Legislator Case Law & Legislation
a932fa705f5611edbc04912defe897d1 LT

DĖL PANEVĖŽIO MIESTO SAVIVALDYBĖS VIETINĖS REIKŠMĖS KELIŲ, GATVIŲ IR JŲ ELEMENTŲ PRIEŽIŪROS PASLAUGŲ ŽIEMOS SEZONO METU ORGANIZAVIMO TVARKOS APRAŠO PATVIRTINIMO

1 Articles / Provisions · Lithuania
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (1 Articles)

e-TAR Suvestinė 2022-11-29

PANEVĖŽIO MIESTO SAVIVALDYBĖS TARYBOS IR MERO SEKRETORIATO

Suvestinė redakcija nuo 2022-11-29

Įsakymas paskelbtas: TAR 2022-11-08, i. k. 2022-22609

PANEVĖŽIO MIESTO SAVIVALDYBĖS

ADMINISTRACIJOS DIREKTORIUS

ĮSAKYMAS

DĖL PANEVĖŽIO MIESTO SAVIVALDYBĖS VIETINĖS REIKŠMĖS KELIŲ, GATVIŲ IR JŲ ELEMENTŲ PRIEŽIŪROS PASLAUGŲ ŽIEMOS SEZONO METU ORGANIZAVIMO TVARKOS APRAŠO PATVIRTINIMO

2022 m. lapkričio 8 d. Nr. A-991

Panevėžys

Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos vietos savivaldos įstatymo 6 straipsnio 32 ir 36 punktais, 29 straipsnio 8 dalies 2 punktu

1. T v i r t i n u Panevėžio miesto savivaldybės vietinės reikšmės kelių, gatvių ir jų elementų priežiūros paslaugų žiemos sezono metu organizavimo tvarkos aprašą (pridedama).

2. N u r o d a u, kad 1 punktu patvirtintas aprašas įsigalioja nuo 2022 m. lapkričio 15 d.

3. N u s t a t a u, kad šis įsakymas skelbiamas Teisės aktų registre ir Panevėžio miesto savivaldybės interneto svetainėje.

Administracijos direktorius Tomas Jukna

PATVIRTINTA

Panevėžio miesto savivaldybės

administracijos direktoriaus

2022 m. lapkričio 8 d.

įsakymu Nr. A-991

PANEVĖŽIO MIESTO SAVIVALDYBĖS VIETINĖS REIKŠMĖS KELIŲ, GATVIŲ IR JŲ ELEMENTŲ PRIEŽIŪROS PASLAUGŲ ŽIEMOS SEZONO METU ORGANIZAVIMO TVARKOS APRAŠAS

I SKYRIUS

BENDROSIOS NUOSTATOS

1. Panevėžio miesto savivaldybės vietinės reikšmės kelių, gatvių ir jų elementų priežiūros paslaugų žiemos sezono metu organizavimo tvarkos aprašas (toliau – Tvarkos aprašas) nustato Panevėžio miesto savivaldybės vietinės reikšmės kelių, gatvių ir jų elementų priežiūros žiemos sezono metu organizavimą, vykdymą, kontrolę, priežiūros lygius, reikalavimų klasifikavimą pagal priežiūros lygius.

2. Tvarkos aprašo tikslas – užtikrinti, kad būtų tinkamai organizuojama ir vykdoma Panevėžio miesto savivaldybės vietinės reikšmės kelių, gatvių ir jų elementų priežiūra žiemos sezono metu pagal nustatytus priežiūros žiemą normatyvus.

3. Tvarkos apraše nustatyti skirtingi nuolatinės priežiūros reikalavimai pagal priežiūros lygius

3.1. vietinės reikšmės keliams, gatvėms – pagal I–IV priežiūros lygius;

3.2. šaligatviams, pėsčiųjų ir dviračių takams – pagal I–III priežiūros lygius;

3.3. aikštėms, skverams, kitoms viešosioms erdvėms – pagal I–III priežiūros lygius.

4. Tvarkos aprašo III skyriuje pateikiamas vietinės reikšmės kelių, gatvių ir jų elementų sąrašas ir kiekvieno iš jų priežiūros normatyvai, suskirstyti į: keturis priežiūros lygius (I–IV) gatvėms, tris priežiūros lygius (I–III) šaligatviams, pėsčiųjų ir dviračių takams ir tris priežiūros lygius (I–III) aikštėms, skverams, kitoms viešosioms erdvėms. Priežiūros lygiai nurodo reikalavimus reiškinio pasekmių (sniego, slidžios dangos) pašalinimo eigai ir spartai.

Punkto pakeitimai

Nr. A-1042, 2022-11-28, paskelbta TAR 2022-11-28, i. k. 2022-24055

5. Vietinės reikšmės kelių, gatvių priežiūros lygiai diferencijuojami atsižvelgus į miesto zoną, kurioje įsikūrę valstybės, savivaldybių institucijos, sveikatos priežiūros, švietimo, kultūros ir kitos įstaigos, gatvės kategoriją, eismo intensyvumą, viešojo transporto eismo intensyvumą, didžiausią leidžiamą važiavimo greitį. Pagal svarbą priežiūros lygiai vertinami taip: I priežiūros lygis – aukštas, II priežiūros lygis – vidutinis, III priežiūros lygis – pakankamas, IV priežiūros lygis – žemas. Gatvių sąrašas su nurodytais priežiūros lygiais pateikiamas 1 priede. Vietinės reikšmės keliai, gatvės, kurių nėra sąraše, priskiriamos IV priežiūros lygiui ir jų priežiūra vykdoma atskirais užsakymais, priklausomai nuo susidariusių aplinkybių.

6. Šaligatvių, pėsčiųjų ir dviračių takų priežiūros lygiai diferencijuojami atsižvelgus į miesto zoną, kurioje įsikūrę valstybės, savivaldybių institucijos, sveikatos priežiūros, švietimo, kultūros ir kitos įstaigos, gatvės kategoriją, viešojo transporto keleivių srautus ir gyventojų skaičių. Pagal svarbą priežiūros lygiai vertinami taip: I priežiūros lygis – aukštas, II priežiūros lygis – vidutinis, III priežiūros lygis – pakankamas. Šaligatvių, pėsčiųjų ir dviračių takų sąrašas su nurodytais priežiūros lygiais pateikiamas 2 priede. Šaligatviai, pėsčiųjų ir dviračių takai, kurių nėra sąraše, priskiriami III priežiūros lygiui ir jų priežiūra vykdoma atskirais užsakymais, priklausomai nuo susidariusių aplinkybių.

7. Aikščių, skverų, kitų viešųjų erdvių priežiūros lygiai diferencijuojami atsižvelgus į miesto zoną (centrinę, reprezentacinę miesto dalį, lankomumą) ir skirstomi į tris priežiūros lygius: I priežiūros lygis – aukštas, II priežiūros lygis – vidutinis, III priežiūros lygis – pakankamas. Aikščių, skverų, kitų viešųjų erdvių sąrašas su nurodytais priežiūros lygiais pateikiamas 3 priede. Viešosios erdvės, kurių nėra sąraše, priskiriamos III priežiūros lygiui ir jų priežiūra vykdoma atskirais užsakymais, priklausomai nuo susidariusių aplinkybių.

8. Žiemos sezonas prasideda lapkričio 1 d. ir baigiasi kovo 31 d. ar iki termino, kuris, atsižvelgus į oro sąlygas ir jų prognozes, nustatomas Panevėžio miesto savivaldybės administracijos direktoriaus įsakymu.

9. Už Panevėžio miesto savivaldybės vietinės reikšmės kelių, gatvių ir jų elementų priežiūrą atsakingas Panevėžio miesto savivaldybės administracijos skyrius, kuriam pavesta atlikti vietinės reikšmės kelių, gatvių ir jų elementų priežiūrą, kontrolę, ir paslaugų teikėjas, teikiantis miesto teritorijų valymo ir priežiūros paslaugas.

II SKYRIUS

PAGRINDINĖS SĄVOKOS

10. Tvarkos apraše vartojamos sąvokos

10.1. Aikštė – neužstatyta miesto, gyvenvietės teritorija, kurią riboja pastatai, statiniai, želdynai, gatvių ar kelių tinklo dalis.

10.2. Automobilių stovėjimo juosta – gatvės važiuojamosios dalies kraštinė juosta, skirta transporto priemonėms sustoti ir stovėti.

10.3. Dviračių takas – dviračių eismui skirtas kelias arba kelio dalis, pažymėti tam skirtais kelio ženklais. Dviračių takas privalo būti atskirtas nuo kelio ar jo dalių kelio ženklais arba kelio inžinerinėmis priemonėmis.

10.4. Gatvės, kelio elementai − inžinerinio statinio (gatvės) sudėtinės dalys urbanizuotos teritorijos ribose: važiuojamoji dalis, sankryžos, gatvių statiniai, pėsčiųjų ir dviračių takai (šaligatviai), įvairios paskirties skiriamosios juostos, techninės eismo reguliavimo, stebėjimo ir informacinės priemonės, viešojo transporto stotelės ir galiniai punktai, automobilių stovėjimo vietos, techninės priemonės nuo taršos ir triukšmo, želdiniai, apšvietimo inžineriniai tinklai ir įrenginiai, lietaus vandens surinkimo ir nuvedimo inžineriniai tinklai ir įrenginiai, drenažo tinklai ir įrenginiai gatvių raudonosiomis linijomis apribotoje žemės juostoje.

10.5. Gatvių eksploatavimo juosta (techninis šaligatvis) – tai iki 0,65 m pločio gatvėms valyti ir prižiūrėti skirtas šaligatvis, kuriuo naudojasi komunalininkai (purškia žoles nuo kenkėjų, renka ir šluoja šiukšles, kaupia sniegą). Ši juosta nėra skirta pėstiesiems vaikščioti.

10.6. Gatvių, vietinės reikšmės kelių ir jų elementų nuolatinė priežiūra žiemą – tai nuolatinės priežiūros darbai, atliekami žiemos sezono metu pagal priežiūros žiemą normatyvus.

10.7. Ypač sudėtingos meteorologinės sąlygos – tai meteorologinės sąlygos, kai yra fiksuojamas vienas iš požymių: vidutinis 6 valandų snygio intensyvumas yra didesnis nei 5 mm/val. (vandens ekvivalento); sningant ir (arba) pustant per 12 val. ar trumpesnį laiką puraus sniego dangos prieaugis viršija 20 cm storį; lijundra tęsiasi ilgiau kaip 6 val.; kai oro temperatūra per 24 val. nepakyla aukščiau – 10 °C.

10.8. Kelkraštis – šalia važiuojamosios dalies (nuo jos krašto iki kelio sankasos briaunos) esantis kelio elementas, dengtas tokia pat danga kaip važiuojamoji dalis ar kitokia, arba (ir) atskirtas nuo važiuojamosios dalies jos kraštą žyminčia ženklinimo linija, tačiau nelaikomas nei šaligatviu, nei pėsčiųjų ar dviračių taku.

10.9. Lijundra – tai kritulių rūšis, kai lyja lietus, bet patekęs ant paviršiaus užšąla. Lijundra susidaro užėjus šiltam oro frontui šaltoje vietovėje. Lijundra yra viena iš apledėjimo formų ir sukelia plikledį.

10.10. Normalios oro sąlygos – oro sąlygos, kai žiemą ilgiau kaip 48 val. nėra kritulių ir (arba) plikledžio, ir (arba) pustymo.

10.11. Nuolatinė priežiūra – tai objekto eksploatacinėms savybėms neturintys arba turintys nežymią įtaką darbai. Jie skirstomi į stebėjimą, apžiūras ir nuolatinius gatvės ir jų elementų priežiūros darbus, grindžiamus priežiūros normatyvais.

10.12. Pėsčiųjų takas – pėstiesiems skirta kelio dalis arba takas, pažymėtas tam skirtais kelio ženklais.

10.13. Pėsčiųjų ir dviračių takas – mišriam pėsčiųjų ir dviračių eismui naudojamas takas arba šaligatvis, pažymėtas tam skirtais kelio ženklais, kuriame motorinių transporto priemonių eismas draudžiamas.

10.14. Plikledis – meteorologinis reiškinys, kai ant atvirų paviršių susiformuoja ledo danga. Plikledis susidaro šaltuoju metų laiku, kai esant teigiamai temperatūrai iškrenta šlapdriba, lietus, rūkas arba pradeda tirpti sniegas, tačiau vėliau, orui atvėsus iki neigiamos temperatūros, iš iškritusių kritulių susidaro ledas. Lijundros metu plikledis susidaro iškart.

10.15. Prevencija – tai strategija, kurios metu slidumą mažinančios cheminės medžiagos naudojamos prieš snygį ar ledo susiformavimą. Tikslas – neleisti susidaryti ryšiams tarp sniego ir (ar) ledo ir dangos, palengvinti mechaninio sniego ir (ar) ledo šalinimo darbus.

10.16. Pustymas – meteorologinis reiškinys, kai pučiant stipriam (daugiau kaip 5 m/s) vėjui, nuo žemės pakeliamas ir pernešamas sniegas.

10.17. Saugos salelė – tai inžinerinis statinys, kurio paskirtis apsaugoti pėsčiuosius ir dviratininkus, judančius per gatvę, atskirti priešpriešinio eismo srautus, gretimas eismo juostas, riboti neleistinus manevrus.

10.18. Skiriamoji juosta – gretimas važiuojamąsias dalis skiriantis konstrukcinis kelio elementas (apželdintas veja, želdiniais arba su kelio danga), kur transporto priemonėms draudžiama važiuoti, sustoti ir stovėti.

10.19. Skveras – dekoratyvinis arba poilsiui skirtas nedidelis apželdintas gyvenvietės ar miesto aikštės, gatvės plotas.

10.20. Slidi kelio danga – kelio (gatvės) dangos būklė, dėl kurios tolygiu greičiu važiuojančios transporto priemonės ratų traukos jėga tampa didesnė už ratų sukibimo su kelio dangos ar sniego, ledo paviršiumi jėgą. Slidžios dangos (važiuojamosios dalies, pėsčiųjų ir dviračių takų) sąlygos gali atsirasti esant nepalankioms meteorologinėms sąlygoms žiemą (ant dangos susiformavęs sniego ar ledo sluoksnis), taip pat ant kelio dangos atsiradus bitumo išplaukimui, įvairiems teršalams ar šiukšlėms (biriosios medžiagos, medžių lapai, įvairios cheminės medžiagos) ir vandens sankaupų baloms.

10.21. Snygis – ramus, be vėjo sniego kritimas.

10.22. Sniego volas – sniego masė, susidaranti kelkraštyje iš valomo nuo dangos sniego.

10.23. Šaligatvis – pėstiesiems skirta kelio dalis, esanti prie važiuojamosios dalies arba atskirta nuo jos.

10.24. Šlapia druska – tai druska, naudojama keliuose slidumui mažinti, prieš ją paskleidžiant sudrėkinama vandeniu, druskos tirpalu ir pan.

10.25. Važiuojamoji dalis – kelio ar gatvės dalis transporto priemonėms važiuoti. Kelias ar gatvė gali turėti keletą važiuojamųjų dalių, atskirtų viena nuo kitos skiriamosiomis juostomis arba esančių skirtingame lygyje.

10.26. Viešojo transporto sustojimo galinis punktas – vieta, išskyrus stotį, kurioje nustatytu maršrutu pagal tvarkaraštį teikiant reguliarią paslaugą viešojo transporto priemonės sustoja, stovi, apsisuka, gali įlaipinti ar išlaipinti keleivius.

10.27. Viešojo transporto sustojimo vieta (stotelė) – vieta, išskyrus stotį, kurioje nustatytu maršrutu pagal tvarkaraštį teikiant reguliarią paslaugą sustoja viešojo transporto priemonės įlaipinti arba išlaipinti keleivius.

10.28. Kitos Tvarkos apraše vartojamos sąvokos suprantamos taip, kaip jos apibrėžtos Lietuvos Respublikos statybos įstatyme, Lietuvos Respublikos teritorijų planavimo įstatyme, Lietuvos Respublikos kelių įstatyme, Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatyme, Statybos techniniame reglamente STR 2.06.04:2014, Kelių priežiūros vadovo „Automobilių kelių nuolatinės priežiūros normatyvai KPV PN 22“.

III SKYRIUS

PAGRINDINIAI VIETINĖS REIKŠMĖS KELIŲ, GATVIŲ IR JŲ ELEMENTŲ PRIEŽIŪROS ŽIEMĄ NORMATYVAI

11. Pagrindiniai vietinės reikšmės kelių, gatvių elementai, kurie prižiūrimi žiemą pagal priežiūros žiemą normatyvus, yra šie: važiuojamoji dalis, viešojo transporto sustojimo vieta (stotelė), viešojo transporto sustojimo galinis punktas, automobilių stovėjimo juosta (stovėjimo vietos), gatvių eksploatavimo juosta (techninis šaligatvis), kelkraštis, skiriamoji juosta, saugos salelė, šaligatvis, pėsčiųjų takas, dviračių takas (pėsčiųjų ir dviračių takas), pėsčiųjų aikštė ir skveras, laiptai, tiltai.

12. Šiame skyriuje pateikiami kiekvieno vietinės reikšmės kelio, gatvės elemento priežiūros žiemą normatyvai suskirstyti į keturis priežiūros lygius – gatvėms, į tris priežiūros lygius – šaligatviams, pėsčiųjų ir dviračių takams ir į tris – aikštėms, skverams, kitoms viešosioms erdvėms. Ta pati gatvė, kelias ar kitas elementas gali būti kelių kategorijų (pvz., kai tik dalis gatvės yra su asfalto danga, kai tos pačios gatvės atskiros atkarpos yra skirtingų techninių parametrų, dalyje gatvės nėra galimybės valymo technikai pravažiuoti, apsisukti ir kt.), šaligatvių ar pėsčiųjų takų atskiros atkarpos taip pat gali būti kelių kategorijų (pvz., kai šaligatvis nusidriekia į mažai apstatytą teritoriją, kai dalyje jo negali pravažiuoti šaligatvių valymo technika dėl apšvietimo stulpų ar kelio ženklų, įrengtų ant šaligatvio, ir pan.).

13. Vietinės reikšmės kelių, gatvių ir jų elementų nuolatinė priežiūra žiemą vykdoma 1–9 lentelėse nurodytu darbo laiku – nurodytomis valandomis, dienomis per savaitę (I–VII – kiekvieną savaitės dieną, I–VI – kiekvieną darbo dieną ir šeštadienį, I–V – kiekvieną darbo dieną). Teritorijos prižiūrimos atsižvelgus į priežiūros lygius

– vietinės reikšmės kelių, gatvių dangos pirmiausia pradedamos valyti ir (ar) barstyti nuo aukšto priežiūros lygio, vidutinės priežiūros lygio, pakankamo priežiūros lygio, o žemo priežiūros lygio valomos ir (ar) barstomos esant būtinybei užtikrinti pravažiuojamumą, baigus darbus aukštesnio priežiūros lygio vietinės reikšmės keliuose, gatvėse ir, jei vietinės reikšmės kelių, gatvių nėra sąrašuose, – suderinus su atsakingu Savivaldybės administracijos skyriumi;

– šaligatvių, pėsčiųjų ir dviračių takų dangos pirmiausia pradedamos valyti ir (ar) barstyti nuo aukšto priežiūros lygio, vidutinės priežiūros lygio, o pakankamo priežiūros lygio valomos ir (ar) barstomos esant būtinybei, baigus darbus aukštesnio priežiūros lygio teritorijose ir suderinus su atsakingu Savivaldybės administracijos skyriumi;

– aikščių, skverų, kitų viešųjų erdvių dangos pirmiausia pradedamos valyti ir (ar) barstyti nuo aukšto priežiūros lygio, vidutinės priežiūros lygio, o pakankamo priežiūros lygio valomos ir (ar) barstomos esant būtinybei, baigus darbus aukštesnio priežiūros lygio teritorijose ir suderinus su atsakingu Savivaldybės administracijos skyriumi.

Punkto pakeitimai

Nr. A-1042, 2022-11-28, paskelbta TAR 2022-11-28, i. k. 2022-24055

14. Tiltų, viadukų važiuojamosios dalies žiemos priežiūros normatyvai taikomi tokie patys, kaip gatvių važiuojamosios dalies dangai.

15. Priklausomai nuo aplinkybių, Panevėžio miesto savivaldybės administracija pasilieka teisę keisti priežiūros lygius ir normatyvais nustatytus reikalavimus, įtraukti į sąrašus papildomų teritorijų ar teikti vienkartinius pavedimus išvalyti sąrašuose neįrašytus vietinės reikšmės kelius, gatves ar jų elementus.

part_33983e93ae0d4b41a758085f17bbd244_end

1 lentelė. Gatvės važiuojamosios dalies, viešojo transporto sustojimo vietos (stotelės) ir viešojo transporto sustojimo galinio punkto priežiūros žiemą normatyvai

Gatvės elementas

Reikalavimas

Priežiūros lygis

I

II

III

IV

1. Važiuojamoji dalis 2. Viešojo transporto sustojimo vieta (stotelė) 3. Viešojo transporto sustojimo galinis punktas

1. Gatvės, viešojo transporto sustojimo vietos (stotelės), viešojo transporto sustojimo galinio punkto ir dviračio eismo juostos važiuojamoji dalis žiemą turi būti prižiūrima užtikrinant 2–8 punktuose nustatytus reikalavimus

I–VII nuo 0 iki 24 val.

I–VII nuo 0 iki 24 val.

I–VII nuo 0 iki 24 val.

I–VII nuo 0 iki 24 val.

2. Prieš susidarant bet kokiam nepageidaujamam reiškiniui (snygiui, plikledžiui) taikoma aktyvioji prevencija

taip

taip

esant galimybei

ne

3. Jeigu susiformavo slidi danga, važiuojamoji dalis turi būti pabarstyta, t. y. pašalintas dangos slidumas ne ilgiau kaip per

4 val.

6 val.

8 val.

24 val.

4. Esant normalioms oro sąlygoms

4.1. ant dangos gali būti puraus ar šlapio sniego sluoksnis, ne storesnis kaip

neturi būti

3,0 cm

6,0 cm

15,0 cm

4.2. ant dangos gali būti prispausto sniego sluoksnis, ne storesnis kaip

neturi būti

1,0 cm

3,0 cm

8,0 cm

4.3. ant dangos esančiame likusiame sniego sluoksnyje provėžų negali būti gilesnių kaip

neturi būti

neturi būti

neturi būti

8,0 cm

5. Sningant ir (arba) pustant valomas sniegas ir barstomos slidumą mažinančios medžiagos

taip

esant galimybei

esant galimybei

ne

6. Nustojus snigti ir (arba) pustyti, sniegas turi būti baigtas valyti, danga pabarstyta ne ilgiau kaip per

4 val.

6 val.

8 val.

24 val.

7. Nustojus snigti ir (arba) pustyti, sniego volai neturi susiaurinti važiuojamosios dalies. Sniego volai atsižvelgiant į technines galimybes turi būti sustumti į gatvių pakraščius, kitas vietas, kuriose nesukeltų sunkumų pėsčiųjų saugumui ir transporto priemonių eismui. Kai kyla pavojus saugiam eismui ir (arba) norint paruošti važiuojamąją dalį tikėtinam smarkiam snygiui, sniego volai išvežami į sniego sandėliavimo vietą*

taip

taip

esant galimybei

ne

8. Esant ypač sudėtingoms meteorologinėms sąlygoms valymo ir barstymo terminų, darbo trukmės, dangos būklės rodiklių reikalavimai gali būti neišpildomi, tačiau eismas gali būti apsunkintas ar nutrūkti ne ilgiau kaip

negali nutrūkti

2 val.

6 val.

24 val.

Pastaba. *Sniegas išvežamas į laikiną sniego sandėliavimo vietą suderinus su atsakingu Savivaldybės administracijos skyriumi.

Lentelės pakeitimai

Nr. A-1042, 2022-11-28, paskelbta TAR 2022-11-28, i. k. 2022-24055

part_e8de448d7d994bf3a02c9f05894aeec4_end

2 lentelė. Automobilių stovėjimo juostos priežiūra žiemą

Gatvės elementas

Reikalavimas

Priežiūros lygis

I

II

III

IV

4. Automobilių stovėjimo juosta (stovėjimo vietos prie gatvės)

1. Automobilių stovėjimo juosta žiemą turi būti prižiūrima užtikrinant 2–6 punktuose nustatytus reikalavimus

I–VII nuo 0 iki 24 val.

I–VII nuo 0 iki 24 val.

I–VII nuo 0 iki 24 val.

I–VII nuo 0 iki 24 val.

2. Prieš susidarant bet kokiam nepageidaujamam reiškiniui (snygiui, plikledžiui) taikoma aktyvioji prevencija

esant galimybei

esant galimybei

esant galimybei

esant galimybei

3. Jeigu susiformavo slidi danga, automobilių stovėjimo juosta turi būti nuvalyta ir (arba) pabarstyta, t. y. pašalintas dangos slidumas

esant galimybei

esant galimybei

ne

ne

4. Esant normalioms oro sąlygoms ant dangos gali būti puraus arba prispausto sniego sluoksnis

taip

taip

taip

taip

5. Sningant ir (arba) pustant turi būti užtikrintas rato kontaktas su danga („juodąja prošvaisa“)

esant galimybei

ne

ne

ne

6. Nustojus snigti ir (arba) pustyti, sniego volai neturi susiaurinti automobilių stovėjimo juostos, stovėjimo vietų zonos. Sniego volai turi būti sustumti į kraštą arba pašalinami į sniego sandėliavimo vietą, kai kyla pavojus saugiam eismui*

taip

esant galimybei

esant galimybei

ne

Pastaba. Automobilių juostos priežiūros reikalavimai turi būti užtikrinami tada, kai sudaromos šio elemento tinkamos priežiūros sąlygos (juosta nėra apstatyta automobiliais).

* Sniegas išvežamas į laikiną sniego sandėliavimo vietą suderinus su atsakingu Savivaldybės administracijos skyriumi.

3 lentelė. Gatvės eksploatavimo juostos priežiūra žiemą

Gatvės elementas

Reikalavimas

Priežiūros lygis

I

II

III

IV

5. Gatvės eksploatavimo juosta (techninis šaligatvis)

1. Gatvės eksploatavimo juosta žiemą turi būti prižiūrima užtikrinant 2 punkte nustatytus reikalavimus

I–VII nuo 0 iki 24 val.

I–VII nuo 0 iki 24 val.

I–VII nuo 0 iki 24 val.

I–VII nuo 0 iki 24 val.

2. Sustumti sniego volai neturi sukelti trukdžių važiuojančioms transporto priemonėms

taip

taip

taip

esant galimybei

4 lentelė. Kelkraščių (tuo atveju, kai nenumatomas pėsčiųjų eismas kelkraščiu) priežiūra žiemą

Gatvės elementas

Reikalavimas

Priežiūros lygis

I

II

III

IV

6. Kelkraštis (tuo atveju, kai nenumatomas pėsčiųjų eismas kelkraščiu)

1. Kelkraščiai žiemą turi būti prižiūrimi užtikrinant 2 punkte nustatytus reikalavimus

I–VII nuo 0 iki 24 val.

I–VII nuo 0 iki 24 val.

I–VII nuo 0 iki 24 val.

I–VII nuo 0 iki 24 val.

2. Esant normalioms oro sąlygoms sniego volai neturi susiaurinti važiuojamosios dalies daugiau negu 1 m nuo gatvės važiuojamosios dalies krašto, turi neužstoti kelio ženklų, signalinių stulpelių atšvaitų

taip

taip

taip

esant galimybei

5 lentelė. Skiriamosios juostos priežiūra žiemą

Gatvės elementas

Reikalavimas

Priežiūros lygis

I

II

III

IV

7. Skiriamoji juosta

1. Skiriamoji juosta žiemą turi būti prižiūrima užtikrinant 2 punkte nustatytus reikalavimus

I–VII nuo 0 iki 24 val.

I–VII nuo 0 iki 24 val.

I–VII nuo 0 iki 24 val.

I–VII nuo 0 iki 24 val.

2. Sniego volai neturi užstoti kelio ženklų ir neturi susiaurinti važiuojamosios gatvės dalies, turi būti užtikrintas matomumas

taip

taip

taip

taip

6 lentelė. Saugos salelės priežiūra žiemą

Gatvės elementas

Reikalavimas

Priežiūros lygis

I

II

III

IV

8. Saugos salelė

1. Saugos salelės žiemą turi būti prižiūrimos užtikrinant 2–3 punktuose nustatytus reikalavimus

I–V nuo 6 val. iki 14 val. VI nuo 6 val. iki 11 val.

I–V nuo 6 val. iki 14 val. VI nuo 6 val. iki 11 val.

I–V nuo 6 val. iki 14 val. VI nuo 6 val. iki 11 val.

I–V nuo 7.30 val. iki 16.30 val.

2. Sniego volai saugos salelėse su asfalto arba betono danga neturi susiaurinti gatvės važiuojamosios dalies, pėsčiųjų perėjų, neužstoti gatvės ženklų, signalinių stulpelių atšvaitų; juos reikia pašalinti, kai trukdo valyti gatvę

taip

taip

taip

esant galimybei

3. Esant normalioms oro sąlygoms nuo saugos salelių sniegas turi būti nuvalomas ne vėliau kaip per

6 val.

8 val.

12 val.

esant galimybei

7 lentelė. Šaligatvio, pėsčiųjų tako, dviračių tako priežiūra žiemą

Gatvės elementas

Reikalavimas

Priežiūros lygis

I

II

III

9. Šaligatvis, pėsčiųjų takas, dviračių takas

1. Šaligatvio, pėsčiųjų ir dviračių tako danga žiemą turi būti prižiūrima užtikrinant 2–9 punktuose nustatytus reikalavimus

I–VII *nuo 4 val. iki 21 val. I–V ** nuo 6 val. iki 14 val. VI **nuo 6 val. iki 11 val.

I–VII *nuo 4 val. iki 21 val. I–V ** nuo 6 val. iki 14 val. VI **nuo 6 val. iki 11 val.

I–VII *nuo 4 val. iki 21 val. I–V ** nuo 7.30 val. iki 16.30 val.

2. Prieš susidarant bet kokiam nepageidaujamam reiškiniui (snygiui, plikledžiui) taikoma aktyvioji prevencija

taip

esant galimybei

ne

3. Jeigu susiformavo slidi danga, šaligatvis, pėsčiųjų takas, dviračių takas turi būti pabarstytas, t. y. pašalintas dangos slidumas darbo valandomis per

7 val.

9 val.

esant galimybei

4. Esant normalioms oro sąlygoms ant dangos vietomis gali būti prispausto sniego sluoksnis ne didesnis kaip

1,0 cm

3,0 cm

8,0 cm

5. Sningant ir (arba) pustant ant šaligatvio ir pėsčiųjų tako, dviračių tako dangos gali būti puraus sniego sluoksnis, tačiau jie turi būti valomi taip, kad būtų užtikrintos sąlygos normaliam pėsčiųjų eismui, dviratininkų judėjimui

taip

taip

esant galimybei

6. Nustojus snigti ir (arba) pustyti šaligatviai, pėsčiųjų ir dviračių takai nuvalomi kaip galima plačiau 1 punkte nurodytomis darbo valandomis ne ilgiau kaip per

7 val.

9 val.

esant galimybei

7. Ties pėsčiųjų perėjomis turi būti nuvalyti takai tarp šaligatvio ir gatvės, neužverčiant siaurų šaligatvių sniegu, užtikrinant saugų pėsčiųjų ir dviratininkų judėjimą

taip

taip

taip

8. Sniegas nuo šaligatvio, pėsčiųjų ir dviračių takų turi būti sukraunamas už jo ribų arba jo pakraštyje. Tirpstant sniegui, esant galimybei, ardyti sniego krūvas

taip

taip

taip

9. Esant ypač sudėtingoms meteorologinėms sąlygoms leidžiami nukrypimai nuo verčių

taip

taip

taip

Pastabos

*dirbama mechanizuotu būdu;

** dirbama rankiniu būdu.

8 lentelė. Pėsčiųjų aikščių ir skverų, kitų viešųjų erdvių priežiūra žiemą

Gatvės elementas

Reikalavimas

Priežiūros lygis

I

II

III

10. Pėsčiųjų aikštė ir skveras, kitos viešosios erdvės

1. Aikštės ir skverai žiemą turi būti prižiūrimi užtikrinant 2–8 punktuose nustatytus reikalavimus

I–VII *nuo 4 val. iki 21 val. I–V ** nuo 6 val. iki 14 val. VI **nuo 6 val. iki 11 val.

I–VII *nuo 4 val. iki 21 val. I–V ** nuo 6 val. iki 14 val. VI **nuo 6 val. iki 11 val.

I–VII *nuo 4 val. iki 21 val. I–V ** nuo 7.30 val. iki 16.30 val.

2. Prieš susidarant bet kokiam nepageidaujamam reiškiniui (snygiui, plikledžiui) taikoma aktyvioji prevencija

taip

esant galimybei

ne

3. Jeigu susiformavo slidi danga, pėsčiųjų aikštės, skvero, kitų viešųjų erdvių dangos turi būti pabarstytos, t. y. pašalintas dangos slidumas darbo valandomis per

7 val.

9 val.

esant galimybei

4. Esant normalioms oro sąlygoms ant pėsčiųjų aikštės, skvero, kitų viešųjų erdvių dangos vietomis gali būti prispausto sniego sluoksnis ne didesnis kaip

1,0 cm

3,0 cm

8,0 cm

5. Sningant ir (arba) pustant nuo pėsčiųjų aikštės, skvero, kitų viešųjų erdvių dangos gali būti puraus sniego sluoksnis, tačiau dangos turi būti valomos taip, kad būtų užtikrintos sąlygos normaliam pėsčiųjų eismui

taip

taip

esant galimybei

6. Nustojus snigti ir (arba) pustyti aikštės ir skverai nuvalomi 1 punkte nurodytomis darbo valandomis ne ilgiau kaip per

7 val.

9 val.

esant galimybei

7. Sniegas nuo aikščių ir skverų sukraunamas formuojant krūvas pakraščiuose arba taip, kad netrukdytų pėstiesiems. Tirpstant sniegui, ardyti sniego krūvas

taip

taip

esant galimybei

8. Esant ypač sudėtingoms meteorologinėms sąlygoms leidžiami nukrypimai nuo verčių

taip

taip

taip

Pastabos

*dirbama mechanizuotu būdu;

** dirbama rankiniu būdu.

9 lentelė. Laiptų, tiltų priežiūra žiemą

Gatvės elementas

Reikalavimas

Priežiūros lygis

I

II

III

11. Laiptai, tiltai

1. Laiptai, tiltai žiemą turi būti prižiūrimi užtikrinant 2–6 punktuose nustatytus reikalavimus

I–VII *nuo 4 val. iki 21 val. I–V ** nuo 6 val. iki 14 val. VI **nuo 6 val. iki 11 val.

I–VII *nuo 4 val. iki 21 val. I–V ** nuo 6 val. iki 14 val. VI **nuo 6 val. iki 11 val.

I–VII *nuo 4 val. iki 21 val. I–V ** nuo 7.30 val. iki 16.30 val.

2. Prieš susidarant bet kokiam nepageidaujamam reiškiniui (snygiui, plikledžiui) taikoma aktyvioji prevencija

taip

esant galimybei

esant galimybei

3. Jeigu susiformavo slidi danga, laiptai, tiltai turi būti nuvalyti ir (arba) pabarstyti, t. y. pašalintas dangos slidumas darbo valandomis ne ilgiau kaip per

4 val.

6 val.

esant galimybei

4. Sningant ir (arba) pustant nuo laiptų, tiltų turi būti valomas sniegas (ledas) ir barstomos slidumą mažinančios medžiagos, turi būti užtikrintos sąlygos normaliam pėsčiųjų eismui

taip

taip

esant galimybei

5. Nustojus snigti ir (arba) pustyti sniegas nuo laiptų, tiltų turi būti baigtas valyti, pabarstyta ir pašalintas slidumas 1 punkte nurodytomis darbo valandomis ne ilgiau kaip per

4 val.

6 val.

12 val.

6. Esant ypač sudėtingoms meteorologinėms sąlygoms leidžiami nukrypimai nuo verčių

taip

taip

taip

Pastabos

*dirbama mechanizuotu būdu;

** dirbama rankiniu būdu.

part_49758b90546d4bd9a108f87935893fed_end

part_7d9bed904a4948fab2fa2c737d17a678_end

IV SKYRIUS

VIETINĖS REIKŠMĖS KELIŲ, GATVIŲ IR JŲ ELEMENTŲ PRIEŽIŪROS ŽIEMĄ ORGANIZAVIMAS IR KONTROLĖ

16. Paslaugų teikėjas Panevėžio miesto savivaldybės vietinės reikšmės kelių, gatvių ir jų elementų priežiūrą turi vykdyti vadovaudamasis paslaugų teikimo sutartyje numatytais paslaugų teikimo techniniais reikalavimais ir Tvarkos apraše nustatytais priežiūros žiemos sezono metu normatyvais.

17. Paslaugų teikėjas organizuoja žiemos tarnybos budėjimą visą parą, vietinės reikšmės kelių, gatvių dangos būklės, atsižvelgęs į oro sąlygas, stebėjimą.

18. Savivaldybės administracijos atsakingo skyriaus vyriausiasis specialistas atlieka paslaugų teikėjo suteiktų paslaugų kontrolę ir einamąją finansų kontrolę, susijusią su atliekamomis funkcijomis.

________________________________

Priedų pakeitimai

gatvių sąrašas (1 priedas) pagal įsakymą Nr. A-1042

Priedo pakeitimai

Nr. A-1042, 2022-11-28, paskelbta TAR 2022-11-28, i. k. 2022-24055

Pakeitimai

1.

Panevėžio miesto savivaldybės administracija, Įsakymas

Nr. A-1042, 2022-11-28, paskelbta TAR 2022-11-28, i. k. 2022-24055

Dėl savivaldybės administracijos direktoriaus 2022 m. lapkričio 8 d. įsakymo Nr. A-991 „Dėl Panevėžio miesto savivaldybės vietinės reikšmės kelių, gatvių ir jų elementų priežiūros paslaugų žiemos sezono metu organizavimo tvarkos aprašo patvirtinimo“ pakeitimo

part_ab1c3b224d144b18aa4c68715234f3f0_end

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →