DĖL LAIVO NELAIMĖS VIETĄ ŽYMINČIŲ RADIJO ŠVYTURIŲ (EPIRB), VEIKIANČIŲ 406–406,1 MHZ RADIJO DAŽNIŲ JUOSTOJE COSPAS–SARSAT PALYDOVINĖJE RYŠIŲ SISTEMOJE, KODAVIMO, REGISTRAVIMO IR NAUDOJIMO TAISYKLIŲ PATVIRTINIMO
Statutory Text (1 Articles)
LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTERIJOS
Suvestinė redakcija nuo 2025-03-01
Įsakymas paskelbtas: Žin. 1998, Nr. 26-698, i. k. 0982210ISAK00000089
Nauja redakcija nuo 2025-03-01
Nr. 3-79, 2025-02-28, paskelbta TAR 2025-02-28, i. k. 2025-03461
LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRAS
ĮSAKYMAS
DĖL LAIVO NELAIMĖS VIETĄ ŽYMINČIŲ RADIJO ŠVYTURIŲ (EPIRB), VEIKIANČIŲ 406–406,1 MHZ RADIJO DAŽNIŲ JUOSTOJE COSPAS–SARSAT PALYDOVINĖJE RYŠIŲ SISTEMOJE, KODAVIMO, REGISTRAVIMO IR NAUDOJIMO TAISYKLIŲ PATVIRTINIMO
1998 m. kovo 3 d. Nr. 89
Vilnius
Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos saugios laivybos įstatymo 3 straipsnio 3 dalies 2 punktu,
t v i r t i n u Laivo nelaimės vietą žyminčių radijo švyturių (EPIRB), veikiančių 406–406,1 MHz radijo dažnių juostoje COSPAS–SARSAT palydovinėje ryšių sistemoje, kodavimo, registravimo ir naudojimo taisykles (pridedama).
SUSISIEKIMO MINISTRAS ALGIS ŽVALIAUSKAS
PATVIRTINTA
Lietuvos Respublikos susisiekimo
ministro 1998 m. kovo 3 d. įsakymu Nr. 89
(Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro
2025 m. vasario 28 d. įsakymo Nr. 3-79
redakcija)
Laivo nelaimės vietą žyminčių radijo švyturių (EPIRB), veikiančių 406–406,1 MHz RADIJO dažniŲ JUOSTOJE COSPAS–SARSAT palydovinėje ryšių sistemoje, kodavimo, registravimo ir naudojimo taisyklės
I SKYRIUS
BENDROSIOS NUOSTATOS
1. Laivo nelaimės vietą žyminčių radijo švyturių (EPIRB), veikiančių 406–406,1 MHz radijo dažnių juostoje COSPAS–SARSAT palydovinėje ryšių sistemoje, kodavimo, registravimo ir naudojimo taisyklės (toliau – Taisyklės) nustato Lietuvos Respublikoje įregistruotų laivų nelaimės vietą žyminčių radijo švyturių (angl. Emergency Position Indicating Radio Beacon) (toliau – EPIRB), veikiančių 406–406,1 MHz radijo dažnių juostoje COSPAS–SARSAT palydovinėje ryšių sistemoje, kodavimo, registravimo ir naudojimo tvarką.
2. Laivuose eksploatuojami EPIRB turi atitikti Laivų įrenginių sertifikavimo nuostatuose, patvirtintuose Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2001 m. gruodžio 29 d. įsakymu Nr. 480 „Dėl Laivų įrenginių sertifikavimo nuostatų patvirtinimo“, laivo įrenginiams nustatytus reikalavimus.
II SKYRIUS
epirb KODAVIMAS
3. Laivo savininkas (valdytojas) privalo turėti Laivų ir orlaivių stočių naudojimo taisyklėse, patvirtintose Lietuvos Respublikos ryšių reguliavimo tarnybos direktoriaus 2007 m. sausio 8 d. įsakymu Nr. 1V-17 „Dėl Laivų ir orlaivių stočių naudojimo taisyklių patvirtinimo“, nustatyta tvarka išduotą leidimą naudoti laivo stotį, kuriuo laivo radijo ryšio stoties naudotojui paskirtas jūrų mobiliosios tarnybos identifikacinis numeris (angl. Maritime Mobile Service Identity) (toliau – MMSI) ir suteikta teisė naudoti EPIRB 406–406,1 MHz radijo dažnių juostoje.
4. EPIRB koduojami vadovaujantis COSPAS–SARSAT palydovinės ryšių sistemos standartiniu vietos nustatymo protokolu (angl. Standard Location Protocol) (toliau – SLP) naudojant MMSI. EPIRB, galintys teikti grįžtamojo ryšio nuorodos paslaugą (angl. Return Link Service) (toliau – RLS), koduojami vadovaujantis SLP arba RLS protokolu.
5. EPIRB Lietuvos Respublikoje gali koduoti EPIRB gamintojų įgalioti atstovai, įgaliotųjų pripažintųjų organizacijų sertifikuoti ūkio subjektai ar ūkio subjektai, Lietuvos Respublikos saugios laivybos įstatymo nustatyta tvarka įgiję teisę vykdyti navigacinių, radionavigacinių ir radijo ryšio prietaisų remontą, tikrinimą ir bandymą.
III SKYRIUS
EPIRB REGISTRAVIMAS
6. Laivuose eksploatuojami EPIRB registruojami Lietuvos transporto saugos administracijos (toliau – Administracija) dokumentų valdymo sistemoje. Siekdamas įregistruoti EPIRB, laivo savininkas (valdytojas) arba jo įgaliotas asmuo Administracijai tiesiogiai arba registruotąja pašto siunta, per kurjerį arba elektroninių ryšių priemonėmis pateikia
6.1. laisvos formos prašymą;
6.2. užpildytą Laivo nelaimės vietą žyminčio radijo švyturio (EPIRB), veikiančio 406–406,1 MHz radijo dažnių juostoje COSPAS–SARSAT palydovinėje ryšių sistemoje, registravimo kortelę (toliau – EPIRB kortelė) (Taisyklių priedas);
6.3. leidimo naudoti laivo stotį kopiją;
6.4. dokumentą, patvirtinantį, kad sumokėta valstybės rinkliava.
7. Užregistruoto EPIRB duomenys nedelsiant, bet ne vėliau kaip kitą darbo dieną po EPIRB įregistravimo, per Administracijos dokumentų valdymo sistemą perduodami Lietuvos kariuomenės Karinių jūrų pajėgų Jūrų gelbėjimo koordinavimo centrui (toliau – KJP JGKC). Užregistruota EPIRB kortelė išsiunčiama registruotąja pašto siunta arba per kurjerį ar grąžinama tiesiogiai Taisyklių 6 punkte nurodytam asmeniui.
8. Pasikeitus kortelėje nurodytiems duomenims (laivo savininkui (valdytojui), laivo pavadinimui, MMSI ar kt.), pakeitus ar praradus EPIRB, laivo savininkas (valdytojas) turi nedelsdamas, bet ne vėliau nei per 5 dienas nuo nurodytų aplinkybių atsiradimo, pateikti dokumentus EPIRB perregistravimui Taisyklių 6 punkte nustatyta tvarka.
9. EPIRB kortelė privalo būti saugoma laive.
IV SKYRIUS
EPIRB NAUDOJIMAS
10. EPIRB eksploatavimas ir techninė priežiūra atliekama pagal gamintojo reikalavimus.
11. EPIRB tikrinami vadovaujantis Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2015 m. sausio 23 d. įsakymo Nr. 3-26(1.5 E) „Dėl Laivų radijo, navigacinės, priešgaisrinės ir gelbėjimo įrangos patikros periodų sąrašo patvirtinimo“ nuostatomis.
12. EPIRB klaidingo aktyvavimo atveju, jeigu nelaimės signalas buvo išsiųstas, laivo kapitonas privalo iš karto informuoti KJP JGKC elektroniniu paštu ar kitomis telekomunikacijų priemonėmis, o laivo savininkas (valdytojas) arba jo įgaliotas asmuo ne vėliau kaip per 5 dienas telekomunikacijų priemonėmis KJP JGKC ir Administracijai turi pateikti raštišką paaiškinimą (toliau – paaiškinimas), pasirašytą kvalifikuotu elektroniniu parašu arba suformuotą elektroninėmis priemonėmis, kurios leidžia užtikrinti teksto vientisumą ir nepakeičiamumą. Paaiškinime nurodomos klaidingo nelaimės signalo išsiuntimo aplinkybės.
13. Gavęs nelaimės signalą iš EPIRB, KJP JGKC gautą informaciją iš karto elektroniniu paštu ar kitomis telekomunikacijų priemonėmis perduoda Administracijai, taip pat užmezga ir palaiko ryšį su valstybės, kurios jūros rajone ar arti jos krantų gautas nelaimės signalas, analogišku Jūrų gelbėjimo koordinavimo centru.
_________________
Laivo nelaimės vietą žyminčių radijo
švyturių (EPIRB), veikiančių 406–406,1 MHz
radijo dažnių juostoje COSPAS–SARSAT
palydovinėje ryšių sistemoje, kodavimo,
registravimo ir naudojimo taisyklių
priedas
(Laivo nelaimės vietą žyminčio radijo švyturio (EPIRB), veikiančio 406–406,1 MHz radijo dažnių juostoje COSPAS–SARSAT palydovinėje ryšių sistemoje, registravimo kortelės forma)
LAIVO NELAIMĖS VIETĄ ŽYMINČIO RADIJO ŠVYTURIO (EPIRB), VEIKIANČIO 406–406,1 MHZ RADIJO DAŽNIŲ JUOSTOJE COSPAS–SARSAT PALYDOVINĖJE RYŠIŲ SISTEMOJE, REGISTRAVIMO KORTELĖ
1. Informacija apie laivo nelaimės vietą žyminčio radijo švyturio (toliau – EPIRB) gamintoją / platintoją: Gamintojas ____________________________ Modelis ____________________________
COSPAS–SARSAT palydovinės ryšių sistemos pripažinto tipo Nr. _______________________ Ser. Nr. _____________________________
Gamintojo / platintojo duomenys: Buveinės adresas ____________________________________________________________________
Telefono numeris _________________________________________________________________________
El. paštas _______________________________________________________________________________
Unikalus 15-ženklis heksadecimalinis EPIRB identifikavimo kodas įrašomas 1–15 langeliuose
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
2. Informacija apie EPIRB naudotoją: Laivo savininkas (valdytojas) __________________________________________________________ Buveinės adresas (jeigu laivo savininkas (valdytojas) yra juridinis asmuo) __________________________________________________________________________________ Telefono numeris ____________________________________________________________________________
El. paštas ____________________________________________________________________ Kontaktinė informacija nelaimės atveju
Vardas, pavardė ________________________
Vardas, pavardė _____________________
Telefono numeris _______________________
Telefono numeris ____________________
3. Informacija apie laivą: Laivo pavadinimas ___________________________ Laivo paskirtis ______________________________ Laivo reg. Nr. ______________________________ Radijo šaukinys ____________________________ Jūrų mobilios tarnybos identifikacinis numeris (MMSI) (9 skaičiai) ________________________ Laivo ilgis _________ Bendroji talpa ___________ Registracijos uostas ________________________ Žmonių skaičius laive: £[] mažiau kaip 5 £[] nuo 5 iki 25 £[] daugiau kaip 25 Ryšiai: £[] VHF, £[] MF, £[] HF Palydovinis ryšys (Inmarsat): £[] B, £[] C, £[] mini C, £[] M Inmarsat telefono numeriai: _________________________________________ _______________________________________ Laivo mobiliojo telefono numeris: ___________ Navigacija: £[] GALILEO £[] GPS £[] GLONASS
4. EPIRB registracija: £[] nauja registracija £[] savininko (valdytojo) kaita £[] informacija apie EPIRB kaitą £[] papildomas £[] keičiamas įregistruotas EPIRB į naują modelį arba perkoduojamas kitų duomenų keitimas Senojo EPIRB pirminės registracijos identifikavimo kodas ___________________
(Kita pusė)
5. Informacija EPIRB naudotojui: EPIRB, veikiantis 406–406,1 MHz radijo dažnių juostoje COSPAS–SARSAT palydovinėje ryšių sistemoje, turi būti registruotas Lietuvos transporto saugos administracijoje: Švitrigailos g. 42, LT-03209 Vilnius, Lietuva Telefonas +370 5 278 5601 El. paštas ltsa@ltsa.lt
(Laivo savininko (valdytojo ) ar jo įgalioto asmens vardas, pavardė ir parašas, data)
Šis EPIRB yra įregistruotas Lietuvos transporto saugos administracijoje
20_____ m. __________________ _____d., įregistravimo Nr. __________________________________
(Lietuvos transporto saugos administracijos įgalioto asmens parašas)
_________________
Pakeitimai
1.
Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, Įsakymas
Nr. 3-561, 2009-11-06, Žin., 2009, Nr. 135-5901 (2009-11-12), i. k. 1092210ISAK0003-561
Dėl Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos 1998 m. kovo 3 d. įsakymo Nr. 89 "Dėl 406 MHz COSPAS – SARSAT sistemos laivų avarinių radijo plūdurų (epirb) kodavimo, registravimo ir naudojimo Lietuvos Respublikoje taisyklių patvirtinimo" pakeitimo
2.
Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, Įsakymas
Nr. 3-79, 2025-02-28, paskelbta TAR 2025-02-28, i. k. 2025-03461
Dėl Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 1998 m. kovo 3 d. įsakymo Nr. 89 „Dėl Jūrinių avarinių radijo plūdurų (EPIRB), veikiančių 406 MHz dažniu COSPAS–SARSAT palydovinėje ryšių sistemoje, kodavimo, registravimo ir naudojimo taisyklių patvirtinimo“ pakeitimo