Großherzogthums Luxemburg.

Memorial

des

Großherzogthums Luxemburg.

Erster Theil.

Acte der Gesetzgebung

und der allgemeinen Verwaltung.

DU

N° 3.

GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG

PREMIERE PARTIE.

ACTES LÉGISLATIFS

ET D'ADMINISTRATION GÉNÉRALE.

Samstag, 28 Januar 1860.

SAMEDI , 28 janvier 1860.

Beschluß vom 25. Januar 1 8 6 0 , betreffend

die Stationshöfe der Eisenbahnen.

Der

Staatsminister,

Präsident

der Regierung, provisorisch be-

auftragt m i t dem Departement

der öffentlichen B a u t e n ;

Nach Einsicht von Art. 2 des durch Königl.-

Großh. Beschluß vom 18. August 1859 genehmig-

ten provisorischen Reglements öffentlicher Ver-

waltung über die Polizei, die Benutzung, die

Sicherheit und den Betrieb der Eisenbahnen,

dessen Inhalt lautet, wie folgt

«Einfahrt, Aufenthalt und Circulation aller

,zum Personen- oder Güter-Transport bestimm-

ten öffentlichen und Privat-Fuhrwerke in den

Hofräumen der Eisenbahn-Stationen, so wie

alle zur Handhabung der Polizei in diesen Höfen

erforderlichen Maßregeln werden, auf Antrag

der Gesellschaft, durch Beschlüsse der Regierung

getroffen ; »

Nach Einficht des Gesetzes vom 17. December

1859 über die Eisenbahn-Polizei ;

Auf Antrag der Gesellschaft ;

Beschließt

Arrêté du 25 janvier 1860, concernant la police

des cours des stations des chemins de fer.

LE MINISTRE D'ÉTAT, PRÉSIDENT DU GOU-

VERNEMENT, CHARGÉ PROVISOIREMENT DU

DEPARTEMENT DES TRAVAUX PUBLICS

Vu l'art. 2 du règlement provisoire d'adminis-

tration publique sur la police, l'usage, la sûreté

et l'exploitation des chemins de fer, approuvé

par l'arrêté royal grand-ducal du 18 août 1859,

ainsi conçu

«L'entrée, le stationnement et la circulation

des voitures publiques ou particulières, desti-

nées, soit au transport des personnes, soit au

transport des marchandises, dans les cours dé-

pendant des stations des chemins de fer, et

toutes les autres mesures à prendre pour assu-

rer la police de ces cours, sont réglés par des

arrêtés du Gouvernement rendus sur la propo-

sition de la Compagnie; »

Vu la loi du 17 décembre 1859 sur la police

des chemins de fer ;

Sur la proposition de la Société ;

Arrête

I.

Die Stationshöfe sind den zum Personen-

Transport bestimmten Fuhrwerken jeder Art vor-

behalten. Die zum gemeinschaftlichen Transport

von Passagieren dienenden Omnibus und sonstigen

öffentlichen Fuhrwerke dürfen nur in Folge einer

durch das mit den öffentlichen Bauten beauftragte

Regierungs-Mitglied, nach Anhörung der Gesell-

schaft, ausgestellten speciellen Ermächtigung in

die Stationshöfe einfahren und in denselben sta-

tioniren.

Les cours des gares seront réservées aux voi-

tures de toute espèce destinées au service des

voyageurs. Les omnibus et toutes autres voi-

tures publiques servant au transport en commun-

des voyageurs, ne pourront pénétrer dans les

cours des gares, ni y stationner qu'en vertu

d'une autorisation spéciale délivrée par le mem-

bre du Gouvernement chargé du département

des travaux publics, la Société entendue.

Dir niederländichen Gottmünzen von fünf und

von (...) (...) (...) aus (...) Großherzogthums

(...) (...) zu haben.

Arrêté du 26 janvier 1860, concernant la mine

hors de. cours des pièces d'or des Pays-Bas,

LE DIRECTEUR-GENERAL DES FINANCES;

Vu la loi du 7 mars 1851;

Vu la déliberation prise par le Gouvernement en

Conseil;

Arrêté

Les pièces d'or des Pays-Bas de cinq et de dix

(...) (...) d'avoir cours légal dans LE Grand-

Duché.

Fuhrwerke, welche Passagiere nach der Eisen-

bahn befördern, müssen den Hof sofort verlassen,

nachdem sie dieselben nebst Gepäck an der Haupt-

thüre des Büreau abgesetzt haben.

Les voitures amenant des voyageurs au che-

min de fer devront sortir de la cour immédiate-

ment après les avoir descendus, eux et leurs ba-

gages, devant la porte principale du bureau.

Gegerwärtiger Beschluß soll ins «Memorial»

eingerückt werden.

Luxemburg den 26. Januar 1860.

Der General-Director der Finanzen,

Ulveling.

Bekanntmachung — Zollwesen.

De« Nebenzollamt II. zu Oberpallen ist, unter Vorbehalt Derzeitigen Widerrufs, rücksichtlich

der Erhebung des Eingangszolles für Preßhefe, die Absertigungsbefugniß eines Nebenzollamtes I.

beigelegt worden.

Luxemburg den 12. Januar 1860.

Der General-Director der Finanzen,

U l v e l i n g .

Bekanntmachung. — Zollwesen.

I n Folge Königl.-Großh. Ermächtigung und im Einverständnisse mit dem Königlich-Preuß-

Finanzministerium wird das Nebenzollamt I. zu Schmiede vom 1. künftigen Mts. ab in ein solches

zweiter Klasse umgewandelt. Demselben bleibt jedoch die Besugniß beigelegt, Kaffee in unbe-

schränkten Mengen abzufertigen.

Luxemburg den 27. Januar 1860

Der General-Director der Finanzen,

Ulveling.

Luxemburg. — Druck von V. Bück.

Le présent arrêté sera inséré au Mémorial.

Luxembourg, le 26 janvier 1860.

Le Directeur-général susdit,

ULVELING.

Fuhrwerke, welche Passagiere erwarten, werden

sich an dem Platze und in der Reihenfolge auf-

stellen, die ihnen durch ein von der Gesellschaft

vorgeschlagenes und von dem mit den öffentlichen

Bauten beauftragten Regierungs-Mitgliede be-

schloffenen Dienst Reglemente angewiesen werden.

Die Grenzen des den Fuhrwerken jeder Art

angewiesenen Raumes werden mittels von der

Gesellschaft gepslanzten Pfählen abgesteckt.

Die auf. Grund der Bestimmungen dieses Ar-

tikels etwa erhobenen Beschwerden werden dem

mit den öffentlichen Banten beauftragten Regie-

rungs-Milgliede behufs Entscheidung vorgelegt.

Les voitures qui viennent attendre les voyageurs

se rangeront à la place et dans l'ordre qui leur

seront indiqués par un règlement de service pro-

posé par la Société et arrêté par le membre du

Gouvernement chargé du département des tra-

vaux publics.

Les limites de remplacement affecté aux voitu-

res de chaque espèce seront fixées par des po-

teaux placés par les soins de la Société.

Les réclamations que pourraient soulever les

dispositions prises en vertu du présent article

seront soumises au membre du Gouvernement

chargé du département des travaux publics, pour

y être statué.

Zeder Fahlpost- oder Omnibus-Wagen wird

stets von einem Kutscher und einem Condücteur

begleitet sein.

Ersterer darf unter keinem Vorwande seinen

Sitz verlassen und die Zügel der Pserde aus

den Händen geben.

Letzterer wird sich auf oder neben dem Wagen

Chaque voiture, soit de messagerie, soit d'om-

nibus, sera toujours accompagnée d'un cocher et

d'un conducteur.

Le premier ne pourra, sous aucun prétexte,

abandonner son siége et les rênes des che-

vaux.

Le second se tiendra sur ou près de la voi-

befinden, um das Auf- oder Abladen des Gepäckes

vornehmen zu können.

Beide werden ein Abzeichen tragen.

Die einspännigen Correbpondenz-Cariolen sind

allein der Verpflichtung enthoben, einen dem

Kutscher beigegebenen Condücteur zu haben.

Die Zahl der Plätze und die Transport-Preise

für Passagiere und Gepäck müssen im Innern

der Omnibus angeheftet sein.

Le nombre des places et les prix de transport

des voyageurs et des bagages devront être affichés

dans l'intérieur des omnibus.

Bei Nacht müssen die Fuhrwerke jeder Art er-

leuchtet sein.

Les voitures de toute espèce seront éclairées

pendant la nuit.

Die Special-Commissionäre, deren Zahl nach

Maßgabe der Dienstbedürfnisse festgesetzt wird,

werden bei Ankunft der Züge in den Hof einge-

lassen.

Ein besonderer durch das mit den öffentlichen

Bauten beauftragte Regierungs-Mitglied, nach

Anhörung der Gesellschaft, genehmigter

Tarif

wird die denselben zu zahlenden Gebühren fest-

stellen.

Diese Commissionäre werden von der Gesell-

schast vorgeschlagen und von dem mit den öffent-

lichen Bauten beauftragten Regierungs-Mitgliede

ernannt.

Sie werden einen sichtbaren, mit der

Nummer und dem Datum ihrer Erlaubnis ver-

sehenen Schild tragen und an der Stelle statio-

niren, welche ihnen durch das gemäß Art. 3 be-

schlossene Dienst-Reglement angewiesen wird.

Es ist den Special-Commissionären ausdrücklich

untersagt

1° sich in

irgend eine Dienst-Angelegenheit

zu mischen oder ins Innere der. Gebäude zu

dringen.

Sie dürfen blos das ihnen von den

Passagieren

oder Bahnhof-Beamten übergebene

Gepäck abnehmen und tragen ;

ture, afin de pouvoir procéder au chargement ou

au déchargement des bagages.

Tous les deux porteront un signe distinctif.

Les voitures de correspondance à un cheval

seront seules dispensées de l'obligation d'avoir un

conducteur, adjoint au cocher.

Les commissionnaires spéciaux, dont le nombre

sera fixé suivant les besoins du service, seront

admis dans la cour, au moment de l'arrivée des

trains.

Un tarif particulier, approuvé par le membre

du Gouvernement chargé du département des

travaux publics, la Société entendue, déterminera

les rétributions qui leur seront dues.

Ces commissionnaires seront présentés par la

Société et nommés par le membre du Gouverne-

ment chargé du département des travaux publics.

Ils seront porteurs d'une plaque apparente indi-

quant le numéro et la date de leur permission.

Ils stationneront dans l'emplacement qui leur sera

assigné par un règlement de service, lequel sera

arrêté dans la forme precrite par l'art. 3.

Il est expressément interdit aux commission-

naires spéciaux

1° de s'immiscer dans aucune partie du ser-

vice, ni d'entrer dans l'intérieur des bâtiments.

Ils ne pourront prendre et porter que les bagages

qui leur seront remis par les voyageurs ou les

employés de la gare ;

2° den Passagieren gegenüber keine Bevorzugung

von Gasthöfen oder andern Verzehrs-Anstalten

der Stadt kundgeben oder solche herabsetzen.

Auf Antrag des Stations-Chef kann das Be-

treten der Station, entweder zeitweilig oder auf

immer, einem Special-Commissionär untersagt

werden, falls derselbe die Ordnung stört oder

säumig in seinem Erscheinen auf dem Bahnhofe

bei Ankunft jedes Passagier-Zuges ist.

Sur la proposition du chef de la gare., l'entrée

de la gare pourra être interdite, temporairement

ou définitivement, atout commissionnaire spécial

qui troublerait l'ordre ou qui ne viendrait pas ex-

actement à la gare à l'arrivée de chaque convo

de voyageurs.

Im Falle notorisch schlechter Aufführung eines

Kutschers oder Conducteurs öffentlicher Fuhrwerke,

oder gegen einen solchen wegen Trunkenheit, Hän-

del oder Schmähworte wiederholt vorgebrachter

Klagen kann demselben zeitweilig oder auf immer,

unbeschadet der Polizeistrafen, das Recht die

Station zu betreten entzogen werden.

En cas d'inconduite notoire ou de plaintes réi-

térées portées contre un cocher, ou conducteur de

voitures publiques, pour ivresse, rixes ou injures,

il pourra être privé temporairement ou définitive-

ment du droit d'entrer dans la gare, sans préju-

dice des peines de police.

Das Betreten des Hofes ist jedem, der nicht

nachweisen kann, daß seine Anwesenheit von Nutzen

ist, untersagt.

Es ist verboten am Eingange des Hofes zu

stationiren.

Allgemeine

B e s t i m m u n g e n .

L'entrée de la cour est interdite à toute per-

sonne ne pouvant justifier de l'utilité de sa pré-

sence.

Il est défendu de stationner aux abords de la

porte d'entrée de la cour.

Dispositions générales.

Den Kutschern, Conducteuren und Fuhrleuten

öffentlicher oder Privat-Fuhrwerke ist es untersagt

1° mit fehlerhaften oder kranken Pferden auf

den Hos zu kommen;

2° dort anders als im Schritte zu fahren;

3° die Pferde zu verlassen, sie abzuzäumen oder

zu füttern;

4° im Falle der Anwesenheit mehrer Wagen,

die Reihe zu, verlassen und den Versuch zu machen,

einer dem andern zuvorzukommen.

2° de manifester, vis-à-vis des voyageurs, au

cune préférence pour les hôtels ou autres établis-

sements de consommation de la ville, et de n'en dé-

précier aucun.

Il est interdit aux cochers, conducteurs ou

charretiers de voitures publiques ou particulières

1° d'entrer dans la cour avec des chevaux vi-

cieux ou malades ;

2° d'y marcher autrement qu'au pas;

3° de quitter leurs chevaux, de les débrider,

de leur donner à manger;

4° de quitter la file lorsqu'il y a plusieurs voi-

tures, et de chercher à se dépasser les uns les

autres.

Ueberdies müssen die Unternehmer und Kutscher

öffentlicher Fuhrwerke sich nach den sie bettessenden

Gesechen und Reglementen, namentlich nach den

Vorschristen des Reglements vom 24. November

1829 richten.

Die

Zuwiderhandlungen gegen Vorstehendes

Reglement werden in Gemäßbeit der Artikel 21,

23 und der darauffolgenden des Gesetzes vom 17.

December 1859 constatirt und bestraft.

Les contraventions à l'arrêté qui précède seront

constatées et réprimées conformêment aux articles

21, 23 et suivants de la loi du 17 décembre 1859.

Gegenwärtiger Beschluß soll ins « Memorial »

eingerückt werden und beständig aus Kosten der

Gesellschast in den Stationshören und Wartesälen

angeschlagen fein.

Derselbe ist vollstreckbar vom

Tage seiner Veßssentlichung durchs «Memorial».

Luxemburg den 25. Januar 1860.

Der vorerwähnte Staatsminister Prä-

sident der Regierung,

Simons.

Tous entrepreneurs et cochers de voitures pu-

blique devront, en outre, se conformer aux lois

et règlements qui les concernent, notamment aux

prescriptions du règlement du 24 novembre 1829).

Le présent arrêté sera inséré au Mémorial et

sera constamment affiché aux frais de la Société

dans les cours des stations et dans les salles d'at-

tente. Il sera exécutoire à partir du jour de sa

publication au Mémorial.

Luxembourg le 25 janvier 1860.

Les susdit Ministre d'État, Président, du

Gouvernement,

SIMONS,

Beschluß vom 26. Januar 1860, betressend

die Verrusung der niederlandischen Gold-

Munzen.

Der General-Director der Finanzen;

Nach Einscht des Gesetzes vom 7. März 1851;

Nach Einsicht der von der Regierung im Con-

seil getrossnen Verathung;

Veschließt