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Règlement ministériel du 23 mai 2012 concernant la réglementation temporaire de la circulation sur le CR110 entre Clemency et Grass à l’occasion de travaux routiers.
Table des dispositions (68)
Texte législatif (68 Articles)
31 mai 2012
Règlement ministériel du 23 mai 2012 concernant la réglementation temporaire de la circulation
sur le CR110 entre Clemency et Grass à l’occasion de travaux routiers.
Le Ministre du Développement durable
et des Infrastructures,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant règlement de la circulation sur toutes les voies
publiques;
Considérant qu’à l’occasion du redressement de la chaussée, il y a lieu de réglementer la circulation sur le CR110
entre Clemency et Grass;
Arrête
Pendant la phase d’exécution des travaux, la circulation sur le CR110 (P.R. 14,050 et 15,100) entre
Clemency et Grass est réglée par des signaux colorés lumineux.
La vitesse maximale est limitée à 50 km/heure et il est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de
dépasser des véhicules automoteurs autres que les motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs à deux
roues.
Le chantier est à contourner conformément aux signaux mis en place.
Ces prescriptions sont indiquées par les signaux C,14 portant l’inscription «50», C,13aa et D,2.
Pendant la phase d’exécution des travaux routiers, l’accès au CR116 entre Useldange et Buschdorf, (P.K.
2,260 – 3,560), est interdit aux conducteurs de véhicules et d’animaux dans les deux sens, à l’exception des conducteurs
de véhicules et de machines investis d’une mission de gestion et de contrôle du chantier.
Cette prescription est indiquée par le signal C,2a.
Une déviation est mise en place.
L’accès au CR320 (P.K. 0,000 – 3,200) entre son intersection avec la N27 à Unterschlinder et son
intersection avec la N7 à Hoscheid est interdit dans les deux sens aux conducteurs de véhicules et d’animaux, à
l’exception des conducteurs de véhicules et de machines investis d’une mission de gestion et de contrôle du chantier.
Cette prescription est indiquée par le signal C,2a.
Une déviation est mise en place.
Pendant la phase d’exécution des travaux, l’accès au CR349 entre Scheidel et Kehmen (P.K. 9,350 – 9,970)
est interdit aux conducteurs de véhicules et d’animaux dans les deux sens, à l’exception des conducteurs de véhicules
et de machines investis d’une mission de gestion et de contrôle du chantier.
Cette prescription est indiquée par le signal C,2a. Le signal E,24aa est également mis en place.
Une déviation est mise en place.
Pendant la phase d’exécution des travaux, la circulation est réglementée comme suit
Le CR349 (P.K. 2,120 – 2,240) est rétréci sur une voie de circulation.
La circulation est réglée au moyen de signaux colorés lumineux.
Le chantier est à contourner conformément aux signaux mis en place. En cas de non-fonctionnement desdits signaux,
les conducteurs de véhicules et d’animaux circulant dans un sens doivent céder le passage à ceux qui viennent en sens
inverse, conformément aux articles 127 et 137 de l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant règlement
de la circulation sur toutes les voies publiques.
A l’approche et à la hauteur du chantier, la vitesse maximale est limitée à 70 km/h respectivement à 50 km/h.
Il est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de dépasser des véhicules automoteurs autres que les
motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs à deux roues.
Ces prescriptions sont indiquées par les signaux D,2, B,5, C,14 portant respectivement les inscriptions «70» et «50»
et C,13aa. Les signaux A,4b, A,15 et A,16a sont également mis en place.
Pendant la phase d’exécution des travaux, la circulation sur la N12 (P.K. 17,040 – 17,140) à Tuntange est
réglée par des signaux colorés lumineux.
La vitesse maximale est limitée à 50 km/heure et il est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de
dépasser des véhicules automoteurs autres que les motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs à deux
roues.
Le chantier est à contourner conformément aux signaux mis en place.
Ces prescriptions sont indiquées par les signaux C,14 portant l’inscription «50», C,13aa et D,2.
Dans une première phase d’exécution des travaux, l’accès au CR101 (P.R. 6,219 – 7,146) et au CR106
(P.R. 14,284 – 14,472) entre Hivange et Kahler, est interdit aux conducteurs de véhicules et d’animaux dans les deux
sens à l’exception des riverains et de leurs fournisseurs et des véhicules des services réguliers de transport en commun.
La vitesse maximale est limitée à 50 km/heure et il est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de
dépasser des véhicules automoteurs autres que les motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs à deux
roues.
Dans une deuxième phase, l’accès au CR101 (P.R. 6,219 – 7,146) et au CR106 (P.R. 14,284 – 14,472) entre Hivange
et Kahler, est interdit aux conducteurs de véhicules et d’animaux dans les deux sens à l’exception des conducteurs de
véhicules et de machines investis d’une mission de gestion et de contrôle du chantier.
Ces prescriptions sont indiquées par les signaux C,2 complété par un panneau additionnel portant l’inscription
«excepté autobus» et C,14 portant l’inscription «50», C,13aa et C,2a.
Une déviation est mise en place.
Pendant la phase d’exécution des travaux la circulation est réglementée comme suit
1. L’accès à l’autoroute A4 est interdit aux conducteurs de véhicules et d’animaux dans le sens Hollerich vers
Raemerich entre la croix de Cessange, (P.K. 2,600) et l’échangeur N° 2, Leudelange-sud (P.K. 7,300), à l’exception
des conducteurs de véhicules et de machines investis d’une mission de gestion et de contrôle du chantier.
2. A l’approche du tronçon susmentionné de l’A4, le trafic est ramené sur une voie de circulation, la vitesse
maximale est limitée 70 km/heure et il est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de dépasser tout
autre véhicule.
3. L’accès aux échangeurs d’autoroute suivants est interdit aux conducteurs de véhicules et d’animaux, à l’exception
des conducteurs de véhicules et de machines investis d’une mission de gestion et de contrôle du chantier
Bretelle de l’autoroute A6 en provenance de Gasperich vers l’autoroute A4 en direction de Raemerich;
Bretelle de l’autoroute A6 en provenance de Weyler vers l’autoroute A4 en direction de Raemerich;
Sortie d’autoroute, N° 1, Leudelange-Nord, direction Raemerich;
Accès d’autoroute, N° 1, Leudelange-Nord, direction Raemerich.
4. Le chantier est à contourner conformément aux signaux mis en place.
Ces prescriptions sont indiquées par les signaux C,2a, C,14 portant l’inscription «70», C,13aa et D,2.
Une déviation est mise en place.
Pendant la phase d’exécution des travaux, la circulation sur la N7 (P.K. 11,190 – 11,670) à Lorentzweiler
est réglée par des signaux colorés lumineux.
La vitesse maximale est limitée à 50 km/heure et il est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de
dépasser des véhicules automoteurs autres que les motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs à deux
roues.
Le chantier est à contourner conformément aux signaux mis en place.
Ces prescriptions sont indiquées par les signaux C,14 portant l’inscription «50», C,13aa et D,2.
La circulation est règlementée comme suit
Sur les tronçons de route énumérés ci-dessous il est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de
dépasser des véhicules automoteurs autres que des motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs
à deux roues
CR164 entre les P.R. 2,600 et 4,450,
CR164 entre les P.R. 5,220 et 6,550,
CR168 entre les P.R. 10,440 et 12,300.
L’accès aux tronçons de route énumérés ci-dessous est interdit aux conducteurs de véhicules et d’animaux dans
le sens indiqué et uniquement accessible par la direction opposée
CR164 (P.R. 2,600 et 4,450) de Foetz vers Bergem,
CR164 (P.R. 5,220 et 6,550) de Bergem vers Noertzange,
CR168 (P.R. 12,300 et 10,440) de Noertzange vers Schifflange.
Ces prescriptions sont indiquées par les signaux C,13aa et C,1a.
Pendant la phase d’exécution des travaux de fraisage, l’accès à la N10 entre le lieu-dit «Grundhof» et
Dillingen (P.K. 67,520 – 69,430), est interdit aux conducteurs de véhicules et d’animaux dans les deux sens, à l’exception
des conducteurs de véhicules et de machines investis d’une mission de gestion et de contrôle du chantier et des autobus
de ligne.
Cette prescription est indiquée par le signal C,2a complété par le panneau additionnel portant l’inscription «excepté
autobus».
Une déviation est mise en place.
Pendant la phase d’exécution des travaux, l’accès au CR114 à Boevange/Attert, (P.K. 4,750 – 4,850), est
interdit aux conducteurs de véhicules et d’animaux dans les deux sens, à l’exception des conducteurs de véhicules et
de machines investis d’une mission de gestion et de contrôle du chantier.
Cette prescription est indiquée par le signal C,2a.
Une déviation est mise en place.
Pendant la manifestation sportive la circulation est règlementée comme suit
L’accès aux tronçons de routes énumérés ci-dessous est interdit entre 15.00 et 18.00 heures aux conducteurs de
véhicules et d’animaux dans le sens indiqué et uniquement accessible par la direction opposée
CR169 (P.R. 3,370 – 3,780), de Pontpierre vers Leudelange,
Rue de Luxembourg à Pontpierre (liaison entre le CR169 et la N4), de Pontpierre vers Leudelange,
CR169 (P.R. 4,400 – 7,360), de Pontpierre vers Leudelange,
CR163 (P.R. 4,910 – 5,345), du CR169 vers Leudelange,
Rue de la Montée et rue du Cimetière à Leudelange, de la N4 vers le CR179,
CR179 (P.R. 1,200 – 1), de la z.a. «Am Bann» vers la rue de la Gare,
CR163 (P.R. 6,040 – 7,725), de Leudelange vers le lieu-dit «Schleiwenhaff»,
CR178 (P.R. 16,425 – 11,450), du lieu-dit «Schleiwenhaff» vers Reckange/Mess.
L’accès à la N4 (P.R. 7,250 – 7,670) à Leudelange est interdit entre 10.00 et 20.00 heures aux conducteurs de
véhicules et d’animaux dans les deux sens.
L’accès à la bretelle de sortie de l’A4 (P.R. 7,420 – 7,300) Leudelange-Sud est interdit entre 15.00 et 18.00 heures
aux conducteurs de véhicules et d’animaux.
Ces prescriptions sont indiquées par les signaux C,1a et C,2a.
Une déviation est mise en place.
Pendant l’exécution des travaux, l’accès à la bretelle d’accès N° 1, «Waldhof», en provenance de la N11
vers l’autoroute A7 en direction Kirchberg est interdit aux conducteurs de véhicules et d’animaux, à l’exception des
conducteurs de véhicules et de machines investis d’une mission de gestion et de contrôle du chantier.
Cette prescription est indiquée par le signal C,2a.
Une déviation est mise en place.
La circulation est règlementée comme suit
Sur les tronçons de route énumérés ci-dessous il est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de
dépasser des véhicules automoteurs autres que des motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs
à deux roues
CR111
entre les P.R. 0,000 et 0,270,
N5b
entre les P.R. 0,655 et 1,700,
N5d
entre les P.R. 0,000 et 0,605,
N5
entre les P.R. 20,965 et 21,835,
CR177
entre les P.R. 0,000 et 1,885,
CR176
entre les P.R. 1,025 et 6,325,
CR176a
entre les P.R. 0,000 et 1,430,
CR174
entre les P.R. 1,547 et 3,866,
N31
entre les P.R. 25,800 et 27,320.
– L’accès aux tronçons de route énumérés ci-dessous est interdit aux conducteurs de véhicules et d’animaux dans
le sens indiqué et uniquement accessible par la direction opposée
CR111
(P.R. 0,270 et 0,000) de Linger vers Pétange,
N5b
(P.R. 0,655 et 1,700) de Pétange vers Lamadelaine,
N5d
(P.R. 0,605 et 0,000) à Lamadelaine,
N5
(P.R. 20,965 et 21,835) à Lamadelaine,
CR177
(P.R. 1,885 et 0,000) de Lamadelaine vers Rodange,
CR176
(P.R. 1,025 et 6,325) de Rodange vers «Vesquenhaff»,
CR176a
(P.R. 1,430 et 0,000) de Lasauvage vers le CR176,
CR174
(P.R. 1,547 et 3,866) de «Vesquenhaff» vers Differdange,
N31
(P.R. 25,800 et 27,320) de Differdange vers Niederkorn.
Ces prescriptions sont indiquées par les signaux C,13aa et C,1a.
Une déviation sera mise en place.
Le 2 juin 2012 entre 07.00 et 15.00 heures la circulation sur la N7 entre Fridhaff et Koeppenhaff, P.R.
38,000 – 38,500, est réglementée comme suit
1. la chaussée à trois voies de circulation est rétrécie à deux voies de circulation,
2. les obstacles sont à contourner conformément aux signaux mis en place,
3. la vitesse maximale est limitée à 70 km/heure,
4. il est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de dépasser des véhicules automoteurs autres que les
motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs à deux roues.
Ces prescriptions sont indiquées par les signaux D,2, C,14 portant l’inscription «70» et C,13aa.
Dans une première phase d’exécution des travaux, l’accès au CR106 entre Dahlem et Hivange (P.K.
12,405 – 14,073), est interdit aux conducteurs de véhicules et d’animaux dans les deux sens à l’exception des riverains
et de leurs fournisseurs et des véhicules des services réguliers de transport en commun.
La vitesse maximale est limitée à 50 km/heure et il est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de
dépasser des véhicules automoteurs autres que les motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs à deux
roues.
Dans une deuxième phase, l’accès au CR106 entre Dahlem et Hivange (P.K. 12,405 – 14,073), est interdit aux
conducteurs de véhicules et d’animaux dans les deux sens à l’exception des conducteurs de véhicules et de machines
investis d’une mission de gestion et de contrôle du chantier.
Ces prescriptions sont indiquées par les signaux C,2 complété par un panneau additionnel portant l’inscription
«excepté autobus» et C,14 portant l’inscription «50», C,13aa et C,2a.
Une déviation est mise en place.
Pendant la phase d’exécution des travaux, le CR308 (P.R. 13,200 – 15,748) est rétrécie à une voie de
circulation.
La circulation est réglée au moyen de signaux colorés lumineux. Le chantier est à contourner conformément aux
signaux mis en place.
Il est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de dépasser des véhicules automoteurs autres que les
motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs à deux roues.
Ces prescriptions sont indiquées par les signaux C,13aa, D,2 et par ailleurs sont mis en place les signaux A,4b, A,15,
et A,16a.
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Après l’achèvement des travaux d’infrastructure et jusqu’à la mise en place d’un marquage horizontal, la
vitesse maximale est limitée à 70 km/heure et il est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de dépasser des
véhicules automoteurs autres que les motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs à deux roues.
Ces prescriptions sont indiquées par les signaux C,14 portant l’inscription «70» et C,13aa.
Après l’achèvement des travaux d’infrastructure et jusqu’à la mise en place d’un marquage horizontal, la
vitesse maximale est limitée à 70 km/heure et il est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de dépasser des
véhicules automoteurs autres que les motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs à deux roues.
Ces prescriptions sont indiquées par les signaux C,14 portant l’inscription «70» et C,13aa.
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Pendant la phase d’exécution des travaux de mise en œuvre de la couche de roulement, l’accès sur la N10
entre le lieu-dit «Grundhof» et Dillingen (P.K. 67,520 – 69,430), est interdit aux conducteurs de véhicules et d’animaux
dans les deux sens, à l’exception des conducteurs de véhicules et de machines investis d’une mission de gestion et de
contrôle du chantier.
Cette prescription est indiquée par le signal C,2a.
Une déviation est mise en place.
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Les dispositions de l’article 1er ne s’appliquent pas aux véhicules autorisés par l’organisateur de la
manifestation sportive à y participer, à l’accompagner ou à veiller au bon déroulement de la manifestation sportive, pour
autant que les besoins de celle-ci l’exigent.
Les dispositions réglementaires qui sont par ailleurs en vigueur sur ces tronçons de la voie publique, notamment en
ce qui concerne les limitations réglementaires de la vitesse, le sens de la circulation, le contournement des obstacles et
la priorité de passage, ne s’appliquent pas aux véhicules autorisés par l’organisateur de la manifestation sportive à y
participer ou à l’accompagner, pour autant que les besoins de celle-ci l’exigent et sous réserve pour les conducteurs
desdits véhicules de tenir compte en toute circonstance des exigences de la sécurité de la circulation.
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Le 2 juin 2012 entre 07.00 et 15.00 heures l’accès à la N27 entre son intersection avec la N27A à Erpeldange
et son intersection avec le CR379 à Michelau, P.K. 1,924 – 9,623, est interdit dans les deux sens aux conducteurs de
véhicules et d’animaux, à l’exception des riverains, de leurs fournisseurs, des participants et organisateurs de la Marche
de l’Armée et des autobus.
Ces prescriptions sont indiquées par le signal C,2 complété par le panneau additionnel portant l’inscription «excepté
autobus».
Une déviation est mise en place.
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Le présent règlement prend effet le 4 juin 2012 jusqu’à l’achèvement des travaux.
Luxembourg, le 23 mai 2012.
Le Ministre du Développement durable
et des Infrastructures,
Claude Wiseler
Règlement ministériel du 23 mai 2012 concernant la réglementation temporaire de la circulation
sur la N10 entre le lieu-dit «Grundhof» et Dillingen à l’occasion de travaux routiers.
Le Ministre du Développement durable
et des Infrastructures,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant règlement de la circulation sur toutes les voies
publiques;
Considérant qu’à l’occasion de travaux de renouvellement de la couche de roulement, il y a lieu de réglementer la
circulation sur la N10 entre le lieu-dit «Grundhof» et Dillingen;
Arrête
Le présent règlement entre en vigueur le 4 juin 2012 jusqu’à l’achèvement des travaux.
Luxembourg, le 24 mai 2012.
Le Ministre du Développement durable
et des Infrastructures,
Claude Wiseler
Règlement ministériel du 24 mai 2012 concernant la réglementation temporaire de la circulation
sur le CR320 entre Unterschlinder et Hoscheid à l’occasion de travaux routiers.
Le Ministre du Développement durable et des Infrastructures,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant règlement de la circulation sur toutes les voies
publiques;
Considérant qu’à l’occasion de travaux d’enduisages, il y a lieu de réglementer la circulation sur le CR320 entre
Unterschlinder et Hoscheid;
Arrête
Le présent règlement entre en vigueur le 4 juin 2012 jusqu’à l’achèvement des travaux.
Luxembourg, le 24 mai 2012.
Le Ministre du Développement durable
et des Infrastructures,
Claude Wiseler
Règlement ministériel du 24 mai 2012 concernant la réglementation temporaire de la circulation
sur le CR349 entre Scheidel et Kehmen à l’occasion de travaux routiers.
Le Ministre du Développement durable et des Infrastructures,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant règlement de la circulation sur toutes les voies
publiques;
Considérant qu’à l’occasion de travaux routiers il y a lieu de réglementer la circulation sur le CR349 entre Scheidel
et Kehmen;
Arrête
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Le présent règlement prend effet le 4 juin 2012 jusqu’à l’achèvement des travaux.
Luxembourg, le 24 mai 2012.
Le Ministre du Développement durable
et des Infrastructures,
Claude Wiseler
Règlement ministériel du 24 mai 2012 concernant la réglementation temporaire de la circulation
sur le CR101 et sur le CR106 entre Hivange et Kahler à l’occasion de travaux routiers.
Le Ministre du Développement durable et des Infrastructures,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant règlement de la circulation sur toutes les voies
publiques;
Considérant qu’à l’occasion de travaux routiers, il y a lieu de réglementer la circulation sur le CR101 et sur le CR106
entre Hivange et Kahler;
Arrête
Le présent règlement prend effet le 6 juin 2012 jusqu’à l’achèvement des travaux.
Luxembourg, le 24 mai 2012.
Le Ministre du Développement durable
et des Infrastructures,
Claude Wiseler
Règlement ministériel du 24 mai 2012 concernant la réglementation temporaire de la circulation sur
l’autoroute A4 entre la croix de Cessange et l’échangeur N° 2, Leudelange-sud à l’occasion de
travaux routiers.
Le Ministre du Développement durable et des Infrastructures,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant règlement de la circulation sur toutes les voies
publiques;
Vu le règlement grand-ducal modifié du 5 mai 1994 limitant la circulation de transit sur une partie de la voie publique;
Considérant qu’à l’occasion du renouvellement de la couche de roulement il y a lieu de réglementer la circulation
sur l’autoroute A4 entre la croix de Cessange et l’échangeur Leudelange-sud;
Arrête
Le présent règlement entre en vigueur le 8 juin 2012 jusqu’à l’achèvement des travaux.
Luxembourg, le 24 mai 2012.
Le Ministre du Développement durable
et des Infrastructures,
Claude Wiseler
Règlement ministériel du 24 mai 2012 concernant la réglementation temporaire de la circulation
sur la N7 à Lorentzweiler à l’occasion de travaux routiers.
Le Ministre du Développement durable et des Infrastructures,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant règlement de la circulation sur toutes les voies
publiques;
Considérant qu’à l’occasion de travaux routiers, il y a lieu de réglementer la circulation sur la N7 à Lorentzweiler;
Arrête
Le présent règlement prend effet le 8 juin 2012 jusqu’à l’achèvement des travaux.
Luxembourg, le 24 mai 2012.
Le Ministre du Développement durable
et des Infrastructures,
Claude Wiseler
Règlement ministériel du 24 mai 2012 concernant la réglementation temporaire de la circulation sur les
CR164 et CR168 entre Foetz, Bergem, Noertzange et Schifflange à l’occasion d’une manifestation
sportive.
Le Ministre du Développement durable et des Infrastructures,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant règlement de la circulation sur toutes les voies
publiques;
Considérant qu’à l’occasion d’une épreuve cycliste il convient de réglementer la circulation sur les CR164 et CR168
entre Foetz, Bergem, Noertzange et Schifflange;
Arrête
Le présent règlement prend effet le 10 juin 2012 entre 9.00 et 18.00 heures.
Luxembourg, le 24 mai 2012.
Le Ministre du Développement durable
et des Infrastructures,
Claude Wiseler
Editeur
Service Central de Législation, 43, boulevard F.-D. Roosevelt, L-2450 Luxembourg
Imprimeur: Association momentanée Imprimerie Centrale / Victor Buck
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Le présent règlement entre en vigueur le 6 juin 2012 jusqu’à l’achèvement des travaux.
Luxembourg, le 23 mai 2012.
Le Ministre du Développement durable
et des Infrastructures,
Claude Wiseler
Règlement ministériel du 24 mai 2012 concernant la réglementation temporaire de la circulation
sur la voirie publique entre Pontpierre, Leudelange et Reckange-sur-Mess à l’occasion d’une
manifestation sportive.
Le Ministre du Développement durable et des Infrastructures,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant règlement de la circulation sur toutes les voies
publiques;
Considérant qu’à l’occasion de l’épreuve cycliste «Skoda Tour de Luxembourg 2012» il convient de réglementer la
circulation sur la voirie publique entre Pontpierre, Leudelange et Reckange-sur-Mess;
Arrête
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Le présent règlement entre en vigueur le 2 juin 2012 jusqu’à l’achèvement des travaux.
Luxembourg, le 24 mai 2012.
Le Ministre du Développement durable
et des Infrastructures,
Claude Wiseler
Règlement ministériel du 24 mai 2012 concernant la réglementation temporaire de la circulation sur les
CR111, N5b, N5d, N5, CR177, CR176, CR176a, CR174 et N31 à Pétange, Lamadelaine, Rodange,
le lieu-dit «Roudenhaff», Lasauvage et Differdange à l’occasion d’une manifestation sportive.
Le Ministre du Développement durable et des Infrastructures,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant règlement de la circulation sur toutes les voies
publiques;
Considérant qu’à l’occasion d’une épreuve cycliste il convient de réglementer la circulation sur les CR111, N5b, N5d,
N5, CR177, CR176, CR176a, CR174 et N31 à Pétange, Lamadelaine, Rodange, le lieu-dit «Roudenhaff», Lasauvage et
Differdange;
Arrête
Le présent règlement prend effet le 2 juin 2012 entre 16.30 et 18.30 heures.
Luxembourg, le 24 mai 2012.
Le Ministre du Développement durable
et des Infrastructures,
Claude Wiseler
Règlement ministériel du 24 mai 2012 concernant la réglementation temporaire de la circulation sur les
N7, N14, N27, CR347, CR348, CR351, CR356, CR356B et CR358, à l’occasion d’une manifestation
culturelle.
Le Ministre du Développement durable et des Infrastructures,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant règlement de la circulation sur toutes les voies
publiques;
Considérant qu’à l’occasion de la «45e Marche de l’Armée» aux alentours de Diekirch, il y a lieu de règlementer la
circulation sur les N7, N14, N27, CR347, CR348, CR351, CR356, CR356B et CR358;
Arrête
Le 2 juin 2012 entre 07.00 et 15.00 heures la circulation sur la route CR348 entre Warken et Bürden, P.R.
3,000 – 4,000, est réglementée comme suit
1. la vitesse maximale est limitée à 70 km/heure,
2. il est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de dépasser des véhicules automoteurs autres que les
motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs à deux roues.
Ces prescriptions sont indiquées par les signaux C,14 portant l’inscription «70» et C,13aa.
Le présent règlement prend effet le 4 juin 2012 jusqu’à l’achèvement des travaux.
Luxembourg, le 24 mai 2012.
Le Ministre du Développement durable
et des Infrastructures,
Claude Wiseler
Règlement ministériel du 24 mai 2012 concernant la réglementation temporaire de la circulation
sur le CR308 de Heiderscheid à Kehmen à l’occasion de travaux routiers.
Le Ministre du Développement durable et des Infrastructures,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant règlement de la circulation sur toutes les voies
publiques;
Considérant qu’à l’occasion de travaux routiers, il y a lieu de réglementer la circulation sur le CR308 de Heiderscheid
à Kehmen;
Arrête
Le présent règlement prend effet le 4 juin 2012 jusqu’à l’achèvement des travaux.
Luxembourg, le 24 mai 2012.
Le Ministre du Développement durable
et des Infrastructures,
Claude Wiseler
Règlement ministériel du 24 mai 2012 concernant la réglementation temporaire de la circulation
sur le CR116 entre Useldange et Buschdorf à l’occasion de travaux routiers.
Le Ministre du Développement durable et des Infrastructures,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant règlement de la circulation sur toutes les voies
publiques;
Considérant qu’à l’occasion de travaux de mise en œuvre de la couche de roulement, il y a lieu de réglementer la
circulation sur le CR116 entre Useldange et Buschdorf;
Arrête
Le présent règlement entre en vigueur le 4 juin 2012 jusqu’à l’achèvement des travaux.
Luxembourg, le 23 mai 2012.
Le Ministre du Développement durable
et des Infrastructures,
Claude Wiseler
Règlement ministériel du 23 mai 2012 concernant la réglementation temporaire de la circulation
sur le CR114 à Boevange/Attert à l’occasion de travaux routiers.
Le Ministre du Développement durable
et des Infrastructures,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant règlement de la circulation sur toutes les voies
publiques;
Considérant qu’à l’occasion de travaux de mise en œuvre de la couche de roulement, il y a lieu de réglementer la
circulation sur le CR114 à Boevange/Attert;
Arrête
Le présent règlement prend effet le 1er juin 2012.
Luxembourg, le 24 mai 2012.
Le Ministre du Développement durable
et des Infrastructures,
Claude Wiseler
Règlement ministériel du 24 mai 2012 concernant la réglementation temporaire de la circulation
sur la bretelle d’accès à l’autoroute A7 «Waldhof» à l’occasion de travaux routiers.
Le Ministre du Développement durable et des Infrastructures,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant règlement de la circulation sur toutes les voies
publiques;
Considérant qu’à l’occasion de travaux de mise en œuvre de la couche de roulement, il y a lieu de réglementer la
circulation sur la bretelle d’accès à l’autoroute A7 «Waldhof»;
Arrête
Le 2 juin 2012 entre 07.00 et 17.00 heures l’accès au CR351 entre son intersection avec le chemin vicinal à
Diekirch et son intersection avec la N27 à Erpeldange, P.K. 0,864 – 1,924, est interdit dans les deux sens aux
conducteurs de véhicules et d’animaux, à l’exception des riverains, de leurs fournisseurs, des participants et
organisateurs de la Marche de l’Armée et des autobus.
Ces prescriptions sont indiquées par le signal C,2 complété par le panneau additionnel portant l’inscription «excepté
autobus».
Une déviation est mise en place.
Le présent règlement prend effet le 4 juin 2012 jusqu’à l’achèvement des travaux.
Luxembourg, le 24 mai 2012.
Le Ministre du Développement durable
et des Infrastructures,
Claude Wiseler
Règlement ministériel du 24 mai 2012 concernant la réglementation temporaire de la circulation
sur le CR349 entre Warken et Welscheid à l’occasion de travaux de réhabilitation de l’OA139.
Le Ministre du Développement durable et des Infrastructures,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant règlement de la circulation sur toutes les voies
publiques;
Considérant qu’à l’occasion de travaux de réhabilitation de l’OA139, il y a lieu de réglementer la circulation sur le
CR349 entre Warken et Welscheid;
Arrête
Le présent règlement prend effet le 4 juin 2012 jusqu’à l’achèvement des travaux et sera confirmé par
règlement grand-ducal.
Luxembourg, le 24 mai 2012.
Le Ministre du Développement durable
et des Infrastructures,
Claude Wiseler
Règlement ministériel du 24 mai 2012 concernant la réglementation temporaire de la circulation
sur la N12 à Tuntange à l’occasion de travaux routiers.
Le Ministre du Développement durable et des Infrastructures,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant règlement de la circulation sur toutes les voies
publiques;
Considérant qu’à l’occasion de travaux routiers, il y a lieu de réglementer la circulation sur la N12 à Tuntange;
Arrête
Le 3 juin 2012 entre 07.00 et 12.00 heures l’accès au CR356B entre son intersection avec le CR356 à
Folkendange et son intersection avec le CR358 à Reisermillen, P.K. 0,000 – 2,337, est interdit dans les deux sens aux
conducteurs de véhicules et d’animaux, à l’exception des riverains, de leurs fournisseurs, des participants et organi-
sateurs de la Marche de l’Armée et des autobus.
Ces prescriptions sont indiquées par le signal C,2 complété par le panneau additionnel portant l’inscription «excepté
autobus».
Une déviation est mise en place
Le 3 juin 2012 entre 07.00 et 14.00 heures l’accès au CR347 entre son intersection avec la N14 à Stegen et
son intersection avec le CR356 à Folkendange, P.K. 7,163 – 8,646, est interdit dans les deux sens aux conducteurs de
véhicules et d’animaux, à l’exception des riverains, de leurs fournisseurs, des participants et organisateurs de la Marche
de l’Armée et des autobus.
Ces prescriptions sont indiquées par le signal C,2 complété par le panneau additionnel portant l’inscription «excepté
autobus».
Une déviation est mise en place.
Le 3 juin 2012 entre 07.00 et 14.00 heures l’accès au CR356 entre son intersection avec le CR356A à
Gilsdorf et son intersection avec le CR358 à Ermsdorf, P.K. 1,489 – 7,358, est interdit dans les deux sens aux
conducteurs de véhicules et d’animaux, à l’exception des riverains, de leurs fournisseurs, des participants et
organisateurs de la Marche de l’Armée et des autobus.
Ces prescriptions sont indiquées par le signal C,2 complété par le panneau additionnel portant l’inscription «excepté
autobus».
Une déviation est mise en place.
Le 3 juin 2012 entre 07.00 et 14.00 heures la circulation sur la route N14 à Stegen, P.K. 5,048 – 5,261 est
réglementée comme suit
1. la vitesse maximale est limitée à 70 km/heure,
2. il est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de dépasser des véhicules automoteurs autres que les
motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs à deux roues.
Ces prescriptions sont indiquées par les signaux C,14 portant l’inscription «70» et C,13aa.
Le 3 juin 2012 entre 07.00 et 16.00 heures la circulation sur la route CR358 entre Savelborn et Medernach,
P.K. 2,782 – 4,035, est réglementée comme suit
1. la vitesse maximale est limitée à 70 km/heure,
2. il est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de dépasser des véhicules automoteurs autres que les
motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs à deux roues.
Ces prescriptions sont indiquées par les signaux C,14 portant l’inscription «70» et C,13aa.
Le 3 juin 2012 entre 07.00 et 16.00 heures la circulation sur la route CR356 entre Ermsdorf et Savelborn,
P.K. 9,262 – 11,426, est réglementée comme suit
1. la vitesse maximale est limitée à 70 km/heure,
2. il est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de dépasser des véhicules automoteurs autres que les
motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs à deux roues.
Ces prescriptions sont indiquées par les signaux C,14 portant l’inscription «70» et C,13aa.
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Le présent règlement entre en vigueur les 2 et 3 juin 2012.
Luxembourg, le 24 mai 2012.
Le Ministre du Développement durable
et des Infrastructures,
Claude Wiseler
Règlement ministériel du 24 mai 2012 concernant la réglementation temporaire de la circulation
sur le CR106 entre Dahlem et Hivange à l’occasion de travaux routiers.
Le Ministre du Développement durable et des Infrastructures,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant règlement de la circulation sur toutes les voies
publiques;
Considérant qu’à l’occasion de travaux routiers, il y a lieu de réglementer la circulation sur le CR106 entre Dahlem
et Hivange;
Arrête