DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRO 2008 M. BALANDŽIO 22 D. ĮSAKYMO NR. 3-122 „DĖL TRAUKOS RIEDMENŲ RIDOS NUO ATLIKTO REMONTO IKI KITO REMONTO NORMŲ IR REMONTO PERIODIŠKUMO BEI TRAUKOS RIEDMENŲ TECHNINĖS PRIEŽIŪROS IR REMONTO SIST

LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRO Į S A K Y M A S

LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRO

ĮSAKYMAS

DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRO 2008 M. BALANDŽIO 22 D. ĮSAKYMO NR. 3-122 „DĖL TRAUKOS RIEDMENŲ RIDOS NUO ATLIKTO REMONTO IKI KITO REMONTO NORMŲ IR REMONTO PERIODIŠKUMO BEI TRAUKOS RIEDMENŲ TECHNINĖS PRIEŽIŪROS IR REMONTO SISTEMOS PATVIRTINIMO“ PAKEITIMO

2009 m. kovo 19 d. Nr. 3-101

Vilnius

1. Pakeičiu traukos riedmenų ridos nuo atlikto remonto iki kito remonto normas ir remonto periodiškumą bei traukos riedmenų techninės priežiūros ir remonto sistemą, patvirtintą Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2008 m. balandžio 22 d. įsakymu Nr. 3-122 „Dėl traukos riedmenų ridos nuo atlikto remonto iki kito remonto normų ir remonto periodiškumo bei riedmenų techninės priežiūros ir remonto sistemos patvirtinimo“ (Žin., 2008, Nr. 48-1796)

1.1. Papildau 13, 14, 15 ir 16 eilutėmis

Eil. Nr.

Riedmens serija

Techninė priežiūra

Einamasis remontas

Kapitalinis remontas

antros apimties (TP-2)

trečios apimties (TP-3)

pirmos apimties (ER-1)

antros apimties (ER-2)

trečios apimties (ER-3)

pirmos apimties (KR-1)

antros apimties (KR-2)

Rida arba periodiškumas

13.

620 M

50 val.

800 val.

4000 val.

8000 val.

16000 val.

32000 val.

64000 val.

14.

EJ575

–

10000 km

50000 km

250000 km

500000 km

1000000 km

–

15.

ER20CF

60 val.

500 val.

2000 val.

–

8000 val.

24000 val.

–

16.

Specialieji riedmenys

100 val.

400 val.

1750 val.

–

3500 val.

7000 val.

20000 val.

1.2. Išdėstau pirmąją ir antrąją pastabas taip

„Pastabos

1. Traukos riedmenų faktinė rida nuo atlikto remonto iki kito remonto ir remonto periodiškumo laikas gali viršyti nustatytą normą ne daugiau kaip 5 procentais.

2. Traukos riedmenų, naudojamų tik manevravimui, ir specialiųjų riedmenų, naudojamų geležinkelių infrastruktūros remontui, priežiūrai bei aptarnavimui, prastovos laikas su neveikiančiu vidaus degimo varikliu neįskaičiuojamas.“

2. Pavedu Valstybinei geležinkelio inspekcijai prie Susisiekimo ministerijos kontroliuoti, kaip vykdomas šis įsakymas.

SUSISIEKIMO MINISTRAS ELIGIJUS MASIULIS