Legislator Case Law & Legislation
TAR.8A2C46CBDF95 LT

DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS VYRIAUSYBĖS 2003 M

1 Articles / Provisions · Lithuania
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (1 Articles)

e-TAR Suvestinė 2011-11-06

DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS VYRIAUSYBĖS 2003 M

Lietuvos Respublikos Vyriausybė

NUTARIMAS

DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS VYRIAUSYBĖS 2003 M. GRUODŽIO 9 D. NUTARIMO NR. 1568 „DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS TERITORIJOS BENDROJO PLANO ĮGYVENDINIMO PRIEMONIŲ PLANO PATVIRTINIMO“ PAKEITIMO

2011 m. spalio 27 d. Nr. 1253

Vilnius

Lietuvos Respublikos Vyriausybė nutaria

Pakeisti Lietuvos Respublikos teritorijos bendrojo plano įgyvendinimo priemonių plano, patvirtinto Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2003 m. gruodžio 9 d. nutarimu Nr. 1568 „Dėl Lietuvos Respublikos teritorijos bendrojo plano įgyvendinimo priemonių plano patvirtinimo“ (Žin., 2003, Nr. 116-5282), 64 punktą ir išdėstyti jį taip

„64. Vykdyti darbus transeuropinio I transporto koridoriaus „Rail Baltica“ linijoje Varšuva–Kaunas–Ryga–Talinas

įgyvendinant projektą „Rail Baltica“, bus modernizuota pagrindinių geležinkelių infrastruktūra šiaurės–pietų kryptimi (I transporto koridoriaus „Rail Baltica“ linija) – didinamas pajėgumas, rekonstruojamas esamas ir tiesiamas naujas geležinkelis, įrengiamas / tiesiamas europinio standarto 1 435 mm vėžės pločio arba sugretintas 1 435 mm / 1 520 mm vėžės pločio geležinkelio kelias. Siekiant šių tikslų, bus įgyvendinami šie projektai

įgyvendinant projektą „Rail Baltica“, rekonstruojamas ir (arba) kapitališkai remontuojamas esamas geležinkelio ruožas Lietuvos ir Lenkijos valstybių siena–Mockava (1 435 mm vėžės pločio kelias) ir geležinkelio ruožas Mockava–Šeštokai (1 435 mm / 1 520 mm vėžės pločio sugretintas kelias)

2013 metai

TEN-T fondo ir Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto lėšos

įgyvendinant projektą „Rail Baltica“, rekonstruojamas geležinkelio ruožas Šeštokai–Kalvarija–Marijampolė, įrengiamas papildomas 1 435 mm vėžės pločio kelias palei esamą geležinkelio liniją arba 1 435 mm / 1 520 mm vėžės pločio sugretintas kelias

2013 metai

TEN-T fondo ir Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto lėšos

įgyvendinant projektą „Rail Baltica,“ rekonstruojamas geležinkelio ruožas Marijampolė–Kazlų Rūda–Kaunas, įrengiamas papildomas 1 435 mm vėžės pločio kelias palei esamą geležinkelio liniją arba 1 435 mm / 1 520 mm vėžės pločio sugretintas kelias

2013 metai

TEN-T ir ES sanglaudos fondų, Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto lėšos

įgyvendinant projektą „Rail Baltica“, rekonstruojamas geležinkelio ruožas Rokai– Palemonas–Kaunas, įrengiamas papildomas 1 435 mm vėžės pločio kelias palei esamą geležinkelio liniją arba 1 435 mm / 1 520 mm vėžės pločio sugretintas kelias

2015 metai

TEN-T fondo ir Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto lėšos, bus siekiama gauti ES sanglaudos fondo lėšų

įgyvendinant projektą „Rail Baltica“, modernizuojami signalizacijos ir elektros tiekimo įrenginiai ruožuose Palemonas–Gaižiūnai, Šiauliai–Joniškis–Lietuvos ir Latvijos valstybių siena

2014 metai

ES sanglaudos fondo ir Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto lėšos

įgyvendinant projektą „Rail Baltica“, modernizuojami signalizacijos ir elektros tiekimo įrenginiai ruožuose Lietuvos ir Lenkijos valstybių siena–Marijampolė–Kazlų Rūda, Kazlų Rūda–Kaunas, Rokai–Palemonas, Kaunas–Palemonas ir Gaižiūnai–Šiauliai, Jonavos ir Gaižiūnų geležinkelio stotyse

2016 metai

ES sanglaudos fondo ir Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto lėšos, bus siekiama papildomai gauti ES sanglaudos fondo lėšų

įgyvendinant projektą „Rail Baltica“, rekonstruojamas geležinkelio kelias ruožuose Palemonas–Gaižiūnai, Šiauliai–Joniškis–Lietuvos ir Latvijos valstybių siena

2015 metai

TEN-T ir ES sanglaudos fondų, Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto lėšos, bus siekiama papildomai gauti ES sanglaudos fondo lėšų

įgyvendinant projektą „Rail Baltica“, rekonstruojamas geležinkelio kelias – pritaikomas traukiniams, važiuojantiems iki 160 kilometrų per valandą greičiu, ruože Gaižiūnai–Jonava–Radviliškis–Šiauliai. Reikės žemę paimti visuomenės poreikiams

2020 metai

įgyvendinant projektą „Rail Baltica“, tiesiama europinio standarto geležinkelio linija nuo Lietuvos ir Lenkijos valstybių sienos iki Lietuvos ir Latvijos valstybių sienos

po 2015 metų

bus siekiama gauti ES sanglaudos fondo lėšų“.

MINISTRAS PIRMININKAS ANDRIUS KUBILIUS

ŽEMĖS ŪKIO MINISTRAS,

PAVADUOJANTIS APLINKOS MINISTRĄ KAZYS STARKEVIČIUS

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →