Arrêté du 22 septembre 1897, concernant la défense d'importation et de transit de certains objets dans l'intérêt de la salubrité publique.

DU

Grand-Duché de Luxembourg.

Memorial

Samedi, 25 septembre 1897.

Arrêté du 22 septembre 1897, concernant la

défense d'importation et de transit de certains

objets dans l'intérêt de la salubrité publique.

LE

DIRECTEUR GÉNÉRAL DES TRAVAUX

PUBLICS;

Vu la loi du 25 mars 1885, concernant les

mesures à prendre pour parer à l'invasion et à

la propagation des maladies contagieuses ;

Revu son arrêté été du 12 février 1897, portant

interdiction de l'importation et de transit de

certains objets dans l'intérêt de la salubrité

publique ;

Arrête

Les art. 1er et 2 de l'arrêté susvisé

du 12 février 1897 sont remplacés par les dis-

positions suivantes

I . L'importation et le transit de linges de

corps, hardes et vêtements portés, literies ayant

servi, chiffons et drilles de tout genre, prove-

nant des ports de la mer rouge à l'exception de

ceux du canal de Suez, de la Perse, de l'Hin-

doustan, de Formose, Hongkong, Macao et de

Chine au sud du 20me degré de latitude, sont

interdits jusqu'à disposition ultérieure.

II Sont exceptés de la disposition qui précède

le linge de corps, les literies et les vêtements que

les voyageurs transportent avec eux pour leur

usage personnel ou qui sont importés ou tran-

sités à la suite d'un changement de domicile.

Beschluß vom 22. September 1897, das Verbot

der Ein- und Durchfuhr gewisser Gegenstande

im Interesse der Westlichen Gesundheit be-

treffend.

Der General-Director der öffentlichen

Arbeiten;

Nach Einsicht des Gesetzes vom 25. März 1885,

betreffend die zur Verhütung der Einschleppung

und Fortpflanzung der ansteckenden Krankheiten

zu ergreifenden Waßregeln;

Nach Wiedereinficht feines Beschlusses vom

12. Februar 1897, wodurch die Ein- und Duch-

fuhr

gewisser Gegenstände im Interesse der offent-

lichen Gesundheit untersagt wird;

Beschließt

Die Art. I und 2 des Beschlusses vom

12. Februar 1897 sind durch folgende Bestimm-

ungen ersetzt

I. Die Ein- und Durchfuhr von Leibwäsche,

alten und getragenen Kleidungsstücken, gebrauch-

tem Bettzeug, Hadern und Lumpen jeder Art,

herrührend aus den Häfen des Rochen Meeres

ausschließlich derjenigen des Suezcanals, aus

Persien, dem Festlande Vorderindiens, Fornosa

Hongkong, Makao und China südlich des 20,

Breitengrades, ist bis auf weiteres untersagt.

II. Auf Leibwäsche, Bettzeug und Kleidungs-

stücke, welche Reisende zu ihrem Gebrauche mit

sich führen oder welche wegen Umzug ein- und

durchgeführt werden, findet vorstehende Bestimm-

ung keine Anwendung.

N° 48,

Samstag, 25. September 1897.

Großherzogthums Luxemburg.

des

A r t 2. Le présent arrêté sera publié par la

voie du Mémorial.

Luxembouig, le 22 septembre 1897.

Le Directeur général des travaux publics,

Ch. RISCHARD.

Gegenwärtiger Beschluß soll durchs

„Memorial" veroffentlicht werden.

Luxemburg, den 22. September 1897.

Der General-Director der offentlichen Arbeiten,

K. Rischard.

Circulaire concernant l'exécution de constructions

communales.

J'ai dû constater que très souvent des com-

munes font exécuter des tra\aux de construction

et de reparation aux églises, presbytères, écoles

et autres bâtiments communaux, sans faire

dresser un projet préalable ou sans soumettre

le projet et le procès-verbal d'adjudication à l'ap-

probation de l'autorité supérieure, et qu'elles

n'ont recours à cette autorité qu'au moment ou

il s'agit de régulariser la dépense.

Ces agissements constituent des infractions

aux dispositions sur la matière et sont de nature

à entraîner des conséquences regrettables au

point de vue de la qualité des matériaux de

construction, de la solidité des ouvrages, de

l'amenagement des bâtiments etc., ainsi que

des mécomptes sous le rapport financier, en ce

que la dépense dépasse, à la fin du compte, d'une

façon démesurée et inattendue, les prévisions,

voire même les ressources des communes.

Pour prévenir le retour de ces irrégularités,

je crois devoir rappeler aux administrations

communales les instructions qu'à différentes

époques l'autorité supérieure leur a données à

ce sujet, notamment par la circulaire du 15

juillet 1868 (Mém. p. 261.)

J'invite les administrations communales, lors-

qu'elles se proposent de faire une construction ou

grosse réparation, de prendre d'abord une déli-

bération par laquelle : a) elles se prononcent sur

le principe de l'ouvrage à exécuter; b) nomment

l'architecte et fixent le taux de ses honoraires,

dans la limite des tarifs du 15 juillet 1868 (Mém.,

p. 263) et du 24 février 1897 (Mém., p. 245);

c) indiquent les ressources dont elles disposent

pour assurer l'exécution des travaux. — Cette

Rundschreiben, betreffend die Ausführung

von Gemeindebauten.

Ich habe wahrnehmen müssen, daß sehr oft

Gemeinden an den Kirchen, Pfarrhäusern, Schulen

und andern Gemeindegebäuden Bau- und Re-

paraturarbeiten ausführen lassen, ohne vorher

de Aufnellunq eines Projektes zu besorgen oder

die Genehmigung des Projektes und des Ver-

steigerunqsaktes sertens der Oberdehörde nachzu-

suchen, und sich erst dann an letztere wenden,

wenn es sich um Regelung der Ausgabe handelt.

Diese Handlungsweise läuft den einschlägigen

Bestimmungen zuwider und kann bedauerliche

Folgen haben, sowohl hinsichtlich der Qualität

der Baumaterialien, der Dauerhaftigkeit der

Arbeiten, der Instandsetzung der Gebäude u. s. w.,

als auch hinsichtlich der finanziellen Irrthümer,

welche bewirken, daß schließlich die Ausgabe die

Voranschläge, ja sogar die Geldminel der Ge-

meinden in übermäßiger und unerwarteter Weise

übersteigt.

Um solchen Unregelmäßigkeiten Einhalt zu ge-

bieten, erachte ich es für angezeigt, den Gemeinde-

verwaltungen die von der Oberbehörde zu ver-

schiedenen Malen, insonderheit durch Rundschreiben

vom 15. Juli 1868 (Memorial, Seite 261) er-

theilte Anweisungen in Erinnerung zu bringen.

Die Gemeindeverwallungen, welche ein Gebäude

aufzuführen oder große Reparaturarbeiten vor-

zunehmen beabsichtigen, haben demnach zunächst

eine Berathung zu nehmen, in welcher dieselben

a) sich aussprechen über das Prinzip der auszu-

führenden Arbeit; b) den Architekten ernenne«

und dessen Honorar festsetzen, gemäß den in den

Tarifen vom 15. Juli 1868 (Memorial, Seite

263) und 24. Februar 1897 (Memorial, Seite

245) vorgesehenen Sätzen; c) die Geldmittel an-

délibération approuvée, les communes sont

autorisées à faire établir le projet.

Je les engage aussi à ne pas procéder à l'ad-

judication des entreprises qu'après que les plans

et devis sont approuvés, et à attendre égale-

ment l'approbation du procès-verbal d'adjudi-

cation avant de faire commencer les travaux.

Finalement, je leur recommande de tâcher à

faire étudier et élaborer les projets dans la

mauvaise saison, afin que, le contrôle opéré et

l'approbation donnée, les travaux puissent être

commencés et achevés avant la fin de la bonne

saison.

Luxembourg, le 21 septembre 1897.

Le Directeur général de l'intérieur,

H. KIRPACH.

Avis. — Règlement communal.

Dans sa séance du 25 août dernier, le conseil

communal de Heiderscheid a arrêté un règlement

au sujet de la délivrance de concessions de ter-

rain au cimetière d'Eschdorf. — Ce règlement

a été dûment approuvé et publié.

Luxembourg, le 22 septembre 1897.

Le Directeur généra! de l'intérieur,

H. KIRPACH.

Avis, — Règlements communaux.

Dans leurs séances respectives des 27 août,

9 et 11 septembre 1897, les conseils communaux

de Mompach, Flaxweiler et Remich ont arrêté

des règlements de police sur le ban des ven-

danges de 1897.—Ces règlements ont été dûment

publiés.

Luxembourg, le 22 septembre 1897,

Le Directeur général de l'intérieur,

H. KIRPACH.

geben, über welche sie zur Ausführung der

Arbeiten verfugen. — Erst nachdem diese Be-

rathung genehmigt, ist die Gemeinde ermächtigt,

das Projekt aufstellen zu lassen.

Auch ist erst nach der Genehmigung der Pläne

und Kostenanschläge zur Verdinqgabe der Unter-

nehmungen zu schreiten und ebenso die Geneh-

migung des Versteigerungsaktes abzuwarten, be-

vor mit den Arbeiten begonnen wird.

Schließlich ratbe ich den Gemeindeverwaltungen

die Projekte während der schlechten Jahreszeit

fertigstellen zu lassen, damit nach deren Prüfung

und Genehmigung die Arbeiten gleich bei Beginn

der guten Jahreszeit in Angriff genommen, und

vor Ablauf derselben zu Ende geführt werden

können

Luxemburg, den 21. Septemder 1897.

Der General-Director des Innern,

H. Kirpach.

Bekanntmachung. — Gemeindereglement.

I n seiner Sitzung vom 25. August abhin hat

der Gemeinderath von Heiderscheid ein Reglement,

die Conzessionen von Vegrähnißstatten auf dem

Kirchhofe von Eschdorf betreffend, erlassen. —

Dieses Reglement ist vorschriftsmäßig genehmigt

und veröffentlicht worden.

Luxemburg, den 22. September 1897.

Der General-Director des Innern,

H. Kirpach.

Bekanntmachung — Gemeindereglemente.

In ihren Sitzungen vom 27. August, bezw. 9.

und 11. September 1897 baden die Gemeinde-

räche von Mompach, Flaxweiler und Remich

Polizeireglemente, betreffend die Sperrung der

Weinberge für 1897, erlassen. — Diese Reglemente

sind vorschriftsmaßig veröffentlicht worden.

Luxemburg, den 22. September 1837,

Der General-Director des Innern,

H. Kirpach.

Anis. — Caisse d'épargne.

Le receveur des contributions directes et

accises à Eich et le percepteur des postes à

Luxembourg-gare sont définitivement chargés

de faire des opérations comptables pour la

Caisse d'épargne.

Il n'est rien innové quant aux jours et heures

d'ouverture des bureaux.

Luxembourg, le 18 septembre 1897.

Le Directeur général des finances,

M .

MONGENAST.

Avis. — Pépinières de l'État.

Il est porté à la connaissance du public que

les quantités de plants indiqués au relevé qui

fait suite au présent avis, sont disponibles dans

les pépinières de l'État établies à Luxembourg

(Baumbusch), Grevenmacher, Redange, Arsdorf,

Ettelbruck, Hosingen, Weiswampach et Wiltz,

et que ces plants seront délivrés aux prix in-

diqués au même relevé, prix qui comprennent

tous les frais à l'exception de ceux d'emballage

et de transport.

Les demandes en délivrance de plants devront

être adressées au garde général du cantonne-

ment respectif. Les plants seront délivrés sui-

vant l'ordre des demandes; il n'en sera fait

exception que pour les communes et les éta-

blissements publics.

Les particuliers qui feront de pareilles de-

mandes devront s'obliger, par écrit, à cultiver

les plants dans le pays même, aux endroits

qu'ils indiqueront! Les plants qui seraient dans

le cas d'être exportés hors du Grand-Duché,

seront payés le triple des prix ordinaires.

Bekanntmachung. — Sparkasse.

Der Steuer- und Accisen-Einnehmer zu Eich

sowie der Postperceptor zu Luxemburg-Bahnhof

sind definitiv beauftragt Operationen für Rech-

nung der Sparkasse vorzunehmen.

I n Betreff der Dienststunden sind keine Neu-

erungen eingeführt.

Luxemburg, den 18. September 1897.

Der General-Director der Finanzen,

M. M o n g e n a s t .

Bekanntmachung. — Staatsbaumschulen.

Es wird hiermit zur öffentlichen Kenntniß ge-

bracht, daß die in nachfolgendem Verzeichniß

angegebene Anzahl von Pflänzlingen in den

Staatsbaumschulen von Luxemburg (Baumbusch),

Grevenmacher, Redingen, Arsdorf, Ettelbrück,

Hosingen, Weiswampach und Wiltz zur Verfügung

stehen und zu den in demselben vermerkten Preisen,

worin alle Kosten, mit Ausnahme derjenigen der

Verpackung und des Transportes, mit einbe-

griffen sind, überlassen werden.

Die Gesuche um Ueberlassung von Setzlingen

müssen an den Oberförster des betreffenden Forst-

bezirks gerichtet werden. Die Verabfolgung der-

selben geschieht in der Re henfolge der Gesuche ;

Ausnahmen hiervon sind nur zu Gunsten von

Gemeinden und öffentlichen Anstalten zulässig.

Privatleute, welche mit derartigen Gesuchen ein-

kommen, müssen sich schriftlich verpflichten, die

Setzlinge im Inland selbst, an den von ihnen

bezeichneten Stellen fortzupflanzen. Für die etwa

zur Ausfuhr bestimmten Setzlinge gilt das drei-

fache der in vorerwähntem Verzeichniß ange-

gebenen Preise.

Luxemburg, den 17. September 1897.

Der General-Director des Innern,

H. Kirpach.

Luxembourg, le 17 septembre 1897.

Le Directeur général de l'intérieur,

H. KIRPACH.

Relevé des plants disponibles dans les pépinières de l'Etat pour les boisements de l'automne 1897 et printemps 1898

Essence. — Holzart.

Age des plants

Alter der Pflanzen.

Ans

repiques.

Ans

semis.

Jahrig

verschult.

Jahrige

Saat.

Pépinières. — Baumschule«.

Luxem-

bourg

Gre\en-

Redaage.

Arsdorf.

Ettelbruck,

Hosingen.

Weis-

wampach.

Wiltz.

4,

Prix

des plants

par 1000,

Preis

Pslanzen

per 1000.

Chêne rouvre et pédoncule. —

Trauben- und Stieleiche .

Chêne rouge d'Amérique.—Roth-

eiche

Hêtre. —Buche

Aune commun. —

Schwarz-

erle

Aune blanc. —Weißerle.

Frêne commun. —Gemeine Esche

Frêne à feuilles de noyer. —

Wallnußblättrige Esche .

Erable sycomore. —Bergahorn.

35,000

20,000

50,000

8,000

10,000

5,000

6,000

3,000

100,000

10,000

2,000

20,000

1,000

1,000

1,000

1,000

1,000

40,000

18,000

40,000

78,000

8,000

20,000

3,000

2,000

40,000

40,000

150,000

150,000

60,000

80,000

50,000

50,000

50,000

200,000

100,000

FR. CT.

9 80

7 50

5 »

4 »

3 »

2 »

15 »

8 »

. 2 »

7 »

3 »

8 »

3 »

6 »

4 »

2 »

8 »

6 »

Hickory. —

Feuillus. —

Epicéa —

Meleze. —

Totaux -

Acacia. — Akazie.

Bouleau — Birke...

Sorbier des oiseleurs — Vogel-

beerbaum…

Prunier rie Virginie — Trauben-

kirschbaum

Epine blanche. — Weißdorn.

W a l l n u ß , schwarze .

Laubholzer

Fichte...

Larche...

30,000

50,000

10,000

3,000

2,000

1,000

1,000

30,000

1,000

1,000

FR. CT.

7 »

5 »

»

8 »

5 »

9 »

6 »

15 »

4 »

3 »

25 »

Zusammen

219,000

9,000

141,000

173.100

244,420

384,000

190,500

400,000

240,000

300,000

250,000

300,000

25,000

25,000

85,000

90,000

100,000

20,000

6,000

10,000

2,000

45.000

50,000

130,000

150,000

250,000

200,000

4,000

40,000

20,000

25.000

25,000

200,000

80,000

150,000

40,000

40,000

120,000

80,000

180,000

75,000

50,000

150,000

200,000

200,000

9 »

8 »

6 »

4 »

2 50

1 75

3 »

2 »

i

Pin sylvestre. — ©émeute ffitefet-

P n noir d'Autriche. — ©d)war$*-

ïtcfer

Pin du Lord Weymouth. — SSei}-

tnoutljïtefet

Sapm de Douglas. — 5)ougïfl§*

w*

Sapm de Saka. — (5itïûftd)te.

Résineux. — Sta&elptjet- •

FeuHlus. — SaaWâhtt

— - î

»

»

»

»

»1

»

»

»

»

Totaux généraux

120,000

»

150,000

25,000

»

40,000

2,000

»

2,000

2,000

1,181,000

219,000

1,700,000

»

»

160,000

»

M

60,000

»

»

»

395,000

9,000

404,000

•»

3,000

»

n

1,000

20,000

»

»

»

180,000

m/m

500,000

'

»

»

»

»

»

»

47,000

173,100

220,100

15,000

20,000

Tv»,'iOO

3,000

25,000

00,000

»

20,000

»

»

1,087,000

244,420

i,301,4?0

n

»

»

»

»

»

480,000

384,000

864,000

3,000

»

»

M

»

»

46yi00

190,500

683,000

»

»

»

»

675,000

400,000

1,Ö75,M№

0,318,020

FR. CT.

4 »

3 »

i ih

5 »

4 »

2 »

12 »

5 »

16 »

20 »

Avis. — Déclaration d'absence.

Suivant jugement rendu sur requête par le

tribunal civil de Luxembourg à la date du 11

août 1897, le sieur Henri Leger, né à Nieder-

corn le 26 juin 1807, ayant eu son dernier do-

micile connu à Chauvency (France) et disparu

depuis Tannée 1801 ou 1862, a été déclaré

absent à partir du jour de sa disparition.

Le même jugement ordonne l'envoi en pos-

session provisoire dos biens de l'absent Henri

Leger au profit de ses héritiers présomptifs,

après l'accomplissement des formalités préala-

bles y énoncées, et nomme M. le juge Schmitz

pour recevoir la caution à donner par ces der-

niers.

Luxembourg, le 20 septembre 1897,

Le Ministre d'Élat, Président

du Gouvernement,

EYSCHEN.

Avis. — Association syndicale.

Conformément à l'art. 10 de la loi du 28 dé-

cembre 1883, il sera ouvert du 30 septembre au

14 octobre 1897, dans la commune de Remich,

une enquête sur le projet et les statuts d'une

association à créer pour l'établissement d'un

chemin d'exploitation au lieu dit «Troterbach»

à Remich.

Le plan de situation, le devis détaillé des tra-

vaux, un relevé alphabétique des propriétaires

intéressés, ainsi que le projet des statuts de

l'association sont déposés au secrétariat commu-

nal de Remich, à partir du 30 septembre.

M. Neyen, vétérinaire du Gouvernement à

Remich, est nommé commissaire a l'enquête.

Il donnera les explications nécessaires aux inté-

ressés, sur le terrain, le 14 octobre prochain,

de 9 à 11 heures du matin, et recevra les récla-

mations le même jour, de 2 à 4 heures de rele-

vée, au secrétariat communal de Remich.

Luxembourg, le 21 septembre 1897,

Le Ministre d'État, Président

du Gouvernement,

EYSCHEN.

Bekanntmachung. — Abwesenheitserklärung.

Gemäß Urtheil des Civilgerichtes von Luxem-

burg vom 11. August 1897 ist Hr. Heinrich

L e g e r , welcher seit dem Jahre 1861 oder 1862

verschollen ist, vom Tage seines Verschwindens

ab als abwesend erklärt worden. Derselbe ist ge-

boren zu Niedercorn am 26. Juni 1807 und war

zuletzt wohnhaft zu Chauvency (Frankreich).

Dasselbe Unheil ordnet die provisorische Be-

sitzübertragung der Güter des abwesenden Heinrich

L e g e r an dessen muthmaßliche Erben an, nach

Erfüllung der gestellten Bedingungen. Hr. Richter

Schmitz ist zur Entgegennahme der zu stellenden

Caution bezeichnet.

Bekanntmachung. — Syndikatsgenossenschaft.

Gemäß Art. 10 des Gesetzes vom 28. Dezember

1883 wird vom 30. September auf den 14. Oktober

k., in der Gemeinde Remich, eine Untersuchung

abgehalten über das Projekt und die Statuten

einer zu bildenden Genossenschaft für Anlage

eines Feldweges, Ort genannt „Troterbach" zu

Remich.

Der Situationsplan, der Kostenanschlag, ein

alphabetisches Verzeichniß der betheiligten Eigen-

thümer sowie das Projekt des Genossenschafts-

aktes sind auf dem Gemeindesekretariat von

Remich vom 30. September k. ab, hinterlegt.

Hr. Neyen, Staatsthierarzt zu Remich, ist zum

Untersuchungscommissar ernannt. Die nöthigen

Erklärungen wird er den Interessenten, am 14.

Oktober k., von 9—11 Uhr Morgens, an Ort

und Stelle geben und am selben Tage, von 2—4

Uhr Nachmittags, etwaige Einsprüche im Gemeinde-

sekretariat zu Remich entgegennehmen.

Luxemburg, den 21. September 1897.

Der Staatsminister, Präsident

der Regierung,

Eyschen.

Luxemburg, den 20 September 1897.

Der Staatsminister, Präsident

der Regierung,

Eyschen.

Avis. — Postes.

Il est porté à la connaissance du public qu'à

partir du 1er octobre prochain, les heures de

départ et d'arrivée des voitures postales sont

réglées comme suit ;

1. Bascharage—Luxembourg.

Départ de

Bascharage...

Arrivée à

Schouweiler...

»

à

Dippach...

»

à

Findels...

»

a

Merl...

»

à

Luxembourg...

Départ de L u x e m b o u r g . . .

Arrivée à

Merl...

»

à

Findeis....

»

à Dippach

»

à

Schouweiler...

»

à Bascharage

6 00 m.

6 35 m .

6 55 m.

7 45 m.

8 15 m .

8 30 m .

3 00 s.

3 15 s.

5 45 s.

4 35 s.

4 55 s.

5 30 s.

2. Bascharage—Pétange,

D é p a r t d e B a s c h a r a g e

Arrivée à Petange...

D é p a r t d e P é t a n g e

A r r i v é e à B a s c h a r a g e .

7 00 m . 2 30 s.

7 20 m . 2 50 s.

8 00 m . 3 15 s.

8 20 m . 3 35 s.

3.

Beaufort—Reisdorf.

Départ de

Beaufort...

Arrivée à Reisdort

Départ de

Reisdorf...

Armée à

Beaufort...

5 15 m . 3 00 s.

6 20 m. 4 05 s.

8 13 m . 7 43 s.

9 35 m . 9 05 s.

A partir du 1er décembre au 1er mars prochain le pre-

mier départ de Beaufort est fixé à 6 55 h. m. ; l'arrivée à

Reisdorf est fixée à 8 h. m.

4.

Bettborn—Useldange.

Départ de

Bettborn...

Arrivée à Ewerlauge

»

à Useldange

Départ

d'Useldange...

Arrivée à Ewerlauge

»

à

Bellborn...

5 10 m . 2 50 s.

5 45 m . 5 25 s.

6 15 m . 3 55 s.

8 00 m . 5 30 s.

8 30 m. 6 00 s.

9 05 m . 6 35 s.

5. Boulaide—Schleif.

Départ de

Boulaide...

Arrivée à

Harlange...

»

à Doncols

»

à

Schleif...

Départ de

Schleif...

Arrivée à

Doncols...

»

à

Harlange...

»

à Boulaide .

7 15 m.

8 15 m .

9 25 m.

9 55 m .

3 00 s.

3 35 s.

4 50 s.

6 00 s.

Bekanutwachung. — Postwesen.

Es wird hiermit zur öffentlichen Kenntniß ge-

bracht, daß vom 1. Oktober k. ab die Adsehrts-

und Ankunftsstunden der Postfuhrdienste geregelt

sind, wie folgt

1. Niederkerschen —Luxemburg.

Abfahrt von

Niederkerschen...

Ankunft in

Schuweiler...

„

in

Dippach...

„

in

Findels...

„

i n

M e r l . . .

„

i n Luxemburg

Abfahrt von

Luxemburg...

Ankunft i n

M e r l . . .

„

i n Findels

„

in

Dippach...

„

in

Schuweiler...

„

in

Niederkerschen...

6 00 Vm.

6 35 Vm.

6 55 Vm.

7 45 Vm.

8 15 Vm.

8 30 Vm.

3 00 Nm.

3 15 Nm.

3 45 Nm.

4 35 Nm.

4 55 Nm.

5 30 Nm.

2. Niederkerschen—Petingen.

Abfahrt von Niederkerschen .

Ankunft in Petingen . .

Abfahrt von Petingen. .

Ankunft in Niederkerschen. .

7 00 Vm. 2 30 Nm.

7 20 Vm. 2 50 Nm.

8 00 Vm. 3 15 Nm.

8 20 Vm. 2 35 Nm.

3. Befort—Reisdorf.

Abfahrt von Befmor .

Ankunft in Reisdorf .

Abfahrt von Reisdorf.

Ankunft in Befort .

5 15 Vm. 3 00 Nm.

6 20 Vm. 4 05 Nm.

8 15 Vm. 7 45 Nm.

9 35 Vm. 9 05 Nm.

Vom 1. Dezember bis zum 1. März k. ist die erste

Abfahrt von Befort auf 6 55 U. Vm., die Ankunft in

Reisdorf auf 8 U. Vm. festgesetzt.

4. Bettborn—Useldingen.

Abfahrt von Bettborn.

Ankunft in Ewerlingen .

„

in Useldingen. .

Abfahrt von Useldingen .

Ankunft in Ewerlingen

„

in Bettborn .

5 10 Vm. 2 50 Nm.

5 45 Vm. 3 25 Nm.

6 15 Vm. 3 55 Nm.

8 00 Vm. 5 30 Nm.

8 30 Vm. 6 00 Nm.

9 05 Vm. 6 35 Nm.

5. Bauschleiden—Schleif.

Abfahrt von

Bauschleiden...

Ankunft in

Harlingen...

„

in

Donkols...

„

in

Schleif...

Abfahrt von

Schleif...

A n k u n f t i n

D o n k o l s . . .

„

i n H a r l i n g e n

„

i n B a u s c h l e i d e n . . .

7 15 Vm.

8 15 Vm.

9 25 Vm.

9 55 Vm.

3 00 Nm.

3 35 Nm.

4 50 Nm.

6 00 Nm.

48 a

6.

Boulaide—Wiltz,

Départ de Boulaide

Arrivée à

Bavigne...

»

à

Nothum...

»

à

Rullingen...

»

à

Wiltz...

Départ de

Wiltz...

A r r i v é e à R u l l i n g e n

»

à

Nothum...

»

à

Bavigne...

»

à

Boulaide...

7. Bœvange—Wiltz.

Départ de

Bœvange...

Arrivée à

Hamiville...

»

à Derenbach

»

à

Erpeldange...

»

à

Wiltz...

Départ de Wiltz

Arrivée à Erpeldange

»

à

Dereubach....

»

à

Hamiville...

»

à

Bœvange...

8. Clervaux—Dasbourg.

Départ de

Clervaux...

Arrivée à Marnach...

»

à Dasbourg

Départ de

Dasbourg...

Arrivée à Marnach

»

à

Clervaux...

5 30 m,

7 00 m

7 35 m

8 10 m

8 30 m

7 30 s.

7 50 s.

8 25 s.

9 00 s.

10 30 s.

5 45 m

6 05 m

6 40 m

7 45 m

8 15 m

4 00 s.

4 40 s.

6 00 s.

6 40 s.

7 00 s.

10 30 m

11 10 m

12 15 s.

3 30 s.

4 55 s.

5 15 s.

6. Bauschleiden —Wiltz.

Abfahrt von

Bauschleiden...

Ankunft in Böwen

„

in

Nothum...

„

in

Rullingen...

„

in

Wiltz...

Abfahrt von

Wiltz...

Ankunft in

Rullingen...

„

in

Nothum...

„

in

Bowen...

„

in B a u s c h l e i d e n . . . .

7. Bögen—Wiltz.

Abfahrt von

Bügen...

Ankunft in

Heisdorf...

„

in

Derenbach...

„

in

Erpeldmgen...

„

in

Wilz...

Abfahrt von

Wlltz...

Ankunft in

Erpeldingen...

„

in

Derenbach...

„

in

Heisdorf...

„

in

Bögen...

8. Clerf—Dasburg.

Abfahrt von

Clerf...

Ankunft in

Marnach...

„

in

Dasburg...

Abfahrt von

Dasburg...

Ankunft in

Marnach...

„

in

Clerf...

5 30 Vm.

7 00 Vm.

7 35 Vm.

8 10 Vm.

8 30 Vm.

7 30 Nm.

7 50 Nm.

8 25 Nm.

9 00 Nm.

10 30 Nm.

5 45 Vm.

6 05 Vm.

6 40 Vm.

7 45 Vm.

8 15 Vm.

4 00 Nm.

4 40 Nm.

6 00 Nm.

6 40 Nm.

7 00 Nm.

10 30 Vm.

11 10 Vm.

12 15 Nm.

3 30 Nm.

4 35 Nm.

5 15 Nm.

9. Dalheim—Aspelt.

Départ de Dalheim...

Arrivée à

Filsdorf...

» à Aspelt...

Départ

d'Aspelt...

Arrivée à

Filsdorf...

»

à Dalheim

6 50 m . 11 35 m

7 05 m . 11 50 m

7 55 m . 12 20 s.

7 45 m . 3 05 s.

8 15 m .

3 35 s.

8 30 m .

5 50 s.

10. Echternach—Luxembourg.

Départ

d'Echternach...

Arrivée à

Consdorf...

»

à

Junglinster...

Départ de

Junglinster...

Arrivée à Waldhof

»

à Luxembourg

Départ de

Luxembourg...

Arrivée à Waldhof

»

à

Junglinster...

Arrivée à Consdorf...

Arrivée à Consdorf

» à Echernach...

3 40 m .

5 10 m .

7 00 m .

7 15 m .

8 00 m .

9 30 m .

3 00 s.

4 25 s.

5 25 s.

5 35 s.

7 30 s.

8 35 s.

9. D a l h e i m — A s p e l t .

Abfahrt von Dalheim.

Ankunft in Filsdorf

„

in A s p e l t . . . .

Abfahrt von Aspelt

Ankunft in Filsdorf

„

in

Dalherm

6 50 Vm. 11 35 Vm.

7 05 Vm. 11 50 Vm.

7 35 Vm. 12 20 Nm.

7 45 Vm.

3 05 Nm.

8 15 Vm.

3 35 Nm.

8 30 Vm.

3 50 Nm.

10. Echternach—Luxemburg.

Abfahrt von

Echternach...

Ankunft in

Consdorf...

„

in

Junglinster...

Abfahrt von

Junglinster...

Ankunft in

Waldhof...

„

in

Luxemburg...

Abfahrt von

Luxemburg...

Ankunft in

Waldhof...

„

in

Junglinster...

Abfahrt von

Junglinster...

Ankunft in

Consdorf...

„

i n E c h t e r n a c h

3 40 Vm.

5 10 Vm.

7 00 Vm.

7 15 Vm.

8 00 Vm.

9 30 Vm.

3 00 Nm.

4 25 Nm.

5 25 Nm.

5 35 Nm.

7 30 Nm.

8 35 Nm.

13. Echternach—Grevenmacher.

Départ

d'Echternach...

Arrivée à

Bech...

»

à

Wecker-gare...

Départ de W e c k e r - g a r e . . .

Arrivée à

Grevenmacher...

Départ de Grevenmacher...

Arrivée à Wecker-gare

Départ de Wecker-gare

Arrivée à

Bech...

»

à

Echternach...

14. Gœsdorf—Wiltz.

Départ de

Gœsdorf...

Arrivée à

Dahl...

» à Nocher ...

»

à

Wiltz...

Départ de

Wiltz...

Arrivée à Nocher

(baraques)...

» à Dahl

»

à

Gœsdorf...

5 10 m.

6 40 m.

7 54 m.

8 08 m.

8 SO m.

3 40 s.

4 45 s.

4 50 s.

6 00 s.

7 20 s.

6 30 m.

6 50 m.

7 00 m.

7 35 m.

A 00 s.

4 53 s.

5 05 s.

5 25 s.

15. Grevels— Grosbous—Ettelbruck.

Départ de

Grevels...

Arrivée à

Grosbous...

Départ de Grosbous.

Arrivée à Niedermertzig

»

à Ettelbruck

Départ

d'Eltelbruck...

Arrivée à Niedermerlzig...

»

à

Grosbous...

Départ de

Grosbous...

Arrivée à

Grevels...

»

»

5 00 m.

5 35 m.

6 45 m.

7 43 m.

8 50 m.

9 45 m.

10 00 m.

10 50 m.

1 20 s.

2 10 s.

2 15 s.

2 50 s.

4 00 s.

6 35 s.

7 40 s.

8 35 s.

11. Eschdorf—Ettelbruck.

Départ

d'Eschdorf...

Arrivée à

Heiderscheid...

»

à

Niederfeulen...

»

à

Ettelbruck...

Départ d'Ettelbruck

Anivée à

Niederfeulen...

»

à

Heiderscheid...

»

à Eschdorf

8 00 m.

8 30 m.

9 30 m.

10 00 m.

0 30 s.

7 10 s.

8 30 s.

9 00 s.

12, Esch-sur-Sûre—Gœbelsmühle.

Départ d'Esch-sur-Sûre

Arrivée à

Tunnel...

»

à Gœbelsmuhle. .

Départ de Gœbelsmühle

Arrivée à

Tunnel...

»

à Esch-sur-Sûre

5 05 m. 4 00 s.

5 20 m. 4 15 s.

6 50 tn. 5 45 s.

7 40 m. 6 35 s.

9 30 in. 8 45 s.

9 40 m. 8 55 s.

11. Eschdorf—Ettelbrück.

A b f a h r t

v o n

E s c h d o r f .

Ankunft i n

Heiderscheid...

„

i n

Niederfeulen...

„

i n

Ettelbrück...

Abfahrt von

Ettelbrück...

Ankunft i n N i e d e r f e u l e n . . .

„

i n Heiderscheid

„

i n E s c h d o r f

8 00 Vm.

8 30 Vm.

9 30 Nm.

10 00 Bin.

6 30 Nm.

7 10 Nm.

8 30 Nm.

9 00 Nm.

12. Esch a. d. S. — Göbelsmühle.

Abfahrt von Esch a. d. S. .

Ankunft in Tunnel. .

„

in Göbelsmühle . .

Abfahrt von Göbelsmühle. .

Ankunft in Tunnel. .

„

in Esch a. d. S.

5 05 Vm. 4 00 Nm.

5 20 Vm. 4 15 Nm.

6 50 Nm. 5 45 Nm.

7 40 Vm. 6 53 Nm.

9 30 Vm. 8 45 Nm.

9 40 Vm. 8 55 Nm.

13. Echternach — Grevenmacher.

Abfahrt von

Echternach...

Ankunft in

Bech...

„

in

Wecker.Bahnhof...

Abfahrt von Wecker-Bahnhof

Ankunft in

Grevenmacher...

Abfahrt von

Grevenmacher...

Ankunft in

Wecker-Bthnhof...

Abfahrt von Wecker-Bahuhof

Ankunft in

Bech...

„

in

Echternach...

14. Gosdorf —Wiltz.

Abfahrt von

GöZdorf...

Ankunft in

Dahl...

„

in Nocherbaraken

„

in

Wiltz...

Abfahrt von

Wiltz...

Ankunft in

Nocherbaraken...

„

in

Dahl...

„

in

Gösdorf...

5 10 Vm.

6 40 Vm.

7 53 Vm.

8 03 Vm.

8 50 Vm.

400 Nm.

4 45 Nm.

4 50 Nm.

6 00 Nm.

720 Nm.

6 30 Vm.

6 50 Vm.

7 00 Vm.

7 55 Vm.

4 00 Nm.

4 35 Nm.

5 05 Nm.

5 25 Nm.

15. Grevels —Grosbous —Ettelbrück.

Abfahrt von Grevels .

Ankunft in Grosbous .

Abfahrt von Grosbous

Ankunft in Niedermertzig .

„

in Ettelbrück .

Abfahrt von Ettelbrück

Ankunft in Niedermertzig.

„

in Grosbous .

Abfahrt von Grosbous

Ankunft in Grevels

5 00 Vm.

5 38 Vm.

6 45 Vm.

7 45 Vm.

8 50 Vm.

9 45 Vm.

10 00 Vm.

10 50 Vm.

1 20 Nm.

2 10 Nm.

2 15 Nm.

2 50 Nm.

4 00 Nm.

6 35 Nm.

7 40 Nm.

8 35 Nm.

16. Grosbous—Redange—ArIon.

Départ de

Grosbous...

Arrivée à Bettborn

»

à Redange

Départ de

Redange...

Arrivée

à

Arlon...

Départ

d'Arlon...

Arriérée à

Redange...

Départ de

Redange...

Arrivée à

Bettborn...

»

à

Grosbous...

17. Hachiville—Troisvierges.

Départ de

Hachiville...

Arrivée à

Weiler...

»

à

Asselborn...

»

à

Troisvierges-gare...

»

à

Troisvierges-village...

Départ de

Troisvierges-village...

» de Troisvierges-gare...

Arrivée à

Asselborn...

»

à

Weiler...

»

à

Hachiville...

18. Heiderscheid—Wiltz.

Départ de

Heiderscheid...

Arrivée à

Tunnel...

»

à

Wiltz...

Départ de

Wiltz...

Arrivée à

Tunnel...

»

à

Heiderscheid...

19.

Hosingen—Dasbourg.

Départ de Hosingen...

Arrivée à

Dasbourg...

Départ de

Dasbourg...

Arrivée à

Hosingen...

20. Hosingen—Diekirch.

Départ de

Hosingen...

Arrivée à Hoscheid .

»

à

Diekirch...

Départ de

Diekirch...

Arrivée à

Hoscheid...

»

à

Hosingen...

5 55 m.

6 15 m.

7 00 m.

7 25 m.

9 00 m.

4 10 s.

5 45 s.

6 30 s.

7 20 s.

7 55 s.

4 30 m.

4 45 m.

5 10 m.

5 55 m.

6 05 m.

7 20 s.

7 30 s.

8 10 s.

8 45 s.

9 00 s.

6 15 m.

7 30 m.

8 45 m.

4 00 s.

5 15 s.

6 30 s.

1 00 s.

i 50 s.

2 50 s.

3 50 s.

6 00 m.

7 05 m.

8 50 m.

3 00 s.

5 25 s.

6 30 s.

16. Grosbous — Redingen — A r l o n .

Abfahrt von

Grosbous...

Ankunft in

Bettborn...

„

in

Redingen...

Abfahrt von

Redingen...

Ankunft

in

Arlon...

Abfahrt von

Arlon...

Ankunft in

Redingen...

Abfahrt von

Redingen...

Ankunft m

Bettborn...

„

in

Grosbous...

5 35 Vm.

6 15 Vm.

7 00 Vm.

7 25 Vm.

9 00 Vm.

4 10 Nm.

5 45 Nm.

6 30 Nm.

7 20 Nm.

7 55 Nm.

17. — H e l z i n g e n — U l f l i n g e n .

Abfahrt von

Helzingen...

Ankunft in Weiler

„

in

Asselborn...

„

in Ulflingen-Bahnhof

„

in

Ulflingen-Dorf...

Abfahrt von

Ulflingen-Dorf...

„

von Ulflingen Bahnhof.

Ankunft in

Asselborn...

„

in

Weiler...

„

in

Helzingen...

18. Heiderscheid-Wiltz.

Abfahrt von

Heiderscheid...

Ankunft in

Tunnel...

„

in

Nütz...

Abfahrt von Wiltz

Ankunft in

Tunnel...

„

in

Heiderscheid...

19. Hosingen—Dasburg.

Abfahrt von

Hosingen...

Ankunft in

Dasburg...

Abfahrt von

Dasburg...

Ankunft

in

Hosingen...

20. Hosingen—Diekirch.

Abfahrt von

Hosingen...

Ankunft in

Hoscheid...

„

in

Diekirch...

Abfahrt von

Diekirch...

Ankunft in

Hoscheid...

„

in

Hosingen...

4 30 Vm.

4 45 Vm.

5 10 Vm.

5 55 Vm.

6 05 Vm.

7 20 Nm.

7 30 Nm.

8 10 Nm.

8 45 Nm.

9 00 Nm.

K 15 Vm.

7 30 Vm.

8 45 Vm.

4 00 Nm.

5 15 Nm.

6 30 Nm.

1 00 Nm.

1 50 Nm.

2 50 Nm.

3 50 Nm.

6 00 Vm.

7 05 Vm.

8 50 Vm.

3 00 Nm.

5 25 Nm.

6 30 Nm.

21. Hosingen—Wilwerwiltz.

D é p a r t d e

H o s i n g e n . . .

A r r i v é e à

W i l w e r w i l t z . . .

D é p a r t d e W i l w e r w i l t z

A r r i v é e a H o s i n g e n

4 55 m . 4 50 s.

6 25 m . 6 20 s.

8 00 m . 7 00 s.

9 30 m . 8 30 s.

22. Junglinster—Roodt.

Départ de Junglinster

Arrivée à

Roodt...

Départ de

Roodt...

Arrivée à J u n g l i n s t e r . . . .

6 45 m . 1 50 s.

8 00 m . 3 05 s.

9 45 m . 4 40 s.

11 00 m . 5 55 s.

2l. Hosingen—Wilwerwiltz.

Abfahrt von Hosingen. .

Ankunft in Wilwerwiltz

Abfahrt von Wilwerwiltz.

Ankunft in Hosingen .

4 55 Vm. 4 50 Nm.

6 25 Vm. 6 20 Nm.

8 00 Vm. 7 00 Nm.

9 30 Vm. 8 30 Nm.

22. Junglinster—Roodt.

Abfahrt von Junglinster .

Ankunft in Roodt

Abfahrt von Roodt

Ankunft in Junglinster

6 45 Vm. 1 50 Nm.

8 00 Vm. 3 05 Nm.

9 45 Vm. 4 40 Nm.

11 00 Vm. 5 55 Nm.

24 Niederanven—Luxembourg.

Départ de Niederanven

…

Arrivée à

Neudorf…

»

à

Luxembourg…

Départ de

Luxembourg…

Arrivée à

Neudorf…

»

à Niederanven via Oberanven .

25. Pontpierre—Luxembourg.

Départ de

Pontpierre…

Arrivée à

Cessingen…

»

à

Luxembourg…

Départ de

Luxembourg…

Arrivée à

Gessingen…

»

à

Pontpierre…

26. Rambrouch—Boulaide.

Dépari de

Rambrouch…

Arrivée à Boulaide

…

Départ de Boulaide .

…

Arrivée à Rambouch …

7 00 m .

8 00 m .

8 30 m.

3 00 s.

3 30 s.

4 43 s.

6 30 m .

7 48 m .

8 15 m.

2 00 s.

2 30 s.

3 45 s.

9 15 m.

10 80 m.

2 30 s.

4 05 s.

34. N i e d e r a n v e n — L u x e m b u r g .

Abfahrt von

Niederanven…

Ankunft i n

Neudorf…

„

i n

Luxemburg…

Abfahrt von

Luxemburg…

Ankunft i n Neudorf

„

in

Niederanven via Oberanven

. 7 00 Vm.

8 00 Vm.

8 30 Vm.

3 00 Nm.

3 30 Nm.

4 45 Nm.

2 5 . S t e i n b r ü c k e n – L u x e m b u r g .

Abfahrt von

Steinbrücken…

Ankunft i n

Cessingen…

„

i n

Luxemburg…

Abfahrt von

Luxemburg…

Ankunft i n

Cessingen…

„

in

Steinbrücken…

6 0 Vm.

7 45 Vm.

8 15 Vm.

2 00 Nm.

2 30 Nm.

3 45 Nm.

26. Rambruch—Bauschleiden.

Abfahrt von

Rambruch…

Ankunft in

Bauschleiden…

Abfahrt von

Bauschleiden…

Ankunft in

Rambruch…

9 15 Vm.

10 50 Vm.

2 30 Nm.

4 05 Nm.

23. Mondercanqe—Esch-sur-l'Alzette.

Départ de Mondercange

Arrivée à Esch-sur-l'Alzette

Départ d'Esch-sur-l'Àlzette.

Arrivée à Mondercange .

6 20 m. 4 30 s.

7 1 3 m . 5 25 s.

11 00 m. 7 00 s.

11 55 m. 7 55 s.

27. Reckange-sur-Messe—Esch-sur-l'AIzette.

Départ de Reckange-sur-Messe

Arrivée à Pontpierre

»

à Esch-sur l'Alzette..

Départ d'Esch-sur-l'Alzette.

Arrivée à Pontpierre

»

à Reckange-sur-Messe.

5 50 m .

3 25 s.

6 20 m . 3 55 s.

7 05 m . 4 40 s.

11 00 m . 6 00 s.

11 50 m . 6 30 s.

12 20 s.

7 20 s.

28. Remich—Oetrange.

Depart de Remich

Arrivée à Trintange

»

à Oetrange

Départ d'Oetrange

Arrivée à Trintange

»

à Remich

6 30 m . 1 30 s.

7 30 m . 2 30 s.

8 15 m . 3 15 s.

9 30 m . 4 25 s.

10 10 m . 5 10 s.

11 15 m . 6 10 s.

29. Sœul—Luxembourg.

Départ de

Saeul…

Arrivée à

Dondelange…

» à Kehlen…

» à Luxembourg …

Départ de

Luxembourg…

Arrivée à

Kehlen…

»

à

Dondelange…

»

à Sæul .

…

5 00 m .

6 10 m .

6 40 m.

8 40 m .

3 00 s.

5 15 s.

5 40 s.

6 40 s.

23. Monnerich —Esch a. d. Alz.

Abfahrt von Monnerich .

Ankunft in Esch a. d. Alz. .

Abfahrt von Esch a. d. Alz. .

Ankunft in Monnerich. .

6 20 Vm. 4 30 Nm.

7 15 Nm. 5 25 Nm.

11 00 Vm. 7 00 Nm.

11 55 Vm. 7 55 Nm.

27. Reckingen a. d. M . — Esch a. d. Alzette.

Abfahrt von Reckingen a. d. M .

Ankunft in Steinbrücken .

„

in Esch a. d. Alzette

Abfahrt von Esch a. d. Alzette

Ankunft in Steinbrücken .

„

in Reckingen u. d. M.

5 50 Vm. 3 25 Nm.

6 20 Vm. 3 55 Nm.

7 05 Vm. 4 40 Nm.

11 00 Vm. 6 00 Nm.

11 50 Vm. 6 50 Nm.

12 20 Nm. 7 20 Nm.

28. Remich —Oetringen.

Abfahrt von Remich .

Ankunft in Trintingen

„

in Oetringen . .

Abfahrt von Oetringen

Ankunft in Trintingen

,,

in Remich.

6 30 Vm. 1 30 Nm.

7 30 Vm. 2 30 Nm.

8 15 Vm. 3 15 Nm.

9 30 Vm. 4 25 Nm.

10 10 Vm. 5 10 Nm.

11 15 Vm. 6 10 Nm.

29. Säul—Luxemburg.

Abfahrt von

Saul…

Ankunft in

Dondelingen…

„

in

Kehlen…

„

in

Luxemburg…

Abfahrt von

Luxemburg…

Ankunft in

Kehlen…

„

in

Dondelingen…

„

in

Säul…

5 00 Vm.

6 10 Vm.

6 40 Vm.

8 40 Vm.

3 00 Nm.

5 15 Nm.

5 40 Nm.

6 40 Nm.

30.

Sœul—Mersch.

Départ de Sæul

…

Arrivée à

Brouch…

»

à

Mersch

…

Départ de

Mersch…

Arrivée a

Brouch…

»

à

Sæul…

4 45 m . 3 05 s.

5 30 m . 3 50 s.

6 30 m . 4 50 s.

8 00 m . 6 15 s.

9 00 m . 7 15 s.

9 35 m. 7 50 s.

31. Schengen—Remich

Depart de Schengen

…

Arrivée à Wintrange

…

»

à

Remich…

Départ de

Remich…

A r m e e a

Wintrange…

»

a Scheugen

…

6 30 m . 1 30 s.

7 00 m . 2 00 s.

7 45 m . 2 45 s.

9 50 m . 4 30 s.

10 15 m . 5 15 s.

10 45 m . 5 45 s.

32 Schouweiler — M a m e r .

Abfahrt von

Schouweiler…

Ankunft in Dippach (Barriere). .

„

in

Garnich…

„

in

Mamer…

Abfahrt von

Mamer…

Ankunft in

Garnich…

„

in

Dippach (Barriere)

„

in

Schouweiler…

7 25 Vm.

7 35 Vm.

8 15 Vm.

9 15 Vm.

3 05 Nm.

4 00 Nm.

4 35 Nm.

4 45 Nm.

NB. — An den Donnerstagen und Freitagen fahrt

die Postkutsche nach Capellen.

33. Simmern —Cap.

Abfahrt von

Simmern…

Ankunft in

Körich…

„ in Cap

(Bahnhof)…

Abfahrt von Cap (Bahnhof)

Ankunft in

Korich…

„

in

Simmern…

34.

Trotten—Clerf.

Abfahrt von

Trotten…

Ankunft in

Bogen…

„

in

Clerf…

Abfahrt von

Clerf…

Ankunft in

Bogen…

„

in

Trotten…

7 15 Vm.

8 00 Vm.

9 05 Vm.

3 10 Nm.

4 10 Nm.

4 40 Nm.

6 45 Vm.

7 35 Vm.

9 30 Vm.

2 30 Nm.

4 10 Nm.

5 10 Nm.

35.

Vianden—Obersgegen.

(In Korrespondenz mit den Postwagen Obersgegen—

Neuerburg und Wallendorf.)

Abfahrt von

Vianden…

Ankunft

in

Obersgegen…

Abfahrt von

Obersgegen…

Ankunft

in

Vianden…

11 45 Vm.

12 30 Nm.

1 00 Nm.

1 45 Nm.

32. Schouweiler—Mamer.

Départ de

Schouweiler…

Arrivée a Dippach

(barrière)…

»

à

Garnich…

»

à Mamer

Départ de

Mamer…

Arrivée

à

Garnich…

»

à Dippach

(barrière)…

»

à

Schouweiler…

7 25 m .

7 35 m.

8 15 m .

9 15 m.

3 05 s.

4 00 s.

4 35 s.

4 45 s.

NB. Les jeudis et vendredis la voiture sera dirigée

sur Cap.

33.

Septfontaines—Cap.

Depart de

S e p t f o n t a i n e s . . . .

Arrivée à

Kœrich…

»

à Cap

(gare)…

Départ de Cap

(gare)…

Arrivée à Kœrich

…

»

a

Septfontaines…

34. Troine—Clervaux.

Départ de

Troine…

Arrivée à

Bœvange…

»

à

Clervaux…

Départ de

Clervaux…

Arrivée à Bœvange .

…

»

à Troine.

…

35.

Vianden—Obersgegen.

7 15 m .

8 00 m .

9 05 m .

3 10 s.

4 10 s.

4 40 s.

6 45 m.

7 35 m.

9 30 m.

2 30 s.

4 10 s.

5 10 s.

(En correspondance avec les voitures de elters Neuer-

bourg respectivement Wallendorf.)

Départ de

Vianden…

Arrivée à Obersgegen

.…

Départ d'Obersgegen

…

Arrivée

à

Vianden…

11 45 m .

12 30 s.

1 00 s.

1 45 s.

30. Saul-Mersch.

A b f a h r t

v o n

S

a

u

l

A n k u n f t i n B r u c h

„

in Mersch.

Abfahrt von Mersch

Ankunft in Bruch

„

in Saul

4 45 Vm. 3 05 Nm.

5 30 Vm. 3 50 Nm.

6 30 Vm. 4 50 Nm.

8 00 Vm. 6 15 Nm.

9 00 Vm. 7 15 Nm.

9 35 Vm. 7 50 Nm.

31. Schengen —Remich

Abfahrt von Schengen

Ankunft in Wintringen

„

in

Remich.

Abfahrt von Remich .

Ankunft in Wintringen

„

in

Schengen .

6 30 Vm. 1 30 Nm.

7 00 Vm

2 00 Nm.

7 45 Vm. 2 45 Nm.

9 30 Vm. 4 30 Nm.

10 15 Vm. 5 15 Nm.

10 45 Vm. 5 45 Nm.

36, Weiswampach—Clervaux.

Les dimanches, mardis, jeudis et samedis

Départ de

Weiswampach…

Arrivée à

Heinerscheid…

»

a

Hupperdange…

»

à

Urspelt

…

»

à

Clervaux-station

…

Départ de

Clervaux-station…

Arrivée à

Urspelt…

»

à Hupperdange

»

à Heinerscheid

»

à Weiswampach

Les lundis, mercredis et vendredis

Départ de

Weiswampach…

Arrivée à

Heinerscheid…

»

à

Fischbach…

»

à

Marnach…

»

à

Clervaux-station…

Départ de Clervaux station …

Arrivée à Marnach …

»

à Fischbach

» à Heinerscheid …

»

à

Weiswampach…

37. Weiswampach – Troisvierges

Départ de Weiwampach …

Arrivée à Holler

» à Binsfeld …

»

à

Troisvierges…

Départ de Troisvierges

.…

Arrivée à Drinklange …

»

à

Wilnerdange…

»

à

Wemperhardt…

» à Weiswampach …

Départ de

Weiswampach…

Arrivée à

Wemperhardt…

»

à

Wilwerdange…

»

à

Drinklange…

»

à

Troisvierges

…

Départ de Troisvierges

.…

Arrivée à Binsfeld …

»

à

Holler…

» à Weiswampach …

7 30 m .

8 15 m .

8 40 m.

9 10 m .

9 50 m.

7 15 s.

7 35 s.

8 00 s.

8 25 s.

9 30 s.

7 30 m .

8 15 m.

8 50 m .

9 15 m .

9 50 m .

7 15 s.

7 50 s.

8 13 s.

8 40 s.

9 30 s.

6 30 m .

6 50 m .

7 30 m .

« 00 m ,

8 30 m .

9 05 m .

9 25 m .

9 50 m .

10 15 m .

3 45 s.

4 15 s.

4 35 s.

4 50 s.

5 15 s.

7 45 s.

8 15 s.

8 45 s.

9 35 s.

3 6 .

W e i s w a m p a c h — C l e r f .

N . d S o n n t a g e n , D i n s t a g e n , D o n n e r s t a g e n u . S a m s t a g e n .

A b f a h r t v o n W e i s w a m p a c h

A n k u n f t i n

Heinerscheid…

„

i n H ü p p e r d i n g e n

„

i n

Urspelt…

„

i n C l e r f - B a h n h o f

A b f a h r t v o n

C l e r s - B a h n h o f …

A n k u n f t i n Urspelt

„

i n H ü p p e r d i n g e n

„

i n Heinerscheid

„

i n W e i s w a m p a c h

7 30 Vm.

8 15 Vm.

8 40 Vm.

9 10 Vm.

9 50 Vm.

7 15 Nm.

7 35 Nm.

8 00 Rm.

8 25 Nm.

9 30 Nm.

A n den M o n t a g e n , M i t t w o c h e n u n d F r e i t a g e n

A d f a h r : v o n W e i s w a m p a c h

A n k u n f t i n Heinerscheid

„

i n

F i s c h b a c h . . .

„

i n M a r n a c h . . . .

„

i n

C l e r f - B a b n h o f …

A b f a h r t v o n C l e r f - B a h n h o f . . .

A n k u n f t i n M a r n a c h . . .

„

i n F i s c h b a c h . . . .

„

i n

Heinerscheid…

„

i n W e i s w a m p a c h

7 30 Vm.

8 15 Vm.

8 50 Vm.

8 15 Vm.

9 50 Vm.

7 15 Nm.

7 50 Nm.

8 15 Nm.

8 40 Nm.

9 30 Nm.

3 7 .

W e i s w a m p a c h — U l f l i n g e n .

Ubfahrt von

Weiswampach…

Ankunft in

Holler…

„

in

Binsfeld…

„

in U l f l i n g e n . . . .

Abfahrt von

Ulflingen…

Ankunft in Drinklingen

„

in Wilwerdingen

„

in

Wemperhardt…

„

in

Weiswampach…

Abfahrt von

Weiswampach…

Ankunft in

Wemperhardt…

„

in

Wilwerdingen…

„

in

Drinklingen…

„

in

Ulflingen…

Abfahrt von

Ulflingen…

Ankunft

in

Binsfeld…

„

in

Holler…

„

in

Weiswampach…

6 30 Vm.

6 50 Vm.

7 30 Vm.

8 00 Vm.

8 30 Vm.

9 05 Vm.

9 25 Vm.

9 50 Vm.

10 15 Vm.

3 45 Nm.

4 15 Nm.

4 35 Nm.

4 50 Nm.

5 15 Nm.

7 45 Nm.

8 15 Nm.

8 45 Nm.

9 35 Nm.

38.

Wormeldange—Oetrange.

Départ de Wormeldange

Arrivée

à

Canach…

»

a

Oetrange…

Départ

d'Oetrange…

Arrivée à Canach

»

à Wormeldange

6 30 m . 1 30 s.

7 35 m . 2 35 s.

8 15 m . 3 15 s.

9 30 m. 4 25 s.

10 10 m . 5 05 s.

11 10 m. 6 05 s.

38.

Wormeldingen—Oetringen.

Abführt von Wormeldingen .

Ankunft in Canach.

„

in Oetringen.

Abfahrt von Oetringen

Ankunft in Canach

„

in Wormeldingen

6 30 Vm. 1 30 Nm.

7 35 Vm. 2 35 Nm.

8 15 Vm. 3 15 Nm.

9 30 Vm. 4 25 Nm.

10 10 Vm. 5 05 Nm.

11 10 Vm. 6 05 Nm.

59. Les voitures circulant entre

Grevenmacher—

Wellen, Remich—Nennig, Clervaux—station, Diekirch—

station, Echternach—-station, Ettelbruck—station, Trois-

vierges—station et Wiltz—station, sont en correspondance

avec tous les trains-poste.

NB. — Aux jours de foire mensuelle à Luxembourg le

départ de Luxembourg des voitures Pontpierre—Luxem-

bourg et Bascharage—Luxembourg est fixé à 4 heures

de l'après-midi.

Luxembourg, le 24 septembre 1897.

Le Directeur général des finances,

M.

MONGENAST.

Avis. — Association syndicale.

Conformément à l'art. 10 de la loi du 28 dé-

cembre 1883, il sera ouvert du 30 septembre

au 14 octobre 1897, dans la commune de Lo-

rentzweiler, une enquête sur le projet et les

statuts d'une association à créer pour l'établisse-

ment d'un chemin d'exploitation aux lieux dits

«Aecker» et «Romesch» à Hünsdorf.

Le plan de situation, le devis détaillé des tra-

vaux, un relevé alphabétique des propriétaires

intéressés, ainsi que le projet des statuts de

l'association sont déposés au secrétariat com-

munal de Lorentzweiler, à partir du 30 sep-

tembre prochain.

M. Souvignier, membre de la Commission

d'agriculture à Bissen, est nommé commissaire

à l'enquête. Il donnera les explications néces-

saires aux intéressés, sur le terrain, le 14 oc-

tobre prochain, de 9 à 11 heures du matin, et

recevra les réclamations le même jour, de 2 à

4 heures de relevée, à l'école de Hunsdorf.

Luxembourg, le 21 septembre 1897.

Le Ministre d'État, Président

du Gouvernement,

EYSCHEN.

Bekanntmachung. — Syndikatsgenossenschaft.

Gemäß Art. 10 des Gesetzes vom 28. Dezember

1883 wird vom 30. September auf den 14. Ok-

tober k, in der Gemeinde Lorentzweiler, eine

Untersuchung abgehalten über das Projekt und

die Statuten einer zu bildenden Genossenschaft

für

Anlage

eines Feldweges, Ort genannt

„Uecker" und „Nomesch" zu Hunsdorf.

Der Situationsplan, der Kostenanschlag, ein

alphabetisches Verzeichniß der betheiligten Eigen-

thümer, sowie das Projekt des Genossenschafts-

aktes sind auf dem Gemeindesekretariat von

Lorentzweiler vom 30. September k. ad, hinter-

legt.

Hr. Souvignier, Mitglied der Ackerbau Kom-

mission zu Bissen, ist zum Untersuchungscommissar

ernannt. Die nöthigen Erklärungen wird er den

Interessenten, am 14. Oktober k., von 9—11 Uhr

Morgens, an Ort und Stelle geben und am selben

Tage, von 2—4 Uhr Nachmittags, etwaige Ein-

sprüche im Schulsaale zu Hunsdorf entgegennehmen.

Luxemburg, den 2!. September 1897.

Der Staatsminister, Präsident

der Regierung,

Eyschen.

Luxbg. Imp.Lib. d. l. C. V Bück, L. Bück, Succ.

39. Die zwischen Grevenmacher—Wellen, Remich—

Nennig, Clerf-Bahnhof, Diekirch-Bahnhof, Echter-

nach-Bahnhof, Ettelbrück—Bahnhof, Ulflingen—Bahn-

hof und Wiltz—Bahnhof verkehrenden Postwagen stehen

in Verbindung mit allen Postzügen.

NB. — An den monatlichen Markttagen in Luxem-

burg erfolgt die Abfahrt von Luxemburg der Postkutschen

Steinbrücken—Luxemburg und Niederkerschen—Luxem-

burg um vier Uhr des Nachmittags.

Luxemburg, den 24 September 1897.

Der General-Director der Finanzen,

M.

M o n g e n a s t .