Großherzogthums Luxemburg.
Table des dispositions (73)
Texte législatif (73 Articles)
Memorial
des
Großherzogthums Luxemburg.
DU
GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG.
Samstag, 23. April 1881.
Nr.
26.
SAMEDI, 23 avril 1881.
Gesetz vom 20. April 1881, betreffend den
Verkehr mit explosiven Stoffen.
Wir Wilhelm IIl, von Gottes Gnaden König
der Niederlande, Prinz von Oranien Nassau,
Großherzog von Luxemburg, u., u, u.;
Nach Anhörung Unseres Staatsrates;
Mit Zustimmung der Kammer der Abgeordneten;
Nach Einsicht der Entscheidung der Abgeord-
netenkammer vom 16. März 1881 und derjenigen
des Staatsrathes vom 25. desselben Monats,
gemäß welchen eine zweite Abstimmung nicht er-
zolgen wird;
Haben verordnet und verordnen
Der Königl. Beschluß vom 21. März
1815, die Art und Weise des Verkaufs, der
Circulation und der Beförderung des Schießpul-
vers betreffend, ist abgeschafft.
L'arrêté royal du 21 mars 1815 sur
le mode de vente, de circulation et de trans-
port de la poudre à tirer, est abrogé.
Les matières explosives auxquelles
se rapportent les dispositions qui vont suivre,
sont
La poudre à tirer et la poudre de mine;
La nitroglycérine et les préparations conte-
nant de la nitroglycérine, notamment la dyna-
mite (un mélange de matières pulvérulentes
non explosives par elles-mêmes et de nitrogly-
cérine en quantité insuffisante pour former des
gouttes) ;
La nitro-cellulose, notamment le coton-
poudre ;
Les mélanges explosifs qui contiennent de
l'acide chlorique et de l'acide picrique;
Les fulminates de mercure ou d'argent et
leurs composés.
Unter den explosiven Stoffen, im Sinne dieses
Beschlusses, sind außerdem einbegriffen
Pulvermunitionen, Feuerwerkskörper u. spreng-
fähige Zündungen.
Nicht sprengkräftige Zündungen, sowie Zünd-
hütchen, Zündspiegel und Metallpatronen, unter-
liegen den Vorschriften dieses Beschlusses nicht.
I. Transport explosiver Stoffe.
Allgemeine
Bestimmungen.
Von der Beförderung auf Eisenbahnen
sind ausgeschlossen
Alle der Selbstentzündung oder Explosion unter-
worfenen Gegenstände, soweit nicht die Bestim-
mungen des hierfolgenden Art. 2 Anwendung
sinden, insbesondere
2) Nitroglycerin (Sprengöl) als solches, ab-
tropfbare Gemische von Nitroglycerin, sowie Ge-
mische von Nitroglycerin mit an sich explosiven
Stoffen, als nitrirter Cellulose, Pulversätzen u ;
b) nicht abtropfbare Gemische von Nitroglycerin
mit pulverförmigen, an sich nicht explosiven Stoffen
(Dynamit und ähnliche Präparate) in loser Masse
(wegen Dynamitpatronen vergl. Art. 2 hiernach);
c) unreine Pikrinsäure, Pikrinsaure Salze so-
wie explosive Gemische, welche Pikrinsaure und
chlorsaure Salze enthalten;
s) Knallquecksilber (mit Ausnahme von Zün-
dungen und Zündhütchen), Knallsilber und Knall-
gold, sowie die damit dargestellten Präparate;
e) solche Präparate, welche Phosphor in Sub-
stanz beigemischt enthalten, namentlich Zünd-
blättchen (amorces);
Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, relatif
au transport des substances explosives par
chemin de fer.
Nous GUILLAUME III, par la grâce de Dieu,
Roi des Pays-Bas, Prince d'Orange-Nassau,
Grand-Duc de Luxembourg, etc., etc., etc.;
Vu la loi de ce jour, concernant le transport
et le commerce des matières explosives;
Notre Conseil d'État entendu ;
Sur le rapport de Notre Directeur général de
la justice et après délibération du Gouvernement
en conseil ;
Avons arrêté et arrêtons
Sont exclus du transport par chemin
de fer
Tous les articles sujets à combustion spon-
tanée ou à explosion, pour autant que les dis-
positions de l'art. 2 ci-après ne sont pas appli-
cables, et notamment
a) la nitroglycérine comme telle ou mélangée
avec d'autres matières en assez forte quantité
pour pouvoir s'égoutter, ainsi que les mélanges
de nitroglycérine et de matières explosives par
elles-mêmes, telles que nitro-cellulose, galette
de poudre etc. ;
b) la nitroglycérine mélangée avec des ma-
tières pulvérulentes non explosives par elles-
mêmes en quantité telle qu'elle ne puisse
s'égoulter (dynamite et produits analogues),
lorsque ces mélanges ne sont pas contenus dans
des cartouches (pour les cartouches de dyna-
mite, voir ci-après art. 2) ;
C) l'acide picrique impur, les picrates, ainsi
que les composés explosifs contenant des pi-
crates et des chlorates ;
d) le fulminate de mercure (à l'exception des
mèches et capsules fulminantes), le fulminate
d'argent et le fulminate d'or, ainsi que les pré-
parations laites avec ces substances ;
e) les préparations contenant du phosphore
non combiné, notamment les amorces ;
f) geladene Schuhwaffen.
Reglemente allgemeiner Verwaltung,
durch Königl.-Großh. Beschluß genehmigt, werden
die beim Transport, bei der Lagerung und dem Ver-
kauf des Pulvers und anderer explosiven Stoffe
zu ergreifenden Vorsichtsmaßregeln vorschreiben.
Art.
3. Ubertretungen der Bestimmungen
dieser Reglemente werden mit einer Gefängnißstrafe
von acht Tagen bis zu sechs Monaten und einer
Geldbuße von 26 Franken bis zu 200 Franken oder
Nur mit einer dieser beiden Strafen geahndet.
Die Bestimmungen des Titel I des Strafge-
setzbuches und des Gesetzes vom 18. Juni 1879,
Loi du 20 avril 1881 , concernant le transport
et le commerce des matières explosives.
Nous GUILLAUME III, par la grâce de Dieu,
Roi des Pays-Bas, Prince d'Orange-Nassau,
Grand-Duc de Luxembourg, etc., etc., etc. ;
Notre Conseil d'État entendu ;
De l'assentiment de la Chambre des députés ;
Vu la décision de la Chambre des députés du
16 mars 1881, et celle du Conseil d'État du 25
du même mois, portant qu'il n'y a pas lieu à
second vote;
Avons ordonné et ordonnons
Des règlements d'administration gé-
nérale, approuvés par arrêté royal grand-ducal,
prescriront les précautions à prendre dans le
transport, le dépôt et la vente de la poudre à
tirer et des autres substances explosives.
Von der Versendung sind ausge-
schlossen
Nitroglycerin als solches, abtropfbare Gemische
von Nitroglycerin, sowie Gemische von Nitro-
glycerin mit an sich explosiven Stoffen, als nit-
rirter Cellulose, Pulversätzen u. s. w.;
Explosive Gemische, welche chlorsaure und pic-
rinsaure Salze enthalten;
Knallquecksilber, Knallsilber und die damit dar-
gestellten Präparate.
A. Versendung explosiver Stoffe auf
Landwegen.
Sont exclus de l'expédition
La nitroglycérine comme telle, les mélanges
contenant de la nitroglycérine en excès suffi-
sant pour former des gouttes, ainsi que les mé-
langes de nitroglycérine et de matières par
elles-mêmes explosives, telles que nitro-cel-
lulose, galette de poudre etc;
Les mélanges explosifs contenant de l'acide
chlorique et de l'acide picrique;
Les fulminates de mercure ou d'argent et
leurs composés.
A. Expédition des matières explosives par voie
de terre.
Die hierunten bezeichneten Gegen-
stände werden zur Beforderung auf Eisenbahnen
nur bedingungsweise zugelassen, und unterliegen
den nachstehenden Vorschrifien, und zwar
Schieß- und Sprengpulver
(Schwarzpulver)
und ähnliche Gemenge, wie insbesondere der so-
genannte brennbare
Salpeter;
Pulvermunition, einschließlich fertiger Pat-
ronen jedoch ausschließlich der Metallpatronen,
welche den Vorschriften des gegenwartigen Regle-
ments nicht unterworfen sind;
Feuerwerkskorper, insoweit sie nicht Stoffe ent-
halten, welche nach Art. 1 von der Beforderung
ausgeschlossen sind;
Sprengkraftige Zündungen, als: Sprengkapseln,
elektrische Minenzundungen, Zündschnüre mit Aus-
nahme der Sicherheitszünder;
Patronen aus Dynamit;
Nitro-Cellulose, insbesondere Schießbaumwolle
(auch Cotton-Powder) und daraus gefertigte Pa-
tronen, ferner Collodiumwolle, Pyropapier (soge-
nanntes Duppelerschanzenpapier).
1° Diese Gegenstände sind in hölzerne Kisten
oder Tonnen, deren Fugen so gedichtet sind, daß
ein Ausstreuen nicht stattfinden kann und welche
nicht mit eisernen Reifen oder Bändern versehen,
fest zu verpacken. Pulver kann in metallene Be-
halter (ausgeschlossen solche von Eisen) verpackt
werden. Vor der Verpackung in Tonnen oder
Kisten muß loses Kornpulver in leinene, Mehl-
pulver in lederne Sacke geschüttet werden. Dyna-
mitpatronen und mit einem Ueberzuge von Pa-
raffin versehene Patronen aus gepreßter (gemah-
lener) Schießbaumwolle sind durch eine Umhüllung
von Papier in Packete zu vereinigen. Die ge-
nannten Patronen, sowie Schießbaumwolle und
andere Nitrocellulose durfen weder mit Zundungen
verfehen, noch mit solchen in dieselben Gefaße
f) les armes à feu chargées.
Les objets ci-apres spécifiés ne seront
admis au transport par chemin de fer que sous
les conditions déterminées à leur égard , à
savoir
La poudre à canon et la poudre de mine
(Schwarzpulver), et les composés de même
nature, et en particulier le salpêtre inflam-
mable ;
Les munitions de poudre, y compris les car-
touches préparées, mais à l'exclusion des car-
touches métalliques, lesquelles ne sont pas
soumises aux prescriptions du présent règle-
ment ;
Les pièces d'artifice, en tant qu'elles ne con-
tiennent pas des matières exclues du transport
en vertu de l'art. 1" ;
Les amorces explosives, telles que : cap-
sules de mineur, amorces de mine électriques,
mèches à l'exception des mèches dites de
sûreté ;
Les cartouches de dynamite ;
Les nitro-celluloses, et en particulier le
coton-poudre (aussi le cotlon-powder) et les
cartouches qui en sont confectionnées; la lame
de collodion, le papier fulminant appelé aussi
Dupplerschanzenpapier.
1° Ces articles doivent être solidement em-
ballés dans des caisses ou tonnas non munies de
cercles ou bandages en fer, et dont les joints
soient assez étanches pour s'opposer à tout suin-
tement ou tamisage. La poudre peut être embal-
lée dans des récipients en métal, à l'exclusion du
fer. Avant l'emballage en tonnes ou caisses, la
poudre en grains doit être placée dans des sacs
en toile et la poudre en pulvérin dans des sacs
en cuir. Les cartouches de dynamite et les
cartouches de coton-poudre comprimé (moulu)
enduites de paraffine, doivent être réunies en
paquets au moyen d'une enveloppe en papier.
Ces cartouches, de même que le coton-poudre
et les autres nitro-celluloses, ne peuvent être
emballées munies d'amorces, ni placées avec
oder in denselben Wagen verpackt werden. Schieß-
baumwolle, sowie andere Nitrocellulose muß bis
zu mindestens 20 Prozent Wassergehalt ange-
feuchtet in wasserdichte Behälter besonders fest
verpackt sein, so daß eine Reibung des Inhalts
nicht stattfinden kann.
Die zur Verpackung explosiver Stoffe dienenden
Behälter müssen je nach ihrem Inhalt mit der
Aufschrift: „Pulver, Pulvermunition, Feuerwerks-
körper, Zündungen, Dynamitpatronen, Schieß-
baummolle" u. s. w. versehen sein.
Das Bruttogewicht der Schießbaumwolle oder
andere Nitrocellulose enthaltenden Behälter darf
85 Kilogr.,
das Bruttogewicht der Pulver, Pulvermunition,
Feuerwertstörper, Zündungen enthaltenden Be-
hälter 75 Kilogramm,
das Bruttogewicht der Dynamit- und der vor-
gedachten Schießbaumwolle-Patronen enthaltenden
Behälter 35 Kilogr. nicht übersteigen.
2° Auf dem Frachtbriefe muß vom Versender
unter amtlicher Beglaubigung der Unterschrift be-
scheinigt sein, daß die Beschaffenheit und die Ver-
packung der zu versendenden Sprengstoffe den
Vorschriften der Verordnung entspricht.
Dynamitpatronen dürfen außerdem nur dann
zum Transport angenommen werden, wenn sie
aus einer konzessionirten Fabrik herstammen.
Die Behälter müssen mit der Bezeichnung des
Ursprungsortes (Fabrikmarke) versehen und jede
Sendung von einem unter amtlicher Beglaubigung
von dem Fabrikanten ausgestellten Ursprungs-
zeugntiß begleitet sein. Auch werden Dynamit-
patronen nur in den ursprünglichen Behältern
und nur in der Originalverpackung zum Eisen-
bahntransport zugelassen.
3° Die Annahme zur Beförderung kann, falls
der Transport nicht mit Extrazügen bewirkt wird,
von den Eisenbahnen von vornherein auf be-
stimmte Tage und für bestimmte Züge beschränkt
werben.
Jeder Transport muß — unbeschadet anderer
Vereinbarungen mit den betreffenden Eifenbahn-
verwaltungen im Einzelfalle —
des amorces dans les mêmes récipients ou dans
la même voiture. Le coton-poudre et les autres
nitro-celluloses doivent être humectés d'une
quantité d'eau d'au moins 20 pour cent, em-.
ballés dans des récipients étanches, et serrés
avec un soin tout particulier, de façon à empê-
cher tout frottement du contenu.
Les récipients servant à emballer des ma«
tières explosives doivent porter, suivant leur
contenu, la suscription : « poudre, munitions de
poudre, pièces d'artifice, amorces, cartouches de
dynamite, coton-poudre», etc..
Le maximum du poids brut des récipients
contenant des substances explosives est fixé
comme suit
pour le coton-poudre et les autres nitro-cel-
luloses, à 85 kilogr. ;
pour la poudre, les munitions de poudre, les
pièces d'artifice, les amorces, à 75 kilogr. ;
pour les cartouches de dynamite et de colon-
poudre, à 35 kilogrammes.
2° L'expéditeur certifiera sur sa lettre de voi-
ture que la nature et l'emballage des matières
explosives à expédier répondent aux prescrip-
tions ; sa signature sera légalisée.
En outre, les cartouches de dynamite ne
seront admises au transport que si elles pro-
viennent d'une fabrique autorisée.
Les récipients porteront l'indication du lieu
d'origine (marque de fabrique), et chaque envoi
sera accompagné d'un certificat d'origine déli-
vré par le fabricant et légalisé. De plus, les
cartouches de dynamite ne seront admises au
transport par chemin de fer que dans les réci-
pients et l'emballage primitifs.
3° Dans les cas où le transport n'est pas effec-
tué par un train spécial, l'admission au trans-
port peut être limitée par les administrations
des chemins de fer à des jours et à des trains
déterminés.
Sans préjudice à d'autres arrangements à
Intervenir dans chaque cas particulier avec les
administrations intéressées, chaque transport
sofern er auf der Aufgabebahn verbleibt, min-
destens 1 Tag,
sofern er zwar auf der Aufgabebahn verbleibt,
aber für Stationen von Zweigbahnen bestimmt ist,
mindestens 2 Tage,
sofern er sich über mehrere, unter getrennter
Verwaltung stehende Bahnen bewegt, mindestens
4 Tage,
vor der Aufgabe unter Vorlage einer genauen
und vollständigen Abschrift des Frachtbriefes bei
der Versandtexpedition angemeldet, und darf nur
zu der von. dieser schriftlich bestimmten Tageszeit
eingeliefert werden,
Die Aufgabe und Beförderung als Eilgut ist
ausgeschlossen.
Die Beförderung darf niemals mit Personen-
zügen, mit gemischten Zügen aber nur da erfolgen,
wo keine Güterzüge gefahren werden.
Güterzügen, bezm. gemischten Zügen dürfen
nicht mehr als acht mit Pulver, Pulvermunition,
Zündungen, Feuerwerkskörpern und Schießbaum-
wolle und nicht mehr als vier mit Dynamitpa-
tronen beladene Achsen beigegeben werden. Größere
Mengen dürfen nur in Extrazügen befördert werden.
Derartige Transporte sind der Aufgabebahn min-
destens acht Tage vor der Aufgabe unter Bezeich-
nung des Transportweges anzukündigen.
4° Die Verladung darf niemals von den Güter-
böden oder Güterperrons aus geschehen, muh
vielmehr auf möglichst abgelegenen Seitensträngen
und thunlichst kurz vor Abgang des Zuges, mit
welchem die Beförderung geschehen soll, bewirkt
werden. Dieselbe hat durch den Versender unter
Bestellung sachverständiger Aufsicht zu erfolgen.
Die besonderen Lade-Utensilien und Warnungs-
zeichen (Decken, Flaggen und dergl) sind vom Ver-
sender herzugeben und werden dem Empfänger
mit dem Gute ausgeliefert.
Die Verladungsplätze dürfen dem Publikum
nicht zugänglich sein und sind, wenn ausnahms-
devra être annoncé d'avance à la gare d'expé-
dition avec production d'une copie exacte et
complète de la lettre de voilure, et ne pourra
être remis au chemin de 1er qu'à l'heure que
celte gare aura indiquée par écrit.
L'annonce doit avoir lieu
au moins un jour d'avance, si le transport
est destiné à une gare du chemin de fer expé-
diteur ;
deux jours au moins, s'il est destiné à un
embranchement du même chemin ;
et quatre jours au moins, s'il doit passer par
plusieurs lignes dépendantes de diverses admi-
nistrations.
L'acceptation et le transport par grande vi-
tesse sont exclus.
Le transport ne sera jamais effectué par trains
de voyageurs, et par trains mixtes seulement
là où il n'existe pas de trains de marchandises.
Les trains de marchandises ou les trains
mixtes ne pourront avoir plus de huit essieux
chargés de poudre, munitions de poudre,
amorces, pièces d'artifice et coton-poudre, ni
plus de quatre essieux chargés de cartouches
de dynamite. Des quantités plus fortes ne pour-
ront être transportées que par trains spéciaux.
Ces derniers transports seront déclarés à la
gare de départ huit jours au moins avant la
livraison des objets à transporter, et avec indi-
cation de la route à suivre.
4° Le chargement ne sera jamais fait dans les
halles aux marchandises ni sur les quais desti-
nés aux chargements ordinaires, mais bien sur
des voies latérales aussi écartées que possible,
et aussi peu de temps que possible avant le
départ du train qui doit emporter les objets.
Le chargement se fera par les soins de l'expé-
diteur et sous la surveillance de gens experts
dans la matière, qu'il aura commis à cet effet.
Les objets spéciaux exigés pour le chargement,
et les signaux (bâches, fanions, etc.) seront
fournis par l'expéditeur ; ils seront remis au
destinataire avec la marchandise.
L'accès du lieu de chargement devra être
interdit au public, et si, par exception, le
weise das Verladen bei Dunkelheit stattfindet,
mit fest- und hochstehenden Laternen zu erleuchten.
Bei dem Verladen, insbesondere von Dynamit-
patronen, sind Erschütterungen sorgfällig zu ver-
meiden. Die Behälter (Kisten, Tonnen) dürfen
deshalb nie gerollt oder abgeworfen werden. Auch
sind dieselben in dem Laderaum der Eisenbahn-
wagen so fest zu verpacken, daß sie gegen Scheuern,
Rütteln, Stoßen, Umkanten und Herabfallen aus
den oberen Lagen gesichert sind. Insbesondere
dürfen Tonnen nicht aufrecht gestellt werden,
müssen vielmehr gelegt, parallel mit der Bahn-
achse verladen und durch Holzunterlagen unter
Haar- und Strohdecken gegen jede rollende Be-
wegung verwahrt werden. Zur Beladung und
Beförderung dürfen nur bedeckte Güterwagen mit
elastischen Stoß- und Zugapparaten und fester
sicherer Bedachung thunlichft ohne Bremsvorrich-
tungen benutzt werden.
Die Wagenthüren, sowie die etwa vorhandenen
Fenster sind unter Verschluß zu halten und zu
dichten. Aeußerlich müssen solche Wagen durch
viereckige schwarze Flaggen mit einem weißen
„p" erkennbar sein, welche oben auf der Vorder-
und Hinterwand oder an den beiden Längsseiten
angebracht werden.
Sprengstoffe dürfen nur in Mengen von höch-
stens 1000 Kilogramm mit anderen Gütern und
auch nur dann verladen werden, wenn die letzteren
nicht leicht entzündlich sind und nicht früher als
die Sprengstoffe zur Ausladung kommen sollen.
Es ist aber untersagt, in den mit Dynamitpatronen,
Schießbaummolle oder anderer Nitrocellulose be-
frachteten Wagen zugleich Pulver, Pulvermunition,
Feuerwerkskörper oder Zündungen unterzubringen.
Jeder Wagen darf nur bis zu zwei Dritteln seiner
Tragfähigkeit beladen werden.
Bei dem Verladen darf Feuer oder offenes Licht
nicht gehalten und Tabak nicht geraucht werden;
ebensowenig während des Transports in oder an
den mit Sprengstoffen beladenen Wagen. Fährt
eine Lokomotive an der Ladestelle oder an bereits
mit Sprengstoffen beladenen Wagen vorüber, so
chargement a lieu la nuit, il ne sera fait usage
que de lanternes à demeure fixe et à support
élevé.
Lors du chargement, et en particulier du
chargement des cartouches de dynamite, on
évitera soigneusement les chocs. Les récipients
(caisses, tonnes) ne seront jamais roulés ni
jetés. Leur arrimage dans les wagons sera assez
ferme pour les préserver du frottement, des
secousses, des chocs, du renversement ou de la
chute. Les tonnes ne seront pas placées debout,
mais couchées dans un sens parallèle à l'axe de
la voie, et des cales en bois posées sur des
couches de crin ou de paille les empêcheront
de se mouvoir en roulant. Pour le chargement
et le transport on n'emploiera que les wagons
fermés avec tampons et appareils de traction à
ressort, à toiture fixe et sûre, et, pour autant
que possible, sans freins.
Les portes des wagons, ainsi que les fenêtres,
s'il y en a, resteront fermées et seront calfatées.
Ces wagons porteront à l'extérieur comme si-
gnal des fanions noirs carrés sur lesquels sera
peinte en blanc la lettre P, et qui seront placés
à l'avant et à l'arrière ou sur les deux côtés.
Les matières explosives ne pourront être
chargées qu'en quantités de 1000 kilogr. au plus
avec d'autres marchandises et seulement si ces
dernières ne sont pas facilement inflammables
et ne doivent pas être déchargées plus tôt que
les matières explosives. Mais dans les wagons
chargés de cartouches de dynamite, de coton-
poudre ou autres nitro-celluloses, il est interdit
de placer en même temps de la poudre, des
pièces d'artifice ou des amorces. Chaque wagon
ne sera chargé qu'aux deux tiers de sa charge
normale.
Lors du chargement, il ne sera pas permis
de faire usage de feu ou d'une lumière ouverte,
ni de fumer; il en sera de même, pendant le
transport, dans l'intérieur ou à proximité des
wagons chargés de matières explosives. Lors-
qu'une locomotive passera près du lieu de
müssen Feuerthür und Aschenklappen geschlossen,
und darf das Blaserohr nicht verengt werden.
Wahrend der Vorüberfahrt der Lokomotive mussen
die Wagenthüren verschlossen gehalten und muß
der außerhalb der Eisenbahnwagen befindliche
Theil der Sendung mit einer Decks feuersicher
geschutzt, auch die Verladung unterbrochen werden.
5° Die beladenen Wagen durfen sowohl auf
der Verladestation wie unterwegs und auf der
Bestimmungsstation mit der Lokomotive nur dann
bewegt werden, wenn sich zwischen ersteren und
letzterer mindestens vier nicht mit Feuer erzeugenden
Gegenständen befrachtete Wagen befinden.
Wagen mit Sprengstoffen dürfen niemals ab-
gestoßen werden und sind auch zum Verkuppeln
mit' großter Vorsicht anzuschieben
6° Die mit Sprengstoffen beladenen Wagen
sind in die Züge möglichst entfernt von der Loko-
motive, jedoch so einzureihen, daß ihnen noch drei
Wagen folgen, die nicht mit Feuer erzeugenden
oder fortpflanzenden Stoffen beladen sind. Min-
destens wer solcher Wagen mussen den mit Spreng-
stoffen beladenen Wagen vorangehen. Letztere sind
unter sich und mit den vorangehenden und nach-
folgenden Wagen fest zu verkuppeln und ist die
gehorige Verbindung auf jeder Zwischenstation,
wo der Aufenthalt es gestattet, einer sorgfaltigen
Revision zu unterziehen. Vor und nach Wagen,
in denen loses Pulver in Mengen von nicht mehr
als 15. Kilogramm Bruttogewicht oder ankere ex
ploswe Stoffe in Mengen von nicht mehr als
35 Kilogramm Bruttogewicht verladen sind, ist die-
Anstellung besonderer Schutzwagen nicht erfor-
derlich.
Weder an den. mit Sprengstoffen beladenen,
noch, wenn die Beförderung mit den gewöhnlichem
Zügen erfolgt (S unter Nr. 3), an dem nachst-
vorangehenden und an dem nächstfolgenden Wagen
durfen, die Bremsen besetzt werden Dagegen muß
der am Schluß des Zuges- befindliche Wagen mit
einer Bremse verschon und dieselbe bedient sein
chargement ou près des wagons déjà chargés
de matières explosives, la porte du foyer et le
cendrier seront fermés, et le tuyau d'échappe-
ment ne sera pas rétréci. Au passage de la
locomotive, les portes des wagons seront tenues
fermées, la partie de 1 envoi non encore chargée
sera recouverte d'une bâche et le chargement
sera suspendu.
5° Les wagons chargés ne seront mis en
mouvement au moyen de la locomotive, soit a
la gare de chargement, soit en route ou à la
gare de destination, que s'il se trouve entre eux
et la locomotive au moins quatre wagons ne
renfermant pas des objets pouvant communi-
quer le feu.
Les wagons chargés de matières explosives
ne seront jamais repoussés, et pour l'accouple-
ment ils seront rapprochés avec la plus grande
précaution.
6° Les wagons chargés de ornières explo-
sives seront rangés dans les trains aussi loin
que possible de la locomotive, de manière
toutefois à être suivis encore de trois wagons
non chargés de matières pouvant communiquer
ou propager le fern Quatre de ces wagons au
moins précèderont ceux qui sont chargés de
matières explosives Ces derniers seront solide-
ment accouplés entre eux et avec les wagons
qui les précèdent et les suivent ; les attaches
seront vérifiées avec soin à chaque station inter-
médiaire où le temps d'arrêt le permettra. II
n'est pas exigé que des wagons de sûrete soient
placés devant et derrière les wagons, lorsque
la charge de ceux-ci ne dépasse pas., en poids
brut, 15 kilogr. de poudre en masse libre, ou.
35 kilogr. d'autres matières explosives.
Les freins ne seront manœuvres ni aux wa-
gons chargés de matières explosives, ni, si le
transport se fait par les trains ordinaires (voir
n° 3), au wagon qui précède ou qui suit immé-
diatement. Par contre, le wagon placé à la
queue du train sera pourvu d'un frein et des-
servi par un garde-frem.
26 b
7° Bei Aufgabe von mehr als einer Wagen-
ladung ist von dem Versender Begleitung mitzu-
geben, welcher die spezielle Bewachung der Ladung
obliegt. Die Begleiter dürfen während der Fahrt
ihren Platz weder in noch auf den mit Spreng-
stoffen beladenen Wagen nehmen.
Die Kosten der Begleitung werden nach Unse-
rem Beschlusse vom 8. November 1878 liquidirt.
8° Die sämmtlichen auf der Fahrt zu berührenden
Stationen, nebst dem Personal der Züge, mit
welchen unterwegs Kreuzung oder Ueberholung
stattfindet, sind seitens der Bahnverwaltung von
dem Abgange bezm. dem Eintreffen der Sendungen
rechtzeitig zu benachrichtigen, damit jeder unnöthige
Aufenthalt vermieden und die durch die Natur
des Bahnbetriebs bedingte Gefahr möglichst ver-
mindert, auch jede andere Ursache einer solchen
ausgeschloffen werde. Bei längerem Halten sind
die mit Sprengstoffen beladenen Wagen in mög-
lichst abgelegene Nebengeleise zu fahren. Dauert
der Aufenthalt voraussichtlich länger als eine
Stunde, so ist der Ortspolizeibehörde Anzeige zu
machen., um dieselbe in die Lage zu versetzen, die
ihr im öffentlichen Interesse erforderlich erscheinen-
den Vorsichtsmaßregeln zu treffen.
Wem eine Sendung auf eine andere Bahn
übergehen soll, so ist die Verwaltung der letzteren
sobald als möglich von der Zuführung der Sen-
dung in Kenntniß zu setzen.
9° Wird während der Beförderung an den
Wagen oder an der Ladung eine Unregelmäßigkeit
bemerkt, so ist der Wagen mit Beachtung aller
Vorsichtsmaßregeln auszusetzen und nöthigenfalls
umzuladen. Abgesehen von einem solchen Falle ist
das Umladen von Sprengstoffen und der etwa
beigeladenen Güter während ihrer Beförderung
unzulässig.
10° Die Sendungen sind dem Adressaten thun-
lichst im voraus, spätestens aber sofort nach An-
kunft am Bestimmungsorte zu avisiren. Die Ab-
nahme hat innerhalb drei Tagesstunden nach
Ankunft und Avisirung zu erfolgen.
7° Lors de la remise au chemin de fer du
chargement de plus d'un wagon, l'expéditeur
fournira une escorte pour la surveillance spé-
ciale du chargement. Pendant le trajet, les gens
de l'escorte ne pourront se placer ni dans ni
sur les voitures chargées de matières explo-
sives.
Les frais de l'escorte seront réglés conformé-
ment à Notre arrêté du 8 novembre 1878.
8° Toutes les stations traversées par le con-
voi, ainsi que le personnel des trains qui,
pendant le trajet, sont, croisés ou dépassés,
doivent être avisés en temps utile, par l'admi-
nistration du chemin de fer, du départ et de
l'arrivée du convoi, afin que tout arrêt inutile
soit évité, que le danger inhérent à la nature
de l'exploitation, du transport et du chargement
soit diminué dans la mesure du possible et que
toute autre cause de danger soit écartée. Pen-
dant les arrêts d'une certaine durée, les vvagons
chargés de matières explosives seront amenés
sur des voies latérales aussi écartées que pos-
sible. Si le temps d'arrêt présumé doit être de
plus d'une heure, la police locale sera avisée,
afin d'être en, situation de prendre les mesures
de précaution qu'elle jugera nécessaires dans
l'intérêt public.
Si l'envoi doit passer sur une autre ligne,
l'administration dé celle-ci sera avisée aussitôt
que possible de l'arrivée du convoi.
9° Lorsque, pendant le trajet, une irrégula-
rité est remarquée aux wagons ou au charge-
ment, le wagon sera détaché et au besoin le
chargement sera transbordé avec toute précau-
tion. En dehors de ce cas, le transbordement
des matières explosives et des marchandises
qui seraient chargées avec elles est interdit
pendant le trajet.
10° Le destinataire sera avisé des envois aussi
longtemps que possible à l'avance, mais au plus
lard aussitôt après l'arrivée au lieu de destina-
tion. L'enlèvement se fera le jour dans les trois
heures de l'arrivée et de la notification de l'avis.
Begleitete Sendungen (vergl. Nr. 7 ) . welche
innerhalb der vorgeschriebenen drei Stunden der
Empfanger nicht abgenommen hat, sind ohne
werteren Verzug von den Begleitern abzunehmen.
Ist das Gut 12 Tagesstunden nach Ankunft
nicht abgenommen, so ist dasselbe der Ortspolizei-
behorde zur weiteren Verfügung zu übergeben
und von der letzteren ohne Verzug vom Bahnhofe
zu entfernen. Die Ortspolizeibehörde ist befugt,
die Vernichtung anzuordnen.
11° Bis zur Abnahme ist die Ladung unter
besonderer Bewachung zu halten.
Tue Entladung und etwaige Lagerung darf nicht
auf den Güterperrons oder in den Güterböden,
sondern nur auf möglichst abgelegenen Seiten-
strangen bezw. in räumlich von den Güterboden
getrennten, gleichzeitig anderen Zwecken nicht
dienenden Schuppen mit der für die Verladung
vorgeschriebenen Vorsicht erfolgen
12° Die Frachtgebühren sind ausnahmslos bei
der Aufgabe zu entrichten. Nachnahmen des Ver-
senders sind ausgeschlossen.
3° Petarden für Knall-Haltesignale auf den
Eisenbahnen müssen fest in Papierschnitzeln, Säge-
mehl oder Gyps verpackt oder auf andere Weise
so fest und getrennt gelegt sein, daß die Blech-
kapseln sich weder selbst untereinander, noch einen
anderen- Körper berühren können. Die Kisten in
denen die Verpackung geschieht, müssen von min-
destens 2.6 Centimeter starken gespundeten Bret-
tern angefertigt, durch Holzschrauben zusammen-
gehalten, vollstandig dicht gemacht und mit einer
zweiten dichten Kiste umgeben sein; dabei darf
die äußere Kiste keinen größeren Raum als
0,06 Kubikmeter haben.
Die Annahme zur Beförderung erfolgt nur
dann, wenn die Frachtbriefe mit einer amtlichen
Bescheinigung über die vorschriftsmäßig ausge-
führte Verpackung versehen sind.
Les infractions aux dispositions de
ces règlements seront punies d'un emprisonne-
ment de huit jours à six mois et d'une amende
de 26 francs à 200 francs, ou de l'une de ces
peines seulement.
Les dispositions du premier livre du Code
pénal et de la loi du 18 juin 1879, portant at-
wodurch die Berücksichtigung der mildernden Um-
stände den Gerichten vorbehalten wird, sind auf
diese Uebertretungen anwendbar.
Befehlen und verordnen, daß dieses Gesetz ins
„Memorial" eingerückt werde, um von Allen, die
es betrifft, ausgeführt und befolgt zu weiden.
Haag den 20. April 1881.
Wilhelm.
Der General-Director
der Justiz,
Paul Eyschen.
Königl.-Großh. Beschluß vom 20. April 1881,
den Transport und die Lagerung explosiver
Stoffe, sowie den Handel mit solchen be-
treffend.
Wir Wilhelm III, von Gottes Gnaden König
der Niederlande, Prinz von Oranien Nassau, Groß-
herzog
Luxenburg.
u.,
u,
u.;
Nacht nischt des Gesetzes vom heutigen Tage,
den Verkehr mit explosiven Gegenständen be-
treffend ;
Nach Anhörung Unseres Staatsrathes;
Auf den Bericht Unseres General-Directors der
Justiz und nach Verathung der Regierung im
Conseil;
Haben beschlossen und beschließen
A r t . 1. Die explosiven Stoffe, auf weiche sich-
nachstehende Bestimmungen beziehen, sind
Schieß- und Sprengpulver;
Nitroglycerin (Sprengöl) und Nitroglycerin
enthaltende Präparate, insbesondere Dynamit
(ein
nicht abtropfbares Gemisch von Nitroglyce-
rin
mit pulverförmigen, an sich nicht explosiven
Stoffen) ;
Nitrocellulose, insbesondere Schießbaumwolle;
Explosive Gemische, welche chlorsaure und pic-
rinsaure Salze enthalten;
Knallquecksilber, Knallsilber und die damit dar-
gestellten Präparate.
tribution aux cours et aux tribunaux de l'ap-
préciation des circonstances atténuantes, se-
ront appliquées à ces infractions.
Mandons et ordonnons que la présente loi
soit insérée au Mémorial, pour être exécutée et
observée par tous ceux que la chose concerne.
La Haye, le 20 avril 1881.
GUILLAUME.
Le Directeur général
de la justice,
Paul EYSCHEN.
Arrêté royal grand-ducal du 20 avril 1881, rela-
tif au transport,
au commerce et au dépôt
de la poudre à tirer et des autres substances
explosives.
Nous GUILLAUME III, par la grâce de Dieu,
Roi des Pays-Bas, Prince d'Orange-Nassau,
Grand-Duc de Luxembourg, etc., etc , etc. ;
Vu la loi de ce jour, concernant le transport
et le commerce des matières explosives;
Notre Conseil d'État entendu ;
Sur le rapport de Notre Directeur général de
la justice et après délibération du Gouverne-
ment en conseil ;
Avons arrêté et .arrêtons
Der Transport explosiver Stoffe auf
Fuhrwerken, welche gleichzeitig zur Personenbe-
förderung dienen, ist verboten. Eins Ausnahme
findet nur statt, wenn in sehr dringenden Fällen
die zur Beseitigung von Eisstopfungen nöthigen
Sprengbüchsen und das zur Füllung der letzteren
erforderliche Pulver unter Begleitung zuverläs-
siger Personen in kürzester Frist nach dem Bestim-
mungsort geschafft werden sollen.
Le transport de matières explosives
est interdit sur des voilures servant en même
temps au transport des personnes.
II n'est fait exception que pour les cas très
urgents où les pétards nécessaires à faire dis-
paraître les barrages formés par les glaces, et
la poudre destinée à les charger, doivent être
transportés avec la plus grande célérité au lieu
de destination sous escorte de personnes sûres.
Zuwiderhandlungen gegen die vorher-
gehenden Vorschriften werden gemäß dem Gesetze
Les envois escortés (n° 7) qui n'ont pas été
enlevés par le destinataire dans le délai pres-
crit de trois heures, seront enlevés sans autre
délai par les gens de l'escorte.
Si les objets transportés n'ont pas été enlevés
après douze heures de jour, ils seront mis à la
disposition de la police locale, qui les fera
enlever sans délai de la gare. La police locale
est autorisée à en prescrire la destruction.
11° Jusqu'à l'enlèvement le transport sera
placé sous la surveillance d'une garde spéciale.
Le déchargement et le dépôt éventuel ne se
feront ni sur les quais, ni dans les halles de
marchandises, mais sur des voies latérales aussi
écartées que possible, ou dans des hangars
entièrement séparés des halles et ne servant
pas en même temps à un autre usage. Les pré-
cautions prescrites pour le chargement seront
observées au déchargement.
12° Les droits de transport seront, sans ex-
ception, acquittés au départ. Les envois contre
remboursement ne seront pas admis.
13° Les pétards pour signaux d'arrêt sur les
chemins de fer doivent être solidement embal-
lés dans des rognures de papier, de la sciure
de bois ou du plâtre, ou autrement, pourvu
qu'ils soient posés et fixés de telle façon que
leurs capsules ne puissent se toucher l'une
l'autre, ni heurter un corps étranger. Les
caisses où ils sont emballés doivent être con-
fectionnées en fortes planches, épaisses de
26 millimètres au moins, assemblées à rainures
et assujetties au moyen de vis à bois. Ces
caisses seront placées dans une seconde caisse
aussi solide que la première ; la caisse exté-
rieure n'aura pas un volume de plus de 0.06
mètres cubes.
Les pétards ne seront admis au transport que
lorsque les lettres de voiture seront accompa-
gnées d'un certificat de l'autorité constatant
qu'ils sont emballés suivant les prescriptions.
Les contraventions aux prescriptions
qui précèdent seront punies conformément à
vom heutigen Tage über den Verkehr mit explo-
siven Stoffen geahndet.
Explosive Stoffe sind in hölzerne Kisten
oder Tonnen, deren Fugen so gedichtet sind, daß
ein Ausstreuen nicht stattfinden kann, und welche
nicht mit eisernen Reifen oder Bändern versehen
sind, fest zu verpacken.
Pulver kann in metallene Behälter (ausge-
schlossen solche von Eisen) verpackt werden.
Sont encore comprises parmi les matières
explosives, dans le sens du présent arrêté
Les munitions de poudre et les pièces d'arti-
fice, de même que les mèches à feu, si elles sont
explosives.
Les mèches à feu non explosives, les capsu-
les, les amorces d'armes à feu et les cartouches
en mêtal ne sont pas soumises aux prescriptions
du présent arrêté.
I . Transport des matières explosives.
Dispositions générales.
Les matières explosives doivent être
emballées solidement dans des caisses ou ton-
nes suffisamment rejointoyées pour éviter le
suintement ou le tamisage et qui ne sont munies
ni de cercles ni de bandages en fer.
La poudre peut être emballée dans des réci-
pients en métal, à l'exclusion du fer.
Vor der Verpackung in Tonnen oder Kisten
muß loses Kornpulver in leinene, Mehlpulver
in lederne Säcke geschüttet werden.
Dynamit darf nur in Patronen, nicht auch in
loser Masse versendet werden.
Dynamitpatronen und Schießbaumwollpatronen
(Patronen, welche aus gepreßter, gemahlener
Schießbaumwolle bereitet und mit einem Ueber-
zug von Parasin versehen sind) sind durch eine
Umhüllung von Papier in Packete zu vereinigen.
Dynamit- und Schießbaumwollpatronen, Schieß-
baumwolle, sowie andere Nitrocellulose dürfen
weder mit, Zündungen versehen, noch mit solchen
in dieselben Behälter verpackt werden,
Schießbaumwolle, sowie andere Nitrocellulose,
muß bis zu mindestens 20 Procent Wassergehalt
angefeuchtet in wasserdichte Behälter besonders
fest verpackt sein, so daß eine Reibung des I n -
halts nicht stattfinden kann.
Die zur Verpackung explosiver Stoffe dienenden
Behälter müssen je nach ihrem Inhalte mit der
Ausschrift: „Pulver, Pulvermunition, Feuerwerks-
körper, Zündungen, Dynamit, Schießbaumwolle"
versehen, Behälter, welche Dynamit enthalten,
außerdem mit der Firma oder der Marke der
Fabrik, aus welcher das Dynamit herrührt, be-
zeichnet sein.
Das Bruttogewicht der Schießbaumwolle ent-
haltenden Behälter darf 85 Kilogramm, das Brut-
togewicht der Pulver, Pulvermunition, Feuer-
werkstörper oder Zündungen enthaltenden Behäl-
ter 75 Kilogramm, das Bruttogewicht der Dyna-
mitpatronen emhaltenden Behälter 35 Kilogramm
nicht übersteigen.
Unser General-Director der Justiz ist
mit der Ausführung dieses Beschlusses, welcher
in's
Memorial eingerückt werden soll, beauf-
tragt.
Haag den 20. April 1881.
Wilhelm.
Der General Director
der Justiz,
Paul Eyschen.
Bekanntmachung. — Civilstand.
Es wird hiermit zur offentlichen Kenntniß ge-
bracht, und insbesondere den betreffenden Be-
hörden, daß der Milizschein LL, welcher bisher
behufs Eingehung einer Heirath gemäß Art. 200
des Gesetzes vom 8. Januar 1817 über die
Miliz beizubringen war, in Zukunft zu diesem
Zwecke nicht mehr erfordert ist, welches auch das
bezügliche Milizjahr sei.
Luxemburg den 6. April 1881.
Der General-Director der Justiz,
Paul Eyschen.
Bekanntwachung. — Postverwaltung.
Durch Kgl -Großh. Beschluß vom 20. d. Mts.,
ist Hr. Ferdinand
Caspar,
Commis 1. Classe
der Poftverwattung, zum Postperceptor am Amte
zu Ulslingen ernannt worden.
Luxemburg den 22. April 1880.
Der General Director der Finanzen,
V. v Roebe.
Bekanntwachung. — Versicherungswesen.
Hr. P.
Wagener,
Schentwirth zu Diekirch,
ist als Agent der Feuer-Versicherungsesellschaft
Preußische National zu Stettin bestätigt worden.
Luxemburg den 23. April 1881.
Für den General Director der Finanzen
Der Regierungsrath,
M. M ü l l e n d o r f f .
la loi de ce jour, concernant le transport et le
commerce des matières explosives.
Notre Directeur général de la justice
est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui
sera inséré au Mémorial.
La Haye, le 20 avril 1881
Le Directeur général
de la justice,
Paul EYSCHEN.
GUILLAUME.
Avis. — Etat civil.
Il est porté à la connaissance du public et
des autorités que la chose concerne, que doré-
navant le certificat LL,dont la production était
prescrite par l'art. 200 de la loi du 8 janvier
1817, sur l'organisation de la milice nationale,,
pour pouvoir contracter mariage, n'est plus
requis à cet effet, quelle que soit l'année de
milice à laquelle appartienne le futur époux.
Luxembourg, le 6 avril 1881.
Le Directeur général de la justice
Paul EYSCHEN.
AVIS. — Administration des postes.
Par arrêté royal grand-ducal du 20 du mois
courant, M. Ferdinand Caspar, commis de 1re
classe de l'administration des postes, a été
nommé percepteur des postes au bureau de
Trois vierges.
Luxembourg, le 22 avril 1881.
Le Directeur général des finances,
V. DE ROEBÉ.
Avis. — Assurances.
M. P. Wagener, cafetier à Diekirch, a été
agréé comme agent de la compagnie d'assu-
rances contre l'incendie dite « Preussische Na-
tional à Stettin ».
Luxembourg, le 23 avril 1881.
Pour le Directeur général des finances;
Le Conseiller de Gouvernement,
M. MULLENDORFF.
Luxemburg. — Druck von V. Bück.
Bei dem Verpacken und dem Verladen
darf Feuer oder offenes Licht nicht gehalten,
Tabak nicht geraucht werden.
Das Verladen, insbesondere von Dynamit,
hat unter sorgfältiger Vermeidung von Erschüt-
terungen zu erfolgen. Die betreffenden Behälter
dürfen deshalb nie gerollt oder abgeworfen werden.
Soll das Verladen ausnahmsweise an einer
Avant l'emballage en tonnes ou caisses, le
poudre en grains doit être placée dans des sacs
en toile, et la poudre en pulvérin dans des sacs
en cuir.
La dynamite ne peut être expédiée qu'en car-
touches, non en masse libre.
Les cartouches de dynamite et les cartouche«
de coton-poudre (cartouches préparées avec du
coton-poudre comprimé moulu et enduites de
paraffine) doivent être réunies en paquets as
moyen d'une enveloppe en papier. Les cartou-
ches de dynamite et de coton-poudre, le coton-
poudre ainsi que les antres nitro-celluloses ne
peuvent être emballés tout amorcés ni être pla-
cés avec les amorces dans le même récipient
Le coton-poudre, ainsi que les autres nitro-
celluloses, ne peuvent être emballés qu'après
avoir été humeclés d'au moins 20 pCt. du volume
d'eau et dans des récipients étanches et d'une
manière assez fixe pour éviter tout frottement
intérieur.
Les récipients servant à emballer des matières
explosives doivent porter, suivant leur contenu,
la suscription : poudre, munitions de poudre,
pièces d'artifice, mèches à feu, dynamite, coton-
pondre; ceux qui contiennent de la dynamite
doivent porter en outre l'adresse ou la marque
de la fabrique d'où elle provient.
Le maximum du poids brut des récipients
contenant des substances explosives est fixé
comme suit : pour le coton-poudre, 85 kilogr,;
pour la poudre, les munitions de poudre, les
pièces d'artifice ou les amorces, 75 kilgr.; les
cartouches de dynamite, 35 kilogrammes.
Lors de l'emballage et du chargement,
il est interdit de faire usage de feu ou d'une
lumière ouverte, ainsi que de fumer.
Le chargement} notamment celui de la dyna-
mite, doit être opéré de façon à éviter avec
soin les secousses. Les récipients ne doivent
dès lors jamais être roulés ni jetés.
Si le chargement doit se faire exceptionet
anderen Stelle, als vor der Fabrik oder dem
Lagerraume oder innerhalb derselben geschehen,
so ist hierzu die Genehmigung der Polizeibehörde
einzuholen und deren Weisungen nachzukommen.
. Die Behälter müssen auf dem Fuhr-
werke so fest verpackt weiden, daß sie gegen
Scheuern, Rütteln, Stoßen, Umkanten und Herab-
fallen aus den oberen Lagen gesichert sind, ins-
besondere dürfen Tonnen nicht aufrecht gestellt
werden, müssen vielmehr gelegt und durch Holz-
unterlagen unter Haar- oder Strohdecken gegen
jede rollende Bewegung gesichert weiden.
Les récipients doivent être fixés sur
la voilure assez solidement pour éviter le frot-
tement, les secousses, le choc, le renversement
ou la chute; les tonneaux notamment ne doi-
vent pas être placés debout, mais ils doivent
être couchés et être garantis contre tout mou-
vement roulant au moyen de cales en bois po-
sées sous une couche de crin ou de paille.
Explosive Stoffe dürfen nicht mit
Zündhütchen, Zündpräparaten oder sonstigen leicht
entzundlichen Gegenständen zusammen verladen
werden.
Es ist untersagt, Dynamit oder Schießbaum-
wolle mit Pulver, Pulvermunition, Feuerwerks-
körpern oder Zündungen zusammen zu verladen.
Art.
8.Wird loses Pulver in Menge von
nicht mehr als 15 Kilogramm Bruttogewicht,
oder werden andere explosive Stoffe in Mengen
von nicht mehr als 35 Kilogramm Bruttogewicht
versendet, so finden auf dergleichen Transporte
außer der Vorschrift des Art. 3 nur die von der
Verpackung und von der Bezeichnung der Behälter
handelnden Vorschriften dieses Abschnittes An-
wendung.
Les matières explosives ne doivent
pas être chargées ensemble avec des capsules,
des mèches à feu, des amorces ou autres objets
qui s'enflamment facilement.
Il est interdit de charger ensemble de la
dynamite ou du coton-poudre avec de la poudre,
des munitions de poudre, des pièces d'artifice
ou des mèches à feu.
Ne sont applicables aux expéditions
de poudre en masse libre en quantité de 15
kilogrammes poids brut ou au-dessous, et aux
expéditions d'autres matières explosives en
quantité de 35 kilogr. poids brut ou au-dessous,
que la prescription de l'art. 3 et celles de la
présente section traitant de l'emballage et de
la suscription des récipients.
Zur Beförderung von explosiven Stof-
fen dienende Fuhrwerke müssen, wenn sie unbe-
deckt sind, mit einem Plantuche überspannt wer-
den.
Sie müssen als Warnungszeichen eine von
Weitem erkennbare, schwarze Fahne mit einem
weißen P tragen.
Zum Sperren der Räder dürfen nur hölzerne
Radschuhe angewendet werden; bei Eisbahn ist
eine eiserne Sperrvorrichtung (Krätzer) gestattet,
welche aber ganz vom Radschuh bedeckt sein muß.
Art. 10 Wer explosive Stoffe in Mengen
lement ailleurs que devant la fabrique ou le
lieu de dépôt, ou à l'intérieur de ces locaux, il
sera nécessaire de se procurer au préalable
l'autorisation de l'autorité locale et de se con-
former à ses indications.
Les voilures servant au transport de
matières explosives doivent, si elles ne sont
pas fermées, être recouvertes d'une bâche.
Elles doivent porter comme signal un fanion
noir visible de loin, sur lequel sera peinte en
blanc la lettre P.
Pour enrayer les roues, on ne pourra em-
ployer que des sabots en bois ; en temps de
glace il est permis de se servir d'un appareil à
enrayer en fer (griffe), mais qui doit être en-
tièrement couvert par le sabot.
Quiconque expédie des matières
von mehr als 35 Kilogramm Bruttogewicht ver-
sendet, muß der Ortspolizeibehörde des Absende-
orts davon unter Angabe des Transportweges
Anzeige machen und den Frachtschein derselben
zur Bisirung vorlegen.
Auf Fuhrmerken, welche explosive
Stoffe führen, darf Feuer oder offenes Licht
nicht gehalten, Tabak nicht geraucht werden. Auch
in der Nähe der Fuhrmerke ist das Anzünden
von Feuer oder Licht, sowie das Tabakrauchen
verboten.
Fuhrwerke, welche explosive Stoffe
führen, dürfen nur im Schritt fahren und dürfen
von andern Fuhrmerken sowie von Reitern nur
im Schritt passirt werden. Besteht ein Transport
aus mehreren Fuhrwerken, so müssen dieselben
wahrend der Fahrt eine Entfernung von minde-
stens 50 Meter unter einander halten.
Les voitures transportant des ma-
tières explosives ne doivent marcher qu'au pas;
toute autre voiture et tout cavalier sont tenus de
se mettre au pas pour passer à côté d'elles.
Lorsqu'un transport se composera de plusieurs
voitures, les conducteurs laisseront entre elles,
pendant la marche, une dislance de cinquante
mètres au moins.
Fuhrmerke, welche explosive Stoffe
führen, dürfen, während sie halten, niemals
ohne Bewachung bleiben.
Von Werkstätten, Wohnhäusern und öffentlichen
Gebäuden muß die Haltestelle bei Schießpulver
mindestens 150 Meter, bei Dynamit mindestens
400 Meter entfernt liegen.
Bei einem Aufenthalt von mehr als einer hal-
ben Stunde in der Nähe von Ortschaften ist über-
dies der Polizeibehörde rechtzeitig Anzeige zu
machen, welche die erforderlich erscheinenden Vor-
sichtsmaßregeln zu treffen hat.
Les voitures qui conduisent des
matières explosives ne doivent jamais, pendant
les temps d'arrêt, être laissées sans garde.
Les voilures transportant de la poudre ne
doivent stationner qu'à une distance de i50
mètres au moins de tout atelier, maison d'habi-
tation ou bâtiment public ; les voitures trans-
portant de la dynamite observeront une dis-
tance de 400 mètres au moins. Pour les arrêts
de plus d'une demi-heure, à proximité d'une
localité, l'autorité locale en sera exactement
prévenue, et cette dernière prendra les mesures
de précaution qui lui paraîtront nécessaires.
Fuhrwerke mit explosiven Stoffen
müssen von Eifenbahnzügen oder geheizten Loko-
motiven mindestens 300 Meter entfernt bleiben.
Sind Wegstrecken zu passiren, auf welchen wegen
der gleichlaufenden Richtung der Eisenbahn und
des Weges oder wegen der Frequenz der Bahn
obiger Vorschrift nicht genügt werden kann, so
ist der Eisenbahnbetriebsbehörde, welcher die un-
mittelbare Betriebsleitung der betreffenden Strecke
obliegt, von dem beabsichtigten Transporte recht-
zeitig Anzeige zu machen, und hat diese dann die
explosives en quantité de plus de 35 kilogr.
poids brut, est tenu d'en donner avis à l'auto-
rité locale du lieu d'expédition avec l'indication
du chemin que suivra le transport et de faire
viser par elle la lettre de voiture.
Art. 11, II est interdit d'avoir du feu ou des
lumières ouvertes, ou de fumer sur les voilures
transportant des matières explosives. Il est
également interdit d'allumer du feu ou des
lumières ou de fumer à proximité des voitures.
Les voitures chargées de matières
explosives resteront éloignées des trains de
chemin de fer ou des locomotives chauffées,de
300 mètres au moins. Quand il ne pourra être
satisfait à cette prescription, parce que le con-
voi devra suivre un chemin parallèle à la voie
ferrée ou que la circulation sera trop grandeur
cette voie, il sera, en temps utile, donné avis
du transport projeté à l'autorité d'exploitation
du chemin de fer chargée de la direction immé-
diate de l'exploitation sur cette section de la
zur Beseitigung von Gefahr geeigneten Anord-
nungen zu treffen.
Der Transport durch zusammen-
hängend gebaute Ortschaften ist nur gestattet,
wenn diese Orte nicht auf für. Fracktfuhrmerke
passirbaren Wegen umfahren werden tonnen. Ist
die Durchfahrt unvermeidlich, so ist von der bevor-
stehenden Ankunft des Transportes der mit der
Wahrnehmung der Ortspolizei betrauten Behörde
zeitig Anzeige zu machen und sind deren Bestim-
mungen zu erwarten. Die Behörde hat den zu
nehmenden Straßenzug zu bestimmen, denselben
von anderen Fahrzeugen möglichst frei zu halten
und Sorge zu tragen, daß die Durchfahrt ohne
unnöthigen Aufenthalt und mit Vermeidung be-
sonderer Gefahren erfolgt.
Le passage du convoi par des loca-
lités à habitations agglomérées n'est autorisé
que quand ces localités ne peuvent être con-
tournées. Lorsque le passage par la localité ne
peut être évité, avis de l'arrivée du convoi sera
donné en temps utile à l'autorité chargée de la
police locale et ses instructions seront atten-
dues. Cette autorité désignera les rues par où
le convoi devra passer; elle en écartera autant
que possible toute autre voiture en marche, et
veillera à ce que la traversée soit effectuée sans
arrêt inutile et à ce que tout danger particulier
soit évité.
Das Abladen hat den Vorschriften
des Art. 5 entsprechend zu erfolgen.
B. Versendung explosiver
Stoffe
auf
Schiffen
und Fähren.
Le déchargement sera opéré con-
formément aux prescriptions de l'art. 5.
B. Expédition des matières explosives par bateaux
et bacs.
Auf Dampfschiffen, welche Personen
befördern, dürfen explosive Stoffe nicht trans-
portirt, an Schießpulver oder Feuerwerkskörpern
jedoch darf soviel mitgeführt werden, als zur
Abgabe von Signalen nothmendig ist.
Die im Art. 3 enthaltene Ausnahmebestim-
mung findet auch hier Anwendung
Art, 18. Die Art. 4 , 5 (Absatz 1 und 2), 10
und 16 finden auch hier Anwendung.
Das Ein- und Ausladen darf nur an einer
von der Polizeibehörde dazu angewiesenen Stelle,
welche möglichst weit von bewohnten Gebäuden
entfernt sein muß, erfolgen,
Die Ladestelle darf dem Publikum nicht zugäng-
lich sein und ist, wenn ausnahmsweise das Ein-
oder Ausladen bei Dunkelheit stattfindet, mit fest-
und hochstehenden Laternen zu erleuchten.
Die mit explosiven Stoffen gefüllten Behälter
dürfen nicht eher auf die Ladestelle gebracht oder
daselbst zugelassen werden, bis die Verladung
beginnen soll.
voie, et cette dernière prendra les dispositions
nécessaires pour écarter tout danger.
Il est interdit de transporter des
matières explosives sur des bateaux à vapeur
servant au transport des personnes. Ne sont
admises que les quantités de poudre ou de-
pièces d'artifice nécessaires aux signaux.
L'exception prévue à l'art. 3 est applicable à
ce mode de transport.
Sont également applicables, les art.
4, 5 (alin. 1 et 2), 10 et 16.
L'embarquement et le débarquement ne pour-
ront être effectués qu'à un endroit désigné à
cet effet par l'autorité locale, et éloigné autant
que possible des maisons habitées.
Le lieu d'embarquement ne doit pas être
accessible au public, et si, par exception, l'em-
barquement ou le débarquement a lieu la nuit»
il sera éclairé à l'aide de lanternes à demeure
fixe et à support élevé.
Les récipients contenant de matières explo-
sives ne pourront être ni amenés ni admis au
lieu d'embarquement, avant le moment de l'em-
barquement.
Die explosiven Stoffe müssen auf
dem Schiffe in einem abgeschlossenen Raume,
welcher bei Dampfschiffen möglichst weit von dem
Kesselraum entfernt sein muß, unter Deck fest
verstaut verladen werden. Bei Verladung in of-
fenen Booten müssen letztere mit einem Plantuche
überspannt werden.
Weder in diesem, noch in den unmittelbar daran-
sioßenden Räumen dürfen Zündhütchen und Zünd-
schnüre verpackt sein. Leicht entzündliche Stoffe
sind, mit Ausnahme der zum Betriebe der Dampf-
kessel oder der Küchen dienenden Brennmateria-
lien, von der gleichzeitigen Beförderung über-
haupt ausgeschlossen. Brennmaterialien dürfen nur
in feuersicheren und leicht unter Wasser zu setzen-
den besonderen Räumen aufbewahrt werden, Das
Schiff muß mit einer von Weitem erkennbaren
stets ausgespannt gehaltenen schwarzen Flagge
mit einem weißen P versehen sein.
Die Vorschrift des Art. 8 findet auf den Trans-
pott zu Schiffe sinngemäße Anwendung.
Les matières explosives seront pla-
cées sur le bateau dans un compartiment fermé,
lequel, sur les bateaux à vapeur, sera situé aussi
loin que possible de la chaudière; elles seront
bien assujetties et couvertes. En cas de char-
gement sur des bateaux découverts, ces der-
niers seront recouverts d'une bâche.
Ni dans les compartiments contenant des
matières explosives, ni dans ceux y attenant
immédiatement, il ne sera permis de placer des
capsules ou des mèches à feu. Sont exclues du
transport simultané les matières facilement
inflammables, à l'exception des matériaux de
chauffage nécessaires à l'alimentation de la
chaudière à vapeur et à la cuisine. Les maté-
riaux de chauffage ne pourront être placés que
dans des compartiments à l'épreuve de l'incen-
die et facilement submersibles. Le bateau por-
tera un pavillon noir, visible de loin, constam-
ment déployé et sur lequel sera peinte en blanc
la lettre P.
La prescription de l'art. 8 est applicable par
analogie au transport par bateaux.
Im Uebrigen ist beim Transport
explosiver Stoffe auf Schiffen Folgendes zu be-
obachten
a. Sind zusammenhängend gebaute Ortschaften
zu berühren, so ist wie bei dem Landtransporte
zu verfahren. Die Durchfahrt ist von der Behörde
nur zu gestatten, nachdem die Passage freigemacht
und die Anordnung getroffen ist, daß Brücken u.
ohne Aufenthalt passirt werden können.
Bei beengten Wasserstraßen ist die Behörde
befugt, die Durchfahrt ganz zu untersagen.
b. Sind Schiffbrücken oder Schleichen zu pas-
siren, so ist dem Brücken- oder Schleußenwärter
von der bevorstehenden Ankunft des Fahrzeugs und
seiner ungefähren Größe zeitig Anzeige zu machen.
c. In Betroff des Passirens von Eisenbahn-
brücken ist, wie im Art. 14 vorgeschrieben, zu
verfahren.
d. Das Anlegen darf nur an Orten geschehen,
welche dem Publikum nicht zugänglich sind.
Les dispositions suivantes seront en
outre observées pour le transport des matières
explosives par bateaux
a) Lorsqu'il s'agira d'aborder près de localités
habitées, on observera les mesures prescrites
pour les transports par voie de terre. Le pas-
sage ne sera autorisé par l'autorité que quand
la circulation aura été rendue libre et que des
mesures auront été prises pour le passage sous
les ponts etc., sans arrêt.
Dans les voies étroites, l'autorité pourra in-
terdire le passage.
b) Quand il y aura dès ponts de bateaux ou
des écluses à passer, le gardien du pont ou
l'éclusier sera prévenu à temps de l'arrivée de
l'embarcation et de sa dimension approxima-
tive.
c) Pour le passage des ponts de chemin de fer,
on procédera comme il est prescrit à l'art. 14.
d) II ne sera permis d'aborder qu'aux lieux
non accessibles au public.
Die Ortspolizeibehörde ist stets vorher in Kennt-
niß zu setzen und hat Vorschriften über Ort, Zeit
und Vorsichtsmaßregeln im Einzelnen zu geben.
Fahren, welche Fuhrwerke mit ex-
plosiven Stoffen übersetzen, dürfen nicht gleich-
Zeitig andere Fuhrwerke oder Personen befördern.
C. Versendung explosiver
S t o f f e auf
Eisenbahnen.
Les bacs qui transportent d'une rive
à l'autre des matières explosives, ne peuvent
pas transporter simultanément d'autres voi-
tures ou des personnes.
C. Expédition des matières explosives par chemin
de fer.
Die Versendung explosiver Stoffe
auf Eisenbahnen ist durch besondere Bestimmungen
geregelt.
II. Handel mit explosiven Stoffen.
L'expédition des matières explo-
sives par chemin de fer est réglée par des
dispositions spéciales.
II. Commerce de matières explosives.
Wer explosive Stoffe feil zu halten
beabsichtigt, muß davon der Polizeibehörde An-
zeige machen.
Quiconque se propose de faire le
commerce de matières explosives, est tenu d'en
faire la déclaration à l'autorité locale.
Die Abgabe von explosiven Stoffen
m Personen unter sechzehn Jahren ist verboten.
Il est interdit de remettre des ma-
tières explosives à des personnes âgées de
moins de seize ans.
Pulver, Pulvermunition, Feuer-
werkskörper und Zündungen in Quantitäten von
mehr als 1 Kilogramm, sowie alle sonstigen explo-
siven Stoffe in jeder Quantität dürfen nur an
solche Personen abgegeben werden, von welchen
ein Mißbrauch nicht zu besorgen ist und welche
in dieser Hinsicht dem Verkäufer vollkommen
bekannt sind. Wofern letzteres nicht der Fall ist,
hat sich der Käufer durch ein Zeugniß der Poli-
zeibehorde auszuweisen, daß der Abgabe kein
Hinderniß im Wege steht Dieses Zeugniß ist bei
der Abgabe von Dynamit, Schießbaumwolle und
der in Art. 2 bezeichneten Stoffe in jedem Falle
erforderlich.
Die Polizeibehörde hat sich vor Ertheilung des
Zeugnisses über die Art der beabsichtigten Ver-
wendung und den etwa beabsichtigten Aufbewah-
rungsort zu erkundigen und geeigneten Falls die
entsprechenden Maßnahmen zu treffen.
An jeder Dynamitpatrone muß die Bezeichnung
La police locale sera toujours prévenue à
l'avance, et elle prescrira les dispositions de
détail nécessaires au sujet du temps, du lieu et
des mesures de précaution.
La poudre, les munitions de poudre,
les pièces d'artifice et les amorces, en quan-
tités de plus d'un kilogramme, ainsi que toutes
les autres matières explosives en quelque quan-
tité que ce soit, ne doivent être remises qu'à
des personnes de la part desquelles il n'y a pas
à craindre d'abus et qui sous ce rapport sont
parfaitement connues du vendeur. Si tel n'est
pas le cas, l'acheteur doit produire un certificat
de l'autorité locale faisant connaître que rien
ne s'oppose à la remise. Ce certificat est tou-
jours nécessaire pour la vente de dynamite, de
coton-poudre et des matières spécifiées à l'art. 2.
Avant de délivrer le certificat, l'autorité lo-
cale doit s'informer du mode d'emploi projeté,
ainsi que de l'endroit où l'objet devra, s'il y a
lieu, être conservé; et, le cas échéant, elle
prescrira les mesures nécessaires.
Chaque cartouche de dynamite portera lisi-
26a
Dynamit" und die Firma der Fabrik deutlich
angebracht sein.
Wer sich mit der Anfertigung oder
dem Verkauf von explosiven Stoffen befaßt, ist
verpflichtet. über alle Käufe und Verkäufe von
Pulver, Pulvermunition, Feuerwerkskörpern und
Zündungen in Quantitäten von mehr als 1 Kilo-
gramm, sowie über alle Käufe und Verkäufe son-
stiger explosiver Stoffe ein Buch zu führen, welches
über die Namen und die Legitimation der Abneh-
mer , den Zeitpunkt der Abgabe und die abgege
denen Quantitäten Aufschluß gibt.
Dieses Buch, sowie die nach Art. 25 erforder-
lichen Zeugnisse sind der Polizeibehörde auf Ver-
langen jeder Zeit zur Einsicht offen zu legen.
III.
Lagerung explosiver Stoffe.
A. Pulver, Pulvermunition, Feuer
werkskörper und Zündungen
Art.
27. Wer mit Pulver, Pulvermunition,
Fenerwerkskorpern und Zündungen Handel treibt,
darf
1) im Kaufladen nicht mehr als 1 Kilogramm;
2) im Hause außerdem nicht mehr als 5 Kilo-
gramm vorrathig halten.
Auf Nachweis eines besonderen Bedürfnisses
kann die Erhöhung des Vorraths unter 2) zeit-
weilig bis auf 10 Kilogramm gestattet werden.
Die Aufbewahrung desselben darf nur in einem
auf dem Dachboden (Speicher) belegenen, mit
keinem Schornsteinrohre in Verbindung stehenden,
abgesonderten Raume, der beständig unter Ver-
schluß zu hatten ist und mit Licht nicht betreten
werden darf, erfolgen. Die Behältnisse müssen
den Bestimmungen in Art. 4, Absatz 1 und 2
entsprechen und bedeckt fein.
Quiconque s'occupe de la fabrica-
tion ou de la vente des matières explosives, est
dans l'obligation de tenir un livre de tous les
achats et ventes de poudre, de munitions de
poudre, de pièces d'artifice et de mèches à feu,
en quantités de plus d'un kilogramme, ainsi
que de tous les achats et ventes d'autres ma-
tières explosives. Il inscrira dans ce livre les
noms et le mode de légitimation des acheteurs,
Ja date de la vente et les quantités vendues.
Ce livre, ainsi que les certificats prescrits à
l'art. 25, sera représenté à toute réquisition de
la police.
III. Dépôt des matières explosives.
A. foudre, munitions de poudre, pièces d'artifice
et mèches à feu.
Quiconque fait le commerce de
poudre, de munitions de poudre, de pièces
d'artifice et de mèches à feu, ne pourra avoir
en approvisionnement
1° dans la boutique, qu'un kilogramme au
plus;
2° dans la maison en outre, cinq kilogrammes
au plus.
En cas d'un besoin spécial justifié, l'appro-
visionnement spécifié au n°2 pourra temporai-
rement être autorisé jusqu'à dix kilogrammes.
La conservation de cet approvisionnement
ne pourra avoir lieu que clans un local séparé
situé sous les combles (grenier), ne communi-
quant avec aucun tuyau de cheminée, fermé
constamment à clé et dont l'accès avec une
lumière est interdit. Les récipients doivent sa-
tisfaire aux dispositions de l'art. 4, alin. 1 et 2,
et être couverts.
Art. 28 Les personnes qui ne tombent pas
sous l'application de la disposition de l'art. 27
sont tenues de se munir d'une autorisation de
la police pour conserver un approvisionnement
de plus d'un kilogramme.
Personen, welche nicht unter die
Bestimmung des Art. 27 fallen, bedürfen behufs
der Aufbewahrung von mehr als 1 Kilogramm
der polizeilichen Erlaubniß.
Größere als die in Art. 27 bezeich-
blement l'inscription «dynamite» et le nom de la
fabrique.
Les quantités supérieures à celles
neten Mengen sind außerhalb der Ortschaften in
besonderen Magazinen aufbewahren, deren Er-
richtung zufolge Unserm Beschluß vom 17. Juni
1872 gestattet worden ist.
Es kann angeordnet werden, daß die Schlüssel
zu diesem Lokale in den Händen der Behörde
bleiben.
Die Aufbewahrung an der Her-
stellungsstätte, sowie an der Verbrauchsstätte,
unterliegt den im Art. 31 gegebenen Vorschriften.
B. Andere Sprengstoffe.
Unser General-Director der Justiz
ist mit der Ausführung dieses Beschlusses, wel-
cher in's „Memorial" eingerückt werden soll,
beauftragt.
Haag den 20. April 1881.
Der General-Director
der Justiz,
Paul Eyschen.
spécifiées à l'art. 27 doivent être conservées en
dehors des localités habitées dans des maga-
sins spéciaux dont l'établissement aura été au-
torisé conformément à Notre arrêté du 17 juin
1872.
Il pourra être prescrit que les clefs de ces
magasins restent entre les mains de l'autorité
locale.
La conservation aux ateliers de fa-
brication et aux ateliers d'emploi est soumise
aux prescriptions données à l'art. 31.
B. Autres matières explosives.
Die in Art. 2 aufgeführten Spreng
ftoffe dürfen nur an der Herstellungsstätte, Dy-
namit und Nitro-Cellulose außer an der Her-
stellungsstätte nur an denjenigen Orten, wo diese
Stoffe behufs eines gewerblichen Betriebes zur
unmittelbaren Verwendung gelangen, oder in
besondern Magazinen aufbewahrt werden.
Für die Aufbewahrung an der Herstellungsstätte
sind die zufolge obenerwähntem Beschlusse vom
17. Juni 1872 bei Ertheilung der Concession
vorgeschriebenen Bedingungen, und in Ermange-
lung solcher Vorschriften die Weisungen der Orts-
behörde zu beachten.
Die Niederlagen an der Verbrauchsstätte sowie
die besondern Magazine bedürfen einer in Gemäß-
heit desselben Beschlusses erfolgten Genehmig-
ung, Es kann angeordnet werden, daß die Schlüssel
der Magazine in den Händen der Behörden
bleiben.
IV.
Strafbestimmung.
Les matières explosives spécifiées à
l'art. 2 ne peuvent être conservées, qu'aux ate-
liers de fabrication, la dynamite et les nitro-
celluloses aux ateliers de fabrication et aux lieux
où ces matières arrivent pour être immédiate-
ment employées à un usage industriel, ou bien
dans des magasins spéciaux.
Pour la conservation à l'atelier de fabrication,
on observera les conditions sous lesquelles
l'établissement de cet atelier aura été autorisé
conformément à l'arrêté susdit du 17 juin 1872,
et, à défaut de semblables conditions, on suivra
les instructions de l'autorité locale.
Le,s dépôts au lieu où se fait l'emploi, et dans
les magasins spéciaux sont soumis à une
autorisation donnée en conformité du même
arrêté. Il pourra être prescrit que les clefs des
magasins restent entre les mains de l'autorité.
IV. Dispositions pénales.
Zuwiderhandlungen gegen vorstehende
Vorschriften werden nach Art. 3 des Gesetzes vom
heutigen Tage, den Verkehr mit explosiven Stoffen
betreffend, bestraft.
Les contraventions aux prescriptions
qui précèdent seront punies conformément à
l'art. 3 de la loi de ce jour, concernant le trans-
port et le commerce des matières explosives.
Notre Directeur général de la justice
est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui
sera inséré au Mémorial.
Wilhelm.
La Haye, le 20 avril 1881.
Le Directeur général
de la justice,
Paul EYSCHEN.
GUILLAUME.
Königl-Großh. Beschluß vom 20. April 1881,
betreffend die Beförderung von explosiven
Stoffen aus Eisenbahnen.
Wir Wilhelm III, von Gottes Gnaden, König
der Niederlande, Prinz von Oranien-Nassau, Groß-
herzog von Luxemburg, u, u., u.;
Nach Einsicht des Gesetzes vom heutigen Tage
über den Berkehr mit explosiven Stoffen;
Nach Anhörung Unseres Staatsrates;
Auf den Bericht Unseres General-Directors der
Justiz und nach Berathung der Regierung im
Conseil;
Haben beschlossen und beschließen