Legislator Case Law & Legislation
TAR.7D0CF5A0F844 LT

DĖL CIVILINĖS AVIACIJOS ADMINISTRACIJOS DIREKTORIAUS 2006 M. BALANDŽIO 12 D. ĮSAKYMO Nr. 4R-88 „DĖL CIVILINIŲ ORLAIVIŲ TINKAMUMO SKRAIDYTI PAŽYMĖJIMŲ IR TINKAMUMO SKRAIDYTI PERIODINĖS PATIKROS PAŽYMĖJIMŲ IŠDAVIMO TAISYKLIŲ PATVIRTINIMO“ PAK

1 Articles / Provisions · Lithuania
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (1 Articles)

e-TAR Suvestinė 2012-03-30

CIVILINĖS AVIACIJOS ADMINISTRACIJOS DIREKTORIAUS

CIVILINĖS AVIACIJOS ADMINISTRACIJOS DIREKTORIAUS

Į S A K Y M A S

DĖL CIVILINĖS AVIACIJOS ADMINISTRACIJOS DIREKTORIAUS 2006 M. BALANDŽIO 12 D. ĮSAKYMO Nr. 4R-88 „DĖL CIVILINIŲ ORLAIVIŲ TINKAMUMO SKRAIDYTI PAŽYMĖJIMŲ IR TINKAMUMO SKRAIDYTI PERIODINĖS PATIKROS PAŽYMĖJIMŲ IŠDAVIMO TAISYKLIŲ PATVIRTINIMO“ PAKEITIMO

2012 m. kovo 20 d. Nr. 4R-69

Vilnius

Vadovaudamasis 2003 m. rugsėjo 24 d. Europos Komisijos reglamento Nr. 1702/2003 „Dėl orlaivio tinkamumo skraidyti ir orlaivio bei su juo susijusių gaminių, dalių ir prietaisų tinkamumo naudoti aplinkos atžvilgiu pažymėjimų išdavimo bei projektavimo ir gamybinių organizacijų sertifikavimą įgyvendinančių taisyklių“ (OL 2003 L 243, p. 6–79) H poskyrio reikalavimais, 2003 m. lapkričio 20 d. Europos Komisijos reglamento Nr. 2042/2003 „Dėl orlaivių nepertraukiamojo tinkamumo skraidyti ir aviacijos produktų, dalių bei prietaisų tinkamumo naudoti ir šias užduotis atliekančių organizacijų bei darbuotojų patvirtinimo“ (OL 2003 L 315, p. 1–165) I priedo (M dalis) M.A.710 punkto ir I poskyrio reikalavimais bei įgyvendindamas 2011 m. birželio 27 d. – liepos 1 d. Europos aviacijos saugos agentūros (toliau – EASA) Techninės priežiūros standartizavimo grupės atlikto Civilinės aviacijos administracijos patikrinimo metu nurodytas rekomendacijas,

P a k e i č i u Civilinių orlaivių tinkamumo skraidyti pažymėjimų ir tinkamumo skraidyti periodinės patikros pažymėjimų išdavimo taisykles, patvirtintas Civilinės aviacijos administracijos direktoriaus 2006 m. balandžio 12 d. įsakymu Nr. 4R-88 (Žin., 2006, Nr. 43-1581; 2009, Nr. 8-301)

1. 14.11 punktą laikausi netekusiu galios.

2. Išdėstau 15 punktą taip

„15. Komerciniam oro transportui naudojamų orlaivių ir orlaivių, kurių Maksimali kilimo masė yra daugiau nei 5700 kg, tinkamumo skraidyti patikras gali atlikti tik pagal Reglamento Nr. 2042/2003 I Priedo (M dalis) M.A.711 (b) punkto reikalavimus patvirtinta Tinkamumo skraidyti tęstinumo vadybos organizacija.“

3. Išdėstau 17 punktą taip

„17. Įgaliotajam CAA darbuotojui atliekant orlaivio tinkamumo skraidyti peržiūrą pildomas šių taisyklių 10 priede nurodytas „Orlaivių tinkamumo skraidyti peržiūros lapas“.“

4. Išdėstau 21 punktą taip

„21. Įgaliotasis CAA darbuotojas, įsitikinęs, kad orlaivis yra tinkamas skraidyti ir atitinka 14 punkto reikalavimus, išduoda šių taisyklių 11 priede nurodytos formos TSP arba 12 priede nurodytos formos TSRGP ir/arba 9 priede nurodytos formos TSPPP.“

5. Išdėstau 1 priedą nauja redakcija (pridedama).

6. Papildau 10, 11 ir 12 priedais (pridedama).

Direktorius Kęstutis

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →