DĖL LIETUVOS TRANSPORTO SAUGOS ADMINISTRACIJOS DIREKTORIAUS 2023 m. liepos 13 d. įsakymo Nr. 2BE-179 „DĖL LAUKO AIKŠTELIŲ ĮRENGIMO IR NAUDOJIMO SKRYDŽIAMS REIKALAVIMŲ PATVIRTINIMO“ PAKEITIMO

LIETUVOS TRANSPORTO SAUGOS ADMINISTRACIJOS

DIREKTORIUS

ĮSAKYMAS

DĖL LIETUVOS TRANSPORTO SAUGOS ADMINISTRACIJOS DIREKTORIAUS 2023 m. liepos 13 d. įsakymo Nr. 2BE-179 „DĖL LAUKO AIKŠTELIŲ ĮRENGIMO IR NAUDOJIMO SKRYDŽIAMS REIKALAVIMŲ PATVIRTINIMO“ PAKEITIMO

2024 m. rugpjūčio 6 d. Nr. 2BE-142

Vilnius

1. Pakeičiu Lauko aikštelių įrengimo ir naudojimo skrydžiams reikalavimus, patvirtintus Lietuvos transporto saugos administracijos direktoriaus 2023 m. liepos 13 d. įsakymu Nr. 2BE-179 „Dėl Lauko aikštelių įrengimo ir naudojimo skrydžiams reikalavimų patvirtinimo“

1.1. Pakeičiu 3 punktą ir jį išdėstau taip

„3. Aikštelė skirta oro susisiekimo nevykdantiems orlaiviams atskristi, išskristi ir judėti dieną pagal Vizualiųjų skrydžių taisykles.“

1.2. Pakeičiu 4 punktą ir jį išdėstau taip

„4. Suinteresuoti juridiniai ir fiziniai asmenys, norėdami naudoti aikštelę, turi gauti leidimą, kurį išduoda, jo galiojimą stabdo ir atšaukia VšĮ Transporto kompetencijų agentūra (toliau – TKA) savo nustatyta tvarka.“

1.3. Pakeičiu 50.1 papunktį ir jį išdėstau taip

„50.1. TLOF yra geometrinės formos (stačiakampio ar apskritimo) paviršiaus plotas, kurio plotis / ilgis arba skersmuo yra ne mažesnis nei 1,5 B, kur B – atstumas tarp labiausiai nutolusių besiremiančių į žemę važiuoklės elementų. TLOF paviršius turi turėti pakankamai tvirtą pagrindą sraigtasparnio dinaminiam ir statiniam svoriui išlaikyti ir tikti priverstiniams tūpimams. Aikštelės nuolydis turi būti ne didesnis kaip 2 % arba, kaip nurodyta sraigtasparnio skrydžių vykdymo vadove, TLOF yra FATO zonos centre, TLOF linijų plotis pateiktas 3 ir 4 piešiniuose;“

1.4. Pakeičiu 50.2 papunktį ir jį išdėstau taip

„50.2. FATO yra geometrinės formos (stačiakampio ar apskritimo) paviršiaus plotas, kurio plotis / ilgis arba skersmuo yra ne mažesnis nei 1,5 L, kur L – maksimalus sraigtasparnio ilgis. Nuolydis turi būti ne didesnis kaip 3 % arba, kaip nurodyta sraigtasparnio skrydžių vykdymo vadove, FATO linijų plotis 0,3 m; “

1.5. Pakeičiu 50.6 papunktį ir jį išdėstau taip

„50.6. aikštelės turi būti ženklinamos apskritimu arba stačiakampiu (balta spalva). Aikštelės centras ženklinamas raide „H“ (balta spalva – 3 ir 4 piešiniai).

F = 1,5 B, kur B – atstumas tarp labiausiai nutolusių ir besiremiančių į žemę važiuoklės elementų,

A = 0,6 F, Y = 0,5 A

Linijos (C) plotis (m)

TLOF Krašto linijos (D) plotis (m)

0,4

0,3

3 piešinys. Sraigtasparnio aikštelės ženklinimas

F = 1,5 B, kur B – atstumas tarp labiausiai nutolusių ir besiremiančių į žemę važiuoklės elementų,

A = 0,6 F, Y = 0,5 A

Linijos (C) plotis (m)

TLOF Krašto linijos (D) plotis (m)

TLOF Kampo linijos (E) ilgis (m)

0,4

0,3

2,4

4 piešinys. Sraigtasparnio aikštelės ženklinimas“

2. I n f o r m u o j u, kad šis įsakymas nustatyta tvarka skelbiamas Teisės aktų registre.

Administracijos direktorius Genius Lukošius