DĖL KELIŲ PRIEŽIŪROS IR PLĖTROS PROGRAMOS FINANSAVIMO LĖŠŲ PASKIRSTYMO IR VIETINĖS REIKŠMĖS KELIŲ OBJEKTŲ PRIORITETINIŲ EILIŲ SUDARYMO TVARKOS APRAŠO PATVIRTINIMO IR SAVIVALDYBĖS TARYBOS 2021 M. BALANDŽIO 29 D. SPRENDIMO NR. 1-128 „DĖL KELI

Suvestinė redakcija nuo 2024-01-26

Sprendimas paskelbtas: TAR 2022-02-18, i. k. 2022-02935

PANEVĖŽIO MIESTO SAVIVALDYBĖS TARYBA

SPRENDIMAS

DĖL KELIŲ PRIEŽIŪROS IR PLĖTROS PROGRAMOS FINANSAVIMO LĖŠŲ PASKIRSTYMO IR VIETINĖS REIKŠMĖS KELIŲ OBJEKTŲ PRIORITETINIŲ EILIŲ SUDARYMO TVARKOS APRAŠO PATVIRTINIMO IR SAVIVALDYBĖS TARYBOS 2021 M. BALANDŽIO 29 D. SPRENDIMO NR. 1-128 „DĖL KELIŲ PRIEŽIŪROS IR PLĖTROS PROGRAMOS FINANSAVIMO LĖŠŲ NAUDOJIMO TVARKOS APRAŠO PATVIRTINIMO“ PRIPAŽINIMO NETEKUSIU GALIOS

2022 m. vasario 17 d. Nr. 1-35

Panevėžys

Vadovaudamasi Lietuvos Respublikos vietos savivaldos įstatymo 6 straipsnio 32 punktu, 18 straipsnio 1 dalimi, Lietuvos Respublikos kelių įstatymo 5 straipsnio 4 dalimi, Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo 9 straipsnio 8 dalimi, Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo lėšų naudojimo tvarkos aprašu, patvirtintu Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2005 m. balandžio 21 d. nutarimu Nr. 447 „Dėl Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo įgyvendinimo“, Panevėžio miesto savivaldybės taryba n u s p r e n d ž i a

1. Patvirtinti Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo lėšų paskirstymo ir vietinės reikšmės kelių objektų prioritetinių eilių sudarymo tvarkos aprašą (pridedama).

2. Pripažinti netekusiu galios Panevėžio miesto savivaldybės tarybos 2021 m. balandžio 29 d. sprendimą Nr. 1-128 „Dėl Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo lėšų naudojimo tvarkos aprašo patvirtinimo“.

Savivaldybės meras Rytis Mykolas Račkauskas

PATVIRTINTA

Panevėžio miesto savivaldybės tarybos

2022 m. vasario 17 d. sprendimu Nr. 1-35

(Panevėžio miesto savivaldybės tarybos

2024 m. sausio 25 d. sprendimo Nr. 1-8

redakcija)

KELIŲ PRIEŽIŪROS IR PLĖTROS PROGRAMOS FINANSAVIMO LĖŠŲ PASKIRSTYMO IR VIETINĖS REIKŠMĖS KELIŲ OBJEKTŲ PRIORITETINIŲ EILIŲ SUDARYMO TVARKOS APRAŠAS

I SKYRIUS

BENDROSIOS NUOSTATOS

1. Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo lėšų paskirstymo ir vietinės reikšmės kelių objektų prioritetinių eilių sudarymo tvarkos aprašas (toliau – Aprašas) nustato Kelių priežiūros ir plėtros programos (toliau – Programa) finansavimo lėšų paskirstymą ir vietinės reikšmės kelių objektų prioritetinių eilių sudarymo tvarką.

2. Panevėžio miesto savivaldybės (toliau – Savivaldybė) objektų naujos statybos, rekonstravimo, remonto ir priežiūros darbams lėšos skiriamos iš Kelių priežiūros ir plėtros programos, Savivaldybės biudžeto, valstybės biudžeto, ES struktūrinių fondų, fizinių ir (ar) juridinių asmenų finansinių įnašų, kitų finansavimo šaltinių.

3. Aprašas parengtas vadovaujantis Lietuvos Respublikos vietos savivaldos įstatymu, Lietuvos Respublikos kelių įstatymu, Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymu, Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo lėšų naudojimo tvarkos aprašu, patvirtintu Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2005 m. balandžio 21 d. nutarimu Nr. 447 „Dėl Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo įgyvendinimo“, Vietinės reikšmės kelių (gatvių) defektų (pažaidų) nustatymo ir statybos darbų rūšies parinkimo rekomendacijomis, patvirtintomis Lietuvos automobilių kelių direkcijos direktoriaus 2016 m. gegužės 4 d. įsakymu Nr. V-258 „Dėl Vietinės reikšmės kelių (gatvių) defektų (pažaidų) nustatymo ir statybos darbų rūšies parinkimo rekomendacijų patvirtinimo“ (toliau – Rekomendacijos), ir kitais teisės aktais, reglamentuojančiais šią sritį.

4. Šiuo Aprašu siekiama užtikrinti Savivaldybės vietinės reikšmės kelių tinkamą būklę, tinkamą lėšų paskirstymą ir naudojimą.

5. Šiame Apraše vartojamos sąvokos atitinka Lietuvos Respublikos kelių įstatyme, Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatyme, Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatyme apibrėžtas sąvokas.

II SKYRIUS

VIETINĖS REIKŠMĖS KELIŲ OBJEKTŲ PRIORITETINIŲ EILIŲ SUDARYMAS

6. Vietinės reikšmės kelių objektų prioritetinėms eilėms (toliau – objektų prioritetinės eilės) sudaryti ir joms atnaujinti Savivaldybės mero potvarkiu sudaryta darbo grupė (toliau – darbo grupė) iš 11-os narių. Darbo grupės tikslas – sudaryti objektų prioritetines eiles ne trumpesniam kaip trejų metų laikotarpiui ir kiekvienais kalendoriniais metais, Aprašo 13 punkte nustatyta tvarka, jas atnaujinti. Tikslui įgyvendinti numatyti šie uždaviniai

6.1. sudaryti šias objektų prioritetines eiles

6.1.1. vietinės reikšmės kelių naujos statybos prioritetinė eilė;

6.1.2. šaligatvių, pėsčiųjų ir dviračių takų naujos statybos prioritetinė eilė;

6.1.3. vietinės reikšmės kelių, kelio statinių (tiltų, viaduko) rekonstravimo, kapitalinio remonto darbų prioritetinė eilė;

6.1.4. šaligatvių, pėsčiųjų ir dviračių takų rekonstravimo, kapitalinio remonto darbų prioritetinė eilė;

6.1.5. vietinės reikšmės kelių paprastojo remonto darbų, prioritetinė eilė;

6.1.6. šaligatvių, pėsčiųjų ir dviračių takų paprastojo remonto darbų prioritetinė eilė;

6.1.7. inžinerinių saugaus eismo priemonių naujos statybos, rekonstravimo, kapitalinio remonto darbų prioritetinė eilė;

6.1.8. infrastruktūros objektų naujos statybos, rekonstravimo, kapitalinio, paprastojo remonto darbų, dalyvaujant fiziniams ir (ar) juridiniams asmenims, prioritetinė eilė;

6.1.9. vietinės reikšmės kelių su žvyro danga asfaltavimo prioritetinė eilė;

6.1.10. vietinės reikšmės kelių su žvyro danga, kuriose įrengtas frezuoto asfalto sluoksnis ir atliktas paviršiaus apdorojimas bitumine emulsija, asfaltavimo prioritetinė eilė;

6.2. objektų prioritetines eiles sudaryti pagal Aprašo 8 punkte nustatytus objektų atrankos vertinimo kriterijus;

6.3. objektų prioritetines eiles nustatyti ne trumpesniam kaip trejų metų laikotarpiui;

6.4. sudarytus objektų prioritetinių eilių sąrašus teikti tvirtinti Savivaldybės merui ar jo įgaliotam asmeniui – Savivaldybės administracijos direktoriui;

6.5. atnaujinti objektų prioritetines eiles ne rečiau kaip vieną kartą per metus.

7. Prireikus darbo grupė į savo posėdžius gali kviesti Savivaldybės darbuotojus, kitų įstaigų ir organizacijų atstovus, privačius asmenis. Darbo grupės narys privalo nusišalinti ir nedalyvauti svarstant klausimą, galintį sukelti viešųjų ir privačių interesų konfliktą.

8. Vietinės reikšmės kelių objektų prioritetinės eilės sudaromos vertinant objektus pagal šiuos atrankos vertinimo kriterijus

8.1. Aprašo 6.1.1 ir 6.1.2 papunkčiuose nurodyti objektai vertinami pagal nustatytus vietinės reikšmės kelių, šaligatvių, pėsčiųjų ir dviračių takų naujos statybos atrankos vertinimo kriterijus, nurodytus Aprašo 1 priede. Naujai statybai objektai atrenkami vadovaujantis Panevėžio miesto (pietinės ir šiaurinės dalių) susisiekimo komunikacijų specialiaisiais planais, atsižvelgiant į Panevėžio miesto plėtros septynerių metų strateginį planą, fizinių ir (ar) juridinių asmenų prašymus;

8.2. Aprašo 6.1.3–6.1.6 papunkčiuose nurodyti objektai vertinami pagal nustatytus vietinės reikšmės kelių, kelio statinių (tiltų, viaduko), šaligatvių, pėsčiųjų ir dviračių takų rekonstravimo, kapitalinio ir paprastojo remonto darbų, atrankos vertinimo kriterijus, nurodytus Aprašo 2 priede. Objektai rekonstravimui, remontui atrenkami vertinti tik tie, kurių būklė vertinama nuo silpnos iki visiškai blogos pagal Rekomendacijas;

8.3. Aprašo 6.1.7 papunktyje nurodyti objektai vertinami pagal nustatytus inžinerinių saugaus eismo priemonių naujos statybos, rekonstravimo, kapitalinio remonto darbų atrankos vertinimo kriterijus, nurodytus Aprašo 3 priede. Objektai vertinti atrenkami vadovaujantis Panevėžio miesto eismo saugumo komisijos, Eismo organizavimo darbo grupės sprendimais;

8.4. Aprašo 6.1.8 papunktyje nurodyti objektai vertinami pagal Panevėžio miesto infrastruktūros objektų naujos statybos, rekonstravimo, kapitalinio, paprastojo remonto darbų, dalyvaujant fiziniams ir (ar) juridiniams asmenims, atrankos kriterijus, nustatytus Panevėžio miesto infrastruktūros objektų naujos statybos, rekonstravimo, kapitalinio, paprastojo remonto darbų, dalyvaujant fiziniams ir (ar) juridiniams asmenims, tvarkos aprašo, patvirtinto Savivaldybės tarybos 2018 m. kovo 29 d. sprendimu Nr. 1-93 „Dėl Panevėžio miesto infrastruktūros objektų naujos statybos, rekonstravimo, kapitalinio, paprastojo remonto darbų, dalyvaujant fiziniams ir (ar) juridiniams asmenims, tvarkos aprašo patvirtinimo“, 5 priede;

8.5. Aprašo 6.1.9 ir 6.1.10 papunkčiuose nurodyti objektai vertinami pagal vietinės reikšmės kelių su žvyro danga asfaltavimo atrankos vertinimo kriterijus, nurodytus Aprašo 4 priede. Kelių su žvyro danga asfaltavimo eiliškumo vertinimas atliekamas kas 3 (trejus) metus nuo paskutinio nustatyto eiliškumo.

9. Jei objektams, nurodytiems Aprašo 6.1.1–6.1.8 papunkčiuose, surenkamas vienodas balų skaičius, pirmenybė teikiama tiems objektams, kurių gyventojų / įstaigų / įmonių prašymas gautas anksčiau (prašymų sąrašų tvirtinimas reglamentuotas Savivaldybės tarybos 2018 m. balandžio 26 d. sprendimu Nr. 1-148 „Dėl Panevėžio miesto infrastruktūros objektų įrengimo, remonto darbų eiliškumo nustatymo tvarkos aprašo patvirtinimo“), jei nėra prašymų – vertinama, kurio objekto nauda visuomenei didesnė. Jei įvertinus prašymus ir naudą visuomenei išlieka vienodas balų skaičius, vertinama, kurio objekto būklės vertinimo balas yra aukščiausias ar kuris objektas turėjo daugiau įskaitinių eismo įvykių. Objektams, nurodytiems Aprašo 6.1.9 ir 6.1.10 papunkčiuose, surinkus vienodą balų skaičių pirmenybė teikiama tam objektui, kurio būklės vertinimo balas yra aukščiausias.

10. Sudarytos objektų prioritetinės eilės ne trumpesniam kaip trejų metų laikotarpiui teikiamos tvirtinti Savivaldybės merui ar jo įgaliotam asmeniui – Savivaldybės administracijos direktoriui.

11. Įvertinant akcinės bendrovės Lietuvos automobilių kelių direkcijos (toliau – Kelių direkcija) paskirstytas Programos finansavimo lėšas ir kitus finansavimo šaltinius trejiems metams, atsižvelgiant į pradėtus įgyvendinti objektus, technines galimybes per trejus metus atlikti planuojamų objektų viešuosius pirkimus ir (ar) projektavimo ir (ar) rangos darbus, Savivaldybės merui ar jo įgaliotam asmeniui – Savivaldybės administracijos direktoriui einamaisiais metais teikiami tvirtinti tik tų objektų prioritetinių eilių sąrašai, kuriems darbo grupės sprendimu suplanuotas finansavimas trejų metų laikotarpiui. Objektų prioritetinėse eilėse pirmumą turi tie objektai, kurie yra surinkę daugiausia balų vertinant pagal objektui nustatytus atrankos vertinimo kriterijus. Vietinės reikšmės kelių objektų, kurių finansavimas trejų metų laikotarpiu dėl lėšų trūkumo nenumatomas, prioritetinių eilių sąrašai einamaisiais metais Savivaldybės merui ar jo įgaliotam asmeniui – Savivaldybės administracijos direktoriui tvirtinti neteikiami.

12. Savivaldybės merui ar jo įgaliotam asmeniui – Savivaldybės administracijos direktoriui patvirtinus objektų prioritetinių eilių sąrašus, jie viešai skelbiami Savivaldybės interneto svetainėje.

13. Ne rečiau kaip vieną kartą per metus objektų prioritetinės eilės darbo grupės posėdžio metu atnaujinamos. Ankstesnėse patvirtintose objektų prioritetinėse eilėse buvę objektai, kurie neįgyvendinti suplanuotais metais, vertinami kartu su naujais infrastruktūros objektais pagal Apraše numatytus atrankos vertinimo kriterijus. Naujai sudarytas objektų prioritetines eiles tvirtina meras ar jo įgaliotas asmuo – Savivaldybės administracijos direktorius iki einamųjų metų gruodžio 31 d. Formuojant ateinančio laikotarpio objektų prioritetines eiles pirmumo tvarka įtraukiami tie objektai, kurie buvo pradėti įgyvendinti, tačiau rangos darbai nebuvo užbaigti. Atsiradus naujoms ar nenumatytoms aplinkybėms, t. y. gavus tikslinį finansavimą iš Europos Sąjungos ar kitų struktūrinių fondų, ar iš valstybės biudžeto, įvykus stichinei nelaimei, neįvykus viešiesiems pirkimams, projektavimo metu pasikeitus statybos rūšiai arba gavus pareiškėjo prašymą prisidėti prie naujos statybos, rekonstravimo, kapitalinio ar paprastojo remonto darbų vertės pagal 8.4 papunktyje numatytą tvarkos aprašą, objektų prioritetinės eilės darbo grupės posėdžio metu tikslinamos, papildomos, o objektai reitinguojami pirmoje sąrašo vietoje be atskiro vertinimo atsižvelgiant į nurodytas aplinkybes.

14. Savivaldybei gavus tikslinį finansavimą iš Europos Sąjungos ar kitų struktūrinių fondų, ar iš valstybės biudžeto konkretiems objektams ir pasirašius finansavimo sutartis, objektų statybos ar remonto darbai vykdomi ne pagal nustatytą eiliškumą, o prioritetine tvarka.

III SKYRIUS

PROGRAMOS FINANSAVIMO LĖŠŲ NAUDOJIMAS

15. Programos finansavimo lėšos naudojamos Panevėžio miesto savivaldybės vietinės reikšmės kelių tinklui plėsti ir užtikrinti, kad šis tinklas veiktų. Tinkamos finansuoti veiklos Programos finansavimo lėšomis nurodytos Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo 9 straipsnio 2 dalyje.

16. Savivaldybė Programos finansavimo lėšas trejiems metams numato Panevėžio miesto savivaldybės trejų metų strateginio veiklos plano Investicijų projektų programoje (2) ir (ar) Miesto infrastruktūros objektų plėtros, modernizavimo ir priežiūros programoje (10) ir naudoja Panevėžio miesto plėtros septynerių metų strateginio plano tikslams įgyvendinti.

IV SKYRIUS

PROGRAMOS FINANSAVIMO LĖŠŲ PASKIRSTYMAS

17. Lėšos savivaldybių valdomiems vietinės reikšmės keliams paskirstomos pagal nuolatinių gyventojų skaičių ir motorizuoto eismo kelių ilgį, vadovaujantis Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo 9 straipsnio 6 dalies 2 punkto nuostatomis.

18. Savivaldybei skirtos Programos finansavimo lėšos paskirstomos Panevėžio miesto vietinės reikšmės keliams taisyti, prižiūrėti, saugaus eismo sąlygoms užtikrinti, vietinės reikšmės kelių objektams, įrašytiems į vietinės reikšmės kelių objektų prioritetines eiles, finansuoti vadovaujantis šiuo Aprašu.

19. Programos finansavimo lėšos einamiesiems metams skirstomos pagal Kelių direkcijos direktoriaus įsakymu paskirstytas Programos finansavimo lėšas einamiesiems Programos finansavimo lėšų naudojimo metams ir atsižvelgiant į Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo 9 straipsnio 7 dalies nuostatas, kurios įtvirtina Programos finansavimo lėšų paskirstymą vietinės reikšmės objektams procentais. Antriesiems ir tretiesiems metams Programos finansavimo lėšos numatomos tik preliminarios pagal Kelių direkcijos direktoriaus įsakymu paskirstytus antriesiems ir tretiesiems metams preliminarius Programos finansavimo lėšų dydžius.

20. Vietinės reikšmės kelių objektų statybai, rekonstravimui, kapitaliniam ir paprastajam remontui lėšos numatomos preliminariomis kainomis, remiantis statybos skaičiuojamosios kainos nustatymo dalimi, o esant parengtiems projektams – pagal statinio projekto statybos skaičiuojamosios kainos nustatymo dalį.

21. Vadovaujantis Savivaldybės tarybos patvirtintu Panevėžio miesto savivaldybės trejų metų strateginiu veiklos planu, Savivaldybės mero potvarkiu tvirtinamos einamųjų metų Investicijų projektų programa (2) ir Miesto infrastruktūros objektų plėtros, modernizavimo ir priežiūros programa (10) (toliau – programos). Vietinės reikšmės kelių objektai programose įrašomi iš Savivaldybės mero ar jo įgalioto asmens – Savivaldybės administracijos direktoriaus patvirtintų vietinės reikšmės kelių objektų prioritetinių eilių sąrašų, surinkę aukščiausius vertinimo balus pagal patvirtintą eiliškumą, įvertinant numatytą finansavimą einamiesiems metams.

22. Pagal patvirtintas einamųjų metų programas, Savivaldybės administracijos Miesto infrastruktūros skyrius sudaro einamųjų metų objektų sąrašo (sąrašas sudaromas tik iš Programos finansavimo lėšomis finansuojamų vietinės reikšmės kelių objektų, išskiriant statybos, rekonstravimo, remonto, priežiūros darbus, inžinerinės saugaus eismo, darnaus judumo priemones) projektą ir jį suderina su Kelių direkcija.

23. Suderintas objektų sąrašas teikiamas tvirtinti Savivaldybės merui ar jo įgaliotam asmeniui – Savivaldybės administracijos direktoriui.

24. Viešųjų pirkimų metu sutaupytos ar metų eigoje nepanaudotos Programos finansavimo lėšos Savivaldybės mero potvarkiu ar jo įgalioto asmens – Savivaldybės administracijos direktoriaus įsakymu perskirstomos tarp objektų sąraše esančių vietinės reikšmės kelių objektų, kurių remonto ar priežiūros darbams trūksta finansavimo arba darbo grupei rekomendavus, objektų sąrašas papildomas vietinės reikšmės kelių objektų prioritetinėse eilėse numatytais objektais pagal eiliškumą, atsižvelgiant į technines galimybes iki einamųjų metų pabaigos atlikti rangos darbus ir panaudoti skirtas lėšas.

25. Kelių direkcija su Savivaldybe pasirašo finansavimo sutartį (-is) dėl einamųjų metų Programos finansavimo lėšų naudojimo sąmatos paskirstymo Savivaldybės pateiktiems ir su Kelių direkcija suderintiems kelių objektams finansuoti.

26. Iki pirmųjų metų pabaigos Kelių direkcija ir Savivaldybė gali pasirašyti finansavimo sutarčių dėl antraisiais ir trečiaisiais metais planuojamo vietinės reikšmės kelių objektų finansavimo, ne didesnei kaip 80 procentų atitinkamų metų Programos finansavimo lėšų sumai, vadovaujantis Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo 9 straipsnio 4 dalies nuostatomis.

27. Norint laiku įsisavinti Programos finansavimo lėšas, darbo grupė, kol nepatvirtintas Savivaldybės biudžetas ir strateginis veiklos planas, gali prašyti Savivaldybės tarybos pritarimo leisti vykdyti vietinės reikšmės kelių objektų prioritetinėse eilėse numatytų objektų rangos darbų viešuosius pirkimus neturint finansavimo, kuris planuojamas ateinančių metų Savivaldybės biudžete.

V SKYRIUS

PROGRAMOS FINANSAVIMO LĖŠŲ, SKIRTŲ VALSTYBEI SVARBIEMS VIETINĖS REIKŠMĖS KELIŲ OBJEKTAMS FINANSUOTI, PASKIRSTYMAS

28. Vadovaujantis Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo 9 straipsnio 6 dalies nuostatomis, Lietuvos Respublikos Vyriausybės nustatyta tvarka, Programos finansavimo lėšų dalis paskirstoma atrinktiems valstybei svarbiems vietinės reikšmės kelių objektams finansuoti (toliau – Valstybei svarbūs kelių objektai).

29. Savivaldybė, siekianti gauti finansavimą Valstybei svarbiems kelių objektams, vadovaujasi Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo lėšų naudojimo tvarkos aprašo, patvirtinto Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2005 m. balandžio 21 d. nutarimu Nr. 447 „Dėl Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo įgyvendinimo“, 5–8 punktais, kuriuose nurodyta, kokie Valstybei svarbūs kelių objektai finansuojami, kokius reikalavimus jie turi atitikti, šių objektų vertinimo kriterijai ir teikia Susisiekimo ministerijai minėto tvarkos aprašo 10 punkte nurodytus privalomus dokumentus finansavimui gauti.

VI SKYRIUS

DARBŲ IR PASLAUGŲ VYKDYMAS IR ATSISKAITYMO TVARKA

30. Savivaldybės administracija, vadovaudamasi Lietuvos Respublikos teisės aktais, finansavimo sutarčių su Kelių direkcija nuostatomis

30.1. rengia dokumentus, reikalingus darbų ir paslaugų viešiesiems konkursams organizuoti ir sutartims sudaryti, inicijuoja viešuosius pirkimus;

30.2. kontroliuoja sutartinių įsipareigojimų vykdymą;

30.3. teikia Kelių direkcijai ataskaitas, įvairius dokumentus, nurodytus finansavimo sutartyje (-yse);

30.4. atsako už Programos finansavimo lėšų panaudojimą;

30.5. objektuose organizuoja darbų kokybės kontrolę, atlieka kontrolinius darbų kokybės patikrinimus, taiko tiekėjams poveikio priemones nustatytiems trūkumams pašalinti, pildo reikiamus darbų vykdymo dokumentus;

30.6. tvarko Programos lėšų apskaitą.

31. Savivaldybės meras ar jo įgaliotas asmuo – Savivaldybės administracijos direktorius pasirašo finansavimo sutartis su Kelių direkcija ir tvirtina objektų sąrašus prie finansavimo sutarčių.

VII SKYRIUS

BAIGIAMOSIOS NUOSTATOS

32. Programos lėšų panaudojimo kontrolė vykdoma Lietuvos Respublikos teisės aktų nustatyta tvarka.

33. Asmens duomenys tvarkomi vadovaujantis Europos Parlamento ir Tarybos reglamentu 2016/679 ir Lietuvos Respublikos asmens duomenų teisinės apsaugos įstatymu. 2016 m. balandžio 27 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) 2016/679 dėl fizinių asmenų apsaugos tvarkant asmens duomenis ir dėl laisvo tokių duomenų judėjimo ir kuriuo panaikinama Direktyva 95/46/EB, Lietuvos Respublikos asmens duomenų teisinės apsaugos įstatymo ir kitais teisės aktais, reglamentuojančiais asmens duomenų tvarkymą.

34. Pasikeitus Apraše nurodytų norminių teisės aktų ir (ar) rekomendacinio pobūdžio dokumentų nuostatoms, norminiams teisės aktams ir (ar) rekomendacinio pobūdžio dokumentams netekus galios arba įsigaliojus naujiems norminiams teisės aktams ir (ar) rekomendacinio pobūdžio dokumentams, kurie kitaip reguliuoja ir (ar) rekomenduoja Apraše aptariamus aspektus, Aprašu vadovaujamasi tiek, kiek jis neprieštarauja norminiams teisės aktams, kartu atsižvelgiant į pasikeitusį, norminiuose teisės aktuose įtvirtintą teisinį reguliavimą ir (ar) pasikeitusias rekomendacinio pobūdžio dokumentų nuostatas.

35. Šis Aprašas gali būti keičiamas, papildomas ar pripažįstamas netekusiu galios Savivaldybės tarybos sprendimu.

Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo lėšų paskirstymo tvarkos aprašo

1 priedas

VIETINĖS REIKŠMĖS KELIŲ, ŠALIGATVIŲ, PĖSČIŲJŲ IR DVIRAČIŲ TAKŲ NAUJOS STATYBOS ATRANKOS VERTINIMO KRITERIJAI

Eil. Nr.

Infrastruktūros objekto atrankos vertinimo kriterijai

Atrankos vertinimo kriterijų reikšmės (balais)

Atrankos vertinimo kriterijų įvertinimo aprašymas

1.

Pradėtų darbų tęstinumas

0–30

30 balų suteikiama, jei objekto statybos darbai buvo vykdomi ankstesniais metais. 0 balų suteikiama, jei objektas nebuvo pradėtas statyti.

2.

Techninės dokumentacijos baigtumas

5–20

20 balų suteikiama, jei objektui gautas statybą leidžiantis dokumentas. 15 balų suteikiama, jei objektui parengtas techninis ar techninis darbo projektas ir atlikta projekto ekspertizė. 10 balų suteikiama, jei objektui parengtas techninis ar techninis darbo projektas. 5 balai suteikiami, jei objektui pradėtas rengti techninis ar techninis darbo projektas.

3.

Verslo aplinkos gerinimas

0–20

20 balų suteikiama, jei objektas ves į teritorijas, kuriose bus kuriamos darbo vietos (ne mažiau kaip 20 darbo vietų). 0 balų suteikiama, jei nebus sukurta darbo vietų.

4.

Investicinė aplinka

0–20

20 balų suteikiama, jei objekto statybos darbai bus finansuojami valstybės biudžeto ir (ar) Europos Sąjungos struktūrinių fondų lėšomis. 0 balų suteikiama, jei objekto statybos darbai nebus finansuojami valstybės biudžeto ir (ar) Europos Sąjungos struktūrinių fondų lėšomis.

5.

Objekto nauda visuomenei

5–20

20 balų suteikiama, jei objektas tiesiogiai ves prie daugiau kaip 1 (vienos) viešąsias paslaugas (švietimo, kultūros ir meno, sporto, sveikatos, socialinės paskirties) teikiančių įstaigų. 15 balų suteikiama, jei objektas tiesiogiai ves prie 1 (vienos) viešąsias paslaugas (švietimo, kultūros ir meno, sporto, sveikatos, socialinės paskirties) teikiančios įstaigos. 10 balų suteikiama, jei objektas tiesiogiai ves prie 10 (dešimt) ir daugiau mažaaukščių gyvenamųjų namų ir (ar) prie 5 (penkių) ir daugiau daugiabučių gyvenamųjų namų. 5 balai suteikiami, jei objektas tiesiogiai ves prie 5 (penkių) ir daugiau mažaaukščių gyvenamųjų namų ir (ar) prie 2 (dvejų) ir daugiau daugiabučių gyvenamųjų namų.

6.

Objekto svarba miestui

0–20

20 balų suteikiama, jei objektas daro įtaką kitiems įgyvendinamiems ir (ar) planuojamiems įgyvendinti (per artimiausius 3 metus) Savivaldybės projektams ir (ar) objektams (įgyvendinamo projekto teigiamas poveikis). 0 balų suteikiama, jei objekto įrengimas nedaro įtakos kitiems įgyvendinamiems ir (ar) planuojamiems įgyvendinti (per artimiausius 3 metus) Savivaldybės projektams ir (ar) objektams.

7.

Visuomenės prašymai

5–20

20 balų suteikiama, jei prašymas pateiktas prieš 5 (penkerius) metus ir daugiau. 15 balų suteikiama, jei prašymas pateiktas prieš 4 (ketverius) metus. 10 balų suteikiama, jei prašymas pateiktas prieš 3 (trejus) metus. 5 balai suteikiami, jei prašymas pateiktas prieš 2 (dvejus) metus.

Maksimali bendra balų suma

150

Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo lėšų paskirstymo tvarkos aprašo

2 priedas

VIETINĖS REIKŠMĖS KELIŲ, KELIO STATINIŲ (TILTŲ, VIADUKO), ŠALIGATVIŲ, PĖSČIŲJŲ IR DVIRAČIŲ TAKŲ REKONSTRAVIMO, KAPITALINIO IR PAPRASTOJO REMONTO DARBŲ ATRANKOS VERTINIMO KRITERIJAI

Eil. Nr.

Infrastruktūros objekto atrankos vertinimo kriterijai

Atrankos vertinimo kriterijų reikšmės (balais)

Atrankos vertinimo kriterijų įvertinimo aprašymas

1.

Pradėtų darbų tęstinumas

0–20

20 balų suteikiama, jei objekto remonto darbai buvo vykdomi ankstesniais metais. 0 balų suteikiama, jei objektas nebuvo pradėtas remontuoti.

2.

Techninės dokumentacijos baigtumas

10–15

15 balų suteikiama, jei objektui parengtas techninis projektas ar paprastojo remonto aprašas ir gautas statybą leidžiantis dokumentas (kai jis reikalingas). 10 balų suteikiama, jei objektui pradėtas rengti techninis projektas ar paprastojo remonto aprašas.

3.

Verslo aplinkos gerinimas

0–15

15 balų suteikiama, jei objektas ves į teritorijas, kuriose bus kuriamos darbo vietos (ne mažiau kaip 20 darbo vietų). 0 balų suteikiama, jei nebus sukurta darbo vietų.

4.

Investicinė aplinka

0–15

15 balų suteikiama, jei objekto remonto darbai bus finansuojami valstybės biudžeto ir (ar) Europos Sąjungos struktūrinių fondų lėšomis. 0 balų suteikiama, jei objekto remonto darbai nebus finansuojami valstybės biudžeto ir (ar) Europos Sąjungos struktūrinių fondų lėšomis.

5.

Objekto įrengimo rūšis

5–15

15 balų suteikiama, jei objektas skirtas objektui rekonstruoti. 10 balų suteikiama, jei objektas skirtas objekto kapitaliniam remontui atlikti. 5 balų suteikiama, jei objektas skirtas objekto paprastajam remontui atlikti.

6.

Objekto nauda visuomenei

5–15

15 balų suteikiama, jei objektas tiesiogiai veda ar jungiasi su kitu objektu (iki pirmos sankryžos), kuris veda prie daugiau kaip 1 (vienos) viešąsias paslaugas (švietimo, kultūros ir meno, sporto, sveikatos, socialinės paskirties) teikiančių įstaigų. 10 balų suteikiama, jei objektas tiesiogiai veda ar jungiasi su kitu objektu (iki pirmos sankryžos), kuris veda prie 1 (vienos) viešąsias paslaugas (švietimo, kultūros ir meno, sporto, sveikatos, socialinės paskirties) teikiančios įstaigos. 5 balai suteikiami, jei objektas tiesiogiai veda ar jungiasi su kitu objektu (iki pirmos sankryžos), kuris yra šalia 5 (penkių) ir daugiau mažaaukščių gyvenamųjų namų ir (ar) šalia 2 (dvejų) ir daugiau daugiabučių gyvenamųjų namų.

7.

Objekto būklė1

0–20

20 balų suteikiama, jei objektas visiškai blogos būklės. 15 balų suteikiama, jei objektas labai blogos būklės. 10 balų suteikiama, jei objektas blogos būklės. 5 balai suteikiami, jei objektas nepatenkinamos būklės. 0 balų suteikiama, jei objektas patenkinamos silpnos būklės.

Papildomi objekto atrankos vertinimo kriterijai taikomi vietinės reikšmės keliams

8.

Inžinerinių tinklų situacija

5–20

20 balų suteikiama, jei objekto teritorijoje įrengti elektros, buitinių nuotekų, vandentiekio, dujų ir lietaus nuotekų tinklai. 15 balų suteikiama, jei objekto teritorijoje įrengti elektros, buitinių nuotekų, vandentiekio ir dujų tinklai. 10 balų suteikiama, jei objekto teritorijoje įrengti elektros, buitinių nuotekų ir vandentiekio tinklai. 5 balai suteikiami, jei objekto teritorijoje įrengti elektros tinklai.

9.

Viešojo transporto naudojimas

0–15

15 balų suteikiama, jei objektas yra naudojamas maršrutiniam keleivių vežimo ir moksleivių pavėžėjimo eismui. 0 balų suteikiama, jei objektas nėra naudojamas maršrutiniam keleivių vežimo ir moksleivių pavėžėjimo eismui.

Papildomi objekto atrankos vertinimo kriterijai taikomi šaligatviams, pėsčiųjų ir dviračių takams

8.

Remontuojamojo objekto ilgio santykis

5–20

20 balų suteikiama, jei remontuojamojo objekto dalis sudaro iki 50 proc. šaligatvio ar pėsčiųjų ir dviračių tako, kuriame atlikti remonto darbai. 15 balų suteikiama, jei remontuojamojo objekto dalis sudaro daugiau kaip 50 proc. šaligatvio ar pėsčiųjų ir dviračių tako, kuriame atlikti remonto darbai. 10 balų suteikiama, jei remontuojamojo objekto dalis sudaro daugiau kaip 50 proc. šaligatvio ar pėsčiųjų ir dviračių tako, kuriame neatlikti remonto darbai. 5 balai suteikiami, jei remontuojamojo objekto dalis sudaro iki 50 proc. šaligatvio ar pėsčiųjų ir dviračių tako, kuriame neatlikti remonto darbai.

9.

Visuomenės prašymai

5–15

15 balų suteikiama, jei prašymas pateiktas prieš 4 (ketverius) metus ir daugiau. 10 balų suteikiama, jei prašymas pateiktas prieš 3 (trejus) metus. 5 balai suteikiami, jei prašymas pateiktas prieš 2 (dvejus) metus.

Maksimali bendra balų suma

150

1kelių, šaligatvių, pėsčiųjų ir dviračių takų būklės kriterijai nustatomi vadovaujantis Vietinės reikšmės kelių (gatvių) defektų (pažaidų) nustatymo ir statybos darbų rūšies parinkimo rekomendacijomis, patvirtintomis Lietuvos automobilių kelių direkcijos direktoriaus 2016 m. gegužės 4 d. įsakymu Nr. V-258; kelio statinių (tiltų, viaduko) būklė nustatoma atsižvelgiant į ekspertizės išvadas dėl tiltų, viaduko būklės, vertinant tiltų ir viaduko metinės apžiūros ir nuolatinės (einamosios) apžiūros aktuose užfiksuotus konstrukcijų pažeidimus.

Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo lėšų paskirstymo tvarkos aprašo

3 priedas

INŽINERINIŲ SAUGAUS EISMO PRIEMONIŲ NAUJOS STATYBOS, REKONSTRAVIMO, KAPITALINIO REMONTO DARBŲ

ATRANKOS VERTINIMO KRITERIJAI

Eil. Nr.

Infrastruktūros objekto atrankos vertinimo kriterijai

Atrankos vertinimo kriterijų reikšmės (balais)

Atrankos vertinimo kriterijų įvertinimo aprašymas

1.

Pradėtų darbų tęstinumas

0–30

30 balų suteikiama, jei objekto statybos, remonto darbai buvo vykdomi ankstesniais metais. 0 balų suteikiama, jei objektas nebuvo pradėtas statyti ar remontuoti.

2.

Techninės dokumentacijos baigtumas

5–20

20 balų suteikiama, jei objektui gautas statybą leidžiantis dokumentas (kai jis reikalingas). 15 balų suteikiama, jei objektui parengtas techninis ar techninis darbo projektas ir atlikta projekto ekspertizė. 10 balų suteikiama, jei objektui parengtas techninis ar techninis darbo projektas. 5 balai suteikiami, jei objektui pradėtas rengti techninis ar techninis darbo projektas.

3.

Verslo aplinkos gerinimas

0–20

20 balų suteikiama, jei objektas ves į teritorijas, kuriose bus kuriamos darbo vietos (ne mažiau kaip 20 darbo vietų). 0 balų suteikiama, jei nebus sukurta darbo vietų.

4.

Investicinė aplinka

0–20

20 balų suteikiama, jei objekto remonto darbai bus finansuojami valstybės biudžeto ir (ar) Europos Sąjungos struktūrinių fondų lėšomis. 0 balų suteikiama, jei objekto remonto darbai nebus finansuojami valstybės biudžeto ir (ar) Europos Sąjungos struktūrinių fondų lėšomis.

5.

Įskaitiniai eismo įvykiai

10–20

20 balų suteikiama, jei per 4 paskutinius metus buvo užfiksuota įskaitinių eismo įvykių daugiau kaip 6 (šeši). 15 balų suteikiama, jei per 4 paskutinius metus buvo užfiksuota įskaitinių eismo įvykių iki 6 (šešių). 10 balų suteikiama, jei per 4 paskutinius metus buvo užfiksuota įskaitinių eismo įvykių iki 3 (trijų).

6.

Objekto svarba miestui

0–20

20 balų suteikiama, jei objektas daro įtaką kitiems įgyvendinamiems ir (ar) planuojamiems įgyvendinti (per artimiausius 3 metus) Savivaldybės projektams ir (ar) objektams (įgyvendinamo projekto teigiamas poveikis). 0 balų suteikiama, jei objekto įrengimas nedaro įtakos kitiems įgyvendinamiems ir (ar) planuojamiems įgyvendinti (per artimiausius 3 metus) Savivaldybės projektams ir (ar) objektams.

7.

Objekto nauda visuomenei

5–20

20 balų suteikiama, jei objektas tiesiogiai veda ar jungiasi su kitu objektu (iki pirmos sankryžos), kuris veda prie daugiau kaip 1 (vienos) viešąsias paslaugas (švietimo, kultūros ir meno, sporto, sveikatos, socialinės paskirties) teikiančių įstaigų. 15 balų suteikiama, jei objektas tiesiogiai veda ar jungiasi su kitu objektu (iki pirmos sankryžos), kuris veda prie 1 (vienos) viešąsias paslaugas (švietimo, kultūros ir meno, sporto, sveikatos, socialinės paskirties) teikiančios įstaigos. 10 balų suteikiama, jei objektas tiesiogiai veda ar jungiasi su kitu objektu (iki pirmos sankryžos), kuris yra šalia 10 (dešimt) ir daugiau mažaaukščių gyvenamųjų namų ir (ar) šalia 5 (penkių) ir daugiau daugiabučių gyvenamųjų namų. 5 balai suteikiami, jei objektas tiesiogiai veda ar jungiasi su kitu objektu (iki pirmos sankryžos), kuris yra šalia 5 (penkių) ir daugiau mažaaukščių gyvenamųjų namų ir (ar) šalia 2 (dvejų) ir daugiau daugiabučių gyvenamųjų namų.

Maksimali bendra balų suma

150

Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo lėšų paskirstymo tvarkos aprašo

4 priedas

VIETINĖS REIKŠMĖS KELIŲ SU ŽVYRO DANGA ASFALTAVIMO ATRANKOS VERTINIMO KRITERIJAI

Eil. Nr.

Kelio su žvyro danga atrankos vertinimo kriterijai

Atrankos vertinimo kriterijų reikšmės (balais)

Atrankos vertinimo kriterijų įvertinimo aprašymas

1.

Kelio eismo intensyvumas2

1–10

10 balų suteikiama, jei kelyje vidutinis metinis paros eismo intensyvumas (TP/parą) daugiau kaip 230. 9 balai suteikiami, jei kelyje vidutinis metinis paros eismo intensyvumas (TP/parą) nuo 201 iki 230. 8 balai suteikiami, jei kelyje vidutinis metinis paros eismo intensyvumas (TP/parą) nuo 171 iki 200. 7 balai suteikiami, jei kelyje vidutinis metinis paros eismo intensyvumas (TP/parą) nuo 141 iki 170. 6 balai suteikiami, jei kelyje vidutinis metinis paros eismo intensyvumas (TP/parą) nuo 111 iki 140. 5 balai suteikiami, jei kelyje vidutinis metinis paros eismo intensyvumas (TP/parą) nuo 81 iki 110. 4 balai suteikiami, jei kelyje vidutinis metinis paros eismo intensyvumas (TP/parą) nuo 61 iki 80. 3 balai suteikiami, jei kelyje vidutinis metinis paros eismo intensyvumas (TP/parą) nuo 41 iki 60. 2 balai suteikiami, jei kelyje vidutinis metinis paros eismo intensyvumas (TP/parą) nuo 21 iki 40. 1 balas suteikiamas, jei kelyje vidutinis metinis paros eismo intensyvumas (TP/parą) iki 20.

2.

Kelio paskirtis ir svarba

0–10

10 balų suteikiama, jei teritorijoje, kurią aptarnauja neasfaltuotas kelias (kelio ruožas), gyvenamųjų namų bei suteiktų adresų skaičius daugiau kaip 300. 9 balai suteikiami, jei teritorijoje, kurią aptarnauja neasfaltuotas kelias (kelio ruožas), gyvenamųjų namų bei suteiktų adresų skaičius nuo 201 iki 300. 8 balai suteikiami, jei teritorijoje, kurią aptarnauja neasfaltuotas kelias (kelio ruožas), gyvenamųjų namų bei suteiktų adresų skaičius nuo 151 iki 200. 7 balai suteikiami, jei teritorijoje, kurią aptarnauja neasfaltuotas kelias (kelio ruožas), gyvenamųjų namų bei suteiktų adresų skaičius nuo 101 iki 150. 6 balai suteikiami, jei teritorijoje, kurią aptarnauja neasfaltuotas kelias (kelio ruožas), gyvenamųjų namų bei suteiktų adresų skaičius nuo 81 iki 100. 5 balai suteikiami, jei teritorijoje, kurią aptarnauja neasfaltuotas kelias (kelio ruožas), gyvenamųjų namų bei suteiktų adresų skaičius nuo 61 iki 80. 4 balai suteikiami, jei teritorijoje, kurią aptarnauja neasfaltuotas kelias (kelio ruožas), gyvenamųjų namų bei suteiktų adresų skaičius nuo 41 iki 60. 3 balai suteikiami, jei teritorijoje, kurią aptarnauja neasfaltuotas kelias (kelio ruožas), gyvenamųjų namų bei suteiktų adresų skaičius nuo 31 iki 40. 2 balai suteikiami, jei teritorijoje, kurią aptarnauja neasfaltuotas kelias (kelio ruožas), gyvenamųjų namų bei suteiktų adresų skaičius nuo 21 iki 30. 1 balas suteikiamas, jei teritorijoje, kurią aptarnauja neasfaltuotas kelias (kelio ruožas), gyvenamųjų namų bei suteiktų adresų skaičius nuo 11 iki 20. 0 balų suteikiama, jei teritorijoje, kurią aptarnauja neasfaltuotas kelias (kelio ruožas), gyvenamųjų namų bei suteiktų adresų skaičius iki 10.

3.

Kelio dangos būklė3

1–5

5 balai suteikiami, jei neasfaltuotas kelias (kelio ruožas) labai blogos būklės. 4 balai suteikiami, jei neasfaltuotas kelias (kelio ruožas) blogos būklės. 3 balai suteikiami, jei neasfaltuotas kelias (kelio ruožas) silpnos būklės. 2 balai suteikiami, jei neasfaltuotas kelias (kelio ruožas) geros būklės. 1 balas suteikiamas, jei neasfaltuotas kelias (kelio ruožas) puikios būklės.

4.

Kelio nauda visuomenei

0–5

5 balai suteikiami, jei neasfaltuotas kelias (kelio ruožas) veda ar jungiasi su kitu objektu (iki pirmos sankryžos), kuris veda prie 5 (penkių) ir daugiau viešųjų paslaugų (švietimo, kultūros ir meno, sporto, sveikatos, socialinės paskirties) teikiančių įstaigų, ar lankytinų vietų (bažnyčios, kapinės), ar verslo objektų, ar įmonių. 4 balai suteikiami, jei neasfaltuotas kelias (kelio ruožas) veda ar jungiasi su kitu objektu (iki pirmos sankryžos), kuris veda prie 4 (keturių) viešųjų paslaugų (švietimo, kultūros ir meno, sporto, sveikatos, socialinės paskirties) teikiančių įstaigų, ar lankytinų vietų (bažnyčios, kapinės), ar verslo objektų, ar įmonių. 3 balai suteikiami, jei neasfaltuotas kelias (kelio ruožas) veda ar jungiasi su kitu objektu (iki pirmos sankryžos), kuris veda prie 3 (trijų) viešųjų paslaugų (švietimo, kultūros ir meno, sporto, sveikatos, socialinės paskirties) teikiančių įstaigų, ar lankytinų vietų (bažnyčios, kapinės), ar verslo objektų, ar įmonių. 2 balai suteikiami, jei neasfaltuotas kelias (kelio ruožas) veda ar jungiasi su kitu objektu (iki pirmos sankryžos), kuris veda prie 2 (dvejų) viešųjų paslaugų (švietimo, kultūros ir meno, sporto, sveikatos, socialinės paskirties) teikiančių įstaigų, ar lankytinų vietų (bažnyčios, kapinės), ar verslo objektų, ar įmonių. 1 balas suteikiamas, jei neasfaltuotas kelias (kelio ruožas) veda ar jungiasi su kitu objektu (iki pirmos sankryžos), kuris veda prie 1 (vienos) viešąsias paslaugas (švietimo, kultūros ir meno, sporto, sveikatos, socialinės paskirties) teikiančios įstaigos, ar lankytinos vietos (bažnyčios, kapinės), ar verslo objekto, ar įmonės. 0 balų suteikiama, jei prie neasfaltuoto kelio (kelio ruožo) nėra viešųjų paslaugų teikiančių įstaigų, lankytinų vietų, verslo objektų ar įmonių.

5.

Kelio svarba kelių tinklui mieste

0–5

5 balai suteikiami, jei neasfaltuotas kelias (kelio ruožas) surenka 5 (penketą) ar daugiau gretutinių kelių (gatvių), vedančių į neasfaltuotą kelią. 4 balai suteikiami, jei neasfaltuotas kelias (kelio ruožas) surenka 4 (keturis) gretutinius kelius (gatves), vedančius į neasfaltuotą kelią. 3 balai suteikiami, jei neasfaltuotas kelias (kelio ruožas) surenka 3 (tris) gretutinius kelius (gatves), vedančius į neasfaltuotą kelią. 2 balai suteikiami, jei neasfaltuotas kelias (kelio ruožas) surenka 2 (du) gretutinius kelius (gatves), vedančius į neasfaltuotą kelią. 1 balas suteikiamas, jei neasfaltuotas kelias (kelio ruožas) surenka 1 (vieną) gretutinį kelią (gatvę), vedantį į neasfaltuotą kelią. 0 balų suteikiama, jei neasfaltuotas kelias (kelio ruožas) nesurenka gretutinių kelių (gatvių), vedančių į neasfaltuotą kelią.

6.

Kelio užstatymo tankis

0–5

5 balai suteikiami, jei prie neasfaltuoto kelio (kelio ruožo) pastatyta daugiau kaip 100 gyvenamųjų namų kilometre. 4 balai suteikiami, jei prie neasfaltuoto kelio (kelio ruožo) pastatyta nuo 71 iki 100 gyvenamųjų namų kilometre. 3 balai suteikiami, jei prie neasfaltuoto kelio (kelio ruožo) pastatyta nuo 41 iki 70 gyvenamųjų namų kilometre. 2 balai suteikiami, jei prie neasfaltuoto kelio (kelio ruožo) pastatyta nuo 21 iki 40 gyvenamųjų namų kilometre. 1 balas suteikiamas, jei prie neasfaltuoto kelio (kelio ruožo) pastatyta nuo 1 iki 20 gyvenamųjų namų kilometre. 0 balų suteikiama, jei prie neasfaltuoto kelio (kelio ruožo) nėra gyvenamųjų namų.

7.

Kelio užstatymo užbaigtumas

0–5

5 balai suteikiami, jei prie neasfaltuoto kelio (kelio ruožo) yra užbaigtos statybos nuo 90 iki 100 %. 4 balai suteikiami, jei prie neasfaltuoto kelio (kelio ruožo) yra užbaigtos statybos nuo 80 iki 89 %. 3 balai suteikiami, jei prie neasfaltuoto kelio (kelio ruožo) yra užbaigtos statybos nuo 60 iki 79 %. 2 balai suteikiami, jei prie neasfaltuoto kelio (kelio ruožo) yra užbaigtos statybos nuo 40 iki 59 %. 1 balas suteikiamas, jei prie neasfaltuoto kelio (kelio ruožo) yra užbaigtos statybos nuo 20 iki 39 %. 0 balų suteikiama, jei prie neasfaltuoto kelio (kelio ruožo) yra užbaigtos statybos iki 19 %.

8.

Kelio (gatvės) kategorija

1–5

5 balai suteikiami, jei kelias (gatvė) yra aptarnaujantis (C1). 4 balai suteikiami, jei kelias (gatvė) yra aptarnaujantis (C2). 3 balai suteikiami, jei kelias (gatvė) yra pagalbinis (D1). 2 balai suteikiami, jei kelias (gatvė) yra pagalbinis (D2). 1 balas suteikiamas, jei tai pagrindinės pėsčiųjų ir dviračių eismo gatvės ir takai (E).

9.

Dviračių takų situacija

0–5

5 balai suteikiami, jei neasfaltuoto kelio (kelio ruožo) sklype yra įrengtas dviračių takas. 2 balai suteikiami, jei neasfaltuoto kelio (kelio ruožo) dalyje ar už jo sklypo ribos yra įrengtas dviračių takas. 0 balų suteikiama, jei prie neasfaltuoto kelio (kelio ruožo) nėra įrengto dviračių tako.

10.

Inžinerinių tinklų situacija

1–5

5 balai suteikiami, jei objekto teritorijoje įrengti elektros, buitinių nuotekų, vandentiekio ir dujų tinklai. 3 balai suteikiami, jei objekto teritorijoje įrengti elektros, buitinių nuotekų ir vandentiekio tinklai. 2 balai suteikiami, jei objekto teritorijoje įrengti elektros ir buitinių nuotekų tinklai. 1 balas suteikiamas, jei objekto teritorijoje įrengti elektros tinklai.

11.

Paviršinių (lietaus) nuotekų surinkimo sistemos situacija

0–5

5 balai suteikiami, jei kelyje yra įrengta paviršinių (lietaus) nuotekų surinkimo sistema. 2,5 balo suteikiama, jei tik kelio dalyje yra įrengta paviršinių (lietaus) nuotekų surinkimo sistema. 0 balų suteikiama, jei kelyje nėra įrengtos paviršinių (lietaus) nuotekų surinkimo sistemos.

Maksimali bendra balų suma

65

2 vidutinis metinis paros eismo intensyvumas (TP/parą) (VMPEI) nustatomas vadovaujantis Eismo srautų intensyvumo tyrimu.

3kelių su žvyro danga būklės kriterijai nustatomi vadovaujantis Vietinės reikšmės kelių (gatvių) defektų (pažaidų) nustatymo ir statybos darbų rūšies parinkimo rekomendacijomis, patvirtintomis Lietuvos automobilių kelių direkcijos direktoriaus 2016 m. gegužės 4 d. įsakymu Nr. V-258

Pakeitimai

1.

Panevėžio miesto savivaldybės taryba, Sprendimas

Nr. 1-8, 2024-01-25, paskelbta TAR 2024-01-25, i. k. 2024-01211

Dėl Savivaldybės tarybos 2022 m. vasario 17 d. sprendimo Nr. 1-35 „Dėl Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo lėšų paskirstymo ir vietinės reikšmės kelių objektų prioritetinių eilių sudarymo tvarkos aprašo patvirtinimo ir Savivaldybės tarybos 2021 m. balandžio 29 d. sprendimo Nr. 1-128 „Dėl Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo lėšų naudojimo tvarkos aprašo patvirtinimo“ pripažinimo netekusiu galios“ pakeitimo