēc iekārtas remontdarbiem (ja nepieciešams);

43.4. ja ir saņemti ziņojumi par iekārtas darbības traucējumiem un pieņemts lēmums par tehniskajām pārbaudēm.

1 Papildus šo noteikumu 43. punktā noteiktajiem pārbaudes lidojumu veikšanas posmiem pārbaudes lidojumu veic

43.1 1. reizi sešos mēnešos instrumentālās nosēšanās sistēmām (ILS CAT I/II) un ar tām saistītajām tāluma mērīšanas aprīkojuma (DME) iekārtām;

43.1 2. reizi 12 mēnešos azimuta mērīšanas sistēmām – ļoti augstas frekvences riņķa darbības radiobāku (VOR), doplera ļoti augstas frekvences riņķa darbības radiobāku (DVOR) un tāluma mērīšanas aprīkojuma (DME) iekārtām.

(MK 23.12.2014. noteikumu Nr.821 redakcijā)

Iekārtas tehniskajā pasē atzīmē tehniskās apkopes un veiktos remontus, kā arī visus iekārtas darbības atteices gadījumus.

Pārbaudes lidojumu var veikt komersants, kurš

45.1. reģistrēts Eiropas Savienības vai Eiropas Ekonomikas zonas dalībvalstī vai trešajā valstī un kuram ir derīga Eiropas Aviācijas drošības aģentūras (EASA) vai jebkuras Eiropas Savienības vai Eiropas Ekonomikas zonas dalībvalsts atļauja veikt pārbaudes lidojumu;

45.2. saņēmis Civilās aviācijas aģentūras apliecinājumu par atbilstību pārbaudes lidojumu veikšanai Latvijas Republikas teritorijā.

Lai saņemtu šo noteikumu 45.2. apakšpunktā minēto apliecinājumu, komersants iesniedz Civilās aviācijas aģentūrā iesniegumu par apliecinājuma saņemšanu (6. pielikums). Iesniegumam pievieno šādu dokumentu kopijas

46.1. gaisa kuģu ekspluatanta apliecību un ar to saistīto darbību specifikācijas;

46.2. trešo personu apdrošināšanas polisi;

46.3. licenci, kas piešķir tiesības izpildīt pārbaudes lidojumus un vienošanos par citu personu piesaisti (ja tāda ir);

46.4. ekspluatanta valsts civilās aviācijas uzraugošās iestādes apstiprinājumu, kurā norādīts ekspluatants, kas atbild par pārbaudes lidojumu veikšanu, ja gaisa kuģis tiek nomāts ar apkalpi;

46.5. pārbaudes lidojumu veikšanas gaisa kuģa reģistrācijas un lidotspējas dokumentus;

46.6. pārbaudes lidojumu veikšanas iekārtas atbilstības un uzstādīšanas dokumentus;

46.7. pārbaudes lidojumu veikšanas iekārtas pēdējās pārbaudes dokumentu;

46.8. pārbaudes lidojumos iesaistītā personāla apmācības programmas un novērtēšanas dokumentus;

46.9. dokumentus, kas apstiprina pārbaudes lidojumu dokumentu uzturēšanas un glabāšanas kārtību organizācijā un ISO 9001:2008 sertifikātu (ja tāds ir);

46.10. reģistrācijas valsts aviācijas uzraugošās iestādes atļauju veikt pārbaudes lidojumus;

46.11. pārbaudes lidojumu veicēja komersanta un apakšuzņēmēja reģistrācijas apliecības, ja komersants vai apakšuzņēmējs reģistrēts ārpus Latvijas Republikas;

46.12. Eiropas Aviācijas drošības aģentūras (EASA), Eiropas Savienības vai Eiropas Ekonomiskās zonas dalībvalsts atļauju veikt pārbaudes lidojumu.

Dokumentus apliecinājuma saņemšanai iesniedz valsts valodā. Dokumentu tulkojumu apliecina saskaņā ar normatīvajiem aktiem par kārtību, kādā apliecināmi dokumentu tulkojumi valsts valodā.

Civilās aviācijas aģentūra piecu darbdienu laikā pēc šo noteikumu 46. punktā minēto dokumentu saņemšanas nosūta pieprasījumu Drošības policijai sniegt atzinumu par to, vai komersants, kas plāno veikt pārbaudes lidojumu, atbilst valsts drošības interesēm. Pieprasījumam pievieno šo noteikumu 46. punktā minēto dokumentu kopijas.

Drošības policija 10 darbdienu laikā pēc šo noteikumu 48. punktā minētā pieprasījuma saņemšanas sniedz atzinumu par to, vai komersants, kas plāno veikt pārbaudes lidojumu, atbilst vai neatbilst valsts drošības interesēm.

Ja Drošības policija objektīvu iemeslu dēļ nevar sniegt šo noteikumu 49. punktā minēto atzinumu noteiktajā laikā, tā 10 darbdienu laikā pēc šo noteikumu 48. punktā minētā pieprasījuma saņemšanas rakstiski informē Civilās aviācijas aģentūru par atzinuma sniegšanai nepieciešamā termiņa pagarināšanu, bet ne ilgāk kā līdz vienam mēnesim no šo noteikumu 48. punktā minētā pieprasījuma saņemšanas.

Ja Drošības policija šo noteikumu 49. punktā noteiktajā laikā nav sniegusi atzinumu vai šo noteikumu 50. punktā noteiktajā laikā nav informējusi Civilās aviācijas aģentūru par termiņa pagarināšanu, vai noteiktajā termiņā nav sniegusi atzinumu, uzskatāms, ka no valsts drošības interešu viedokļa komersants var veikt pārbaudes lidojumu.

Civilās aviācijas aģentūra Administratīvā procesa likumā noteiktajā kārtībā pieņem lēmumu izsniegt apliecinājumu par atbilstību pārbaudes lidojumu veikšanai Latvijas Republikas teritorijā vai atteikt izsniegt apliecinājumu.

Civilās aviācijas aģentūra pieņem lēmumu atteikt izsniegt apliecinājumu par atbilstību pārbaudes lidojumu veikšanai Latvijas Republikas teritorijā, ja

53.1. komersants nav iesniedzis visus šo noteikumu 46. punktā minētos dokumentus;

53.2. šo noteikumu 46. punktā minētie dokumenti neatbilst Starptautiskās civilās aviācijas organizācijas "Radionavigācijas iekārtu pārbaudes rokasgrāmatas" (doc 8071) prasībām. Civilās aviācijas aģentūra publicē mājaslapā internetā (www.caa.lv) Starptautiskās civilās aviācijas organizācijas dokumentu "Radionavigācijas iekārtu pārbaudes rokasgrāmatas" (doc 8071);

53.3. ir saņemts valsts drošības iestāžu atzinums, ka komersants neatbilst valsts drošības interesēm.

Civilās aviācijas aģentūra, pieņemot lēmumu izsniegt apliecinājumu par atbilstību pārbaudes lidojumu veikšanai Latvijas Republikas teritorijā, var noteikt šādus ierobežojumus

54.1. pieprasīt, lai pārbaudes lidojums neatkarīgi no tā, kur atrodas iekārta, tiktu uzsākts no valsts akciju sabiedrības "Starptautiskā lidosta "Rīga"" lidlauka;

54.2. pirms pārbaudes lidojuma uzsākšanas pārbaudīt gaisa kuģi;

54.3. noteikt, ka pārbaudes lidojumu laikā gaisa kuģī atrodas Civilās aviācijas aģentūras pilnvarota persona;

54.4. noteikt pārbaudes lidojuma laiku vai saskaņot pārbaudes lidojuma laiku ne vēlāk kā 10 darbdienas pirms pārbaudes lidojuma uzsākšanas;

54.5. pieprasīt nodot pārbaudes lidojuma veikšanas ierakstu kopijas.

Civilās aviācijas aģentūra apliecinājumu par atbilstību pārbaudes lidojumu veikšanai Latvijas Republikas teritorijā izsniedz uz laiku līdz 12 mēnešiem, ņemot vērā šo noteikumu 46. punktā minēto dokumentu derīguma termiņus.

Pārbaudes lidojumus, ievērojot vizuālo lidojumu noteikumus, veic

56.1. dienā, kad redzamība nav mazāka par 2000 metriem un apakšējās mākoņu robežas augstums nav mazāks par 500 pēdām, augstumā, kas nav mazāks par 150 pēdām virs šķēršļiem;

56.2. naktī, kad redzamība nav mazāka par 5000 metriem un apakšējās mākoņu robežas augstums nav mazāks par 1200 pēdām, augstumā, kas nav mazāks par 500 pēdām virs šķēršļiem.

Civilās aviācijas aģentūras lēmumu var pārsūdzēt tiesā Administratīvā procesa likumā noteiktajā kārtībā.