DĖL BŪTINGĖS NAFTOS TERMINALO LAIVYBOS TAISYKLIŲ PATVIRTINIMO

Suvestinė redakcija nuo 2014-07-29

Įsakymas paskelbtas: Žin. 2000, Nr. 81-2472, i. k. 1002210ISAK00000248

LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRO

Į S A K Y M A S

DĖL BŪTINGĖS NAFTOS TERMINALO LAIVYBOS TAISYKLIŲ PATVIRTINIMO

2000 m. rugsėjo 18 d. Nr. 248

Vilnius

Vadovaudamasis Būtingės naftos terminalo nuostatų, patvirtintų Lietuvos Respublikos Vyriausybės 1999 m. spalio 27 d. nutarimu Nr. 1197 „Dėl Būtingės naftos terminalo nuostatų patvirtinimo“ (Žin., 1999, Nr. 91-2683), 6 punktu

Preambulės pakeitimai

Nr. 3-511, 2008-12-29, Žin., 2008, Nr. 150-6133 (2008-12-31), i. k. 1082210ISAK0003-511

1. Tvirtinu Būtingės naftos terminalo laivybos taisykles (pridedama).

2. Laikau netekusius galios

2.1. susisiekimo ministro 1999 m. liepos 15 d. įsakymą Nr. 281 „Dėl Būtingės naftos terminalo navigacinių objektų koordinačių paskelbimo ir laivų plaukiojimo apribojimų šiame rajone nustatymo“ (Informaciniai pranešimai, 1999, Nr. 28-37);

2.2. susisiekimo ministro 1999 m. spalio 28 d. įsakymą Nr. 392 „Dėl susisiekimo ministro 1999 m. liepos 30 d. įsakymo Nr. 281 „Dėl Būtingės naftos terminalo navigacinių objektų koordinačių paskelbimo ir laivų plaukiojimo apribojimų šiame rajone nustatymo“ dalinio pakeitimo“ (Žin., 1999, Nr. 94-2723).

SUSISIEKIMO MINISTRAS RIMANTAS DIDŽIOKAS

PATVIRTINTA

susisiekimo ministro

2000 m. rugsėjo 18 d. įsakymu Nr. 248

BŪtingės naftos terminalo laivybos taisyklės

I. BENDROSIOS NUOSTATOS

1. Būtingės naftos terminalo laivybos taisyklės (toliau – Taisyklės) reglamentuoja laivų įplaukimo į Būtingės naftos terminalą (toliau – Terminalas) ir išplaukimo iš jo tvarką, nustato saugaus plaukiojimo reikalavimus Terminalo akvatorijoje, laivybos kanale bei inkaravimo rajone.

2. Šios Taisyklės galioja Terminalo akvatorijoje, laivybos koridoriuje ir inkaravimo rajone.

3. Šios Taisyklės yra privalomos visiems laivams nepriklausomai nuo jų registracijos valstybės, esantiems Lietuvos Respublikos jurisdikcijoje (išimtinėje ekonominėje zonoje ar teritorinėje jūroje) ir plaukiantiems į Terminalą ar iš jo.

4. Laivo, atplaukiančio į Terminalą, išplaukiančio iš jo ar esančio jame, kapitonas privalo pranešti Lietuvos saugios laivybos administracijai ir Terminalo dispečerinei apie visus pavojus laivo, jo įgulos narių, krovinių ar navigacinių įrenginių saugumui.

Punkto pakeitimai

Nr. 3-44, 2004-01-28, Žin., 2004, Nr. 33-1069 (2004-03-02), i. k. 1042210ISAK00003-44

Nr. 3-511, 2008-12-29, Žin., 2008, Nr. 150-6133 (2008-12-31), i. k. 1082210ISAK0003-511

5. Laivams patekus į nelaimę, jų įgulos narių, keleivių bei atskirų asmenų gelbėjimą organizuoja ir jam vadovauja Lietuvos kariuomenės Karinių jūrų pajėgų Jūrų gelbėjimo koordinavimo centras (toliau – Koordinavimo centras).

Punkto pakeitimai

Nr. 3-44, 2004-01-28, Žin., 2004, Nr. 33-1069 (2004-03-02), i. k. 1042210ISAK00003-44

Nr. 3-511, 2008-12-29, Žin., 2008, Nr. 150-6133 (2008-12-31), i. k. 1082210ISAK0003-511

6. Koordinavimo centro nurodymu visi Terminalo akvatorijoje ar netoliese esantys laivai, jų įgulų nariai privalo dalyvauti gelbėjimo darbuose, panaudodami turimą techniką, materialines vertybes, ryšių priemones, įrengimus bei prietaisus.

Punkto pakeitimai

Nr. 3-44, 2004-01-28, Žin., 2004, Nr. 33-1069 (2004-03-02), i. k. 1042210ISAK00003-44

Nr. 3-511, 2008-12-29, Žin., 2008, Nr. 150-6133 (2008-12-31), i. k. 1082210ISAK0003-511

7. Terminalo jūrinės dalies vadovas turi teisę neleisti laivui įplaukti į Terminalo akvatoriją, o jeigu laivas jau įplaukęs – nurodyti, kad iš jos išplauktų, jeigu laivo konstrukcija, jo techninė būklė ar krovinio savybės gali kelti grėsmę Terminalo akvatorijoje esantiems laivams, jų įgulų nariams ar kroviniui, navigaciniams įrenginiams ar hidrotechniniams statiniams. Tokie nurodymai yra privalomi visiems laivams nepriklausomai nuo jų registracijos valstybės.

8. Už tinkamą šių taisyklių vykdymą laivuose atsako laivo kapitonas, o Terminale – Terminalo jūrinės dalies vadovas.

II. TAISYKLĖSE VARTOJAMOS SĄVOKOS

9. Aplinką teršiantis krovinys – naftos produktai, nurodyti 1973 metų Tarptautinės apsaugos nuo teršimo iš laivų konvencijos, modifikuotos 1978 metų protokolu (MARPOL 73/78), 1 priede, nuodingos skystos medžiagos, nurodytos MARPOL 73/78 2 priede, ar kenksmingos medžiagos, nurodytos MARPOL 73/78 3 priede.

10. Laivybos kanalas – vandens teritorija, jungianti inkaravietės rajoną ir Terminalo akvatoriją. Laivybos koridoriaus koordinatės nurodytos šių Taisyklių 1 priede.

11. Navigaciniai įrengimai – Būtingės terminalo priėmimo plūduras, kranto ir radijo švyturiai. Jų duomenys pateikti navigaciniuose aprašymuose.

12. Pavojingas krovinys – krovinys, nurodytas Tarptautiniame pavojingų krovinių gabenimo jūra kodekse (IMDG kodeksas), Tarptautinio laivų, skirtų gabenti supiltus pavojingus cheminius krovinius, statybos ir įrangos kodekso (IBC kodeksas)17 straipsnyje ar Tarptautinio laivų, skirtų gabenti suskystintas dujas, statybos ir įrangos kodekso (IGC kodeksas)19 straipsnyje.

13. Terminalas – teritorija, susidedanti iš terminalui priskirtos sausumos teritorijos su joje esančiais pastatais, naftos rezervuarais, vamzdynais bei visais su jais susijusiais įrenginiais, ir terminalo akvatorijos su joje esančiais navigaciniais įrengimais.

14. Terminalo akvatorija – vandens teritorija 1000 metrų spinduliu aplink plūdurą (SPM) ir po 300 metrų į abi puses nuo naftotiekio saugos rajono ribų. Plūduro (SPM), jo saugumo zonos, naftotiekio, naftotiekio saugos rajono koordinatės nurodytos šių Taisyklių 1 priede.

15. Terminalo jūrinės dalies vadovas – Terminalo darbuotojas, paskirtas atsakingu už laivybos priežiūrą ir tvarkos palaikymą Terminalo akvatorijoje.

16. Terminalo inkaravimo rajonas – vandens teritorija, skirta nuleisti inkarus laivams, laukiantiems leidimo įplaukti į Terminalo akvatoriją, ar laivams, aptarnaujantiems tokius laivus. Terminalo inkaravimo rajono koordinatės nurodytos šių Taisyklių 1 priede.

17. SPM – plūduras.

III. LAIVŲ PLAUKIMO Į TERMINALĄ AR IŠPLAUKIMO IŠ JO PROCEDŪROS

18. Laivui, gabenančiam pavojingus ar aplinką teršiančius krovinius, išplaukiant iš pakrovimo uosto, laivo valdytojas ar jo įgaliotas asmuo apie plaukimą į Terminalą praneša Terminalo dispečerinei.

Punkto pakeitimai

Nr. 3-44, 2004-01-28, Žin., 2004, Nr. 33-1069 (2004-03-02), i. k. 1042210ISAK00003-44

Nr. 3-511, 2008-12-29, Žin., 2008, Nr. 150-6133 (2008-12-31), i. k. 1082210ISAK0003-511

19. Pranešime nurodoma

19.1. laivo identifikaciniai duomenys: pavadinimas, šaukiniai, Tarptautinės jūrų organizacijos suteiktas identifikacijos numeris arba palydovinis mobilus laivo identifikavimo numeris (MMSI);

19.2. laivo vėliava;

19.3. registracijos uostas;

19.4. pagrindiniai laivo matmenys;

19.5. krovinio pakrovimo uostas;

19.6. numatomas laivo atplaukimo į Terminalo inkaravimo rajoną laikas;

19.7. numatomas laivo išplaukimo laikas;

19.8. pavojingų arba aplinką teršiančių krovinių pavadinimai, jiems priskirti Jungtinių Tautų numeriai (jei priskirti) ir Tarptautinės jūrų organizacijos pavojingumo klasės pagal IMDG, IBC ir IGC kodeksus bei krovinių kiekis;

19.9. bendras asmenų skaičius laive;

19.10. apsaugos lygis laive pagal kodeksą;

Papildyta punktu

Nr. 3-548, 2004-12-02, Žin., 2004, Nr. 179-6646 (2004-12-14), i. k. 1042210ISAK0003-548

19.11. laivo apsaugos lygis paskutiniuose 10 uostų.

Papildyta punktu

Nr. 3-548, 2004-12-02, Žin., 2004, Nr. 179-6646 (2004-12-14), i. k. 1042210ISAK0003-548

Punkto pakeitimai

Nr. 3-44, 2004-01-28, Žin., 2004, Nr. 33-1069 (2004-03-02), i. k. 1042210ISAK00003-44

20. Pranešimo apie laivo plaukimą į Terminalą patvirtinimas teikiamas likus 72, 48 ir 24 valandoms iki atplaukimo į Terminalo inkaravimo rajoną.

21. Jei kapitonas apie laivo atplaukimą negali pranešti pagal šių Taisyklių 18 ir 20 punktuose nustatytus terminus (trumpas laivo reisas ar tiksliai nežinomas paskirties uostas), tai pranešimas siunčiamas tuoj pat po laivo išplaukimo iš paskutinio uosto ar po to, kai laivo kapitonas gavo nurodymą plaukti į Terminalą.

22. Laivui įplaukiant į vandenis, esančius Lietuvos Respublikos jurisdikcijoje (išskirtinė ekonominė zona ir teritorinė jūra), jo kapitonas praneša apie tai Koordinavimo centrui. Pranešime pateikiami duomenys, nurodyti šių Taisyklių 19 punkte.

Punkto pakeitimai

Nr. 3-44, 2004-01-28, Žin., 2004, Nr. 33-1069 (2004-03-02), i. k. 1042210ISAK00003-44

Nr. 3-511, 2008-12-29, Žin., 2008, Nr. 150-6133 (2008-12-31), i. k. 1082210ISAK0003-511

23. Po pranešimo pateikimo Koordinavimo centrui laivo kapitonas privalo su juo palaikyti ryšį bei teikti informaciją apie laivybos ypatumus. Tanklaivio švartavimosi ir krovos darbų metu laivo kapitonas kas valandą kontroliuoja laivo žurnaluose daromus įrašus apie meteorologines sąlygas, ypač kai dėl šių sąlygų sustabdoma laivo krova, atjungiamos žarnos ir laivas atsišvartuoja. Meteorologinėms sąlygoms artėjant prie ribinių reikšmių, kai skelbiamas Terminalo uždarymas, laivo kapitonas ir Terminalas privalo anksčiau baigti krovos operacijas, kad liktų laiko tinkamai nutraukti technologinį procesą.

Punkto pakeitimai

Nr. 3-44, 2004-01-28, Žin., 2004, Nr. 33-1069 (2004-03-02), i. k. 1042210ISAK00003-44

Nr. 3-193, 2007-05-23, Žin., 2007, Nr. 58-2256 (2007-05-26), i. k. 1072210ISAK0003-193

Nr. 3-511, 2008-12-29, Žin., 2008, Nr. 150-6133 (2008-12-31), i. k. 1082210ISAK0003-511

24. Terminalo jūrinės dalies vadovas gali nustatyti, kokią informaciją Terminalo dispečerinei laivo kapitonas privalo pateikti, taip pat jos pateikimo tvarką bei terminus.

25. Laivui išplaukiant iš Terminalo akvatorijos, laivo kapitonas ar jo įgaliotas asmuo praneša apie tai Terminalo dispečerinei bei pateikia duomenis, nurodytus šių Taisyklių 19 punkte. Vietoj krovinio pakrovimo uosto nurodomas įplaukimo uostas, o jeigu jis nežinomas – numatomas plaukimo maršrutas.

Punkto pakeitimai

Nr. 3-44, 2004-01-28, Žin., 2004, Nr. 33-1069 (2004-03-02), i. k. 1042210ISAK00003-44

Nr. 3-511, 2008-12-29, Žin., 2008, Nr. 150-6133 (2008-12-31), i. k. 1082210ISAK0003-511

IV. DOKUMENTŲ KONTROLĖ BEI VALSTYBINĖ LAIVŲ KONTROLĖ

26. Laivui atplaukus į Terminalo inkaravimo rajoną, jo kapitonas per savo įgaliotą asmenį kontroliuojančioms institucijoms privalo pateikti šiuos dokumentus

26.1. bendrąją deklaraciją – 5 egz.;

26.2. įgulos narių sąrašą – 4 egz.;

26.3. keleivių sąrašą (jeigu yra) – 4 egz.;

26.4. laivo įgulos narių asmeninių daiktų deklaraciją – 2 egz.;

26.5. laivo atsargų sąrašą – 4 egz.;

26.6. krovinio manifestą (jeigu laivas su kroviniu) – 4 egz.;

26.7. jūrų medicinos deklaraciją;

26.8. deratizacijos liudijimą;

26.9. laivo matavimų liudijimą ir laivo krovos žymės liudijimą (kopijas);

26.10. pavojingų krovinių deklaraciją (jeigu reikia);

26.11. tarptautinį apsaugos nuo taršos nafta liudijimą;

26.12. civilinės atsakomybės draudimo ar kitokios finansinės garantijos už naftos tarša padarytą žalą liudijimą (laivams, galintiems vežti daugiau nei 2000 t supiltos naftos kaip krovinį);

26.13. laivo kapitono pranešimą apie avarinius įvykius plaukiojimo metu (jeigu tokių buvo);

26.14. medicinos karantino pažymą;

26.15. kitus dokumentus, būtinus turėti tokio tipo laivui bei jo įgulai;

26.16. tarptautinio laivo apsaugos liudijimo kopiją ir duomenis apie laivo apsaugos lygius, kuriuos laivas turėjo paskutiniuose 10 uostų (3 priedas).

Papildyta punktu

Nr. 3-548, 2004-12-02, Žin., 2004, Nr. 179-6646 (2004-12-14), i. k. 1042210ISAK0003-548

Punkto pakeitimai

Nr. 3-44, 2004-01-28, Žin., 2004, Nr. 33-1069 (2004-03-02), i. k. 1042210ISAK00003-44

27. Laivui, nepriklausomai nuo valstybės vėliavos, su kuria jis plaukioja, atplaukus į Terminalo inkaravimo rajoną ar akvatoriją, Lietuvos saugios laivybos administracijos inspektorius (toliau – Inspektorius), vadovaudamasis Lietuvos Respublikos tarptautinių sutarčių, reglamentuojančių saugią laivybą ir taršos iš laivų prevenciją, reikalavimais, vykdo valstybinę laivų kontrolės procedūrą, kurios tikslas – patikrinti, ar

27.1. laivas eksploatuojamas pagal tokiam laivui nustatytus reikalavimus bei tai nekelia grėsmės žmonių gyvybei;

27.2. laivo įgula nepažeidžia taršos prevencijos reikalavimų;

27.3. laive yra visi tokio tipo laivams privalomi dokumentai;

27.4. laive esantys dokumentai yra išduoti pagal tokio tipo laivams galiojančias tarptautines konvencijas ir nepasibaigęs jų galiojimo terminas;

27.5. laivo įgulos nariai turi galiojančius sertifikatus ir kvalifikacijos liudijimus, atitinkančius jų užimamas pareigas laive, ir ar tokie sertifikatai bei kvalifikacijos liudijimai yra išduoti pagal 1978 m. Tarptautinės jūrininkų mokymo diplomavimo ir budėjimo standartų konvencijos bei, jeigu būtina, jos 1995 m. pataisų reikalavimus, ir ar jie įsigyti teisėtai;

27.6. laivo įgulos nariams yra sudarytos reikiamos darbo bei poilsio sąlygos.

Punkto pakeitimai

Nr. 3-193, 2007-05-23, Žin., 2007, Nr. 58-2256 (2007-05-26), i. k. 1072210ISAK0003-193

28. Inspektoriui, vykdančiam valstybinę laivų kontrolės procedūrą, laivo kapitonas privalo pateikti

28.1. paskutinį valstybinės laivų kontrolės aktą nepriklausomai nuo to, ar ši kontrolė buvo vykdoma Lietuvos Respublikos, ar užsienio uoste, bei pastabų, kurios buvo padarytos (jeigu buvo) tokios kontrolės metu, sąrašą;

28.2. trūkumų pašalinimo aktą (pagal paskutinį valstybinės laivų kontrolės aktą);

28.3. visus tokio tipo laivui privalomus dokumentus bei laivo dienynus;

28.4. įgulos narių jūrinio laipsnio sertifikatus ir kvalifikacijos liudijimus, jų patvirtinimus bei lengvatinius leidimus, išduotus pagal 1978 m. Tarptautinės jūrininkų mokymo diplomavimo ir budėjimo standartų konvencijos bei, jeigu būtina, jos 1995 m. pataisų reikalavimus;

28.5. teisingai užpildytą šių Taisyklių 2 priede pateiktą klausimyną.

29. Laivui išplaukiant iš Terminalo, jo kapitonas per savo įgaliotą asmenį kontroliuojančioms institucijoms privalo pateikti šiuos dokumentus.

Punkto pakeitimai

Nr. 3-44, 2004-01-28, Žin., 2004, Nr. 33-1069 (2004-03-02), i. k. 1042210ISAK00003-44

V. REIKALAVIMAI LAIVAMS, JŲ ĮGULŲ NARIAMS BEI ASMENIMS, TEIKIANTIEMS PASLAUGAS, SUSIJUSIAS SU LAIVO VEDIMU

30. Laivams, atplaukiantiems į Terminalo akvatoriją ar išplaukiantiems iš jos, plaukioti, manevruoti (įskaitant švartavimą) leidžiama tik Terminalo inkaravimo rajone, laivybos kanalo ir akvatorijos ribose, gavus Terminalo dispečerinės leidimą. Laivo inkarą galima nuleisti tik Terminalo inkaravimo rajone.

Punkto pakeitimai

Nr. 3-193, 2007-05-23, Žin., 2007, Nr. 58-2256 (2007-05-26), i. k. 1072210ISAK0003-193

31. Laivams gali būti leidžiama plaukti ir ne nustatytu laivybos kanalu, tačiau toks plaukimas neturi sukelti pavojaus laivo, žmonių, materialaus turto saugumui ar aplinkai.

32. Eismo stebėsena privaloma visiems laivams, vežantiems pavojingus ar aplinką teršiančius krovinius, nuo įplaukimo į Lietuvos Respublikos jurisdikcijoje esančius vandenis iki išplaukimo iš jų. Eismo stebėseną vykdo Lietuvos saugios laivybos administracija.

Punkto pakeitimai

Nr. 3-44, 2004-01-28, Žin., 2004, Nr. 33-1069 (2004-03-02), i. k. 1042210ISAK00003-44

Nr. 3-511, 2008-12-29, Žin., 2008, Nr. 150-6133 (2008-12-31), i. k. 1082210ISAK0003-511

33. Tvarką, pagal kurią laivo kapitonas privalo palaikyti ryšį su Terminalo dispečerine, nustato Terminalo jūrinės dalies vadovas.

Punkto pakeitimai

Nr. 3-44, 2004-01-28, Žin., 2004, Nr. 33-1069 (2004-03-02), i. k. 1042210ISAK00003-44

34. Visi Koordinavimo centro, Terminalo dispečerinės ir laivo kapitono pokalbiai turi būti įrašomi ir saugomi 3 paras.

Punkto pakeitimai

Nr. 3-44, 2004-01-28, Žin., 2004, Nr. 33-1069 (2004-03-02), i. k. 1042210ISAK00003-44

Nr. 3-511, 2008-12-29, Žin., 2008, Nr. 150-6133 (2008-12-31), i. k. 1082210ISAK0003-511

35. Laivui patyrus avariją ar susidarius situacijai, dėl kurios nukentėjo ar galėjo nukentėti žmonės, materialinis turtas, buvo užteršta ar galėjo būti užteršta aplinka, Koordinavimo centro, Terminalo dispečerinės ir laivų kapitonų pokalbių įrašai turi būti saugomi iki minėto įvykio tyrimo pabaigos.

Punkto pakeitimai

Nr. 3-44, 2004-01-28, Žin., 2004, Nr. 33-1069 (2004-03-02), i. k. 1042210ISAK00003-44

Nr. 3-511, 2008-12-29, Žin., 2008, Nr. 150-6133 (2008-12-31), i. k. 1082210ISAK0003-511

36. Leistina laivų grimzlė Terminalo akvatorijoje turi užtikrinti laivo, jo įgulos ir krovinio saugumą. Leistiną laivo grimzlę nustato Terminalo jūrinės dalies vadovas.

37. Laivai, plaukiantys į Terminalą ar plaukiojantys Terminalo akvatorijoje, laivybos kanalu ir inkaravimo rajone, privalo vadovautis 1972 m. Tarptautinės konvencijos dėl tarptautinių taisyklių, padedančių išvengti laivų susidūrimų jūroje, nuostatomis. Įplaukti į Terminalo akvatoriją leidžiama, kai matomumas ne mažesnis kaip 0,5 jūrinės mylios.

38. Laivui plaukiant nuo Terminalo inkaravimo rajono iki SPM ir atgal, jo kapitonas privalo naudotis švartavimo ir krovos specialistų paslaugomis.

Punkto pakeitimai

Nr. 3-44, 2004-01-28, Žin., 2004, Nr. 33-1069 (2004-03-02), i. k. 1042210ISAK00003-44

39. Prieš laivui atplaukiant, švartavimo ir krovos specialistai atvyksta į laivą, o išplaukiant – palieka laivą Terminalo inkaravimo rajone arba kitose Terminalą valdančio ir naudojančio subjekto patvirtintose Terminalo naudojimo taisyklėse (toliau – Terminalo naudojimo taisyklės) nustatytose vietose, laikydamiesi tose taisyklėse nustatytų saugos reikalavimų. Švartavimo ir krovos specialistas gali būti tas pats asmuo.

Punkto pakeitimai

Nr. 3-307-(E), 2014-07-28, paskelbta TAR 2014-07-28, i. k. 2014-10582

40. Švartavimo ir krovos specialistams atvykus į laivą, kapitonas privalo pateikti teisingai užpildytą šių Taisyklių 2 priede nurodytą klausimyną. Prieš pradedant vykdyti atsišvartavimo darbus, laivo kapitonas privalo informuoti švartavimo ir krovos specialistus apie bet kokius pasikeitimus šiame klausimyne nurodytoje informacijoje.

41. Švartavimo ar krovos specialistas, sužinojęs, kad laive yra gedimų ar kad laivas neatitinka jam keliamų reikalavimų, dėl ko gali atsirasti grėsmė žmonėms, materialiajam turtui ar aplinkai, nedelsdamas privalo apie tai informuoti Terminalo dispečerinę. Terminalo dispečeris nedelsdamas privalo apie tai informuoti Lietuvos saugios laivybos administraciją ir, kai įmanoma, elektronine forma perduoti bent šią informaciją apie laivą (pavadinimą, TJO identifikavimo numerį, šaukinį, vėliavą), maršrutą (paskutinį įplaukimo uostą, paskirties uostą), taip pat laive nustatytų akivaizdžių defektų aprašymą. Terminalo dispečerinės budintis dispečeris apie tai informuoja Terminalo jūrinės dalies vadovą.

Punkto pakeitimai

Nr. 3-44, 2004-01-28, Žin., 2004, Nr. 33-1069 (2004-03-02), i. k. 1042210ISAK00003-44

Nr. 3-511, 2008-12-29, Žin., 2008, Nr. 150-6133 (2008-12-31), i. k. 1082210ISAK0003-511

Nr. 3-623, 2010-10-19, Žin., 2010, Nr. 124-6351 (2010-10-21), i. k. 1102210ISAK0003-623

42. Jei, laivui esant Lietuvos Respublikos jurisdikcijoje bei plaukiant į Terminalą ar išplaukiant iš jo, kyla grėsmė laivui, jo įgulos nariams, materialiam turtui, aplinkai ar aplinką teršiančios ar pavojingos medžiagos patenka į aplinką, laivo kapitonas nedelsdamas privalo informuoti Koordinavimo centrą apie tokį incidentą. Informacija turi būti pateikta pagal Tarptautinės jūrų organizacijos rezoliuciją A 648 (16).

Punkto pakeitimai

Nr. 3-511, 2008-12-29, Žin., 2008, Nr. 150-6133 (2008-12-31), i. k. 1082210ISAK0003-511

43. Jei, laivui esant Terminalo akvatorijoje, kyla grėsmė laivo įgulos nariams, materialiam turtui ar aplinkai ar aplinką teršiančios ar pavojingos medžiagos patenka į aplinką, laivo kapitonas nedelsdamas privalo informuoti Terminalo dispečerinę apie tokio incidento detales bei pateikti duomenis, nurodytus šių Taisyklių 19 punkte.

44. Terminalo dispečerinė, gavusi laivo kapitono pranešimą dėl pavojaus laivui, jo įgulai ar materialiam turtui ar aplinkai ar dėl aplinką teršiančių ar pavojingų medžiagų patekimo į aplinką, nedelsdama informuoja apie tai Koordinavimo centrą bei imasi visų reikiamų priemonių sumažinti tokio įvykio pasekmes.

Punkto pakeitimai

Nr. 3-511, 2008-12-29, Žin., 2008, Nr. 150-6133 (2008-12-31), i. k. 1082210ISAK0003-511

45. Laivai švartuojami, krovos darbai, nuplaukimai nuo SPM vykdomi vadovaujantis Terminalo naudojimo taisyklėmis.

46. Dingus laivo radijo ryšiui su Terminalą aptarnaujančiais laivais, laivo kapitonas turi panaudoti Tarptautinės jūrų organizacijos Tarptautinio signalų kodekso vėliavas, šviesas ir garso signalus ryšiui atstatyti.

VI. VEIKLA, KURIA UŽSIIMTI LAIVAMS, PLAUKIANTIEMS Į TERMINALĄ, IŠPLAUKIANTIEMS IŠ JO AR ESANTIEMS TERMINALO AKVATORIJOJE, DRAUDŽIAMA

47. Laivų plaukiojimas, manevravimas, žvejyba ar kita veikla, nesusijusi su Terminalo operacijomis, jo akvatorijoje, laivybos kanale ar inkaravietėje yra draudžiama, išskyrus laivus, plaukiančius į Terminalą pakrauti ar iškrauti krovinį ar plaukiančius iš jo bei juos aptarnaujančius.

48. Laivams, plaukiantiems į Terminalą ar išplaukiantiems iš jo, esantiems Lietuvos Respublikos jurisdikcijoje, draudžiama

48.1. išmesti ir išpilti už borto laivo eksploatacijos metu susidariusias atliekas;

48.2. teršti orą dūmais ir kenksmingomis dujomis, kurių koncentracija viršija leistinus normatyvus, patvirtintus Aplinkos ministerijos;

48.3. laikyti atidarytas užbortines išpumpavimo sklendes;

48.4. išleisti į jūrą užterštą vandenį;

48.5. be leidimo išleisti į jūrą balastinius vandenis;

48.6. remontuoti laivą, jo įrengimus, atlikti techninį aptarnavimą ar kitaip tvarkyti laivą, jeigu tokie darbai gali užteršti aplinką;

48.7. be Koordinavimo centro ir Klaipėdos regiono aplinkos apsaugos departamento leidimo naikinti naftos dėmes apie laivą įgulos jėgomis, tam naudoti chemikalus;

Punkto pakeitimai

Nr. 3-511, 2008-12-29, Žin., 2008, Nr. 150-6133 (2008-12-31), i. k. 1082210ISAK0003-511

48.8. kenkti hidrotechniniams įrengimams;

48.9. vykdyti hidrotechninius darbus, statyti vandens navigacinius įrengimus ar kitokius plaukiojančius objektus;

48.10. matuoti akvatorijos gylį;

48.11. nuleisti inkarus ne tam specialiai skirtoje vietoje;

48.12. naudoti povandeninius plaukiojančius bei velkamus įtaisus.

49. Laivų, esančių Terminalo akvatorijoje, veiklą bei jos apribojimus nustato Terminalo jūrinės dalies vadovas.

VII. REIKALAVIMAI LAIVAMS DĖL JUOSE SUSIDARANČIŲ ATLIEKŲ IR LAIVO KROVINIŲ LIKUČIŲ

50. Į Terminalą atplaukiantys laivai turi priduoti juose susidarančias atliekas ir krovinių likučius paskutiniame išplaukimo uoste. Terminale gali būti aptarnaujami tik laivai, turintys pakankamai laisvų talpų laivų atliekoms ir krovinių likučiams, susidarantiems kelionės į kitą uostą metu, sukaupti.

51. Į Terminalą atplaukiantys laivai per laivo agentą informuojami, kad Terminale nėra laive susidarančių atliekų ir krovinių likučių priėmimo įrenginių, todėl laivo atliekų ir krovinių likučių rezervuarai turi būti užpildyti ne daugiau kaip 25% visos jų talpos.

52. Prieš išplaukiant į Terminalą, laivo kapitonas arba jo įgaliotas asmuo atsiunčia pranešimą, kuriame nurodoma, kad laive susidarančios atliekos ir krovinių likučiai priduoti paskutiniame įplaukimo uoste ir (arba) laivo atliekų ir krovinio likučių rezervuarai užpildyti ne daugiau kaip 25% visos jų talpos.

53. Pranešimai, nurodyti šių taisyklių 52 punkte, pateikiami Laivuose susidarančių atliekų ir laivų krovinių likučių tvarkymo nuostatų, patvirtintų Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro ir Lietuvos Respublikos aplinkos ministro 2003 m. liepos 9 d. įsakymu Nr. 3-414/346 „Dėl Laivuose susidarančių atliekų ir laivų krovinių likučių tvarkymo nuostatų patvirtinimo“ (Žin., 2003, Nr. 77-3533), IV skyriaus nustatyta tvarka ir terminais.

54. Reikalavimų dėl laivuose susidarančių atliekų ir laivo krovinių likučių įgyvendinimo priežiūra ir kontrolė vykdoma Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro ir Lietuvos Respublikos aplinkos ministro 2003 m. liepos 9 d. įsakymu Nr. 3-414/346 „Dėl Laivuose susidarančių atliekų ir laivų krovinių likučių tvarkymo nuostatų patvirtinimo“ (Žin., 2003, Nr. 77-3533) nustatyta tvarka.

Papildyta skyriumi

Nr. 3-48, 2005-02-08, Žin., 2005, Nr. 22-689 (2005-02-15), i. k. 1052210ISAK00003-48

Būtingės naftos terminalo

laivybos taisyklių

1 priedas

BŪTINGĖS NAFTOS TERMINALO AKVATORIJOS RIBOS, JOS NAVIGACINIŲ OBJEKTŲ BEI LAIVYBOS KANALO IR INKARAVIETĖS KOORDINATĖS

1. Būtingės naftos terminalo navigacinių objektų koordinatės

1.1. SPM koordinatės

56o02' 47.30“ N 20o57' 36.50“ E;

1.2. naftotiekio koordinatės

56o03' 35.22“ N 21o04' 04.81“ E

56o02' 47.17“ N 20o57' 36.45“ E;

1.3. naftotiekio saugos rajono koordinatės

56o02' 59.22“ N 20o57' 52.80“ E

56o03' 46.02“ N 21o04' 01.20“ E

56o03' 23.22“ N 21o04' 04.81“ E

56o02' 38.82“ N 20o58' 04.81“ E.

2. Laivybos kanalo koordinatės

55o59' 43.60“ N 20o44' 28.81“ E

56o03' 02.82“ N 20o57' 28.80“ E

56o02' 30.41“ N 20o57' 46.81“ E

55o59' 11.20“ N 20o44' 55.81“ E.

3. Inkaravietės koordinatės

55°56' 08.37'' N

20°45' 22.44'' E

55°57' 59.20'' N

20°43' 49.52'' E

55°58' 59.32'' N

20°47' 37.61'' E

55°57' 08.45'' N

20°49' 10.39'' E.

Punkto pakeitimai

Nr. 3-138, 2010-03-09, Žin., 2010, Nr. 29-1350 (2010-03-13), i. k. 1102210ISAK0003-138

4. Duomenys pateikti WGS-84 koordinačių sistemoje.

______________

Būtingės naftos terminalo

laivybos taisyklių

2 priedas

KLAUSIMYNAS, KURĮ TURI UŽPILDYTI LAIVO,

PLAUKIANČIO Į BŪTINGĖS NAFTOS TERMINALĄ, KAPITONAS

QUESTIONAIRE TO BE FILLED IN BY MASTER OF VESSEL

BOUND FOR BŪTINGĖS OIL TERMINAL

I. LAIVO IDENTIFIKACIJOS DUOMENYS

VESSEL IDENTIFICATION

Laivo pavadinimas _______________ Savininkas ____________ Pastatymo meta______________

Name of vessel Owner Year built

Vėliava ________________________ Šaukiniai______________ Bendras tonažas_____________

Flag Call sign Gross tonnage

Registracijos uostas _______________ Bendras ilgis______________________________________

Port of registry Length overall

Tarptautinės jūrų organizacijos numeris (jeigu suteiktas)____________________________________

International Maritime Organisation’s number (if available)

Kvalifikacinė bendrovė_____________________________________________________________

Classification society

Klasės žymuo_____________ Korpusas_______________ Energetiniai įrenginiai_____________

Class notation Hull Machinery

Varikliai____________________________ Galingumas___________________________________

Propulsion machinery Output

Agentas_________________________________________________________________________

Agent

Grimzlė

Draught

Laivapriekyje______________ Viduryje ______________ Laivagalyje_______________________

Forward Amidship Aft

Pavojingo arba aplinką teršiančio krovinio tūris/masė______________________________________

Volume/mass of dangerous or polluting cargo

II. LAIVE ESANTYS SAUGOS ĮRENGINIAI

SAFETY INSTALATIONS ABOARD

Veikia In good working order

Taip Yes

Ne No

Gedimai Deficiences

1. Konstrukciniai ir techniniai įrengimai Construction and technical equipment

1.1. Pagrindiniai ir pagalbiniai varikliai Main and auxiliary engines

1.2. Pagrindinė vairo pavara Main steering gear

1.3. Pagalbinė vairo pavara Auxiliary steering gear

1.4. Inkaro pavara Anchor gear

1.5. Stacionari priešgaisrinė sistema Fixed fire-extinguishing system

1.6. Inertinių dujų sistema (jeigu tinka) Inert gas system (if applicable)

2. Navigaciniai įrengimai Navigational equipment

2.1. Esamos manevravimo charakteristikos Manoeuvring characteristics available

2.2. Pirmojo radaro įrengimas First radar instalation

2.3. Antrojo radaro įrengimas Second radar instalation

2.4. Girokompasas Gyro compass

2.5. Standartinis magnetinis kompasas Standard magnetic compass

2.6. Radiopelengatorius Radio direction-finding apparatus

2.7. Echolotas Echo-sounding device

2.8. Kitos elektroninės padėties nustatymo priemonės Other electronic position-fixing device

3. Radijo ryšio įranga Radio equipment

3.1. Radiotelegrafo įrengimas Radiotelegraphy instalation

3.2. Radiotelefono įrengimas (VHE) Radiotelepfony instalation (VHF)

III. DOKUMENTAI

DOCUMENTS

Laive esantys liudijimai galioja Certificates/documents valid on board

Taip Yes

Ne No

1. Krovininio laivo konstrukcijos saugumo liudijimas Cargo ship safety construction certificate

2. Krovininio laivo įrangos saugumo liudijimas Cargo ship safety equipment certificate

3. Krovininio laivo radiotelegrafo įrangos saugumo liudijimas Cargo ship safety radio telegraphy certificate

4. Krovininio laivo radiotelefono įrangos saugumo liudijimas Cargo ship safety radio telephony certificate

5. Krovos žymų liudijimas Load line certificate

6. Kvalifikacinis liudijimas Classification certificate

7. Draudimo dėl aplinkos užteršimo liudijimas Pollution risk insurance certificate

8. Pavojingų krovinių pagal SOLAS liudijimas SOLAS dangerous goods certificate

9. Keleivių vežimo saugumo liudijimas (jeigu reikia) Passenger safety certificate (if applicable)

10. Reikiamai užpildytas naftos operacijų/krovinio žurnalas Oil/cargo record book filled in

11. (Tarptautinis) laivo tinkamumo gabenti supiltus cheminius krovinius liudijimas (jeigu reikia) (International) certificate of fitness for carriage of dangerous chemicals in bulk (if applicable)

12. (Tarptautinis) laivo tinkamumo gabenti suskystintas dujas liudijimas (jeigu reikia) (Intenational) certificate of fitness for the carriage of liquefied gasses in bulk (if applicable)

13. Tarptautinis teršimo nafta prevencijos liudijimas (IOPP) International oil pollution prevention certificate (IOPP)

14. Tarptautinis teršimo nuodingomis skystomis medžiagomis liudijimas (jeigu reikia) International pollution prevention certificate for carriage of noxious liquid substances in bulk (if applicable)

IV. VADOVAUJANČIOS SUDĖTIES IR EILINIAI JŪRININKAI

OFFICERS AND RATINGS

Stulpelyje „detalus dokumento aprašymas“ nurodomas jūrinio laipsnio diplomas ir numeris, išdavusios institucijos pavadinimas bei išdavimo vieta/šalis.

In the column „detailed description of document“ are to be identified certificate of competency and serial number, name of issuing authority and, date and place of issue.

Pareigybė Post

Yra Yes

Nėra No

Detalus dokumento aprašymas Detailed description of document

1. Kapitonas Master

2. Vyresnysis kapitono padėjėjas Chief mate

3. Antrasis kapitono padėjėjas Second mate

4. Trečiasis kapitono padėjėjas Third mate

5. Vyresnysis mechanikas Chief engineer

6. Pirmasis mechanikas First engineer officer

7. Antrasis mechanikas Second engineer officer

8. Trečiasis mechanikas Third engineer officer

9. Radistas Radio officer

Bendras eilinių įgulos narių skaičius_____________________________________________

Total number of ratings

Tarp jų

Whereas

Denio tarnyba________________________ Mašinų skyrius_________________________

Deck department Engine room

Jūrų locmanas paimtas į laivą – taip______ ne______

Deep-sea pilot taken aboard yes no

Kapitono arba, jeigu jis to negali padaryti,

jį pavaduojančio asmens parašas ir data___________________________________________

Date and signature of the Master or,

if he is indisposed, of the deputy

______________

Būtingės naftos terminalo laivybos taisyklių

3 priedas

ISPS Ship arrival information pro-forma

Išankstinio pranešimo apie atplaukimą pagal ISPS forma

Port of Contact

Atvykimo uostas

(acc. Solas XI-2 R. Pt.2.1)

(pagal Solas XI-2 nuorodos dalį 2.1)

Vessel Name Laivo pavadinimas

Call Sign Šaukiniai

Vessel IMO Number Laivo TJO numeris

MMSI No. Palydovinis mobilus laivo identifikavimo (MMSI) numeris

Country of Registry Laivo vėliava

Registered Owner Laivo savininkas

Operator Laivo operatorius

Classification Society Klasifikacinė bendrovė

Name of Vessel`s Charter Laivo frachtuotojo pavadinimas

Reporting Party Name Pranešantysis

Reporting Party Telephone Number Pranešančiojo telefono numeris

Reporting Company Pranešanti kompanija

Vessel's Current Position (Lat/Lon) Dabartinė laivo padėtis

Date/Time of Report Pranešimo data/laikas

Ship's Security Certificate Laivo saugumo sertifikatas

Date of Issuance Išdavimo data

Date of Expiration Galiojimo laikas

Issuing Agency Išdavusi bendrovė

Current Security Level of Vessel Dabartinis laivo saugumo lygis

Current Voyage Information Reiso informacija

Last Port of Call Paskutinis uostas

Date of Departure Išvykimo data

Time of Departure Išvykimo laikas

Port of Destination Paskirties uostas

Estimated Date of Arrival Numatoma atvykimo data

Estimated Time of Arrival at Klaipeda Pilot Numatomas atvykimo laikas prie Klaipėdos

Agent Agentas

Agent 24 Hour Telephone Number Visą parą budinčio agento telefonas

Agent Fax Number Agento fakso numeris

List Ports of Call (10) Paskutiniai aplankyti uostai (10)

Port Uosto pavadinimas

Country Šalis

Arrival Atvykimas

Departure Išvykimas

Security Level of Port Uosto saugumo lygis

Comment Pastabos

Master/ Ship Security Officer ________________________

Kapitonas/ laivo apsaugos pareigūnas ________________________

______________

Papildyta priedu

Nr. 3-548, 2004-12-02, Žin., 2004, Nr. 179-6646 (2004-12-14), i. k. 1042210ISAK0003-548

Būtingės naftos terminalo laivybos

taisyklių 4 priedas

LAIVYBOS SAUGOS, TARŠOS LIKVIDAVIMO TARNYBŲ IR LAIVŲ VILKIMO KOMPANIJŲ KONTAKTINIŲ DUOMENŲ SĄRAŠAS

Eil. Nr.

Pavadinimas

Tel. Nr.

Faksas

El. paštas

UTB kanalas; šaukinys; mobilusis telefonas

1

2

3

4

5

6

1.

Lietuvos saugios laivybos administracija

1.1.

Direktorius

469602

469600

msa@msa.lt

(8-682) 65772

1.2.

Laivybos kontrolės skyriaus vedėjas

469656

469655

jonas.suris@msa.lt

(8-686) 02499

1.3.

Valstybės vėliavos ir uosto kontrolės tarnyba

469657 469658

469655

povilas.juozapavicius@msa.lt

(8-698) 78642

1.4.

Hidrografijos ir navigacinių įrenginių skyriaus vedėjas

469702

469701

viktoras.liulys@msa.lt

(8-698) 71605

2.

Lietuvos kariuomenės Karinės jūrų pajėgos

2.1.

Jūrų gelbėjimo koordinavimo centras (nuo 2009-01-01 iki 2009-01-31)

+37046 499669, +37046 391257, +37046 391258

+37046 499677 +37046 391259

mrcc@msa.lt mrcc@mil.lt

16; Klaipėda rescue

2.2.

Jūrų gelbėjimo koordinavimo centras (nuo 2009-02-01)

+37046 391257, +37046 391258

+37046 391259

mrcc@mil.lt

16; Klaipėda rescue

3.

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija

3.1.

Uosto kapitonas

499688

499666

ukt@port.lt

(8-698) 80766

3.2.

Laivų eismo tarnyba

499691

499729

let@port.lt

9; Klaipėda radio-5

3.3.

Uosto dispečerinė

499704, 499635, 382256

499646

dispatcher@port.lt operator@port.lt

10; Klaipėda radio-12 (8-612) 54144

3.4.

Uosto priežiūros skyrius

499641

499671

ups@port.lt

10; Klaipėda radio-32

4.

AB „Mažeikių nafta“ Būtingės terminalas

4.1.

Terminalo dispečerinė

+37046 396459

+37046 396486

terminalcontrolroom@nafta.lt

71, Terminal control (8-686) 78112

5.

Laivų vilkimo kompanijos

5.1.

UAB „Towage&Marine Assistance“

310644

311155

towmar@towage.lt

9; Tak-1, Tak-2, Tak-3, Tak-4, Tak-5, Tak-6, Tak-9

5.2.

AB „KLASCO“

399414

399525

14; Klaipėda radio-2

5.3.

AB „Vakarų laivų gamykla“

483659

483860

98; Klaipėda radio-42

_________________

Papildyta priedu

Nr. 3-511, 2008-12-29, Žin., 2008, Nr. 150-6133 (2008-12-31), i. k. 1082210ISAK0003-511

Pakeitimai

1.

Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, Įsakymas

Nr. 3-44, 2004-01-28, Žin., 2004, Nr. 33-1069 (2004-03-02), i. k. 1042210ISAK00003-44

Dėl Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2000 m. rugsėjo 18 d. įsakymo Nr. 248 "Dėl Būtingės naftos terminalo laivybos taisyklių patvirtinimo" pakeitimo

2.

Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, Įsakymas

Nr. 3-548, 2004-12-02, Žin., 2004, Nr. 179-6646 (2004-12-14), i. k. 1042210ISAK0003-548

Dėl Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2000 m. rugsėjo 18 d. įsakymo Nr. 248 "Dėl Būtingės naftos terminalo laivybos taisyklių patvirtinimo" papildymo

3.

Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, Įsakymas

Nr. 3-48, 2005-02-08, Žin., 2005, Nr. 22-689 (2005-02-15), i. k. 1052210ISAK00003-48

Dėl Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2000 m. rugsėjo 18 d. įsakymo Nr. 248 "Dėl Būtingės naftos terminalo laivybos taisyklių patvirtinimo" papildymo

4.

Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, Įsakymas

Nr. 3-193, 2007-05-23, Žin., 2007, Nr. 58-2256 (2007-05-26), i. k. 1072210ISAK0003-193

Dėl Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2000 m. rugsėjo 18 d. įsakymo Nr. 248 "Dėl Būtingės naftos terminalo laivybos taisyklių patvirtinimo" pakeitimo

5.

Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, Įsakymas

Nr. 3-511, 2008-12-29, Žin., 2008, Nr. 150-6133 (2008-12-31), i. k. 1082210ISAK0003-511

Dėl Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2000 m. rugsėjo 18 d. įsakymo Nr. 248 "Dėl Būtingės naftos terminalo laivybos taisyklių patvirtinimo" pakeitimo

6.

Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, Įsakymas

Nr. 3-138, 2010-03-09, Žin., 2010, Nr. 29-1350 (2010-03-13), i. k. 1102210ISAK0003-138

Dėl Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2000 m. rugsėjo 18 d. įsakymo Nr. 248 "Dėl Būtingės naftos terminalo laivybos taisyklių patvirtinimo" pakeitimo

7.

Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, Įsakymas

Nr. 3-623, 2010-10-19, Žin., 2010, Nr. 124-6351 (2010-10-21), i. k. 1102210ISAK0003-623

Dėl Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2000 m. rugsėjo 18 d. įsakymo Nr. 248 "Dėl Būtingės naftos terminalo laivybos taisyklių patvirtinimo" pakeitimo

8.

Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, Įsakymas

Nr. 3-307-(E), 2014-07-28, paskelbta TAR 2014-07-28, i. k. 2014-10582

Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro įsakymas dėl Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2000 m. rugsėjo 18 d. įsakymo Nr. 248 „Dėl Būtingės naftos terminalo laivybos taisyklių patvirtinimo“ pakeitimo