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Großherzogthums Luxemburg.

73 Articles / Dispositions · Luxembourg
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Table des dispositions (73)

Texte législatif (73 Articles)

Großherzogthums Luxemburg.

Memorial

des

Großherzogthums Luxemburg.

DU

GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG.

Samstag, 23. April 1881.

Nr.

26.

SAMEDI, 23 avril 1881.

Gesetz vom 20. April 1881, betreffend den

Verkehr mit explosiven Stoffen.

Wir Wilhelm IIl, von Gottes Gnaden König

der Niederlande, Prinz von Oranien Nassau,

Großherzog von Luxemburg, u., u, u.;

Nach Anhörung Unseres Staatsrates;

Mit Zustimmung der Kammer der Abgeordneten;

Nach Einsicht der Entscheidung der Abgeord-

netenkammer vom 16. März 1881 und derjenigen

des Staatsrathes vom 25. desselben Monats,

gemäß welchen eine zweite Abstimmung nicht er-

zolgen wird;

Haben verordnet und verordnen

Großherzogthums Luxemburg.

Der Königl. Beschluß vom 21. März

1815, die Art und Weise des Verkaufs, der

Circulation und der Beförderung des Schießpul-

vers betreffend, ist abgeschafft.

Loi du 20 avril 1881 , concernant le transport et le commerce des matières explosives.

L'arrêté royal du 21 mars 1815 sur

le mode de vente, de circulation et de trans-

port de la poudre à tirer, est abrogé.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Les matières explosives auxquelles

se rapportent les dispositions qui vont suivre,

sont

La poudre à tirer et la poudre de mine;

La nitroglycérine et les préparations conte-

nant de la nitroglycérine, notamment la dyna-

mite (un mélange de matières pulvérulentes

non explosives par elles-mêmes et de nitrogly-

cérine en quantité insuffisante pour former des

gouttes) ;

La nitro-cellulose, notamment le coton-

poudre ;

Les mélanges explosifs qui contiennent de

l'acide chlorique et de l'acide picrique;

Les fulminates de mercure ou d'argent et

leurs composés.

Unter den explosiven Stoffen, im Sinne dieses

Beschlusses, sind außerdem einbegriffen

Pulvermunitionen, Feuerwerkskörper u. spreng-

fähige Zündungen.

Nicht sprengkräftige Zündungen, sowie Zünd-

hütchen, Zündspiegel und Metallpatronen, unter-

liegen den Vorschriften dieses Beschlusses nicht.

I. Transport explosiver Stoffe.

Allgemeine

Bestimmungen.

arrêté. Il pourra être prescrit que les clefs des magasins restent entre les mains de l'autorité.

Von der Beförderung auf Eisenbahnen

sind ausgeschlossen

Alle der Selbstentzündung oder Explosion unter-

worfenen Gegenstände, soweit nicht die Bestim-

mungen des hierfolgenden Art. 2 Anwendung

sinden, insbesondere

2) Nitroglycerin (Sprengöl) als solches, ab-

tropfbare Gemische von Nitroglycerin, sowie Ge-

mische von Nitroglycerin mit an sich explosiven

Stoffen, als nitrirter Cellulose, Pulversätzen u ;

b) nicht abtropfbare Gemische von Nitroglycerin

mit pulverförmigen, an sich nicht explosiven Stoffen

(Dynamit und ähnliche Präparate) in loser Masse

(wegen Dynamitpatronen vergl. Art. 2 hiernach);

c) unreine Pikrinsäure, Pikrinsaure Salze so-

wie explosive Gemische, welche Pikrinsaure und

chlorsaure Salze enthalten;

s) Knallquecksilber (mit Ausnahme von Zün-

dungen und Zündhütchen), Knallsilber und Knall-

gold, sowie die damit dargestellten Präparate;

e) solche Präparate, welche Phosphor in Sub-

stanz beigemischt enthalten, namentlich Zünd-

blättchen (amorces);

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, relatif

au transport des substances explosives par

chemin de fer.

Nous GUILLAUME III, par la grâce de Dieu,

Roi des Pays-Bas, Prince d'Orange-Nassau,

Grand-Duc de Luxembourg, etc., etc., etc.;

Vu la loi de ce jour, concernant le transport

et le commerce des matières explosives;

Notre Conseil d'État entendu ;

Sur le rapport de Notre Directeur général de

la justice et après délibération du Gouvernement

en conseil ;

Avons arrêté et arrêtons

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, relatif au transport des substances explosives par chemin de fer.

Sont exclus du transport par chemin

de fer

Tous les articles sujets à combustion spon-

tanée ou à explosion, pour autant que les dis-

positions de l'art. 2 ci-après ne sont pas appli-

cables, et notamment

a) la nitroglycérine comme telle ou mélangée

avec d'autres matières en assez forte quantité

pour pouvoir s'égoutter, ainsi que les mélanges

de nitroglycérine et de matières explosives par

elles-mêmes, telles que nitro-cellulose, galette

de poudre etc. ;

b) la nitroglycérine mélangée avec des ma-

tières pulvérulentes non explosives par elles-

mêmes en quantité telle qu'elle ne puisse

s'égoulter (dynamite et produits analogues),

lorsque ces mélanges ne sont pas contenus dans

des cartouches (pour les cartouches de dyna-

mite, voir ci-après art. 2) ;

C) l'acide picrique impur, les picrates, ainsi

que les composés explosifs contenant des pi-

crates et des chlorates ;

d) le fulminate de mercure (à l'exception des

mèches et capsules fulminantes), le fulminate

d'argent et le fulminate d'or, ainsi que les pré-

parations laites avec ces substances ;

e) les préparations contenant du phosphore

non combiné, notamment les amorces ;

f) geladene Schuhwaffen.

Großherzogthums Luxemburg.

Reglemente allgemeiner Verwaltung,

durch Königl.-Großh. Beschluß genehmigt, werden

die beim Transport, bei der Lagerung und dem Ver-

kauf des Pulvers und anderer explosiven Stoffe

zu ergreifenden Vorsichtsmaßregeln vorschreiben.

Art.

3. Ubertretungen der Bestimmungen

dieser Reglemente werden mit einer Gefängnißstrafe

von acht Tagen bis zu sechs Monaten und einer

Geldbuße von 26 Franken bis zu 200 Franken oder

Nur mit einer dieser beiden Strafen geahndet.

Die Bestimmungen des Titel I des Strafge-

setzbuches und des Gesetzes vom 18. Juni 1879,

Loi du 20 avril 1881 , concernant le transport

et le commerce des matières explosives.

Nous GUILLAUME III, par la grâce de Dieu,

Roi des Pays-Bas, Prince d'Orange-Nassau,

Grand-Duc de Luxembourg, etc., etc., etc. ;

Notre Conseil d'État entendu ;

De l'assentiment de la Chambre des députés ;

Vu la décision de la Chambre des députés du

16 mars 1881, et celle du Conseil d'État du 25

du même mois, portant qu'il n'y a pas lieu à

second vote;

Avons ordonné et ordonnons

Loi du 20 avril 1881 , concernant le transport et le commerce des matières explosives.

Des règlements d'administration gé-

nérale, approuvés par arrêté royal grand-ducal,

prescriront les précautions à prendre dans le

transport, le dépôt et la vente de la poudre à

tirer et des autres substances explosives.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Von der Versendung sind ausge-

schlossen

Nitroglycerin als solches, abtropfbare Gemische

von Nitroglycerin, sowie Gemische von Nitro-

glycerin mit an sich explosiven Stoffen, als nit-

rirter Cellulose, Pulversätzen u. s. w.;

Explosive Gemische, welche chlorsaure und pic-

rinsaure Salze enthalten;

Knallquecksilber, Knallsilber und die damit dar-

gestellten Präparate.

A. Versendung explosiver Stoffe auf

Landwegen.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Sont exclus de l'expédition

La nitroglycérine comme telle, les mélanges

contenant de la nitroglycérine en excès suffi-

sant pour former des gouttes, ainsi que les mé-

langes de nitroglycérine et de matières par

elles-mêmes explosives, telles que nitro-cel-

lulose, galette de poudre etc;

Les mélanges explosifs contenant de l'acide

chlorique et de l'acide picrique;

Les fulminates de mercure ou d'argent et

leurs composés.

A. Expédition des matières explosives par voie

de terre.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, relatif au transport des substances explosives par chemin de fer.

Die hierunten bezeichneten Gegen-

stände werden zur Beforderung auf Eisenbahnen

nur bedingungsweise zugelassen, und unterliegen

den nachstehenden Vorschrifien, und zwar

Schieß- und Sprengpulver

(Schwarzpulver)

und ähnliche Gemenge, wie insbesondere der so-

genannte brennbare

Salpeter;

Pulvermunition, einschließlich fertiger Pat-

ronen jedoch ausschließlich der Metallpatronen,

welche den Vorschriften des gegenwartigen Regle-

ments nicht unterworfen sind;

Feuerwerkskorper, insoweit sie nicht Stoffe ent-

halten, welche nach Art. 1 von der Beforderung

ausgeschlossen sind;

Sprengkraftige Zündungen, als: Sprengkapseln,

elektrische Minenzundungen, Zündschnüre mit Aus-

nahme der Sicherheitszünder;

Patronen aus Dynamit;

Nitro-Cellulose, insbesondere Schießbaumwolle

(auch Cotton-Powder) und daraus gefertigte Pa-

tronen, ferner Collodiumwolle, Pyropapier (soge-

nanntes Duppelerschanzenpapier).

1° Diese Gegenstände sind in hölzerne Kisten

oder Tonnen, deren Fugen so gedichtet sind, daß

ein Ausstreuen nicht stattfinden kann und welche

nicht mit eisernen Reifen oder Bändern versehen,

fest zu verpacken. Pulver kann in metallene Be-

halter (ausgeschlossen solche von Eisen) verpackt

werden. Vor der Verpackung in Tonnen oder

Kisten muß loses Kornpulver in leinene, Mehl-

pulver in lederne Sacke geschüttet werden. Dyna-

mitpatronen und mit einem Ueberzuge von Pa-

raffin versehene Patronen aus gepreßter (gemah-

lener) Schießbaumwolle sind durch eine Umhüllung

von Papier in Packete zu vereinigen. Die ge-

nannten Patronen, sowie Schießbaumwolle und

andere Nitrocellulose durfen weder mit Zundungen

verfehen, noch mit solchen in dieselben Gefaße

f) les armes à feu chargées.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, relatif au transport des substances explosives par chemin de fer.

Les objets ci-apres spécifiés ne seront

admis au transport par chemin de fer que sous

les conditions déterminées à leur égard , à

savoir

La poudre à canon et la poudre de mine

(Schwarzpulver), et les composés de même

nature, et en particulier le salpêtre inflam-

mable ;

Les munitions de poudre, y compris les car-

touches préparées, mais à l'exclusion des car-

touches métalliques, lesquelles ne sont pas

soumises aux prescriptions du présent règle-

ment ;

Les pièces d'artifice, en tant qu'elles ne con-

tiennent pas des matières exclues du transport

en vertu de l'art. 1" ;

Les amorces explosives, telles que : cap-

sules de mineur, amorces de mine électriques,

mèches à l'exception des mèches dites de

sûreté ;

Les cartouches de dynamite ;

Les nitro-celluloses, et en particulier le

coton-poudre (aussi le cotlon-powder) et les

cartouches qui en sont confectionnées; la lame

de collodion, le papier fulminant appelé aussi

Dupplerschanzenpapier.

1° Ces articles doivent être solidement em-

ballés dans des caisses ou tonnas non munies de

cercles ou bandages en fer, et dont les joints

soient assez étanches pour s'opposer à tout suin-

tement ou tamisage. La poudre peut être embal-

lée dans des récipients en métal, à l'exclusion du

fer. Avant l'emballage en tonnes ou caisses, la

poudre en grains doit être placée dans des sacs

en toile et la poudre en pulvérin dans des sacs

en cuir. Les cartouches de dynamite et les

cartouches de coton-poudre comprimé (moulu)

enduites de paraffine, doivent être réunies en

paquets au moyen d'une enveloppe en papier.

Ces cartouches, de même que le coton-poudre

et les autres nitro-celluloses, ne peuvent être

emballées munies d'amorces, ni placées avec

oder in denselben Wagen verpackt werden. Schieß-

baumwolle, sowie andere Nitrocellulose muß bis

zu mindestens 20 Prozent Wassergehalt ange-

feuchtet in wasserdichte Behälter besonders fest

verpackt sein, so daß eine Reibung des Inhalts

nicht stattfinden kann.

Die zur Verpackung explosiver Stoffe dienenden

Behälter müssen je nach ihrem Inhalt mit der

Aufschrift: „Pulver, Pulvermunition, Feuerwerks-

körper, Zündungen, Dynamitpatronen, Schieß-

baummolle" u. s. w. versehen sein.

Das Bruttogewicht der Schießbaumwolle oder

andere Nitrocellulose enthaltenden Behälter darf

85 Kilogr.,

das Bruttogewicht der Pulver, Pulvermunition,

Feuerwertstörper, Zündungen enthaltenden Be-

hälter 75 Kilogramm,

das Bruttogewicht der Dynamit- und der vor-

gedachten Schießbaumwolle-Patronen enthaltenden

Behälter 35 Kilogr. nicht übersteigen.

2° Auf dem Frachtbriefe muß vom Versender

unter amtlicher Beglaubigung der Unterschrift be-

scheinigt sein, daß die Beschaffenheit und die Ver-

packung der zu versendenden Sprengstoffe den

Vorschriften der Verordnung entspricht.

Dynamitpatronen dürfen außerdem nur dann

zum Transport angenommen werden, wenn sie

aus einer konzessionirten Fabrik herstammen.

Die Behälter müssen mit der Bezeichnung des

Ursprungsortes (Fabrikmarke) versehen und jede

Sendung von einem unter amtlicher Beglaubigung

von dem Fabrikanten ausgestellten Ursprungs-

zeugntiß begleitet sein. Auch werden Dynamit-

patronen nur in den ursprünglichen Behältern

und nur in der Originalverpackung zum Eisen-

bahntransport zugelassen.

3° Die Annahme zur Beförderung kann, falls

der Transport nicht mit Extrazügen bewirkt wird,

von den Eisenbahnen von vornherein auf be-

stimmte Tage und für bestimmte Züge beschränkt

werben.

Jeder Transport muß — unbeschadet anderer

Vereinbarungen mit den betreffenden Eifenbahn-

verwaltungen im Einzelfalle —

des amorces dans les mêmes récipients ou dans

la même voiture. Le coton-poudre et les autres

nitro-celluloses doivent être humectés d'une

quantité d'eau d'au moins 20 pour cent, em-.

ballés dans des récipients étanches, et serrés

avec un soin tout particulier, de façon à empê-

cher tout frottement du contenu.

Les récipients servant à emballer des ma«

tières explosives doivent porter, suivant leur

contenu, la suscription : « poudre, munitions de

poudre, pièces d'artifice, amorces, cartouches de

dynamite, coton-poudre», etc..

Le maximum du poids brut des récipients

contenant des substances explosives est fixé

comme suit

pour le coton-poudre et les autres nitro-cel-

luloses, à 85 kilogr. ;

pour la poudre, les munitions de poudre, les

pièces d'artifice, les amorces, à 75 kilogr. ;

pour les cartouches de dynamite et de colon-

poudre, à 35 kilogrammes.

2° L'expéditeur certifiera sur sa lettre de voi-

ture que la nature et l'emballage des matières

explosives à expédier répondent aux prescrip-

tions ; sa signature sera légalisée.

En outre, les cartouches de dynamite ne

seront admises au transport que si elles pro-

viennent d'une fabrique autorisée.

Les récipients porteront l'indication du lieu

d'origine (marque de fabrique), et chaque envoi

sera accompagné d'un certificat d'origine déli-

vré par le fabricant et légalisé. De plus, les

cartouches de dynamite ne seront admises au

transport par chemin de fer que dans les réci-

pients et l'emballage primitifs.

3° Dans les cas où le transport n'est pas effec-

tué par un train spécial, l'admission au trans-

port peut être limitée par les administrations

des chemins de fer à des jours et à des trains

déterminés.

Sans préjudice à d'autres arrangements à

Intervenir dans chaque cas particulier avec les

administrations intéressées, chaque transport

sofern er auf der Aufgabebahn verbleibt, min-

destens 1 Tag,

sofern er zwar auf der Aufgabebahn verbleibt,

aber für Stationen von Zweigbahnen bestimmt ist,

mindestens 2 Tage,

sofern er sich über mehrere, unter getrennter

Verwaltung stehende Bahnen bewegt, mindestens

4 Tage,

vor der Aufgabe unter Vorlage einer genauen

und vollständigen Abschrift des Frachtbriefes bei

der Versandtexpedition angemeldet, und darf nur

zu der von. dieser schriftlich bestimmten Tageszeit

eingeliefert werden,

Die Aufgabe und Beförderung als Eilgut ist

ausgeschlossen.

Die Beförderung darf niemals mit Personen-

zügen, mit gemischten Zügen aber nur da erfolgen,

wo keine Güterzüge gefahren werden.

Güterzügen, bezm. gemischten Zügen dürfen

nicht mehr als acht mit Pulver, Pulvermunition,

Zündungen, Feuerwerkskörpern und Schießbaum-

wolle und nicht mehr als vier mit Dynamitpa-

tronen beladene Achsen beigegeben werden. Größere

Mengen dürfen nur in Extrazügen befördert werden.

Derartige Transporte sind der Aufgabebahn min-

destens acht Tage vor der Aufgabe unter Bezeich-

nung des Transportweges anzukündigen.

4° Die Verladung darf niemals von den Güter-

böden oder Güterperrons aus geschehen, muh

vielmehr auf möglichst abgelegenen Seitensträngen

und thunlichst kurz vor Abgang des Zuges, mit

welchem die Beförderung geschehen soll, bewirkt

werden. Dieselbe hat durch den Versender unter

Bestellung sachverständiger Aufsicht zu erfolgen.

Die besonderen Lade-Utensilien und Warnungs-

zeichen (Decken, Flaggen und dergl) sind vom Ver-

sender herzugeben und werden dem Empfänger

mit dem Gute ausgeliefert.

Die Verladungsplätze dürfen dem Publikum

nicht zugänglich sein und sind, wenn ausnahms-

devra être annoncé d'avance à la gare d'expé-

dition avec production d'une copie exacte et

complète de la lettre de voilure, et ne pourra

être remis au chemin de 1er qu'à l'heure que

celte gare aura indiquée par écrit.

L'annonce doit avoir lieu

au moins un jour d'avance, si le transport

est destiné à une gare du chemin de fer expé-

diteur ;

deux jours au moins, s'il est destiné à un

embranchement du même chemin ;

et quatre jours au moins, s'il doit passer par

plusieurs lignes dépendantes de diverses admi-

nistrations.

L'acceptation et le transport par grande vi-

tesse sont exclus.

Le transport ne sera jamais effectué par trains

de voyageurs, et par trains mixtes seulement

là où il n'existe pas de trains de marchandises.

Les trains de marchandises ou les trains

mixtes ne pourront avoir plus de huit essieux

chargés de poudre, munitions de poudre,

amorces, pièces d'artifice et coton-poudre, ni

plus de quatre essieux chargés de cartouches

de dynamite. Des quantités plus fortes ne pour-

ront être transportées que par trains spéciaux.

Ces derniers transports seront déclarés à la

gare de départ huit jours au moins avant la

livraison des objets à transporter, et avec indi-

cation de la route à suivre.

4° Le chargement ne sera jamais fait dans les

halles aux marchandises ni sur les quais desti-

nés aux chargements ordinaires, mais bien sur

des voies latérales aussi écartées que possible,

et aussi peu de temps que possible avant le

départ du train qui doit emporter les objets.

Le chargement se fera par les soins de l'expé-

diteur et sous la surveillance de gens experts

dans la matière, qu'il aura commis à cet effet.

Les objets spéciaux exigés pour le chargement,

et les signaux (bâches, fanions, etc.) seront

fournis par l'expéditeur ; ils seront remis au

destinataire avec la marchandise.

L'accès du lieu de chargement devra être

interdit au public, et si, par exception, le

weise das Verladen bei Dunkelheit stattfindet,

mit fest- und hochstehenden Laternen zu erleuchten.

Bei dem Verladen, insbesondere von Dynamit-

patronen, sind Erschütterungen sorgfällig zu ver-

meiden. Die Behälter (Kisten, Tonnen) dürfen

deshalb nie gerollt oder abgeworfen werden. Auch

sind dieselben in dem Laderaum der Eisenbahn-

wagen so fest zu verpacken, daß sie gegen Scheuern,

Rütteln, Stoßen, Umkanten und Herabfallen aus

den oberen Lagen gesichert sind. Insbesondere

dürfen Tonnen nicht aufrecht gestellt werden,

müssen vielmehr gelegt, parallel mit der Bahn-

achse verladen und durch Holzunterlagen unter

Haar- und Strohdecken gegen jede rollende Be-

wegung verwahrt werden. Zur Beladung und

Beförderung dürfen nur bedeckte Güterwagen mit

elastischen Stoß- und Zugapparaten und fester

sicherer Bedachung thunlichft ohne Bremsvorrich-

tungen benutzt werden.

Die Wagenthüren, sowie die etwa vorhandenen

Fenster sind unter Verschluß zu halten und zu

dichten. Aeußerlich müssen solche Wagen durch

viereckige schwarze Flaggen mit einem weißen

„p" erkennbar sein, welche oben auf der Vorder-

und Hinterwand oder an den beiden Längsseiten

angebracht werden.

Sprengstoffe dürfen nur in Mengen von höch-

stens 1000 Kilogramm mit anderen Gütern und

auch nur dann verladen werden, wenn die letzteren

nicht leicht entzündlich sind und nicht früher als

die Sprengstoffe zur Ausladung kommen sollen.

Es ist aber untersagt, in den mit Dynamitpatronen,

Schießbaummolle oder anderer Nitrocellulose be-

frachteten Wagen zugleich Pulver, Pulvermunition,

Feuerwerkskörper oder Zündungen unterzubringen.

Jeder Wagen darf nur bis zu zwei Dritteln seiner

Tragfähigkeit beladen werden.

Bei dem Verladen darf Feuer oder offenes Licht

nicht gehalten und Tabak nicht geraucht werden;

ebensowenig während des Transports in oder an

den mit Sprengstoffen beladenen Wagen. Fährt

eine Lokomotive an der Ladestelle oder an bereits

mit Sprengstoffen beladenen Wagen vorüber, so

chargement a lieu la nuit, il ne sera fait usage

que de lanternes à demeure fixe et à support

élevé.

Lors du chargement, et en particulier du

chargement des cartouches de dynamite, on

évitera soigneusement les chocs. Les récipients

(caisses, tonnes) ne seront jamais roulés ni

jetés. Leur arrimage dans les wagons sera assez

ferme pour les préserver du frottement, des

secousses, des chocs, du renversement ou de la

chute. Les tonnes ne seront pas placées debout,

mais couchées dans un sens parallèle à l'axe de

la voie, et des cales en bois posées sur des

couches de crin ou de paille les empêcheront

de se mouvoir en roulant. Pour le chargement

et le transport on n'emploiera que les wagons

fermés avec tampons et appareils de traction à

ressort, à toiture fixe et sûre, et, pour autant

que possible, sans freins.

Les portes des wagons, ainsi que les fenêtres,

s'il y en a, resteront fermées et seront calfatées.

Ces wagons porteront à l'extérieur comme si-

gnal des fanions noirs carrés sur lesquels sera

peinte en blanc la lettre P, et qui seront placés

à l'avant et à l'arrière ou sur les deux côtés.

Les matières explosives ne pourront être

chargées qu'en quantités de 1000 kilogr. au plus

avec d'autres marchandises et seulement si ces

dernières ne sont pas facilement inflammables

et ne doivent pas être déchargées plus tôt que

les matières explosives. Mais dans les wagons

chargés de cartouches de dynamite, de coton-

poudre ou autres nitro-celluloses, il est interdit

de placer en même temps de la poudre, des

pièces d'artifice ou des amorces. Chaque wagon

ne sera chargé qu'aux deux tiers de sa charge

normale.

Lors du chargement, il ne sera pas permis

de faire usage de feu ou d'une lumière ouverte,

ni de fumer; il en sera de même, pendant le

transport, dans l'intérieur ou à proximité des

wagons chargés de matières explosives. Lors-

qu'une locomotive passera près du lieu de

müssen Feuerthür und Aschenklappen geschlossen,

und darf das Blaserohr nicht verengt werden.

Wahrend der Vorüberfahrt der Lokomotive mussen

die Wagenthüren verschlossen gehalten und muß

der außerhalb der Eisenbahnwagen befindliche

Theil der Sendung mit einer Decks feuersicher

geschutzt, auch die Verladung unterbrochen werden.

5° Die beladenen Wagen durfen sowohl auf

der Verladestation wie unterwegs und auf der

Bestimmungsstation mit der Lokomotive nur dann

bewegt werden, wenn sich zwischen ersteren und

letzterer mindestens vier nicht mit Feuer erzeugenden

Gegenständen befrachtete Wagen befinden.

Wagen mit Sprengstoffen dürfen niemals ab-

gestoßen werden und sind auch zum Verkuppeln

mit' großter Vorsicht anzuschieben

6° Die mit Sprengstoffen beladenen Wagen

sind in die Züge möglichst entfernt von der Loko-

motive, jedoch so einzureihen, daß ihnen noch drei

Wagen folgen, die nicht mit Feuer erzeugenden

oder fortpflanzenden Stoffen beladen sind. Min-

destens wer solcher Wagen mussen den mit Spreng-

stoffen beladenen Wagen vorangehen. Letztere sind

unter sich und mit den vorangehenden und nach-

folgenden Wagen fest zu verkuppeln und ist die

gehorige Verbindung auf jeder Zwischenstation,

wo der Aufenthalt es gestattet, einer sorgfaltigen

Revision zu unterziehen. Vor und nach Wagen,

in denen loses Pulver in Mengen von nicht mehr

als 15. Kilogramm Bruttogewicht oder ankere ex

ploswe Stoffe in Mengen von nicht mehr als

35 Kilogramm Bruttogewicht verladen sind, ist die-

Anstellung besonderer Schutzwagen nicht erfor-

derlich.

Weder an den. mit Sprengstoffen beladenen,

noch, wenn die Beförderung mit den gewöhnlichem

Zügen erfolgt (S unter Nr. 3), an dem nachst-

vorangehenden und an dem nächstfolgenden Wagen

durfen, die Bremsen besetzt werden Dagegen muß

der am Schluß des Zuges- befindliche Wagen mit

einer Bremse verschon und dieselbe bedient sein

chargement ou près des wagons déjà chargés

de matières explosives, la porte du foyer et le

cendrier seront fermés, et le tuyau d'échappe-

ment ne sera pas rétréci. Au passage de la

locomotive, les portes des wagons seront tenues

fermées, la partie de 1 envoi non encore chargée

sera recouverte d'une bâche et le chargement

sera suspendu.

5° Les wagons chargés ne seront mis en

mouvement au moyen de la locomotive, soit a

la gare de chargement, soit en route ou à la

gare de destination, que s'il se trouve entre eux

et la locomotive au moins quatre wagons ne

renfermant pas des objets pouvant communi-

quer le feu.

Les wagons chargés de matières explosives

ne seront jamais repoussés, et pour l'accouple-

ment ils seront rapprochés avec la plus grande

précaution.

6° Les wagons chargés de ornières explo-

sives seront rangés dans les trains aussi loin

que possible de la locomotive, de manière

toutefois à être suivis encore de trois wagons

non chargés de matières pouvant communiquer

ou propager le fern Quatre de ces wagons au

moins précèderont ceux qui sont chargés de

matières explosives Ces derniers seront solide-

ment accouplés entre eux et avec les wagons

qui les précèdent et les suivent ; les attaches

seront vérifiées avec soin à chaque station inter-

médiaire où le temps d'arrêt le permettra. II

n'est pas exigé que des wagons de sûrete soient

placés devant et derrière les wagons, lorsque

la charge de ceux-ci ne dépasse pas., en poids

brut, 15 kilogr. de poudre en masse libre, ou.

35 kilogr. d'autres matières explosives.

Les freins ne seront manœuvres ni aux wa-

gons chargés de matières explosives, ni, si le

transport se fait par les trains ordinaires (voir

n° 3), au wagon qui précède ou qui suit immé-

diatement. Par contre, le wagon placé à la

queue du train sera pourvu d'un frein et des-

servi par un garde-frem.

26 b

7° Bei Aufgabe von mehr als einer Wagen-

ladung ist von dem Versender Begleitung mitzu-

geben, welcher die spezielle Bewachung der Ladung

obliegt. Die Begleiter dürfen während der Fahrt

ihren Platz weder in noch auf den mit Spreng-

stoffen beladenen Wagen nehmen.

Die Kosten der Begleitung werden nach Unse-

rem Beschlusse vom 8. November 1878 liquidirt.

8° Die sämmtlichen auf der Fahrt zu berührenden

Stationen, nebst dem Personal der Züge, mit

welchen unterwegs Kreuzung oder Ueberholung

stattfindet, sind seitens der Bahnverwaltung von

dem Abgange bezm. dem Eintreffen der Sendungen

rechtzeitig zu benachrichtigen, damit jeder unnöthige

Aufenthalt vermieden und die durch die Natur

des Bahnbetriebs bedingte Gefahr möglichst ver-

mindert, auch jede andere Ursache einer solchen

ausgeschloffen werde. Bei längerem Halten sind

die mit Sprengstoffen beladenen Wagen in mög-

lichst abgelegene Nebengeleise zu fahren. Dauert

der Aufenthalt voraussichtlich länger als eine

Stunde, so ist der Ortspolizeibehörde Anzeige zu

machen., um dieselbe in die Lage zu versetzen, die

ihr im öffentlichen Interesse erforderlich erscheinen-

den Vorsichtsmaßregeln zu treffen.

Wem eine Sendung auf eine andere Bahn

übergehen soll, so ist die Verwaltung der letzteren

sobald als möglich von der Zuführung der Sen-

dung in Kenntniß zu setzen.

9° Wird während der Beförderung an den

Wagen oder an der Ladung eine Unregelmäßigkeit

bemerkt, so ist der Wagen mit Beachtung aller

Vorsichtsmaßregeln auszusetzen und nöthigenfalls

umzuladen. Abgesehen von einem solchen Falle ist

das Umladen von Sprengstoffen und der etwa

beigeladenen Güter während ihrer Beförderung

unzulässig.

10° Die Sendungen sind dem Adressaten thun-

lichst im voraus, spätestens aber sofort nach An-

kunft am Bestimmungsorte zu avisiren. Die Ab-

nahme hat innerhalb drei Tagesstunden nach

Ankunft und Avisirung zu erfolgen.

7° Lors de la remise au chemin de fer du

chargement de plus d'un wagon, l'expéditeur

fournira une escorte pour la surveillance spé-

ciale du chargement. Pendant le trajet, les gens

de l'escorte ne pourront se placer ni dans ni

sur les voitures chargées de matières explo-

sives.

Les frais de l'escorte seront réglés conformé-

ment à Notre arrêté du 8 novembre 1878.

8° Toutes les stations traversées par le con-

voi, ainsi que le personnel des trains qui,

pendant le trajet, sont, croisés ou dépassés,

doivent être avisés en temps utile, par l'admi-

nistration du chemin de fer, du départ et de

l'arrivée du convoi, afin que tout arrêt inutile

soit évité, que le danger inhérent à la nature

de l'exploitation, du transport et du chargement

soit diminué dans la mesure du possible et que

toute autre cause de danger soit écartée. Pen-

dant les arrêts d'une certaine durée, les vvagons

chargés de matières explosives seront amenés

sur des voies latérales aussi écartées que pos-

sible. Si le temps d'arrêt présumé doit être de

plus d'une heure, la police locale sera avisée,

afin d'être en, situation de prendre les mesures

de précaution qu'elle jugera nécessaires dans

l'intérêt public.

Si l'envoi doit passer sur une autre ligne,

l'administration dé celle-ci sera avisée aussitôt

que possible de l'arrivée du convoi.

9° Lorsque, pendant le trajet, une irrégula-

rité est remarquée aux wagons ou au charge-

ment, le wagon sera détaché et au besoin le

chargement sera transbordé avec toute précau-

tion. En dehors de ce cas, le transbordement

des matières explosives et des marchandises

qui seraient chargées avec elles est interdit

pendant le trajet.

10° Le destinataire sera avisé des envois aussi

longtemps que possible à l'avance, mais au plus

lard aussitôt après l'arrivée au lieu de destina-

tion. L'enlèvement se fera le jour dans les trois

heures de l'arrivée et de la notification de l'avis.

Begleitete Sendungen (vergl. Nr. 7 ) . welche

innerhalb der vorgeschriebenen drei Stunden der

Empfanger nicht abgenommen hat, sind ohne

werteren Verzug von den Begleitern abzunehmen.

Ist das Gut 12 Tagesstunden nach Ankunft

nicht abgenommen, so ist dasselbe der Ortspolizei-

behorde zur weiteren Verfügung zu übergeben

und von der letzteren ohne Verzug vom Bahnhofe

zu entfernen. Die Ortspolizeibehörde ist befugt,

die Vernichtung anzuordnen.

11° Bis zur Abnahme ist die Ladung unter

besonderer Bewachung zu halten.

Tue Entladung und etwaige Lagerung darf nicht

auf den Güterperrons oder in den Güterböden,

sondern nur auf möglichst abgelegenen Seiten-

strangen bezw. in räumlich von den Güterboden

getrennten, gleichzeitig anderen Zwecken nicht

dienenden Schuppen mit der für die Verladung

vorgeschriebenen Vorsicht erfolgen

12° Die Frachtgebühren sind ausnahmslos bei

der Aufgabe zu entrichten. Nachnahmen des Ver-

senders sind ausgeschlossen.

3° Petarden für Knall-Haltesignale auf den

Eisenbahnen müssen fest in Papierschnitzeln, Säge-

mehl oder Gyps verpackt oder auf andere Weise

so fest und getrennt gelegt sein, daß die Blech-

kapseln sich weder selbst untereinander, noch einen

anderen- Körper berühren können. Die Kisten in

denen die Verpackung geschieht, müssen von min-

destens 2.6 Centimeter starken gespundeten Bret-

tern angefertigt, durch Holzschrauben zusammen-

gehalten, vollstandig dicht gemacht und mit einer

zweiten dichten Kiste umgeben sein; dabei darf

die äußere Kiste keinen größeren Raum als

0,06 Kubikmeter haben.

Die Annahme zur Beförderung erfolgt nur

dann, wenn die Frachtbriefe mit einer amtlichen

Bescheinigung über die vorschriftsmäßig ausge-

führte Verpackung versehen sind.

Loi du 20 avril 1881 , concernant le transport et le commerce des matières explosives.

Les infractions aux dispositions de

ces règlements seront punies d'un emprisonne-

ment de huit jours à six mois et d'une amende

de 26 francs à 200 francs, ou de l'une de ces

peines seulement.

Les dispositions du premier livre du Code

pénal et de la loi du 18 juin 1879, portant at-

wodurch die Berücksichtigung der mildernden Um-

stände den Gerichten vorbehalten wird, sind auf

diese Uebertretungen anwendbar.

Befehlen und verordnen, daß dieses Gesetz ins

„Memorial" eingerückt werde, um von Allen, die

es betrifft, ausgeführt und befolgt zu weiden.

Haag den 20. April 1881.

Wilhelm.

Der General-Director

der Justiz,

Paul Eyschen.

Königl.-Großh. Beschluß vom 20. April 1881,

den Transport und die Lagerung explosiver

Stoffe, sowie den Handel mit solchen be-

treffend.

Wir Wilhelm III, von Gottes Gnaden König

der Niederlande, Prinz von Oranien Nassau, Groß-

herzog

Luxenburg.

u.,

u,

u.;

Nacht nischt des Gesetzes vom heutigen Tage,

den Verkehr mit explosiven Gegenständen be-

treffend ;

Nach Anhörung Unseres Staatsrathes;

Auf den Bericht Unseres General-Directors der

Justiz und nach Verathung der Regierung im

Conseil;

Haben beschlossen und beschließen

A r t . 1. Die explosiven Stoffe, auf weiche sich-

nachstehende Bestimmungen beziehen, sind

Schieß- und Sprengpulver;

Nitroglycerin (Sprengöl) und Nitroglycerin

enthaltende Präparate, insbesondere Dynamit

(ein

nicht abtropfbares Gemisch von Nitroglyce-

rin

mit pulverförmigen, an sich nicht explosiven

Stoffen) ;

Nitrocellulose, insbesondere Schießbaumwolle;

Explosive Gemische, welche chlorsaure und pic-

rinsaure Salze enthalten;

Knallquecksilber, Knallsilber und die damit dar-

gestellten Präparate.

tribution aux cours et aux tribunaux de l'ap-

préciation des circonstances atténuantes, se-

ront appliquées à ces infractions.

Mandons et ordonnons que la présente loi

soit insérée au Mémorial, pour être exécutée et

observée par tous ceux que la chose concerne.

La Haye, le 20 avril 1881.

GUILLAUME.

Le Directeur général

de la justice,

Paul EYSCHEN.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela-

tif au transport,

au commerce et au dépôt

de la poudre à tirer et des autres substances

explosives.

Nous GUILLAUME III, par la grâce de Dieu,

Roi des Pays-Bas, Prince d'Orange-Nassau,

Grand-Duc de Luxembourg, etc., etc , etc. ;

Vu la loi de ce jour, concernant le transport

et le commerce des matières explosives;

Notre Conseil d'État entendu ;

Sur le rapport de Notre Directeur général de

la justice et après délibération du Gouverne-

ment en conseil ;

Avons arrêté et .arrêtons

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Der Transport explosiver Stoffe auf

Fuhrwerken, welche gleichzeitig zur Personenbe-

förderung dienen, ist verboten. Eins Ausnahme

findet nur statt, wenn in sehr dringenden Fällen

die zur Beseitigung von Eisstopfungen nöthigen

Sprengbüchsen und das zur Füllung der letzteren

erforderliche Pulver unter Begleitung zuverläs-

siger Personen in kürzester Frist nach dem Bestim-

mungsort geschafft werden sollen.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Le transport de matières explosives

est interdit sur des voilures servant en même

temps au transport des personnes.

II n'est fait exception que pour les cas très

urgents où les pétards nécessaires à faire dis-

paraître les barrages formés par les glaces, et

la poudre destinée à les charger, doivent être

transportés avec la plus grande célérité au lieu

de destination sous escorte de personnes sûres.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, relatif au transport des substances explosives par chemin de fer.

Zuwiderhandlungen gegen die vorher-

gehenden Vorschriften werden gemäß dem Gesetze

Les envois escortés (n° 7) qui n'ont pas été

enlevés par le destinataire dans le délai pres-

crit de trois heures, seront enlevés sans autre

délai par les gens de l'escorte.

Si les objets transportés n'ont pas été enlevés

après douze heures de jour, ils seront mis à la

disposition de la police locale, qui les fera

enlever sans délai de la gare. La police locale

est autorisée à en prescrire la destruction.

11° Jusqu'à l'enlèvement le transport sera

placé sous la surveillance d'une garde spéciale.

Le déchargement et le dépôt éventuel ne se

feront ni sur les quais, ni dans les halles de

marchandises, mais sur des voies latérales aussi

écartées que possible, ou dans des hangars

entièrement séparés des halles et ne servant

pas en même temps à un autre usage. Les pré-

cautions prescrites pour le chargement seront

observées au déchargement.

12° Les droits de transport seront, sans ex-

ception, acquittés au départ. Les envois contre

remboursement ne seront pas admis.

13° Les pétards pour signaux d'arrêt sur les

chemins de fer doivent être solidement embal-

lés dans des rognures de papier, de la sciure

de bois ou du plâtre, ou autrement, pourvu

qu'ils soient posés et fixés de telle façon que

leurs capsules ne puissent se toucher l'une

l'autre, ni heurter un corps étranger. Les

caisses où ils sont emballés doivent être con-

fectionnées en fortes planches, épaisses de

26 millimètres au moins, assemblées à rainures

et assujetties au moyen de vis à bois. Ces

caisses seront placées dans une seconde caisse

aussi solide que la première ; la caisse exté-

rieure n'aura pas un volume de plus de 0.06

mètres cubes.

Les pétards ne seront admis au transport que

lorsque les lettres de voiture seront accompa-

gnées d'un certificat de l'autorité constatant

qu'ils sont emballés suivant les prescriptions.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, relatif au transport des substances explosives par chemin de fer.

Les contraventions aux prescriptions

qui précèdent seront punies conformément à

vom heutigen Tage über den Verkehr mit explo-

siven Stoffen geahndet.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Explosive Stoffe sind in hölzerne Kisten

oder Tonnen, deren Fugen so gedichtet sind, daß

ein Ausstreuen nicht stattfinden kann, und welche

nicht mit eisernen Reifen oder Bändern versehen

sind, fest zu verpacken.

Pulver kann in metallene Behälter (ausge-

schlossen solche von Eisen) verpackt werden.

Sont encore comprises parmi les matières

explosives, dans le sens du présent arrêté

Les munitions de poudre et les pièces d'arti-

fice, de même que les mèches à feu, si elles sont

explosives.

Les mèches à feu non explosives, les capsu-

les, les amorces d'armes à feu et les cartouches

en mêtal ne sont pas soumises aux prescriptions

du présent arrêté.

I . Transport des matières explosives.

Dispositions générales.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Les matières explosives doivent être

emballées solidement dans des caisses ou ton-

nes suffisamment rejointoyées pour éviter le

suintement ou le tamisage et qui ne sont munies

ni de cercles ni de bandages en fer.

La poudre peut être emballée dans des réci-

pients en métal, à l'exclusion du fer.

Vor der Verpackung in Tonnen oder Kisten

muß loses Kornpulver in leinene, Mehlpulver

in lederne Säcke geschüttet werden.

Dynamit darf nur in Patronen, nicht auch in

loser Masse versendet werden.

Dynamitpatronen und Schießbaumwollpatronen

(Patronen, welche aus gepreßter, gemahlener

Schießbaumwolle bereitet und mit einem Ueber-

zug von Parasin versehen sind) sind durch eine

Umhüllung von Papier in Packete zu vereinigen.

Dynamit- und Schießbaumwollpatronen, Schieß-

baumwolle, sowie andere Nitrocellulose dürfen

weder mit, Zündungen versehen, noch mit solchen

in dieselben Behälter verpackt werden,

Schießbaumwolle, sowie andere Nitrocellulose,

muß bis zu mindestens 20 Procent Wassergehalt

angefeuchtet in wasserdichte Behälter besonders

fest verpackt sein, so daß eine Reibung des I n -

halts nicht stattfinden kann.

Die zur Verpackung explosiver Stoffe dienenden

Behälter müssen je nach ihrem Inhalte mit der

Ausschrift: „Pulver, Pulvermunition, Feuerwerks-

körper, Zündungen, Dynamit, Schießbaumwolle"

versehen, Behälter, welche Dynamit enthalten,

außerdem mit der Firma oder der Marke der

Fabrik, aus welcher das Dynamit herrührt, be-

zeichnet sein.

Das Bruttogewicht der Schießbaumwolle ent-

haltenden Behälter darf 85 Kilogramm, das Brut-

togewicht der Pulver, Pulvermunition, Feuer-

werkstörper oder Zündungen enthaltenden Behäl-

ter 75 Kilogramm, das Bruttogewicht der Dyna-

mitpatronen emhaltenden Behälter 35 Kilogramm

nicht übersteigen.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, relatif au transport des substances explosives par chemin de fer.

Unser General-Director der Justiz ist

mit der Ausführung dieses Beschlusses, welcher

in's

Memorial eingerückt werden soll, beauf-

tragt.

Haag den 20. April 1881.

Wilhelm.

Der General Director

der Justiz,

Paul Eyschen.

Bekanntmachung. — Civilstand.

Es wird hiermit zur offentlichen Kenntniß ge-

bracht, und insbesondere den betreffenden Be-

hörden, daß der Milizschein LL, welcher bisher

behufs Eingehung einer Heirath gemäß Art. 200

des Gesetzes vom 8. Januar 1817 über die

Miliz beizubringen war, in Zukunft zu diesem

Zwecke nicht mehr erfordert ist, welches auch das

bezügliche Milizjahr sei.

Luxemburg den 6. April 1881.

Der General-Director der Justiz,

Paul Eyschen.

Bekanntwachung. — Postverwaltung.

Durch Kgl -Großh. Beschluß vom 20. d. Mts.,

ist Hr. Ferdinand

Caspar,

Commis 1. Classe

der Poftverwattung, zum Postperceptor am Amte

zu Ulslingen ernannt worden.

Luxemburg den 22. April 1880.

Der General Director der Finanzen,

V. v Roebe.

Bekanntwachung. — Versicherungswesen.

Hr. P.

Wagener,

Schentwirth zu Diekirch,

ist als Agent der Feuer-Versicherungsesellschaft

Preußische National zu Stettin bestätigt worden.

Luxemburg den 23. April 1881.

Für den General Director der Finanzen

Der Regierungsrath,

M. M ü l l e n d o r f f .

la loi de ce jour, concernant le transport et le

commerce des matières explosives.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, relatif au transport des substances explosives par chemin de fer.

Notre Directeur général de la justice

est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui

sera inséré au Mémorial.

La Haye, le 20 avril 1881

Le Directeur général

de la justice,

Paul EYSCHEN.

GUILLAUME.

Avis. — Etat civil.

Il est porté à la connaissance du public et

des autorités que la chose concerne, que doré-

navant le certificat LL,dont la production était

prescrite par l'art. 200 de la loi du 8 janvier

1817, sur l'organisation de la milice nationale,,

pour pouvoir contracter mariage, n'est plus

requis à cet effet, quelle que soit l'année de

milice à laquelle appartienne le futur époux.

Luxembourg, le 6 avril 1881.

Le Directeur général de la justice

Paul EYSCHEN.

AVIS. — Administration des postes.

Par arrêté royal grand-ducal du 20 du mois

courant, M. Ferdinand Caspar, commis de 1re

classe de l'administration des postes, a été

nommé percepteur des postes au bureau de

Trois vierges.

Luxembourg, le 22 avril 1881.

Le Directeur général des finances,

V. DE ROEBÉ.

Avis. — Assurances.

M. P. Wagener, cafetier à Diekirch, a été

agréé comme agent de la compagnie d'assu-

rances contre l'incendie dite « Preussische Na-

tional à Stettin ».

Luxembourg, le 23 avril 1881.

Pour le Directeur général des finances;

Le Conseiller de Gouvernement,

M. MULLENDORFF.

Luxemburg. — Druck von V. Bück.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Bei dem Verpacken und dem Verladen

darf Feuer oder offenes Licht nicht gehalten,

Tabak nicht geraucht werden.

Das Verladen, insbesondere von Dynamit,

hat unter sorgfältiger Vermeidung von Erschüt-

terungen zu erfolgen. Die betreffenden Behälter

dürfen deshalb nie gerollt oder abgeworfen werden.

Soll das Verladen ausnahmsweise an einer

Avant l'emballage en tonnes ou caisses, le

poudre en grains doit être placée dans des sacs

en toile, et la poudre en pulvérin dans des sacs

en cuir.

La dynamite ne peut être expédiée qu'en car-

touches, non en masse libre.

Les cartouches de dynamite et les cartouche«

de coton-poudre (cartouches préparées avec du

coton-poudre comprimé moulu et enduites de

paraffine) doivent être réunies en paquets as

moyen d'une enveloppe en papier. Les cartou-

ches de dynamite et de coton-poudre, le coton-

poudre ainsi que les antres nitro-celluloses ne

peuvent être emballés tout amorcés ni être pla-

cés avec les amorces dans le même récipient

Le coton-poudre, ainsi que les autres nitro-

celluloses, ne peuvent être emballés qu'après

avoir été humeclés d'au moins 20 pCt. du volume

d'eau et dans des récipients étanches et d'une

manière assez fixe pour éviter tout frottement

intérieur.

Les récipients servant à emballer des matières

explosives doivent porter, suivant leur contenu,

la suscription : poudre, munitions de poudre,

pièces d'artifice, mèches à feu, dynamite, coton-

pondre; ceux qui contiennent de la dynamite

doivent porter en outre l'adresse ou la marque

de la fabrique d'où elle provient.

Le maximum du poids brut des récipients

contenant des substances explosives est fixé

comme suit : pour le coton-poudre, 85 kilogr,;

pour la poudre, les munitions de poudre, les

pièces d'artifice ou les amorces, 75 kilgr.; les

cartouches de dynamite, 35 kilogrammes.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Lors de l'emballage et du chargement,

il est interdit de faire usage de feu ou d'une

lumière ouverte, ainsi que de fumer.

Le chargement} notamment celui de la dyna-

mite, doit être opéré de façon à éviter avec

soin les secousses. Les récipients ne doivent

dès lors jamais être roulés ni jetés.

Si le chargement doit se faire exceptionet

anderen Stelle, als vor der Fabrik oder dem

Lagerraume oder innerhalb derselben geschehen,

so ist hierzu die Genehmigung der Polizeibehörde

einzuholen und deren Weisungen nachzukommen.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

. Die Behälter müssen auf dem Fuhr-

werke so fest verpackt weiden, daß sie gegen

Scheuern, Rütteln, Stoßen, Umkanten und Herab-

fallen aus den oberen Lagen gesichert sind, ins-

besondere dürfen Tonnen nicht aufrecht gestellt

werden, müssen vielmehr gelegt und durch Holz-

unterlagen unter Haar- oder Strohdecken gegen

jede rollende Bewegung gesichert weiden.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Les récipients doivent être fixés sur

la voilure assez solidement pour éviter le frot-

tement, les secousses, le choc, le renversement

ou la chute; les tonneaux notamment ne doi-

vent pas être placés debout, mais ils doivent

être couchés et être garantis contre tout mou-

vement roulant au moyen de cales en bois po-

sées sous une couche de crin ou de paille.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Explosive Stoffe dürfen nicht mit

Zündhütchen, Zündpräparaten oder sonstigen leicht

entzundlichen Gegenständen zusammen verladen

werden.

Es ist untersagt, Dynamit oder Schießbaum-

wolle mit Pulver, Pulvermunition, Feuerwerks-

körpern oder Zündungen zusammen zu verladen.

Art.

8.Wird loses Pulver in Menge von

nicht mehr als 15 Kilogramm Bruttogewicht,

oder werden andere explosive Stoffe in Mengen

von nicht mehr als 35 Kilogramm Bruttogewicht

versendet, so finden auf dergleichen Transporte

außer der Vorschrift des Art. 3 nur die von der

Verpackung und von der Bezeichnung der Behälter

handelnden Vorschriften dieses Abschnittes An-

wendung.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Les matières explosives ne doivent

pas être chargées ensemble avec des capsules,

des mèches à feu, des amorces ou autres objets

qui s'enflamment facilement.

Il est interdit de charger ensemble de la

dynamite ou du coton-poudre avec de la poudre,

des munitions de poudre, des pièces d'artifice

ou des mèches à feu.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Ne sont applicables aux expéditions

de poudre en masse libre en quantité de 15

kilogrammes poids brut ou au-dessous, et aux

expéditions d'autres matières explosives en

quantité de 35 kilogr. poids brut ou au-dessous,

que la prescription de l'art. 3 et celles de la

présente section traitant de l'emballage et de

la suscription des récipients.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Zur Beförderung von explosiven Stof-

fen dienende Fuhrwerke müssen, wenn sie unbe-

deckt sind, mit einem Plantuche überspannt wer-

den.

Sie müssen als Warnungszeichen eine von

Weitem erkennbare, schwarze Fahne mit einem

weißen P tragen.

Zum Sperren der Räder dürfen nur hölzerne

Radschuhe angewendet werden; bei Eisbahn ist

eine eiserne Sperrvorrichtung (Krätzer) gestattet,

welche aber ganz vom Radschuh bedeckt sein muß.

Art. 10 Wer explosive Stoffe in Mengen

lement ailleurs que devant la fabrique ou le

lieu de dépôt, ou à l'intérieur de ces locaux, il

sera nécessaire de se procurer au préalable

l'autorisation de l'autorité locale et de se con-

former à ses indications.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Les voilures servant au transport de

matières explosives doivent, si elles ne sont

pas fermées, être recouvertes d'une bâche.

Elles doivent porter comme signal un fanion

noir visible de loin, sur lequel sera peinte en

blanc la lettre P.

Pour enrayer les roues, on ne pourra em-

ployer que des sabots en bois ; en temps de

glace il est permis de se servir d'un appareil à

enrayer en fer (griffe), mais qui doit être en-

tièrement couvert par le sabot.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Quiconque expédie des matières

von mehr als 35 Kilogramm Bruttogewicht ver-

sendet, muß der Ortspolizeibehörde des Absende-

orts davon unter Angabe des Transportweges

Anzeige machen und den Frachtschein derselben

zur Bisirung vorlegen.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Auf Fuhrmerken, welche explosive

Stoffe führen, darf Feuer oder offenes Licht

nicht gehalten, Tabak nicht geraucht werden. Auch

in der Nähe der Fuhrmerke ist das Anzünden

von Feuer oder Licht, sowie das Tabakrauchen

verboten.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Fuhrwerke, welche explosive Stoffe

führen, dürfen nur im Schritt fahren und dürfen

von andern Fuhrmerken sowie von Reitern nur

im Schritt passirt werden. Besteht ein Transport

aus mehreren Fuhrwerken, so müssen dieselben

wahrend der Fahrt eine Entfernung von minde-

stens 50 Meter unter einander halten.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Les voitures transportant des ma-

tières explosives ne doivent marcher qu'au pas;

toute autre voiture et tout cavalier sont tenus de

se mettre au pas pour passer à côté d'elles.

Lorsqu'un transport se composera de plusieurs

voitures, les conducteurs laisseront entre elles,

pendant la marche, une dislance de cinquante

mètres au moins.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Fuhrmerke, welche explosive Stoffe

führen, dürfen, während sie halten, niemals

ohne Bewachung bleiben.

Von Werkstätten, Wohnhäusern und öffentlichen

Gebäuden muß die Haltestelle bei Schießpulver

mindestens 150 Meter, bei Dynamit mindestens

400 Meter entfernt liegen.

Bei einem Aufenthalt von mehr als einer hal-

ben Stunde in der Nähe von Ortschaften ist über-

dies der Polizeibehörde rechtzeitig Anzeige zu

machen, welche die erforderlich erscheinenden Vor-

sichtsmaßregeln zu treffen hat.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Les voitures qui conduisent des

matières explosives ne doivent jamais, pendant

les temps d'arrêt, être laissées sans garde.

Les voilures transportant de la poudre ne

doivent stationner qu'à une distance de i50

mètres au moins de tout atelier, maison d'habi-

tation ou bâtiment public ; les voitures trans-

portant de la dynamite observeront une dis-

tance de 400 mètres au moins. Pour les arrêts

de plus d'une demi-heure, à proximité d'une

localité, l'autorité locale en sera exactement

prévenue, et cette dernière prendra les mesures

de précaution qui lui paraîtront nécessaires.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Fuhrwerke mit explosiven Stoffen

müssen von Eifenbahnzügen oder geheizten Loko-

motiven mindestens 300 Meter entfernt bleiben.

Sind Wegstrecken zu passiren, auf welchen wegen

der gleichlaufenden Richtung der Eisenbahn und

des Weges oder wegen der Frequenz der Bahn

obiger Vorschrift nicht genügt werden kann, so

ist der Eisenbahnbetriebsbehörde, welcher die un-

mittelbare Betriebsleitung der betreffenden Strecke

obliegt, von dem beabsichtigten Transporte recht-

zeitig Anzeige zu machen, und hat diese dann die

explosives en quantité de plus de 35 kilogr.

poids brut, est tenu d'en donner avis à l'auto-

rité locale du lieu d'expédition avec l'indication

du chemin que suivra le transport et de faire

viser par elle la lettre de voiture.

Art. 11, II est interdit d'avoir du feu ou des

lumières ouvertes, ou de fumer sur les voilures

transportant des matières explosives. Il est

également interdit d'allumer du feu ou des

lumières ou de fumer à proximité des voitures.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Les voitures chargées de matières

explosives resteront éloignées des trains de

chemin de fer ou des locomotives chauffées,de

300 mètres au moins. Quand il ne pourra être

satisfait à cette prescription, parce que le con-

voi devra suivre un chemin parallèle à la voie

ferrée ou que la circulation sera trop grandeur

cette voie, il sera, en temps utile, donné avis

du transport projeté à l'autorité d'exploitation

du chemin de fer chargée de la direction immé-

diate de l'exploitation sur cette section de la

zur Beseitigung von Gefahr geeigneten Anord-

nungen zu treffen.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Der Transport durch zusammen-

hängend gebaute Ortschaften ist nur gestattet,

wenn diese Orte nicht auf für. Fracktfuhrmerke

passirbaren Wegen umfahren werden tonnen. Ist

die Durchfahrt unvermeidlich, so ist von der bevor-

stehenden Ankunft des Transportes der mit der

Wahrnehmung der Ortspolizei betrauten Behörde

zeitig Anzeige zu machen und sind deren Bestim-

mungen zu erwarten. Die Behörde hat den zu

nehmenden Straßenzug zu bestimmen, denselben

von anderen Fahrzeugen möglichst frei zu halten

und Sorge zu tragen, daß die Durchfahrt ohne

unnöthigen Aufenthalt und mit Vermeidung be-

sonderer Gefahren erfolgt.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Le passage du convoi par des loca-

lités à habitations agglomérées n'est autorisé

que quand ces localités ne peuvent être con-

tournées. Lorsque le passage par la localité ne

peut être évité, avis de l'arrivée du convoi sera

donné en temps utile à l'autorité chargée de la

police locale et ses instructions seront atten-

dues. Cette autorité désignera les rues par où

le convoi devra passer; elle en écartera autant

que possible toute autre voiture en marche, et

veillera à ce que la traversée soit effectuée sans

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier

soit évité.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Das Abladen hat den Vorschriften

des Art. 5 entsprechend zu erfolgen.

B. Versendung explosiver

Stoffe

auf

Schiffen

und Fähren.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Le déchargement sera opéré con-

formément aux prescriptions de l'art. 5.

B. Expédition des matières explosives par bateaux

et bacs.

Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela- tif au transport, au commerce et au dépôt de la poudre à tirer et des autres substances

Auf Dampfschiffen, welche Personen

befördern, dürfen explosive Stoffe nicht trans-

portirt, an Schießpulver oder Feuerwerkskörpern

jedoch darf soviel mitgeführt werden, als zur

Abgabe von Signalen nothmendig ist.

Die im Art. 3 enthaltene Ausnahmebestim-

mung findet auch hier Anwendung

Art, 18. Die Art. 4 , 5 (Absatz 1 und 2), 10

und 16 finden auch hier Anwendung.

Das Ein- und Ausladen darf nur an einer

von der Polizeibehörde dazu angewiesenen Stelle,

welche möglichst weit von bewohnten Gebäuden

entfernt sein muß, erfolgen,

Die Ladestelle darf dem Publikum nicht zugäng-

lich sein und ist, wenn ausnahmsweise das Ein-

oder Ausladen bei Dunkelheit stattfindet, mit fest-

und hochstehenden Laternen zu erleuchten.

Die mit explosiven Stoffen gefüllten Behälter

dürfen nicht eher auf die Ladestelle gebracht oder

daselbst zugelassen werden, bis die Verladung

beginnen soll.

voie, et cette dernière prendra les dispositions

nécessaires pour écarter tout danger.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Il est interdit de transporter des

matières explosives sur des bateaux à vapeur

servant au transport des personnes. Ne sont

admises que les quantités de poudre ou de-

pièces d'artifice nécessaires aux signaux.

L'exception prévue à l'art. 3 est applicable à

ce mode de transport.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Sont également applicables, les art.

4, 5 (alin. 1 et 2), 10 et 16.

L'embarquement et le débarquement ne pour-

ront être effectués qu'à un endroit désigné à

cet effet par l'autorité locale, et éloigné autant

que possible des maisons habitées.

Le lieu d'embarquement ne doit pas être

accessible au public, et si, par exception, l'em-

barquement ou le débarquement a lieu la nuit»

il sera éclairé à l'aide de lanternes à demeure

fixe et à support élevé.

Les récipients contenant de matières explo-

sives ne pourront être ni amenés ni admis au

lieu d'embarquement, avant le moment de l'em-

barquement.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Die explosiven Stoffe müssen auf

dem Schiffe in einem abgeschlossenen Raume,

welcher bei Dampfschiffen möglichst weit von dem

Kesselraum entfernt sein muß, unter Deck fest

verstaut verladen werden. Bei Verladung in of-

fenen Booten müssen letztere mit einem Plantuche

überspannt werden.

Weder in diesem, noch in den unmittelbar daran-

sioßenden Räumen dürfen Zündhütchen und Zünd-

schnüre verpackt sein. Leicht entzündliche Stoffe

sind, mit Ausnahme der zum Betriebe der Dampf-

kessel oder der Küchen dienenden Brennmateria-

lien, von der gleichzeitigen Beförderung über-

haupt ausgeschlossen. Brennmaterialien dürfen nur

in feuersicheren und leicht unter Wasser zu setzen-

den besonderen Räumen aufbewahrt werden, Das

Schiff muß mit einer von Weitem erkennbaren

stets ausgespannt gehaltenen schwarzen Flagge

mit einem weißen P versehen sein.

Die Vorschrift des Art. 8 findet auf den Trans-

pott zu Schiffe sinngemäße Anwendung.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Les matières explosives seront pla-

cées sur le bateau dans un compartiment fermé,

lequel, sur les bateaux à vapeur, sera situé aussi

loin que possible de la chaudière; elles seront

bien assujetties et couvertes. En cas de char-

gement sur des bateaux découverts, ces der-

niers seront recouverts d'une bâche.

Ni dans les compartiments contenant des

matières explosives, ni dans ceux y attenant

immédiatement, il ne sera permis de placer des

capsules ou des mèches à feu. Sont exclues du

transport simultané les matières facilement

inflammables, à l'exception des matériaux de

chauffage nécessaires à l'alimentation de la

chaudière à vapeur et à la cuisine. Les maté-

riaux de chauffage ne pourront être placés que

dans des compartiments à l'épreuve de l'incen-

die et facilement submersibles. Le bateau por-

tera un pavillon noir, visible de loin, constam-

ment déployé et sur lequel sera peinte en blanc

la lettre P.

La prescription de l'art. 8 est applicable par

analogie au transport par bateaux.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Im Uebrigen ist beim Transport

explosiver Stoffe auf Schiffen Folgendes zu be-

obachten

a. Sind zusammenhängend gebaute Ortschaften

zu berühren, so ist wie bei dem Landtransporte

zu verfahren. Die Durchfahrt ist von der Behörde

nur zu gestatten, nachdem die Passage freigemacht

und die Anordnung getroffen ist, daß Brücken u.

ohne Aufenthalt passirt werden können.

Bei beengten Wasserstraßen ist die Behörde

befugt, die Durchfahrt ganz zu untersagen.

b. Sind Schiffbrücken oder Schleichen zu pas-

siren, so ist dem Brücken- oder Schleußenwärter

von der bevorstehenden Ankunft des Fahrzeugs und

seiner ungefähren Größe zeitig Anzeige zu machen.

c. In Betroff des Passirens von Eisenbahn-

brücken ist, wie im Art. 14 vorgeschrieben, zu

verfahren.

d. Das Anlegen darf nur an Orten geschehen,

welche dem Publikum nicht zugänglich sind.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Les dispositions suivantes seront en

outre observées pour le transport des matières

explosives par bateaux

a) Lorsqu'il s'agira d'aborder près de localités

habitées, on observera les mesures prescrites

pour les transports par voie de terre. Le pas-

sage ne sera autorisé par l'autorité que quand

la circulation aura été rendue libre et que des

mesures auront été prises pour le passage sous

les ponts etc., sans arrêt.

Dans les voies étroites, l'autorité pourra in-

terdire le passage.

b) Quand il y aura dès ponts de bateaux ou

des écluses à passer, le gardien du pont ou

l'éclusier sera prévenu à temps de l'arrivée de

l'embarcation et de sa dimension approxima-

tive.

c) Pour le passage des ponts de chemin de fer,

on procédera comme il est prescrit à l'art. 14.

d) II ne sera permis d'aborder qu'aux lieux

non accessibles au public.

Die Ortspolizeibehörde ist stets vorher in Kennt-

niß zu setzen und hat Vorschriften über Ort, Zeit

und Vorsichtsmaßregeln im Einzelnen zu geben.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Fahren, welche Fuhrwerke mit ex-

plosiven Stoffen übersetzen, dürfen nicht gleich-

Zeitig andere Fuhrwerke oder Personen befördern.

C. Versendung explosiver

S t o f f e auf

Eisenbahnen.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Les bacs qui transportent d'une rive

à l'autre des matières explosives, ne peuvent

pas transporter simultanément d'autres voi-

tures ou des personnes.

C. Expédition des matières explosives par chemin

de fer.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Die Versendung explosiver Stoffe

auf Eisenbahnen ist durch besondere Bestimmungen

geregelt.

II. Handel mit explosiven Stoffen.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

L'expédition des matières explo-

sives par chemin de fer est réglée par des

dispositions spéciales.

II. Commerce de matières explosives.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Wer explosive Stoffe feil zu halten

beabsichtigt, muß davon der Polizeibehörde An-

zeige machen.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Quiconque se propose de faire le

commerce de matières explosives, est tenu d'en

faire la déclaration à l'autorité locale.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Die Abgabe von explosiven Stoffen

m Personen unter sechzehn Jahren ist verboten.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Il est interdit de remettre des ma-

tières explosives à des personnes âgées de

moins de seize ans.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Pulver, Pulvermunition, Feuer-

werkskörper und Zündungen in Quantitäten von

mehr als 1 Kilogramm, sowie alle sonstigen explo-

siven Stoffe in jeder Quantität dürfen nur an

solche Personen abgegeben werden, von welchen

ein Mißbrauch nicht zu besorgen ist und welche

in dieser Hinsicht dem Verkäufer vollkommen

bekannt sind. Wofern letzteres nicht der Fall ist,

hat sich der Käufer durch ein Zeugniß der Poli-

zeibehorde auszuweisen, daß der Abgabe kein

Hinderniß im Wege steht Dieses Zeugniß ist bei

der Abgabe von Dynamit, Schießbaumwolle und

der in Art. 2 bezeichneten Stoffe in jedem Falle

erforderlich.

Die Polizeibehörde hat sich vor Ertheilung des

Zeugnisses über die Art der beabsichtigten Ver-

wendung und den etwa beabsichtigten Aufbewah-

rungsort zu erkundigen und geeigneten Falls die

entsprechenden Maßnahmen zu treffen.

An jeder Dynamitpatrone muß die Bezeichnung

La police locale sera toujours prévenue à

l'avance, et elle prescrira les dispositions de

détail nécessaires au sujet du temps, du lieu et

des mesures de précaution.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

La poudre, les munitions de poudre,

les pièces d'artifice et les amorces, en quan-

tités de plus d'un kilogramme, ainsi que toutes

les autres matières explosives en quelque quan-

tité que ce soit, ne doivent être remises qu'à

des personnes de la part desquelles il n'y a pas

à craindre d'abus et qui sous ce rapport sont

parfaitement connues du vendeur. Si tel n'est

pas le cas, l'acheteur doit produire un certificat

de l'autorité locale faisant connaître que rien

ne s'oppose à la remise. Ce certificat est tou-

jours nécessaire pour la vente de dynamite, de

coton-poudre et des matières spécifiées à l'art. 2.

Avant de délivrer le certificat, l'autorité lo-

cale doit s'informer du mode d'emploi projeté,

ainsi que de l'endroit où l'objet devra, s'il y a

lieu, être conservé; et, le cas échéant, elle

prescrira les mesures nécessaires.

Chaque cartouche de dynamite portera lisi-

26a

Dynamit" und die Firma der Fabrik deutlich

angebracht sein.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Wer sich mit der Anfertigung oder

dem Verkauf von explosiven Stoffen befaßt, ist

verpflichtet. über alle Käufe und Verkäufe von

Pulver, Pulvermunition, Feuerwerkskörpern und

Zündungen in Quantitäten von mehr als 1 Kilo-

gramm, sowie über alle Käufe und Verkäufe son-

stiger explosiver Stoffe ein Buch zu führen, welches

über die Namen und die Legitimation der Abneh-

mer , den Zeitpunkt der Abgabe und die abgege

denen Quantitäten Aufschluß gibt.

Dieses Buch, sowie die nach Art. 25 erforder-

lichen Zeugnisse sind der Polizeibehörde auf Ver-

langen jeder Zeit zur Einsicht offen zu legen.

III.

Lagerung explosiver Stoffe.

A. Pulver, Pulvermunition, Feuer

werkskörper und Zündungen

Art.

27. Wer mit Pulver, Pulvermunition,

Fenerwerkskorpern und Zündungen Handel treibt,

darf

1) im Kaufladen nicht mehr als 1 Kilogramm;

2) im Hause außerdem nicht mehr als 5 Kilo-

gramm vorrathig halten.

Auf Nachweis eines besonderen Bedürfnisses

kann die Erhöhung des Vorraths unter 2) zeit-

weilig bis auf 10 Kilogramm gestattet werden.

Die Aufbewahrung desselben darf nur in einem

auf dem Dachboden (Speicher) belegenen, mit

keinem Schornsteinrohre in Verbindung stehenden,

abgesonderten Raume, der beständig unter Ver-

schluß zu hatten ist und mit Licht nicht betreten

werden darf, erfolgen. Die Behältnisse müssen

den Bestimmungen in Art. 4, Absatz 1 und 2

entsprechen und bedeckt fein.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Quiconque s'occupe de la fabrica-

tion ou de la vente des matières explosives, est

dans l'obligation de tenir un livre de tous les

achats et ventes de poudre, de munitions de

poudre, de pièces d'artifice et de mèches à feu,

en quantités de plus d'un kilogramme, ainsi

que de tous les achats et ventes d'autres ma-

tières explosives. Il inscrira dans ce livre les

noms et le mode de légitimation des acheteurs,

Ja date de la vente et les quantités vendues.

Ce livre, ainsi que les certificats prescrits à

l'art. 25, sera représenté à toute réquisition de

la police.

III. Dépôt des matières explosives.

A. foudre, munitions de poudre, pièces d'artifice

et mèches à feu.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Quiconque fait le commerce de

poudre, de munitions de poudre, de pièces

d'artifice et de mèches à feu, ne pourra avoir

en approvisionnement

1° dans la boutique, qu'un kilogramme au

plus;

2° dans la maison en outre, cinq kilogrammes

au plus.

En cas d'un besoin spécial justifié, l'appro-

visionnement spécifié au n°2 pourra temporai-

rement être autorisé jusqu'à dix kilogrammes.

La conservation de cet approvisionnement

ne pourra avoir lieu que clans un local séparé

situé sous les combles (grenier), ne communi-

quant avec aucun tuyau de cheminée, fermé

constamment à clé et dont l'accès avec une

lumière est interdit. Les récipients doivent sa-

tisfaire aux dispositions de l'art. 4, alin. 1 et 2,

et être couverts.

Art. 28 Les personnes qui ne tombent pas

sous l'application de la disposition de l'art. 27

sont tenues de se munir d'une autorisation de

la police pour conserver un approvisionnement

de plus d'un kilogramme.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Personen, welche nicht unter die

Bestimmung des Art. 27 fallen, bedürfen behufs

der Aufbewahrung von mehr als 1 Kilogramm

der polizeilichen Erlaubniß.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Größere als die in Art. 27 bezeich-

blement l'inscription «dynamite» et le nom de la

fabrique.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Les quantités supérieures à celles

neten Mengen sind außerhalb der Ortschaften in

besonderen Magazinen aufbewahren, deren Er-

richtung zufolge Unserm Beschluß vom 17. Juni

1872 gestattet worden ist.

Es kann angeordnet werden, daß die Schlüssel

zu diesem Lokale in den Händen der Behörde

bleiben.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Die Aufbewahrung an der Her-

stellungsstätte, sowie an der Verbrauchsstätte,

unterliegt den im Art. 31 gegebenen Vorschriften.

B. Andere Sprengstoffe.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Unser General-Director der Justiz

ist mit der Ausführung dieses Beschlusses, wel-

cher in's „Memorial" eingerückt werden soll,

beauftragt.

Haag den 20. April 1881.

Der General-Director

der Justiz,

Paul Eyschen.

spécifiées à l'art. 27 doivent être conservées en

dehors des localités habitées dans des maga-

sins spéciaux dont l'établissement aura été au-

torisé conformément à Notre arrêté du 17 juin

1872.

Il pourra être prescrit que les clefs de ces

magasins restent entre les mains de l'autorité

locale.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

La conservation aux ateliers de fa-

brication et aux ateliers d'emploi est soumise

aux prescriptions données à l'art. 31.

B. Autres matières explosives.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Die in Art. 2 aufgeführten Spreng

ftoffe dürfen nur an der Herstellungsstätte, Dy-

namit und Nitro-Cellulose außer an der Her-

stellungsstätte nur an denjenigen Orten, wo diese

Stoffe behufs eines gewerblichen Betriebes zur

unmittelbaren Verwendung gelangen, oder in

besondern Magazinen aufbewahrt werden.

Für die Aufbewahrung an der Herstellungsstätte

sind die zufolge obenerwähntem Beschlusse vom

17. Juni 1872 bei Ertheilung der Concession

vorgeschriebenen Bedingungen, und in Ermange-

lung solcher Vorschriften die Weisungen der Orts-

behörde zu beachten.

Die Niederlagen an der Verbrauchsstätte sowie

die besondern Magazine bedürfen einer in Gemäß-

heit desselben Beschlusses erfolgten Genehmig-

ung, Es kann angeordnet werden, daß die Schlüssel

der Magazine in den Händen der Behörden

bleiben.

IV.

Strafbestimmung.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Les matières explosives spécifiées à

l'art. 2 ne peuvent être conservées, qu'aux ate-

liers de fabrication, la dynamite et les nitro-

celluloses aux ateliers de fabrication et aux lieux

où ces matières arrivent pour être immédiate-

ment employées à un usage industriel, ou bien

dans des magasins spéciaux.

Pour la conservation à l'atelier de fabrication,

on observera les conditions sous lesquelles

l'établissement de cet atelier aura été autorisé

conformément à l'arrêté susdit du 17 juin 1872,

et, à défaut de semblables conditions, on suivra

les instructions de l'autorité locale.

Le,s dépôts au lieu où se fait l'emploi, et dans

les magasins spéciaux sont soumis à une

autorisation donnée en conformité du même

arrêté. Il pourra être prescrit que les clefs des

magasins restent entre les mains de l'autorité.

IV. Dispositions pénales.

arrêt inutile et à ce que tout danger particulier soit évité.

Zuwiderhandlungen gegen vorstehende

Vorschriften werden nach Art. 3 des Gesetzes vom

heutigen Tage, den Verkehr mit explosiven Stoffen

betreffend, bestraft.

arrêté. Il pourra être prescrit que les clefs des magasins restent entre les mains de l'autorité.

Les contraventions aux prescriptions

qui précèdent seront punies conformément à

l'art. 3 de la loi de ce jour, concernant le trans-

port et le commerce des matières explosives.

arrêté. Il pourra être prescrit que les clefs des magasins restent entre les mains de l'autorité.

Notre Directeur général de la justice

est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui

sera inséré au Mémorial.

Wilhelm.

La Haye, le 20 avril 1881.

Le Directeur général

de la justice,

Paul EYSCHEN.

GUILLAUME.

Königl-Großh. Beschluß vom 20. April 1881,

betreffend die Beförderung von explosiven

Stoffen aus Eisenbahnen.

Wir Wilhelm III, von Gottes Gnaden, König

der Niederlande, Prinz von Oranien-Nassau, Groß-

herzog von Luxemburg, u, u., u.;

Nach Einsicht des Gesetzes vom heutigen Tage

über den Berkehr mit explosiven Stoffen;

Nach Anhörung Unseres Staatsrates;

Auf den Bericht Unseres General-Directors der

Justiz und nach Berathung der Regierung im

Conseil;

Haben beschlossen und beschließen

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