LU
des Großherzogthums Luxemburg.
Table des dispositions (41)
Texte législatif (41 Articles)
Nummer 52.
Jahr 1853.
Verordnungs- und Verwaltungsblatt
des Großherzogthums Luxemburg.
LEGISLATIF ET ADMINISTRATIF
DU GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG,
Akte der Verwaltung.
General-Administration des Innern.
Beschluß,
durch welchen der Tarif für die Message-
rien des Staates festgesetzt wird.
(Nr. 2694 — 355 von 1853.)
Luxemburg den 25. Juni 1853.
Der General-Administrator
des
In-
neren;
In der Absicht, in definitiver Weise den Tarif
festzustellen für den Transport der Personen, der
Waaren, der Baarschaften und anderer Gegen-
stände durch die Messagerien des Staates (wo-
runter die Diligencen und Malle-Estafetten be-
griffen nd), gleichviel ob diese Beförderungs-Mit-
tel im Inneren des Großherzogthums oder eines
Staates des Zollvereines durchlaufen oder die
Grenze von Belgien oder von Frankreich über-
schreiten ;
Actes administratifs.
ADMINISTRATION GENERALE DE L'INTERIEUR.
ARRÊTÉ
portant fixation du tarif pour les ser-
vices des messageries de l'État.
N° 2694 - 355 — 1853.
Luxembourg, le 25 juin 1853.
L'ADMINISTRATEUR-GÉNÉRAL DE L'INTÉRIEUR ,
Voulant régler d'une manière définitive le tarif
pour le transport des personnes, des marchandises,
des finances et des autres objets par les messageries
de l'État, comprenant les services de diligence et de
malle-estafette, soit que ces services parcourent l'n-
térieur du Grand-Duché ou un État du Zollverein,
soit qu'ils passent la frontière de Belgique ou de
France ;
Luxemburg und Trier,
ein Platz
Luxemburg und Metz
Luxemburg und Diedenhofen
Luxemburg und Arlon
Luxemburg und Diekirch
Luxemburg und Echternach
Luxemburg und Esch a. d. Al.
Luxemburg und Niederkerschen
Luxemburg und Remich
Mersch und Redingen
Diekirch und Vianden
Diekirch und Wiltz
Diekirch und St. Vith
Diekirch und Echternach
Wiltz und Bastuach
id.
id.
id.
id.
id.
id.
id.
id.
id.
id.
id.
id.
id.
id.
Fr. 4
Art. 2
Das Coupé enthält die Ausnahme-Plätze, für
welche ein Fünftel mehr als die obigen Preise
in dem Falle gefordert werden kann, wenn sie
vor der Abgangs-Stunde ausdrücklich belegt wor-
den sind.
Wenn zu der für den Abgang des Wagens
bestimmten Stunde die Plätze im Coupe nicht be-
legt sind, so können dieselben von den Reisenden
gegen den Preis der Plätze des Inneren benutzt
und die zuerst Eingeschriebenen in das Coupe
aufgenommen werden.
Transport der Personen.
Dienst zwischen
Transport des personnes.
Service entre
Luxembourg et Trêves,
par place.
Luxembourg et Metz,
Luxembourg et Thionville,
Luxembourg et Arlon,
Luxembourg et Diekirch,
Luxembourg et Echternach,
Luxembourg et Esch-sur-l'Alzette,
Luxembourg et Bascharage,
Luxembourg et Remich,
Mersch et Redange,
Diekirch et Vianden,
Diekirch et Wiltz,
Diekirch et St.-Vith,
Diekirch et Echternach,
Wiltz et Baslogne,
frs.
Le coupé contient les places d'exception pour
lesquelles il peut être exigé un cinquième en sus des
prix fixés ci-dessus dans le cas où elles auraient été
expressément retenues avant l'heure du départ.
Si à l'heure fixée pour le départ d'une voiture, les
places du coupé ne sont pas prises, les voyageurs
pourront en profiter au prix des places de l'inté-
rieur; dans ce cas les premiers inscrits sont admis
au coupé.
Für jedes Kind unter drei Jahren wird ein
Viertel, und für ein Kind von d r e i bis zu sechs
vollen Jahren die Hälfte des Preises eines Pla-
tzes gezahlt.
Arrête
Le prix pour ces transports est fixé comme suit
Nr. 52.
Beschließt
Die Preise für diese Transporte sind folgender-
maßen festgesetzt.
Il est payé un quart du prix d'une place pour
chaque enfant au-dessous de trois ans, et la moitié
de ce prix pour un enfant de trois à six ans ac-
complis.
Nr. 52.
Jeder Reisende hat das Recht, ohne weitere
Vergütung z w a n z i g Kilogramm an Gepäck, mit
Einschluß des Koffers oder der Kiste u., in wel-
chen dieses verpackt ist, mit sich zu führen.
Für Gepäck über dieses Gewicht hinaus wird
nach dem Tarif über den Waaren-Transport be-
zahlt, wie wenn es der Reisende nicht bei sich
führte.
Chaque voyageur a le droit de faire transporter
avec lui, sans autre rétribution, vingt kilogrammes
de bagages y compris la malle ou la caisse etc.,
dans laquelle ils sont placés.
Pour les bagages en sus de ce poids on paiera
d'après le tarif, pour le transport des marchandises,
comme si le voyageur ne les accompagnait pas.
I n den hier festgesetzten Preisen sind alle Ge-
bühren eingeschlossen, als: Chausseegelder, Ge-
bühren an den Conducteur u. s. w. Keine im
Dienste des Unternehmers stehende Person kann
von den Reisenden eine weitere Zahlung unter
irgend einem Vorwande begehren.
Les prix ainsi fixés comprennent tous les frais
quelconques, tels que : droits de barrière, gage des
conducteurs, etc.
Aucune personne aux gages de l'entrepreneur ne
pourra exiger des voyageurs un autre paiement
quelconque à quelque titre que ce soit.
Die Personen, welche an einem Zwischenorte
zwischen dem Abgangs- und dem Bestimmungs-
orte ein- ader aussteigen und folglich sich des
Wagens nur für einen Theil der Strecke bedienen,
bezahlen ihren Platz nur nach Verhältniß der
Länge des Weges, den sie mit dem Wagen zurück-
gelegt haben, und nach dem obigen Tarife.
Les personnes qui prennent place clans une voi-
ture ou qui en descendent dans un endroit intermé-
diaire du lieu de départ et d'arrivée, et qui par con-
séquent ne se servent de la voiture que pour une
partie du trajet à parcourir, ne paient les frais de
transport qu'à raison de la distance qu'elles ont par-
courue avec le service, eu égard aux tarifs ci-dessus.
Entfernung nach
Stunden
von 5000 Meter.
Drei Stunden und
darunter.
Ueber 3 bis zu 6
Stunden.
Ueber 6 bis zu 9
Stunden.
Ueber 9 bis zu 12
Stunder.
5 Kilogr.
und
darunter
Fr. Ct.
Uber 5 bis
zu 10
Kilogr.
Fr. Ct.
Über 10 bis
zu 20
Kilogr.
Fr. Ct.
Über 20 bis
zu 30
Kilogr.
Fr. Ct.
Über 30 bis
zu 50
Kilogr.
Fr. Ct.
Über 50 bis
zu 75
Kilogr.
Fr.
Ct.
Über 50 bis
zu 100
Kilogr.
Fr.
Ct.
B. Für die Wagen, welche die Grenze von Belgien oder Frankreich überschreiten.
Nr. 52.
T r a n s p o r t der Waaren und Pakete,
A. I m Inneren des Landes und in den Ländern des Zollvereines.
Entfernung nach
Stunden
von 5000 Meter
Drei Stunden und
darunter.
Ueber 3 bis zu 6
Stunden.
Ueber 6 bis zu 9
Stunden,
Ueber 9 bis zu 12
Munden.
5 Kilogr.
und
darunter.
Fr. Ct.
Über 5 bis
zu 10
Kilogr.
Fr. Ct.
Über 10 bis
zu 20
Kilogr.
Fr. Ct.
Über 20 bis
zu 30
Kilogr.
Fr.
Ct.
Über 30 bis
zu 50
Kilogr.
Fr.
Ct.
Über 50 bis
zu 75
Kilogr.
Fr.
Ct.
Über 50 bis
zu 100
Kilogr.
Fr.
Ct.
Transport des marchandises et paquets.
A. Dans l'Intérieur du pays et dans les États du Zollverein.
Nr. 52.
DISTANCES
en lieues
de 5000 mètres.
Au-dessous de et jus-
qu'à 3 lieues . . . .
Au-dessus de 8 et
jusqu'à 6 lieues . .
Au-dessus de 6 et
jusqu'à 9 lieues . .
Au-dessus de 9 et
jusqu'à 12 lieues..
5 kilogr.
et
au-dessous.
fr.
ct.
Au-dessus
de 5
et jusqu'à
10 kilogr.
fr.
ct.
Au-dessus
de 10
et jusqu'à
20 kilogr.
fr.
ct.
Au-dessus
de 20
et jusqu'à
50 kilogr.
fr.
ct.
Au-dessus
de 50
et jusqu'à
50 kilogr.
ct.
Au-dessus
de 50
et jusqu'à
75 kilogr.
fr.
ct.
Au-dessus
de 75
et jusqu'à
100 kilogr.
fr.
ct.
B. Pour les services qui passent la frontière de Belgique ou de France.
DISTANCES
en lieues
de 5000 mètres.
Au-dessous de et jus-
qu'à 3 lieues . . . .
Au-dessus de S et
jusqu'à 6 lieues . ,
Au-dessus de 6 et
jusqu'à 9 lieues . .
Au-dessus de 9 et
jusqu'à 12 lieues .
5 kilogr.
et
au-dessous.
fr.
ct.
Au-dessus
de 5
et jusqu'à
10 kilogr.
fr.
ct.
Au-dessus
de 10
et jusqu'à
20 kilogr.
fr.
ct.
Au-dessus
de 20
et jusqu'à
50 kilogr.
fr.
et.
Au-dessus
de 50
et jusqu'à
50 kilogr.
fr.
ct.
Au-dessus
de 50
et jusqu'à
75 kilogr.
fr.
ct.
Au-dessus
de 75
et jusqu'à
100 kilogr.
fr.
ct.
Nr. 52.
Für
diejenigen Kisten, Pakete und anderen
Collis, welche einen großen Umfang und ein
geringes Gewicht haben, als Hüte in Schachteln
oder in Kisten u. s. w., ist die Hälfte der in den
Tarifen A und B bestimmten Beträge mehr zu
zahlen.
Treten in diesem Punkte Zweifel ein, so ist
anzunehmen, daß alle Kisten oder Collis, welche
einen Kubik-Raum von mehr als fünf Decimeter
auf das Kilogramm einnehmen, die Hälfte mehr
zahlen.
Pour les caisses, paquets et autres colis (Tua
grand volume et de peu de poids, tels que: cha-
peaux en boites ou en caisses, etc., il est payé la
moitié en sus des taxes fixées aux tarifs A et B.
En cas de difficulté sous ce rapport on admettra
que toute caisse ou colis dont le volume occupe un
espace de plus de cinq décimètres cubes par kilo-
gramme paie la moitié en sus.
T r a n s p o r t von Geld und Werthschaften.
Für den Transport von Geldern und Werth-
schaften wird der Betrag gemäß den Tarifen A
und B (Art. 7.) nach ihrem Gewichte erhoben,
außerdem aber noch eine besondere Versicherungs-
Gebühr von fünf Centimes für hundert Francs
Werth und für die ganze Strecke bezahlt, welche
der Wagen durchläuft.
I n diesem Falle zahlt jeder Bruch von hundert
für volle hundert Francs.
Transport des finances et effets de valeurs.
Pour le transport des finances et effets de valeurs
la taxe est perçue d'après leur poids conformément
aux tarifs A et B art. 7, et il est payé en outre un
droit d'assurance particulier de cinq centimes par
cent francs de valeur, pour toute la distance que
chaque service parcourt. Dans ce cas toute fraction
de cent compte pour cent francs pleins.
ihrem Dienste anvertrauten Gegenstände bis zum
declarirten Werthe derselben verantwortlich.
Ist der Werth einer Versendung nicht declarirt,
so kann, wenn Verlust oder Verderbniß eintritt,
der Unternehmer zu nicht mehr als einer Ent-
schädigung von zwei Francs fünfzig Centimes
für jedes Kilogramm des verlornen oder beschädigten
Gegenstandes genöthigt werden.
Gleichwohl ist der geringste Betrag, welcher
erhoben werden kann bei Anwendung des Tarifs
A 20 Centimes, und 30 Centimes bei der des Ta-
rifs B, Artikel 7 und 9.
Néanmoins le moindre port à percevoir en appli-
cation du tarif A est de 20 centimes, et de trente cen-
times pour le tarif B, articles 7 et 9.
Wenn der Werth der Kisten, Collis, u. s. w.
förmlich in einer der Versendung
beigefügten
Declaration angegeben ist, so wird außer der in
den Tarifen A und B bemerkten Taxe die im
Art. 9 erwähnte Gebühr erhoben.
Lorsque la valeur des caisses, colis etc. est for-
mellement énoncée dans une déclaration jointe à un
envoi, la taxe mentionnée à l'article 9 est perçue en
outre de celle fixée aux tarifs A et B.
Art. 12,
Les entrepreneurs des services de messageries
sont responsables des marchandises, des finances et
Die Messagerie-Unternehmer
sind
für
die
Waaren, Baarschaften, und überhaupt für alle
Die Unternehmer haben das Recht zu ver-
langen, daß die Pakete, Collis, Kisten u. s. w.
sorgfältig verschlossen und dauerhaft gepackt sind,
so daß Niemand an den Inhalt rühren kann,
ohne den Umschlag oder die Verpackung zu zer-
brechen oder zu beschädigen.
Les entrepreneurs ont le droit d'exiger que les
paquets, colis, caisses etc., soient soigneusement
fermés et solidement emballés, de manière qu'on ne
puisse toucher au contenu sans endommager et
rompre l'enveloppe ou l'emballage.
Kein Pak oder Beutel, welcher baares Geld
enthält, darf das Gewicht von fünf u. zwanzig
Kilogramm überschreiten. Geldsendungen von grö-
ßerem Gewichte müssen in zwei oder mehr Säcken
oder in einem Fäßchen expedirt werden. Ein Fäß-
chen darf nicht mehr als fünf und siebenzig Kilo-
gramm wiegen.
Aucun paquet ou sac renfermant de l'argent mon-
nayé ne peut dépasser le poids de vingt-cinq kilo-
grammes. Les envois d'espèces au-dessus de ce
poids doivent être expédiés dans deux ou plusieurs
sacs., ou dans un baril. Un baril ne doit pas dé-
passer le poids de soixante-quinze kilogrammes.
Die Factage ist nicht verbindlich. — Die Waaren
oder anderen Gegenstände müssen spätestens eine
Stunde, nachdem sie im Bureau angekommen
sind, abgeholt werden, wenn nicht die Ankunft
nach Sonnen-Untergang erfolgt ist. I m letztern
Falle müssen sie am andern Tage vor neun Uhr
Morgens abgeholt werden.
Von den Empfängern, welche nicht in der
vorgeschriebenen Frist ihre Gegenstände haben
abholen lassen, würde angenommen, daß sie die
Factage begehrt haben.
Le factage n'est pas obligatoire. — Les marchan-
dises on autres objets devront être enlevés au plus
tard une heure après l'arrivée des objets au bureau,
à moins que cette arrivée n'ait lieu après le coucher
du soleil; dans ce cas ils doivent être enlevés le len-
demain avant 9 heures du matin. Les destinataires
qui n'auront pas fait enlever dans les délais fixés Ies
objets, seront censés avoir demandé le factage.
Nr. 52.
von fünf Centimes für ein Paket von zwei
Kilogramm und darunter, zehn Centimes für
ein Paket von zwei bis zu fünf Kilogramm
und fünfzehn Centimes für jedes Paket u.s.w.
welches dieses letztere Gewicht übersteigt.
Eine gleiche Factage-Gebühr ist bewilligt für
diejenigen Pakete, Kisten oder Collis, welche die
Facteurs der Unternehmer in einem anderen
Bureau oder bei Privatpersonen abzuholen ge-
nöthigt sind.
Für die Abgabe der von den Messagerieen trans-
portirten Pakete, Collis, Kisten u . s . w . in der
Wohnung der Empfänger wird außer den Trans-
portkosten eine Factage-Gebühr gezahlt im Betrage
Pour la remise au domicile des destinataires des
paquets, colis, caisses etc., transportés par les ser-
vices des messageries , il est payé outre les frais de-
transport un droit de factage fixé à cinq centimes
Nr. 52
en général de tous les objets confiés à leurs services
respectifs jusqu'à concurrence de la valeur décla-
rée d'un envoi.
Si la valeur d'un envoi n'est pas déclarée, l'en-
trepreneur, en cas de perte ou d'avarie, ne peut être
obligé à plus de deux francs, cinquante centimes
d'indemnité par kilogramme de l'envoi perdu ou
endommagé.
An dem Orte des Abgangs und dem der An-
kunft, und an den Stellen, wo die Postverwal-
tung es für nöthig erachtet, wird ein geeignetes
Lokal zur Aufnahme der Neisenden und ihrer
Effecten vorhanden sein. Dasselbe soll im Winter
geheizt und in der Nacht erleuchtet sein, beides
auf Kosten des Unternehmers.
I l y aura dans les lieux de départs et d'arrivée
et aux endroits où il sera reconnu nécessaire par
l'administration des postes, un local convenable
pour y recevoir les voyageurs et leurs effets. Ce lo-
cal sera chauffé en hiver et éclairé pendant la nuit,
aux frais des entrepreneurs.
Transportmittel.
Über die Art der anzuwendenden Wagen, die
Anzahl der Zugpferde und die Zeit, innerhalb
welcher die verschiedenen Strecken zurückzulegen
sind, wird Folgendes bestimmt.
par paquet de deux kilogrammes et au-dessous, à
dix centimes par paquet de deux jusqu'à cinq kilo-
grammes, et à quinze centimes par paquet ou colis
dépassant ce dernier poids.
Un pareil droit de factage est accordé pour les
paquets, caisses ou colis que les facteurs des entre-
preneurs sont obligés d'aller chercher dans un autre
bureau, ou chez des particuliers.
Moyens de transport.
L'espèce de voitures à employer pour chaque ser-
vice, le nombre de chevaux à atteler à ces voitures,
et le temps accordé pour le parcours de chaque tra-
jet sont réglés de la manière suivante
Nr. 52.
Beilage zur Nr. 52.
Nr. 52.
a) Diese Unternehmer sind befugt, Wagen von resp. 12 u. 9
Plätzen, mit drei Pferden, zu gebrauchen.
Dienst zwischen
Luxemburg und Trier
und Metz
und Thionville
und Arlon.
und Diekirch.
und Echternach
u. Esch a.d.Alz.
u. Niederkerschen
u. Remich
Mersch und Redingen
Diekirch und St. Vith
Diekirch und Vianden
Diekirch und Wiltz
Diekirch und Echternach
Wiltz und Bastnach
Anzahl
der Plätze
für die
Reisenden,
ohne den
Conducteur.
9 Plätze (a)
id.
a)
id.
a)
6 id.
a)
9 id.
a)
6 id.
a)
id.
a)
3 id.
id.
6 id.
3 id.
6 id.
a)
id.
id.
3 id.
id.
Stärke
der
Bespannung.
3 Pferde
nebeneinander.
id.
id.
2 Pferde
3 Pferde nebenein.
2 Pferde
id.
1 Pferd
id.
2 Pferde
1 Pferd
2 Pferde
id.
id.
1 Pferd
id.
Zeit,
in welcher die
Strecke zwi-
schen dem Ab-
gangs- und
dem Bestim-
mungsorte
zurückzule-
gen
ist.
Stund.
Minut.
Bemerkungen.
2 mal täglich.
6 Stunden Reise und 1 Stunde für
den Aufenthalt an den Zoll und
Octroistellen u.
3 St. 15 Min. Reise u. 30 Min.
für den Aufenthalt an den Zoll-
und Octroistellen u.s.w.
2 St. 45 Min. für Reise und 15
Min. für den Aufenthalt an den
Zollstellen, wenn nicht ein längerer
Aufenthalt daselbst nachgewiesen
wird.
3 St. 20 Min. für Reise und 30
Min.
für den Aufeuthalt an den
Postbüreaux, Stationen u.
Von Luxemburg nach Remich.
Von Remich nach Luxemburg.
6 St. 30 Min. für Reise und 30
Min. für Aufenthalt an den Sta-
tionen u. Zwischenbüreaux.
Von Diekirch nach Wiltz.
Von Wiltz nach Diekirch.
2 St. 30 Min. für Reise und 15
Min. für den Aufenthalt au den
Zollstellen, wenn nicht ein längerer
Aufenthalt daselbst nachgewiesen
wird.
Nr. 52.
SERVICES
ENTRE
Luxembourg et Trêves
et Metz
et
Thionville
et Arlon
et Diekirch
et Echternach.
et Esch-s.-A.
et Bascharage
et Remich
Mersch et Redange
Diekirch et St.-Vith
et Vianden
et Wiltz
et Echternach
Wiltz et Bastogne
N o m b r e
de places
pour les
voyageurs
non compris
le
conducteur.
9 places (a.)
id.
(a.)
Id.
(a.)
6 id. (a.)
9 id. (a.)
6 id. (a.)
id.
(a.)
id.
id.
6 id.
3 id.
6 id. (a.)
id.
id.
3 id.
id.
f o r c e
de
L'ATTELAGE.
3 chevaux de front.
id.
id.
2 chevaux.
3 chevaux de front.
2 chevaux.
id.
1 cheval.
id.
2 chevaux.
1 cheval.
2 chevaux.
id.
id.
1 cheval.
id.
TEMPS
accordé pour
le parcours
entre le lieu
de départ
et celui
d'arrrivée.
Heures.
Minutes
Observations.
Deux fois par jour.
6 heures pour le parcours du
trajet, 1 heure pour les haltes à la
douane, à l'octroi etc.
3 heures 15 minutes pour le par-
cours du trajet. 50 minutes pour les
haltes à la douane, à l'octroi etc.
2 heures 45 minutes pour le par-
cours du trajet, 15 minutes pour les
hallet à la douane ; sauf à justifier
d'un temps d'arrêt plus long à la
douane.
3 heures 20 minutes pour le par-
cours du trajet. 30 minutes pour les
haltes aux bureaux de poste, aux re-
lais etc.
De Luxembourg à Remich.
De Remich à Luxembourg.
6 heures 30 minutes pour les par-
cours et 30 minutes pour les haltes
aux relais et aux bureaux intermé-
diaires.
De Diekirch à Wiltz.
De Wiltz à Diekierch,
2 heures 50 minutes pour le par-
cours du trajet, 15 minutes pour la
halte à la douane, sauf à justifier
d'un temps d'arrêt plus long à la
douane.
(a) Ces entrepreneurs ont la faculté de se servir respectivement de
voitures à 12 et à 9 places, attelés de trois chevaux.
Nr. 52.
Außer den Vorschriften dieses Beschlusses ist
das Reglement vom 24. November 1829 zu be-
folgen, bis bei einigen Bestimmungen desselben
eine Abänderung, deren sie zu bedürfen scheinen
in gesetzlicher Weise vorgenommen werden kann.
I n Allem, was den Bestimmungen dieses Be-
schlusses nicht widerspricht, bleiben das besondere
Bedingungsheft jedes Messagerie-Dienstes und die
besonderen übernommenen Verbindlichkeiten durch-
aus unverändert.
Outre les conditions du présent arrêté, le règle-
ment du 24 novembre 1829 sera observé jusqu'à ce
qu'il ait pu être modifié légalement dans certaines
de ses dispositions qui semblent devoir être chan-
gées.
Pour tout ce qui n'est pas contraire aux présentes
dispositions il n'est dérogé en rien au cahier des
charges particulier pour chaque service et aux en-
gagements spéciaux qui ont été pris.
Dem General-Administrator des Inneren bleibt
es vorbehalten, diesen Beschluß nach den Um-
stünden und im Interesse des Dienstes abzuändern.
Il est réservé à l'administration générale de l'in-
térieur de modifier le présent arrêté d'après les cir-
constances et dans l'intérêt du service,.
Dieser Beschluß soll in das Verordnungs- und
Verwaltungsblatt des Großherzogthums eingerückt,
und ein Exemplar desselben einem jeden Unter-
nehmer der verschiedenen Messageriedienste des
Landes eingehändigt werden.
Der General-Administrator des Inneren,
Ulrich.
Le présent arrêté sera inséré au Mémorial légis-
latif et administratif du Grand-Duché et un exem-
plaire en sera remis à chacun des entrepreneurs des
divers services de messageries du pays.
L'Administrateur-général de l'Intérieur,
ULRICH.
Eingerückt in das Verordnungs- und Verwal-
tungsblatt, den 8. Juli 1853.
Der General-Administrator des Inneren,
Ulrich.
Inséré au Mémorial législatif et administratif
le 8 juillet 1853.
L'Administrateur-général de l'intérieur,
ULRICH.
Druck von V. Bück, in Luxemburg.