LU
Grand - Duché de Luxemburg.
Table des dispositions (7)
Texte législatif (7 Articles)
Mémorial
du
Grand - Duché de Luxemburg.
Memorial
des
Großherzogtums Luxemburg.
Vendredi, 30 avril 1915.
N° 38.
Freitag, 30. April 1915.
Avis. — Postes.
A partir du 1er mai 1915, les heures de
départ et d'arrivée des voitures postales sont
réglées comme suit
Bekanntmachung. — Postwesen.
Vom 1. Mai 1915 ab sind die Abfahrts-
und Ankunftsstunden der Postfuhrdienste geregelt
wie folgt
1. Bascharage — Pétange.
Départ de Bascharage
Arrivée à Pétange
Départ de Pétange
Arrivée à Bascharage
7 10 m. 2 55 s.
7 30 m. 3 15 s.
8 20 m. 3 40 s.
8 40 m. 4 00 s.
2. Berbourg — Grevenmacher.
Départ de Berbourg
Arrivée à Wecker-station
Départ de Wecker-station
Arrivée à Grevenmacher
Départ de Grevenmacher
Arrivée à Wecker-station
Départ de Wecker-station
Arrivée à Berbourg
8 30 m.
9 15 m.
9 20 m.
10 20 m.
3 30 s.
5 0 0 s .
5 15 s.
6 00 s.
3. Bettborn — Useldange.
Départ de Bettborn 6 00 n
Arrivée à Everlange 6 35 n
»
à Useldange 7 05 n
Départ d'Useldange 8 35 v.
Arrivée à Everlange 9 00 r
»
à Bettborn
9 35 r.
n.
3 20 s.
7 10 s.
n.
4 15 s.
7 40 s.
n.
4 40 s.
8 10 s.
n.
6 05 s.
8 20 s.
n
6 30 s
8 55 s
n.
7 05 s.
9 20 s.
4. Bœvange — Wiltz.
Départ de Bœvange
Arrivé à Hamiville
» à Derenbach
»
à Brachtenbach
»
à Eschweiler
» à Erpeldange
»
à Wiltz
Départ de Wiltz
Arrivée à Erpeldange
» à Eschweiler
»
à Brachtenbach
5 45 m.
6 15 m
6 50 m.
7 10 m.
8 15 m.
8 55 m
9 30 m.
3 00 s.
3 40 s.
4 25 s
5 50 s.
1. Niederkerschen — Petingen.
Abfahrtvon Niederkerschen..
Aukunst
Petingen
Abfahrt Petingen
Ankunst in Niederferfchen .
7 10 Vm.
7 30 93m.
8 20 Vm.
8 40 Vm.
2 55 .Vm.
3 15 Nm.
3 40 Vm.
4 00 Nm.
2. Berburg — Grevenmacher.
Abfahrt »on 93erburg
Ankunst in Weder - Station
Abfahrt von Wecker-Station
Ankunst in Grevenmacher
Abfahrt vom Grevenmacher
Ankunst in Wecker-Station .
Abfahrt von Wecker - Station
Ankunst in
Berburg
8 30 18m.
9 15 Vm
9 20Vm.
10 20 Vm.
3 30 Nm.
5. 00 Nm.
5 15 Nm.
6 00 Nm.
3.
Bett
Useldingen.
Abfahrt von Bettborn
Ankunst
Everlingen.
in Useldingen
Absahrt von Uselbingen
Ankunst in Everlingen.
in Bettborn
6 00 Vm.
6 35 Vm
7 05 Vm
8 35 Vm
9 00 93m
9 35 Vm
320 Nm.
415 Nm
4 40 Nm
6 05 Nm
.6 30 Nm
, 7 05 Vm
7 10 Nm.
7 40 Nm.
8 10 Nm.
8 20 Nm.
8 55 Nm.
9 20 Nm.
4. B ö g e n — Wiltz
Abfahrt von Bögen .
Ankunst in Heisdorf .
in Derenbach .
in Brachtenbach
in Eschweisen .
in Erpeldingen
in
Wiltz
Äbfahrt in
Wiltz
Ankunst in Erpeldingen
in Eschweiler .
in Brachtenbach
t
5 45 Vm.
6 15 Vm
6. 50 Vm
7 10 Vm
8 15 Vm.
8 55 Vm.
9 30 Vm.
3 00 Nm.
3 40.Nm.
4.25 Nm,
5 50Nm
Arrivée à Derenbach
à Hamiville
à Bœvange
6 15 s.
6 55 s.
7 15 s.
5. BoutaideSchleif.
Départ de Boulaide
Arrivée à Harlange
à Doncols
à Schleif
Départ de Schleif
Arrivée à Doncols
à Harlange
à Boulaide
6. Bourglinster — Lorentzweiler
Départ de Bourglinster
Arrivée à Imbrange
à Blascheid
à Lorentzweiler-station
Départ de Lorentzweiler-station
Arrivée à Blascheid
à Imbrange
à Bourglinster
Ne circule que les mercredis (une course le matin
et les samedis ainsi que les jours de foire à Luxem-
bourg, (deux courses).
7 10 m.
7 30 m.
7 55 m.
8 20 m.
1 10 s.
1 35 s.
2 00 s.
2 20 s.
7 20 m.
8 25 m.
9 55 m.
10 25 m.
3 30 s.
4 00 s.
5 40 s.
7 00 s.
4 35 s.
4 55 s.
5 20 s.
5 45 s.
6 15 s.
6 40 s.
7 05 s.
7 25 s.
)
7. Canach — Remich.
Départ de Canach
Arrivée à Lenningen
à Greiveldange
à Huttermuhle
à Stadtbredimus
à Remich
Départ de Remich
Arrivée
à
Stadtbredimus.
à Huttermuhle
à Greiveldange
à Lenningen
à Canach
6 45 m.
7 15 m.
7 45 m.
8 00 m.
8 40 m.
9 00 m
1 00 s.
1 20 s.
2 00 s.
2 10 s.
2 25 s.
3 00 s.
8. Clervaux — Allerborn.
Départ de Clervaux-village
de Clervaux-gare
Arrivée à Lullange
à Bœvange
à Wintgerhäusgen
à Hamiville
à Allerborn
Départ d'Allerborn
Arrivée à Hamiville
à Wintgerhäusgen
8 45 m.
9 00 m.
10 00 m.
10 30 m.
10 50 m.
11 20 m
11 45 m.
3 30 s.
4 00 s.
4 30 s.
Ankunft in Derenbach
„
in Heisdorf
in Bögen
6 15 Nm.
6 55 Nm.
7 15 Nm.
5. Vauschleiden— Schleif.
Abfahrt von Bauschleiden.
Ankunft in Karlingen
in Donkols
„
in
Schleif
Abfahrt von Schleif
Ankunft in Donkols
in Harlingen
„
in Vauschleiden
7 20 Vm.
8 25 Vm.
9 55 Vm.
10 25 Vm.
3 30 Nm.
4 00 Nm.
5 40 Nm.
7 00 Nm.
6. Burglinster — Lorentzweiler.
Abfahrt von Burglinster
Aukunst in Imbringen
,.
in Blascheid
„
in Lorentzweiler-
Station
Abfahrt von Horentzweiler-
Station
Ankunft in Blascheid
in Imbringen
in Burglinster
Verkehrt nur Mittwochs (eine Fahrt vormittags)
und Samstags, sowie an der Jahrmarkttagen in Lu-
xemburg (zwei Fahrten).
7 10 Vm.
7 30 Vm.
7 55 Vm.
8 20 Vm.
1 10 Nm.
1 35 Nm.
2 00 Nm.
2 20 Nm
4 05 Nm.
4 55 Nm.
5 20 Nm.
5 45 Nm.
6 15 Nm.
6 40 Nm.
7 05 Nm.
7 25 Nm
7. Kanach — Remich.
Abfahrt von Kanach
Ankunft in Henningen
in Greiveldingen
in Hüttermühle
in Stadtbredimus .
in Remich
Abfahrt von Remich
Ankunft in Stadtbredimus
in Hüttermühle .
„
in Greiveldingen .
in Lenningen
in kanach
6 45 Vm.
7 15 Vm.
7 45 Vm.
8 00 Vm.
8 40 Vm
9 00 Vm.
1 00 Nm.
1 20 Nm.
2 00 Nm.
2 10 Nm.
2 25 Nm.
3 00 Nm.
8. Clerf — Allerborn.
Abfahrt von Clerf-Dorf
„
von Clerf-Vahnhof.
Ankunft in Lullingen
„
in Bögen
„
in Wintgerhäuschen
„
in Heisdorf
„
in Allerborn
Abfahrt von Allerborn
Ankunft in Heisdorf
„
in Wintgerhäuschen.
8 45 Vm.
9 00 Vm.
10 00 Vm.
10 30 Vm.
10 50 Vm.
11 20 Vm.
11 45 Vm.
3 30 Nm.
4 00 Nm.
4 30 Nm.
Arrivée à Bœvange
à Lullange
à Clervaux-gare
à Clervaux-village
(Voir service N°37 Troine-Clervaux)
9. Contern — Luxembourg.
Départ de Contern
de Sandweiler-station
Arrivée à Sandweiier-village
à Hamm
à Pulfermuhl
à Luxembourg-station
à Luxbg-ville (Hôtel des Postes)
Départ de Luxembourg-ville (id.)
Arrivée à Luxembourg-gare
à Pulfermuhl
à Hamm
à Sandweiler-village
à Sandweiler-station
Départ de Sandweiler-station
Arrivée à Contern
10, Dalheim — Aspelt.
Départ de Dalheim
6 35 m. 12 35 s.
Arrivée à Filsdorf . 6 50 m. 12 50 s.
à Aspelt
7 20 m.
1 15 s.
Départ d'Aspelt
8 00 m.
3 20 s.
Arrivée à Filsdorf . 8 30 m.
3 50 s.
à Dalheim
8 45 m.
4 05 s.
11. Dalheim — Remich.
Départ de Dalheim
Arrivée à Waldbredimus
à Assel
à Bous
à Remich
Départ de Remic
Arrivée à Bous
à Assel.
à Waldbredimus
à Dalheim
12. Dasbourg — Clervaux.
Départ de Dasbourg-pont
Arrivée à Marbourg
à Marnach
à Clervaux-village
à Clervaux-gare
Départ de Clervaux-gare
Arrivée à Clervaux-village
à Marnach
4 50 s.
5 20 s.
6 30 s.
6 40 s.
6 45 m.
7 00 m.
7 20 m.
8 00 m.
8 15 m.
8 45 m.
9 00 m.
2 30 s.
2 45 s.
3 05 s.
3 20 s.
4 00 s.
4 25 s.
4 35 s.
5 00 s.
7 15 s.
7 30 s.
8 00 s.
8 20 s.
8 55 s.
9 10 s.
7 00 m.
7 25 m.
7 50 m.
8 00 m.
8 45 m.
12 00 s.
. 12 35 s.
. 12 45 s.
1 10 s.
,
1 45 s.
8 00 m.
9 00 m.
9 15 m.
. 10 00 m.
. 10 15 m.
7 45 s.
8 00 s.
8 55 s.
Ankunft in Bögen.
in Lullingen
in Clerf-Bahnhof
in Clerf-Dorf
(Siehe Postdienst Nr. 37 Trotten-Cler
4 50 Nm.
5 20 Nm.
6 30 Nm
6 40 Nrn.
9. Contern — Luxemburg.
Abfahrt von Contern
„
von Sandweiler-Station
'
Ankunft in Sandweiler-Dorf
in Kamm
in Pulfermühl
in Luxemburg-Bahnhof
in Luxemburg-Stadt (Postgeb.) .
Abfahrt von Luxemburg-Stadt
id.
Ankunft in Luxemburg-Bahnhof
in Pulfermühl
in Hamm
in Sandmeiler-Dorf
in Sandweiler-Station
Abfahrt von Sandweiler-Station
Ankunft in Contern
6 45 Vm.
7 00 Vm.
7 20 Vm.
8 00 Vm.
8 15 Vm.
8 45 Vm.
9 00 Vm.
2 30 Vm.
2 45 Nm.
3 05 Nm.
3 20 Nm.
4 00 Nm.
4 25 Nm.
4 35 Nm.
5 00 Nrn.
10. Dalheim — Aspelt
Abfahrt von Dalheim
Ankunft in Filsdorf
in Aspelt
Abfahrt von Afpelt
Ankunft in Filsdorf
„
in Dalheim
6 38 Vm. 12 35 Nm
6 50 Vm. 12 50 Nm
7 20Vm. 1 15 Nm
8 00Vm. 3 20 Nm
8 30Vm. 3 50 Nm
8 45 Vm. 4 05 Nm
7 15 Nm
7 30 Nm.
8 00 Nm.
8 20 Nm.
8 55 Nm.
9 10 Nm.
11. Dalheim — Remich.
Abfahrt von Dalheim
Ankunft in
Waldbredimus
Ankunft in Assel
„
in
Bous
„
in Remich
Abfahrt von Remich
Ankunft in Bous
„
inAssel
in Waldbredimus
„
in Dalheim
7 00 Vm.
7 25 Vm.
7 50. Vm.
8 00 Vm.
8 45 Vm.
2 00 Nm.
2 35Nm.
12 45 Nm.
1 10 Nm.
1 45 Nm.
12. Dasburg — Clerf.
Abfahrt von Dasburger Brück
Ankunft in Marburg
„
in Marnach
„
in Clerf-Dorf
„
in Clerf-Bahnhof
Abfahrt von Clerf-Bahnhof,
Ankunft in Clerf-Dorf
,,
in Marnach
8 00 Vm.
9 00 Vm.
9 15 Vm.
10 00 Vm.
10 15 Vm.
7 45 Nm.
8 00 Nm.
8 55 Nm.
Arrivée à Marbourg
à Dasbourg - pont
Ne circule provisoirement pas entre Dasbourg et
Dasbourg - pont.
9 10 s.
10 10 s.
13. Esch-sur-Sûre—Gœbelsmuhle.
Départ d'Esch-sur-Sûre
Arrivée à Tunnel
à Gœbelsmuhle
Départ de Gœbelsmuhle
Arrivée à Tunnel
à Esch-sur-Sûre
5 30 m.
5 45 m.
7 20 m.
8 20 m.
10 05 m.
10 15 m.
2 20 s.
2 35 s.
4 05 s.
5 00 s.
6 45 s.
7 00 s.
14. Fischbach — Mersch.
Départ de Fischbach
Arrivée à Schoos
à Angelsberg.
à Berschbach
à Mersch-village
à Mersch-station
Départ de Mersch-station
de Mersch-village
Arrivée à Berschbach
à Angelsberg
à Schoos
à Fischbach
15. Fischbach — Larochette.
5 20 m.
5 50 m.
6 10 m.
6 35 m.
6 40 m.
6 50 m.
7 45 m.
7 55 m.
8 05 m.
8 50 m.
9 00 m.
9 15 m.
Départ de Fischbach
Arrivée à Ernzen
à Larochette
Départ de Larochette
Arrivée à Ernzen ,
à Fischbach
3 45 s.
4 15 s.
4 35 s.
5 00 s.
5 10 s.
5 15 s.
6 30 s.
6 40 s.
6 50 s.
7 35 s.
7 45 s.
8 00 s.
10 30 m.
11 00 m.
11 45 m.
2 30 s.
2 40 s.
3 30 s.
16. Godbrange — Luxembourg.
Départ de Godbrange
Arrivée à Atlinster
à Bourglinster
à Imbrange
à Eisenborn
à Staffelstein
à Brennerei
à Dommeldange
à Eich
à Luxembourg (Hôtel des Postes)
Départ de Luxembourg (Hôtel des Postes)
Arrivée à Eich
à Dommeldange
à Brennerei
à Staffelstein
à Eisenborn
à Imbrange
à Bourglinster
5 30 m.
5 50 m.
6 10 m,
6 30 m.
6 50 m.
7 15 m
7 25 m.
7 50 m.
8 00 m.
8 30 m
3 30 s.
3 45 s
4 00 s.
4 20 s
4 30 s.
4 55 s.
5 15 s
5 50 s.
Ankunft in Marburg
in Dasburger Brück
Verkehrt vorläufig nicht zwischen Dasburg und Das-
burger Brück.
9 10 Nm.
10 10 Nm.
13. Esch a. d. S — Göbelsmühle.
Abfahrt von Esch a.d.S
Ankunft in Tunnel
„
in Gübelsmühle
Abfahrt von Göbelsmühle
Ankunft in Tunnel
in Esch a. d. S
5 30 Vm.
5 45 Vm.
7 20 Vm.
8 20 Vm.
10 05 Vm,
10 15 Vm.
2 20 Nm.
2 35 Nm.
4 05 Nm.
5 00 Nm.
6 45 Nm.
7 00 Nm.
14. Fischbach — Mersch.
Abfahrt von Fischbach
Ankunft in Schoos
in Angelsberg
„
in Berschbach
in Mersch - Dorf
„
in Mersch-Station
Abfahrt von Mersch-Station.
Mersch-Dorf
Ankunft in
Berschbach
„
in
Angelsberg
in Schoos
„
in Fischbach
15. F i s c h b a c h — F e l s .
Abfahrt von Fischbach
Ankunft in Ernzen
in Fels
Abfahrt von Fels
Ankunft in Ernzen
in Fischbach
5 20 Vm.
5 50 Vm.
6 10 Vm.
6 35 Vm.
6 40 Vm.
6 50 Vm.
7 45 Vm.
7 55 Vm.
8 05 Vm.
8 50 Nm.
9 00 Vm.
9 15 Vm.
3 45 Nm.
4 1,5 Nm.
4 35 Nm.
5 00 Nm.
5 10 Nm.
5 15 Nm.
6 30 Nm.
6 40 Nm.
6 50 Nm.
7 35 Nm.
7 45 Nm,
8 00 Nm.
10 30 Vm.
11 00 Vm.
11 45 Vm.
2 30 Nm.
2 40 Nm.
3 30 Nm.
16. Godbringen — Luxemburg.
Abfahrt von Gudbrinqen
Ankunft in Münster.,
„
in Burglinster
„
in Imbringen
„
in Eisenborn
„
in Staffelstein
„
in Brennerei
„
in Dommeldingen
„
in Eich
„
in Luxemburg (Postgebäude)
Abfahrt von Luxemburg (Postgebäude)
Ankunft in Eich
„
in Dommeldingen
„
in Brennerei
„
in Staffelstein
„
in Eisenborn
„
in Imbringen
in Burglinster
5 30 Vm.
5 50 Vm.
6 10 Vm.
6 30 Vm.
6 50 Vm.
7 15 Vm.
7 25 Vm.
7 50 Vm.
8 00 Vm.
8 30 Vm.
9 30 Nm.
8 45 Nm.
4 00 Nm.
4 20 Nm.
4 30 Nm.
4 55 Nm.
5 15 Nm.
5 50 Nm.
Départ de Bourglinster
Arrivée à Junglinster
Départ de Junglinster
Arrivée à Godbrange
6 50 s.
7 30 s.
8 30 s.
9 00 s.
17. Gœsdorf—Wiltz.
Départ de Gœsdorf
Arrivée à Dahl
à Nocher
à Wiltz
Départ de Wiltz
Arrivée à Nocher
à Dahl
à Gœsdorf
18. Grevenmacher — Echternach.
Départ de Grevenmacher
Arrivée à Manternach (p. Schornshof)
Départ de Manternach
Arrivée à Lellig
à Herborn
à Osweiler
à Echternach
Départ d'Echternach
Arrivée à Osweiler
à Herborn
à Lellig
à Manternach
Départ de Manternach (p. Schornshof)
Arrivée à Grevenmacher
19. Grosbous—Redange—Arlon.
Départ de Grosbous
Arrivée à Bettborn
à Redange
Départ de Redange par Niedercolpach..
Arrivée à Oberpallen
Départ d'Oberpallen
Arrivée à Redange par Niedercolpach
Départ de Redange
Arrivée à Bettborn
à Grosbous
Ne circule provisoirement pas entre Oberpallen
et Arlon.
20. Haller—Waldbillig—Larochette
Départ de Haller
de Waldbillig
Arrivée à Christnach
à Larochette
Départ de Larochette
Arrivée à Christnach
à Waldbillig
à Haller
4 45 m
5 35 m.
5 50 m.
6 30 m
9 20 m.
10 05 m.
10 30 m.
6 30 m.
6 50 m.
7 00 m,
8 00 m.
8 00 s.
8 55 s.
9 05 s.
9 25 s.
5 45 m.
6 40 m.
7 00 m.
7 25 m.
7 55 m.
8 50 m.
9 20 m.
3 00 s.
3 45 s.
4 45 s.
5 40 s.
6 20 s.
6 30 s.
7 30 s.
6 00 m.
6 40 m.
7 25 m.
8 20 m.
•9 45 m.
4 30 s.
6 00 s.
6 40 s.
7 35 s.
8 10 s.
3 30 s.
3 45 s.
4 25 s
8 45 s.
9 30 s.
9 50 s.
10 30 s.
Abfahrt von Burglinster..
Ankunft in Junglinster
Abfahrt von Junglinster
Ankunft in Godbringen
6 50 Nm.
7 30 Nrn.
8 30 Nrn.
9 00 Nm.
17. Gösdorf—Wiltz.
Abfahrt von Gösdorf
Ankunft in Dahl
„
in Nocher
in Wiltz
Abfahrt von Wiltz
Ankunft in Nocher
in Dahl
in Gösdorf
6 30 Vm.
6 30 Vm.
7 00 Vm.
8 00 Vm
8 00 Nrn.
8 55 Nm.
9 05 Nm.
9 25 Nm.
18. Grevenmacher — Echternach.
Abfahrt von Grevenmacher
Ankunft in Manternach (über Schornshof)
Abfahrt von Manternach
Ankunft in Lellig
„
in Herborn
„
in Osweiler
in Echternach
Abfahrt von Echternach
Ankunft in Osweiler
„
in Herborn
„
in Lellig
„
in Manternach
Abfahrt u. Manternach (über Schornshof)
Ankunft in Grevenmacher
19. Grosbous — Redinngen—Arlon.
Abfahrt von
Grosbous
Ankunft in Bettborn
„
in Nedingen
Abfahrt von Nedingen über Niedercolpach
Ankunft in Oberpallen
Abfahrt von Oberpallen
Ankunft in Nedingen über Niedercolpach .
Abfahrt von Redinqen—
Ankunft in Bettborn
in Grosbous
Verkehrt vorläufig nicht Mischen Oberpallen und
Arlon.
5 45 Vm.
6 40 Vm.
7 00 Vm.
7 25 Vm.
7 55 Vm.
8 30 Vm.
9 20 Vm.
3 00 Nm.
3 45 Nm.
4 45 Nm.
5 40 Nm.
6 20 Nm.
6 30 Nm.
7 30 Nm.
6 00 Vm.
6 40 Vm.
7 25 Vm.
8 20 Vm.
9 45 Vm.
4 30 Nm-.
6 00 Nm.
6 40 Nm.
7 35 Nm.
8 10 Nm.
20. Haller — Waldbillig — Fels.
Abfahrt von Haller
von
Waldbillig
Aukunst in Christmach
„
in Fels
Abfahrt von Fels
Ankunft in Christnach
,,
in
Waldbillig
„
in Haller
4 45 Vm.
3 35 Vm.
5 50 Vm.
6 30 Vm.
9 20 Vm.
10 05 Vm.
10 30 Vm.
3 30 Nm.
3 43 Nm.
4 25 Nm.
8 45 Nm.
9 30 Nm.
9 50 Nm.
10 30 Nm.
21. Hobscheid — Kleinbettingen.
Départ de Hobscheid
Arrivée à Steinfort
à Kleinbettingen
Départ de Kleinbettingen
Arrivée à Steinfort
à Hobscheid
8 00 m.
8 40 m.
9 00 m.
9 35 m.
9 50 m.
10 35 m.
7 00 s.
7 40 s,
8 00 s,
8 10 s.
8 25 s.
9 10 s.
22. Hoffelt—Hachiville—troisvierges
Départ de Hoffelt
Arrivée à Hachiville
à Weiler
à Asselborn
à Troisvierges-gare
à Troisvierges-village
à Troisvierges-village
Départ de Troisvierges-village
de Troisvierges-gare ,
Arrîvée à Asselborn
à Weiler
à Hachiville
à Hoffelt
5 00 m.
5 10 m.
5 25 m.
5 50 m.
6 30 m.
6 40m.
6 40 m
7 55 s.
8 10 s.
8 50 s.
9 25 s.
9 45 s.
9 55 s.
23. Hosingen — Heinerscheid.
Départ de Hosingen
Arrivée à Marbourg
à Marnach
à Fischbach
à Heinerscheid
Départ de Heinerscheid
Arrivée à Fischbach
à Marnach
à Marbourg
à Hosingen
24. Hosingen — Wilwerwiltz.
8 05m
9 00 m
9 15 m.
9 45 m
10 15 m
7 50 s.
8 25 s.
8 55 s.
9 10 s.
10 05 s.
Départ de Hosingen
Arrivée à Bockholtz
à Pintsch
à Wilwerwiltz
Départ de Wilwerwiltz
Arrivée à Pintsch
à Bockholtz
à Hosingen
25. Insenborn—Wiltz.
5 45 m.
6 15 m.
6 55 m
7 10 m.
8 35 m
8 50 m.
9 45 rn,
10 05 m,
5 20 s.
5 50 s.
6 35 s
6 50 s
7 30 s
, 7 45 s.
. 8 40 s.
. 9 00s.
Départ d'Insenborn
Arrivée à Lief range
à Kaundorf
à Nothum
à RoulHngen
à Wiltz
à Wiltz-station
Départ de Wiltz-station
6 00 m.
6 20 m
7 10 m.
7 50 m.
8 35 m
m
9 00m.
3 00 s.
21. Hobscheid — Kleinbettingen.
Abfahrt von Hobscheid
Ankunft in Steinfort
„
in kleinbettingen
Abfahrt von Kleinbettingen .
Ankunft in Eteinfort
„
in Hobscheid
8 00 Vm.
8 40 Vm.
9 00 Vm
9 35 Vm.
9 50 Vm.
10 35 Vm.
7 00 Nm,
7 40 Nm.
8 00 Nm.
8 10 Nm.
8 25 Nm.
9 10 Nm,
22. HoffeIt — Helzingen — Alflingen.
Abfahrt von Hoffelt
5 00 Vm.
Ankunft in Helzingen
in Weiler
in Asselborn
in Ulflingen-Bahnhof
in Ulflingen-Dorf
Abfahrt von Ulflingen - Dorf
von
Alslingen-Bahnhof
Ankunft in Asselborn
„
in Weiler
„
in Helzingen
in Hoffelt
5 10 Vm.
5 25 Vm.
5 50 Vm.
6 30 Vm.
6 40 Vm.
, 7 55 Nm.
8 10 Nm.
. 8 50 Nm.
9 25 Nm.
9 45 Nm.
9 55 Nm.
23. Hosingen — Heinerscheid.
Abfahrt von Hosingen
Ankunft in Marburg
„
in Marnach
„
in Fischbach
„
in Heinerscheid
Abfahrt von Heinerscheid
Ankunft in Fischbach
in Marnach
„
in Marburg
„
in Hosingen
8 05 Vm.
. 9 00 Vm.
9 15 Vm.
9 45 Vm.
10 15 Vm.
7 50 Nm.
8 25 Nm.
8 55 Nm.
9 10 Nm.
10 05 Nm.
24. Hosingen—Wilweriltz.
Abfahrt von Hosingen
Ankunft in
Bockholtz
„
in Pintsch.
in
Wilwerwiltz
Abfahrt von Wilwerwiltz
Ankunft in Pintsch
„
in Vockholh
„
in Hosingen
5 45 Vm.
6 15 Vm.
6 55 Vm.
7 10 Vm.
8 35 Vm.
8 50 Vm.
9 45 Vm.
10 05 Vm.
5 20 Nm.
5 50 Nm.
6 35 Nm.
6 50 Nm.
7 30 Nm.
7 45 Nm.
8 40 Nm.
9 00 Nm.
25. Insenborn—Wiltz.
Abfahrt von Insenborn
Ankunft in Liefringen
in Kaundorf
„
in Nothum
„
in Rullingen
„
in Wiltz
,,
in Wiltz-Vahnhof
Abfahrt von Wiltz-Vahnhof
6 00 Vm.
6 20 Vm,
7 10 Vm,
7 50 Vm.
8 35 Vm.
8 50 Vm.
9 00 Vm.
3 00 Nm.
Arrivée à Wiltz
à Roullingen
à Nothum
à Kaundorf
à Lief range
à Insenborn
Les mardis le service est proie
26. Junglinster—Grève
ngé jusqu'à Berlé.
nmacher.
Départ de Junglinster
Arrivée à Eschweiler
à Brouch
à Boudeler
à Biwer
à Wecker-gare
Départ de Wecker-gare
Arrivée à Grevenmacher
Départ de Grevenmacher
Arrivée à Wecker-gare
Départ de Wecker-gare
Arrivée à Biwer
à Boudeler
à Brouch
à Eschweiler
à Junglinster
3 15 s.
3 45 s.
4 15 s
4 45 s
5 25 s.
5 45 s.
6 00. m.
6 50 m.
7 10 m.
7 20 m
7 50 m.
8 00 m.
8 05 m.
9 00 m.
1 10 s.
2 30 s.
2 40 s.
3 00 s.
3 30 s.
3 45 s.
4 10 s.
5 20 s.
27. Kehmen—Ettelbruck.
Départ de.Kehmen
Arrivée à Bourscheid
à Burden
à WarkenArivée à Ettelbruck
Départ d'Ettelbruck
Arrivée à Warken
à Bürden
à Bourscheid
à Kehmen
5 30 m.
5 50 m
6 50 m.
7 20 m.
7 30 m.
4 05 s
4 20 s.
5 05 s.
6 15 s
6 35s.
Les jours de marché à Ettelbruck le départ de
Kehmen est fixé à 7 30 h. m. et le retour d'Ettel-
bruck à 4 30 h. s.
28. Keispelt—Kehlen—Cap.
Départ de Keispelt
Arrivée à Meispelt
Départ de Kehlen
Arrivée à Nospelt
à Olm
à Cap-village
à Cap-station
Départ de Cap-station
Arrivée à Cap-village
à Olm
à Nospelt
7 15 m.
7 30 m.
8 00 m.
8 25 m.
8 50 m.
9 05 m.
9 20 m.
9 30 m.
9 45 m.
10 00 m.
10 25 m.
12 45 s.
1 00 s.
1 30 s.
1 50 s.
2 15 s.
2 30 s.
, 2 45 s.
. 5 00 s.
5 15 s.
5 30 s.
. 5 50 s.
Ankunft in Mltz
„
in Rullingen
„
in Nothum
„
in Kaundorf
„
in Liefringen
„
in Insenborn
3 15 Nm.
3.45 Nm
4 15 Nm-.
4 45 Nm.
5 25 Nm
5 45 Nm,.
Dienstags ist der Dienst bis Berl ausgedehnt.
26. junglinster — Grevenmacher.
Abfahrt von Junglinster
Ankunft in Eschweiler
„
in Bruch
„
in Budeler
„
in Biwer
in Wecker-Bahnhof
Abfahrt von Wecker-Bahnhof .
Ankunft in Grevenmacher
Abfahrt von Grevenmacher
Ankunft in Wecker-Bahnhof
Abfahrt von Wecker-Bahnhof
Ankunft in Biwer
„
in Budeler
„
in Bruch
„
in Eschweiler
„
in Junglinster
6 00 Vm.
6 50 Vm.
7 10 Vm
7 20 Vm.
7 50 Vm.
8 00 Vm
8 05 Vm.
9 00 Vm.
1 10 Nm.
2 30 Nm.
2 40 Nm.
3 00 Nm.
3 30 Nm.
3 45 Nm.
4 10.Nm
5 20 Nm
27. Kehmen — Ettelbrück.
Abfahrt von Nehmen
Ankunft in Burscheid
„
in Bürden
„
in Warken
Ankunft in Ettelbrück
Abfahrt von Ettelbrück
Ankunft in Warken
„
in Bürden
„
in Burscheid
„
in Kehmen
5 30 Vm.
5 50 Vm.
6 50 Vm.
7 20 Vm.
7 30 Vm.
4 05 Nm.
4 20 Nm.
5 05 Nm.
6 15. Nm
6 35 Nm
An den Markttagen in Ettelbrück ist die Abfahrt von
Nehmen auf 7 30 Vm. und die Rückfahrt von Ettel-
brück auf 4 30 Nm. festgesetzt.
28. Keispelt — Kehlen — Kap
Abfahrt von
Keispelt
Ankunft in Meispelt
Abfahrt von Kehlen
Ankunft in Nospelt
„
in Olm
„
Kap-Dorf
„
Kap-Station
Abfahrt von Kap -Station
Ankunft in Kap-Dorf
„
in Olm
„
in
Nospelt
7 15 Vm.
7 30 Vm.
8 00 Vm.
8 25 Vm.
8 50 Vm.
9 05 Vm.
9 20 Vm.
9 30 Vm.
9 45 Vm.
10 00 Vm.
10 25 Vm.
12 45 Nm.
1 00 Nm.
1 30 Nm.
1 50 Nm.
2 15 Nm
2 30 Nm.
2 45 Nm.
5 00 Nm.
5 15 Nm.
5 30 Nm.
5.50 Nm.
Arrivée à Kehlen
à Meispelt
à Keispelt
29. Lieler—Clervaux.
10 45 m.
11 15 m.
11 30 m.
Départ de Lieler
Arrivée à Heinerscheid
à Hupperdange
à Urspelt
à Clervaux
Départ de Clervaux
Arrivée à Urspelt
à Hupperdange
à Heinerscheid
à Lieler
30. Obereisenbach—Vianden.
Départ de Obereisenbach
Arrivée à Untereisenbach
à Stolzembourg
à Bivels
à Vianden
Départ de Vianden
Arrivée à Biveis
à Stolzembourg
à Untereisenbach
à Obereisenbach
Les vendredis et jours de foire mensuelle à Die-
kirch le départ d'Eisenbach à lieu à 4 15h. m.
31. Pontpierre — Luxembourg.
Départ de Pontpierre
Arrivée à Bergem
à Pontpierre
Départ de Pontpierre
Arrivée à Leudelange
à Cessange
,
à Hollerich..
à Luxembourg (Hôtel des Postes)
Départ de Luxembourg (Hôtel des Postes)
Arrivée à Hollerich
à Cessange
à Leudelange
à Pontpierre
6 15 s.
6 50 s.
7 00 s.
7 15 m.
8 00 m.
8 30 m.
9 00 m.
9 40 m.
7 50 s.
8 05 s.
8 30 s.
8 50 s.
9 50 s.
6 45 m.
6 55 m.
7 55 m.
8 25 m.
8 55 m.
3 30 s.
4 00 s.
4 30 s.
5 30 s.
5 40 s.
6 00 m.
6 15 m.
6 30 m.
6 45 m.
7 40 m.
8 15 m.
8 40 m.
9 00 m.
1 15 s.
1 30 s.
1 50 s.
2 25 s.
3 10 s.
32.
Reisdorf—Diekirch,
Départ de Reisdorf
Arrivée à Hessenmuhle -
Eppeldorf
à Ermsdorf
à Medernach - station
Départ de Medernach - station
Arrivée à Stegen
à Diekirch
5 30 m.
6 00 m.
6 25 m.
6 50 m.
7 00 m
7 40 m.
9 00 m.
Ankunft in Kehlen
,,
in Meispelt
„
in Keisftelt
29. L i e l e r — C l e r f .
10 45 Vm.
11 15 Vm.
11 30 Vm.
Abfahrt von Lieler
Ankunft in Keinerscheid
„
in Hüpperdingen
„
in Urspelt
,,
in Clerf
Abfahrt von Clerf
Ankunft in Urspelt
„
in Züpperdingen
„
in Heinerscheid
„
in Lieler
30. Obereisenbach—Vianden
Abfahrt von Obereisenbach
Ankunft in Untereisenbach
„
in Stolzemburg,
„
in Bivels
„
in Vianden
Abfahrt von Vianden
Ankunft in Bivels
„
in
Stolzemburg
in Untereisenbach
in Obereisenbach
An den Freitagen und Jahrmarkttagen zu Diekirch
fährt dieselben Eisendach ab um 4 15 Uhr Vm.
31. Steinbrücken— Luxemburg.
Abfahrt von Steinbrücken
Ankunft in Bergem
„
in
Steinbrücken
Abfahrt von Steindrucken
Ankunft in Leudelingen
„
in Cessinqen
„
in Hollerich
in Luxemburg (Postgebäude)
Abfahrt von Luxemburg (Postgebäude)..
Ankunft in Hollerich
„
in Cessingen
„
in Leudelingen
„
in Steindrücken
6 15 Nm.
6 50 Nm.
7 00 Nm,
7 15 Vm.
8 00 Vm.
8 30 Vm,
9 00 Vm.
9 40 Vm,
7 50 Nm,
8 05 Nm.
8 30 Nm.
8 50 Nm.
9 50 Nm.
6 45 Vm.
6 55 Vm.
7 55 Vm
8 25 Vm.
8 55 Vm.
3 30 Nm,
4 00 Nm.
4 30 Nm.
5 30 Nm.
5 40 Nm.
6 00 Vm.
6 15 Vm.
6 30 Vm.
6 45 Vm.
7 40 Vm.
8 15 Vm.
8 40 Vm.
9 00 Vm.
1 15 Nm.
1 30 Nm.
1 50 Nm
2 25 Nm.
3 10 Nm.
32. Reisdorf — Diekirch.
Abfahrt von Reisdorf
Ankunft in Hessenmühle - Eppeldorf
„
in Ermsdorf
„
in Medernach-Station
Abfahrt von Medernach - Station
Ankunft in Stegen
„
in Diekirch
5 30 Vm.
6 00 Vm.
6 25 Vm.
6 50 Vm,
7 00 Vm.
7 4,0 Vm.
9 00 Vm.
Départ de Diekirch
Arrivée à Stegen
à Medernach-station
Départ de Medernach-station
Arrivée à Ermsdorf
à Hessenmuhle - Eppeldorf
à Reisdorf-station
4 00 s.
5 15 s.
6 10s.
6 20 s.
6 45 s.
7 15 s.
7 45 s.
33. Reuland — Larochette— Roodt.
Départ de Reuland
Arrivée à Heffingen
à Larochette
Départ de Larochette
Arrivée à Heffingen
à Godbrange
à Junglinster
Départ de Junglinster
Arrivée à Rodenbourg
à Olingen
à Roodt
Départ de Roodt
Arrivée à Olingen
à Rodenbourg
à Junglinster
Départ de Junglinster
Arrivée à Godbrange
à Heffingen
à Larochette
Départ de Larochette
Arrivée à Heffingen
à Reuland
Les vendredis le départ de Reuland \
chette à lieu à 4 45 h. m.
5 45 m.
6 10 m.
6 55 m.
7 20 m.
8 00 m.
8 40 m.
9 00 m.
9 30 m.
2 10 s.
2 25 s.
2 55 s.
3 25 s.
4 00 s.
4 30 s.
5 10 s.
5 40 s.
8 45 s.
9 05 s.
9 30 s.
via Laro-
34. Saeul — Luxembourg.
Départ de Saeul
Arrivée à Dondélange
à Kehlen
à Kopstal
à Luxembourg (Hôtel des Postes)
Départ de Luxembourg (Hôtel des Postes)
Arrivée à Kopstal
à Kehlen
à Dondelange
à Saeul
5 20 m.
6 30 m.
7 00 m.
7 40 m.
9 00 m.
3 00 s.
4 15 s.
5 15 s.
5 40 s.
6 45 s.
35. Septfontaines — Cap.
Départ de Septfontaines
Arrivée à Kœrich
à Cap-gare
Départ de Cap-gare
Arrivée à Kœrich
à Septfontaines
7 15 m.
8 15 m.
9 20 m.
5 00 s.
6 00 s.
6 30 s.
Abfahrt mm Dickirch
Ankunft in Stegen
„
in Medernach - Station
Abfahrt von Medernach - Station
Ankunft in Ermsdorf
„
in Hessenmühle - Eppeldorf
„
in Neisdorf - Station
4 00 Nm.
5 15 Nm.
6 10 Nm.
6 20 Nm.
6 45 Nm.
7 15 Nm.
7 45 Nm.
33. Reuland — Fels — Roodt.
Abfahrt von Neuland
Ankunft in Heffingen
,,
in Fels
Abfahrt von Felb
Ankunft in Heffingen
„
in Godbrinqen
„
in Junglinster
Abfahrt von Junglinster
Ankunft in Nodenburg
„
in Olingen
„
in Roodt
Abfahrt von Roodt
Ankunft in Olingen
„
in Rodenburg
„
in Junglinster
Abfahrt von Junglinster
Ankunft in Godbringen
„
in Heffingen
„
in
Fels
Abfahrt von Fels
Ankunft in Heffingen
in Reuland
5 45 Vm.
6 10 Vm.
6 55 Vm.
7 20 Vm.
8 00 Vm.
8 40 Vm.
9 00 Vm.
9 30 Vm.
2 10 Nm.
2 25 Nm.
2 55 Nm.
3 25 Nm.
4 00 Nm.
4 30 Nm.
5 10 Nm.
5 40 Nm.
8 45 Nm.
9 05 Nm.
9 30 Nm.
An den Freitagen erfolgt die Abfahrt von Reu-
land über Fels um 4 45 Uhr Vm.
34. Saul — Luxemburg.
Abfahrt von Säul
Ankunft in Dondelingen
„
in Kehlen
„
in Kopstal
„
in Luxemburg (Postgebäude)
Abfahrt von Luxemburg
(id.)
Ankunft in Kopstal
„
in Kehlen
„
in Dondelingen
„
in Säul.
5 20 Vm.
6 30 Vm.
7 00 Vm.
7 40 Vm.
9 00 Vm.
3 00 Nm.
4 15 Nm.
5 15 Nm.
5 40 Nm.
6 45 Nm.
35. Simmern — Cap.
Abfahrt von Simmern
Ankunft in Kürich
„
in Cap (Bahnhof)
Abfahrt von Cap (Bahnhof)
Ankunft in Körich
„
in Simmern
7 15 Vm.
8 15 Vm.
, 9 20 Vm.
5 00 Nm.
6 00 Nm.
6 30 Nm.
38a
36. Surré—Boulaide—Rambrouch.
Départ de Surré
Arrivée à Baschleiden
à Boulaide
à Rambrouch
Départ de Rambrouch
Arrivée à Boulaide
à Baschleiden
à Surré
37. Troine — Clervaux.
Départ de Troine
Arrivée à Bœvange
à Clervaux-village
Départ de Clervaux-village
Arrivée à Bœvange
à Troine
4 45 m.
5 15 m.
5 30 m.
7 20 m.
7 10 s.
8 50 s.
9 05 s.
9 45 s.
7 15 m.
8 05 m.
10 00 m.
7 35 s.
9 10 s. .
10 20 s.
(V. service N°8 Clervaux-Allerborn.)
38. Vianden—Obersgegen.
(En correspondance avec les voitures de et vers
Neuerbourg resp. Wallendorf.)
Supprimé provisoirement.
39. Wahl — Useldange.
Départ de Wahl
Arrivée à Buschrodt
à Grosbous
à Reimberg
à Schandel
à Useldange
Départ d'Useldange
Arrivée à Schandel
à Reimberg
à Grosbous
à Buschrodt
à Wahl
40. Waldbillig — Grundhof.
Départ de Waldbillig
Arrivée à Mullerthal
à Grundhof
Départ de Grundhof
Arrivée à Mullerthal
à Waldbillig
5 45 m.
6 10 m.
6 40 m.
7 25 m.
7 45 m.
8 20 m.
6 00 s.
6 30 s.
6 50 s.
7 30 s.
8 00 s.
8 30 s.
10 40 m .
11 00 m.
12 10 s.
1 30 s.
2 40 s.
3 15 s.
Les samedis et jours de foire mensuelle à Echter-
nach le départ de Grundhof est fixé à 4 30 h. s., après
l'arrivée du train d'Echternach de 4 26 h. s.
41. Weiler — Diekirch.
Départ de Weiler
Arrivée à Merscheid
à Gralingen
5 00 m.
5 15 m.
5 40 m.
36.
Syr
BAUSCHLEIDEN
Rambruch.
Abfahrt von Syr
Ankunst in
Bascleiden
in Bauschleiden
in
Rambruch
Absahrt
von
Rambruch
Aukunst in Bauschleiden
in Baschleiden
in Syr
37.
Trotten
Clerf.
Abfahrt
von
Trotten
Ankunst in Bögen
„
in Clerf
Absahrt von Clerf
Augunst in Bögen
in Trotten
4 45 Vm.
5 15 Vm.
5 35 Vm.
7 20 Vm.
7 10 Nm.
8 50 Nm.
9 05 Nm.
9 45 Nm.
7 15 Vm.
8 05 93m
10 00 Vm
7 35 Nm.
9 10 Nm.
10 20 Nm.
Siehe
postdienst Nr. 8 Clerf - AIlerborn.)
38. Vianden — Obersgegen.
(In Korrespondenz mit den postwagen von unb nach
Neuerburg bezw Wallendorf.)
Vorläufig
aufgehoben.
39. Wahl —
Useldingen.
Abfahrt von Wahl
Ankunst in Buschrodt
in Grosbous
in Reimberg
in Schandet
in Useldingen
Abfahrt von Useldingen
Ankunst in Schandel
in
Reimberg
in Grosbous
in
Buschrodt
in
Wahl
40.
Waldbillig
Grundhof.
Absahrt
von
Waldbillig
Ankunst in
Müllertal
in
Grundhof
Abfahrt in
Grundhof
Ankunst in
Müllertal
in
Waldbillig
5 45 Vm.
6 10 Vm.
6 40 Vm.
7 25 53m.
7 45 Vm.
8 20 Vm.
6 00 Nm.
6 30 Nm.
6 50 Nm.
7 30 Nm.
8 00 Nm.
8 30 Nm.
10 40 Vm.
11 00 Vm
12 10 Vm.
1 30 Vm..
2 40 Nm.
3 15 Nm
An den Samstagen sowie au den Jahrmarkttagen in
Echternach erfolgt die Abfahrt von Grundhof um 4 30
Uhr Nm., nach Eingang des Juges von Echternach von
426 Uhr Nm.
41. Weiler — Diekirch.
Abfahrt
von
Weiler
Ankunst in
Merscheid
in
Gralingen
5 00 Vm.
5 15 Vm.
5 40 Vm.
Arrivée à Gralingen-pont
à Brand en bourg
à Bastendorf
à Seltz
à Bleesbruck
à Diekirch
Départ de Diekirch
Arrivée à Bleesbruck
à Seltz
à Bastendorf
à Brandenbourg
à Gralingen-pont
à Weiler (par le Stahlthal)
42. Weisampach — Leithum.
Départ de Weiswampach
Arrivée à Kœsfurt
à Beiler
à Leithum
Départ de Leithum
Arrivée à Beiler
à Kœsfurt
à Weiswampach
Ne circule que les samedis.
43. Welscheid — Ettelbruck.
Départ de Welscheid
Arrivée à Warken
à Ettelbruck
Départ d'Ettelbruck
Arrivée à Warken
à Welscheid
44. Wormeldange — Roodt.
Départ de Wormeldange
Arrivée à Ahn
à Niederdonven
à Oberdonven
à Flaxweiler
à Roodt
Départ de Roodt
Arrivée à Flaxweiler
à Oberdonven
à Niederdonven
à Ahn
à Wormeldange
6 00 m.
6 30 m.
7 00 m.
7 15 m.
7 30 m.
8 00 m.
6 00 s.
6 25 s.
6 35 s.
6 55 s.
7 40 s.
8 40 s.
10 00 s.
10 30 m.
10 55 m.
11 15 m.
11 45 m.
1 30 s.
1 50 s.
2 10 s.
2 45 s.
6 30 m,
7 20 m.
7 30 m.
7 00 s.
7 10 s.
8 00 s.
7 00 m.
7 15 m.
7 40 m.
8 00 m.
8 55 m.
9 30 m.
5 00 s.
5 40 s.
6 40 s.
6 55 s.
7 15 s.
7 30 s.
45. Les voitures circulant entre Clervaux—station,
Diekirch — station, Echternach — station, Ettelbruck
— station, Troisvierges—station et Wiltz — station
sont en correspondance avec tous les trains-poste.
Les services Grevenmacher — Wellen et Remich—
Nennig sont supprimés provisoirement.
Luxembourg, le 29 avril 1915.
Le Directeur général des finances,
M. MONGENAST.
Ankunft in Gralinger Brücke
in Brandenburg
in Bastendorf
in Seltz
„
in Bleesbrück
„
in Diekirch
Abfahrt von Diekirck
Ankunft in Bleesbrück
„
in Seil;
,,
in Bastendorf
„
in
Brandenburg
„
in Gralinger Brücke
„
in Weiler (durch das Stahltal)....
42. Weiswampach—Leit
Abfahrt von Weiswampach
Ankunft in Kaesfurt
„
in Beiler
in Leithum
Abfahrt von
Leithuz
Ankunft in Beiler
in Kaesfurt
in Weiswampach
Verkehrt nur Samstags.
43. Welscheid — Ettelbrück
Abfahrt von Welscheid
Ankunft in Warken
,,
in Ettelbrück
Abfahrt von Ettelbrück
Ankunft in Warken
„
in Welscheid
44. Wormeldingen— Roodt
Abfahrt von Wormeldingen
Ankunft in Ahn
„
in Niederdonven
„
in Oberdonven
„
in Flaxweiler
„
in Roodt
Abfahrt von Roodt
Ankunft in Flaxweiler
„
in Oberdonven
„
in Niederdonven
„
in Ahn
„
in Wormeldingen
6 00 Vm.
6 30 Vm.
7 00 Vm.
7 15 Vm.
7 30 Vm.
8 00 Vm.
6 00 Nm.
6 25 Nm.
6 35 Nm.
6 55 Nm.
7 40 Nm.
8 40 Nm.
10 00 Nm.
10 30 Vm.
10 55 Vm.
11 15 Vm.
11 45 Vm.
1 30 Nm.
1 50 Nm.
2 10 Nm.
2 45 Nm.
6 80 Vm.
7 20 Vm.
7 30 Vm.
7 00 Nm.
7 10 Nm.
8 00 Nm.
7 00 Vm.
7 15 Vm.
7 40 Vm.
8 00 Vm.
8 55 Vm.
9 30 Vm.
5 00 Nm.
S 40 Nm.
6 40 Nm.
6 55 Nm.
7 15 Nm.
7 30 Nm.
45. Die Zwischen Clerf—Bahnhof, Diekirch—Bahn-
hof, Echternach — Bahnhof, Ettelbrück—Bahnhof. Ulftin-
gen—Bahnhof und Wiltz—Bahnhof verkehrenden Post-
wagen stehen in Verbindung mit allen Postzügen.
Die Postfuhrdienste Grevenmacher—Wellen und
Remich--Nennig sind vorläufig aufgehoben.
Luxemburg, den 29. April 1915.
Der General-Direktor der Finanzen,
M. Mongenast.
Arrêté grand - ducal du 30 avril 1915, accordant
à l'Association générale contre les risques de la
guerre, mutualité luxembourgeoise, la faculté
de contracter avec l'Etat un abonnement annuel
pour l'acquittement du droit de timbre sur les
polices d'assurances.
Nous MARIE-ADÉLAIDE, par la grâce de
Dieu Grande-Duchesse de Luxembourg, Du-
chesse de Nassau, etc., etc., etc.;
Vu l'art. 3 de la loi du 20 décembre 1910,
portant modification de celle du 25 janvier
1872, concernant le timbre des actions et des
obligations des sociétés et des polices d'assu-
rances ;
Notre Conseil d'État entendu;
Sur le rapport de Notre Directeur général
des finances, et après délibération du Gouver-
nement en conseil;
Avons arrêté et arrêtons
L'association générale contre les
risques de la guerre, mutualité luxembour-
geoise, à Luxembourg, pourra s'affranchir des
obligations imposées aux assureurs par l'ait. 7
de la loi du 25 janvier 1872, sur le timbre des
actions et obligations des sociétés ainsi que des
polices d'assurances, en contractant de ce chef
avec l'État un abonnement annuel.
Es ist der auf Gegenseitigkeit beru-
henden Versicherungsgesellschaft, genannt Asso-
ciation général contre les risques de la guerre
Mutualité Luxemburgeoise
gestattet, sich von
den durch Art. 7 des Gesetzes vom 25. Januar
1872, über den Stempel der Aktien und Obli-
gationen der Gesellschaften sowie der Versiche-
rungspolizen, auferlegten, Verbindlichkeiten da-
durch frei zu machen, daß sie mit dem Staate
ein jährliches Abonnement eingeht.
Cet abonnement est régi par les pres-
criptions de la loi précitée du 25 janvier 1872,
sauf les dérogations suivantes
a) Les inscriptions au répertoire prescrit
par l'art. 9 de la dite loi des assurances et con-
ventions de prolongation et d'augmentation de
capital y seront faites jour par jour.
Ce répertoire qui contiendra les indications
prévues par l'art. 11 de la même loi pour les
assurances contre l'incendie et la grêle, sera
soumis au visa du receveur de l'enregistrement
Großh. Beschluß vom 30. April 1915, wodurch die
auf Gegenseitigkeit beruhende Versicherungsge-
sellschaft, genannt «Association général contre les
risques de la Guerre, mutualité luxembourgeoise,,
ermächtigt wird, mit dem Staate ein jährliches
Abonnement für die Entrichtung der Stempelge-
bühr auf Versicherungspolizen einzugehen.
Wir Maria Adelheid, von Gottes Gnaden
Großherzogin von Luxemburg, Herzogin zu
Nassau, u.,u., u.;
Nach Einsicht des Art. 3 des Gesetzes vom
20. Dezember 1910, wodurch dasjenige vom
25. Januar 1872, über den Stempel der Aktien
und Obligationen der Gesellschaften sowie der
Versicherungspolizen abgeändert wird;
Nach Anhörung Unseres Staatsrates;
Ans den Bericht Unseres General-Direktors
der Finanzen, und nach Beratung der Regierung
im Konseil;
Haben beschlossen und beschließen
Auf dieses Abonnement finden die
Bestimmungen des vorerwähnten Gesetzes vom
25. Januar 1872 Anwendung,
orbehaltlich
folgender Abweichungen.-
a) Die gemäß Art. 9 dieses Gesetzes ins Neper-
torium einzuschreibenden Versichernden und
Verträge, wodurch die Versicherung verlängert
oder das versicherte Kapital erhöht wird, müssen
Tag für Tag eingetragen werden.
Dieses Repertorium, welches die durch Art. 11
desselben Gesetzes vorgeschriebenen Angaben
über Feuer- u. Hagelversicherungen enthält, wird
dem Enregistrements- Einnehmer der Zivil-Akten
des actes civils à Luxembourg dans les quinze
premiers jours du mois de janvier de chaque
année pour les opérations de l'année précédente.
b) Le taux de l'abonnement annuel est fixé
à trois centimes par mille francs du montant
total des valeurs assurées. L'abonnement est
calculé sur le chiffre total des opérations faites
pendant l'année précédente pour les biens
situés dans le Grand-Duché.
Le payement du droit sera effectué chaque
année pour les opérations de l'année précédente
dans la seconde quinzaine du mois de janvier
au bureau du receveur de l'enregistrement des
actes civils à Luxembourg.
Notre Directeur général des finances
est chargé de l'exécution du présent arrêté.
Luxembourg, le 30 avril 1915.
MARIE-ADÉLAIDE.
Le Directeur général des finances,
M . MONGENAST.
in Luxemburg innerhalb der fünfzehn ersten
Tage des Monats Januar jeden Jahres, in betreff
der Operationen des Vorjahres, zum Visa
vorgelegt.
b) Die jährliche Abonnementsgebühr ist fest-
gesetzt auf drei Centimen von tausend Franken
des Gesamtbetrages der versicherten Werte. Das
Abonnement wird berechnet nach der Gesamt-
ziffer der auf den. im Großherzogtum liegenden
Besitztümern im Vorjahre getätigten Opera-
tionen.
Die Entrichtung der Gebühr für die Opera-
tionen des Vorjahres geschieht jedes Jahr in
der zweiten Hälfte des Monats Januar zu
Händen des Enregistrements-Einnehmers der
Zivil-Akten in Luxemburg.
Unser General-Direktor der Finanzen
ist mit der Ausführung gegenwärtigen Be-
schlusses beauftragt.
Luxemburg, den 30. April 1915.
Maria Adelheid
Der General-Direktor der Finanzen,
M. Mongenast.
Bekanntmachung. — Notariat.
In Gemäßheit des Art. 70 der Kgl.Großh.
Verordnung vom 3. Oktober 1841 haben
die Erben des verstorbenen Hrn. Notars G.
Schoetter aus Luxemburg, Hrn. A S ä l e n -
tiny,
Notar ebendaselbst, zum definitiven De-
positar der Urkunden des Verstorbenen bezeichnet'.
Luxemburg, den 27. April 1915.
Der General-Direktor der Justiz
und der öffentlichen
Arbeiten
V. Thorn.
Bekanntmachung. — Notariat.
Durch Großh. Beschluß vom 27.,, d. M s . ,
und die HH. Philipp Dupont und Emil
Faber, beide Notar - Kandidaten zu Luxem-
burg, zu Notaren, ersterer in Grevenmacher in
Avis. — Notariat.
En conformité de l'art. 70 de l'ordonnance
r. g.-d. du 3 octobre 1841, les héritiers de
feu M. le notaire G. Schœtter de Luxembourg
ont désigné M. André Salentiny, notaire à la
même résidence, comme dépositaire définitif
des minutes du défunt.
Luxembourg, le 27 avril 1915.
Le Directeur général de la justice
et des travaux
publics,
V. THORN.
Avis. — Notariat.
Par arrêté grand-ducal en date du 27 avril
et., MM. Philippe Dupont et Emile Faber, candi-
dats-notaires à Luxembourg, ont été nommés,
le premier, notaire à la résidence de Greven-
mâcher en remplacement de M. André Salen-
tiny, le second, notaire à la résidence de
Clervaux, en remplacement de M. A. Rousseau.
. Luxembourg, le 28 avril 1915.
Le Directeur général de la justice
et des travaux publies,
V. THORN.
Avis. — Inspection du travail.
Par arrêté grand-ducal en date du 29
décembre 1914, M. A.-V. Einigen, ingénieur
attaché à l'inspection du travail, a été nommé
second inspecteur du travail.
Luxembourg, le 28 avril 1915.
Le Ministre d'État,
Président du Gouvernement,
EYSCHEN.
Avis. — Administration des contributions
directes et accises.
Par arrêté grand-ducal du 13 avril ct.,
M. Michel Achen, commis-chef des accises à
Redange, a été nommé receveur des contribu-
tions et accises au bureau de Vianden.
Luxembourg, le 28 avril 1915.
Le Directeur général des finances,
M . MONGENAST.
Avis. — Règlements communaux.
En
séance du 11 avril 1915, le conseil
communal de Troisvierges a édicté un règlement
concernant la vente du pain et de la farine.
En séance du 16 mars 1915, le conseil
communal de Mersch a édicté un règlement
concernant l'exportation de denrées alimentaires
hors de la commune.
Ces règlements ont été dûment publiée
Luxembourg, le 28 avril 1915
Le Directeur général de l'intérieur,
E. LECLÈRE.
Ersetzung des Hrn. N. Sälentiny, letzter
in Clerf in Ersetzung des Hrn. Aug. Nausseau,
ernannt worden.
Luxemburg, den 28. April 1915.
Der General - Direktor der Justiz
und der öffentlichen Arbeiten,
V. Thorn.
Bekanntmachung. — Gewerbe-Inspektion.
Durch Großh. Beschluß
om 29. Dezember
1914 ist Hr. A. V. H i n t g e n , Ingenieur bei
der Gewerb - Inspektion zum Meilen Gewerbe-
Inspektor ernannt worden.
Luxemburg, den 28. April 1915.
Der Staatsminister,
Präsident der Regierung,
Eyschen.
Bekanntmachung. — Steuer- und Akzisen-
verwaltung.
Durch Großh. Beschluß vom 13 April ct.,
ist Hr., Michel Achen, Akzisen-Dienstchef zu
Nedingen, zum Steuer- und Akziseneinnehmer
zu Vianden ernannt worden.
Luxemburg, den 28. April 1915.
Der General - Direktor der Finanzen
M. M o n g e n a s t .
Bekanntmachung. — Gemeindereglemente.
In seiner Sitzung vom 11. April et. hat der
Gemeinderat von Ulflingen ein Reglement
über den Verkauf von Brot und Mehl erlasien.
In seiner Sitzung vom 16. März 1915 hat
der Gemeinderat von Mersch durch öffentliches
Reglement die Ausfuhr
von Lebensmitteln
ans der Gemeinde untersagt.
Veide Reglemente stich vorschriftsmäsig ver-
offentlicht worden.
Luxemburg, den 28. April 1915.
Der General-Direktor des Innern,
E. Leclère.
PUBLICATION NON OFFICIELLE.
Avis. — Expropriation pour cause d'utilité publique.
D'un exploit de l'huissier Schadeck de Diekirch, du 23 avril 1915, il résulte qu'à la requête de l'État
du Grand-Duché de Luxembourg, représenté par son Directeur général des travaux publics M. Victor Thorn,
demeurant à Luxembourg, poursuites et diligences de 1° la société anonyme des chemins de fer Guillaume-
Luxembourg, représentée par son administrateur M. Léon Metz, maître de forges, demeurant à Esch-s.-Alz.,
et respectivement de la Direction générale Impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine, établie à Stras-
bourg, .représentée dans le Grand-Duché de Luxembourg par M. Jean Abicht, conseiller intime, chef de
l'administration Impériale allemande pour l'exploitation des chemins de fer Guillaume-Luxembourg,
demeurant à Luxembourg; II. la société anonyme luxembourgeoise des chemins de fer et minières Prince-
Henri, dont le siège social est à Luxembourg, représentée par son directeur M. Alfred Sorel, ingénieur,
demeurant à Luxembourg, pour lesquels requérants domicile est élu à Diekirch, en l'étude de Ms Pierre
Pemmers, avocat-avoué, y demeurant, qui est constitué et occupera pour les requérants;
Assignation a été donnée à A. 1° Suzanne Mergen, sans état, veuve de Jean-Pierre Olinger, elle demeu-
rant à Ettelbruck, prise a) en nom personnel comme partiaire de la communauté de biens ayant existé
entre elle et feu son prédit mari; b) comme tutrice de son fils mineur Victor Olinger, issu de l'union avec
son dit mari; 2° Jean-Pierre Olinger, directeur de fabrique, demeurant à Ettelbruck; 3° Alphonse Olinger,
candidat-ingénieur, demeurant à Ettelbruck; 4° Emile Olinger, hôtelier, demeurant à Ettelbruck; B. Henri
Bley-Stirn, sans état, demeurant à Schieren; C. Félix-Joseph baron de Blochausen, propriétaire-rentier,
demeurant au château de Birtrange (commune de Schieren);
à comparaître dans le délai fixé par l'art. 24 de la loi du 17 décembre 1859 sur l'expropriation pour cause
d'utilité publique, c'est-à-dire le 11 mai 1915, à 9½ heures du matin, devant le tribunal d'arrondissement
de Diekirch, séigeant en matière d'expropriation pour cause d'utilité publique au Palais de justice à Diekirch,
pour: attendu qu'il a été déposé au greffe du tribunal d'arrondissement de Diekirch où les assignés peuvent
en prendre communication: 1° l'arrêté grand-ducal du 5 février 1915, déclarant d'utilité publique les tra-
vaux d'établissement de la seconde voie sur la ligne du Nord, partie située sur le territoire de la commune
d'Ettelbruck; 2° l'arrêté de M. le Directeur général des travaux publics, en date du 11 février 1915, approu-
vant les plans et tableaux des emprises à faire sur le territoire de la commune d'Ettelbruck pour rétablis-
sement de la seconde voie sur la ligne du Nord et ordonnant la cessibilité des parcelles de terrain nécessaires
à l'exécution des travaux prédésignés; 3° le plan indicatif des travaux à effectuer et des parcelles à exproprier
pour cause d'utilité publique, ensemble des picèes de l'instruction administrative qui a précédé les arrê-
tés précités;
Attendu qu'au nombre des parcelles à exproprier indiquées aux dits plans et arrêtés figurent les suivantes,
appartenant aux assignés et situées sur le territoire de la commune d'Ettelbruck, savoir
A. Parcelle appartenant aux assignés Susanne Mergen, veuve Olinger, Jean-Pierre Olinger, Alphonse
Olinger, Emile Olinger et Victor Olinger: une parcelle de 3 a. 38 ca. à emprendre d'un labour, sis lieu dit
« In der Ae », inscrit au cadastre pour une contenance totale de 17 a. 70 ca., sub section C, n° 13413 et for-
mant le n° 1 du plan parcellaire;
B. Parcelle appartenant à l'assigné Henri Bley-Stirn : une parcelle de 10 a. 57 ca. à emprendre d'un labour
planté d'arbres, sis lieu dit « In der Ae », inscrit au cadastre pour une contenance totale de 67 a. 40 ca.,
sub section C, n° 13412 et formant le n° 2 du plan garcellaire;
C. Parcelles appartenant à l'assigné Félix-Joseph baron de Blochausen: 1° une parcelle de 8 a. 3 ca. à
emprendre d'une pépinière, sise lieu dit « In der Ae», inscrit au cadastre pour une contenance totale de
66 a. 80 ca., sub section C, n°1341, et formant le n° 3 du plan parcellaire; 2° une parcelle de 1 a. 99 ca. à
emprendre d'un jardin, sis lieu dit « In der Ae », inscrit au cadastre pour une contenance totale de 9 a. 40 ca.,
sub section C, n° 13397 et formant le n° 4 du plan parcellaire; 3° une parcelle de 2 a. 79 ca., à emprendre
d'un jardin sis lieu dit « In der Ae », inscrit au cadastre pour une contenance totale de 53 a, 90 ca., sub
section C, n" 13396 et formant le n° 5 du plan parcellaire; 4" une parcelle de 98 ca., à emprendre d'un jardin
sis lieu dit « In der Ae», inscrit au cadastre pour une contenance totale de 26 a. 50'ca., sub section C, n°
19335 1824 et formant le n° 6 du plan parcellaire;
Attendu que les requérants offrent à titre d'indemnité du chef de l'expropriation pour cause d'utilité
publique les sommes ci-après disignées
I . — Aux assignés Susanne Mergen, veuve Jean-Pierre Olinger ès-qualités, Jean-Pierre Olinger, Alphonse
Olinger et Emile Olinger, pour la parcelle sub littera A ci-dessus de 3 a. 38 ca., à raison de 100 fr. l'are, la
somme de 338 fr., plus celle de 75 fr. à titre d'indemnité pour dépréciation du chef de l'établissement du
remblai (Entwertung durch Dammanschüttung). Total de l'offre 413 fr.;
II. — A l'assigné Henri Bley-Stirn: pour la parcelle sub littera B ci-dessus de 10 a. 57 ca., à raison de
100 fr. l'are, la somme de 1057 fr., plus une somme de 200 fr. à titre d'indemnité pour dépréciation du
chef de l'établissement du remblai (Entwertung durch Dammanschüttung) ainsi qu'une somme de 100 fr.
pour perte d'arbres. Total de l'offre 1357 fr.
III. — A l'assigné Félix-Joseph baron de Blochausen, pour les parcelles littera C ci-dessus: 1° sub 1 pour
la parcelle de 8 a. 3 ca., à raison de 100 fr.il'are, la somme de 803 fr., plus une somme de 175 fr. à titre
d'indemnité pour dépréciation du chef de l'établissement du remblai (Entwertung durch Dammanschüttung)
ainsi qu'une autre somme de 80 fr. pour perte d'arbres; Total de l'offre 1058 fr.; 2° sub 2 pour la parcelle
de 1 a. 99 centiares, à raison de 100 fr. l'are, la somme de 199 fr. plus une somme de 40 fr. à titre d'indemnité
pour dépréciation du chef de l'établissement du remblai (Entwertung durch Dammanschettung). Total
de l'offre 239 fr.; 3° sub 3 pour la parcelle de 2 a. 79 ca., à raison de 100 fr. l'are, la somme de 270 fr., plus
la somme de 50 fr. à titre d'indemnité pour dépréciation du chef de l'établissement du remblai (Entwertung
durch Dammanschüttung). Total de l'offre 329 fr.; 4° sub 4 pour la parcelle de 98 ca., à raison de 100 fr.
l'are, la somme de 98 fr;
Attendu que les assignés refusent les offres faites, que dans ces circonstances les requérants se voient
forcés de les affraire en justice pour y procéder conformément à la loi du 17 décembre 1859, sur l'expropriation
pour cause d'utilité publique, au règlement des indemnités dues ensuite de l'expropriation;
Attendu que les travaux à exécuter pour l'établissement de la seconde voie sur la ligne du Nord sont des
plus urgents, que les requérants demandent la mise en possession des terrains à comprendre sous l'offre de
consigner par eux les sommes ci-dessus offertes, ou toutes autres sommes à arbitrer par le tribunal; en con-
séquence voir dire que les formalités prescrites par la loi pour parvenir à l'expropriation des parcelles
de terrain ci-dessus décrites ont été remplies; voir donner acte aux requérants qu'ils offrent aux assignés
pour indemnité du chef de l'expropriation pour cause d'utilité publique des parcelles en question les sommes
ci-après indiquées
I . — Aux assignés Susanne Mergen, veuve Jean-Pierre Olinger ès-qualités, Jean-Pierre Olinger, Alphonse
Olinger et Emile Olinger, pour la parcelle sub littera A ci-dessus de 3 a. 38 ca. la somme de 338 fr., plus celle
de 75 fr. à titre d'indemnité pour dépréciation du chef de l'établissement du remblai (Entwertung durch
Dammanschüttung). Total de l'offre 413 fr.;
II. — A l'assigné Henri Bley-Stjrn, pour la parcelle sub littera B ci-dessus de 10 a. 57 ca., la Homme de
1057 fr., plus une somme de 200 fr. à titre d'indemnité pour dépréciation du chef de rétablissement du remblai
(Entwertung durch Dammanschüttung) ainsi qu'une autre somme de 100 fr. pour perte d'arbres. Total
de l'offre 1357 fr.;
III.— A l'assigné Félix-Joseph baron de Blochausen, pour les parcelles littera C ci-dessus: 1° sub 1 pour
les 8 a. 3 ca. la somme de 803 fr., plus une somme de 175 fr. à titre d'indemnité pour dépréciation du chef
de l'établissement du remblai (Entwertung durch Dammanschüttung) ainsi qu'une autre somme de 80 fr
pour perte d'arbres. Total de l'offre 1058 fr. ; 2° sub 2 pour les 1 a. 99 ca., la somme de 199 fr., plus une somme
de 40 fr. à titre d'indemnité pour dépréciation du chef de l'établissement du remblai (Entwertung durch
Dammanschüttung). Total de l'offre 239 fr.; 3° sub 3 pour les 2 a. 79 ca., la somme de 279 fr., plus la somme
de 50 fr. à titre d'indemnité pour dépréciation du chef de l'établissement du remblai (Entwertung durch
Dammanschüttung) ; Total de l'offre 329 fr. ; 4° sub 4 pour les 98 ca., la somme de 98 fr. ;
En cas de refus d'accepter ces offres, voir procéder conformément à la loi du 17 décembre 1859 au règle-
ment des indemnités auxquelles les assignés auront droit; voir ordonner la mise en possession des parties
requérantes, à charge par elles de consigner préalablement les sommes ci-dessus offertes, ou toutes autres
sommes à fixer par le tribunal; s'entendre condamner les assignés à tous les dépens.
Pour extrait conforme, Schadeck,
VICTOR BUCK, LUXEMBURG