Règlement grand-ducal du 3 novembre 2016 concernant la réglementation de la circulation sur les CR215A et CR215 entre les lieux-dits «Muehlenbach» et «Biergerkraitz».
Table des dispositions (23)
Texte législatif (23 Articles)
Règlement grand-ducal du 3 novembre 2016 concernant la réglementation de la circulation sur les
CR215A et CR215 entre les lieux-dits «Muehlenbach» et «Biergerkraitz».
Nous Henri, Grand-Duc de Luxembourg, Duc de Nassau,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’article 2 (1) de la loi modifiée du 12 juillet 1996 portant réforme du Conseil d’Etat et considérant qu’il y a
urgence;
Sur le rapport de Notre Ministre du Développement durable et des Infrastructures et après délibération du
Gouvernement en Conseil;
Arrêtons
A l’endroit ci-après, un passage pour piétons est mis en place
– sur le CR215 (P.K. 2,073) entre les lieux-dits «Muehlenbach» et «Biergerkraitz».
Cette disposition est indiquée par le signal E,11a et par un marquage au sol conforme à l’article 110 de l’arrêté grand-
ducal modifié du 23 novembre 1955 précité.
Pendant la phase d’exécution des travaux, à l’endroit ci-après, l’accès est interdit aux conducteurs de
véhicules et d’animaux dans les deux sens, à l’exception des riverains et de leurs fournisseurs
– sur le CR316 (P.K. 8,425 – 9,080) entre Kaundorf et Esch-sur-Sûre.
Cette disposition est indiquée par le signal C,2.
Une déviation est mise en place.
Pendant la phase d’exécution des travaux, à l’endroit ci-après, la vitesse maximale est limitée à 50 km/h
dans les deux sens
– sur la N5 (P.K. 4,565 – 4,850) entre Helfent et le lieu-dit «Greivels-Barrière».
Cette disposition est indiquée par le signal C,14 adapté.
Pendant la phase d’exécution des travaux, à l’endroit ci-après, la vitesse maximale est limitée à 70 km/heure
dans les deux sens et il est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de dépasser des véhicules automoteurs
autres que les motocyclistes à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs à deux roues
– sur la N10 (P.K. 21,200 – 22,525) entre Wormeldange et Ahn.
Ces dispositions sont indiquées par les signaux C,14 adapté et C,13aa.
Pendant la phase d’exécution des travaux, à l’endroit ci-après, la vitesse maximale est limitée à 70 km/heure
dans les deux sens et il est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de dépasser des véhicules automoteurs
autres que les motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs à deux roues
– sur la N14 (P.K. 1,370 – 1,820) entre Diekirch et Moschbierg.
Ces dispositions sont indiquées par les signaux C,14 et C,13aa. Le signal A,21, complété par un panneau additionnel
portant l’inscription «sortie de chantier», est également mis en place.
Pendant la première phase d’exécution des travaux, à l’endroit ci-après, la voie de circulation est rétrécie
– sur la N31 (P.K. 3,535 – 4,580) entre Bettembourg et Dudelange.
Le chantier est à contourner conformément aux signaux mis en place.
Les conducteurs de véhicules et d’animaux circulant dans un sens doivent céder le passage à ceux qui viennent en
sens inverse, conformément aux articles 127 et 137 de l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant
règlement de la circulation sur toutes les voies publiques.
La vitesse maximale est limitée à 50 km/heure et il est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de
dépasser des véhicules automoteurs autres que les motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs à deux
roues.
Ces dispositions sont indiquées par les signaux D,2, B,5, C,14 adapté et C,13aa. Le signal B,6 est également mis en
place.
Aux endroits ci-après, des arrêts d’autobus sont mis en place
– sur le CR215 (P.K. 2,040) entre les lieux-dits «Muehlenbach» et «Biergerkraitz»,
– sur le CR215 (P.K. 2,100) entre les lieux-dits «Muehlenbach» et «Biergerkraitz».
Ces dispositions sont indiquées par le signal E,19.
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Pendant la deuxième phase d’exécution des travaux, à l’endroit ci-après, la circulation est réglée par des
signaux colorés lumineux
– sur la N31 (P.K. 3,535 – 4,580) entre Bettembourg et Dudelange.
La vitesse maximale est limitée à 50 km/heure et il est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs de
dépasser des véhicules automoteurs autres que les motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs à deux
roues.
Le chantier est à contourner conformément aux signaux mis en place.
Ces dispositions sont indiquées par les signaux C,14 adapté, C,13aa et D,2.
Aux endroits ci-après, il est interdit dans les deux sens aux conducteurs de véhicules automoteurs de
dépasser des véhicules automoteurs autres que les motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs à deux
roues
– sur le CR215A (P.K. 800 – 813) entre les lieux-dits «Muehlenbac» et «Biergerkraitz»;
– sur le CR215 (P.K. 1,984 – 2,150) entre les lieux-dits «Muehlenbach» et «Biergerkraitz».
Ces dispositions sont indiquées par le signal C,13aa.
Notre Ministre du Développement durable et des Infrastructures est chargé de l’exécution du présent
règlement qui sera publié au Mémorial.
Le Ministre du Développement durable
Château de Berg, le 3 novembre 2016.
et des Infrastructures,
Henri
François Bausch
Règlement grand-ducal du 3 novembre 2016 concernant la réglementation temporaire de la
circulation sur la N5 entre Helfent et le lieu-dit «Greivels-Barrière» dans le cadre de chantiers.
Nous Henri, Grand-Duc de Luxembourg, Duc de Nassau,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’article 2 (1) de la loi modifiée du 12 juillet 1996 portant réforme du Conseil d’Etat et considérant qu’il y a
urgence;
Sur le rapport de Notre Ministre du Développement durable et des Infrastructures et après délibération du
Gouvernement en Conseil;
Arrêtons
Notre Ministre du Développement durable et des Infrastructures est chargé de l’exécution du présent
règlement qui sera publié au Mémorial.
Le Ministre du Développement durable
Château de Berg, le 3 novembre 2016.
et des Infrastructures,
Henri
François Bausch
Règlement grand-ducal du 3 novembre 2016 concernant la réglementation temporaire de la
circulation sur la N10 entre Wormeldange et Ahn à l’occasion de travaux routiers.
Nous Henri, Grand-Duc de Luxembourg, Duc de Nassau,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’article 2 (1) de la loi modifiée du 12 juillet 1996 portant réforme du Conseil d’Etat et considérant qu’il y a
urgence;
Sur le rapport de Notre Ministre du Développement durable et des Infrastructures et après délibération du
Gouvernement en Conseil;
Arrêtons
Notre Ministre du Développement durable et des Infrastructures est chargé de l’exécution du présent
règlement qui sera publié au Mémorial.
Le Ministre du Développement durable
Château de Berg, le 3 novembre 2016.
et des Infrastructures,
Henri
François Bausch
Règlement grand-ducal du 3 novembre 2016 concernant la réglementation temporaire de la
circulation sur la N14 entre Diekirch et Moschbierg à l’occasion de travaux.
Nous Henri, Grand-Duc de Luxembourg, Duc de Nassau,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’article 2 (1) de la loi modifiée du 12 juillet 1996 portant réforme du Conseil d’Etat et considérant qu’il y a
urgence;
Sur le rapport de Notre Ministre du Développement durable et des Infrastructures et après délibération du
Gouvernement en Conseil;
Arrêtons
Notre Ministre du Développement durable et des Infrastructures est chargé de l’exécution du présent
règlement qui sera publié au Mémorial.
Le Ministre du Développement durable
Château de Berg, le 3 novembre 2016.
et des Infrastructures,
Henri
François Bausch
Règlement grand-ducal du 3 novembre 2016 concernant la réglementation temporaire de la
circulation sur la N31 entre Bettembourg et Dudelange à l’occasion de travaux routiers.
Nous Henri, Grand-Duc de Luxembourg, Duc de Nassau,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’article 2 (1) de la loi modifiée du 12 juillet 1996 portant réforme du Conseil d’Etat et considérant qu’il y a
urgence;
Sur le rapport de Notre Ministre du Développement durable et des Infrastructures et après délibération du
Gouvernement en Conseil;
Arrêtons
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
A l’endroit ci-après, les conducteurs de véhicules doivent passer du côté de l’îlot médian suivant la direction
indiquée par la flèche
– sur le CR215 (P.K. 2,073) entre les lieux-dits «Muehlenbach» et «Biergerkraitz».
Cette disposition est indiquée par le signal D,2.
Notre Ministre du Développement durable et des Infrastructures est chargé de l’exécution du présent
règlement qui sera publié au Mémorial.
Le Ministre du Développement durable
Château de Berg, le 3 novembre 2016.
et des Infrastructures,
Henri
François Bausch
Editeur
Service Central de Législation, 43, boulevard F.-D. Roosevelt, L-2450 Luxembourg
Imprimeur: Association momentanée Imprimerie Centrale / Victor Buck
Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi
modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Notre Ministre du Développement durable et des Infrastructures est chargé de l’exécution du présent
règlement qui sera publié au Mémorial.
Le Ministre du Développement durable
Château de Berg, le 3 novembre 2016.
et des Infrastructures,
Henri
François Bausch
Règlement grand-ducal du 3 novembre 2016 concernant la réglementation temporaire de la
circulation sur le CR316 entre Kaundorf et Esch-sur-Sûre à l’occasion de travaux routiers.
Nous Henri, Grand-Duc de Luxembourg, Duc de Nassau,
Vu la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques;
Vu l’article 2 (1) de la loi modifiée du 12 juillet 1996 portant réforme du Conseil d’Etat et considérant qu’il y a
urgence;
Sur le rapport de Notre Ministre du Développement durable et des Infrastructures et après délibération du
Gouvernement en Conseil;
Arrêtons