DĖL KLAIPĖDOS VALSTYBINIO JŪRŲ UOSTO NAUDOJIMO TAISYKLIŲ PAPILDYMO

LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTERIJA

Į S A K Y M A S

DĖL KLAIPĖDOS VALSTYBINIO JŪRŲ UOSTO NAUDOJIMO TAISYKLIŲ PAPILDYMO

1997 m. spalio 23 d. Nr. 396

Vilnius

Įgyvendindamas Tarptautinės Jūrų Organizacijos Asamblėjos Rezoliucijos A.797(19) bei šios organizacijos Jūrų saugumo komiteto cirkuliarinio rašto Nr. MSC/circ.743 reikalavimus ir siekdamas užtikrinti saugų laivų pakrovimą ir iškrovimą jūrų uoste,

ĮSAKAU

1. Papildyti Susisiekimo ministerijos 1997 07 07 įsakymu Nr. 264 patvirtintas „Klaipėdos valstybinio jūrų uosto naudojimo taisykles“ šiuo skyriumi

12. Saugus laivų pakrovimas ir iškrovimas

12.1. Pakraunant ir iškraunant uoste stovinčius laivus turi būti užtikrintas patikimas ir nuolatinis uosto bei laivų personalo veiksmų tarpusavio koordinavimas.

12.1.1. Krantinių, kuriose vykdomi krovos darbai, naudotojai privalo paskirti atitinkamai paruoštus asmenis, atsakingus už laivų pakrovimą ir iškrovimą, nepažeidžiant reikalavimų tų laivų saugiam stovumui ir plūdrumui.

12.1.2. Laivo kapitonas atsako už saugų laivo pakrovimą ir iškrovimą, išankstiniame krovos darbų plane su atsakingu krantinės naudotoju suderinęs darbų seką ir technologiją.

12.1.3. Jei nesilaikoma suderinto krovos darbų plano arba jei dėl kitų priežasčių kyla laivo saugumui gresianti situacija, laivo kapitonas turi teisę nutraukti laivo pakrovimą arba iškrovimą.

12.1.4. Visais atvejais, kai kyla grėsmė laivo saugumui, uosto administracijos atstovai turi teisę nutraukti krovos darbus.

2. Šių taisyklių 6 skyriaus „Uosto režimas“ 6.27 punktą perkelti į 9 skyriaus „Aplinkos apsaugos reikalavimai“ 9.17 punktą.

SUSISIEKIMO MINISTRAS ALGIS ŽVALIAUSKAS